山東水利技師學院風雨操場鋼結構施工組織設計-最新版.doc

. 目 錄第一章 鋼結構工程概況4第一節(jié) 工程概況與特點4第二節(jié) 主要材料7第二章 工程施工計劃10第三章 工程難點與技術措施11第一節(jié) 工程難點11第二節(jié) 技術措施13第四章 工程管理目標21第一節(jié) 質(zhì)量目標21第二節(jié) 工期目標21第三節(jié) 工程成本造價控制目標21第四節(jié) 安全目標22第五節(jié) 環(huán)境保護和文明施工目標22第六節(jié) 技術創(chuàng)新目標22第七節(jié) 培訓和教育目標23第八節(jié) 團結合作目標23第五章 項目管理及施工部署24第一節(jié) 項目管理組織機構24第二節(jié) 鋼結構工程施工部署26第三節(jié) 施工進度計劃橫道圖27第六章 施工準備28第一節(jié) 施工現(xiàn)場準備28第二節(jié) 施工技術準備28第三節(jié) 人員配備29第四節(jié) 施工機械、設備、工具及儀器準備30第七章 構件制作34第一節(jié) 鋼結構制造工藝流程34第二節(jié) 主要加工設備35第三節(jié) 鋼結構制造工藝36第二節(jié) 鋼構件制作質(zhì)量保證措施48第三節(jié) 鋼構件運輸48第八章 施工技術50第一節(jié) 施工測量50第二節(jié) 基礎施工57第三節(jié) 主體施工64第二節(jié) 焊接工程72第三節(jié) 構件吊裝75第四節(jié) 施工測量79第九章 質(zhì)量保證體系及措施82第一節(jié) 質(zhì)量保證體系82第二節(jié) 質(zhì)量保證措施重點控制內(nèi)容84第三節(jié) 質(zhì)量控制程序85第十章 工期保證措施87第十一章 冬期施工技術措施90第一節(jié) 冬期施工任務概況90第二節(jié) 冬期施工一般要求90第三節(jié) 冬施技術措施90第十二章 安全保證措施94第十三章 附錄：技術規(guī)范書99第一節(jié) 本工程設計采用的規(guī)范與規(guī)程99第二節(jié) 本工程施工及材料應依據(jù)的規(guī)范、規(guī)程與標準99第三節(jié) 鋼結構施工詳圖100第四節(jié) 鋼結構的制作要求101第五節(jié) 鋼結構的除銹與防腐102第一章 鋼結構工程概況第一節(jié) 工程概況與特點本工程為山東水利技師學院開發(fā)建設的風雨操場項目，位于水利技師學院校園內(nèi)，南側(cè)與東側(cè)鄰近校園內(nèi)主干道、西鄰西外環(huán)路、北側(cè)為天然溪流。建設場地地形起伏較大，設計充分利用地形商差將不同使用功能的入口置于不同的層面上，既解決了場地的高差問題，又將不同的人流分離開。建筑采用鋼架結構，造型輕盈飄逸，動感十足，體現(xiàn)了學校建筑和體育建筑的性格特點。內(nèi)部主要功能區(qū)域由籃球場、羽毛球場及看臺組成。建筑物南北長72米東西長45米，建筑面積為4735.33，地上1層局部3層，建筑高度22.73米。主結構型式為大跨度鋼框架結構，屋面主結構由20根箱型曲線造型鋼梁構成?；A形式為獨立基礎，抗震設防類別乙類，抗震設防烈度七度，建筑物場地類別類，設計使用年限50年。屋面由壓型金屬板及吸音保溫材料復合而成，屋面防水等級為級，屋面防水為壓型金屬板和防水透氣膜形成防水體系，結合屋面的弧面造型采用有組織的排水方式，將水引入建筑底部室外地面。鋼結構布置圖如下；圖1-1鋼結構平面圖；圖1-2鋼結構立面圖；圖1-3鋼結構軸測圖。圖1-1 鋼結構平面圖圖1-2 鋼結構立面圖圖1-3 鋼結構軸測圖組織設計精選！第二節(jié) 主要材料1. 主要結構材料主要結構件柱、梁：材質(zhì)為Q345B，材料應滿足碳素結構鋼（GB/T 700-2006）或低合金高強度結構鋼（GB/T 1591-2008中的規(guī)定。鋼材力學性能，除屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎試驗（對于焊接結構）必須符合有關標準的規(guī)定外，尚應具有合格的沖擊韌性。鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85。鋼材鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率應大于20%。鋼材鋼材應有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。當鋼板厚度等于或大于40mm且承受沿板厚方向的拉力時，為防止層狀撕裂，要求板厚方向截面收縮率不應小于國家標準厚度方向性能鋼板中的Z15級規(guī)定的容許值。2. 焊接材料焊接材料的強度、性能應與母材相匹配。當不同強度的鋼材連接時，可采用與低強度鋼材相適應的焊接材料。 手工焊接用焊條選擇如下表：鋼材牌號焊 條 類 型符合標準酸性堿性（低氫）Q235E4300E4313E4315 、E4316碳鋼焊條GB/T 5117-1995Q345E5001E4314E5015、E5016低合金鋼焊條GB/T 5118-1995自動焊和半自動焊接用焊絲、焊劑選擇如下表：鋼材牌號焊絲、焊劑符合標準Q235H08/H08A/H08E焊絲配合中錳型、高錳型焊劑；H08Mn/H08MnA配合無錳或低錳型焊劑；熔化焊用鋼絲（GB /T 14957-1994）；埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑（GB/T 5293-1999）；低合金鋼埋弧焊用焊劑（GB/T 12470-1990）Q345H08A/H08E焊絲配合高錳型焊劑；H08Mn/H08MnA配合中錳或高錳型焊劑；H10Mn2配合無錳或低錳型焊劑。3. 連接材料高強度螺栓：采用10.9S級大六角高強度螺栓。應符合現(xiàn)行國家標準鋼結構用高強度大六角頭螺栓（GB/T 1228-1991）、鋼結構用大六角頭螺母（GB/T 1229-1991）、鋼結構用高強度墊圈（GB/T 12 30-1991）、鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術條件（GB/T 1231-1991）或鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副（GB/T 3632-1995）、鋼結構用扭剪型扭剪型高強度螺栓連接副技術條件（GB/T 3633-1995）的規(guī)定。普通螺栓：普通螺栓及其螺母、墊圈的制作應分別符合現(xiàn)行國家標準六角頭螺栓 C級（GB/T 5780-2000）、六角螺母 C級（GB/T 41-2000）、平墊圈-C級（GB/T 95-1985）的有關規(guī)定。其性能等級為4.8級。高強螺栓連接的強度設計值和設計預應力值應符合現(xiàn)行鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）的規(guī)定。高強螺栓連接的鋼材摩擦面處理方法：噴砂、噴砂后生赤銹高強螺栓 抗滑移系數(shù)值：Q345B：=0.50，Q235B：=0.45。錨栓采用Q345B鋼制成，其技術條件參現(xiàn)行國標地腳螺栓（GB/T 799-1988）的有關規(guī)定。第二章 工程施工計劃為保證施工工程質(zhì)量，提高施工效率，縮短工期，結合我公司經(jīng)驗，采取的如下施工計劃：第一階段：1#安裝隊負責初期卸料二次倒運。2#安裝隊先安裝A軸4線到15線柱子，H軸K軸L軸4線到15線柱子，然后從4線開始向15線逐個安裝曲梁以及少量次梁。3#安裝隊在其他安裝隊施工同時主要安裝C軸到J軸 1線到4線之間的柱子大梁以及次梁。第二階段：1#安裝隊與2#安裝隊同時把4線到15線高跨次梁安裝完成。3#安裝隊把1線到4線次梁安裝完成第三階段：1#安裝隊安裝C軸6線到14線柱子，6線C軸到H軸柱子以及13線C軸到H軸柱子。2#和3#安裝隊同時安裝4線到15線之間6.5米以下次梁。第四階段：施工隊同時安裝15線到18線所有剩余構件。第三章 工程難點與技術措施第一節(jié) 工程難點1. 本工程建筑物南北72米東西45米建筑高度22.73米，屋面曲線造型主要有20根箱型截面鋼曲梁構成。屋面鋼曲梁如下表所列：曲梁截面規(guī)格單件重量t單件長度m數(shù)量曲梁1口1000*500*20*2030.566.56曲梁2口600*500*16*1616.260.26曲梁3口600*500*16*1611.442.581）鋼曲梁的制造由于鋼曲梁單體構件重量及長度均較大，無法整體加工、運輸。經(jīng)考慮鋼曲梁采用整體放樣、分段加工、現(xiàn)場拼接的方法制造。既能保證加工的精度 亦能滿足運輸 安裝的要求。鋼曲梁現(xiàn)場拼接分段分為三段：基礎部分、曲梁下部、曲梁上部。曲梁上部車間加工時，根據(jù)材料、設備、運輸情況再次分段，運至現(xiàn)場后再拼接。圖 鋼曲梁分段示意圖：鋼曲梁放樣圖2）曲梁的現(xiàn)場拼接?，F(xiàn)場拼接，施工條件有限，需根據(jù)現(xiàn)場條件制作合適的拼接工藝，以保證鋼曲梁現(xiàn)場拼接的精度。3）曲梁的吊裝。本工程的鋼曲梁為非常規(guī)構件，長度長，重量大，需編制專項的吊裝施工方案。4）曲梁吊裝后的高空焊接。現(xiàn)場鋼曲梁拼接焊縫等級為一級焊縫，質(zhì)量要求高，必須嚴格控制。由于高空受焊接位置的影響，焊接難度較大。2. 本工程構件數(shù)量超過1100件，現(xiàn)場構件的連接節(jié)點多數(shù)為剛性連接節(jié)點，因此需進行大量的現(xiàn)場焊接工作。由于現(xiàn)場施焊條件復雜，保證現(xiàn)場節(jié)點焊接的焊縫質(zhì)量是本工程的重點難點工作。第二節(jié) 技術措施為保證施工工程質(zhì)量，提高施工效率，縮短工期，針對鋼曲梁的制造拼接問題本公司將采取的如下技術措施：針對本工程結構特點和現(xiàn)場安裝要求，協(xié)助設計技術部門確定合理的曲梁分段位置，使安裝方便，焊接質(zhì)量易于保證。利用全站儀等測量設備，從組裝平臺開始入手，測量制作精準的組裝平臺。安裝時，精細測量，提高工程安裝精度，保證工程安裝質(zhì)量。對于鋼曲梁的制作加工 說明：1. 翼板火焰切割下料 翼緣板為數(shù)控直條下料，每道留2mm切口，重直九十度不打坡口。翼緣板清渣修補邊緣，寬度和長度質(zhì)量進行檢驗正偏差不得小于1mm，長度在6米之間留出余量20mm；612米之間留出余量30mm；12米至20米之間留出余量40mm；腹板直條時火焰切割下料斜度45，也就是說邊緣至內(nèi)部22mm2；板寬1500mm；板厚度20mm；釆取數(shù)控雙則同時斜度切口。2. 曲粱腹板火焰切割下料 腹板為數(shù)控等寬曲梁下料，每道留2mm切口，45坡口內(nèi)外則表明。翼緣板清渣修補邊緣，寬度和長度質(zhì)量進行檢驗正偏差不得小于1mm，長度在6米之間留出余量20mm；612米之間留出余量30mm；12米至20米之間留出余量40mm材質(zhì)Q345B；板厚20mm時速度調(diào)在400-440mm/s之間；根據(jù)本公司現(xiàn)實設施而論。3. 曲梁車間制作工藝圖針對現(xiàn)場焊接工程工作量大、難度高的問題，我公司派遣技術能力高、適應環(huán)境能力的強的焊接工作人員到現(xiàn)場從事焊接工作，以保證工程的整體焊接質(zhì)量。第四章 工程管理目標根據(jù)建設單位要求，考慮本工程的特點，并根據(jù)我單位的綜合實力及項目部的實際施工技術水平和自身管理素質(zhì)，制定以下管理目標：第一節(jié) 質(zhì)量目標質(zhì)量目標：合格.鋼結構工程為本工程結構工程的重要組成部分，在整個工程中占有至關重要的地位，確保整體工程質(zhì)量等級優(yōu)良工程標準，使之成為讓建設單位完全滿意的精品工程。第二節(jié) 工期目標鋼結構工期目標：60天.我公司在接到本工程相關文件后，結合本工程的特點、重點和難點進行了施工組織設計的詳細編制，對進度計劃的可行性進行了認真仔細的深入研究，對工程施工組織、管理進行了細致的部署、和籌劃，對每一道工序的安排做到科學合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質(zhì)量目標的前提下，保證工期目標的實現(xiàn)。第三節(jié) 工程成本造價控制目標我們將始終站在建設單位的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的人才、科學的管理、先進的技術和設備、經(jīng)濟合理的施工方案和工藝、科學的策劃和部署。有效地組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和造價得到最為有效地控制；將同建設單位、設計院、監(jiān)理公司和工程相關各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進；從圖紙設計、材料設備選形、合格供應商的選擇、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行之有效地合理化建議和施工方案，加強“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程精品”，避免不必要的拆改、浪費，盡最大能力減少和節(jié)省工程成本和造價，使建設單位的投資獲得最佳的效益和達到滿意的效果。通過長期的工程實踐，我們充分認識到只有整個工程成本和造價得到良好的控制，才能達到以上目標。第四節(jié) 安全目標我公司將采取切實可行的措施和充足的安全投入，通過嚴密的安全管理，確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災事故和惡性中毒事件，輕傷發(fā)生頻率控制在千分之二以內(nèi)。第五節(jié) 環(huán)境保護和文明施工目標我公司將嚴格執(zhí)行建設單位對建筑工程施工的各項管理規(guī)定，加強施工組織和現(xiàn)場安全文明施工管理，努力使本工程成為我公司的“形象示范工程”。第六節(jié) 技術創(chuàng)新目標我公司將把本工程作為示范工程的重點，并制定創(chuàng)新目標和實施計劃，使創(chuàng)新建立在實用、經(jīng)濟、先進、合理和高效地水準之上，使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段。在工程實施過程中利用計算機作為主要管理手段，利用網(wǎng)絡化管理，使工程形象進度，質(zhì)量、安全、資料信息等完全處于受控狀態(tài)；確保項目管理模式的高效運行和管理目標的全面實現(xiàn)。第七節(jié) 培訓和教育目標實現(xiàn)百分之百的全員培訓教育，不僅包括管理層的培訓教育，尤其是對施工作業(yè)層的進一步強化培訓和教育，使全員樹立牢固的質(zhì)量意識、安全意識、環(huán)境保護和文明施工的意識、成品保護的意識、為建設單位服務的意識以及相互合作相互協(xié)調(diào)的意識，強化施工管理和工程技術水平。第八節(jié) 團結合作目標積極、主動、高效為建設單位服務，急建設單位之所急，想建設單位之所想，處理好與建設單位、監(jiān)理、設計以及相關政府部門的關系，使工程各方成為一個團結、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體，形成合力共同促進項目綜合目標的實現(xiàn)。第五章 項目管理及施工部署第一節(jié) 項目管理組織機構為確保整個工程按時、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，我單位將選派優(yōu)秀的管理干部和專業(yè)工程技術人員，有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理，項目經(jīng)理部配備技術、質(zhì)檢、安全、預算、材料、財務等職能人員，負責從施工準備、技術管理、生產(chǎn)組織、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、文明施工、材料供應到竣工驗收和工程結算等方面全過程管理，并對建設單位全面負責。本工程項目部組織結構如下圖所示：現(xiàn)場施工組織結構第二節(jié) 鋼結構工程施工部署本工程構件數(shù)量多，型號多樣。為保證工程質(zhì)量要求和工期要求，必須制訂合適的施工計劃。綜合考慮本工程的情況后，針對本工程制訂如下施工部署：第一階段：1#安裝隊負責初期卸料二次倒運。2#安裝隊先安裝A軸4線到15線柱子，H軸K軸L軸4線到15線柱子，然后從4線開始向15線逐個安裝曲梁以及少量次梁。3#安裝隊在其他安裝隊施工同時主要安裝C軸到J軸 1線到4線之間的柱子大梁以及次梁。第二階段：1#安裝隊與2#安裝隊同時把4線到15線高跨次梁安裝完成。3#安裝隊把1線到4線次梁安裝完成第三階段：1#安裝隊安裝C軸6線到14線柱子，6線C軸到H軸柱子以及13線C軸到H軸柱子。2#和3#安裝隊同時安裝4線到15線之間6.5米以下次梁。第四階段：施工隊同時安裝15線到18線所有剩余構件。第三節(jié) 施工進度計劃橫道圖第六章 施工準備第一節(jié) 施工現(xiàn)場準備1. 總包方提供三通一平的現(xiàn)場條件。2. 現(xiàn)場施工人員辦公及生活場所的準備。3. 組織施工人員進場，并進行安全教育和技術、質(zhì)量交底。4. 根據(jù)設計圖紙要求和采購計劃組織材料和各類構件零配件進場，并進行審核、驗收和復驗工作第二節(jié) 施工技術準備1. 參加設計交底，了解設計意圖，組織有關人員對設計圖紙進行會審工作，掌握施工圖內(nèi)容、要求及特點，以便正確地安排施工，進行詳圖設計。2. 組織有關人員詳細勘查現(xiàn)場，與總包單位協(xié)商有關施工中配合問題：確定進度計劃以及安裝、制作現(xiàn)場的電源、材料和安裝機具的堆放場地等。3. 熟悉鋼結構部分有關的測量、放線資料，并復核軸線定位樁、水準點并辦理交接手續(xù)。4. 測量儀器、無損探傷儀器、氧氣表、乙炔表等計量器具均按規(guī)定進行計量鑒定。第三節(jié) 人員配備勞動力計劃表工種人數(shù)工作職責范圍測量工2放線測量，構件檢查，提供交驗數(shù)據(jù)起重工2鋼構件轉(zhuǎn)運、起吊、安裝電焊工8鋼構件焊接、配合探傷等應做的工作鉚鉗工4現(xiàn)場拼接、配合起重、吊裝、維修構件、探傷工1現(xiàn)場焊縫無損探傷電 工1現(xiàn)場用電管理工作材料工1工具、材料管理架子工4搭設施工腳手架安裝工6構件的就位安裝，屋面板的安裝輔助工6協(xié)助安裝工作合計35第四節(jié) 施工機械、設備、工具及儀器準備起重機械與運輸車輛序號名稱規(guī)格工作職責范圍150t汽車吊現(xiàn)場構件吊裝225t汽車吊現(xiàn)場構件拼裝、吊運34安裝施工設備配備序號名稱型號數(shù)量單位備注1千斤頂530t10只2倒鏈2t、5t10只3鋼絲繩8100米4鋼絲繩1650米5鋼絲繩2530米6吊帶3t5根7吊帶5t5根8卡環(huán)820只9卡環(huán)1615只10卡環(huán)2510只11棕繩1660米12棕繩1960米13撬杠20*50010根14撬杠25*10005根15鐵錘5磅10把16鐵錘10磅5把17活動扳手12寸10把18扭力扳手6把19梯子2部自制20工具箱3個自制焊接設備工具及檢測設備序號名稱型號數(shù)量單位備注1直流焊機2X-55臺 2交流焊機BX-5005臺3碳弧氣刨電源ZX-6302臺4空壓機ZHK-1002臺5焊條烘干箱1臺6焊條保溫桶10個7角向砂輪1001505臺8碳弧氣刨墻2把9割炬5套10溫度表2只11氧氣瓶10個12乙炔瓶5個13萬用表1個14超聲波探傷儀1臺15金屬測厚儀1臺16焊縫卡尺2把17游標卡尺2把18螺旋卡尺1把測量儀器及小型機具序號名稱型號數(shù)量單位備注1全站儀1臺 2水準儀1臺3塔尺2把4水平尺2把5磁力線墜2個6鋼卷尺50米1把7鋼卷尺10米5把8鋼卷尺5米10把9鋼直尺1米5把10直角尺2把11鋼絲鉗5把12手電鉆10把13記號筆2盒安裝用電電量表序號設備名稱額定電量數(shù)量單位合計額定電量1直流焊機30kW5臺150 2交流焊機37kW5臺1853碳弧氣刨26kW2臺524空壓機5kW1臺55焊條烘干箱2kW1臺26角向砂輪0.5kW5臺2.57照明1kW558其他30KW130合 計431.5根據(jù)現(xiàn)場情況，鋼結構施工現(xiàn)場用電分為兩個區(qū)域，再依據(jù)現(xiàn)場用電設備額定電量，準備搭設兩條主配電線到各自施工區(qū)域，電容量分別為300kVA和200kVA，使用系數(shù)60%。第七章 構件制作第一節(jié) 鋼結構制造工藝流程第二節(jié) 主要加工設備序號設備名稱型號數(shù)量產(chǎn)地年份功率（kw）1交流電焊機BK1-2001無錫201313.52氧氣焊機具1重慶20143砂輪切割機2寧波20147.54液壓彎管機1上海20142.85套絲機1寧波20141.16臺式鉆床1寧波20141.17手槍電鉆2上海20140.58開孔機1杭州20137.59電動試壓泵1杭州20132.810手動葫蘆1t、3t、5t1上海20131211端子壓接鉗1無錫201313.512絕緣電阻搖表500V、1000V1寧波20142.213各種測試儀表水、電紹興2013314經(jīng)緯儀J212上海201315水準儀DS31上海201316高強螺栓緊固器2寧波201318磨光機15010上海201319行吊25T1浦沅201320行吊40T1浦沅201321交流電焊機BX150030臨海20133422交流電焊機BX130010上海20142623逆變直流電焊機ZX74006上海20133024埋弧自動焊機MZ11006江蘇20132025拆彎機WB6T100Y126沖床J21S60T127H型鋼銑床1004001上海201328噴砂機2青島201329空氣壓縮機ZW0.672鎮(zhèn)海2013430鋼板多頭切割機131搖臂鉆床Z3050*16/14沈陽20132032剪板機GX-13*2003海安20132033聯(lián)合沖剪機G34-1003溫州20131034H型鋼矯正機H8001陽通20132035門式桁車10T*14.52自制1036橋式桁車5T*103自制837H型鋼組立機1江蘇201438超聲波探傷儀QTS-22A1上海201339平板車20T240漆膜測厚儀BC100A1上海2013第三節(jié) 鋼結構制造工藝1.3 每道工序的制作要求及技術標準如下：1.3.1施工準備過程：（1）審圖：公司及車間技術人員根據(jù)施工圖紙的到達情況進行審核。針對工程圖中構件部分進行審核和放樣，確保尺寸無誤。（2）材料：嚴格按照圖紙的規(guī)格下料。并按生產(chǎn)廠的原出廠合格證與現(xiàn)行標準檢驗和驗收，做好記錄。1.3.2放樣、號料：（1）放樣、號料的要求：a熟悉加工工藝，了解工藝流程和加工過程。b核對節(jié)點、連接方式、尺寸是否正確。c預留制作和安裝時的焊接收縮量及切割、刨邊和銑平等加工余量。d標記清楚、明確。e復驗、核對。（2）放樣和樣板的允許偏差：項目允許偏差平行距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度0.5mm孔距0.5mm加工樣板的角度20（3）號料的允許偏差：項目允許偏差零件外形尺寸1.0mm孔距0.5mm1.3.3切割下料：（1）使用設備、機具a數(shù)控/直條切割機 GS/Z-6000b多頭直條切割機 GZ6000c液壓擺式剪板機 QX12Y162500d半自動切割機 CG130（2）切割方法的選擇：a主要部件的端部及焊接部位不允許采用機械切割。b非關鍵部件Q34512mm，Q23516mm可采用機械切割。（3）氣割的工藝要點：a確保氣割設備運轉(zhuǎn)正常，安全可靠。b對待氣割部件的號料，劃線尺寸進行檢驗。c選擇合理的切割工藝參數(shù)。d清除鋼材表面的油污、雜質(zhì)。e大型工件的切割，應先從短邊開始。f切割不同形狀的工件的，遵循先大件后小件，先復雜后簡單的原則。g為減小切割變形，盡量采用對稱氣割的方式。h氣割完成后的工件，采用打磨的方法清除碳化層及毛刺等。（4）切割零件的允許偏差：項目允許偏差板件長度1mm型鋼長度1mm型鋼剪切線與邊緣垂直度1.5mm切割面平直度0.05Tmm割紋深度0.2mm局部缺口深度1.0mm切割面粗糙度Ra12.5mm（5）坡口加工：采用CG130半自動切割進行坡口加工，并對坡口及其周邊50mm范圍內(nèi)進行打磨，清除碳化層、氧化物以及氣割積瘤等。坡口加工允許偏差值：坡口角度：5鈍邊：P1.0（6）板料拼接：a腹板、翼緣拼接時應錯開200mm以上，拼接采用半自動埋弧焊，保證焊縫二級焊透質(zhì)量。b清除焊接區(qū)域周圍可能影響焊接質(zhì)量的所有雜質(zhì)，CO2氣體保護焊打底，半自動焊封面；反面碳弧氣刨清根，半自動封面。在焊接過程中，盡可能減少焊接變形，焊縫兩端必須加100mm左右長的引弧板和導弧板。c對接焊縫必須有10左右進行探傷處理。1.4 組立：采用的HG2000型組立機，以自動化或半自動化的機械操作代替了手工生產(chǎn)，為優(yōu)質(zhì)高效地大規(guī)模生產(chǎn)提供了可能。1.4.1 組立的質(zhì)量保證措施及注意事項：（1）首先確認工作圖尺寸，構件號以及材質(zhì)。（2）組裝前，零件、部件必須經(jīng)檢驗已確認為合格，符合技術要求。接觸面和沿縫邊緣3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應清除干凈。（3）構件組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。（4）組立點焊的位置應避開構件主材兩端部，拐角處及影響強度的部位和對接焊縫的坡口內(nèi)。（5）組立時盡量避免錘擊，不得已可加墊木塊以保護母材不受損傷。（6）頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積應小于25%，邊緣間隙不應大于0.8mm。（7）組立完畢，必須進行自檢，組立件應符合國家規(guī)范及技術要求。1.4.2組立的允許偏差：項目允許偏差組對焊接件端部不齊2mm腹板與翼緣錯位2mm坡口對接焊縫間隙2mm彎曲L/1500且5mmH型鋼截面高度（h）2.0mm寬度（b）2.0mm垂直度（）b/200且不大于3.0mm1.5 懸臂電渣焊： 1.5.1 焊接質(zhì)量保證措施：（1）焊條、焊絲、焊劑的使用以及焊接工藝參數(shù)的選配，嚴格執(zhí)行焊接工藝規(guī)程。（2）不良焊縫應碳弧氣刨清根，打磨掉滲碳層后，重新施焊。（3）同一焊縫的返修次數(shù)不允許超過兩次。（4）多層施焊宜連續(xù)焊接。（5）局部探傷的焊縫，有不允許的缺陷時，應增加探傷長度。（6）焊接完畢，清理焊渣、飛濺，檢查外觀質(zhì)量，并做好焊工標記。1.5.2 焊縫的外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容：焊縫質(zhì)量等級三級不足設計要求未焊滿每100焊縫內(nèi)缺陷總長小于等于250.2+0.04t且小于等于2.0根部收縮0.2+0.04t且小于等于2.0咬邊0.1且小于等于1.0裂紋不允許弧坑裂紋允許存在個別長小于等于2.0的弧坑裂紋電弧擦傷允許存在個別電弧擦傷飛濺清除干凈接頭不良缺口深度小于等于0.1t且小于等于1.0焊瘤不允許表面夾渣深0.2t，長0.5t且小于等于10表面氣孔每50.0長度內(nèi)允許直徑0.4t且3.0氣孔2個，孔距大于等于6倍孔徑1.6 制孔：采用數(shù)控平面鉆，搖臂鉆，磁座鉆制孔。a.A、B級螺栓孔（類孔），應達到H12精度，孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5m。b.C級螺栓孔（類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應大于25m。c.當采用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率應為100%。1.7 拋丸除銹過程：本工程焊接H型鋼的構件全部為機械拋丸除銹，構件的表面不得有氧化層，油漆等，并且要部分露金屬本色，除銹等級達到GB8923-88的Sa2Sa2.5級標準。1.8 預拼裝過程：針對本工程情況進行部分預裝,預拼裝檢查合格后，應標注中心線，控制基準線等標記，必要時設置定位器。預拼裝檢查尺寸見下表構件類型項目允許偏差多節(jié)柱預裝單元總長5.0mm預裝單元彎曲矢高L/1500且不大于10.0接口錯邊2.0預裝單元柱身扭曲H/200且不大于5.0梁、桁架跨度最外端兩安裝孔或兩端支承面最外側(cè)距離+5-10.0接口截面錯位2.0節(jié)點處桿件軸線錯位3.0構件平面總體預裝各樓層柱距4.0相鄰樓層梁與梁之間距離3.0各層間框架對角線之間H/2000且不大于5.0任意對角線之差H/2000且不大于8.01.9 涂裝過程1.9.1涂裝前對高強螺栓摩擦表面范圍內(nèi)的毛刺等進行打磨，打磨方向宜與構件受力方向垂直。螺栓連接部位及距最外側(cè)孔50mm內(nèi)不允許涂油漆。1.9.2清除構件表面藥渣、油污、藥皮、鐵銹等，點焊處進行磨平處理，高強螺栓連接面必須保證不刷油，不允許在摩擦面上標號，注意在加工運輸過程中摩擦面的保護，不要受損傷。1.9.3涂裝前確認構件標號，不準蓋涂蓋標號。1.9.4涂裝應均勻、無明顯起皮、流墜、附著應良好。1.10檢查：除下道工序檢查上道工序外，檢查員對每道工序進行監(jiān)制和記錄，對有問題的構件和另部件及時處理，不準耽誤整個工序流程。沒有特殊情況，每天早晨對鋼板接料和需探傷的部位進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷及時處理。第二節(jié) 鋼構件制作質(zhì)量保證措施我公司將指派專業(yè)質(zhì)量管理人員，對構件制作加工質(zhì)量進行管理監(jiān)督，以確保加工質(zhì)量。并歡迎甲方委派監(jiān)理人員赴制作現(xiàn)場進行監(jiān)制，嚴把質(zhì)量關。2.1在鋼結構加工制作的全過程中，除了嚴格執(zhí)行設計圖紙、合同規(guī)定及有關規(guī)范、標準所規(guī)定的要求外，還將確立質(zhì)量目標，用歷年工程所積累的成熟的制作工藝、檢測手段，確保工程總體質(zhì)量。2.2在鋼結構放樣、制作、拼裝過程中，采用同一把經(jīng)鑒定的合格量具，確保尺寸精度。2.3板材的對接焊縫盡量采用自動焊，角焊縫盡量采用半自動焊，運用工廠工程制作保證體系，選派有豐富經(jīng)驗持證焊工、探傷人員上崗。2.4編制詳細的施工工藝，并實行監(jiān)督和反饋制度。2.5專材專用，鋼材、油漆、焊條及其他材料具有質(zhì)量證明書，并按使用區(qū)域逐項登記。第三節(jié) 鋼構件運輸本工程鋼結構運輸方式為汽車運輸，必須按下列各項進行：3.1構件的標識和數(shù)量應與圖紙一致，以便現(xiàn)場查找和安裝，每次發(fā)運數(shù)量必須準確無誤。3.2對于構件體積較小或交料部分的進行簡單打包（每次發(fā)出件數(shù)必須標清）。3.3裝卸、運輸過程中均不得損壞構件和防止構件變形。3.4構件運輸應按吊裝的要求和程序進行，并考慮配套供應。3.5構件應對稱放置在車輛上，裝卸車應注意對稱操作，確保車身和構件的穩(wěn)定性。3.6在裝車時注意排放，防止構件變形。裝車時構件底部要墊平，堆放要整齊，并用繩索拉緊，用緊繩器固定。防止構件在運輸過程中松動和滑移。3.7施工現(xiàn)場便道，路面應平整，路基要堅實，道路的轉(zhuǎn)彎半徑應滿足運輸構件車輛的要求，并設有進出道路。第八章 施工技術第一節(jié) 施工測量1. 測量器具測繪儀器有經(jīng)緯儀、水準/全站儀、GPS 全球定位系統(tǒng)等。1.1 經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀包括基座、度盤（水平度盤和豎直度盤）和照準部三個部分。基座的作用支撐整個儀器，水平度盤的作用是測量水平角，照準部上設有望遠鏡、水準管以及讀數(shù)裝置等等。圖：經(jīng)緯儀各部件構造1.2 水準儀水準儀主要由望遠鏡、水準器和基座三部分組成。儀器的上部有望遠鏡、水準管、水準管氣泡觀察窗、圓水準器、目鏡及物鏡對光螺旋、制動螺旋、微動及微傾螺旋等。儀器豎軸與儀器基座相連；望遠鏡和水準管連成一個整體，轉(zhuǎn)動微傾螺旋可以調(diào)節(jié)水準管連同望遠鏡一起相對于支架作上下微小轉(zhuǎn)動， 使水準管氣泡居中， 從而使望遠鏡視線精確水平。圖：水準儀構造水準儀按結構可分為微傾水準儀、自動安平水準儀、激光水準儀和電子水準儀；按精度分為普通水準儀和精密水準儀。建筑鋼結構安裝中常用國產(chǎn)水準儀有 DS05、DS1、DS3 等幾種等級，數(shù)字表示該儀器的精度，即每千米往返測得高差中數(shù)的中誤差（毫米） 。1.3 全站儀全站儀主要由五個系統(tǒng)組成：控制系統(tǒng)、測角系統(tǒng)、測距系統(tǒng)、記錄系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)。由于全站儀生產(chǎn)廠家不同，全站儀的外形、結構、性能和各部件名稱略有區(qū)別，但總的來講大同小異。下圖為典型的全站儀構造組成示意圖。全站儀分為分體式和整體式兩類，分體式全站儀的照準頭和電子經(jīng)緯儀不是一個整體，進行作業(yè)時將照準頭安裝在電子經(jīng)緯儀上，作業(yè)結束后卸下來分開裝箱；而整體式全站儀是分體式全站儀的進一步發(fā)展， 照準頭和電子經(jīng)緯儀的望遠鏡結合在一起， 形成一個整體，使用起來更為方便，目前在建筑鋼結構工程中使用的基本均為整體式全站儀。2 基準控制網(wǎng)設置2.1 基準控制網(wǎng)的原理鋼結構安裝基準控制網(wǎng)是根據(jù)總承包或土建總包設置的建筑方格網(wǎng)為依據(jù)，采用普通測量學中 “高程測量” 、 “角度測量” 、 “距離測量和導線測量”的測量方法，將鋼結構建筑物的特征點測設到地面或土建建筑物樓面上，并將各點連線組成“正方形、矩形或多邊形”格網(wǎng)以控制鋼結構構件平面和高程測量的方法。測設工作的原則：是“先整體、后局部” ， “先控制、后碎部” 、 “高精度控制低精度” 。2.2 基準控制網(wǎng)的測設1. 測設前的準備工作(1) 制定測設方案及計算測設數(shù)據(jù)基準控制網(wǎng)的測設方案，通常是根據(jù)建筑總平面圖、建筑方格網(wǎng)、設計施工圖和建筑區(qū)域地貌(指地面的形狀、大小、高低起伏的變化情況等)以及地面上的地物(指建筑物、構筑物及天然的河流、池塘、大樹等)等資料來制定的。具主要內(nèi)容為：確定主軸線的位置、基準控制網(wǎng)位置、距離指標樁的點位、測設方法、精度（平面和垂直）和坐標轉(zhuǎn)換(大地坐標系轉(zhuǎn)換為建筑施工坐標系)及選用相適應的測設設備?；鶞士刂凭W(wǎng)、控制點的測設要考慮能長期保存且通視（避開地物、地貌等障礙物）和確?？傮w測量控制系統(tǒng)的統(tǒng)一性。一般來說,鋼結構施工在土建工程之后,因此鋼結構施工時場區(qū)內(nèi)外的施工控制網(wǎng)己經(jīng)形成,在測設基準控制網(wǎng)前,必須復測前道工序移交的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)， 同時復測同鋼結構相關聯(lián)的混凝土結構的相互關系，必要時進行調(diào)整，以保證最終結構的整體性,只有當所有復測數(shù)據(jù)滿足精度要求后,方可使用。2. 鋼結構廠房基準控制網(wǎng)的測設根據(jù)現(xiàn)場建筑方格網(wǎng)、建筑物的不同,一般采用以建筑基線(廠房主軸線)和建筑方格網(wǎng)兩種形式測設。(1) 以建筑基線測設方法如下：A、圖 3-7 所示，根據(jù)測設方案與測設略圖，在廠房軸線 2m 之外，測設基準控制網(wǎng)，根據(jù) 廠房四角樁的坐標值，推算基準控制網(wǎng)四個角樁 P、Q、R、S(稱為基準控制樁)的坐標值。B、以施工控制網(wǎng)為依據(jù)，用直角坐標法測設基準控制樁。C、檢驗基準控制網(wǎng)的邊長和四個直角，邊長誤差不得超過 1/1000-1/2500 ，角度偏差不應超過10-5。D、 在基準控制網(wǎng)的各邊， 隔幾個柱距測設距離指標樁， 以便測設軸線或其它細部。(3) 根據(jù)基準控制網(wǎng)，測設廠房定位軸線方法如下：A、如圖 3-8 所示，從設計圖紙查得廠房柱網(wǎng)尺寸，在基準控制網(wǎng) P、Q、R、S 的各邊，用鋼尺精密測設各軸線控制樁的位置，打木樁，釘小釘，標志準確點位。B、用經(jīng)緯儀或拉線方法定位各邊基礎軸線位置。選用經(jīng)緯儀和水準儀或全站儀按建筑方格網(wǎng) 采用直角坐標法或(極坐標法、角度交會法、距離交會法)測設基線 (即廠房主軸線和輔助軸線)，每條基線不少于三點。再根據(jù)基線點為依據(jù)測設基準控制網(wǎng),并測設各邊上的距離指示樁，一般距離指示樁宜直接測設在柱列軸線上。主軸線的測設精度:邊長的相對誤差不應超過 1/3000 (中小廠房型為1/1000-1/2500) ，角度偏差不應超過5。基準控制網(wǎng)通常分二級測設，即首級網(wǎng)和次級網(wǎng)，由首級網(wǎng)測放、加密次級網(wǎng)，由經(jīng)加密后的次級網(wǎng)控制建筑物各部平面位置、高度及方向。稱為建筑方格網(wǎng)(適用于大型建筑工程)，由建筑方格網(wǎng)測設鋼結構安裝矩形控制網(wǎng)，3 高層及高聳鋼結構基準控制網(wǎng)的測設高層建筑鋼結構施工測量的控制,使用建筑方格網(wǎng)不能滿工要求和精度時,需要重新布置控制網(wǎng),即:基準控制網(wǎng)。高層建筑施工測量必須根據(jù)其特點和要求及精度測設與各階段施工相適應的基準控制網(wǎng)；基準控制網(wǎng)由平面(垂直)控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)組成。4 平面基準控制網(wǎng)的測設根據(jù)測設方案與測設略圖，進行高層鋼結構的軸線定位測放，是確定結構平面位置和進行鋼結構施工的關鍵環(huán)節(jié)，施測時盡可能提高精度，因此一般采用測設鋼結構專用的平面基準控制網(wǎng)的形式來定位。平面基準控制網(wǎng)是測設在高層建筑結構的首層(0.00)，平行于建筑物主要軸線方向的矩形控制網(wǎng)，如圖 3-9 所示，M、N、P、Q 為擬建高層鋼結構四個角柱軸線交點，A、B、C、D 是基準控制網(wǎng)四個角點，先確定其各條邊線上柱網(wǎng)軸線的間距，再確定四個角點的坐標，然后以測設方案與測設略圖用極坐標法或直角坐標法等方法測設柱網(wǎng)各點，隨即做好標記標識。最后還應復測基準控制網(wǎng)四個角點和四條邊長，并按設計角度和距離進行必要的調(diào)正。垂直控制測量一般在塔樓(核心筒)內(nèi)或外側(cè)設置垂直控制點，用鉛垂儀投測垂直基準點，用全站儀定位外控點或 GPS 接收機按靜態(tài)觀測校核。隨著樓層的逐漸增高及結構外形縮放，設置測量轉(zhuǎn)換平臺，將投測點逐層轉(zhuǎn)換上去，再從測量平臺上的投測點，投測至各層樓面上，做好標識。用經(jīng)緯儀根據(jù)投測點測放軸線(導線)，用鋼尺或測距儀測定距離。5 高程控制網(wǎng)的測設高程控制網(wǎng)可利用測設在結構首層(0.00) 的基準控制網(wǎng)中高程控制點(至少三個點)的絕對(相對)高程作控制,亦可設專用的水準點作高程控制。高程傳遞就是從結構首層(0.00) 將高程控制點沿結構向上傳遞，以獲得勝樓層的標高控制依據(jù)，并必須用水準儀校核，合格后方可使用。高程傳遞可采用懸掛鋼尺和水準儀傳遞法和全站儀直接測距傳遞法進行傳遞，并可相互校核，也可在場外用三角高程測量法或全站儀坐標測量法校核。采用懸掛鋼尺和水準儀傳遞時，首先上端固定在豎向結構或臨時支架上，下端懸掛重錘，以保持尺身鉛垂，上下各架設一臺水準儀同時測讀，計算得到鋼尺長度值，即是高程數(shù)值 (鋼尺長度值需加減尺長數(shù)、溫差修正、拉力修正) ，如圖所示：第2節(jié) 基礎施工基礎地錨到場后，仔細檢查驗地錨的外形和幾何尺寸。外形無明顯異常，地錨對角線尺寸允許偏差最大 2mm，長寬尺寸允許偏差最大 2mm，如有超偏差，應及時上報并按照規(guī)則處理。堆放必須合理有序，綜合現(xiàn)場情況，以方便施工為主，避免多次搬運。為了防止地錨變形，必須垂直放置。如下圖所示1焊接要求：(1) 地錨必須與土建鋼筋籠焊接牢固，先加固點焊放置墊木的箍圈，然后加固畫中心點的箍圈，防止地錨和基礎中心點偏移。(2) 對地錨加固時先點焊對角線上的地腳螺桿，焊接到主筋上，然后加固另外對角線上地腳螺桿。(3) 第一道加固鋼筋先點焊在絲頭下 5CM 處，第二道加固鋼筋點焊在彎角上方10CM-20CM 處，每根地錨都需焊接加固鋼筋，待加固鋼筋點焊完畢后需全部焊接牢固，綜合現(xiàn)場情況，以方便施工為主。(4) 焊牢后必須在螺紋部分涂抹適量黃油并使用透明膠帶最低纏繞 3 層，保證無螺紋外露。(6) 在纏繞膠帶時提前放入一段木棒之類的條狀物體，為立柱前剝離透明膠帶提供方便，用小刀直接沿木棒劃開透明膠帶即可剝離。2 地錨安裝允許偏差規(guī)范：(1) 螺栓中心：螺栓中心與基礎軸線偏差不得超過 5.0mm。(2) 螺栓露出長度偏差：露出長度與圖紙偏差為10.0mm。(3) 基礎支撐面標高允許偏差3mm。(4) 螺栓保護正確與錯誤對比。第三節(jié) 主體施工1 鋼柱安裝1.1 鋼柱擺放利用墊木防止污染鋼柱表面墊木使用要求：1) 構件底層應放置墊木，每 3m 放置 1 個墊木。2) 墊木離地面的高度要200mm、墊木寬度200mm，禁止構件直接與地面進行接觸。3) 構件進場時，仔細檢查構件的外形和幾何尺寸，構件編號或與圖紙不符處，如有超偏差，應在及時上報并按照規(guī)則處理。1.2 鋼柱吊裝：1) 吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。2) 鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約 30-40CM 時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。3) 經(jīng)過初校待垂直偏差在 20MM 內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤并注意補漆。安裝前注意鋼柱表面清潔。4) 格構柱柱采用單點吊裝，吊裝采用旋轉(zhuǎn)回直法，嚴禁根部拖拉，吊點位置在格構柱肩梁處，為提高吊裝效率，在堆放鋼柱時應使柱的綁扎點、柱腳中心和基礎杯口中心三點共圓弧，該圓弧的圓心為吊機的停點，半徑則為停點至綁扎點(格構柱的肩梁處)的距離。1.3 鋼柱安裝允許偏差規(guī)范1) 柱基準點標高：允許偏差+3.0-5.0mm。2) 柱腳板墊塊放置整齊，排列平行。3) 錨桿螺母區(qū)分正反面， 要求螺母穿入時平頭面靠地腳板墊塊， 圓頭面不靠近地腳板墊。4) 螺栓緊固高強