GB8497-1987聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作質量評價指標.pdf

UDC 6 5 6 . 0 7A 8 7中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準GB 8 4 9 7 一 8 7聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作質量評價指標E v a l u a t i o n i n d i c e s o f f r e i g h t t r a f f i c q u a l i t y i n t h r o u g h t r a n s p o r t a t i o n e n t e r p r i s e1 9 8 7 一 1 2 - - 2 9 發(fā)布1 9 8 8 - 0 7 一 0 1 實施國家才 示 準局發(fā)布中華人 民共和 國國 家標準UDC 舫. . 0 7聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作質量評價指標 E v a l u a t i o n i n d i c e s o f f r e i g h t t r a f f i c q u a l i t y i n t h r o u g h t r a n s p o r t a t i o n e n t e r p r i s eGB 84 97一 .7主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作質量評價原則、評 價指標體系和綜合評價方法。本標準適用于全國各地全民和集體所有制聯(lián)運企業(yè)。2 聯(lián)運企業(yè)貨 物運輸工作質最評價原則2 . ， 保證安全、迅速 地實現(xiàn)貨 物運輸全過程是聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作的中心環(huán)節(jié)。因而，聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工作質量評價指標體系必須包括安全 指標和迅速指 標兩部分。2 . 2 聯(lián)運企業(yè)的主要，二 方 是實 現(xiàn)對聯(lián)運貨物運輸全過程負責的承包運輸。因 此，聯(lián)運企業(yè)貨物運輸工 作質量評價指標也應包 括1運貨物運量比重指標。2 . 3 評價指標體系 所包 含的指標，應按其對貨 物運輸工作質量影響程度之不同，在綜合評價中用 不同的重要度數(shù)值加以區(qū)分。2 . 4 聯(lián)運企業(yè)貨物運 輸J - 作質量評價應以定量 計算為準，必要時，也可以用方便、準時等指標的定性分析作補充。_3聯(lián)運 企 業(yè) 貨 物 運輸 工 作 質 A 評價 指 標 體 系 3 . 1 貨物運輸安全指標 3 . 1 . 1 責任貨運事故次 數(shù) 3 . 1 . 1 . 1 指標定義 聯(lián)運企業(yè)在一定時期內結案的承辦貨物在本企業(yè)責任 時限內發(fā)生，并應由 本企業(yè)負賠償貴任的貨 運事故次數(shù)，稱為責任貨運事故次數(shù)。 3 . 1 . 1 . 2 計算單位 聯(lián)運企業(yè)承辦的貨物包括承辦運輸業(yè) 務的發(fā)送貨物、中 轉貨物、終到貨物和承辦倉庫保管業(yè)務的 貨 物。承辦運輸業(yè)務的各類貨物*以一張貨物運單填記的貨物為一批;承辦倉庫保管業(yè)務的貨物，以 一次辦理倉庫保管業(yè)務的貨 物為一 批。責任貨運事故次數(shù)以 批為計算單位，由貨運事故責任單 位統(tǒng)計 ， 按規(guī)定的統(tǒng)計期限累 計計算。一 批貨物發(fā)生多 種責任事故時， 按實際發(fā)生次數(shù)， 統(tǒng)計事故次數(shù)。同 一 事故涉及幾個責任 單位 時，各責 任單位均統(tǒng)計事故次數(shù)。31 . 1 . 3 聯(lián)運企業(yè)對發(fā)送貨物的責任 時限 由 貨物 承 運 并 搬入 聯(lián) 運 企業(yè) 倉庫( 貨 場 或 堆 貨 場 所) 或 由 發(fā) 貨人 貨 物 存 儲 地 點 直 接 接 0&貨 物 時 起 ， 至 聯(lián)運 企 業(yè)向 運 輸 企業(yè) 托運 并 全 部 搬人 運 輸 企 業(yè) 倉 庫 ( 貨 場) 或 直接 由 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫 ( 貨 場 或 堆 貨 場 所)裝 車 ( 船)， 并辦 理貨 物交 接手續(xù)完了時止;對于由 聯(lián)運企業(yè)運輸工具運送的貨物，責任時限則 應包括貨 物的運送過程， 即至 聯(lián)運企業(yè) 將貨物運達貨物中轉地 ( 或終到地)，向當 地聯(lián)運企業(yè)交接完 畢并搬人聯(lián)運企業(yè) 倉庫 ( 或貨場) 或運達貨物終到地向收貨人交付完畢時止。3 . 1 . 1 . 4 聯(lián) 運企業(yè)對: 1 ， 轉貨物的責任時限 由貨物從運達 L 輸企業(yè)接收并搬出運輸企業(yè)的倉庫 ( 貨場)，或由運達運輸企業(yè)直接運達聯(lián)運企國家標準局 1 9 8 7 一 1 2 - 2 9 批準1 9 8 8 一 0 7 一 0 1 實施標準分享網 w w w .b z f x w .c o m 免費下載w w w . b z f x w . c o mGB 8 4 9 7 一8 7業(yè)交接完畢并搬人倉 庫 ( 貨場) 時起，至聯(lián)運企業(yè)向 運輸企業(yè)托運并搬人運輸企業(yè)倉庫 ( 貨場)或直接由聯(lián)運企業(yè)倉庫 ( 貨場) 裝車 ( 船)，并辦理貨物交接手續(xù)完了時止，對于由中轉地聯(lián)運企業(yè)運輸工具繼續(xù)運送的貨物， 責任時限也應包括貨物的運送過程， 即聯(lián)運企業(yè)將貨物運達貨物中轉地 ( 或 終到 地 ) ， 向 當 地 聯(lián) 運 企 業(yè) 交 接 完 畢 并 搬 人 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫( 或 貨 場 ) 或 運 達 貨 物 終 到 地 向 收 貨 人 交 付 完畢時止。3 . 1 . 1 . 9 聯(lián) 運 企 業(yè) 對 終 到 貨 物 的 責 任 時 限 由貨 物從運達運輸企業(yè)接收并 搬出運輸企業(yè)的倉庫 ( 貨場)，或由運達運輸企業(yè)直接運達聯(lián)運企業(yè)交接完畢并搬人倉 庫 ( 貨場) 時起，至聯(lián)運企業(yè)向收貨人交付完畢并搬出倉庫 ( 貨場)，或在收貨人貨物存儲地點，直 接向收貨人交 付完畢時止。3 . 1 . 1 . 6 聯(lián)運企業(yè)對倉庫保管貨物的責任時限 由一批貨物全部 搬人聯(lián)運企業(yè)倉庫時起，至該批貨物全部搬出聯(lián)運企業(yè)倉 庫 ( 貨場)時止。3 . 1 . 1 . 2 貨運事故 貨物在運輸和倉庫保管過程中 發(fā)生火災、被盜、丟失、損壞、腐壞、污染、濕 損等貨 損貨差事故及差錯事 故，統(tǒng)稱為 貨運事故。 a貨物因發(fā)生火災而造成損失者為火災事故， b . 貨物有明顯的被盜痕跡者 為被盜事故， c . 全批貨物不 見或部分短少，又沒有明顯被盜痕跡者為丟失事故; d . 貨物的 狀態(tài) 發(fā)生異狀 ( 破裂、變形、磨傷、摔損等)者為損壞事 故， 貨物在質的方面發(fā)生變化 ( 變質、腐爛、 植物枯死、動物非中毒 死亡 等)者為腐 壞事故; f貨物因受污 染 ( 如污穢品、毒害品、放射性物品等 )污損染毒而發(fā)生質的變化者為 污染 事故; S 貨 物 因 受 濕 而 造 成 損 失者 為 濕 損 事 故 ; h . 票貨分離 ( 有貨物無運 送票據或有運送票據無貨物，但已 查明貨 物下落者)、誤運送 ( 誤裝卸 漏 裝 卸 、 錯 運 和 部 分 貨 件 與 全 批 貨 物 分 離 ) 、 誤 交 付 、 件 數(shù) 不 符 、 薄2 不 符 等 現(xiàn) 象 為 差 錯 事 故 。3 . 11 . 8 責任貨運事故的分類 按貨物損失金額大 小， 責任貨 運事故可分為重大 事故、 大事故、中等事故 一般事故和小事故五類。 重大事故貨 物損失金額在 3 0 0 0 元以上; 大事故1 0 0 1 一3 0 0 0 元; i i i 等事故2 0 1 一1 0 0 0 元; 一般事故5 1 - - 2 0 0 元; 小事故 5 0 元以下。 注:在劃分,p故類別時，元以一 的貨物損失金額舍去不計。3 . 1 . 1 . 9 責任貨運事故的統(tǒng)計 聯(lián)運企業(yè)根據責任貨運事故結 案日 期，按月、 季、年分 類統(tǒng)計重大事故、大事故、中等 事故和一般事故的事故次數(shù)及 總賠償金額， 統(tǒng)計報告表格式見附表 一。3 . 1 . 2 責任貨運事 故率 及分類責任貨運事故率 聯(lián)運企業(yè)統(tǒng)計責任 貨運事故次數(shù)，與同一時期內聯(lián) 運企 業(yè)承辦貨物萬噸數(shù)之比的比值， 稱為責任貨運事故率，即A卜 故戶仁 故 二 一 一 萬一 一( 次/ 萬噸) (1 )式 中 : 戶 故 責 任 貨 運 事 故 率 ; 月! 故 統(tǒng) 計 責 任 貨 運 事 故 次 數(shù) ( 不包 括 小 事 故 ) ; 尸 一一統(tǒng)計期間聯(lián)運企lip 承辦貨運業(yè)務和倉庫保管業(yè)務 的貨物萬噸數(shù)。w w w . b z f x w . c o mGB 849 7一 8 7 分類聯(lián)運企業(yè) 責任貨 運事 故次數(shù)， 與同一時期內 聯(lián)運企業(yè)承辦貨物萬噸數(shù)之比的比 值， 統(tǒng)稱為分類責任貨運事故率，即P 1: P ( 分類) A I i A c ( 分類)一尸( 次/ 萬噸). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( 2 )式 中 : P .1 , &( 分 類 ) 分 類 責 任 貨 運事 故 率 ; A， 故( 分 類 ) 分 類 責 任 貨 運 事故 次 數(shù) 。 分類責任貨運事故率包括責任重大貨運事故率、 責任大貨運事故率、責任中等貨運事故率和責任一般事故率。3 . 1 . 3 差錯率 聯(lián)運企業(yè)差錯事故次數(shù)，與同一時期內聯(lián)運企業(yè)承辦貨物萬批數(shù)之比的比值，稱為差錯率，即P差錯=A & 1j A( 次/ 萬批)(3)式 中 : P 差 錯 差 錯 率 ; A差 錯 差錯事故次數(shù); A 統(tǒng)計期間聯(lián)運企業(yè)承辦貨運業(yè)務和倉庫保管業(yè)務的貨物批數(shù)。3 . 1 . 4 責任貨運事故賠償金額 在一定時期內，聯(lián)運企業(yè)向貨主支付責任貨運事 故賠償?shù)目偨痤~，稱為責任貨運事故賠償金 額。 責任貨運事故賠償金額按規(guī)定統(tǒng)計期限，以實際支付金額累計 計算。同一事故涉及幾個責任單位時，按實際承擔的賠償金額統(tǒng)計賠償。3 . 1 . 5 萬元貨運收人賠款率 聯(lián)運企業(yè)責任貨運事故 賠償金額與同一時期內 聯(lián)運企業(yè)承辦貨物，以萬元 為計算單位的貨運收人金額之比的比值，稱為萬元貨運收人賠款率，即E-0 故P 收 人 - 一 E( 元/ 萬元)(4)式 中 : P 收 人 萬 元 貨 運 收人 賠 款 率 ; E .1 ; 故 責 任貨運事故賠償金額，元; E-貨運收人金額，萬元。 聯(lián)運企業(yè)因承辦貨物運輸和倉庫保管業(yè)務及相關 業(yè)務而產生的收人，統(tǒng)稱為聯(lián)運企 業(yè)的 貨運收 人。3 . 2 貨物在庫停留時間指標3 . 2 . 1 發(fā)送貨物在庫停留時間3 . 2， . 1 指標定義 由貨物承運并搬人聯(lián)運企業(yè)倉庫 ( 貨場或堆貨場所)時起，至 由聯(lián)運企業(yè)發(fā)運時止，貨物在發(fā)貨地 的平均停留時間，稱為發(fā)送貨物在庫停留時間。3 . 2 . 1 . 2 聯(lián)運企業(yè)的貨物發(fā)運時間 聯(lián)運企業(yè)向運輸企業(yè)托運并全部搬人運輸企業(yè)倉庫 ( 貨場或堆貨場所)或直接由聯(lián)運企業(yè)倉庫( 貨 場) 裝車 ( 船) 并辦 理 貨物交 接手 續(xù)完了 的 時間， 為 聯(lián)運企 業(yè)的貨 物發(fā) 運時 間。3 . 2 . 1 . 3 計算方法 a . 按 日統(tǒng)計計算的計算方 擠 尖t R i $ 二尸 t fh 4 iti(日)(5)標準分享網 w w w .b z f x w .c o m 免費下載w w w . b z f x w . c o mGB 84 97一 8 7式中: t 發(fā) 送 發(fā)送貨物在庫停留時間，日 ;尸 妻 送 一 由 昨日 計 算 時 點 至 計 算日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 發(fā) 運 的 發(fā) 送 貨 物 噸 數(shù) 。P tt, ， 一 計 9 Q if Wt A v Ez . 1 L ILP w 、 貨 場 、 堆 貨 晰賄疑 鋤嗽b . 按規(guī)定統(tǒng)計期間計算的計算方法r =尸 fFr g(7)式中: b式中:t ，轉 中轉貨物在庫停留時間，日 ;尸 f計 算 日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫 、 貨 場 現(xiàn) 有 中 轉 貨 物 噸 數(shù) ;尸 410 $1一 由 昨日 計 算 時 ,rJ 至 計 算日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 發(fā) 運 的 中 轉 貨 物 噸 數(shù) 。按規(guī)定統(tǒng)計期間計算的計算方法倉尸 frP #& r轉 二( 日) (8)月尸巾轉 r倉尸 0Iv ，一 統(tǒng) 計 期 間 每日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫 、 貨 場 現(xiàn) 有 中 轉 貨 物 噸 數(shù) 的 累 計 數(shù) ;i 尸 帶 I3 . 2 . 33 . 2 . 3 . 1 d， 由統(tǒng)計期問開 始日 的昨日計 算時點至 統(tǒng)計 期間終止日 計 一 算時點聯(lián)運企業(yè)發(fā)運的 中轉貨物噸數(shù)。到達貨物在庫停留時間 指標定義w w w . b z f x w . c o mGB 84 97 一 .7 由 聯(lián)運企業(yè) 向貨物 運達運 輸企業(yè)接收貨物 時起， 至向收貨人 交付并 搬出 或向辦 理送 達業(yè)務的 運輸負 責人交付并搬出時止，貨物在到達地的平均停留時間，稱為到達貨物在庫停留時間石勻 . 2 . a . 2 計算方法 二按日 統(tǒng)計計算的計算方法 尸t 到 達 = 一 P存到 達空到 達( 日 )(9)式 中 : t 到 達 到 達 貨 物 在 庫 停 留 時 間 ，日 . 尸 驪 i6 計 算 日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫 、 貨 場 現(xiàn) 有 到 達 貨 物 噸 數(shù) ， 尸 2v i it 由 昨 日 計 算 時 點 至 計 算 日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 交 付 的 到 達 貨 物 噸 數(shù) 。 b . 按規(guī)定統(tǒng)計期間計算的計算方法典 氣 尸F(xiàn) l y (到 達二(日 )二 ( 1 0 )i .尸 亂t式 中 : 全尸 氛 t- 統(tǒng) 計 期 間 每 日 計 算 時 點 聯(lián) 運 企 業(yè) 倉 庫 、 貨 場 現(xiàn) 有 到 達 貨 物 噸 數(shù) 的 累 計 數(shù) ; 妙 巍，一 由 ha期 IH7 3 f 4 q t 7 it t , it la7 1 時 Rl f 點 ， 聯(lián) 運 ! ! -Ilk # f-If t二( 的到達貨物噸數(shù)。3 . 2 . 統(tǒng)計計算時點 聯(lián)運企業(yè)用為統(tǒng)計累計發(fā)送、中轉、交付貨物噸數(shù)及現(xiàn)有庫存貨物噸數(shù)的結算時間，為 統(tǒng)計計算時點。根據各自具體情況，聯(lián)運企業(yè)可分別采用。 點 、1 2 點或1 8 點作為統(tǒng)計計算時點。3 . 2 . 5 貨物在庫停留時間的統(tǒng)計 聯(lián)運企業(yè) 根據相應單 據記 載和有關貨物 承運時間、 接收 時間、發(fā) 運時間和交 付時間 的規(guī)定， 按日統(tǒng) 計 承運貨 物、 到達中 轉貨物、 . 終到貨 物、 發(fā)出發(fā) 送貨物、發(fā) 出中 轉貨物和交付貨 物噸 數(shù) ( 統(tǒng)計表 格式見附表二) ，并按如下公式計算結存貨物噸數(shù);存 0 9H )發(fā) 送一 尸 乳 日 十 尸 北 “ 日 一 尸 巍” H ) ( 噸 )( 1 1 )p 京 擴口 一 尸f f ( 昨 日 ),p 轉+ Pf ll ;-k, 1, V .( 當卜 )_Prx c( 噸)C 1 2 )存 (當 日)到 達= 尸f f ( 昨 日 )到達十 尸 聚( -S H 一 尸 薪 遺 ” 日 ( 噸 ) ，. ( 1 3 )式中:尸作( 當 日 )發(fā) 送存 ( 當日), p 轉存 ( 當 日 )到 達各為統(tǒng)計日統(tǒng)計計算時點結存的發(fā)運貨物、中轉貨物和 終到貨物噸數(shù)。、，J日昨了、仁、 古平存lll 尸尸 f f% 9 0一級運輸工作質盤聯(lián)運企業(yè)9 0 G7 5二級運抽工作質，聯(lián)運企業(yè)7 5 G夕6 0:三級運輸工作質量聯(lián)運企業(yè)G 6 0苦w w w . b z f x w . c o m斗，八楊! 悶-翻險甲! 尺卜卜次當三 、曰名一絮凳晨二 口丹攤KN 裕 黯 姿 )二哥三招限褲 靄任搖!招娜外任 甘鈴奮忿攝 尺舔 妥 二一.月耲j.一.碑.拓徐衛(wèi) t篡 翼 手令抓云 二裕愉 口 麟 幸 產 、產 、址留N卜，箱里了徐 憶 石 、 洲甘4 宕一福 廳補甘 纂菩三: 目厥翌 虧 三祖一甲截似憶!國粗 門媽冊娜，正 ，碩杯寫 二習 二口衛(wèi)巴卜 習 藺限贏 準曇 “ 巴偏m目吹侶二舞田田形鏘扣畢七繃艷娜喇擬出舷創(chuàng)叫卿豁xx 軟椒忿形卞拐印 咬聯(lián)轟卜.|卜6呀.自0嘆助袱11邢友尸堿標準分享網 w w w .b z f x w .c o m 免費下載w w w . b z f x w . c o mGB 8 4 91一 .1A Z 附表二Xx 聯(lián)運企業(yè) 貨物在庫停留時間統(tǒng)計計算表一九年月項 !物巾轉貨物到達交付貨物承 運貨物噸 數(shù)結存貨物噸 數(shù)貨物在庫停時 (