重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2.doc

重慶市投資咨詢公司1第一章總論一、項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目業(yè)主：重慶西部國(guó)際汽車城有限公司項(xiàng)目地址：重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū)法定代表人：吳旭項(xiàng)目性質(zhì)：異地?cái)U(kuò)建經(jīng)營(yíng)范圍：市場(chǎng)攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營(yíng)、餐飲、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地420畝，露天汽車展場(chǎng)15萬(wàn)平方米，棚蓋汽車展場(chǎng)1萬(wàn)平方米，展場(chǎng)辦公室及門面3萬(wàn)平方米，4S店26640平方米，道路18000平方米，綠化及環(huán)境63400平方米。預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車年交易超過(guò)3.5萬(wàn)輛，年交易額30億元以上。投資總額：人民幣11524萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資11184萬(wàn)元（建設(shè)期貸款利息334萬(wàn)元），鋪底流動(dòng)資金340萬(wàn)元。二、項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介重慶西部國(guó)際汽車城有限公司由重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司和重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司于2002年10月共同投資組建，注冊(cè)資本金2000萬(wàn)元，重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司出資1100萬(wàn)元，占總股本的55%，重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司出資900萬(wàn)元，占總股份的45%，股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。2002年底，重慶西部國(guó)際汽車城有限公司資產(chǎn)總額3925萬(wàn)元。目前公司有員工28人，其中大專以上學(xué)歷人員占75%，中高級(jí)職稱的專業(yè)技術(shù)人員12名。重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）是主要以從事房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為主，汽車銷售、汽車運(yùn)輸、物業(yè)管理、房屋銷售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)的控股集團(tuán)公司，注冊(cè)資本1億元，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展到2002年，總資產(chǎn)為6.43億元，凈資產(chǎn)3.02億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率為53.03%，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)收入2.15億元，重慶市投資咨詢公司2實(shí)現(xiàn)凈利3118萬(wàn)元。公司具備強(qiáng)大的綜合開(kāi)發(fā)實(shí)力：位列“重慶民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)”、“重慶房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)50強(qiáng)”，具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，其生產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng)；通過(guò)對(duì)重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的多年運(yùn)作，目前擁有經(jīng)營(yíng)各類品牌大約100余家載貨車經(jīng)銷商，他們占據(jù)了重慶載貨車經(jīng)銷商數(shù)量的80%以上，具有行業(yè)無(wú)法比擬的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，在經(jīng)營(yíng)中積累了豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)中有較高的號(hào)召力，并有較強(qiáng)的專業(yè)人才儲(chǔ)備資源。股東單位重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司位于巴南區(qū)八公里，主要生產(chǎn)鋁板、鋁合金天花板。該公司注冊(cè)資本800萬(wàn)元，前三年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)良。公司近三年發(fā)展較快，總資產(chǎn)、銷售收入、利潤(rùn)總額成倍增長(zhǎng)。至2002年8月，該公司資產(chǎn)總額為4677萬(wàn)元，負(fù)債總額1267萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率27.09%，流動(dòng)比率244.09%，速動(dòng)比率127.86%，應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率163.64%，存貨周轉(zhuǎn)率596.33%，銷售利潤(rùn)率4.48%，1-9月實(shí)現(xiàn)銷售收入6015萬(wàn)元，比去年同期增加2349萬(wàn)元，利潤(rùn)總額282萬(wàn)元，比去年同期增加121萬(wàn)元。重慶西部國(guó)際汽車城有限公司董事長(zhǎng)、重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司法人代表吳旭，現(xiàn)為重慶市政協(xié)委員，2001年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。重慶西部國(guó)際汽車城有限公司總經(jīng)理、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司法人代表何燕春，現(xiàn)為重慶市巴南區(qū)婦聯(lián)執(zhí)委，獲得1999-2001年重慶市連續(xù)三屆優(yōu)秀女企業(yè)家稱號(hào)。項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。其中，人民銀行授信重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司對(duì)外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票；人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對(duì)該集團(tuán)授信8000-10000萬(wàn)元，農(nóng)業(yè)銀行評(píng)定為AAA級(jí)企業(yè)，工商銀行評(píng)定為AA級(jí)企業(yè)。重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司2002年經(jīng)工商銀行評(píng)定信用等級(jí)為AA級(jí)、建設(shè)銀行AA級(jí)。除自籌資金外，工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國(guó)際汽車城信貸支持。三、報(bào)告編制依據(jù)（一）巴計(jì)發(fā)2002350號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)；（二）渝計(jì)委市20021736號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)重慶市投資咨詢公司3的批復(fù)；（三）渝計(jì)委市200323號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)更名的批復(fù)；（四）中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府關(guān)于重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車交易市場(chǎng)的會(huì)議紀(jì)要(第53期)；（五）重慶市巴南區(qū)國(guó)土資源局與重慶八公里汽車交易市場(chǎng)有限公司簽定的委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書(shū)；（六）公司名稱變更預(yù)核名通知；（七）企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（八）重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司合作協(xié)議；（九）業(yè)主提供的有關(guān)資料。四、編制范圍該可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營(yíng)銷策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見(jiàn)附表1-1序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注一主要數(shù)據(jù)1項(xiàng)目占地面積畝420約279720平方米2總建筑面積平方米2166403露天汽車展場(chǎng)平方米150000含物流中轉(zhuǎn)庫(kù)1萬(wàn)平重慶市投資咨詢公司4方米4棚蓋汽車交易展場(chǎng)平方米100005展場(chǎng)辦公室及門面平方米3000064S店平方米266407道路平方米180008綠化及環(huán)境平方米634009項(xiàng)目總投資萬(wàn)元1152410固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元11184含建設(shè)期利息334萬(wàn)元11建設(shè)期利息萬(wàn)元33412鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元34013年平均利潤(rùn)總額萬(wàn)元3566.4投入經(jīng)營(yíng)前10年平均數(shù)14銀行貸款萬(wàn)元760015自籌資金萬(wàn)元3924二效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）%29.382投資回收期（稅后）年4.8含建設(shè)期11個(gè)月3投資利潤(rùn)率%30.954盈虧平衡點(diǎn)%17.3基數(shù)為項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)值5貸款償還期年4不含建設(shè)期11個(gè)月六、簡(jiǎn)要結(jié)論重慶西部國(guó)際汽車城建成后，國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時(shí)，將重慶（南坪）機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)整體遷入西重慶市投資咨詢公司5部國(guó)際汽車城，并對(duì)該市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，逐步將西部國(guó)際汽車城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2004年度將交易各類機(jī)動(dòng)車3.5萬(wàn)輛以上，交易額將超過(guò)30億元，年上交各項(xiàng)利稅逾千萬(wàn)元；通過(guò)努力，重慶西部國(guó)際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有全國(guó)重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易服務(wù)中心，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面論證，項(xiàng)目是可行的。第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性一、項(xiàng)目建設(shè)背景（一）重慶直轄以來(lái)，隨著國(guó)家政策性投資與實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。我市2002年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1971億元，與1996年相比，增長(zhǎng)68.9%。工業(yè)增加值達(dá)到651億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額762億元，分別比1996年增長(zhǎng)80.5%和71%；地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入由1996年的54.9億元增加到157.7億元，增長(zhǎng)1.9倍。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成3870億元，是直轄前6年的3.4倍。投融資能力顯著增強(qiáng)，全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到2850億元和2280億元，比1996年增長(zhǎng)2.4倍和重慶市投資咨詢公司61.5倍。2002年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到7200多元，六年年均增長(zhǎng)6.1%；農(nóng)民人均純收入2080元，年均增加100元；城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額由1996年的503億元增加到1630億元，增長(zhǎng)2.2倍。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)10.3%，其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)4.1%、13.8%和9.2%。工業(yè)增加值增長(zhǎng)13.8%。固定資產(chǎn)投資完成980億元，增長(zhǎng)22.2%。市政府采取一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策措施，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)9%，增幅同比提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。（二）根據(jù)2003年重慶市人民政府工作報(bào)告，預(yù)計(jì)2003年重慶市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)2232億元，增長(zhǎng)9%。其中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)2.5%、12%、9%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)增加值完成742億元，增長(zhǎng)11.3%。從需求方面看，預(yù)計(jì)社會(huì)消費(fèi)品零售額將達(dá)833億元，增長(zhǎng)9.1%；地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入增長(zhǎng)12%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)18%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)9%；外貿(mào)出口總額增長(zhǎng)8%；城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別增長(zhǎng)7%和4%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi),宏觀經(jīng)濟(jì)背景發(fā)展良好。王鴻舉市長(zhǎng)提出將重慶市建設(shè)成為“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之都”。（三）2000年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路；西部國(guó)道主干線及貧困縣公路；西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng)；重慶輕軌交通；柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道；四川紫坪鋪水利樞紐；中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地；青海鉀肥；西部重點(diǎn)高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2001年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：青藏鐵路（格爾木拉薩）；西電東送（龍灘水電站和公伯峽水電站）；西氣東輸（塔里木長(zhǎng)江三角洲管道），新增加的中西部退耕還林、還草工程；廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐；公路國(guó)道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段；蘭州成都重慶輸油管道；西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì)；西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；西部教育；西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。（四）重慶市交通建設(shè)明顯加快，新增公路1450公里，2000年全市公路共計(jì)29252公里，其中高速公路233公里，高等級(jí)公路里程大幅度增長(zhǎng)，初步形成健全的重慶市區(qū)域外環(huán)交通和對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：主要有重慶至長(zhǎng)壽、重慶至涪陵、重慶至鄰水、長(zhǎng)壽至梁平等高速公路；重慶市投資咨詢公司7黔江至彭水公路三級(jí)改二級(jí)工程；鵝公巖大橋；九龍坡港二期工程；市區(qū)輕軌工程；渝懷鐵路、萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州港牌樓工程。由此可見(jiàn)，在未來(lái)的幾年中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展，而重慶作為第四個(gè)直轄市，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居全國(guó)前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國(guó)民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開(kāi)發(fā),重慶大發(fā)展”和“8小時(shí)重慶工程”，各項(xiàng)大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，對(duì)貨車及工程機(jī)械等汽車需求猛增。綜上所述，無(wú)論是轎車還是貨車，無(wú)論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s，2003年全國(guó)各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長(zhǎng)近一倍，如何讓市場(chǎng)消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國(guó)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地，汽車流通的相對(duì)滯后非常嚴(yán)重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場(chǎng)已成為燃眉之急，而重慶西部國(guó)際汽車城的建設(shè)，正好填補(bǔ)了重慶市汽車流通領(lǐng)域的空白。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。汽車制造業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項(xiàng)目的建設(shè)，符合重慶市打造“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之都”的發(fā)展規(guī)劃以及建立大商貿(mào)、大流通、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和城市建設(shè)規(guī)劃。隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國(guó)進(jìn)入WTO，國(guó)際品牌汽車及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前重慶市沒(méi)有專業(yè)的大型汽車交易市場(chǎng)，購(gòu)車客戶為購(gòu)置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點(diǎn)之間來(lái)回奔波；而西部大開(kāi)發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)模，更增加了載貨車與工程機(jī)械的使用需求。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國(guó)際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國(guó)際接軌的汽車營(yíng)銷體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快重慶汽車工業(yè)、信息產(chǎn)重慶市投資咨詢公司8業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。（二）該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國(guó)外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%-40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60%-70%。我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過(guò)程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購(gòu)車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國(guó)家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對(duì)所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?，F(xiàn)階段，主要問(wèn)題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來(lái)，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o(wú)疑是非常巨大的。重慶作為中國(guó)第三大汽車、第一大摩托車生產(chǎn)基地，但是其汽車流通業(yè)卻相對(duì)滯后。一九九二年，國(guó)務(wù)院曾提出在北京、上海、重慶建立全國(guó)三大汽車營(yíng)銷基地的設(shè)想，但由于各種客觀原因，目前，我市的汽車市場(chǎng)規(guī)模偏小、布局分散零亂，給人一種散、亂、無(wú)序的外在形象。有一定影響力和規(guī)模的主要汽車市場(chǎng)中，轎車市場(chǎng)兩家（鵝嶺、菜元壩），總經(jīng)營(yíng)面積僅約13萬(wàn)平方米，均系自發(fā)形成的街邊市場(chǎng)，因場(chǎng)地限制已無(wú)發(fā)展空間。貨車市場(chǎng)兩家，除南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)外還有隆鑫市場(chǎng)，南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)營(yíng)業(yè)面積近4萬(wàn)平方米，硬件設(shè)施差；隆鑫市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積不足3萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)品種雜亂，功能單一，商氣不足。配件市場(chǎng)二家（石油路、老頂坡），經(jīng)營(yíng)面積僅6萬(wàn)平方米，前者設(shè)施簡(jiǎn)陋，規(guī)模受限；后者系新建市場(chǎng)，有待提升完善。而且上述市場(chǎng)均經(jīng)營(yíng)模式傳統(tǒng)落后，不能達(dá)到規(guī)模化和集約化經(jīng)營(yíng)，這不僅與我市汽車生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng)，也與重慶市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相協(xié)調(diào)。該項(xiàng)目建成后，經(jīng)營(yíng)面積將達(dá)22萬(wàn)平方米，是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場(chǎng)。該項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營(yíng)，彌補(bǔ)了重慶市缺乏超大規(guī)模汽車市場(chǎng)的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)重慶市投資咨詢公司9優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，真正形成供、產(chǎn)、銷