京東物流運(yùn)作分析與改進(jìn)對(duì)策.doc

物流運(yùn)營(yíng)管理 課程論文（報(bào)告、案例分析）院 系 物流學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 班 級(jí) 13級(jí)機(jī)械一班 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 任課教師 安久意 2015年 12月 21日京東物流運(yùn)作分析與改進(jìn)對(duì)策 摘要：從我自身的經(jīng)驗(yàn)感受，我在北京物資學(xué)院上午在京東提交的訂單，有時(shí)下午或者晚上就能到，晚上提交的訂單，次日就能到。一般都是一天之內(nèi)就能到。這種配送速度是我一直很喜歡京東的原因。京東商城上面的東西，大部分都是京東自己的品牌，秉承客戶為先的理念，京東所售商品為正品行貨、全國(guó)聯(lián)保、機(jī)打發(fā)票，讓人購(gòu)買的特別踏實(shí)。因此借著老師給我們布置的論文作業(yè)，特此了解一下京東商城的物流運(yùn)作分析。 關(guān)鍵詞：京東；自營(yíng)物流；第三方物流；改進(jìn)對(duì)策；一、京東商城簡(jiǎn)介 （一）地位 京東商城是中國(guó)B2C市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái)，是中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。 （二）物流 京東商城提供了靈活多樣的商品展示空間，消費(fèi)者查詢、購(gòu)物都將不受時(shí)間和地域的限制。依托多年打造的龐大物流體系，消費(fèi)者充分享受了“足不出戶，坐享其成”的便捷。目前，分布在華北、華東、華南、西南的四大物流中心覆蓋了全國(guó)各大城市。2009年3月，京東商城成立了自有快遞公司，物流配送速度、服務(wù)質(zhì)量得以全。二、京東物流運(yùn)作分析 （一）京東商城的物流運(yùn)作模式主要有兩種 1.基于自營(yíng)物流的運(yùn)作模式 2.自營(yíng)物流+第三方物流相結(jié)合 （1）基于自營(yíng)物流的運(yùn)作模式 2009年，京東網(wǎng)上商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無(wú)錫、濟(jì)南等23座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國(guó)200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動(dòng)POS刷卡、上門取換件等服務(wù)。此外，京、滬、粵三地倉(cāng)儲(chǔ)中心也已擴(kuò)容至8萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量全面提升。 京東先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點(diǎn)連成一線，使全國(guó)大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時(shí)不斷加強(qiáng)和充實(shí)公司的技術(shù)實(shí)力，改進(jìn)并完善售后服務(wù)、物流配送及市場(chǎng)推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。京東商城組建以北京、上海、廣州和成都、沈陽(yáng)、西安為中心的六大物流平臺(tái)，以期能為全國(guó)用戶提供更加快捷的配送服務(wù)，進(jìn)一步深化和拓展公司的業(yè)務(wù)空間。2010年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時(shí)達(dá)”配送服務(wù)。還有“次日達(dá)”“極速達(dá)”“夜間配”等配送服務(wù)，這些配送服務(wù)都是基于京東規(guī)模強(qiáng)大的自建物流體系。 （2）自營(yíng)物流+第三方物流相結(jié)合 雖說(shuō)京東商城2010年獲得了100億元的銷售額，可其主要業(yè)務(wù)陣營(yíng)仍局限于北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，京東業(yè)務(wù)陣營(yíng)已經(jīng)擴(kuò)展到二級(jí)城市或三級(jí)城市。可是，如果在全國(guó)每個(gè)二級(jí)城市都建立自己的物流或運(yùn)輸公司，成本至少要在數(shù)百億。更何況，現(xiàn)在二級(jí)城市的利潤(rùn)不足以維持物流中心的運(yùn)營(yíng)。正因于此，大多數(shù)B2C網(wǎng)站都與第三方物流合作完成配送。 在北京、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，完成產(chǎn)品的配送。而在配送大件商品時(shí)，京東選擇與廠商合作。因?yàn)閺S商在各個(gè)城市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海爾在太原就有自己的倉(cāng)庫(kù)和合作的物流公司。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴(kuò)大宣傳，也較好地解決了資金流和信息流的問(wèn)題。其主要的第三方物流公司有宅急送、中國(guó)郵政等。3、 京東物流運(yùn)作模式的利弊 （一）基于自營(yíng)物流的運(yùn)作模式 由于京東是中國(guó)最大的自營(yíng)式電商企業(yè)，有著雄厚的資金支持，因此可以在大城市，大節(jié)點(diǎn)上建立一系列倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)等所需的設(shè)施設(shè)備。 1.優(yōu)點(diǎn)在于： 對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，易與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。 企業(yè)擁有對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程的有效控制。 提高企業(yè)品牌價(jià)值，并保障企業(yè)在物流配送環(huán)節(jié)的優(yōu)先地位。 可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。 2.但是與此同時(shí)對(duì)于京東也有一些弊端： 增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。 需要很強(qiáng)的物流信息化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)能力。 物流也許會(huì)成為企業(yè)的一個(gè)負(fù)擔(dān)。 （二）基于第三方物流的運(yùn)作模式 企業(yè)以簽訂外包協(xié)議或合同的形式，將與物流有關(guān)的活動(dòng)外包給第三方物流公司，由專業(yè)化的物流公司對(duì)所有物流活動(dòng)進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)并實(shí)施。 1.優(yōu)點(diǎn)： 企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。 減少企業(yè)固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。 充分利用第三方物流具有優(yōu)勢(shì)的信息網(wǎng)絡(luò)和物流設(shè)施服務(wù)于企業(yè)的運(yùn)輸、配送等物流活動(dòng)。 使企業(yè)的運(yùn)作柔性和對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的敏捷性得到進(jìn)一步提高。 2.缺點(diǎn)：降低了企業(yè)的物流服務(wù)水平。 減少了企業(yè)利潤(rùn)。 物流外包還可能使企業(yè)對(duì)關(guān)鍵物流活動(dòng)失去控制，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生企業(yè)責(zé)任外移的可能性，導(dǎo)致因外包而產(chǎn)生的潛在收益無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 還會(huì)產(chǎn)生企業(yè)技術(shù)和信息資源風(fēng)險(xiǎn)、外包的可靠性風(fēng)險(xiǎn)等其他風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。4、 改進(jìn)對(duì)策 （一）以自營(yíng)物流的運(yùn)作模式為主、第三方物流為輔 雖然自營(yíng)式物流可能為給公司帶來(lái)巨大的負(fù)擔(dān)，壓力。但是一旦規(guī)模建立完備，后期的成效，收獲是巨大的。由京東這幾年的發(fā)展可以看出，其現(xiàn)在的自營(yíng)式物流鏈基本完善，也為其公司運(yùn)營(yíng)理念做出了巨大的服務(wù)；其庫(kù)存周期僅為12至15天，而國(guó)美、蘇寧是45至55天，這就大大為其降低了成本。說(shuō)明了其的成功。 但是在一些大城市，京東可以依靠其自營(yíng)物流給客戶提供這些“211限時(shí)達(dá)”等服務(wù)；但是小城市，小節(jié)點(diǎn)也是大量客戶人群；如果在這些地方都建立物流設(shè)備，其成本是巨大的，因此需要與第三方物流進(jìn)行合作，將服務(wù)范圍變得廣泛；但是一定要注意第三方物流的服務(wù)質(zhì)量，盡量迎合京東自身的服務(wù)理念；可以要求第三方物流為京東提供專門的服務(wù)等。 （二）減少庫(kù)存量 為了更好地壓縮成本，減少庫(kù)存量，盡量實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存理念，也是重要的一點(diǎn)；要做到這點(diǎn)，就必須建立龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)；京東已有自己的自營(yíng)物流體系；再建立龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，預(yù)算處每種商品每個(gè)月將銷售多少，甚至在哪個(gè)城市哪個(gè)區(qū)域賣出，了解了這些，就能高效的進(jìn)行庫(kù)存管理，減少庫(kù)存周期和庫(kù)存量，從而減低成本，提高服務(wù)質(zhì)量。 （三）快遞終點(diǎn)站 京東的