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UCI 自行車(chē)規(guī)則公路賽ROAD RACES目錄 頁(yè)碼第一章 日程 第二章 總則 第一節(jié) 參賽 第二節(jié) 組織 第三節(jié) 比賽程序 第四節(jié) 新聞采訪規(guī)定第五節(jié) 比賽期間的駕駛第三章一日賽 第四章個(gè)人計(jì)時(shí)賽第五章團(tuán)體計(jì)時(shí)賽第六章多日賽第七章繞圈賽第八章公路個(gè)人賽第九章其他比賽第十章個(gè)人排名第十一章世界杯公路賽第十二章世界杯23歲以下級(jí)挑戰(zhàn)賽第十三章國(guó)際自盟世界杯青年男子挑戰(zhàn)賽第十四章國(guó)際自盟精英女子個(gè)人排名第十五章世界杯精英女子公路賽第十六章商業(yè)車(chē)隊(duì)第十七章TT3級(jí)商業(yè)車(chē)隊(duì)第十八章女子商業(yè)車(chē)隊(duì)共同協(xié)議第二部分 公路ROAD RACES第一章 日程CALENDAR2.1.0011、公路比賽應(yīng)根據(jù)2.1.002，2.1.003和2.1.005中所規(guī)定的級(jí)別劃分列入日程表。通常由國(guó)際自盟管理委員會(huì)、四級(jí)以上的比賽由職業(yè)自行車(chē)委員會(huì)根據(jù)一定的準(zhǔn)則來(lái)確定每個(gè)比賽的級(jí)別。2、以下級(jí)別的比賽最多可以有的場(chǎng)次如下表：1.HC(一日頂級(jí)賽)52.HC(多日頂級(jí)賽)71.1(一日一級(jí)賽)152.1 (多日頂級(jí)賽)73、對(duì)于按照2.1.002和2.1.003的規(guī)定被列為頂級(jí)或1至6級(jí)的比賽，在同時(shí)遵守條款1.2.014的前提下，還須遵守以下規(guī)定：如果一個(gè)比賽在某一年中中斷舉行，其在下一年度中將被降為下一級(jí)的比賽。除非該比賽目前的級(jí)別是3，5或6級(jí)。如果一個(gè)比賽連續(xù)兩年或更多時(shí)間中斷舉行，該賽將被降為最低的級(jí)別。3級(jí)及3級(jí)以上的比賽例外，這些比賽將被列為3級(jí)。 （2002年1月1日修訂）2.1.002世界比賽日程表World Calendar比賽種類(lèi)參加者世界錦標(biāo)賽 遵照世界錦標(biāo)賽規(guī)則執(zhí)行奧運(yùn)會(huì) 遵照奧運(yùn)會(huì)自行車(chē)比賽規(guī)則執(zhí)行世界杯 遵照條款2.1.006和2.15.004執(zhí)行頂級(jí)環(huán)多日賽 遵照條款2.6.003附則執(zhí)行超級(jí)比賽(1.HC和2.HC) (*) 1.HC: -須邀請(qǐng)頂級(jí)俱樂(lè)部 邀請(qǐng)TT/1級(jí)與TT/2級(jí)隊(duì)伍 2.HC:-遵照條款2.6.003附則執(zhí)行 （2002年1月1日修訂）2.1.003 洲際比賽日程表Continental Calendars比賽種類(lèi)參加者洲際錦標(biāo)賽地區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì) 遵照特殊規(guī)則執(zhí)行S級(jí)遵照條款2.1.010執(zhí)行第1級(jí)(1.1+2.1)(*)1.1: -須邀請(qǐng)頂級(jí)俱樂(lè)部-邀請(qǐng)TT/1級(jí)與TT/2級(jí)隊(duì)伍2.1:-遵照條款2.6.003附則執(zhí)行第2級(jí)(1.2+2.2)(*)邀請(qǐng)TT/1 、TT/2和TT/3車(chē)隊(duì)，也可任選國(guó)家隊(duì)第3級(jí)(1.3+2.3)(*)邀請(qǐng)TT/1 、TT/2和TT3車(chē)隊(duì)以及混合車(chē)隊(duì)參加, 也可任選國(guó)家隊(duì)其他車(chē)隊(duì)（歐洲比賽除外）第5級(jí)(1.5+2.5)(*)主辦國(guó)的TT/1級(jí)車(chē)隊(duì)、（頂級(jí)車(chē)隊(duì)除外）和其他國(guó)家的TT/2級(jí)與TT/3級(jí)車(chē)隊(duì)，希望參賽的混合車(chē)隊(duì)及其他車(chē)隊(duì)第6級(jí)（1.62.6）TT/3級(jí)車(chē)隊(duì)和包括TT/3車(chē)隊(duì)選手的混合車(chē)隊(duì)及其他車(chē)隊(duì)第7.1級(jí)23歲以下 TT/3級(jí)車(chē)隊(duì)和其他車(chē)隊(duì)第7.2級(jí)23歲以下 TT/3級(jí)車(chē)隊(duì)和其他車(chē)隊(duì)第8級(jí)青年 其他車(chē)隊(duì)第9.1級(jí)女子精英 商業(yè)車(chē)隊(duì),其他車(chē)隊(duì)及混合車(chē)隊(duì)第9.2級(jí)女子精英 商業(yè)車(chē)隊(duì),其他車(chē)隊(duì)及混合車(chē)隊(duì)第10級(jí)女子青年 其他車(chē)隊(duì)第11級(jí)大師級(jí)（男或女） 其他車(chē)隊(duì)(*)表示級(jí)別根據(jù)國(guó)際自盟個(gè)人排名的規(guī)定來(lái)確定（第十章） （2002年1月1日，2003年1月1日，2004年1月1日修訂)2.1.004至少要有5支外國(guó)車(chē)隊(duì)參加，第56789和11級(jí)的比賽才能被列入洲際比賽日程表。 混合車(chē)隊(duì)或其他由不同國(guó)際選手組成的隊(duì)伍，如果其大多數(shù)的運(yùn)動(dòng)員為外國(guó)國(guó)籍，則該隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)被視為外國(guó)隊(duì)。（99年1月1日修訂）2.1.005 國(guó)家比賽日程表National Calendar比賽種類(lèi)參加者全國(guó)錦標(biāo)賽由國(guó)家協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)第12級(jí)23歲以下+來(lái)自主辦國(guó)的TT/2級(jí)商業(yè)車(chē)隊(duì)精英運(yùn)動(dòng)員+不屬于商業(yè)車(chē)隊(duì)的精英運(yùn)動(dòng)員，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參賽國(guó)家協(xié)會(huì)可以對(duì)屬于TT/2與TT/3級(jí)商業(yè)車(chē)隊(duì)的精英運(yùn)動(dòng)員的參賽加以更多的限制。第13級(jí)23歲以下，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參加第14級(jí)青年比賽，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參加第15級(jí)精英女子，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參加第16級(jí)青年女子，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參加第17級(jí)青少年第18級(jí)大師級(jí)選手，最多只有三個(gè)外國(guó)車(chē)隊(duì)參加2.1.006 對(duì)于第12級(jí)至18級(jí)的比賽，國(guó)家協(xié)會(huì)可以與鄰國(guó)達(dá)成協(xié)議，讓居住在邊境區(qū)域的運(yùn)動(dòng)員可以不算作外國(guó)運(yùn)動(dòng)員參賽。關(guān)于各種稱呼的定義Definition of the terms used2.1.007 世界杯賽，頂級(jí)多日賽，超級(jí)比賽以及第1至6級(jí)比賽：頂級(jí)俱樂(lè)部，TT/1和TT/2隊(duì)條款2.16.002中所指的商業(yè)車(chē)隊(duì)。TT/3隊(duì)條款2.17.001中所指的商業(yè)車(chē)隊(duì)?；旌宪?chē)隊(duì)指的是組成車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員屬于未參加本次賽事的TT/1或TT/2車(chē)隊(duì)，或是組成車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員屬于未參加本次賽事的TT/3車(chē)隊(duì)。一個(gè)混合車(chē)隊(duì)必須根據(jù)其所參加的賽事，依照所有相關(guān)文件嚴(yán)格組成。其他車(chē)隊(duì)國(guó)家隊(duì)(由同一國(guó)籍的運(yùn)動(dòng)員組成), 或由國(guó)家協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的地區(qū)隊(duì)（由同一國(guó)家協(xié)會(huì)發(fā)給會(huì)員證的運(yùn)動(dòng)員組成）、俱樂(lè)部隊(duì)或者其他車(chē)隊(duì)，這些車(chē)隊(duì)的組成可為不屬于商業(yè)車(chē)隊(duì)的精英運(yùn)動(dòng)員和23歲以下級(jí)運(yùn)動(dòng)員。TT/3車(chē)隊(duì)運(yùn)動(dòng)員除外。國(guó)家協(xié)會(huì)應(yīng)對(duì)其23歲以下級(jí)運(yùn)動(dòng)員的參賽進(jìn)行更多的限制。例外情況：只要符合以下條件，國(guó)家隊(duì)的組成成員可以有屬于商業(yè)車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員，即使該商業(yè)車(chē)隊(duì)也在參加同一場(chǎng)比賽。隊(duì)伍必須著國(guó)家隊(duì)隊(duì)服有關(guān)運(yùn)動(dòng)員必須持有其所在商業(yè)車(chē)隊(duì)的書(shū)面同意件（2002年1月1日修訂，2004年1月1日修訂）2.1.008 女子精英世界杯賽和第7至11級(jí)比賽：商業(yè)車(chē)隊(duì)條款2.18.001中所指的商業(yè)車(chē)隊(duì)。除了女子精英世界杯比賽以外，商業(yè)車(chē)隊(duì)參加一場(chǎng)比賽可以有兩名不屬于該車(chē)隊(duì)的選手參加比賽。如果這兩名選手屬于另外一個(gè)商業(yè)車(chē)隊(duì)，則該商業(yè)車(chē)隊(duì)不允許參加同一場(chǎng)比賽?；旌宪?chē)隊(duì)指的是一個(gè)包含有女子商業(yè)車(chē)隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的車(chē)隊(duì)，且該商業(yè)車(chē)隊(duì)沒(méi)有參加同一場(chǎng)比賽。一個(gè)混合車(chē)隊(duì)必須根據(jù)其所參加的賽事，依照所有相關(guān)文件嚴(yán)格組成。組合車(chē)隊(duì)指的是一個(gè)包含有并非屬于女子商業(yè)車(chē)隊(duì)的精英選手的車(chē)隊(duì)，且該選手所在的國(guó)家隊(duì)沒(méi)有參加同一場(chǎng)比賽。其他車(chē)隊(duì)國(guó)家隊(duì)(由同一國(guó)籍運(yùn)動(dòng)員組成), 由國(guó)家協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的地區(qū)隊(duì)(由同一國(guó)家協(xié)會(huì)發(fā)給會(huì)員證的運(yùn)動(dòng)員組成)、俱樂(lè)部隊(duì)或者其他車(chē)隊(duì)。在女子精英級(jí)比賽中，商業(yè)車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員不允許代表其他隊(duì)伍參賽，只有國(guó)家隊(duì)例外且符合以下條件：隊(duì)伍必須著國(guó)家隊(duì)隊(duì)服有關(guān)運(yùn)動(dòng)員必須持有其所在商業(yè)車(chē)隊(duì)的書(shū)面同意件該商業(yè)車(chē)隊(duì)不得參加同一場(chǎng)比賽（2001年1月1日，2004年1月1日修訂）2.1.009 TT1或TT2車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員或是TT/3車(chē)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員在下面的情況下不可以同時(shí)參加一場(chǎng)比賽：即該TT1或TT2車(chē)隊(duì)與TT3車(chē)隊(duì)是屬于同一家贊助公司或主合作方。個(gè)人賽與繞圈賽除外。 （2002年1月1日修訂）2.1.010 不同于條款2.1.001、2.1.002和2.1.003的規(guī)定的比賽且不違反規(guī)則的規(guī)定，經(jīng)國(guó)際自盟管理委員會(huì)、職業(yè)自行車(chē)委員會(huì)或國(guó)家協(xié)會(huì)的確定后，也可以列入世界、洲際和國(guó)家比賽日程表。 （2000年3月2日修訂）第二章 總則GENERAL PROVISIONS第一節(jié) 參賽Participation2.2.001 參加公路比賽的運(yùn)動(dòng)員人數(shù)限制是200人。2.2.002 每個(gè)隊(duì)報(bào)名參賽的運(yùn)動(dòng)員人數(shù)最少4人，最多10人。組委會(huì)應(yīng)該在比賽前頒發(fā)的比賽方案或技術(shù)指南以及報(bào)名表中指明各隊(duì)的參賽的最多人數(shù)。各隊(duì)的參賽人數(shù)應(yīng)該是相同的，任何參賽隊(duì)均不允許超過(guò)某一比賽規(guī)定的人數(shù)。如果每隊(duì)參賽人數(shù)的最大限制為4，5或6人，則少于4人的隊(duì)伍不予參賽；如果每隊(duì)參賽人數(shù)的最大限制為7或8人，則少于5人的隊(duì)伍不予參賽；如果每隊(duì)參賽人數(shù)的最大限制為9或10人，則少于6人的隊(duì)伍不予參賽。2.2.003 (N)除正式隊(duì)員外，每個(gè)隊(duì)還可以報(bào)候補(bǔ)隊(duì)員，后補(bǔ)隊(duì)員的人數(shù)不超過(guò)正式隊(duì)員的一半。只有報(bào)名的候補(bǔ)隊(duì)員才能代替正式隊(duì)員參賽。2.2.004 (N)最少在正式比賽三天前,各隊(duì)要以書(shū)面形式向組委會(huì)確認(rèn)正式隊(duì)員和3名候補(bǔ)隊(duì)員的名字。只有確認(rèn)文件中出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)員才能進(jìn)行比賽。2.2.005 如果每個(gè)隊(duì)報(bào)名參賽的運(yùn)動(dòng)員數(shù)均超過(guò)規(guī)定參賽人數(shù)，應(yīng)將允許各隊(duì)參賽的人數(shù)減為一個(gè)相等的數(shù)字。在另外一些比賽中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)組織者收到報(bào)名表的先后順序?qū)?yōu)先權(quán)給先到的隊(duì)伍。組委會(huì)應(yīng)將減員情況盡快通知這些隊(duì)或或?qū)](méi)選上的情況通知相關(guān)隊(duì)員。2.2.006 如果在比賽3天前，報(bào)名參賽的人數(shù)少于100人，組委會(huì)有權(quán)要求報(bào)名的隊(duì)增加比賽人數(shù)，但每隊(duì)最多不能超過(guò)12人。第二節(jié) 組織Organisation 比賽規(guī)程和技術(shù)指南Race Programme or Technical Guide2.2.007 (N)每次比賽，組委會(huì)都應(yīng)準(zhǔn)備比賽規(guī)程和技術(shù)指南。2.2.008 (N)比賽規(guī)程和技術(shù)指南，應(yīng)包含所有組織工作細(xì)則，至少要包括以下幾點(diǎn)： 根據(jù)比賽的不同類(lèi)型，比賽的特定規(guī)則須包括：- 必須要提到比賽使用國(guó)際自盟規(guī)則；- 該次比賽的級(jí)別和可獲得的UCI積分；- 參賽者的等級(jí)； - 每隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員數(shù)目（最多與最少）； - 賽事總部的開(kāi)放時(shí)間；- 參賽確認(rèn)，發(fā)放號(hào)碼布的時(shí)間、地點(diǎn)；- 領(lǐng)隊(duì)會(huì)議的時(shí)間和地點(diǎn)；- 比賽總部和興奮劑檢測(cè)室所在的準(zhǔn)確地點(diǎn)；- 比賽中使用的對(duì)講機(jī)頻率；- 次要的排名系統(tǒng)，包括所有必要的信息（分值，并列情況等等）；- 各個(gè)排名的獎(jiǎng)金額；- 適用的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)；- 完整的關(guān)門(mén)時(shí)間；- 符合條款2.6.028的沖刺；- 正式的頒獎(jiǎng)儀式的程序；- 團(tuán)體計(jì)時(shí)賽的時(shí)間計(jì)入個(gè)人總排名的方法；- 摩托車(chē)服務(wù)（如有）；- 個(gè)人計(jì)時(shí)賽或多日賽的供給區(qū)（如有）及相應(yīng)的規(guī)定；- 用于決定計(jì)時(shí)賽或序幕賽出發(fā)順序的準(zhǔn)則；決定隊(duì)車(chē)順序的準(zhǔn)則；每個(gè)隊(duì)須自行決定其運(yùn)動(dòng)員的出發(fā)順序。 對(duì)比賽路線或賽段進(jìn)行描述，包括總況，距離，供給點(diǎn)，如果需要，繞圈賽情況； 賽道上的障礙(隧道、水平交叉、危險(xiǎn)地段等等) 詳細(xì)的路線和預(yù)計(jì)的賽程； 途中沖刺點(diǎn)，爬山賽段和特殊賽段； 最后三公里的安排與設(shè)置； 確切的起終點(diǎn)； 路線附近的醫(yī)院； 裁判團(tuán)的組成； 賽事總監(jiān)的姓名、地址和電話號(hào)碼以及官員們的姓名。 （2002年1月1日修訂） 賽事總部秘書(shū)處Race Headquarters - secretariat2.2.009 (N)在比賽期間或在每個(gè)賽段期間，組委會(huì)都必須提供一個(gè)設(shè)備齊全的秘書(shū)處，必須有一名工作人員代表組委會(huì)時(shí)刻在此處盯班。2.2.010 (N)比賽指揮部應(yīng)在比賽出發(fā)前2 小時(shí)設(shè)于起點(diǎn)處，并于比賽結(jié)束前至少2小時(shí)設(shè)于終點(diǎn)處。2.2.011 (N)設(shè)在終點(diǎn)的比賽指揮部應(yīng)該一直保持到比賽的結(jié)果傳送到國(guó)際自盟為止，如果裁判沒(méi)有完成工作，應(yīng)該一直等到他們完成工作為止。2.2.012 (N)比賽指揮部應(yīng)該至少裝備一臺(tái)電話機(jī)。設(shè)在終點(diǎn)的比賽指揮部應(yīng)該裝備一部傳真機(jī)。比賽成績(jī)Results2.2.013 (N)一旦每場(chǎng)比賽或每段比賽成績(jī)出來(lái)，組委會(huì)就應(yīng)該立即通過(guò)傳真發(fā)到國(guó)際自盟和其國(guó)家協(xié)會(huì)，并附上出發(fā)運(yùn)動(dòng)員的名單。2.2.014 (N)當(dāng)組織者發(fā)布的成績(jī)出現(xiàn)變化的時(shí)候，組委會(huì)所屬的國(guó)家協(xié)會(huì)應(yīng)該立即把這些變化上報(bào)國(guó)際自盟。安全Security2.2.015 組委會(huì)應(yīng)該確保足夠的保安措施，并且要與警察部門(mén)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。2.2.016 盡管有一些法律和行政方面的規(guī)定，以及每個(gè)人都有相應(yīng)的注意職責(zé)，組委會(huì)依然要保證賽道不會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員、隨行人員和公眾構(gòu)成危險(xiǎn)。2.2.017 組委會(huì)要事先預(yù)計(jì)可能會(huì)給運(yùn)動(dòng)員與隨行人員帶來(lái)危險(xiǎn)的障礙，通過(guò)安置的標(biāo)志，提示大家注意安全。因此，組委會(huì)特別要注意：保證隧道中照明，尤其是入口處及其間各處，令10米距離能夠通過(guò)裸視辨認(rèn)汽車(chē)牌號(hào)，50米距離看得見(jiàn)一輛暗顏色汽車(chē)。(N)在比賽方案和技術(shù)指南上要明確標(biāo)明障礙，對(duì)于一日賽，特別須在領(lǐng)隊(duì)會(huì)議上進(jìn)行說(shuō)明。 （2003年1月1日修訂）2.2.018 組委會(huì)要安排一輛先導(dǎo)車(chē)，在前面指出任何可能出現(xiàn)的障礙。2.2.019 (N)至少應(yīng)該在離終點(diǎn)線前的300米區(qū)域和終點(diǎn)線后的100米區(qū)域內(nèi)設(shè)立護(hù)欄。它只能由組委會(huì)、運(yùn)動(dòng)員、醫(yī)務(wù)人員、領(lǐng)隊(duì)和持證的新聞人員進(jìn)入該段區(qū)域。 （2000年1月1日修訂）2.2.020 不論在何種情況下，國(guó)際自盟將不對(duì)因賽道的原因而出現(xiàn)的事故負(fù)責(zé)。醫(yī)療保護(hù)Medical care2.2.021 從運(yùn)動(dòng)員到檢錄區(qū)域至離開(kāi)終點(diǎn)期間的醫(yī)療保護(hù)，只能由醫(yī)生或組委會(huì)指定的醫(yī)生來(lái)進(jìn)行處理。2.2.022 當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在山路段和爬山時(shí)，需要進(jìn)行較大的治療時(shí)，醫(yī)生要停下來(lái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行治療。醫(yī)生要保證自己的小車(chē)和車(chē)上的工作人員不能給接受治療的運(yùn)動(dòng)員提供幫助，使其繼續(xù)保持趕上大集團(tuán)(拖或者用車(chē)牽引運(yùn)動(dòng)員)比賽對(duì)講機(jī)系統(tǒng)Race Radio2.2.023 (N)組委會(huì)要提供比賽對(duì)講系統(tǒng)。須要求所有的車(chē)輛上裝備接收器，以便隨時(shí)接收比賽無(wú)線廣播。2.2.023 到達(dá)Arrival 附則 對(duì)于3級(jí)及以上的比賽，組織者必須在終點(diǎn)區(qū)為每個(gè)隊(duì)提供三個(gè)車(chē)位，以便于各隊(duì)在終點(diǎn)接其運(yùn)動(dòng)員。第三節(jié) 比賽程序 傳動(dòng)比Chaingear ratios2.2.024 對(duì)男女青年運(yùn)動(dòng)員，最大傳動(dòng)比是7.93米。 賽中對(duì)講系統(tǒng)In-race communications2.2.024 男女青年賽中，運(yùn)動(dòng)員與本隊(duì)領(lǐng)隊(duì)間不得使用對(duì)講系統(tǒng)或其它遠(yuǎn)程對(duì)講方式進(jìn)行交流。 附則運(yùn)動(dòng)員行為Conduct of riders2.2.025 運(yùn)動(dòng)員不能隨意隨地濫扔食物、食品袋、水壺和衣服等物。 運(yùn)動(dòng)員不能在公路上隨意扔任何東西，可以把東西背在肩上，對(duì)其進(jìn)行妥善地處理。2.2.026 嚴(yán)禁攜帶和使用玻璃容器。2.2.027 嚴(yán)禁偷竊他人物品。運(yùn)動(dòng)員身體號(hào)碼布Riders Body Number2.2.028 運(yùn)動(dòng)員要戴兩塊號(hào)碼布，但計(jì)時(shí)賽只戴一塊。車(chē)架號(hào)碼Frame number2.2.029 除了計(jì)時(shí)賽外，運(yùn)動(dòng)員要在車(chē)架上掛一個(gè)與其身體號(hào)碼相同的車(chē)架號(hào)碼牌，這個(gè)號(hào)碼牌要固定在車(chē)架前方的顯著位置。（如此處無(wú)法固定，可以置于其它部位）裁判小組Commissaires Panel2.2.030 根據(jù)條款1.2.109的規(guī)定，組建裁判小組。比賽事故Race Incidents2.2.031 當(dāng)比賽出現(xiàn)事故并可能在全部或者特定賽段中影響比賽正常進(jìn)行時(shí)，總指揮在征得裁判組同意后，并通知計(jì)時(shí)員，可隨時(shí)決定： 改變賽道； 暫?；蛑辛①愂禄蛸惗?； 該賽段的比賽不予考慮； 取消部分賽程和可能產(chǎn)生的途中沖刺成績(jī)，在事故附近地點(diǎn)重新出發(fā)； 保持比賽成績(jī)或； 重新出發(fā)，考慮事故發(fā)生前運(yùn)動(dòng)員之間的差距。退出比賽Dropping out of the race2.2.032 運(yùn)動(dòng)員如退出比賽，要立即摘下其身體號(hào)碼并把它交給裁判，或交給收容車(chē)。 該運(yùn)動(dòng)員不得通過(guò)終點(diǎn)線。 除非該運(yùn)動(dòng)員受傷或重病，他必須上收容車(chē)。車(chē)輛Vehicles2.2.033 進(jìn)入賽道內(nèi)的所有車(chē)輛，都要帶有顯著標(biāo)志。2.2.034 除了計(jì)時(shí)賽外，所有隊(duì)車(chē)的高度不得超過(guò)1.6米。 （2003年1月1日修訂）2.2.035 所有車(chē)輛需遵守比賽國(guó)的交通規(guī)則行駛。2.2.036 組委會(huì)要為每名國(guó)際裁判提供敞篷小車(chē)，并且安裝無(wú)線電收發(fā)器。2.2.037 （自2003年1月1日起刪除） 跟隨者Followers2.2.038 所有跟隨比賽的人，除了持證的記者和貴賓外，都必須是持會(huì)員證者。隊(duì)車(chē)?yán)镯毘俗娟?duì)領(lǐng)隊(duì)，該領(lǐng)隊(duì)須持有相應(yīng)證件并對(duì)本車(chē)負(fù)責(zé)。對(duì)于商業(yè)車(chē)隊(duì)的隊(duì)車(chē)，該領(lǐng)隊(duì)還須向UCI注過(guò)冊(cè)。2.2.039 跟隨者不得在賽道上濫扔物品。2.2.040 車(chē)上的人不能向運(yùn)動(dòng)員噴水。第四節(jié) 新聞采訪規(guī)定(N)Press specifications定義Definition2.2.041 這些規(guī)定是針對(duì)需要在摩托車(chē)或輕便摩托車(chē)上完成自己工作的文字、廣播 、電視、電影新聞界的代表，以及攝影記者。證件Accreditation2.2.042 比賽組委會(huì)須根據(jù)條款2.2.008，向有關(guān)的新聞機(jī)構(gòu)發(fā)出證件的模板。2.2.043 由所在新聞機(jī)構(gòu)頒發(fā)證件的新聞?dòng)浾唔毘钟校?國(guó)家記者證； 或者是由以下機(jī)構(gòu)承認(rèn)的證件： I.A.C.J（國(guó)際自行車(chē)記者協(xié)會(huì)）； I.S.P.A（國(guó)際體育記者協(xié)會(huì)）。2.2.044 只有在組委會(huì)與國(guó)際自行車(chē)記者協(xié)會(huì)的指定代表就有關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議之后，記者才能獲得證件。國(guó)際自行車(chē)記者協(xié)會(huì)代表的名字要事先通知組委會(huì)。2.2.045 組委會(huì)要向每人提供一個(gè)綠色的徽章，上面有比賽的名稱和日期。 比賽前的信息Information prior to race2.2.046 在比賽舉行前，組委會(huì)要向各個(gè)新聞單位提供盡可能多的比賽信息，包括比賽的線路、參賽運(yùn)動(dòng)員名單、出發(fā)程序等。特別是，要向確認(rèn)的記者提供報(bào)名參賽的運(yùn)動(dòng)員名單（在比賽指揮部發(fā)傳真），周末的賽事應(yīng)在周五中午前完成，其余應(yīng)在賽前一天中午完成。比賽期間的信息Information during the race2.2.047 持證人員須在比賽管理部門(mén)指定的位置，由其提供比賽進(jìn)程方面的信息和指導(dǎo)。2.2.048 如果出于安全原因，比賽管理部門(mén)指揮新聞車(chē)輛行駛在與運(yùn)動(dòng)員平行的路面或在距離比賽運(yùn)動(dòng)員前幾公里的地方行駛，則須持續(xù)向記者提供比賽的進(jìn)程賽況。2.2.049 提供途中的比賽信息要用英語(yǔ)或法語(yǔ)和比賽國(guó)家的當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言進(jìn)行傳遞。新聞車(chē)隊(duì)Press Motorcade2.2.050 除了組委會(huì)認(rèn)可外，任何新聞機(jī)構(gòu)如果沒(méi)有征得組委會(huì)的同意，只能在車(chē)隊(duì)中擁有1輛小車(chē)和1輛摩托車(chē)跟蹤比賽。2.2.051 這樣的車(chē)輛前后都要有一個(gè)車(chē)證，這樣才允許其跟隨整個(gè)比賽。 所有的車(chē)隊(duì)都裝配無(wú)線電接受裝置，可以持續(xù)接受到比賽情況的廣播報(bào)道。2.2.052 由于比賽地形原因，考慮到安全問(wèn)題面有必要限制車(chē)輛數(shù)目時(shí)，組委會(huì)如沒(méi)有得到國(guó)際自盟和國(guó)際自行車(chē)記者聯(lián)合會(huì)同意前，不能作出這樣的限制。2.2.053 組委會(huì)要選擇有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛新聞車(chē)在運(yùn)動(dòng)員旁邊行駛，司機(jī)要熟悉自行車(chē)比賽，知道如何操縱。該司機(jī)可以是文字記者或技師。每個(gè)新聞機(jī)構(gòu)都要對(duì)其指定的司機(jī)或者摩托車(chē)駕駛員的駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)。第五節(jié) 比賽期間的駕駛一般評(píng)論General comments2.2.054 汽車(chē)駕駛員和摩托車(chē)手要對(duì)自己的車(chē)輛負(fù)責(zé)，并能迅速遵守比賽指揮者和組委會(huì)指令與指揮。2.2.055 在最后500米沖刺時(shí)，新聞車(chē)輛不允許跟隨運(yùn)動(dòng)員至終點(diǎn)線，除非在比賽的出發(fā)前作出例外的決定。2.2.056 如果車(chē)輛司機(jī)和摩托車(chē)手不遵守上述指令與指揮，根據(jù)其違反規(guī)定的情節(jié)輕重，可以暫時(shí)沒(méi)收其車(chē)證。這一處罰可由裁判小組的一名成員在征得競(jìng)賽指揮者或其代表同意后，立即執(zhí)行或在比賽結(jié)束后執(zhí)行。2.2.057 如果在世界杯賽期間，車(chē)證被沒(méi)收，這樣的措施在以后的世界杯賽期間仍然適用。如果在多日賽中，車(chē)證被沒(méi)收，該車(chē)輛可有一段或若干段禁止其跟隨車(chē)隊(duì)行列。2.2.058 如果新聞人員允許運(yùn)動(dòng)員扒自己的車(chē)輛，他們將被驅(qū)逐出比賽并視情節(jié)輕重暫時(shí)中止比賽一段時(shí)間。小車(chē)Cars2.2.059 在運(yùn)動(dòng)員前方的新聞車(chē)隊(duì)不能包括廣告車(chē)或隊(duì)車(chē)。2.2.060 在新聞車(chē)隊(duì)內(nèi)部，新聞車(chē)輛應(yīng)該比那些由組委會(huì)邀請(qǐng)的貴賓搭乘的車(chē)輛有優(yōu)先權(quán)。2.2.061 在比賽中，新聞車(chē)隊(duì)要聽(tīng)從比賽指揮車(chē)的指示。他們不能越過(guò)標(biāo)記區(qū)（紅旗標(biāo)明），除非他們事先得到許可。2.2.062 禁止在行進(jìn)的記者小車(chē)中進(jìn)行攝影和攝像。2.2.063 新聞車(chē)輛要遵守比賽所在國(guó)的高速公路法規(guī)，車(chē)輛不得并行，除非在征得競(jìng)賽指揮者的同意或應(yīng)競(jìng)賽指揮者的要求做快速超隊(duì)行駛。摩托車(chē)：攝影者M(jìn)otor cycles: photograhers2.2.064 在比賽隊(duì)伍前的摩托車(chē)應(yīng)在先導(dǎo)裁判車(chē)的前方，如此形成機(jī)動(dòng)的“屏幕”。2.2.065 攝影時(shí)，記者須輪流地到運(yùn)動(dòng)員前面進(jìn)行拍照，但是拍完后要立即回到“屏幕”中。2.2.066 不允許在領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)員與先導(dǎo)裁判車(chē)之間有摩托車(chē)。而當(dāng)摩托車(chē)手在不知道的情況下被運(yùn)動(dòng)員追近時(shí)，應(yīng)先讓運(yùn)動(dòng)員超越，他不能回到原來(lái)的位置（“屏幕”中），直到被比賽指揮者批準(zhǔn)。2.2.067 在比賽運(yùn)動(dòng)員后方，摩托車(chē)要行駛在比賽指揮者車(chē)后的同一車(chē)道上，并要讓路給那些隊(duì)車(chē)和需要超越隊(duì)伍的車(chē)輛。2.2.068 在山路和爬山時(shí)，摩托車(chē)駕駛員要注意不能阻礙運(yùn)動(dòng)員或官員們的小車(chē)，原則上，攝影記者只能定點(diǎn)拍照。2.2.069 在終點(diǎn)處，攝影記者要穿有明顯辨認(rèn)的服裝，排在路的一旁，如圖2.2.089所示。廣播和電視播音記者車(chē)Motor cycles: Radio and TV reporters2.2.070 在比賽運(yùn)動(dòng)員的前方，這些摩托車(chē)要保持在攝影記者的“屏幕”的前面，絕不能行駛在裁判車(chē)與運(yùn)動(dòng)員之間。 他們不能行駛在兩個(gè)集團(tuán)運(yùn)動(dòng)員之間，除非得到比賽指揮者的批準(zhǔn)。2.2.071 在比賽運(yùn)動(dòng)員后方的車(chē)隊(duì)，車(chē)輛應(yīng)與隊(duì)車(chē)同一車(chē)道行駛，并要讓路給那些隊(duì)車(chē)和需超越的車(chē)輛。2.2.072 禁止在比賽中采訪運(yùn)動(dòng)員，可以在最后10公里以外的賽道上采訪領(lǐng)隊(duì)，采訪須在摩托車(chē)中進(jìn)行。如果商業(yè)車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)在最后10公里內(nèi)接受采訪，其將受到200瑞士法郎的罰款。電視攝像車(chē)Motor cycles: TV cameraman2.2.073 允許3輛載有攝像機(jī)、1輛載有錄音設(shè)備的摩托車(chē)上路。這些摩托車(chē)既不能幫助也不能阻礙運(yùn)動(dòng)員的騎行。 （98年1月1日修訂）2.2.074 摩托車(chē)要讓路給那些隊(duì)車(chē)和要超越運(yùn)動(dòng)員的車(chē)輛。2.2.075 攝像者須在與運(yùn)動(dòng)員同一車(chē)道或者后3/4的角度進(jìn)行拍攝，不能在超越大集團(tuán)時(shí)進(jìn)行拍攝，除非馬路足夠?qū)挕?在山路和爬山地段，只能在運(yùn)動(dòng)員后面攝像。2.2.076 除了攝像時(shí)外，摩托車(chē)不能靠近運(yùn)動(dòng)員。2.2.077 在最后500米，嚴(yán)禁摩托車(chē)攝像。終點(diǎn)線Finishing Line2.2.078 組委會(huì)要在終點(diǎn)線附近設(shè)立一個(gè)足夠大的空間，使持證人員能正常開(kāi)展工作。這一區(qū)域只能供那些負(fù)責(zé)比賽組織的人、運(yùn)動(dòng)員、醫(yī)務(wù)人員、領(lǐng)隊(duì)和持證新聞人員出入。組委會(huì)要向當(dāng)?shù)氐木觳块T(mén)通報(bào)這些安排。 （2000年1月1日修訂）新聞工作間Press room2.2.079 新聞工作間要盡可能接近比賽終點(diǎn)，如果有一定距離，則應(yīng)有明顯的路標(biāo)指示，交通便利。2.2.080 組委會(huì)要向持證的新聞人員提供足夠大的、裝備良好的工作地點(diǎn)（內(nèi)有桌子、椅子、電插頭等）。2.2.081 新聞工作間只能對(duì)持證的新聞人員和組委會(huì)成員開(kāi)放。2.2.082 新聞工作間最遲要在比賽結(jié)束前2小時(shí)開(kāi)放，（在世界杯賽上最遲要在出發(fā)后1小時(shí)開(kāi)放）。工作間內(nèi)要有電視。在新聞人員完成工作前，不能關(guān)閉。通訊Telecommunications2.2.083 組委會(huì)要向新聞?dòng)浾邆兲峁┧麄兯璧耐ㄓ嵤侄危ㄈ珉娫?，傳真），新聞人員要把他們的要求填寫(xiě)在“身分確認(rèn)要求表”上。新聞發(fā)布會(huì)Press conference2.2.084 獲得前三名的運(yùn)動(dòng)員要在組委會(huì)的陪同下，到新聞工作間，舉行一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)，如果新聞工作間太遠(yuǎn)可以指定另一個(gè)地點(diǎn)。2.2.085 在世界杯比賽的發(fā)獎(jiǎng)儀式結(jié)束后，獲勝者和領(lǐng)先者要由指定國(guó)際裁判陪同到新聞工作間停留最多20分鐘，然后由該裁判陪同到興奮劑檢查室進(jìn)行尿檢。出發(fā)名單與比賽成績(jī)List of starters and results2.2.086 應(yīng)根據(jù)國(guó)際自盟在條款2.2.090和2.2.091中提供的樣表盡可能快地把出發(fā)名單和完整的成績(jī)冊(cè)放在新聞工作間。確認(rèn)身份要求Accreditation request2.2.087 為了確認(rèn)身份，要按條款2.2.088填寫(xiě)下列樣表。2.2.088 任命申請(qǐng)表格：（略）2.2.089攝影記者的位置： 終點(diǎn)線適宜的、有一 定高度的高臺(tái)2.2.090出發(fā)名單樣表通告編號(hào) 比賽名稱日期 出發(fā)名單組織者：號(hào)碼 姓 名 UCI編號(hào) MAP MAPEI-GB ITA1 ZANINI，Stefano ITA196901232 FARESIN，Gianni ITA196507163 MISSAGLISA，Gabriele ITA197007244 LANFRANCHI, Paolo ITA196807255 NARDELLO, Daniele ITA197208026 ABE, Yoshiyuki JPN19690815領(lǐng)隊(duì): ALGERI, PietroCSO CASINO-CEST FRA11 BESSY, Frederic FRA1972010912 CHANTEUR, Pascal FRA1968020913 ELLI, Alberto ITA1964030914 GOUGOT, Fabrice FRA1971083115 MASSI, Rodolfo ITA1965091716 RICHARD, Pascal SUI19640316領(lǐng)隊(duì)：LAVENU， Bincent（98年1月1日修訂）2.2.091 名次樣表通告編號(hào)比賽項(xiàng)目名稱名次/總排名/分段賽段數(shù).級(jí)別（路段）比賽日期組委會(huì)：公里數(shù)：冠軍的平均速度：名次號(hào)碼UCI編碼 姓名 隊(duì)名成績(jī) 1 74 POL19711122 ETGEN JanuszHIS3h4803” 2 5 GBR19650201WILLIAMS Dylan GIS16” 3 17 NED19690715SCHENDERLEIN TOS19” 4 19 LUX19620630 MEYERS Pascal DEL 26” 5 21 BEL19670410 VAN DIJKEN Patrick VAR 28”etc.參賽人數(shù)：完成比賽人數(shù)：退出比賽人數(shù)： (98年1月1日修訂)第三章 一日賽ONE_DAY ROAD RACES 方法Method2.3.001 (N)一日賽主要以隊(duì)的形式參賽。如果以其他形式報(bào)名，運(yùn)動(dòng)員應(yīng)著統(tǒng)一服裝，服裝可以有其通常贊助商的廣告。如果一個(gè)隊(duì)伍的運(yùn)動(dòng)員來(lái)自不財(cái)?shù)膰?guó)家，任何情況下都不可以著其中一種國(guó)家隊(duì)隊(duì)服。如果一個(gè)女子商業(yè)車(chē)隊(duì)參加一場(chǎng)比賽的運(yùn)動(dòng)員百條款2.1.008中規(guī)定的成員，這些運(yùn)動(dòng)員須著其本隊(duì)的服裝。 組合車(chē)隊(duì)中的成員（見(jiàn)條款2.1.008）須統(tǒng)一著裝。 （2002年1月1日修訂）2.3.001 年滿18歲的女子選手如持有頒發(fā)其會(huì)員證的國(guó)家協(xié)會(huì)的同意件，可以參加精英女 （附則） 子比賽，世界杯比賽除外。 （2002年1月1日修訂）2.3.002 一日公路賽的最大距離如下：種類(lèi)最大距離(公里)男子：青年 14023歲以下 180精英250（世界杯）230（巴黎至布魯塞爾賽）200（其他比賽）以下比賽按傳統(tǒng)距離： 米蘭圣里莫、環(huán)弗蘭德里斯，巴黎至羅巴克斯，里哥 至巴斯頓至里哥，環(huán)巴黎，環(huán)隆巴迪亞大師 150女子：青年 80精英 140國(guó)際自盟管理委員會(huì)有權(quán)批準(zhǔn)歐洲賽程之外的比賽存在不同于上表的安排。對(duì)于四級(jí)及以上的比賽的不同安排，則由職業(yè)自行車(chē)委員會(huì)批準(zhǔn)。 （2000年3月2日修訂）2.3.003 世界錦標(biāo)賽與奧運(yùn)會(huì)的比賽距離如下：種類(lèi)世界錦標(biāo)賽奧運(yùn)會(huì)男子：青年120 至 140-23歲以下160 至 180-精英250 左右220至250女子：青年60 至 80精英100 至 140100至140 （2002年1月1日修訂）賽道Course2.3.004 組委會(huì)要設(shè)定一個(gè)固定的標(biāo)牌，標(biāo)明0公里（真正的出發(fā)點(diǎn)），15公里和最后的25，20，10，5，4，3，2公里。如果比賽是在一個(gè)環(huán)形路段上結(jié)束，只標(biāo)明運(yùn)動(dòng)員需完成的剩下的圈數(shù)。 組委會(huì)還應(yīng)標(biāo)明以下距終點(diǎn)線的距離：500米，300米，200米，150米，100米和50米。 （98年1月1日修訂）F應(yīng)選擇在有各種地形變化的道路或環(huán)行公路上進(jìn)行，路面可有起伏和斜坡，路面寬度一般不能少于6米，起、終點(diǎn)路面的寬度不得少于8米，距終點(diǎn)前的直段不得短于500米，終點(diǎn)線后的緩沖直段不得短于100米。起、終點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在同一地點(diǎn)。F盡量避免通過(guò)交叉路口、集鎮(zhèn)、火車(chē)道口等危險(xiǎn)地段。道路上的轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)不同的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。2.3.005 比賽的最后1公里應(yīng)該有顯眼的紅色標(biāo)志。為了明確終點(diǎn)線橫幅，因此在紅色標(biāo)志上方不得懸掛任何橫幅。2.3.006 在終點(diǎn)線前，組委會(huì)要準(zhǔn)備一個(gè)通道，令所有車(chē)輛（包括摩托車(chē)）通過(guò)。只有比賽管理者車(chē)，裁判車(chē)，指定醫(yī)生車(chē)可以從終點(diǎn)線通過(guò)。此外，還有當(dāng)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)員至少領(lǐng)先其他運(yùn)動(dòng)員群1分鐘時(shí)，該隊(duì)領(lǐng)隊(duì)所在的隊(duì)車(chē)可以通過(guò)終點(diǎn)。2.3.007 如果比賽是在環(huán)形路上進(jìn)行的，這個(gè)環(huán)路的長(zhǎng)度至少要12公里。賽事組織者可以向UCI申請(qǐng)不遵守此條款。他必須通過(guò)其國(guó)家協(xié)會(huì)，最遲于比賽開(kāi)始前90天向UCI遞交這份申請(qǐng)。此申請(qǐng)須包括路線的詳細(xì)描述和請(qǐng)求不遵守本條款的理由。 （99年1月1日修訂）2.3.008 比賽可以在符合以下條件的環(huán)形路上結(jié)束： 環(huán)路的長(zhǎng)度至少是3公里； 環(huán)路上允許騎行的最多圈數(shù)： - 環(huán)路長(zhǎng)在3至5公里之間，3圈 - 環(huán)路長(zhǎng)在5至8公里之間，5圈 - 環(huán)路長(zhǎng)在8至12公里之間，8圈裁判要采取保證比賽順利進(jìn)行的措施，特別是在進(jìn)入最后一圈戰(zhàn)局發(fā)生變化的時(shí)候。比賽的出發(fā)Start of the race2.3.009 運(yùn)動(dòng)員和他們領(lǐng)隊(duì)或者是隊(duì)的負(fù)責(zé)人，要在比賽簽名地點(diǎn)集合。 他們必須在出發(fā)時(shí)間前15分鐘出現(xiàn)在集合地點(diǎn)，并做好準(zhǔn)備。 離開(kāi)集合地點(diǎn)前10分鐘，將終止簽到。2.3.010 實(shí)際出發(fā)不論是行進(jìn)間還是原地，真正的出發(fā)地點(diǎn)不能超過(guò)距集合地點(diǎn)10公里。2.3.011 世界錦標(biāo)賽上，運(yùn)動(dòng)員的號(hào)碼牌將在比賽前一天晚上發(fā)放（男子精英賽與奧運(yùn)會(huì)于賽前2天發(fā)放）。 在起跑線上，比賽隊(duì)的順序安排如下： 1、.在上屆世界錦標(biāo)賽上取得前 15名的不同國(guó)籍的運(yùn)動(dòng)員所在的車(chē)隊(duì)按順序排列。 2、其他隊(duì)由抽簽決定。 （2000年1月1日）運(yùn)動(dòng)員的權(quán)利和義務(wù)Rights and duties of riders2.3.012 所有的運(yùn)動(dòng)員可以相互間進(jìn)行一些小幫助，如轉(zhuǎn)借或者交換食物、飲料、工具和配件。同隊(duì)運(yùn)動(dòng)員之間允許轉(zhuǎn)借和交換車(chē)胎和自行車(chē)，或在比賽中等待受傷或者掉隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員。任何情況下，運(yùn)動(dòng)員之間均禁止互相推行，如發(fā)生，取消比賽資格。2.3.013 運(yùn)動(dòng)員可能會(huì)在比賽中把風(fēng)衣、外套等物品傳遞給領(lǐng)隊(duì)車(chē)，在傳遞過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員須退至指揮車(chē)后面進(jìn)行。 在這種情況下，同隊(duì)的隊(duì)員可以為同伴提供這樣的幫助。2.3.014 當(dāng)比賽在環(huán)形路上結(jié)束的時(shí)候，隊(duì)員間可相互幫助，但限于完成相同圈數(shù)者之間進(jìn)行。尾隨的車(chē)輛Follower vehicles2.3.015 車(chē)輛的排列順序由條款2.3.044的表中確定。2.3.016 (N)混合隊(duì)伍由公共器材車(chē)提供技術(shù)幫助。組委會(huì)要確保另外還有3輛裝備精良的公共器材車(chē)（或摩托車(chē)），以及一輛收容車(chē)。 （2002年1月1日修訂）2.3.017 在比賽中，每個(gè)隊(duì)只允許有一輛隊(duì)車(chē)進(jìn)入比賽團(tuán)隊(duì)。2.3.018 比賽中，隊(duì)車(chē)的排列順序，按如下要求排列： 女子精英賽：1、出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)并按照條款1.2.083要求的時(shí)間確認(rèn)了出發(fā)選手的UCI注冊(cè)的商業(yè)車(chē)隊(duì)與國(guó)家隊(duì)的隊(duì)車(chē)；2、 出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)并按要求確認(rèn)了出發(fā)選手的其他車(chē)隊(duì)的隊(duì)車(chē)；3、出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)但未按照規(guī)定確認(rèn)出發(fā)選手的商業(yè)隊(duì)或其他隊(duì)的隊(duì)車(chē)；4、沒(méi)有出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)的隊(duì)伍的隊(duì)車(chē)。 在每一組里，隊(duì)車(chē)的順序由領(lǐng)隊(duì)會(huì)抽簽決定。 其他比賽：1、 出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)并按照條款1.2.083要求的時(shí)間確認(rèn)了出發(fā)選手的UCI注冊(cè)的隊(duì)的隊(duì)車(chē)；2、 出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)但未按照規(guī)定確認(rèn)出發(fā)選手的隊(duì)的隊(duì)車(chē)；3、 沒(méi)有出席領(lǐng)隊(duì)會(huì)的隊(duì)伍的隊(duì)車(chē)。在每一組里，隊(duì)車(chē)的順序由領(lǐng)隊(duì)會(huì)抽簽決定。在所有的比賽中，抽簽的操作方式是用寫(xiě)了隊(duì)伍名字的小紙條進(jìn)行第一個(gè)被抽到的名字隊(duì)車(chē)排第一位，第二個(gè)抽到的名字隊(duì)車(chē)排第二位，以此類(lèi)推。（2001年1月1日，2003年1月1日）2.3.019 在比賽中，車(chē)輛的位置應(yīng)該在總裁判或由總裁指定的裁判車(chē)的后面行駛。 行進(jìn)的車(chē)輛應(yīng)遵守裁判的各種指示，裁判應(yīng)盡其可能調(diào)控隊(duì)車(chē)的行為。2.3.020 任何希望超過(guò)比賽指揮者車(chē)輛的司機(jī)，都先要與該車(chē)平行，然后向比賽指揮者陳述自己的理由，只有得到裁判的批準(zhǔn)后，才能超車(chē)。完成其工作后，要盡快回到原來(lái)的位置上。 不論運(yùn)動(dòng)員隊(duì)伍人數(shù)多少，每次只能有一輛車(chē)超越運(yùn)動(dòng)員集團(tuán)。2.3.021 如果有一組運(yùn)動(dòng)員從大集團(tuán)中突出去，跟隨運(yùn)動(dòng)員的車(chē)輛在沒(méi)有得到比賽指揮者批準(zhǔn)的情況下，不能進(jìn)入領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)員與尾隨的集團(tuán)之間。直到比賽管理者認(rèn)為突出的運(yùn)動(dòng)員與大集團(tuán)的差距足夠大時(shí)，才能允許進(jìn)入。2.3.022 最后10公里，不允許任何車(chē)輛超過(guò)運(yùn)動(dòng)員。2.3.023 在世界錦標(biāo)賽上，只有以下提到的車(chē)輛有權(quán)在比賽中出現(xiàn)： (1)比賽指揮者的車(chē)； (2)第二裁判車(chē)； (3)第三裁判車(chē)； (4)兩輛國(guó)際自盟的車(chē)； (5)比賽通訊、廣播聯(lián)絡(luò)人車(chē)； (6)救護(hù)車(chē)； (7)醫(yī)生乘坐的車(chē)； (8)一輛警車(chē)； (9)23歲以下、女子精英、女子青年和男子青年比賽均配 6部公共器材車(chē)； (10)男子精英賽國(guó)家隊(duì)車(chē)4部助理公共器材車(chē)； (11)電視轉(zhuǎn)播車(chē)，其數(shù)量由電視轉(zhuǎn)播公司和UCI協(xié)商決定； (12)裁判摩托車(chē)； (13)顯示牌摩托車(chē)； (14)機(jī)動(dòng)警察摩托車(chē)。 在奧運(yùn)會(huì)中，僅有以下提到的車(chē)輛有僅在比賽中出現(xiàn)： (1)比賽指揮者的車(chē)； (2)第二裁判車(chē)； (3)第三裁判車(chē)； (4)國(guó)際自盟的車(chē)； (5)比賽通訊、廣播聯(lián)絡(luò)人車(chē)； (6)組委會(huì)車(chē) (7)救護(hù)車(chē)； (8)醫(yī)生乘坐的車(chē)； (9)一輛警車(chē)； (10)男女精英賽國(guó)家隊(duì)車(chē)4部助理公共器材車(chē)和一輛公共器材摩托車(chē)； (11)最多三輛電視轉(zhuǎn)播車(chē) (12)裁判摩托車(chē)； (13)顯示牌摩托車(chē)； (14)機(jī)動(dòng)警察摩托車(chē)。 （2002年1月1日修訂）2.3.024 條款 2.3.023中的第 9點(diǎn)中提及的各國(guó)隊(duì)車(chē)順序，將按如下方式?jīng)Q定： (1)報(bào)名參賽運(yùn)動(dòng)員達(dá)到至少 10人的隊(duì)。 (2)報(bào)名參賽運(yùn)動(dòng)員在 5人至 9人之間的隊(duì)。 (3)報(bào)名參賽運(yùn)動(dòng)員的人數(shù)在 5人以下的隊(duì)，將根據(jù)人數(shù)進(jìn)行分組。 (4)在每一組內(nèi)，隊(duì)車(chē)順序?qū)⒂蓢?guó)際自盟最近出版的國(guó)家排名表決定。對(duì)于兼顧幾個(gè)國(guó)家的車(chē)輛，以其所管的隊(duì)伍中排名最好的為準(zhǔn)。補(bǔ)給Refreshments2.3.025 在不超過(guò)150公里的比賽或分段賽賽段中，建議只從隊(duì)車(chē)上給運(yùn)動(dòng)員補(bǔ)給食品。食品可以布袋或盒裝的形式遞送。運(yùn)動(dòng)員只能慢慢地與自己的領(lǐng)隊(duì)的車(chē)輛平行，從隊(duì)車(chē)獲得補(bǔ)充。補(bǔ)充食物只能在裁判員車(chē)后進(jìn)行，而不能在運(yùn)動(dòng)員大集團(tuán)中間和后面進(jìn)行。 如果15人以上突出大集團(tuán)，食物的補(bǔ)充可以在該