主變帶油補(bǔ)焊技術(shù)方案.doc

*主變帶油補(bǔ)焊技術(shù)方案 編寫： 審核： 批準(zhǔn)： 目 錄一、編制目的3二、缺陷描述3三、處理方法3四、技術(shù)依據(jù)3五、危險(xiǎn)分析4六、采取措施4七、實(shí)施步驟6八、后續(xù)工作6一、編制目的為了保證安全可靠的對#3主變本體鐘罩頂部沙眼滲漏點(diǎn)進(jìn)行帶油補(bǔ)焊，保證焊接工藝質(zhì)量和施工過程安全受控，特編制此方案。二、缺陷描述*公司110kV3#主變由三門變壓器廠制造，型號(hào)SF825000/110，三相油浸風(fēng)冷式，使用25#變壓器油。1997年出廠，從1999年年底投產(chǎn)運(yùn)行至今已有7年時(shí)間。2006年5月23日，在對110Kv升壓站年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)#3主變鐘罩頂部西側(cè)加強(qiáng)筋原焊縫處有沙眼滲漏現(xiàn)象。滲漏油現(xiàn)象的存在不僅影響變壓器的外觀，更主要的是：既然變壓器油能夠滲出，那么外部的水分和潮氣也極有可能從滲漏處進(jìn)入到變壓器的內(nèi)部，使繞組、鐵心、絕緣材料等受潮，而潮氣對于變壓器可以說是一個(gè)極大的危害。變壓器的繞組鐵心等一旦受潮，在現(xiàn)場要使它恢復(fù)將是十分困難的。所以必須要盡快徹底地解決這一事故隱患。三、處理方法 根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)資料和以往的處理經(jīng)驗(yàn)，本次決定采用電弧焊帶油補(bǔ)焊方式處理沙眼滲漏缺陷。四、技術(shù)依據(jù)變壓器焊接補(bǔ)漏首要問題是變壓器油，如果停電放油焊修，變壓器器身仍在油箱內(nèi)，因器身絕緣上已浸透油，油箱內(nèi)還殘存一部分油氣和油，在電弧焊修時(shí)因電弧熱的作用，油氣和油很容易燃燒。如果全部拆卸變壓器放油焊修，需要較大的拆卸工作量，器身在空氣中停留時(shí)間過長還要重新干燥處理，油箱內(nèi)粘有的油要用蒸氣清潔后才能焊修，這樣工作量太大，停電時(shí)間也太長。油的燃燒是有條件的，其一是要有一定的溫度；其二是要有足夠的氧氣，二者缺一不可。在裝有大量變壓器油的油箱上進(jìn)行補(bǔ)漏時(shí)，雖然通過箱壁向油傳輸大量的熱量，但由于箱內(nèi)的油要對流散熱，熱油受大量冷油的包圍，高溫的油迅速失去熱量，在焊接瞬間油箱內(nèi)緊貼焊接處溫度只約在55左右，且?guī)в脱a(bǔ)焊時(shí)間短促，使油不能燃燒。另外，油箱內(nèi)無空氣，油內(nèi)也不含氧，所以沒有足夠的氧去供給油的燃燒。因此只要控制得當(dāng)，帶油補(bǔ)漏是不會(huì)燃燒的。五、危險(xiǎn)分析1在補(bǔ)漏過程中漏油處內(nèi)部雖不易燃燒，但已漏出的油和正漏出的油卻極容易燃燒分解，形成強(qiáng)大的氣流，使熔滴很難落到漏處；過大的油流還會(huì)直接熄滅電弧，使補(bǔ)漏無法進(jìn)行，這是焊補(bǔ)的主要困難。2燃燒的油煙和油混合在一起，污染了漏處，即使突破氣流達(dá)到漏處的熔滴也是難以與漏處的金屬良好熔合的，影響焊線的致密性，造成滲漏一處變多處。3油箱內(nèi)油的激烈對流傳熱，使箱壁溫度不能上升，漏出的油快速分解使熔滴快速冷卻，降低熔滴的熔合能力。4焊接過程中，滲出的油在高溫下分解產(chǎn)生的油氣可能會(huì)引起燃燒。5油箱內(nèi)部少部分油氣分解產(chǎn)生的氣流和熱交換產(chǎn)生的油流可能會(huì)引起重瓦斯或輕瓦斯繼電器動(dòng)作。六、采取措施1根據(jù)帶油補(bǔ)漏的熱量會(huì)很快散掉的特點(diǎn)，應(yīng)采用電弧焊來焊修。2為防止油流熄滅電弧和妨礙熔滴熔合，可采用石棉繩等物預(yù)先將漏處堵死，然后再焊，這樣可消除或縮小油流；對不能預(yù)先塞死的漏處，如條裂，可一部分一部分地補(bǔ)焊，待漏油處歸結(jié)到一點(diǎn)后，用石棉繩等塞死進(jìn)行補(bǔ)焊；對厚板上的小漏孔，可先用尖錘捻死后再焊；對微滲處則一般采用電弧快速點(diǎn)離法，烤漏處的四周，令其升溫膨脹，抑制油流，然后一舉焊成。為抑制殘余油流的分解力，可采用大電弧來補(bǔ)焊，補(bǔ)焊可采用3.2及以下的焊條，電流為每毫米直徑6575A。3補(bǔ)焊時(shí)由上往下運(yùn)焊條，要在引弧后一次快速焊死漏處。4焊接速度要快，如漏處較大，最好焊一會(huì)后停一會(huì)，讓油能冷卻一下。5如有條件，最好采取負(fù)壓帶油施焊?？捎?X0.5的真空泵，把電機(jī)及其底盤支掉，泵軸用手搖把作動(dòng)力，吸氣口做成三通以裝真空泵，再用厚壁膠管與儲(chǔ)油柜的呼吸口相接。量出需要補(bǔ)焊處至油面的垂直距離，查出相應(yīng)的抽真空度數(shù)。電流要選180A左右，并把滲漏油處油污用清洗劑擦洗。封閉變壓器，轉(zhuǎn)動(dòng)真空泵搖柄，速度在50r/min為好。到達(dá)規(guī)定真空度后，即可施焊。負(fù)壓補(bǔ)漏優(yōu)點(diǎn)是，不論滲漏處在下部還是在上部，皆可放心操作，易于焊牢。焊接熔化的鐵水因負(fù)壓而向孔隙里流動(dòng)，也不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。 6要準(zhǔn)備好1211滅火器材；附近地面不能有易燃物；易濺進(jìn)火花處用鐵板擋好；補(bǔ)漏點(diǎn)要在油面線下100200mm處；不能長時(shí)間施焊，以免箱內(nèi)壓力增高（負(fù)壓法除外）；不能箱內(nèi)無油時(shí)施焊，帶油補(bǔ)漏后要對油進(jìn)行過濾,將因帶油補(bǔ)漏在油中引起的烴類氣體濾掉，以免色譜分析時(shí)誤判結(jié)果。7變壓器改檢修狀態(tài)，做好安全措施和技術(shù)措施。簽發(fā)相應(yīng)的動(dòng)火工作票。并將變壓器的重瓦斯保護(hù)改信號(hào)，在施工現(xiàn)場配備二只1211滅火器。七、實(shí)施步驟1確認(rèn)滲漏點(diǎn)，用清洗劑徹底清洗去變壓器表面所有的油污；2在擦去油污的位置撒上白粉；3觀察滲漏點(diǎn)。一般經(jīng)過半小時(shí)到一小時(shí)所有滲漏點(diǎn)都能表現(xiàn)出來；4確認(rèn)滲漏點(diǎn)的位置和走向后標(biāo)以明顯的標(biāo)記；5按技術(shù)方案和組織措施補(bǔ)焊；八、后續(xù)工作1在滲漏點(diǎn)消除后，立即清除補(bǔ)焊時(shí)在變壓器煙熏的表面，刷上防腐底漆，待底漆干透后刷面漆。2打開鐘罩、散熱器、散熱器母管、中性點(diǎn)套管等處的放氣閥充分排氣。變壓器油靜止24小時(shí)后再放氣一次，并取本體油樣檢驗(yàn)和前次油數(shù)據(jù)進(jìn)行比較應(yīng)無明顯的區(qū)別，否則立即對變壓器油進(jìn)行濾油處理。并不得超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（在24小時(shí)和30天時(shí)各取油樣分析一次）表一：出廠和新投運(yùn)變壓器氣體氫乙炔總烴要求值（uL/L）10020表二：變壓器油中溶解氣體含量注意值氣體氫乙炔總烴要求值（uL/L）1505150 3進(jìn)行