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文檔簡介
.1、高空作業(yè)安全操作細則(1) 進入作業(yè)現(xiàn)場必須配戴安全帽。(2) 高空作業(yè)人員必須配戴安全帶,安全帶應栓掛與牢靠處,防止脫鉤。(3) 高空作業(yè)人員應衣著利落,衣扣,鞋帶系好,不允許穿高跟鞋,更不允許穿拖鞋或打赤腳。(4) 高空作業(yè)人員注意力要集中,嚴禁閑談,打鬧。(5) 高空作業(yè)人員應嚴格遵守作息時間,嚴禁疲勞作業(yè)。(6) 操作用材料應防于牢固穩(wěn)妥之處,操作用工具應放于隨身攜帶的工具袋內(nèi),嚴禁相互拋擲材料、工具,嚴禁下拋任何物品。(7) 患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高空作業(yè)。(8) 作業(yè)人員如有不適,應立即停止作業(yè),嚴禁帶病上崗。(9) 嚴禁酒后上崗。2、輪胎式運梁車司機崗位職責2.1、 人員:運梁車由司機,副司機各一人負責。2.2 、做好班前檢查:(1) 清除道路障礙。(2) 檢查變速箱、發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。(3) 檢查減速機齒輪嚙合部位、制動器是否正常。(4) 檢查發(fā)減速機齒輪油,及時更換或補充。(5) 檢查輪胎是否有漏氣,輪轂連接螺栓是否松動。2.3 、裝梁前與龍門吊領班協(xié)商裝運位置及具體時間,并積極配合。2.4、裝梁誤差:裝梁時位置要準確,橫向居中誤差為+/-5cm;注意橫梁剛好讓出鋼絲繩護角。2.5 、裝梁完畢:應捆好預制梁并仔細檢查手拉葫蘆,并仔細檢查頂桿是否完全受力,檢查剎車處于良好狀態(tài)方可運行。2.6 、在運行途中:密切注意運行線路是否有障礙,遇有障礙,立即停車排除。嚴禁重載高速行駛,嚴禁重載上、下坡路段換擋。2.7、在全部運梁過程中,密切注意梁車,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車檢查。2.8、上,下坡運梁應攜帶斜木護送,以防止剎車失靈,脫檔情況發(fā)生。2.9、 在進入架橋機尾部時,應提前降速,嚴禁沖撞掛碰架橋機。2.10、 架橋機前天車吊梁前行時,運梁車司機必須與架橋機司機密切配合,同時啟動、停止,并采用相同的速度運行。2.11、在運梁過程中隨時注意梁體有無變位、錯位、傾斜,如有異常,立即停車向現(xiàn)場指揮人員報告。2.12、按照有關檢修標準定期檢修。3、架橋機架梁人員崗位職責3.1 架橋機作業(yè)人員:架橋機總指揮: 操作人員:隊長:中支腿組長: 組員: 前支腿組長: 組員: 架橋機司機: 運梁車隊長: 組員: 安全員: 3.2、作好班前檢查,由領班指定到人:3.2.1、檢查各類限位器是否牢固可靠。3.2.2、檢查吊具、滑車耳板有無變形,裂縫。3.2.3、檢查繩卡有無松動。3.2.3、檢查千斤繩有無斷絲。3.2.4、檢查卷揚機滾筒排繩是否整齊、密實;當卷筒上卷出現(xiàn)不良情況時及時排除,嚴禁用手誘導鋼絲繩。3.2.5、檢查前支腿時候垂直,支墊是否牢靠。3.2.6、檢查卷揚機,減速機的制動器是否靈敏。熟練掌握起重機,架橋機和其它專業(yè)起重機械的性能及安全操作規(guī)程。3.2.7定期參加班組及上級領導組織的安全及操作技能會議。3.2.8、應熟練掌握起重吊裝指揮信號。嚴格服從班組長的指揮,嚴禁拈輕怕重。協(xié)助班組長落實安全防護措施。有權(quán)拒絕執(zhí)行上級領導的不科學,不安全的操作指令。4、架橋機司機崗位職責4.1、架橋機金屬結(jié)構(gòu)應采取保護接零,為防止雷電及感應器,架橋機金屬結(jié)構(gòu)也應接地,且接地電阻不大于4。接零及變頻器接地線每日必查,其他接地線每周檢查一次,接地電阻每兩個月遙測一次。4.2、全部卷揚機制動器是關系到安全起吊的關鍵部位,應隨時保持其功能可靠有效。每天起吊前均應檢查,應每周調(diào)整維修一次,保持活動部分潤滑無礙,制動行程合適可靠。制動輪處應設有防雨設施。4.3、全部減速機應每半個月調(diào)一次制動,使全部制動器性能良好有效,減速機制動器應做防雨,防止制動器進水打滑。4.4、所有的電纜均應經(jīng)常檢查,應無破皮,老化,開裂,各相線之間,相線對地之間絕緣應每一個月測試一次,絕緣電阻不得小于0.5。(1)每天開機前均應巡查變頻器和配電柜內(nèi)設備及接線柱,接線排有無松動,導線有無燒損痕跡。觀察電壓表、頻率表數(shù)值是否正常,各斷路器、按鈕開關是否處于正常位置,確認無誤后方可開始工作。4.5、工作時注意有無異常聲響及氣味,監(jiān)視各種儀器儀表,發(fā)現(xiàn)異常,立即查找原因,排除故障后方可繼續(xù)工作。4.5、操作時應集中精神,全神貫注,隨時觀察瞭望,嚴禁閑扯聊天,嬉戲打鬧。4.6、注意指揮信號,服從指揮人員指令,但對以下四種情況,要拒絕動作: 視線不清楚; 信號不明確; 違反“安全操作規(guī)程”的指令; 其他有礙安全的指令。4.7、對任何作業(yè)人員發(fā)出的“緊急停止”的信號,均應立即停車,查明原因,排除故障后方可重新操作。4.8、 熟悉干粉滅火器功能,遇有電氣火警,應能正確使用。4.9、 嚴禁非司機或非指定人員操作架橋機。5、架橋機總指揮崗位職責5.1、主持,督導所有在崗人員的安全生產(chǎn)工作。5.2、定期主持安全生產(chǎn)會議,學習安全操作規(guī)程。5.3、主持與其他相關單位的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。5.4、對施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時主持整改會議,并敦促現(xiàn)場指揮,隊長安排落實。5.5、始終堅持安全第一的原則。6、架橋機隊長崗位職責6.1、全面負責架橋機及運梁車的安全作業(yè)。6.2、負責對作業(yè)人員,操作司機,工班長,安全員工作進行檢查,督導。6.3、負責指派,協(xié)調(diào)各作業(yè)面的工作。6.4、定期主持對作業(yè)人員,操作司機,工班長,安全員的技術培訓及考核。6.5、對架橋機及運梁車在運行及檢修中發(fā)現(xiàn)的問題應及時報告總指揮,提出整改措施,需要更換的及時更換,嚴禁帶病作業(yè)。6.6、主持每天對架橋機的檢修、調(diào)試工作,并根據(jù)相關標準和規(guī)定,決定是否開機使用。6.7、指揮工作時應站在司機能看清信號的安全位置上。指揮信號必須清晰、準確。傳遞信號時,應由一人進行信號準確傳遞。作業(yè)前應與司機做好呼喚應答,確認無誤后方可發(fā)出指令。吊梁作業(yè)時,應指揮司機做單項操作,禁止聯(lián)動。應嚴密關注架橋機的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)令停機。在發(fā)令前,應得到各作業(yè)面班組長準備完畢的指令。6.7、協(xié)調(diào)與其他相關單位的生產(chǎn)安排。6.8、始終堅持安全第一的原則。7、架橋機安全員崗位職責7.1、做好上班前安全防護措施安全檢查。7.2、檢查作業(yè)人員是否有飲酒,穿著是否符合安全規(guī)定檢查。7.3、督促做好設備保養(yǎng)規(guī)定的執(zhí)行。7.4、發(fā)現(xiàn)有影響安全施工的現(xiàn)象應立即制止,并向總指揮匯報。7.5、嚴禁非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域。7.5、做好施工作業(yè)區(qū)范圍外的安全防護??缇€架梁時,及時做好公路上的車輛及人員的安全防護。8、架橋機主要設備使用,檢修,保養(yǎng)規(guī)定8.1、架橋機主梁,天車,起重小車檢修,保養(yǎng)規(guī)定(1) 本規(guī)定由領班安排落實。(2) 每架完5跨,檢查主梁跨中焊縫及連接鋼板,有無變形或油漆剝落現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,立即向現(xiàn)場指揮匯報。(3) 每架完10跨,緊固主梁范圍內(nèi)所有螺栓、銷軸、螺帽,從頭至尾,循環(huán)往復;在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題,及時上報。8.2、運梁車檢修、保養(yǎng)規(guī)定(1) 每運6片梁,緊固所有螺栓一次。(2) 減速機、發(fā)動機、制動器保養(yǎng)同于架橋機。8.3、卷揚機使用、檢修、保養(yǎng)規(guī)定(1) 該工作由副領班安排落實。(2) 卷揚機的制動器只能由司機調(diào)整,其他人不得擅動。(3) 每天在使用前檢查排繩是否有卡、壓、纏繞現(xiàn)象并及時排除,檢查制動器襯片磨損情況;檢查防雨設施。(4) 每周檢查減速機潤滑油的油位,應補充齒輪油,減速機,卷筒軸承座應用鈣基潤滑油和鈉基潤滑油打油潤滑。(5)減速機第一次加油運轉(zhuǎn)100小時,即應更換新油并將內(nèi)部油污清洗干凈,每使用1600小時應換潤滑油,減速機在工作時應經(jīng)常補足潤滑油。(6)每周在齒輪上補足潤滑油一次,每周給滑車上油一次,每天檢查滑輪的磨損情況。8.4泵站使用、維護、保養(yǎng)細則(1) 該工作由副領班安排落實。(2) 液壓件密封要可靠,嚴禁泄漏。(3) 熟悉各種規(guī)格的液壓墊的使用位置,嚴禁調(diào)換使用。(4) 使用時壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應32Mpa,可通過溢流閥調(diào)整。(5) 應使用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油,油位要求適中,應留有氣體的揮發(fā)空間。(6) 每次使用前應反復操縱活塞桿的出頂和回落動作,觀察有無異常方可進行作業(yè)。(7) 熟練掌握同步動作和分別動作的控制方法。(8) 作業(yè)完成后,應將活塞桿收回。(9) 重新安裝或使用半個月后,應檢查系統(tǒng)壓力,具體做法是:將活塞桿全部頂升出來,觀察壓力表數(shù)值,如各部位泄漏,則系統(tǒng)壓力應調(diào)整在32Mpa。(10) 每周檢查泵站油位一次,并做適當補充。(11) 密切注意油管接頭、液壓元件接頭處有無滲漏,原因大多是密封件損壞或連接松動,可換件或緊固。(12) 出現(xiàn)兩缸同時不動時,應檢查換向閥是否失靈,再檢查油預制油位,最后,考慮油路阻塞,分別采取相應措施處理。(13) 如同步動作時,出現(xiàn)一個缸不動,可按一下左或右按鈕,單獨動一下不動
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