xx高速公路A標(biāo)施工施工組織設(shè)計(jì).doc

xx高速公路A1標(biāo)施工施工組織設(shè)計(jì)目錄A工程概況.3A.1地理位置及簡況.3A.2主要工程量.3A.3沿線材料供應(yīng)、水電、交通及環(huán)境條件.4A.4工程特點(diǎn).4B總體施工布局.5B.1施工管理機(jī)構(gòu).5B.2施工力量的組織與調(diào)度.5B.3總體工期、質(zhì)量目標(biāo).6B.4現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室布置.6C主要工程項(xiàng)目的施工方案.6C.1施工準(zhǔn)備.6C.2路基工程施工方案.8C.3結(jié)構(gòu)物工程.14C.4防護(hù)排水工程.17C.5橋梁工程.18D.主要保證措施.28D.1質(zhì)量保證措施.28D.2安全生產(chǎn)措施.30D.3冬雨季施工措施.32D.4文明施工措施.33E施工總進(jìn)度計(jì)劃.33F臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃.34G施工總平面圖.35附圖（表）1xx高速公路A1合同段土石方調(diào)配示意圖2揚(yáng)子鐵路中橋頂進(jìn)方案圖3路基土方填筑施工工藝流程圖4鐵路加固橋架梁橫斷面示意圖5圓管涵施工工藝流程圖6箱形通道、通涵施工工藝流程圖7框構(gòu)橋施工工藝流程圖8框構(gòu)橋頂進(jìn)工藝流程圖9二灰路面底基層施工工藝流程圖10、xx高速公路A1標(biāo)施工設(shè)備匯總表A工程概況A.1地理位置及簡況xxxxxx高速公路A1段位于xx市xx大廠區(qū)境內(nèi)，起訖樁號為K0706.53K5000，長約4.3km。本合同段共設(shè)置框構(gòu)中橋2座，小橋2座，渡槽l座，通道2道，箱涵一道，圓管涵4道，倒虹吸4道。本合同段為雙向6車道全封閉高速公路，路基寬度為33.5m。A.2主要工程量本合同段主要工程量：a場地清理：136km2。b路基挖方：307.867km2，清淤：14.021km2路基填方：265.4km2借方：21.99km2礫石上填筑：52.44km2c漿徹片石：15875.52m3干砌片石：3304m3d二灰土穩(wěn)定土底基層，20cm厚147944m2，e涵洞工程：其中圓涵4道，1孔1.5m，長246延長米，箱涵一道，63.6，長37m，倒虹吸4道，長161m，渡槽l座，長18延米。f橋梁及通道工程：小橋2座，310米。通道2道，63.6一道，長38.7m，42.8一道，長38.7m。g交叉工程：框構(gòu)中橋2座，鋼筋297T，砼2100m3，后背樁169根（5.8m長），43kg鋼軌42.2T。A.3沿線材料供應(yīng)、水電、交通及環(huán)境條件本合同段路基填方與挖方基本能滿足本標(biāo)段路基填土要求，根據(jù)沿線挖方區(qū)有關(guān)資料表明，表層上多為低液限粘土，土層較厚，取土深度最深約13.6m。路基土方不足部分從K2700左側(cè)借方約2.2萬m3。全線材料供應(yīng)：砂，從揚(yáng)子乙烯江邊碼頭采購；碎石、片石，從六合瓜埠石料場采購供應(yīng)；石灰，從六合瓜埠及湯山石灰場采購供應(yīng)；卵石，從六合安山砂場采購供應(yīng)；鋼渣，由南鋼采購供應(yīng)；粉煤灰采用揚(yáng)子自備電廠粉煤灰。三大材由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)。地材由項(xiàng)目經(jīng)理部材料科統(tǒng)一采購供應(yīng)。該標(biāo)段水源條件有限，路線通過的主要河流馬叉河距施工點(diǎn)較遠(yuǎn)，生活與施工用水除部分利用當(dāng)?shù)厮低?，在重點(diǎn)作業(yè)區(qū)自行打井解決。沿線電網(wǎng)比較多，多為農(nóng)用及工業(yè)用電網(wǎng)，距路線較近，鑒于本工程施工點(diǎn)多且較為分散，全部采用公用電網(wǎng)供電難以滿足用電需求，故本方案考慮直接采用鄰近的農(nóng)村及工業(yè)供電線路和自備發(fā)電相結(jié)合的供電方法。本合同段外部交通條件較好，外購材料以陸運(yùn)為主。土方運(yùn)輸，通過鄉(xiāng)村道路并自行修建臨時(shí)便道，運(yùn)至施工現(xiàn)場。A.4工程特點(diǎn)A.4.1沿線構(gòu)筑物設(shè)置較多，共15個(gè)構(gòu)筑物，平均每公里3.95道。A.4.2工程量大，工期短,工程施工只有10個(gè)月工期，必須加大施工力量投人，精心合理安排施工進(jìn)度；采用先進(jìn)、科學(xué)的施工工藝，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。A.4.3本合同段臨時(shí)工程量大。包括臨時(shí)排水，臨時(shí)用電、臨時(shí)用水、臨時(shí)用地、現(xiàn)場臨時(shí)便道及臨時(shí)設(shè)施修建工程。以及對外部協(xié)調(diào)量大，必須加大對前期施工準(zhǔn)備的投入和協(xié)調(diào)沿線周邊關(guān)系的力度。B總體施工布局B.1施工管理機(jī)構(gòu)我公司成立xx高速公路Al標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，楊京吉任經(jīng)理，杜亞江任總工，梁田錄任副經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六科二室，四個(gè)分部施工作業(yè)隊(duì)。對本合同段實(shí)行全過程的施工組織，具有全面履行計(jì)劃，組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職能，實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)格履行合同條款，按期保質(zhì)完成本合同段的全部工程任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部位置設(shè)置在我公司江北經(jīng)理部。B.2施工力量的組織與調(diào)度路基土石方工程：本合同段設(shè)四個(gè)作業(yè)區(qū)：I區(qū)由K0706.53至K158964即揚(yáng)子鐵路專用線以南，由四分公司土石方一處負(fù)責(zé)；區(qū)由揚(yáng)子鐵路專用線以北至K2512.16，乙烯大道以南，由四分公司綜合工程處負(fù)責(zé)施工；區(qū)由乙烯大道以北至K3700標(biāo)樁，由三分公司承擔(dān)；區(qū)從K3700至K5000，由一分公司承建。橋梁及構(gòu)筑物工程：投入二個(gè)橋梁工程處負(fù)責(zé)四座橋梁工程施工，投入二個(gè)路橋工程處負(fù)責(zé)全線通道、涵洞、倒虹吸管施工。建安公司負(fù)責(zé)防護(hù)工程施工。共計(jì)投入各種施工機(jī)械140多臺套，施工人員320人，施工高峰人數(shù)達(dá)500人；以確保工程順利完成。B.3總體工期、質(zhì)量目標(biāo)B.3.1工期目標(biāo)：本合同段于一九九八年十月三十日進(jìn)場開工，一九九九年八月十日全面完成合同文件規(guī)定的工程任務(wù)。B.3.2質(zhì)量目標(biāo)：xx高速公路施工意義重大，施工技術(shù)要求再上一個(gè)臺階，項(xiàng)目經(jīng)理部將堅(jiān)持百年大計(jì)，質(zhì)量第一的方針，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證措施，抓好工序質(zhì)量，加強(qiáng)全方位質(zhì)量監(jiān)控，確保分項(xiàng)工程合格率100%，分部工程優(yōu)良率90%，保證本合同段工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良。B.4現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室布置為做好工程材料的檢測試驗(yàn)，保證施工工藝流程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制。保證成品的質(zhì)量檢測，在工地成立一個(gè)現(xiàn)場試驗(yàn)室，試驗(yàn)室設(shè)在四分公司。該實(shí)驗(yàn)室能獨(dú)立完成土工、砼、鋼材、無側(cè)限試驗(yàn)灰土、二灰土、砂石材料、石灰劑量等的試驗(yàn)；完全能夠滿足本工程需要（試驗(yàn)儀器配備見附表）。C主要工程項(xiàng)目的施工方案C.1施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作。包括臨設(shè)，施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理，臨時(shí)排水、臨時(shí)便道修筑、臨時(shí)便涵、臨時(shí)用水、用電、用地、測量放線及取土前的準(zhǔn)備工作。C.1.1人員準(zhǔn)備。建立項(xiàng)目經(jīng)理部，組織有關(guān)人員進(jìn)人現(xiàn)場崗位，根據(jù)分工立即投入各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。C.1.2生活、生產(chǎn)設(shè)施搭建。根據(jù)平面布置及現(xiàn)場實(shí)際需要，搭設(shè)修理車間、鋼筋加工廠等臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施。C.1.3根據(jù)臨時(shí)工程設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)卣椭苓叴尻?duì)協(xié)調(diào)，落實(shí)臨時(shí)施工用地、用水、用電事宜、臨時(shí)便涵、便道。C.1.4完善中心試驗(yàn)室，做好原材料的抽樣檢測、土工試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)，確保工程迅速開工。C.1.5作好材料需用量計(jì)劃，聯(lián)系貨源，按計(jì)劃組織進(jìn)場，做好材料堆放場地的平整碾壓硬化，以確保進(jìn)場材料的質(zhì)量。C.1.6場地整理與開挖臨時(shí)排水溝a在路基填筑前應(yīng)清除20cm厚的耕植土。對取土區(qū)應(yīng)將表層20厚地表上及腐植土清除干凈。b對路幅范圍內(nèi)的溝、坑、塘等進(jìn)行排水清淤，清理到監(jiān)理工程師認(rèn)可的程度。c所有清理的雜物、淤泥等用鏟運(yùn)機(jī)、挖運(yùn)機(jī)配合人工，分段堆集在路幅兩邊空地或指定地點(diǎn)，待涼曬后就地平整。d開挖臨時(shí)排水溝，按測量的路基邊樁和路基邊溝的設(shè)計(jì)位置，挖出排水溝。路基左側(cè)或右側(cè)邊線樁外應(yīng)留置7m寬施工便道，排水溝應(yīng)設(shè)在便道外側(cè)，另一側(cè)的排水溝必須與設(shè)計(jì)邊溝相一致。排水溝須與相鄰水系貫通。貫通主線的溝渠，設(shè)計(jì)有涵洞的，應(yīng)先期安排施工，需要設(shè)臨時(shí)涵管時(shí)須報(bào)監(jiān)理工程師同意。待正式涵洞通水后，即拆除臨時(shí)排水涵管。C.1.7測量放線工作開工前，首先對業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)，按規(guī)定的測量等級對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并增設(shè)控制點(diǎn)和測設(shè)路基邊樁，并加以保護(hù)，并將測設(shè)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。C.2路基工程施工方案C.2.1特殊路基處理施工方案特殊路基處理是指在路基和小型構(gòu)筑物施工中，在魚塘、水溝、稻田或構(gòu)筑物基槽開挖中發(fā)現(xiàn)有暗溝等，常年積水或遇軟土、松散砂土、沖填士、雜填土以及其他高壓縮性土層，構(gòu)成不能直接作為持力層的軟弱地基，必須作特殊處理。本合同段主線路基范圍內(nèi)有不少水溝、魚塘、稻田上及地勢低洼地段，尤其在K4613至K4898，K4942K5000段，表面土為低液限粘土，軟塑硬狀，水塘的淤泥厚度達(dá)2m以上。該段地基處理采用以下措施：（l）對水塘、水溝地段，首先進(jìn)行排水，挖除塘內(nèi)淤泥見硬土層，然后用礫石上分層填筑碾壓，礫石上的比例（重量比）為礫石：土=7：3，如塘底地基土軟弱，含水量偏高時(shí)，改用鋼渣分層回填，吸水后碾壓，鋼渣回填厚度在0.51.0m，以上再用礫石上回填或用5%灰土回填至頂面。礫石土回填碾壓時(shí)，如遇含水量偏高引起反彈時(shí)，可用2%干石灰粉攪和改良，以確保地基土層穩(wěn)定。塘頂上口回填50cm灰土，分二層填筑，標(biāo)高與周圍一般路基底層灰土改良上持平。(2)對于稻田、低洼地段的路基，首先做好表土清理、整平，做好排水坡度和邊溝，然后采用路基底層填筑0.5m礫石土或5%灰土。如出現(xiàn)反彈的應(yīng)作換上處理。（3）對構(gòu)筑物基槽進(jìn)行換填土處理。施工中如遇暗溝或遇與設(shè)計(jì)有出入的地基，則應(yīng)全部清除軟土，換填材料由現(xiàn)場決定。以上回填土或換填土的壓實(shí)度大于或等于90%。C.2.2路基填筑工程施工方案C.2.2.1項(xiàng)目概況本標(biāo)段路基主線長43公里，挖方總量約30.8萬m3.挖方區(qū)的位置距填方區(qū)l.53km，少部分樁利用的運(yùn)距在100m之內(nèi)，所以作業(yè)方式：本樁利用的采用鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)外，其余全部采用挖運(yùn)路基最大挖深12m，采用分層開挖。根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工工期安排，經(jīng)合理調(diào)配施工力量，我們經(jīng)理部將本標(biāo)段劃分為四個(gè)作業(yè)區(qū)段。第一作業(yè)區(qū)K0706.53至K1589.64，全長800m，土方