設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc

模擬試卷一一、填空題（每空1分，共25分）1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象是_、_ _ _或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)。2場(chǎng)址選擇加權(quán)因素法的關(guān)鍵是確定_和_。3移動(dòng)分析主要是采用 _和_ _兩種方法。4設(shè)施選址中將各種 _與_因素相結(jié)合，經(jīng)模糊數(shù)學(xué)處理，使復(fù)雜問(wèn)題最后得到定量評(píng)價(jià)。5工藝選擇應(yīng)以 和 作為考慮的主要因素。6物料搬運(yùn)裝備是物流系統(tǒng)的 ，是構(gòu)成物流系統(tǒng)的 ，是實(shí)現(xiàn)物流功能的 。7. 按我國(guó)現(xiàn)行的起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)的推薦，將起重機(jī)按工作繁忙程度和載荷波動(dòng)特性所決定的工作類型劃分為 、 、 、 4種類型。8. 實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)現(xiàn)代化的基本和必要的前提，是做好貨物單元的 。9托盤(pán)貨物的集裝單元化的優(yōu)點(diǎn)是 ，缺點(diǎn)是 。10。 是由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作地和物料搬運(yùn)設(shè)施等組成的設(shè)施結(jié)構(gòu)，是由模塊設(shè)計(jì)產(chǎn)生的新型設(shè)施。11在橫向 聯(lián)接的模塊結(jié)構(gòu)，脊柱周圍設(shè)置了若干個(gè)與之聯(lián)接的、標(biāo)準(zhǔn)尺寸的模塊，使脊柱成為一個(gè)縱向走廊，作為人流、物流的路徑。12FACTORYPLAN的工作原理分為 、 、 三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行分析。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象應(yīng)該是（ ）。A生產(chǎn)工藝B整個(gè)系統(tǒng)C主要生產(chǎn)設(shè)備D產(chǎn)品2.在設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、安裝、投產(chǎn)的各階段中，如果要加以改變，所需的費(fèi)用是（ ）的。A逐步上升B逐步下降C基本相近D有高有低3.供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收、廢棄物流是企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)成的（ ）結(jié)構(gòu)。A垂直B整體C水平D網(wǎng)絡(luò)4.合流型多階段系統(tǒng)，一般又稱（ ）型。A單一B收斂C發(fā)散D綜合5.均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（ ）。A一個(gè)流B連續(xù)生產(chǎn)C階段性生產(chǎn)D計(jì)劃性生產(chǎn)6.少品種大批量的生產(chǎn)方式適宜采用（ ）。A工藝原則布置B成組原則布置C產(chǎn)品原則布置D固定工位式布置7.要求物料返回到起點(diǎn)的情況適合于（ ）流動(dòng)模式。A直線式BL形CU形D環(huán)形8.SLP的階段中要確定（ ）。A總體布局B設(shè)備位置C廠區(qū)道路D廠房結(jié)構(gòu)9.在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（ ）。A進(jìn)化B活化C減化D標(biāo)準(zhǔn)化10.SHA：重點(diǎn)在于（ ）。A空間合理規(guī)劃B時(shí)間優(yōu)化C物流合理化D搬運(yùn)方法和手段的合理化11物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：良好的服務(wù)性、良好的快速響應(yīng)能力，( )，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?；?，充分利用物流資源。A.成本最低化 B運(yùn)輸時(shí)間最小化 C管理科學(xué)性 D.強(qiáng)大的信息功能12庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的( )。A確定方案 B總體規(guī)劃 C.詳細(xì)規(guī)劃 D規(guī)劃實(shí)施13WITNESS中用來(lái)仿真物流系統(tǒng)中原材料、零部件或產(chǎn)品的元素是：APart BVehicle CCarriers DFunction14WITNESS中用來(lái)仿真物流系統(tǒng)中搬運(yùn)設(shè)備的元素是：APart BPath CVehicle DMachine15.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施布置的績(jī)效分析與評(píng)價(jià)所應(yīng)用的軟件是：A. FACTORY FLOW B. FACTORYOPTC. FACTORYPLAND. FACTORYVIEW16.FACTORYOPT設(shè)置各種變量可以改變算法。通過(guò)對(duì)這些變量進(jìn)行設(shè)置，可能會(huì)產(chǎn)生了( )種組合。A. 24 B. 36 C.48 D.5617.在工藝過(guò)程圖上用（ ）畫(huà)出作業(yè)順序。A. 水平線B. 斜線C. 垂直線D. 任意方向線段18.（ ）的場(chǎng)址應(yīng)選在與本身性質(zhì)相適應(yīng)的安靜、安全、衛(wèi)生環(huán)境之中。A. 軍用建筑B. 民用建筑C. 工業(yè)建筑D. 農(nóng)業(yè)建筑19.（ ）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。A. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局B. 生產(chǎn)力優(yōu)化C. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局D. 工業(yè)生產(chǎn)力布局20.通常的工藝選擇是用（ ）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡 B.零件圖 C.材料表 D.分解裝配系統(tǒng)圖三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1簡(jiǎn)要分析物流技術(shù)裝備的類別。2現(xiàn)代物流技術(shù)有何特點(diǎn)?3企業(yè)物流合理化的基本途徑。4. 何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫猓?. FACTORYPLAN的基本原理？四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）1設(shè)物流模數(shù)尺寸為1600mm1200mm，試問(wèn)可以由幾個(gè)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸組成？并繪圖表示。（8分）2某工廠生產(chǎn)10種產(chǎn)品，設(shè)有六個(gè)部門(mén)。每種產(chǎn)品的月產(chǎn)量及其工藝流程如表1。產(chǎn)品工藝流程月產(chǎn)量1ABCDEF8002ABCBEDCF10003ABEF6004ABCDEF20005ACEF15006ABCDEF4007ABDECBF20008ABCBDBEBF25009ABCDF80010ABDEF1000 試?yán)L制多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖，計(jì)算出部門(mén)以每月產(chǎn)品數(shù)為單位的物流量，并畫(huà)出表示物流量的從至表。（12分）3某工廠年A產(chǎn)品500件，該產(chǎn)品由2個(gè)B零件和1個(gè)C零件組裝而成，試在布置圖上畫(huà)出物流圖。已知16距離為20m，23距離為10m，36距離為5m，65距離為15m，64距離為20m，54距離為5m，47距離為20m。布置圖如圖1所示（10分）。6 3 2 4 B工藝流程圖為： 5 6 12 4 C工藝流程圖為：4 7 A工藝流程圖為：3 2 4 6 12 7 5 圖1 模擬試卷一答案模擬試卷一答案：一、填空題1.新建、擴(kuò)建 2.因素和權(quán)重3.流程程序分析和起迄點(diǎn)分析4.經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)5.成本，質(zhì)量6.物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ), 重要組成要素, 技術(shù)手段。7. 輕、中、重、特重8.標(biāo)準(zhǔn)化9.可以用叉車完成貨物的收發(fā)和運(yùn)輸，產(chǎn)生了碼垛費(fèi)用、空托盤(pán)返回費(fèi)用和存儲(chǔ)費(fèi)用。10.模塊式設(shè)施11.“脊柱”12.輸入活動(dòng)信息及收集的數(shù)據(jù) 輸入部門(mén)之間的相互關(guān)系數(shù)據(jù)及信息 自動(dòng)生成布置方案圖以及最優(yōu)化二、單項(xiàng)選擇題1B，2A，3C，4B，5A，6C，7D，8A，9B，10D，11A，12C，13A，14C，15A，16A，17C，18B，19D，20A三、簡(jiǎn)答題（略）四、分析計(jì)算題1.略2.3.略模擬試卷二一、填空題（每空1分，共25分）1.設(shè)施選址包括兩個(gè)層次的問(wèn)題：_ _、_ _。2.設(shè)施選址的基本原則：工業(yè)生產(chǎn)力布局原則、費(fèi)用原則、 、 。3.對(duì)于影響設(shè)施選址的因素，可分為兩類： 、 。4.企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的問(wèn)題，涉及三個(gè)層面：戰(zhàn)略層面、 、 。5.FACTORYPLAN的工作原理分為 、 、 三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行分析。6.物流過(guò)程中的物，不改變性能和形狀，只改變_和_狀態(tài)。7.企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問(wèn)題：客戶服務(wù)目標(biāo)、_、_和運(yùn)輸戰(zhàn)略。8.物料搬運(yùn)設(shè)備可概括為四大類：即搬運(yùn)車輛、_、起重機(jī)械和_。9.工廠布置主要包括_和_兩個(gè)方面。10.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象是_、_或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)。11.SLP的重點(diǎn)在于 使得物流路線最短，SHA的重點(diǎn)在于 的合理化。12.根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，復(fù)雜的物流設(shè)備適應(yīng)于：距離 和物流量 的狀況。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.馬格的衡量基礎(chǔ)是（ ）。 A體積 B.重量 C.數(shù)量 D.可運(yùn)性2.通常的工藝過(guò)程圖中，用（ ）表示物料送入工藝過(guò)程。 A.水平線 B.垂直線 C.交錯(cuò)線 D.工藝路線3.放在托盤(pán)上的物品，其活性指數(shù)是（ ）。 A.1 B.2 C.3 D.44.多品種、小批量的生產(chǎn)方式適宜采用（ ）。 A.產(chǎn)品原則布置 B.工藝原則布置 C.成組原則布置 D.固定工位式布置5.物品搬運(yùn)的基本內(nèi)容有三項(xiàng)：物料、移動(dòng)和（ ）。 A.布置 B.信息 C.物流 D.方法6. 均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（ ）。 A.一個(gè)流 B.連續(xù)生產(chǎn) C.階段性生產(chǎn) D.計(jì)劃性生產(chǎn)7在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（ ）。 A.進(jìn)化 B.活化 C.減化 D.標(biāo)準(zhǔn)化8（ ）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。 A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局 B.生產(chǎn)力優(yōu)化 C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局 D.工業(yè)生產(chǎn)力布局9要求物料返回到起點(diǎn)的情況適合于（ ）流動(dòng)模式。 A.直線式 B.L形 C.U形 D.環(huán)形10當(dāng)物流量大、距離短或距離中等時(shí)，一般采用（ ）路線系統(tǒng)形式較經(jīng)濟(jì)。 A. 直接型路線系統(tǒng) B.渠道型路線系統(tǒng) C.中心型路線系統(tǒng) D.間接型路線系統(tǒng)11設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象應(yīng)該是（ ）。 A.生產(chǎn)工藝 B.整個(gè)系統(tǒng) C.主要生產(chǎn)設(shè)備 D.產(chǎn)品12各項(xiàng)移動(dòng)分析需要掌握的資料有物料、路線和（ ）。 A.布置 B.信息 C.物流 D.設(shè)備13. 管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（ ）。 A.水平結(jié)構(gòu) B.垂直結(jié)構(gòu) C.平面結(jié)構(gòu) D.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)14SLP的階段中要確定（ ）。 A.總體布局 B.設(shè)備位置 C.廠區(qū)道路 D.廠房結(jié)構(gòu)15設(shè)施選址時(shí)，下列企業(yè)應(yīng)接近消費(fèi)市場(chǎng)（ ）。A. 家具廠B.釀酒工業(yè)C.水泥廠D.重型機(jī)器廠16當(dāng)物流量大、距離短或距離中等時(shí)，一般采用（ ）路線系統(tǒng)形式較經(jīng)濟(jì)。 A. 直接型路線系統(tǒng) B.渠道型路線系統(tǒng) C.中心型路線系統(tǒng) D.間接型路線系統(tǒng)17“SLP法P、Q、R、S、T5要素中，R代表( )。A產(chǎn)品 B產(chǎn)量 C工藝流程 D作業(yè)單位部門(mén)18以下( )不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。A直線型 B.L型 C.X型 D.U型19. （ ）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。A. 庫(kù)房效率B. 庫(kù)房有效性C. 庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率D. 庫(kù)房面積利用率20.在WITNESS中，機(jī)器完成一個(gè)作業(yè)，需要將完成品送入其它的元素，需要使用的命令是：（ ）。A.Wait B.Pull C.Push D.Flow三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1.論述單元化和標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物料搬運(yùn)的意義。2.如果可以在亞洲創(chuàng)立你的軟件公司，你將在什么地方選址？為什么？3.試述企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成。4.FACTORY FLOW在布置方案分析中的用途？5.何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫猓克?、分析?jì)算題（本大題共3小題，每小題10分，共30分）1某車間生產(chǎn)4種產(chǎn)品，由4種設(shè)備加工。4種設(shè)備的面積相等，由直線軌跡的雙向AGV供貨/卸貨。機(jī)器的尺寸為9m9m。產(chǎn)品工藝路線信息以及生產(chǎn)信息如表1所示。假設(shè)上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的中點(diǎn)，請(qǐng)確定最佳布置。如果位于角點(diǎn)，布置是否改變，為什么？ 表1 工藝信息和生產(chǎn)信息產(chǎn) 品加工順序周產(chǎn)量1B D C A C3002B D A C7003D B D C A C9004A B C A200 A B C D2.某工廠年A產(chǎn)品500件，該產(chǎn)品由2個(gè)B零件和1個(gè)C零件組裝而成，試在布置圖上畫(huà)出物流圖。已知16距離為20m，23距離為10m，36距離為5m，65距離為15m，64距離為20m，54距離為5m，47距離為20m。布置圖如圖1所示。B工藝流程圖為：6324 C工藝流程圖為：56124A工藝流程圖為：4732461275 圖13.某煉油公司準(zhǔn)備在三個(gè)地址中選擇一家新的石油加工中心。公司已經(jīng)選出了6個(gè)因素作為評(píng)估、比較這三個(gè)地址的基礎(chǔ)，并且對(duì)每一個(gè)因素設(shè)定了權(quán)重（15），那么公司應(yīng)該選擇哪個(gè)地址？序號(hào)因素設(shè)定權(quán)重地址A地址B地址C1接近港口510080802能源來(lái)源及其成本380701003職員工作態(tài)度及成本43060704據(jù)公司總部的距離21080605社區(qū)期望29060806周圍的基礎(chǔ)設(shè)施3506090模擬試題二答案一、填空題1.選位 、定址2.集聚人才原則、接近用戶原則3.經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素4.戰(zhàn)術(shù)層、運(yùn)作層5.輸入活動(dòng)信息及收集的數(shù)據(jù) 輸入部門(mén)之間的相互關(guān)系數(shù)據(jù)及信息 自動(dòng)生成布置方案圖以及最優(yōu)化6.時(shí)間、空間7.庫(kù)存戰(zhàn)略、選址戰(zhàn)略8.輸送機(jī)械、垂直搬運(yùn)機(jī)械9.工廠總體布置、車間布置10.新建、擴(kuò)建11.空間的合理規(guī)劃、搬運(yùn)方法和手段的合理化12.短、大二、單項(xiàng)選擇題1D，2A，3B，4B，5D，6A，7B，8D，9D，10A，11B，12C，13B，14A，15A，16A，17C，18C，19C，20C三、簡(jiǎn)答題（略）四、分析計(jì)算題1.確定4種設(shè)備的最佳布置,就是要使總的物流量最小,物流的線路由這4種設(shè)備的相互位置決定,每種產(chǎn)品的周產(chǎn)量可以看作線路長(zhǎng)度的加權(quán)值。而A、B、C、D四臺(tái)設(shè)備一共有12種排列順序，分別計(jì)算這12種情況下的物流量，物流量最小的即為最佳布置，但這種方法計(jì)算量比較大。下面介紹比較權(quán)值法：4種產(chǎn)品中工序要求從B到D或從D到B的搬運(yùn)一共有4個(gè)，用BD表示它們之間的距離，同理可求出其它工序的個(gè)數(shù)。如下：生產(chǎn)一個(gè)單位1產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（BD+DC+2AC）生產(chǎn)一個(gè)單位2產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（BD+AD+AC）生產(chǎn)一個(gè)單位3產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（2BD+DC+2AC）生產(chǎn)一個(gè)單位4產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（AB+BC+AC）一周的總物流量：U=300（BD+DC+2AC）+700（BD+AD+AC）+900（2BD+DC+2AC）+200（AB+BC+AC）=2800BD+1200DC+3300AC+700BD+200AB+200BC可見(jiàn)，AC、BD、DC之間的權(quán)值最大，所以A設(shè)備要和C設(shè)備靠近，B設(shè)備要和D設(shè)備靠近，D設(shè)備要和C設(shè)備靠近。得出最佳布置為BDCA或ACDB，代入數(shù)值可以得出結(jié)果。如果，上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的角點(diǎn)，從上面的求解過(guò)程看出，得出的總物流量公式不變，所以最佳布置不變，只是總物流量減少而已。2.略3.對(duì)A：100*5+80*3+30*4+10*2+90*2+50*3=1210 對(duì) B：80*5+70*3+60*4+80*2+60*2+60*3=1310 對(duì) C：80*5+100*3+70*4+60*2+80*2+90*3=1430故應(yīng)選擇C模擬試卷三一、填空題（每空1分，共25分）1.設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、 、 。2.使用德?tīng)柗品治瞿Ｐ蜕婕叭齻€(gè)小組，即 、 和 。 3.設(shè)施布置的基本流動(dòng)模式：直線形、 、 、 、 。4 是最常用的一種布置方法，它用來(lái)對(duì)具有類似工藝流程的工作部門(mén)進(jìn)行布置，使其相對(duì)位置達(dá)到最優(yōu)。5而 中，設(shè)備和車間服務(wù)于專門(mén)的產(chǎn)品線；在 中，物流路線是高度可變的。6.成組布置又稱 ，將不同的機(jī)器分成單元來(lái)生產(chǎn)具有 和 的產(chǎn)品。7.當(dāng)物料沿著作業(yè)單位排列順序 時(shí)，即 ，從一至表中只有上三角方陣有數(shù)據(jù)，這是一種理想狀態(tài)。8.根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備適應(yīng)于：距離 和物流量 的狀況。9.托盤(pán)貨物的集裝單元化的優(yōu)點(diǎn)是 ，缺點(diǎn)是 。10.現(xiàn)代物流是全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)分工細(xì)化、信息技術(shù)普及的產(chǎn)物，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，將在 、 、 等方面實(shí)現(xiàn)突破。 11.在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的循環(huán)過(guò)程中，生產(chǎn)和消費(fèi)之間的距離有三種：社會(huì)距離、 和 。12.精益生產(chǎn)核心內(nèi)容是在企業(yè)內(nèi)部減少資源的 ，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出。其最終目標(biāo)就是要以優(yōu)質(zhì)低本的產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)需求做出快速的 。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.（ ）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。A. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局B. 生產(chǎn)力優(yōu)化C. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局D. 工業(yè)生產(chǎn)力布局2.通常的工藝選擇是用（ ）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡 B.零件圖 C.材料表 D.分解裝配系統(tǒng)圖3.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（ ）。A. 水平結(jié)構(gòu)B. 垂直結(jié)構(gòu)C. 平面結(jié)構(gòu)D. 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)4.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（ ）條。A. 8或10B. 6或8C. 4或6D. 2或45.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門(mén)之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（ ）。A. 便于管理B. 物流路線短捷C. 合理利用面積D. 美化環(huán)境6.SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（ ）。A. 空間合理規(guī)劃B. 時(shí)間優(yōu)化C. 物流合理化D. 信息流合理化7.在表示物料搬運(yùn)的相對(duì)重要性的圖表中，特大物流量應(yīng)該用（ ）表示。A. AB. EC. ID.O8.（ ）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。A. 庫(kù)房效率B. 庫(kù)房有效性C. 庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率D. 庫(kù)房面積利用率9.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是（ ）中一個(gè)重要的子系統(tǒng)。A. 資金流B. 信息流C. 能量流D. 物流10.計(jì)算機(jī)輔助制造的英文簡(jiǎn)稱為（ ）。A. CADB. CAEC. CAMD. CAPP11.運(yùn)用（ ），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。A. 優(yōu)缺點(diǎn)比較法B. 加權(quán)因素比較法C. 投資收益率法D. 靜態(tài)評(píng)價(jià)法12“SLP法P、Q、R、S、T5要素中，S代表( )。A產(chǎn)品 B產(chǎn)量 C工藝流程 D作業(yè)單位部門(mén)13.均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（ ）。 A.一個(gè)流 B.連續(xù)生產(chǎn) C.階段性生產(chǎn) D.計(jì)劃性生產(chǎn)14在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（ ）。 A.進(jìn)化 B.活化 C.減化 D.標(biāo)準(zhǔn)化15.FACTORYOPT設(shè)置各種變量可以改變算法。通過(guò)對(duì)這些變量進(jìn)行設(shè)置，可能會(huì)產(chǎn)生( )種組合。A. 24 B. 36 C.48 D.5616SLP重點(diǎn)在于（ ）。A.空間合理規(guī)劃B.時(shí)間優(yōu)化C.物流合理化D.搬運(yùn)方法和手段的合理化17.貨架本身放置在軌道上，靠電動(dòng)或人力使貨架橫向移動(dòng)的是（ ）。A.普通貨架B.移動(dòng)貨架C.流動(dòng)貨架D.回轉(zhuǎn)貨架18.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是（ ）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP19.兩部門(mén)之間密切度的第二個(gè)級(jí)別是用字母（ ）表示。A.AB.EC.ID.O20庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的( )。A確定方案 B總體規(guī)劃 C.詳細(xì)規(guī)劃 D.規(guī)劃實(shí)施三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1 簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的特征。2 如何獲取設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)輸入數(shù)據(jù)？3 簡(jiǎn)述CRAFT的基本原理。4 制造業(yè)選址與服務(wù)業(yè)選址在考慮目標(biāo)戰(zhàn)略與分析技術(shù)上有何區(qū)別？5 什么是物流模數(shù)?四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）1.某集團(tuán)計(jì)劃修建一家小型制造廠，為三個(gè)重型機(jī)器廠提供零部件。下表列出了各廠位置的坐標(biāo)和產(chǎn)品需求量。請(qǐng)用重心法為新廠選擇一個(gè)最佳位置。（6分）工廠位置坐標(biāo)（x,y）需求量（件/每年 ）A300，3204000B375，4706000C470，18030002一所大學(xué)的咨詢辦公室有四個(gè)房間，每個(gè)房間都用于處理特定問(wèn)題：A房間用于處理學(xué)生來(lái)函；B房間用于日程安排咨詢；C房間用于處理年級(jí)申訴；D房間用于處理學(xué)生咨詢。辦公室長(zhǎng)40m，寬10rn，每個(gè)房間面積都是100m2。目前，房間按A、B、C、D直線型布置。人流量表示一個(gè)房間中的每個(gè)咨詢?nèi)藛T與其它房間咨詢?nèi)藛T的接觸次數(shù)。假設(shè)所有的咨詢?nèi)藛T權(quán)重相等，人流量AB=10，AC=20，AD=30，BC=15，BD=10，CD=20。試：根據(jù)物料搬運(yùn)成本的方法評(píng)價(jià)該布置方式；交換各房間的工作職能，以改進(jìn)布置方式，并用與同樣的方法評(píng)價(jià)改進(jìn)的程度。（14分）3將下列活動(dòng)相關(guān)圖中的8個(gè)部門(mén)安排到分布為24的8個(gè)位置上。注意：部門(mén)1必須在已確定的位置上。（10分）模擬試卷三答案一、填空題1.地點(diǎn)選擇階段、編制報(bào)告階段2.協(xié)調(diào)小組、預(yù)測(cè)小組和戰(zhàn)略小組3.L形、U形、環(huán)形、S形4.工藝原則布置5.產(chǎn)品原則布置 工藝過(guò)程布置6.單元式布置 相似形狀和工藝要求7.正向移動(dòng) 沒(méi)有倒流物流現(xiàn)象8.短、小9.可以用叉車完成貨物的收發(fā)和運(yùn)輸，產(chǎn)生了碼垛費(fèi)用、空托盤(pán)返回費(fèi)用和存儲(chǔ)費(fèi)用10.物流內(nèi)涵的擴(kuò)展、過(guò)程的延伸、覆蓋面的擴(kuò)大等11.時(shí)間 空間12.浪費(fèi)、響應(yīng)二、單項(xiàng)選擇題1D 2A 3B 4A 5B 6C 7A 8C 9D 10C 11A 12D 13A 14B 15A 16A 17B 18B 19B 20C三、簡(jiǎn)答題（略）四、分析計(jì)算題1.新廠的最佳位置坐標(biāo)為(373.85, 356.92)2.解：aABCD30ABCD1015201020 使用玩具公司例子中的物料搬運(yùn)成本的計(jì)算方法可以得到下列成本， 假設(shè)不相鄰的房間成本是在初始單位距離運(yùn)輸成本的基礎(chǔ)上加倍。BC DA是一種更好的布置方式BCDA152030201010AB=103=30 AC=202=40AD=301=30BC=151=15BD=102=20CD=201=20改進(jìn)后成本=1553解：5148327631465278模擬試卷四一、填空題（每空1分，共25分）1設(shè)施布置設(shè)計(jì)就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng) 、 、 進(jìn)行分析，對(duì)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地做出有機(jī)的組合與合理配置，達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。2產(chǎn)品原則布置也稱 、 或 ，是種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟安排設(shè)備或工作過(guò)程的方式。3工藝原則布置轉(zhuǎn)換為成組布置可通過(guò)以下三個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)：（1） ；(2) ；(3) 。4綜合接近程度值的高低，反映了該 在布置圖上所處的位置，綜合接近程度分值越高，說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的 ，分值越低說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的 。5根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備適應(yīng)于：距離 和物流量 的狀況。6設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、 、 。7叉車種類繁多，分類方法也很多，按動(dòng)力裝置分類,可分為 、 、 、 。 8實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)現(xiàn)代化的基本和必要的前提，是做好貨物單元的 。9物流標(biāo)準(zhǔn)化是指 。10.托盤(pán)是物流作業(yè)中必不可少的裝載工具。按結(jié)構(gòu)不同，可分為平托盤(pán)、 、 和 等。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是（ ）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP2.兩部門(mén)之間密切度的第三個(gè)級(jí)別是用字母（ ）表示。A.AB.EC.ID.O3.設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（ ）、多因素的問(wèn)題。A.多目標(biāo)B.多用戶C.多方案D.多項(xiàng)目4.按計(jì)算費(fèi)用法比較，以總計(jì)算費(fèi)用（ ）的方案為最優(yōu)方案。A.最大B.最小C.中等D.等于基準(zhǔn)計(jì)算費(fèi)用5.經(jīng)濟(jì)規(guī)模區(qū)模型中的最佳規(guī)模點(diǎn)是獲得最大（ ）時(shí)的產(chǎn)量。A. 生產(chǎn)能力B. 生產(chǎn)成本C. 銷售收入D. 銷售利潤(rùn)6.在工藝過(guò)程圖上用（ ）畫(huà)出作業(yè)順序。A. 水平線B. 斜線C. 垂直線D. 任意方向線段7.（ ）的場(chǎng)址應(yīng)選在與本身性質(zhì)相適應(yīng)的安靜、安全、衛(wèi)生環(huán)境之中。A. 軍用建筑B. 民用建筑C. 工業(yè)建筑D. 農(nóng)業(yè)建筑8.（ ）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。A. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局B. 生產(chǎn)力優(yōu)化C. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局D.工業(yè)生產(chǎn)力布局9.通常的工藝選擇是用（ ）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡 B.零件圖 C.材料表 D.分解裝配系統(tǒng)圖10.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（ ）。A. 水平結(jié)構(gòu)B. 垂直結(jié)構(gòu)C. 平面結(jié)構(gòu)D. 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)11.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（ ）條。A. 8或10B. 6或8C. 4或6D. 2或412.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門(mén)之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（ ）。A. 便于管理B. 物流路線短捷C. 合理利用面積D. 美化環(huán)境13.SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（ ）。A. 空間合理規(guī)劃B. 時(shí)間優(yōu)化C. 物流合理化D. 信息流合理化14.在表示物料搬運(yùn)的相對(duì)重要性的圖表中，特大物流量應(yīng)該用（ ）表示。A. AB. EC. ID. O15.（ ）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。A. 庫(kù)房效率B. 庫(kù)房有效性C. 庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率D. 庫(kù)房面積利用率16.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是（ ）中一個(gè)重要的子系統(tǒng)。A. 資金流B. 信息流C. 能量流D. 物流17.運(yùn)用（ ），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。A. 優(yōu)缺點(diǎn)比較法B. 加權(quán)因素比較法C. 投資收益率法D. 靜態(tài)評(píng)價(jià)法18.設(shè)施選址時(shí)，下列企業(yè)應(yīng)接近消費(fèi)市場(chǎng)（ ）。A. 家具廠B.釀酒工業(yè)C.水泥廠D. 重型機(jī)器廠19.進(jìn)行物流分析時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品品種很少、批量很大時(shí)，可以用（ ）進(jìn)行物流分析。A.工藝過(guò)程圖B.從至表C.多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表D.流量表20馬格的衡量基礎(chǔ)是（ ）。 A體積 B.重量 C.數(shù)量 D.可運(yùn)性三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1試論生產(chǎn)類型及其特征。2. 試論企業(yè)物流合理化的途徑。3何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫猓?簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流的特點(diǎn)及其發(fā)展演化規(guī)律。5在企業(yè)內(nèi)，主要存在哪八種形式的浪費(fèi)？四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，每小題10分，共30分）1某車間生產(chǎn)4種產(chǎn)品，由4種設(shè)備加工。4種設(shè)備的面積相等，由直線軌跡的雙向AGV供貨/卸貨。機(jī)器的尺寸為9m9m。產(chǎn)品工藝路線信息以及生產(chǎn)信息如表1所示。假設(shè)上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的中點(diǎn)，請(qǐng)確定最佳布置。如果位于角點(diǎn)，布置是否改變，為什么？ 表1 工藝信息和生產(chǎn)信息產(chǎn) 品加工順序周產(chǎn)量1B D C A C3002B D A C7003D B D C A C9004A B C A200 A B C D2利用下列作業(yè)單位相關(guān)圖判定給出的位置部門(mén)是否恰當(dāng)。如果不恰當(dāng)，試做一修改使之滿足作業(yè)單位間接近程度的要求。 3小型印刷廠擬把7個(gè)車間度布置在一個(gè)單層倉(cāng)房?jī)?nèi)，面積是60m75m。各車間的面積要求如表所示。各車間之間的平均年貨物運(yùn)輸量預(yù)計(jì)如表所示。試畫(huà)出一個(gè)塊狀區(qū)劃圖。 表 各車間的面積要求車間長(zhǎng)（m）寬（m）車間長(zhǎng)（m）寬（m）編排1515印刷37.530切紙3015裝訂3030發(fā)運(yùn)1515美工3030物資儲(chǔ)存3022.5表 貨物運(yùn)輸量至從編排切紙發(fā)運(yùn)物資儲(chǔ)存印刷裝訂美工編排切運(yùn)12002000物資儲(chǔ)存800200印刷2800400裝訂美工模擬試卷四答案一、填空題1.物流、人流、信息流2.裝配線布置、流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置3 .（1）將零件進(jìn)行分類；(2)識(shí)別零件組的物流類型；(3)將機(jī)器和工藝分組，組成工作單元。4.作業(yè)單位 中心位置 邊緣位置5.長(zhǎng) 小6.地點(diǎn)選擇階段、編制報(bào)告階段7.內(nèi)燃動(dòng)力叉車, 電動(dòng)叉車, 雙動(dòng)力叉車, 步行操縱式叉車8.標(biāo)準(zhǔn)化9.物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)10.柱式托盤(pán)、箱式托盤(pán)和輪式托盤(pán) 二、單項(xiàng)選擇題1B 2C 3A 4B 5A 6C 7B 8D 9A 10B 11A 12B 13C 14A 15C 16D 17A 18A 19A 20D三、簡(jiǎn)答題（略）四、分析計(jì)算題1確定4種設(shè)備的最佳布置,就是要使總的物流量最小,物流的線路由這4種設(shè)備的相互位置決定,每種產(chǎn)品的周產(chǎn)量可以看作線路長(zhǎng)度的加權(quán)值。而A、B、C、D四臺(tái)設(shè)備一共有12種排列順序，分別計(jì)算這12種情況下的物流量，物流量最小的即為最佳布置，但這種方法計(jì)算量比較大。下面介紹比較權(quán)值法：4種產(chǎn)品中工序要求從B到D或從D到B的搬運(yùn)一共有4個(gè)，用BD表示它們之間的距離，同理可求出其它工序的個(gè)數(shù)。如下：生產(chǎn)一個(gè)單位1產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（BD+DC+2AC）生產(chǎn)一個(gè)單位2產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（BD+AD+AC）生產(chǎn)一個(gè)單位3產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（2BD+DC+2AC）生產(chǎn)一個(gè)單位4產(chǎn)品中的搬運(yùn)距離為（AB+BC+AC）一周的總物流量：U=300（BD+DC+2AC）+700（BD+AD+AC）+900（2BD+DC+2AC）+200（AB+BC+AC）=2800BD+1200DC+3300AC+700BD+200AB+200BC可見(jiàn)，AC、BD、DC之間的權(quán)值最大，所以A設(shè)備要和C設(shè)備靠近，B設(shè)備要和D設(shè)備靠近，D設(shè)備要和C設(shè)備靠近。得出最佳布置為BDCA或ACDB，代入數(shù)值可以得出結(jié)果。如果，上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的角點(diǎn)，從上面的求解過(guò)程看出，得出的總物流量公式不變，所以最佳布置不變，只是總物流量減少而已。2答： 43658172431586273切紙物資儲(chǔ)存印 刷發(fā)運(yùn)裝 訂美 工模擬試卷五一、填空題（每空1分，共25分）1車間布置方式有 、單線“混流”生產(chǎn)和 等。2精益生產(chǎn)核心內(nèi)容是在企業(yè)內(nèi)部減少資源的 ，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出。其最終目標(biāo)就是要以優(yōu)質(zhì)低本的產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)需求做出快速的 。3傳統(tǒng)機(jī)加工車間的機(jī)械設(shè)備排列組合為“功能導(dǎo)向型”(Function Orientated)，單元化生產(chǎn)是 ，生產(chǎn)單元是生產(chǎn)的最基本的單位，它是按照特定的 的工藝過(guò)程而設(shè)計(jì)的。4綜合接近程度值的高低，反映了該 在布置圖上所處的位置，綜合接近程度分值越高，說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的 ，分值越低說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的 。5根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備適應(yīng)于：距離 和物流量 的狀況。6設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、 、 。7SHA常用的物流圖有 和 兩種。8企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的問(wèn)題，涉及三個(gè)層面：戰(zhàn)略層面、 、 。9列出每個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)加以比較的方法，稱為 。10設(shè)施選址問(wèn)題，可能是 的場(chǎng)址選擇，也可能是 的場(chǎng)址選擇。11在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的循環(huán)過(guò)程中，生產(chǎn)和消費(fèi)之間的距離由三種：社會(huì)距離、 和 。 二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.計(jì)算機(jī)輔助工程的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是（ ）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP2.兩部門(mén)之間密切度的第一個(gè)級(jí)別是用字母（ ）表示。A.AB.EC.ID.O3.設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（ ）、多目標(biāo)的問(wèn)題。A.多因素B.多用戶C.多方案D.多項(xiàng)目4.物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：良好的服務(wù)性、良好的快速響應(yīng)能力、( )、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?；?、充分利用物流資源。A.成本最低化 B運(yùn)輸時(shí)間最小化 C管理科學(xué)性 D.強(qiáng)大的信息功能5庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的( )。A確定方案 B總體規(guī)劃 C.詳細(xì)規(guī)劃 D規(guī)劃實(shí)施6“SLP法P、Q、R、S、T5要素中，S代表( )。A產(chǎn)品 B產(chǎn)量 C工藝流程 D作業(yè)單位部門(mén)7以下( )不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。A直線型 B.L型 C.X型 DU型8.通常的工藝選擇是用（ ）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡 B.零件圖 C.材料表 D.分解裝配系統(tǒng)圖9.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（ ）。A. 水平結(jié)構(gòu)B. 垂直結(jié)構(gòu)C. 平面結(jié)構(gòu)D. 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)10.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（ ）條。A. 8或10B. 6或8C. 4或6D. 2或411.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)按作業(yè)方式可分為單元式倉(cāng)庫(kù)、移動(dòng)式倉(cāng)庫(kù)和( )。A貫通式倉(cāng)庫(kù) B旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù) C揀選式倉(cāng)庫(kù) D水平循環(huán)式12.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門(mén)之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（