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汽車空調(diào)軸承市場(chǎng)小調(diào)查姚蔚峰目前,空調(diào)可大致劃分為家用空調(diào),商用空調(diào),汽車空調(diào),中央空調(diào),冷凍空調(diào)等。相比家用空調(diào),中央空調(diào),冷凍空調(diào)等產(chǎn)品,汽車空調(diào)對(duì)軸承的技術(shù)要求高,尤其是高檔車對(duì)汽車空調(diào)舒適品質(zhì)的追求更是對(duì)軸承質(zhì)量提出了更高的技術(shù)要求,其產(chǎn)品附加值很高,隨著中國汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展,汽車空調(diào)軸承產(chǎn)品的市場(chǎng)將非常廣闊,因此本文主要針對(duì)汽車空調(diào)軸承的應(yīng)用及市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析。1 汽車空調(diào)軸承的產(chǎn)品定義汽車空調(diào)器是汽車上的重要輔助設(shè)備之一, 它對(duì)提高汽車行駛的舒適性和安全性、增加汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的作用。汽車空調(diào)器的核心部件是壓縮機(jī), 目前最先進(jìn)的是渦旋式壓縮機(jī),在國際上也是主流產(chǎn)品。汽車空調(diào)器渦旋式壓縮機(jī)配套用關(guān)鍵軸承包括雙保持架推力球軸承、膨脹補(bǔ)償深溝球軸承、滾針軸承、雙列角接觸球軸承、密封深溝球軸承等12。圖 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)剖面圖雙保持架推力球軸承:一端固定在支架上,另一端固定在動(dòng)渦盤的背部, 用干限制動(dòng)渦盤的運(yùn)動(dòng)。膨脹補(bǔ)償深溝球軸承:內(nèi)圈安裝在渦旋式壓縮機(jī)主軸上, 外圈安裝在鋁合金殼體上, 外圈有膨脹補(bǔ)償圈起膨脹補(bǔ)償作用。沖壓外圈滾針軸承:安裝在渦旋式壓縮機(jī)主軸的曲柄銷上, 外徑與動(dòng)渦盤背部的軸承孔相配合, 具有體積小、承受載荷能力大等優(yōu)點(diǎn)。雙列角接觸球軸承:安裝在電磁離合器帶輪和電磁線圈的內(nèi)部, 起支承電磁離合器工作的關(guān)鍵作用。密封深溝球軸承:安裝在靠近電磁離合器, 軸的前端, 主要承受徑向力, 起輔助支承作用, 同時(shí)在軸向動(dòng)態(tài)密封不嚴(yán)或軸向密封受損的情況下, 防止少量R-134a制冷劑泄漏并能防止外界塵埃進(jìn)人。 a)雙保持架推力球軸承b)膨脹補(bǔ)償深溝球軸承 c)沖壓外圈滾針軸承 d)密封深溝球軸承 e)雙列角接觸球軸承 f)汽車空調(diào)電磁離合器用雙列角接觸球軸承剖面圖在上述幾種軸承中,雙列角接觸球軸承最為重要,它對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)與否和電磁離合器的支承起到關(guān)鍵作用。它需具有剛性好、能承受較大的徑向載荷和雙向軸向載荷等特點(diǎn)。一般最大徑向力為300N,最大軸向力不超過200N。電磁離合器離合器的工作環(huán)境溫度一般在-35140范圍內(nèi),這要求軸承耐高溫,長壽命,能夠承受溫度的快速變化2。為使得汽車空調(diào)具有很好的舒適性,保證軸承具有低振動(dòng)和低噪聲,軸承滾動(dòng)體一般選用高精度、低振動(dòng),球形偏差、波紋度和粗糙度等較好的G10級(jí)以上鋼球3。其具體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)指標(biāo)可參考我國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T 10531-2005 滾動(dòng)軸承 汽車空調(diào)電磁離合器用雙列角接觸球軸承4。表1 KST和NACHI低端軸承的不同型號(hào)基本尺寸和適用車型序號(hào)NO基本尺寸(mm)型號(hào)KST型 號(hào)NACHI備 注Remark內(nèi)徑d外徑D高度B高度D4718DU/五十鈴 馬自達(dá) 83A693A KOYO23047211883A69330BG04SA8G-2DS五十鈴 馬自達(dá) 83A693 KOYO33047222230BD4722DU30BG4S13-2DST2豐田43052202030BD5220DU101.007豐田101.00753052222230BD5222DUUM630BGS10G-2DST2福特 本田 HONGDA TOYOTA63055232330BD40DU30BG05S5G-2DS福特 BLUEBIRD730622727W520630BGS1-2NSL克萊斯勒83247181832BD4718DUK32BG04S3G馬自達(dá) 五十鈴 96BEARING CHANGAN9325220182TS2-DF0676H/BENZ 560103255232332BD45DU32BG05S1-2DST三菱 馬自達(dá) 959 XIALI113548202035BD4820DUM6/TOYOTA123550202035BD5020DU35BGS5S07G-2DS7三菱 五菱之光 706/133552202035BD5220DU101.011豐田 PASSAT143552222235BD5222DFX735BD5222DFX7奧迪A3 A4 A6153552232335BD5223DU35DG05S6G豐田163555202035BD219DU35BG05S10G-2DST2豐田 JD 奇瑞 83694, 507 ,GM505173562212135BD6221DU35BG06G-2DS183562242435BD6224DVDF0789奧迪A6 V6193562282835BD210DDV/工程機(jī)械車203854171738BD5417DU38BG05S2G-2DS五十 鈴 DAEWOO/SUZUKI2138622424101.008101.008豐田224055242440BD5524DU40BGS40GAUDI 100234057242440BD45DU/尼桑 SANTANA244057242040BD4940BG05S2G-2DSAUDI 100254057242440BD219V40BG05S1DS三菱 SANTANA26406220.620.640BD49DUK8A6557684/6559496金杯 通用 BUICK2740622420.640BD49AWT12DDU40BGS12G-2DS豐田 福特 AUDI 80284062242440BD219DU40BGS35G-2DST時(shí)代 2000 3000 紅旗 尼桑 克萊斯勒 福特 馬自達(dá) 508294066242440BD6624DU40BGS39G-2DST現(xiàn)代跑車 三菱跑車304068303040BD6830DUK/32C BUS3145682020DF0957/3245682020DF0954334575323245BD7532DU45BG07S5G-2DST30C BUS34509030305210-2RSBUS3575130505075BG02GS75BG02GSBUS3630BD4712DU長安3730BD4720DU長安奔奔3829552323BD29-2B目前,大多數(shù)汽車空調(diào)軸承的滾動(dòng)體材料采用高碳鉻軸承鋼,很少有采用陶瓷材料的。機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T 10531-2005 滾動(dòng)軸承 汽車空調(diào)電磁離合器用雙列角接觸球軸承推薦軸承套圈和滾動(dòng)體一般采用符合GB/T 182542002規(guī)定的高碳鉻軸承鋼,也可以是能夠滿足用戶性能要求的其他材料,其中包括陶瓷材料,必須保證軸承能夠在環(huán)境溫度為-30140范圍內(nèi)正常使用4 4。2 汽車空調(diào)電磁離合器用雙列角接觸球軸承的市場(chǎng)現(xiàn)狀汽車空調(diào)離合器軸承,工作條件要求嚴(yán)格,工作環(huán)境惡劣,是影響汽車空調(diào)器質(zhì)量的關(guān)鍵零部件,目前普遍采用雙列角接觸球軸承。2.1 國內(nèi)外主要制造商在國外,該軸承的市場(chǎng)和技術(shù)主要由FAG、SKF、INA、NACHI、NSK和NTN等國際跨國公司所壟斷,所開發(fā)的各種型號(hào)的雙列角接觸球軸承廣泛用于多種類型的汽車空調(diào)電磁離合器上。在國內(nèi),對(duì)電磁離合器用雙列角接觸球軸承的開發(fā)研制起步較晚,目前正處于開發(fā)研制階段,主機(jī)配套仍以進(jìn)口為主,主要由日本NTN、NSK、NACHI等公司提供126。 目前我國汽車空調(diào)電磁離合器軸承產(chǎn)品的龍頭企業(yè)是青島泰德(TAIDE)汽車軸承公司,“泰德”已成為國內(nèi)汽車空調(diào)電磁離合器軸承市場(chǎng)第一品牌,其國內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第一。2006年上半年,該公司就已生產(chǎn)軸承91.8 萬套,實(shí)現(xiàn)銷售收入1909.6 萬元,上交稅金113.3 萬元,至2010年其生產(chǎn)能力已超過400萬套7,從業(yè)人員達(dá)到300多人, 年?duì)I業(yè)收入達(dá)到6619萬元。泰德(TAIDE)公司是 2001 年在瀕臨破產(chǎn)的老國有企業(yè)青島軸承廠的基礎(chǔ)上改制而成的高新技術(shù)民營科技企業(yè)。成立以后,把汽車空調(diào)電磁離合器軸承作為重點(diǎn)大力研發(fā),在短時(shí)間內(nèi)便掌握了該產(chǎn)品的核心技術(shù),其技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,是國內(nèi)最早唯一進(jìn)入OEM配套的制造商,“用小產(chǎn)品做出了大市場(chǎng)”。由于多年出色的OEM配套業(yè)績,現(xiàn)已為國際上著名的汽車零部件公司開始研制配套軸承產(chǎn)品,技術(shù)含量及品質(zhì)水平達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。2011年,TAIDE公司被授予優(yōu)等企業(yè)信譽(yù)AAA證書6 7。2008年浙江紹興市政府制定了紹興市機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展規(guī)劃(2008-2012),其中提出紹興市五年內(nèi)將建成浙江省重要的機(jī)電先進(jìn)制造業(yè)基地,尤其在新昌縣重點(diǎn)發(fā)展制冷空調(diào)控制元件、汽車零部件、軸承等基礎(chǔ)件,由此形成了一批軸承制造中小企業(yè),均涉及汽車空調(diào)軸承的生產(chǎn),其中包括云海軸承、五峰軸承、世通軸承、鼎天軸承等9。2.2 市場(chǎng)價(jià)格調(diào)查從價(jià)格上來說,日本品牌軸承比同型號(hào)的歐洲品牌要便宜一些,國產(chǎn)品牌則明顯更加便宜。進(jìn)口品牌軸承的價(jià)格大約20元至200元,國產(chǎn)品牌要便宜很多,車型不一樣,價(jià)格也不一樣,越是高檔車所配軸承越貴。國產(chǎn)品牌一般只涉及低端軸承,進(jìn)口品牌則低端軸承和高端軸承均有涉及。例如國產(chǎn)的世通品牌汽車空調(diào)電磁離合器軸承5210-2RS型定價(jià)為35元/套,3207-2RS定價(jià)為15.5元/套,3202-2RS型定價(jià)為5.2元/套。表2 NSK和NACHI的低端軸承不同型號(hào)價(jià)格軸承型號(hào)外形尺寸(mm)價(jià)格(元)國產(chǎn)型號(hào)NSK型號(hào)NACHI型號(hào)內(nèi)徑外徑高度1高度230BD461816336-2001304618161130BD471830BG04S8G-2DS3047181130BD472118304721181130BD472230BG4S13-2DST23047221130BD522030BGS10G-2DST3052201230BD522230BD5222DU30BGS10G-2DST23052221230BD5222DUUM630BD552330BD40DU30BG05S5G-2DS3055231230BD219V5006-2NSL30BG05S2DS30BD5526DAC3055CRK30BGS1-2NSL3055261330BD6227W520630BG05S1-2NSL3062271332BD471832BD4718DUK32BG04S3G3247181232BD522015320-2001325220151332BD552332BD45DU32BG05S1-2DSL3255231335BD502035BD5020DU35BG05S7G-2NST3550201235BD522035BD5220DF3552201435BD522235BD522DFX735BD5222DFX73552221435BD522335BG05S6G3552231435BD552035BD219DUK35BG05S10G3555201335BD622135BG06G-2DS3562211435BD622435BD6224DVDF07893562241435BD622835BD210DDU3562281638BD541738BG05S2G-2DS3854171538BD6224101.0083862241540BD552440BGS40G4055241440BD572440BD45T12DDU40BG05S1DS40572414907257A40BG05S2G-2DS712019-NBR-240BD57242040BG05S1G-2DS405724201440BD6220640BD49V/9052765S7684/6559496406220.6251440BD622420640BD49AWT12DDU40BGS12G-2DS40622420.6251440BD622440BD219T12DDU40BGS11G-2DS4062241440BD66242TS2-DF08A0640BGS39G4066241640BD683040BD6830DUK4068301845BD6420DF09574564201845BD6820DF09544568201845BD753245BG07S5G-2DST457532183 汽車空調(diào)軸承的市場(chǎng)前景和社會(huì)效益隨著汽車工業(yè)的發(fā)展, 對(duì)汽車空調(diào)軸承的需求量越來越大, 因此開發(fā)汽車空調(diào)專用軸承, 不僅可以實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口, 填補(bǔ)國內(nèi)空白,而且推廣應(yīng)用后能取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。若按照我國轎車的年產(chǎn)量達(dá)200250萬輛計(jì)算,這些轎車的80%安裝空調(diào), 60%配備新型環(huán)保渦旋式壓縮機(jī)空調(diào), 那么對(duì)以上各類軸承的年需求量就存在100萬套, 如果按照高端軸承價(jià)格每組200元,那么以上各類軸承的年產(chǎn)值將達(dá)2億元人民幣, 利稅約6000萬, 再加上其他車型和維修市場(chǎng)的需求量, 其市場(chǎng)前景非常廣闊1。參考文獻(xiàn)1 蔡素然(洛陽軸研科技股份有限公司). 渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)專用軸承. 新技術(shù)新產(chǎn)品,2005,NO:12 宋立. 汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁

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