助理物流師考試習(xí)題及真題集.doc

國(guó)家物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試習(xí)題及真題集2010年（春季版）同步練習(xí)一（一）單項(xiàng)選擇題1.現(xiàn)代物流企業(yè)職業(yè)道德建設(shè)重點(diǎn)從（ ）和行為規(guī)范兩個(gè)層面來(lái)開(kāi)展。A核心價(jià)值觀 B.敬業(yè)精神 C.規(guī)章制度 D.企業(yè)文化2.管理的本質(zhì)是（）。A管理者自己完成工作 B.讓別人來(lái)完成工作C通過(guò)他人并同他人一起來(lái)完成工作 D.計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制3.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系，他的社會(huì)功能是（ ）。A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)不從業(yè)人員之間的人際關(guān)系B調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系C調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系D調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的關(guān)系4一個(gè)物流企業(yè)的下列利益相關(guān)中，最重要的是（ ）。A顧客 B.員工 C.股東 D.供應(yīng)商、政府和社會(huì)團(tuán)體5.現(xiàn)代資本主義的職業(yè)精神源自于（ ）。A職業(yè)是上帝的天職 B.職業(yè)是追逐利潤(rùn)之上的途徑C職業(yè)是追求個(gè)人成功的途徑 D.職業(yè)是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的途徑6.支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心因素是（ ）。A超額的利潤(rùn) B.有生命力的企業(yè)文化 C.合理的利潤(rùn) D.企業(yè)的管理制度7.敬業(yè)精神表現(xiàn)為職業(yè)的尊嚴(yán)感和榮譽(yù)感，變現(xiàn)為從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中（ ）。A不允許自己做有損于本職業(yè)的事情 B.不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為 C對(duì)自己和他人的職業(yè)行為不做任何約束D既不允許自己做有損于本職業(yè)的事情又不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為8.“誠(chéng)”和“信”的邏輯關(guān)系是( )。A.先有“信”，后有“誠(chéng)” B.先有“誠(chéng)”后有“信” C.“誠(chéng)”和“信”沒(méi)有邏輯關(guān)系 D.“誠(chéng)”和“信”不分先后9.“管理”和“領(lǐng)導(dǎo)”的概念關(guān)系是( )。A.領(lǐng)導(dǎo)是管理的職能活動(dòng)之一 B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者C兩者沒(méi)有關(guān)系 D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)10、一個(gè)助理物流是在知識(shí)、技能、品質(zhì)和態(tài)度等方面的職業(yè)能力應(yīng)該表現(xiàn)為（ ）。A在別人的指導(dǎo)下能完成部分工作任務(wù)B能獨(dú)立完成部分工作任務(wù)C能較快較好的完成一項(xiàng)工作任務(wù)D能出色的完成一項(xiàng)工作任務(wù)，并能指導(dǎo)他人完成工作任務(wù)E能獨(dú)立完成一項(xiàng)工作任務(wù)（二）多項(xiàng)選擇題1.職業(yè)責(zé)任感的建立可以通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。A.強(qiáng)化職業(yè)觀念的灌輸B.強(qiáng)化崗位規(guī)章制度C.強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D.對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)2.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中，正確的是（）。A.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物B.職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn)C.職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能D.職業(yè)道德是現(xiàn)代社會(huì)商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)3 . 采購(gòu)的原則包括（ ）。A就地就近購(gòu)買(mǎi) B選準(zhǔn)供貨商C以需定購(gòu) D價(jià)格低廉E擇優(yōu)選購(gòu)4以下哪些是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備（ ）。A起得機(jī)械 B高層貨架C移動(dòng)貨架 D巷道堆垛機(jī)5. EDI的特點(diǎn)包括（ ）。AEDI是企業(yè)（制造廠，供應(yīng)商，運(yùn)輸公司，銀行等）之間輿商業(yè)文件數(shù)據(jù)B傳輸?shù)奈募?shù)據(jù)是文件數(shù)據(jù)是采用共同的標(biāo)準(zhǔn)和具有固定格式C通過(guò)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來(lái)傳輸。D數(shù)據(jù)是從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)自動(dòng)傳輸不需人工介入操作E安全保密。6.評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)人員責(zé)任感應(yīng)從（ ）入手。A.能否與同事和睦相處 B.能夠完成自己的工作任務(wù)C.能否得到普遍的認(rèn)同 D.能否為客戶提供滿意的服務(wù)7.物流功能主要包括（ ）。A設(shè)備的獲取或建設(shè)維護(hù)運(yùn)行和部署 B物品的設(shè)計(jì)改進(jìn)獲得制造存儲(chǔ)移動(dòng)分配維護(hù)和部署C連接以上各方面的信息的收集處理分析發(fā)送和解釋D物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)管理和維護(hù)8.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有（ ）。A被動(dòng)管理與主動(dòng)的服務(wù)B分散管理與系統(tǒng)管理C人工控制與物流管理信息化D經(jīng)濟(jì)背景不同9.如果顧客上門(mén)投訴，正確的態(tài)度應(yīng)該是（）。A.為挽回企業(yè)信譽(yù)不惜代價(jià) B.傾聽(tīng)投訴，向投訴者表示衷心感謝C.顧客投訴合理，賠禮道歉 D.布置一個(gè)專門(mén)的顧客投訴接待室10.誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的重要性主要體現(xiàn)在（ ）。A.關(guān)系到勞動(dòng)者人生追求和人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)B.直接影響企業(yè)的興衰成敗C.影響到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力D.與個(gè)人利益的實(shí)現(xiàn)有直接聯(lián)系同步練習(xí)一參考答案（一）.單項(xiàng)選擇題1.A 2. C 3 .C 4.A 5.A 6.B 7.D 8.B 9. A 10. D （二）多項(xiàng)選擇題1. BCD 2.ABD 3 . ABCD 4. BD 5. ABCD 6.BD 7. ABC8. ABCD 9.BD 10.ABC 同步練習(xí)二（一）單項(xiàng)選擇題1.減少庫(kù)存據(jù)點(diǎn)并盡量減少庫(kù)存，勢(shì)必會(huì)使（ ）。A庫(kù)存補(bǔ)充變得頻繁，減少運(yùn)輸次數(shù)B庫(kù)存補(bǔ)充次數(shù)減少，增加運(yùn)輸次數(shù)C庫(kù)存補(bǔ)充次數(shù)減少，減少運(yùn)輸次數(shù)D庫(kù)存補(bǔ)充變得頻繁，增加運(yùn)輸次數(shù)2.生產(chǎn)系統(tǒng)中最主要的環(huán)節(jié)是（）。A.采購(gòu)活動(dòng) B.加工活動(dòng) C.物流活動(dòng) D.銷(xiāo)售活動(dòng)3.生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費(fèi)者購(gòu)入原材料、零部件或商品的物流過(guò)程是（ ）。A生產(chǎn)物流 B.銷(xiāo)售物流 C.供應(yīng)物流 D.回收與廢棄物物流4.企業(yè)物流系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)主要可以分為3個(gè)層次，管理層、作業(yè)層和（ ）。A領(lǐng)導(dǎo)層 B.決策層 C.控制層 D.協(xié)作層5.“第三利潤(rùn)源泉”是指（）。A降低資源消耗 B.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 C.降低物流成本 D.開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)6.工業(yè)包裝是從物流需要出發(fā)，以運(yùn)輸、保管為主要目的的包裝，亦稱（ ）。A.零售包裝 B.運(yùn)輸包裝 C. 消費(fèi)者包裝 D.單個(gè)包裝7.流通加工和一般的生產(chǎn)型加工的差別主要體現(xiàn)在加工對(duì)象和（）上。A加工程度 B.加工組織 C.加工方法 D.生產(chǎn)管理8.下列說(shuō)法中，能體現(xiàn)公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)的是（ ）。A靈活性強(qiáng) B.運(yùn)載量大 C.適合長(zhǎng)途運(yùn)輸 D.運(yùn)費(fèi)低廉9.可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是（ ）。A.海洋運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.鐵路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸10.主要承擔(dān)大數(shù)量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，在干線運(yùn)輸中其主力作用的運(yùn)輸形式是（ ）。A.水上運(yùn)輸方式 B.航空運(yùn)輸方式 C.公路運(yùn)輸方式 D.管道運(yùn)輸方式11.通常對(duì)于緊急需要的物資，如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資，應(yīng)采?。?）。A水上運(yùn)輸方式 B. 鐵路運(yùn)輸方式 C.公路運(yùn)輸方式 D.航空運(yùn)輸方式12.主要被用來(lái)輸送氣體、液體或粉狀固體的一種運(yùn)輸方式是（ ）。A.水上運(yùn)輸方式 B.陸上運(yùn)輸方式 C.航空運(yùn)輸方式 D.管道運(yùn)輸方式13.同一種貨物，在同一路線上或平行線路上作相對(duì)方向的運(yùn)送，而與對(duì)方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重迭交錯(cuò)的運(yùn)輸被稱為 ()。A.倒流運(yùn)輸 B.對(duì)流運(yùn)輸 C.重復(fù)運(yùn)輸 D.迂回運(yùn)輸14.利用叉車(chē)或半掛車(chē)、汽車(chē)承載貨物連同車(chē)輛一起開(kāi)上船，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_(kāi)下的方式稱為（）。A“吊上吊下方式” B.“叉上叉下”方式C.“滾上滾下”方式 D.“移上移下”方式15.自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要主要采用（）來(lái)識(shí)別貨物。A條形碼技術(shù) B.人工鍵盤(pán) C.語(yǔ)音識(shí)別 D.人力分揀16.在規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行物品配送，每次配送的品種和數(shù)量，按用戶要求進(jìn)行配送的配送服務(wù)的形式是 ( )。A定時(shí)配送 B.定量配送 C.定線配送 D.加工配送17.伴隨著物流活動(dòng)過(guò)程發(fā)生的各種數(shù)據(jù)、資料，按照其發(fā)生的范圍應(yīng)該屬于（ ）。A物流系統(tǒng)內(nèi)部信息 B.物流系統(tǒng)外部信息C物流作業(yè)層信息 D.物流管理層信息18.貨物跟蹤信息屬于（）。A.物流作業(yè)層信息 B.物流控制層信息 C.物品流轉(zhuǎn)信息 D.物流管理層信息19.MIS是指（）。A.全球定位系統(tǒng) B.客戶關(guān)系管理 C.管理信息系統(tǒng) D.企業(yè)資源計(jì)劃20.物流管理信息系統(tǒng)按物流系統(tǒng)的功能性質(zhì)可劃分為（）。A單功能系統(tǒng)和多功能系統(tǒng) B.單機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)C.操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng) D.計(jì)劃型系統(tǒng)和實(shí)用型系統(tǒng)（二）多項(xiàng)選擇題1.下面對(duì)由于簡(jiǎn)化包裝所造成的“效益背反”現(xiàn)象描述正確的是（ ）。A.保管效率上升 B.包裝強(qiáng)度下降 C.搬運(yùn)效率下降 D.破損率增多 E.搬運(yùn)效率上升2.商務(wù)分離模式的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在（）。A倉(cāng)儲(chǔ) B.運(yùn)輸 C.信息系統(tǒng) D.配送 E.分銷(xiāo)3.按照物流系統(tǒng)在整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中的作用來(lái)看，物流可分為（ ）。A供應(yīng)物流 B.生產(chǎn)物流 C.銷(xiāo)售物流 D.回收物流 E.廢棄物物流4.按照物流活動(dòng)的空間范圍以及地理位置的不同，可以將物流劃分為（ ）。A.區(qū)域物流 B.國(guó)內(nèi)物流 C.國(guó)際物流 D.地區(qū)物流 E.社會(huì)物流5.按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)不同，及其所涉及的范圍不同，可以將物流劃分為（ ）。A生產(chǎn)物流 B.銷(xiāo)售物流 C.行業(yè)物流 D.企業(yè)物流 E.社會(huì)物流6.在企業(yè)的水平物流結(jié)構(gòu)中，根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后順序，可以將企業(yè)物流劃分為( )。A供應(yīng)物流 B.生產(chǎn)物流 C.銷(xiāo)售物流 D.行業(yè)物流 E.回收與廢棄物物流 7.綠色物流企業(yè)實(shí)行全面綠色管理，應(yīng)遵循的原則是（ ）。A研究 B.減銷(xiāo) C.循環(huán) D.在開(kāi)發(fā) E.保護(hù)8.目前，主要的物流學(xué)說(shuō)有（ ）。A.第三利潤(rùn)源學(xué)說(shuō) B.物流冰山說(shuō) C.商務(wù)分離說(shuō) D.物流戰(zhàn)略說(shuō) E.黑大陸學(xué)說(shuō)9.按照運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同，可以將運(yùn)輸分為（ ）。A.水上運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸 C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸 E.管道運(yùn)輸10.對(duì)運(yùn)輸合理化起決定性作用的因素有（ ）。A.運(yùn)輸費(fèi)用 B.運(yùn)輸時(shí)間 C.運(yùn)輸環(huán)節(jié) D.運(yùn)輸工具 E.運(yùn)輸距離11.儲(chǔ)存的基本要素包括（ ）。A.儲(chǔ)存費(fèi)用 B.儲(chǔ)存數(shù)量 C.儲(chǔ)存結(jié)構(gòu) D.儲(chǔ)存時(shí)間 E.儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)和控制方法12.按照進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類，可將裝卸搬運(yùn)分成（ ）。A.使用叉車(chē)的“叉上叉下”方式 B.使用吊車(chē)的“吊上吊下”方式 C.使用半掛車(chē)或叉車(chē)的“滾上滾下”方式D.“移上移下”方式 E.散裝散卸方式13.按照包裝的功能可以將包裝分為（ ）。A.單個(gè)包裝 B.內(nèi)部包裝 C.外部包裝 D.零售包裝 E.工業(yè)包裝14.要實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置就應(yīng)該從下述方面加以考慮（）。A.加工和配送結(jié)合 B.加工和配套結(jié)合 C.加工和節(jié)約相結(jié)合 D.加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合E.加工和合理流商相結(jié)合15.物流系統(tǒng)內(nèi)部信息包括（ ）。A.物品流轉(zhuǎn)信息 B.物流控制層信息 C.物流管理層信息 D.物流作業(yè)層信息 E.生產(chǎn)物流信息16.物流系統(tǒng)外部信息主要包括（ ）。A同行信息 B.市場(chǎng)信息 C.政策信息 D.物品流轉(zhuǎn)信息 E.區(qū)域物流系統(tǒng)信息17.物流信息基本功能包括（ ）。A信息采集 B.信息儲(chǔ)存 C.信息輸出 D.信息處理 E.信息傳輸18.以下描述中，屬于典型的物流管理信息系統(tǒng)功能的有（ ）。A運(yùn)輸管理 B.配送管理 C.成本管理 D.包裝管理 E.儲(chǔ)存管理19.物流成本合理化管理的內(nèi)容除了物流成本預(yù)測(cè)和計(jì)劃外，還包括（ ）。A.物流成本控制 B.物流成本計(jì)算 C.物流成本分析 D.物流成本決策 E.物流成本信息反饋20.物流系統(tǒng)的目標(biāo)主要是為了實(shí)現(xiàn)其（ ）。A.快捷性目標(biāo) B.庫(kù)存目標(biāo) C.服務(wù)性目標(biāo) D.適當(dāng)化目標(biāo) E.有效的利用面積和空間的目標(biāo)同步練習(xí)二參考答案單項(xiàng)選擇題1.D 2.B 3.C 4.C 5.C 6.B 7.A 8.A 9.B 10.A 11 .D 12.D 13.B 14.C 15.A 1.6A 17.A 18.B 19.C 20.C （二）多項(xiàng)選擇題1.BCD 2.ABCD 3.ABCDE 4.BCD 5.CDE 6.ABCE 7.ABCDE 8.ABCDE 9.ABCDE 10.ABCDE 11.ABCDE 12.ABCDE 13.DE 14.ABCDE 15.ABCD 16.ABCE 17.ABCDE 18.ABCE 19.ABCDE 20.BCDE同步練習(xí)三（一）單項(xiàng)選擇題1. 對(duì)于物流供需情況的資料收集，首先要考慮的是（ ）。A.生產(chǎn)者的生產(chǎn)能力 B.生產(chǎn)者的供給因素C.市場(chǎng)和使用者的需求因素 D.社會(huì)效用因素2.物流信息在物流系統(tǒng)中的基本作用是溝通、管理和（ ）作用。A.歸納 B.協(xié)調(diào) C.控制 D.分析3.按照物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，可以將物流管理信息劃分為單功能系統(tǒng)和（ ）。、A.單機(jī)系統(tǒng) B.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) C.多功能系統(tǒng) D.操作性系統(tǒng)4.物流使用者暫時(shí)無(wú)法確定，而需要物流規(guī)劃設(shè)計(jì)者根據(jù)規(guī)劃的分析階段進(jìn)行逐一確定的需求因素是（）。A.確定性需求因素 B.政策性需求因素 C.戰(zhàn)略性需求因素 D.規(guī)劃導(dǎo)向性需求性因素5.物流基本供需資料中，所定購(gòu)商品的種類、數(shù)量、單位、訂貨日期、交貨日期、訂貨廠商等資料屬于（ ）。A.基本營(yíng)運(yùn)資料 B.銷(xiāo)售資料 C.訂單資料 D.商品資料6.在物流數(shù)據(jù)的收集過(guò)程中，前期的調(diào)查主要采用（ ）方法來(lái)收集第一手的需求數(shù)據(jù)。A.調(diào)查問(wèn)卷 B.二手資料 C.當(dāng)面訪談 D.電話訪問(wèn)7.在物流調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)的過(guò)程中，沒(méi)有事先將研究的問(wèn)題、答案固定下來(lái)，或者只提供答案的回答方向，使回答者可自由發(fā)揮的調(diào)查問(wèn)卷是（ ）。A.封閉式問(wèn)卷 B.開(kāi)放式問(wèn)卷 C.抽樣式問(wèn)卷 D.普查式問(wèn)卷8.在物流調(diào)查問(wèn)卷中，將問(wèn)題的答案事先固定下來(lái)，使其答案格式規(guī)范，便于統(tǒng)計(jì)的問(wèn)卷形式是（ ）。A.抽樣式問(wèn)卷 B.混合式問(wèn)卷 C.封閉式問(wèn)卷 D.放式問(wèn)卷9.以下敘述中屬于封閉式問(wèn)卷特點(diǎn)的是（ ）。A.可以探索到意外的結(jié)果 B.容易混入無(wú)關(guān)信息 C.適合大樣本研究 D.研究非標(biāo)準(zhǔn)化10.以下描述錯(cuò)誤的是（ ）。A.開(kāi)放式問(wèn)卷答案無(wú)規(guī)范形式，回答較麻煩B.封閉式問(wèn)卷答案受限定，容易回答且易統(tǒng)計(jì)C.封閉式問(wèn)卷研究標(biāo)準(zhǔn)化程度高，但不如開(kāi)放式問(wèn)卷深入D.開(kāi)放式問(wèn)卷回收率高于封閉式問(wèn)卷11.設(shè)計(jì)被調(diào)查者基本情況、客觀行為等問(wèn)題，如年齡、性別教育程度等內(nèi)容，均屬于調(diào)查問(wèn)卷中的（）。A.事實(shí)性問(wèn)題 B.主觀性問(wèn)題 C.趨向性問(wèn)題 D.解釋性問(wèn)題12.在調(diào)查問(wèn)卷中，用來(lái)說(shuō)明調(diào)查的目的、意義、組織機(jī)構(gòu)以及匿名保證和填答問(wèn)卷的要求及其示范等的部分是（ ）。A.封面詞 B.指導(dǎo)語(yǔ) C.問(wèn)卷主題 D.結(jié)速語(yǔ)13.物流調(diào)查問(wèn)卷中，涉及到年齡、性別等受試者的基本特征變量的問(wèn)題最好采用（）。A.選擇式問(wèn)題 B.是否式問(wèn)題 C.填入式問(wèn)題 D.量表式問(wèn)題14.進(jìn)行封閉式問(wèn)卷的問(wèn)卷設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于問(wèn)題的答案，要求其具備完備性和（ ）。A.規(guī)模性 B.協(xié)調(diào)性 C.互通性 D.互斥性15.問(wèn)卷調(diào)查的情景因素表現(xiàn)為問(wèn)卷調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、條件、特點(diǎn)，主持人的態(tài)度行為等，這一因素又被稱為（ ）。A.問(wèn)卷污染 B.問(wèn)卷外部環(huán)境 C.問(wèn)卷環(huán)境 D.問(wèn)卷外部條件16.對(duì)問(wèn)卷說(shuō)明詞的設(shè)計(jì)要親切、溫和，提問(wèn)要自然、有禮貌及適當(dāng)?shù)娜の缎?，體現(xiàn)了問(wèn)卷設(shè)計(jì)的（ ）。A.目的性原則 B.可接受性原則 C.匹配性原則 D.簡(jiǎn)明性原則17.在資料的整理過(guò)程中，檢查和修正收集到的資料被稱為對(duì)資料的（）。A.編號(hào) B.表格化 C.編輯 D.解釋分析18.物品質(zhì)量、體積、尺寸、存儲(chǔ)特性、有效期限等資料，屬于（）。A.商品資料 B.訂單資料 C.銷(xiāo)售資料 D.貨物特資料19.通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析的方法把收集到的資料與一存在的信息組合起來(lái)，并賦予他們意義的做法被稱為（ ）。A.資料的整理 B.資料的編輯 C.資料的表格化 D.資料的分析與解釋20、以某種有意義的形式或次序把收集到的資料重新展現(xiàn)出來(lái)，是指（ ）。A.資料的解釋 B.資料的整理 C.資料的分析 D.資料的編輯（二）多項(xiàng)選擇題1.物流信息在物流系統(tǒng)中的基本作用是（ ）。A.溝通的作用 B.管理的作用 C.控制的作用 D.分析的作用 E.歸納的作用2.按照物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可以將物流管理信息系統(tǒng)劃分為（ ）。A.單機(jī)系統(tǒng) B.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) C.多功能系統(tǒng) D.操作性系統(tǒng) E.單功能系統(tǒng)3.一般來(lái)說(shuō)物流系統(tǒng)的構(gòu)成主要為（ ）。A輸入B.輸出 C.限制 D.處理 E.反饋4.在物流調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)的過(guò)程中，調(diào)查問(wèn)卷的類型主要包括（ ）。A.混合式 B.開(kāi)放式 C.封閉式 D.抽樣式 E.普查式5.封閉式問(wèn)卷的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A.易探索到意外的結(jié)果 B.研究標(biāo)準(zhǔn)化 C.回答可信度高 D.創(chuàng)造性回答能深入反映問(wèn)題 E.易于統(tǒng)計(jì)分析和結(jié)果比較6.封閉式問(wèn)卷的缺點(diǎn)是（ ）。A.回答麻煩 B.難以量化比較 C.不能反映深層問(wèn)題 D.易混入無(wú)關(guān)信息 E.因答案受限定，無(wú)新發(fā)現(xiàn)7.屬于開(kāi)放式問(wèn)卷的特點(diǎn)的是（ ）。A.適用于大樣本研究 B.容易混入無(wú)關(guān)信息 C.易探索到意外的結(jié)果 D.答案非標(biāo)準(zhǔn)化，不易進(jìn)行比較 E.容易回答，回收率高8.物流調(diào)查問(wèn)卷中的問(wèn)題主要包括（ ）。A.主觀性問(wèn)題 B.趨向性問(wèn)題 C.事實(shí)性問(wèn)題 D.解釋性問(wèn)題 E.客觀性問(wèn)題9.物流調(diào)查問(wèn)卷的問(wèn)題格式有很多種，其中最常用于封閉式問(wèn)卷的主要有（ ）。A.是否式 B.選擇式 C.填入式 D.排列式 E.量表式10.物流調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)構(gòu)一般由（）組成。A.封面詞 B.指導(dǎo)語(yǔ) C.問(wèn)卷主體 D.備注 E.結(jié)語(yǔ)11.使用物流調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行調(diào)查的實(shí)施方法有（）。A.電話訪問(wèn) B.有獎(jiǎng)?wù){(diào)查 C.自填問(wèn)卷 D.郵遞調(diào)查 E.當(dāng)面調(diào)查12.就進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查的一般性規(guī)律而言，進(jìn)行問(wèn)卷設(shè)計(jì)需要遵行的規(guī)則有（）。A.簡(jiǎn)明性原則 B.匹配性原則 C.可接受性原則 D.目的性原則 E.順序性原則13.問(wèn)卷調(diào)查的情景因素，又稱為“問(wèn)卷污染”，其內(nèi)容包括（ ）。A.主持人的態(tài)度行為 B.問(wèn)卷調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn) C.問(wèn)卷調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的條件 D.問(wèn)卷調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 E.受試者的語(yǔ)言表達(dá)14.在提問(wèn)時(shí)，為保證問(wèn)卷調(diào)查的有效性，調(diào)查人員應(yīng)具體注意（）。A.一致性原則 B.靈活性原則 C.完整性原則 D.可靠性原則 E.適中性原則15資料的整理過(guò)程主要包括（ ）。A.資料的解釋 B.資料的編輯 C.資料的表格化 D.資料的分析 E.資料的編號(hào)同步練習(xí)三參考答案（一）單項(xiàng)選擇題1.C 2.C 3.C 4.D 5.C 6.A 7.B 8.C 9.C 10.D 11.A 12.B 13.C 14.D 15.A 16.B 17.C 18.D 19.D 20.C（二）多項(xiàng)選擇題1.ABC 2.CE 3.ABCDE 4.ABC 5.BCE 6.CE 7.BCD 8.ABCD 9.ABCDE 10.ABCE 11.ACDE 12.ABCDE 13.ABCD 14.ACDE 15.BCE同步練習(xí)四（一）單項(xiàng)選擇題1.供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)，負(fù)責(zé)原材料消耗控制的是 ( )。A.供應(yīng) B.采購(gòu) C.倉(cāng)儲(chǔ)管理 D.庫(kù)存管理2.供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接發(fā)以及物料保管等實(shí)際操作的是（ ）。A.庫(kù)存管理 B.倉(cāng)儲(chǔ)管理 C.采購(gòu) D.供應(yīng)3.按照采購(gòu)成本與數(shù)量的關(guān)系，采購(gòu)成本可以分成直接成本和（）。A.庫(kù)存成本 B.價(jià)格成本 C.間接成本 D.運(yùn)輸成本4.購(gòu)買(mǎi)價(jià)格是最重要的（ ）。A.間接采購(gòu)成本 B.供應(yīng)成本 C.庫(kù)存成本 D.直接采購(gòu)成本5.供應(yīng)準(zhǔn)備水平表示了采購(gòu)管理部門(mén)可以直接滿足的需求比例，它的主要決定因素是庫(kù)存成本和（）。A.價(jià)格成本 B.缺貨成本 C.生產(chǎn)成本 D.物料需求6.如果生產(chǎn)所需材料數(shù)量不能在所希望的訂貨日期之前得知，那么要確定采購(gòu)材料的數(shù)量，就要借助于供應(yīng)準(zhǔn)備水平和 ( )。A.采購(gòu)的實(shí)際目標(biāo) B.采購(gòu)形式目標(biāo) C.采購(gòu)的成本分析 D.采購(gòu)進(jìn)程管理7.經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量公式最主要的變量是進(jìn)貨數(shù)量和（ ）。A.進(jìn)貨批次 B.進(jìn)貨費(fèi)用 C.存儲(chǔ)費(fèi)用 D.進(jìn)貨間隔時(shí)間8.經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量公式最主要的變量是進(jìn)貨間隔時(shí)間和（ ）。A.進(jìn)貨批次 B.進(jìn)貨數(shù)量 C.存儲(chǔ)費(fèi)用 D.進(jìn)貨費(fèi)用 9.A工廠某物資的年需求量為365t,需求率為常數(shù)（每天1t），每噸成本為400元，存儲(chǔ)費(fèi)每年為成本的25%，每次訂購(gòu)費(fèi)為30元，則用E.O.Q公式技術(shù)得出，每次訂貨量為（ ）。A.12 B.13 C.14 D.15 10.在實(shí)際的生產(chǎn)需求之前大規(guī)模地對(duì)物料進(jìn)行的采購(gòu)，或者說(shuō)在需要和使用之前的采購(gòu)也叫做（）。A.緊急采購(gòu) B.預(yù)購(gòu) C.現(xiàn)貨供應(yīng) D.臨時(shí)采購(gòu)11.為了防止發(fā)生意外事故和不可控制的影響，供應(yīng)活動(dòng)受到阻礙時(shí)，用來(lái)保證特殊狀況時(shí)生產(chǎn)要求的是（）。A.合理庫(kù)存 B.意外庫(kù)存 C.備用庫(kù)存 D.安全庫(kù)存12.如果某個(gè)生產(chǎn)廠商決定自身企業(yè)不再儲(chǔ)存原材料，而有他的供應(yīng)商來(lái)來(lái)儲(chǔ)存，那么整個(gè)供應(yīng)物流（）。A.運(yùn)轉(zhuǎn)成本下降 ，存貨的附加值增加 B.運(yùn)轉(zhuǎn)成本上升，存活的附加值變少 C.運(yùn)轉(zhuǎn)成本下降 ，存貨的附加值變少D.運(yùn)轉(zhuǎn)成本上升，存活的附加值增加13.供應(yīng)物流與采購(gòu)物流的銜接點(diǎn)，企業(yè)與市場(chǎng)連接的前向部分是（ ）。A.采購(gòu) B.供應(yīng) C.庫(kù)存管理 D.倉(cāng)儲(chǔ)管理14.供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)，可以完成對(duì)原材料消耗的控制的是（ ）。A.采購(gòu) B.供應(yīng) C.庫(kù)存管理 D.倉(cāng)儲(chǔ)管理15.在采購(gòu)過(guò)程中，規(guī)定其采購(gòu)活動(dòng)要獲得一定的盈余或達(dá)到某個(gè)采購(gòu)成本的目標(biāo)，被看作是（ ）。A.社會(huì)目標(biāo) B.生態(tài)目標(biāo) C.形式目標(biāo) D.實(shí)際目標(biāo)16.通過(guò)采購(gòu)材料需求量或需求次數(shù)計(jì)算出來(lái)的，用以表示采購(gòu)管理部門(mén)可以直接滿足的需求比例被稱為（）。A.采購(gòu)需求 B.供應(yīng)準(zhǔn)備水平 C.采購(gòu)需求比例 D.采購(gòu)效益17.企業(yè)采購(gòu)組織選擇供應(yīng)商的基礎(chǔ)是供應(yīng)計(jì)劃和（ ）。A.訂單說(shuō)明書(shū) B.市場(chǎng)戰(zhàn)略 C.庫(kù)存計(jì)劃 D.需求計(jì)劃18.企業(yè)采購(gòu)組織選擇供應(yīng)商的基礎(chǔ)是訂單說(shuō)明書(shū)和（ ）。A.需求計(jì)劃 B.供應(yīng)計(jì)劃 C.庫(kù)存計(jì)劃 D.市場(chǎng)戰(zhàn)略19.采購(gòu)組織活動(dòng)與供應(yīng)商間進(jìn)行交易可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和（ ）。A.信用風(fēng)險(xiǎn) B.價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) C.政治風(fēng)險(xiǎn) D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)20.在整個(gè)供應(yīng)物流的管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意對(duì)生產(chǎn)需求預(yù)測(cè)和（ ）這兩個(gè)環(huán)節(jié)的管理。A.產(chǎn)品運(yùn)輸 B.產(chǎn)品分銷(xiāo) C.實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程 D.庫(kù)存控制（二）多項(xiàng)選擇題1.供應(yīng)物流的主要環(huán)節(jié)包括（ ）。A.倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理 B.生產(chǎn)資料的采購(gòu) C.用料管理 D.進(jìn)貨運(yùn)輸 E.供料輸送2.采購(gòu)過(guò)程的主要活動(dòng)包括（ ）。A.供應(yīng)商的選擇和評(píng)估 B.采購(gòu)計(jì)劃和研究 C.供應(yīng)物資管理 D.全面質(zhì)量管理 E.采購(gòu)進(jìn)程管理 3.根據(jù)采購(gòu)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)不同，可以將采購(gòu)的目標(biāo)分為（ ）。A.社會(huì)目標(biāo) B.形式目標(biāo) C.實(shí)際目標(biāo) D.戰(zhàn)略目標(biāo) E.生態(tài)環(huán)境目標(biāo)4.按照采購(gòu)成本與數(shù)量的關(guān)系，采購(gòu)成本可以分成（ ）。A.庫(kù)存成本 B.直接成本 C.間接成本 D.運(yùn)輸成本 E.價(jià)格成本5.濟(jì)訂購(gòu)批量公式最主要的變量是（ ）。A.進(jìn)貨數(shù)量 B.進(jìn)貨費(fèi)用 C.存儲(chǔ)費(fèi)用 D.進(jìn)貨間隔時(shí)間 E.進(jìn)貨批次6.通常來(lái)說(shuō)，公司通過(guò)預(yù)購(gòu)方式進(jìn)行采購(gòu)可能產(chǎn)生的效果有（ ）。A.使物料價(jià)格上漲對(duì)公司的影響最小化B.隨著存活的增多，存貨成本增加C.在存貨用光前，企業(yè)不受市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)的影響D.企業(yè)預(yù)期物料價(jià)格上漲進(jìn)行預(yù)購(gòu)，而實(shí)際價(jià)格下跌造成損失E.預(yù)購(gòu)所獲得的收益效益額外增加的庫(kù)存成本7.供應(yīng)物流過(guò)程管理的基本要求的方法PDCA，其內(nèi)容分別指的是（ ）。A.計(jì)劃 B.實(shí)施中的檢查 C.供應(yīng)物流的進(jìn)程分析 D.行動(dòng)或?qū)嵤?E.階段型的總結(jié)與進(jìn)一步的提高8.編制供應(yīng)采購(gòu)計(jì)劃的輸如的資料有（ ）。A.庫(kù)存和在途量 B.采購(gòu)資源 C.市場(chǎng)狀況 D.需求計(jì)劃 E.約束條件和假設(shè)9.企業(yè)采購(gòu)采取集中訂立合同的形式的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A.成本較低，更加經(jīng)濟(jì) B.高度專業(yè)化的合同訂立過(guò)程 C.合同訂立程序逐漸標(biāo)準(zhǔn)化 D.易于控制所有合同訂立工作 E.可以形成固定化的訂單10.企業(yè)采購(gòu)采取分散訂立合同的形式的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A更具靈活性和適應(yīng)性 B.采購(gòu)合同的定理過(guò)程更加方便 C.項(xiàng)目經(jīng)理?yè)碛懈蟮目刂茩?quán) D.合同訂立人員對(duì)項(xiàng)目具體要求更加熟悉 E.訂立合同成本相對(duì)來(lái)說(shuō)更低，更加經(jīng)濟(jì)11.企業(yè)根據(jù)其內(nèi)部各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)提供的具體信息，制定采購(gòu)計(jì)劃，其內(nèi)容包括（ ）。A.是否需要供應(yīng) B.采購(gòu)物資的種類 C.采購(gòu)的數(shù)量 D.進(jìn)行采購(gòu)的日期 E.采購(gòu)物資的質(zhì)量12.企業(yè)采購(gòu)組織選擇供應(yīng)商的基礎(chǔ)是（ ）。A.需求計(jì)劃 B.供應(yīng)計(jì)劃 C.訂單說(shuō)明書(shū) D.市場(chǎng)戰(zhàn)略 E.庫(kù)存計(jì)劃13.采購(gòu)組織與供應(yīng)商進(jìn)行交易可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)分為（ ）。A.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) B.價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) E.政治風(fēng)險(xiǎn)14.在整個(gè)物流的管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意對(duì)（ ）環(huán)節(jié)的控制。A.產(chǎn)品運(yùn)輸 B.產(chǎn)品分銷(xiāo) C.生產(chǎn)需求預(yù)測(cè) D.合理控制庫(kù)存 E.實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程 15.JIT供應(yīng)對(duì)買(mǎi)方的好處主要有（ ）。A.提高生產(chǎn)率 B.提高生產(chǎn)質(zhì)量 C.是庫(kù)存降低成為可能 D.減少訂單處理成本同步練習(xí)四參考答案（一）單項(xiàng)選擇題1.A 2.B 3.C 4.D 5.B 6.B 7.D 8.B 9.D 10.B 11.D 12.C 13.A 14.B 15.C 16.B 17.A 18.B 19.D 20.D（二）多項(xiàng)選擇題1.ABCDE 2.ABDE 3.ABCE 4.BC 5.AD 6.ABCDE 7.ABDE 8.ABCDE 9.ABCDE 10.ABCD 11.ABCDE 12.BC 13.ACD 14.CD 15.ABCE同步練習(xí)五（一）單項(xiàng)選擇題1.企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的是（ ）。A.供應(yīng)物流 B.生產(chǎn)物流 C.銷(xiāo)售物流 D.回收物流2.除了供應(yīng)物流可以被看作是企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)以外，（ ）也是。A.銷(xiāo)售物流 B.回收物流 C.生產(chǎn)物流 D.廢棄物物流3.企業(yè)物流系統(tǒng)中，可以被稱為是企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的是（ ）。A.生產(chǎn)物流 B.供應(yīng)物流 C.回收物流 D.廢棄物物流4.在市場(chǎng)需求函數(shù)中，兩個(gè)重要的變量是市場(chǎng)最小量和（ ）。A.實(shí)際銷(xiāo)售量 B.市場(chǎng)總量 C.市場(chǎng)最大量 D.市場(chǎng)潛量5.在一定期間內(nèi)，一定的環(huán)境條件下，一定水平的行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)努力下，一個(gè)行業(yè)中所有企業(yè)可能達(dá)到的最大銷(xiāo)售量稱為（ ）。A.市場(chǎng)占有率 B.區(qū)域市場(chǎng)潛量 C.總市場(chǎng)潛量 D.實(shí)際銷(xiāo)售額6.通常銷(xiāo)售物流流程中的（ ）。A.發(fā)出提貨單 B.訂單處理作業(yè) C.入庫(kù)作業(yè) D.分揀作業(yè)7.在企業(yè)銷(xiāo)售物流流程中，可以使企業(yè)獲得物流運(yùn)作利潤(rùn)以外的附加值的活動(dòng)是（）。A.流通加工 B.分揀作業(yè) C.配送作業(yè) D.庫(kù)存管理8.商品的條形碼掃描系統(tǒng)，以電子化方式搜集所需商品的信息，并提交給計(jì)算機(jī)做進(jìn)一步的處理，從而加快了訂單準(zhǔn)備和（ ）的速度和準(zhǔn)確性。A.訂單履行 B.訂單反饋 C.訂單傳輸 D.訂單錄入9.商品的條形碼掃描系統(tǒng)，商品的條形碼掃描系統(tǒng)，以電子化方式搜集所需商品的信息，并提交給計(jì)算機(jī)做進(jìn)一步的處理，從而加快了訂單錄入和（ ）的速度和準(zhǔn)確性。A.訂單履行 B.訂單反饋 C.訂單傳輸 D.訂單錄入10.作為銷(xiāo)售物流訂單處理過(guò)程的最后環(huán)節(jié)，用以確保優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)的工作是（ ）。A.訂單錄入 B.定訂單履行 C.訂單傳輸 D.訂單反饋11.企業(yè)對(duì)于銷(xiāo)售物流的效率所進(jìn)行的績(jī)效管理的內(nèi)容包括對(duì)工作人員的績(jī)效管理和（ ）。A.對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的績(jī)效管理 B.對(duì)銷(xiāo)售商品的績(jī)效管理 C.對(duì)部門(mén)管理的績(jī)效管理 D.對(duì)配送作業(yè)中運(yùn)輸工具的績(jī)效管理12.以下敘述中，屬于在進(jìn)行銷(xiāo)售配送時(shí)的不合理的表現(xiàn)的是（ ）。A.集中多個(gè)客戶需要進(jìn)行批量籌措資源B.有時(shí)由于配送有較高服務(wù)水品而造成的配送價(jià)格稍高C.在配送過(guò)程中將貨物集中配裝-車(chē)來(lái)完成幾家客戶的配送任務(wù)D.在配送工作中，對(duì)任何客戶都堅(jiān)持一戶一送的原則13.以下表述中，對(duì)于客戶企業(yè)而言，代表的是銷(xiāo)售物流配送的合理化程度高的是（ ）。A.供應(yīng)水平一定，供應(yīng)成本一定 B.供應(yīng)水平提高，供應(yīng)成本上升 C.供應(yīng)水平提高，供應(yīng)成本下降 D.供應(yīng)水平一定，供應(yīng)成本上升14.被認(rèn)為是提高供應(yīng)保證能力的重要手段，充分地體現(xiàn)了配送效率與配送能力，并最終解決客戶擔(dān)心的產(chǎn)品斷檔問(wèn)題的方法是（）。A.共同配送 B.即時(shí)配送 C.銷(xiāo)售配送 D.協(xié)同配送15.把不同的貨主的不同商品用同一路線或同一車(chē)輛運(yùn)輸，實(shí)行集中運(yùn)送的“貨物及配送的集約化”的方式，可以稱為（）。A.即時(shí)配送 B. 銷(xiāo)售配送 C.共同配送 D.協(xié)同配送（二）多項(xiàng)選擇題1.可以被認(rèn)為是企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的有（ ）。A.銷(xiāo)售物流 B.供應(yīng)物流 C.生產(chǎn)物流 D.回收物流 E.廢棄物物流2.銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的主要功能有（）。A.客戶服務(wù) B.編制銷(xiāo)售計(jì)劃 C.管理訂貨合同 D.組織產(chǎn)品推銷(xiāo) E.進(jìn)行成本分析，并研究和開(kāi)拓市場(chǎng)3.供應(yīng)物流的主要環(huán)節(jié)包括（ ）。A.生產(chǎn)資料的采購(gòu) B.進(jìn)貨運(yùn)輸 C.用料管理 D.供料輸送 E.倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理4.企業(yè)預(yù)測(cè)當(dāng)前市場(chǎng)需求，其目的就是要測(cè)量（ ）。A.基本銷(xiāo)售量 B.總的市場(chǎng)潛力 C.實(shí)際銷(xiāo)售額 D.區(qū)域市場(chǎng)潛量 E.市場(chǎng)占有率5.市場(chǎng)需求函數(shù)中，兩個(gè)重要的變量是（）。A.實(shí)際銷(xiāo)售量 B.市場(chǎng)最小量 C.市場(chǎng)最大量 D.市場(chǎng)潛量 E.市場(chǎng)總量6.企業(yè)物流據(jù)點(diǎn)集中帶來(lái)的好處可以體現(xiàn)在（）。A.減少庫(kù)存 B.方便計(jì)劃運(yùn)輸 C.擴(kuò)大貨物配送范圍 D.通過(guò)協(xié)同配送降低運(yùn)輸費(fèi)用 E.減少各項(xiàng)物流據(jù)點(diǎn)經(jīng)費(fèi)7.企業(yè)物流據(jù)點(diǎn)過(guò)于集中可能產(chǎn)生的不利影響有（）。A.延長(zhǎng)運(yùn)輸距離 B.需處理更多復(fù)雜的物流信息 C.處理揀選過(guò)多的商品 D.使運(yùn)輸時(shí)間加長(zhǎng) E.物流成本增加8.建立物流據(jù)點(diǎn)應(yīng)考慮的因素有（ ）。A.物流成本 B.物流效率 C.自身庫(kù)存能力 D.城鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)比較 E.服務(wù)水品和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力9.企業(yè)如果要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售物流合理化，就必需解決的問(wèn)題及必須做到的與其相適應(yīng)的具體要求有（ ）。A.了解企業(yè)庫(kù)存和生產(chǎn)水平，使銷(xiāo)售進(jìn)度與生產(chǎn)進(jìn)度、庫(kù)存水平相配合B充分利用信息系統(tǒng)管理，更好地加強(qiáng)對(duì)銷(xiāo)售物流相應(yīng)的協(xié)同工作C.做好JIT配貨管理，加快產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)和流通速率D.以最佳的商品后備運(yùn)輸支持企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略E.通過(guò)將用于銷(xiāo)售和生產(chǎn)的庫(kù)存混放，來(lái)提高保管效率和作業(yè)效率10.一般情況下，銷(xiāo)售物流的規(guī)范流程主要包括（ ）。A.倉(cāng)庫(kù)配送 B.流通加工 C.分揀、配裝 D.配送路線安排 E.動(dòng)力安排11.企業(yè)銷(xiāo)售物流的效率所進(jìn)行的績(jī)效管理的內(nèi)容主要包括（）。A.對(duì)工作人員的績(jī)效管理 B.對(duì)銷(xiāo)售商品的績(jī)效管理 C.對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的績(jī)效管理 D.對(duì)部門(mén)管理人員的績(jī)效管理 E.對(duì)配送作業(yè)中運(yùn)輸工具的績(jī)效管理12.在客戶的訂貨周期中，企業(yè)銷(xiāo)售物流訂單處理過(guò)程中所包括的具體活動(dòng)有（）。A.訂單準(zhǔn)備 B.訂單履行 C.訂單錄入 D.訂單反饋 E.訂單傳輸13.商品的條形碼掃描系統(tǒng)，以電子化方式搜集所需商品的信息，并提交給計(jì)算機(jī)作進(jìn)一步的處理，從而就加快了（）的速度和準(zhǔn)確性。A.訂單履行 B.訂單準(zhǔn)備 C.訂單傳輸 D.訂單錄入 E.訂單反饋14.銷(xiāo)售物流過(guò)程中，銷(xiāo)售配送不合理的現(xiàn)象主要表現(xiàn)在（ ）。A.配送服務(wù)價(jià)格不合理 B.配送運(yùn)輸安排不合理 C.配送資源籌措不合理 D.配送決策不合理 E.配送觀念不合理15.判斷銷(xiāo)售物流的配送合理與否的標(biāo)志包括（）。A.庫(kù)存標(biāo)志 B.資金標(biāo)志 C.價(jià)格標(biāo)志 D.供應(yīng)保證標(biāo)志 E.成本和效益標(biāo)志同步練習(xí)五參考答案（一） 單項(xiàng)選擇題1.C 2.A 3.B 4.D 5.C 6.B 7.A 8.D 9.C 10.D 11.C 12.D 13.C 14.B 15.D（二）多項(xiàng)選擇題1.AB 2.ABCDE 3.ABCDE 4.ACDE 5.BD 6.ABCDE 7.ABCD 8.ABCDE 9.ABCD 10.ABCDE 11.AD 12.ABCDE 13.BD 14.ABCDE 15.ABDE 同步練習(xí)六（一） 單項(xiàng)選擇題 1.企業(yè)物流信息（）。A.僅存在于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中 B.僅存在于企業(yè)業(yè)務(wù)操作活動(dòng)中 C.存在于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)操作活動(dòng)全過(guò)程D.僅存在于企業(yè)運(yùn)輸過(guò)程中2.物流信息包含的內(nèi)容從狹義方面來(lái)考察是指（ ）。A.企業(yè)與物流活動(dòng)有關(guān)的信息 B.企業(yè)與流通活動(dòng)有關(guān)的信息 C.企業(yè)與整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)有關(guān)的信息 D.企業(yè)與經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)有關(guān)的信息3.物流信息包含的內(nèi)容從廣義方面來(lái)考察是指（ ）。A.企業(yè)與物流活動(dòng)有關(guān)的信息 B.企業(yè)與流通活動(dòng)有關(guān)的信息 C.企業(yè)與整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)有關(guān)的信息 D.企業(yè)與經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)有關(guān)的信息4.物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度比較大，這是由于物流信息（ ）特點(diǎn)決定的。A.階梯式傳遞 B.量大、分布廣、種類多C.具有較高的實(shí)效性 D.具有“牛鞭效應(yīng)”5.物流信息在前端小幅度的波動(dòng)會(huì)在后面產(chǎn)生很大幅度的波動(dòng)反映的是物流信息的（ ）特點(diǎn)。A.信息量大 B.分布廣、種類多 C.時(shí)效性 D.“牛鞭效應(yīng)”6.物流管理的核心就是（ ）的管理。A.物流信息 B.物流過(guò)程 C.物流決策 D.物流組織7.下面哪項(xiàng)活動(dòng)屬于決策分析（）。A.戰(zhàn)略聯(lián)盟的決策 B.庫(kù)存水平和管理 C.生產(chǎn)率衡量 D.作業(yè)程序選擇8.信息的輸入主要指（）。A.數(shù)據(jù)的收集和錄入過(guò)程 B.將收集到的信息經(jīng)過(guò)各種渠道匯集到信息處理中心 C.將進(jìn)入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加工處理成有用的物流信息 D.對(duì)各種進(jìn)入信息系統(tǒng)或系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行暫時(shí)或永久性的保存9.信息的處理是指（ ）。A.數(shù)據(jù)的收集和錄入過(guò)程 B.將收集到的信息經(jīng)過(guò)各種渠道匯集到信息處理中心 C.將進(jìn)入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加工處理成有用的物流信息 D.對(duì)各種進(jìn)入信息系統(tǒng)或系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行暫時(shí)或永久性的保存10.信息的傳輸是指（ ）。A.數(shù)據(jù)的收集和錄入過(guò)程 B.將收集到的信息經(jīng)過(guò)各種渠道匯集到信息處理中心 C.將進(jìn)入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加工處理成有用的物流信息 D.對(duì)各種進(jìn)入信息系統(tǒng)或系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行暫時(shí)或永久性的保存11.物流系統(tǒng)的不同階段和不同層次之間通過(guò)（ ）緊密地聯(lián)系在一起。A.物流 B.資金流 C.信息流 D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)12.衡量物流信息系統(tǒng)能力的最重要的一個(gè)方面是（）。A.信息的輸入