參數(shù)計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計的帶式輸送機中英文翻譯/外文翻譯/外文文獻翻譯

                                                                              第  1 頁    共 53 頁   英文翻譯                                                                                  第  2 頁    共 53 頁                                                                                  第  3 頁    共 53 頁                                                                                  第  4 頁    共 53 頁                                                                                  第  5 頁    共 53 頁   參數(shù)計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計的帶式輸送機  張再美 1 ，周芳 2 ，季建恒 2  1 中國山東省濟南大學(xué)機械工程學(xué)院，濟南 250022 2 中國山東省山東職業(yè)學(xué)院信息工程系，日照 276826 摘要  貝爾輸送 機 是一種新型的特殊皮帶輸送機，廣泛 地 應(yīng)用于輸送粉末材料。 本文介紹了管子皮帶輸送機的好處。  管子皮帶輸送機的主要參數(shù)不同于傳統(tǒng)的輸送機。  參數(shù)例如生產(chǎn)量、傳送帶速度、傳送帶寬度、抵抗力和張緊力。  折彎部分的長度，它對傳送帶很重要。  六角形支承滾柱和傾斜裝置是管子皮帶輸送機的必要的部分。  結(jié)構(gòu)設(shè)計也需要討論。  關(guān)鍵字：  管子皮帶輸送機，折彎部分，六角形支承滾柱，傾斜裝置  1. 介紹     管帶輸送機是從常規(guī)皮帶輸送機開發(fā)出的一種特別 皮帶輸送機。  在這臺傳動機上，平的傳送帶由支承滾柱壓成筒形，并且所需要的材料被包圍著。  所以密封裝置會在整體運輸線上。  1964 年管子皮帶輸送機由日本管子傳動機 (JPC) 提議，  1979 年，它進入實際應(yīng)用。  在那以后，它在德國和美國迅速地被開發(fā)并且廣泛應(yīng)用于海外。  但是沒有被深入地學(xué)習(xí)，而且它的用途在中國也被受限制。  2. 管子皮帶輸送機的特點  當(dāng)傳送帶通過驅(qū)動膠輥跑時，由一系列的支承滾柱逐漸弄成筒形，這時傳送帶是平的。  從而實現(xiàn)密封輸送。  為了運輸，管子進行了一系列的支承滾柱在驅(qū)動膠輥附近。  傳動機驅(qū)動 在它的頭部。  雙向運輸工具可以實現(xiàn)。  但必須為傳送帶增加傾斜裝置。特殊的結(jié)構(gòu)和其他皮帶輸送機相比其特征是很明顯的。  (1)清潔的運輸工具  在圓管帶式輸送機，材料不出來，而不是環(huán)境的影響，因為帶管狀和雙方圈超過對方。 當(dāng)它輸送粉末、食物和化學(xué)制品材料等時，這好處是很顯然的。     (2)大傾斜的運輸工具     在常規(guī)皮帶輸送機傾斜可能達到大約 180 。  但在管子皮帶輸送機，材料在管子被包圍，并且材料和傳送帶之間的摩擦大于以前。這樣傾斜可以增加到 300 。更大的斜度，更短的長度將會出現(xiàn)。  這可能導(dǎo)致皮帶輸送機更加便宜。     (3)雙向輸送是方便的     管狀皮帶可以在返回的圓管帶式輸送機和物質(zhì)可以轉(zhuǎn)達了相反方向的特殊裝置 。例如特殊的給料器和傾斜裝置。     (4)輸送寬度窄                                                                                 第  6 頁    共 53 頁     在運輸帶中，帶寬窄，因為橫剖面是圓的。  減少空間是很必要的餓的。帶的費用很低，當(dāng)空間是有限時，就可以使用它。  3. 管子皮帶輸送機主要參數(shù)  管子皮帶輸送機中的 主要參數(shù) 是：生產(chǎn)量、傳送帶寬度、傳送帶速度和力。但生產(chǎn)能力是有限的。  3.1 計算生產(chǎn)量  傳動機生 產(chǎn)量可以下式來表達：  Q=3600 VF  V 是傳送帶速度，  F 是管子區(qū)域， 是物質(zhì)密度，并且 是物質(zhì)裝填系數(shù)， =0.440。  如果物質(zhì)大小少于管子直徑， =0.8 的三分之一是。  如果物質(zhì)大小是管子直徑， =0.75 的三分之一。  如果物質(zhì)大小是一半管子 直徑， =0.58。  如果物質(zhì)大小是管子直徑， =0.44 的三分之二。  3.2 傳送帶速度      傳送帶速度取決于材料、生產(chǎn)量、傳送帶寬度和傳動機設(shè)計方法的特征。  一般來說，傳送帶速度快是有利的，當(dāng)生產(chǎn)量是恒定時，它在傳送帶可能減少傳送帶寬度和張緊。投資在傳送帶的電力消費將節(jié)約。傳送帶速度通常是 25 m/s。  3.3 傳送帶寬度  傳送帶寬度可以用下式表達：  Vd 41400  d:是管子直徑。  一圈的雙方約為三分之一或管子直徑一半。  當(dāng)傳送帶為筒形時，傳送帶寬度和管子直徑之間的關(guān)系是：  dB )2/13/1(  3.4 運行阻力計算      管子皮帶輸送機和常規(guī)皮帶輸送機之間的阻力計算方法是沒有區(qū)別。一般來說，阻力系數(shù)通常用于阻力計算。張緊力 逐點計算 。因為材料在管子被包圍，擠壓力增加。所以阻力系數(shù)在管子皮帶輸送機大于在常規(guī)皮帶輸送機。    (1)阻力在切線處  有負載的阻力：  HgqqglqqqW )(co s)( 10210  無負載的阻力：                                                                                 第  7 頁    共 53 頁   HgqglqqW 030 co s)(        W 是阻力，  0q是傳送帶單位質(zhì)量每米，  q2 是上部支承滾柱的平均單位質(zhì)量每米沿傳送帶，  q1 是材料單位質(zhì)量每米沿傳送帶，  q3 是在表示下面支承滾柱的平均單位質(zhì)量。 l 運輸工具 的 長度，   是傾斜的運輸工具和 是在支持輥系數(shù)阻力 。      (2)阻力在曲率上      阻力在曲率上引起傳送帶僵化和滾柱軸承的摩擦。  它與張緊是在曲率入口處成正比的。  可以表示為：  1 ii CSS，  iS是張緊在傳送帶在曲率，1iS傳送帶在曲率入口，并且 C 是阻力系數(shù)。   3.5 傳送帶的張緊力計算  在每一節(jié)阻力計算，我們可以計算出每一個點上的 張緊 局勢。在我們計算 之前， 我們可以將整個路徑分成幾個切線與曲率和數(shù)量。  張緊在任何點可由下式計算：  iiii WSS )1(1 iS和1iS式張緊在傳送帶在點 i 和點 1i ，iiW )1(是抵抗在點 i 和點 1i 之間。    張緊在驅(qū)動膠輥入口和驅(qū)動膠輥出口可以獲得。 環(huán)輥驅(qū)動力 由以下表示：                1SSP n P 是周圍力量在驅(qū)動膠輥，nS是張緊在傳送帶在驅(qū)動膠輥入口， 1S 是張緊在傳送帶在驅(qū)動膠輥出口。  因為傳送帶在運行時不允許滑動，搖滿足下式要求。  eSSn 1         是傳送帶和驅(qū)動膠輥之間的摩擦系數(shù)， 是包圍在路輾的傳送帶的角度。  3.6 力的計算    力主要是消耗在克服運行阻力。  并且一些力是用在提高材料的傾斜運輸。力在驅(qū)動膠輥軸可以按下式 計算：  10000 PVN ，  因此電機功率是：   0KNN ，  K 是因素設(shè)備效率。 傳輸安全系數(shù)                                                                                 第  8 頁    共 53 頁   4. 管子皮帶輸送機結(jié)構(gòu)設(shè)計  4.1 轉(zhuǎn)換部分的長度  轉(zhuǎn)換部分的長度在表 2。  傳送帶在驅(qū)動膠輥和驅(qū)動膠輥是平的。  傳送帶從平的傳送帶被轉(zhuǎn)動入筒形一個在轉(zhuǎn)折部分。  轉(zhuǎn)折的長度取決于傳送帶可允許延長帶。  如果轉(zhuǎn)折部分是太短的，另外的變形將是在傳送帶的雙方。  這對傳送帶有損傷。  如果轉(zhuǎn)折部分太長，密封裝置在運輸線上 將縮短。 一般 轉(zhuǎn)折長度 等于 25 直徑的尼龍帶，而在 50 直徑鋼絲繩帶。   4.2 支承滾柱的設(shè)計  并行在驅(qū)動膠輥和驅(qū)動膠輥附近使用平行的支承滾柱，以便包圍在路輾的傳送帶的角度是足夠大的。  但在其他位置在轉(zhuǎn)折部分低谷支承滾柱使用。  因而平的傳送帶可能逐漸成為筒形，并且可以減少邊緣帶的壓力。  因此角度通常是 200 ,300 ,450 ,600 和 900 。由于沖擊載荷在物質(zhì)入口是不可避免的，三組緩沖支承滾柱可能切斷，減少沖擊載荷強度間距約 300500mm。   在平的傳送帶成為筒形之后，六角形支承滾柱用途廣泛。 輥可配備在同一側(cè)或兩側(cè)的支持 面上 。很容易精確定位，并且力在傳送帶是一致的，當(dāng) 輥可配備在同一側(cè) 。  一般來說， 相鄰輥間距不應(yīng)超過帶的厚度，通常是 4 - 8 毫米 。 如果間距太大，  邊帶將堵塞它。有三 個滾輪一邊支持在一面上 。滾子的長度可長于長度六角方和帶可不堵塞的空間相鄰輥。  剛度大大增加后扁帶成為 管狀 。因此，支持輥間 距也可約 1.2 米或 1.0 米，它是在返回 3.0 米傳統(tǒng)的輸送，但隨管道直徑圓管帶式輸送機。更大的管 b 直徑是，更大的間距 是 Es3。  4.3 帶傾斜裝置  殘余材料在傳送帶放電以后將污染環(huán)境并且遵守 輥 和支承滾柱在。  這將導(dǎo)致皮帶磨損。  因此，同一側(cè)總是在輸送材料是使用。帶傾斜裝置切斷推翻帶。  它包括幾個 輥 。 該帶是由兩個橫向輥和兩個垂直輥關(guān)閉。然后另外兩個橫向滾輪舉 起 ，并把它帶在同一方向。因此帶推翻實現(xiàn)。間隔橫向滾輪和垂直滾輪取決于帶的寬度和操作條件 。  5.總結(jié)  與傳統(tǒng)帶式輸送機，圓管帶式輸送機有這么多的優(yōu)勢，這將是廣 闊的應(yīng)用前景。當(dāng)計算參數(shù)，一些公約帶式輸送機可用于圓管帶式輸送機，但有些系數(shù)必須修改。更大的權(quán)力是在圓管帶式輸送機比常規(guī)帶式輸送機摩擦是巨大的，因為在圓管帶式輸送機。過渡段長度取決于帶式和管徑。并行支持輥和支撐輥槽常規(guī)帶式輸送機還可以用在圓管帶式輸送機，但槽角隨毒藥在槽支