粵教版高一物理必修一教案.doc

一對一教案 學(xué)生學(xué) 校年 級教師 肖佳赟授課日期授課時(shí)段 課題重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)步驟及教學(xué)內(nèi)容第一章 運(yùn)動(dòng)的描述一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對于其它物體位置的變化，簡稱運(yùn)動(dòng)。二、參考系：在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為參考標(biāo)準(zhǔn)的另一個(gè)物體。1. 參考系是假定不動(dòng)的物體，研究物體相對參考系是否發(fā)生位置變化來判斷運(yùn)動(dòng)或靜止。2 同一運(yùn)動(dòng)，選取不同參考系，運(yùn)動(dòng)情況可能不同，比較幾個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)必須選擇同一個(gè)物體作為參考系才有意義。（運(yùn)動(dòng)是絕對的、靜止是相對的）3. 方便原則（可任意選擇參考系），研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)通常以地球?yàn)閰⒖枷?。例題：1、敦煌曲子詞中有這樣的詩句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行。”其中“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是什么？2“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走?！痹姼柚须[含的參考系是什么？3、兩輛汽車在平直的公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見窗外的樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參照系，上述事實(shí)說明（ ）A.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng) B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D.甲乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)三、質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。1. 質(zhì)點(diǎn)只是理想化模型2. 可看做質(zhì)點(diǎn)的條件： 物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況可代替整物體的運(yùn)動(dòng)情況，即平動(dòng)時(shí)； 不是研究物體自轉(zhuǎn)或物體上某部分運(yùn)動(dòng)情況時(shí)； 研究物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，路徑或運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)； 物體的大小、形狀時(shí)所研究的問題影響小，可以忽略時(shí)。例題：1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)2在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)（ ）A 研究某學(xué)生騎車回校的速度 B對這位學(xué)生騎車姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析C研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡 D研究火星探測器降落火星后如何探測火星的表面3在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)在處理（ ）A研究一端固定可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)，此桿可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B在大海中航行的船要確定它在大海中的位置，可以把它當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來處理C研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理。四、時(shí)間：在時(shí)間軸用線段表示，與物理過程相對應(yīng)，兩時(shí)刻間的間隔；時(shí)刻：在時(shí)間軸上用點(diǎn)來表示，與物理狀態(tài)相對應(yīng)，某一瞬間。區(qū)分：“多少秒內(nèi)，多少秒”指的是時(shí)間；“多少秒末、初、時(shí)”指的是時(shí)刻。例題1：關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻，下列說法正確的是（ ）A.作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開始上課，這里的8:00指的是時(shí)間B.上午第一節(jié)課從8:00到8:45，這里指的是時(shí)間C.電臺報(bào)時(shí)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)刻D.在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間五、路程：標(biāo)量，表示運(yùn)動(dòng)物體所通過的實(shí)際軌跡的長度；位移：矢量，初位置指向末位置的有向線段，線段長度為位移大小，初位置指向末位置。路程大于等于位移的大小，只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中兩者大小相等。矢量，有大小，方向的物理量；標(biāo)量，只有大小，無方向的物理量。例題1：關(guān)于位移和路程，以下說法正確的是（ ）A.位移和路程都是描述質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量 B.物體的位移是直線，而路程是曲線C.在直線運(yùn)動(dòng)中，位移和路程相同 D.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于路程2、一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈，則其位移大小為 ，路程是 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周，則其位移大小為 ，路程是 ，運(yùn)動(dòng)過程中最大位移是 最大路程是 。六、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：記錄物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的常用工具。電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：6V交變電流，振針周期性振動(dòng)t=0.02s，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：220V交變電流，放電針周期性放電t=0.02s 。勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)步驟：1. 限位孔豎直向下將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接電路；2. 紙帶與重錘相連，穿過限位孔，豎直上提紙帶，拉直并讓重物盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；3. 先接通電源后松開紙帶，讓重錘自由下落；七、平均速度和瞬時(shí)速度，速度和速率： 單位（） 轉(zhuǎn)換：1.平均速度：描述做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，位移與時(shí)間的比值，它的方向?yàn)槲矬w位移方向，矢量，；2.平均速率：路程與時(shí)間的比值，標(biāo)量，；平均速率一般大于平均速度，只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中，兩者大小相等。3.瞬時(shí)速度：物體經(jīng)過某一時(shí)刻（或某一位置）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度，簡稱速度，矢量，它的方向?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)軌跡上該點(diǎn)的切線方向；4.瞬時(shí)速率：簡稱速率，速度的大小，標(biāo)量。例1：甲、乙兩地位于同一條直線上且相距60km，一輛汽車從甲地開往乙地，它以60km/h平均速度通過前一半路程，接下來用時(shí)45min通過后一半路程。那么它在全程的平均速度大小是多少？例2：一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng)，先以15m/s的速度行駛了全程的，余下的路程以20m/s的速度行駛，則汽車從開始到行駛完全程的平均速度大小為多少？例3下列說法中正確的是（ ）a做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，相等時(shí)間內(nèi)的位移相等b做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等c任意時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)d如果物體運(yùn)動(dòng)的路程跟所需時(shí)間的比值是一個(gè)恒量，則此運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)例4、下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確的是（ ）a若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零b若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零c勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度d變速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度例5;一輛汽車，開始以5m/s的速度勻速行駛了20m，后又以10m/s的速度行駛了20m，那么汽車在行駛40m的時(shí)間內(nèi)的平均速度是否正確？6/高速公路上的速度限制牌限制的速度為120 km/h，它指的是什么速度？ 7、短跑運(yùn)動(dòng)員在100 競賽中，測得7末的速度是9m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2 m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度為（ ）a9 m/s b9.6 m/s c10 m/s d10.2 m/s8、一輛汽車以速度v行駛了2/3的路程，接著以20 km/h的速度減速，后以36 km/h的速度返回原點(diǎn)，則全程中的平均速度是（ ）a24 km/h b0 c36 km/h d48 km/h9、物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）a物體在某一時(shí)刻的初速度為3m/s，則在這1s內(nèi)物體一走3mb物體在某一秒內(nèi)平均速度為3m/s，則在這1s內(nèi)物體一定走3mc物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度為3m/s，則在這段時(shí)間內(nèi)的任意1s內(nèi)的位移都為3md物體在t1時(shí)刻的速度為2m/s，在t2時(shí)刻的速度為4m/s，則在t1至t2的平均速度可能為零10、物體沿直線運(yùn)動(dòng)，前半段位移的平均速度是20m/s，后半段位移的平均速度是30m/s，則物體全程的平均速度多大？11、物體沿直線運(yùn)動(dòng)，前半段時(shí)間的平均速度是20m/s，后半段時(shí)間的平均速度是30m/s，則物體全程的平均速度多大？12、一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了2/3的路程，接著又以速度v220 km/h行駛完其余1/3的路程，如果汽車對全程的平均速度為28 km/h，那么汽車在前2/3路程上速度的大小是( )八、加速度：矢量，速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。1. 加速度定義式：，速度變化量，稱為速度的變化率，單位：米每二次方秒，。物理意義：描述速度變化快慢；2. 加速度與速度、速度的變化量之間的關(guān)系3. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)：加速度恒定不變（包括大小、方向）的直線運(yùn)動(dòng)；4. 判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)或減速運(yùn)動(dòng)的條件：選初速度方向?yàn)檎较颍黾?，增?快與、同向，加速，增加增加，減小 快 減小，增加 慢減小，減小 慢 與、反向，減速，減小 注：加速度只是描述速度變化快慢v/(m/s) 5 0 1 2 3 4 t/s -5 向上傾斜：正向勻加速直線運(yùn)動(dòng)；t軸上方 （正方向） 向下傾斜：正向勻減速直線運(yùn)動(dòng)； 向上傾斜：反向勻減速直線運(yùn)動(dòng)； t軸下方 （反方向） 向下傾斜：反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 正負(fù)只表示方向不表示大小，如：速度3m/s與 -5/m/s, 后者比前者大。例題：一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻速度大小為4m/s,1秒鐘后，速度的大小變?yōu)?0m/s，求一秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小。注意，加速度的前面正負(fù)號表示方向，并不是說加速度可以是負(fù)數(shù)。 總結(jié)：勻加速運(yùn)動(dòng)：，為正值，與方向一致。勻減速運(yùn)動(dòng)：，為負(fù)值，與方向相反。練習(xí)1：關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面說法可能的是()A加速度在減小，速度在增大 B加速度方向始終改變而速度不變C加速度和速度大小都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小D加速度方向不變而速度方向變化2、對做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體（無往返），下列說法中正確的是（ ）A速度和位移都隨時(shí)間減小 B速度和位移都隨時(shí)間增大C速度隨時(shí)間增大，位移隨時(shí)間減小 D速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增3、騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米。有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（ ）A4秒內(nèi)的平均速度是2.5米/秒 B在第3、4秒內(nèi)平均速度是3.5米/秒C第3秒末的即時(shí)速度一定是3米/秒 D該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)4、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體, 加速度為2m/s2, 它的意義是（ ）A物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍 B物體在任一秒末速度比該秒初的速度大2m/sC物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/sD物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m九、勻速直線運(yùn)動(dòng)的 位移-時(shí)間（S-t）與 速度-時(shí)間（v-t）圖像 與 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 速度-時(shí)間（v-t）圖像 的分析和比較說出各圖像表示的運(yùn)動(dòng)過程和物理意義。例題：1、如圖示，是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的vt圖象，由圖可知（ ）At=O時(shí)刻，甲的速度大。B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。C相等時(shí)間內(nèi)乙的速度改變大。D在5s末以前甲質(zhì)點(diǎn)速度大。2、A、B兩物體在同一直線上從某點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的速度圖像 如圖中的A、B所示，則由圖可知，在0-t2時(shí)間內(nèi)( ) AA、B運(yùn)動(dòng)始終同向，B比A運(yùn)動(dòng)的快。B在t1時(shí)間AB相距最遠(yuǎn)，B開始反向。CA、B的加速度始終同向，B比A的加速度大。D在t2時(shí)刻，A、B并未相遇，僅只是速度相同。3、關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的位移、速度圖象，下列說法正確的是（ ）A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線B、勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線D、非勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線4、如圖示，是一質(zhì)點(diǎn)從位移原點(diǎn)出發(fā)的v-t圖象，下列說法正確的是( )A、1s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) B 2S末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)C.3s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) D4s末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)5、如圖所示，是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象， 由圖可知010s內(nèi)物體的加速度大小是_，方向是_ ；在10s40s內(nèi)物體的加速度大小是_；在40s60s內(nèi)物體的加速度大小是_，方向是_ _ 。6.A、B、C、D四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖示，以向東為正方向，由圖看出 _物體在10s內(nèi)是往返運(yùn)動(dòng)，且lOs末在出發(fā)點(diǎn)的東邊；_物體在10s末在出發(fā)點(diǎn)的西邊；_物體只向東運(yùn)動(dòng)，速度方向不變。7、如圖是A，B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)向同一方向 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象從圖可知A物體運(yùn)動(dòng)初速度是_m/s，加速度是_m/s2。B物體運(yùn)動(dòng)初速度是_m/s，加速度是_m/s2 ,A比B _運(yùn)動(dòng)_s，當(dāng)B物體開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A，B間距s0=_m，B運(yùn)動(dòng)_s時(shí)，A，B間距是4so第二章 探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1. 速度公式： （速度-時(shí)間 關(guān)系）；2. 位移公式： （位移-時(shí)間 關(guān)系）；3. 推論式： （速度-位移 關(guān)系）；（找出題中給出的物理量后運(yùn)用公式）4. 平均速度連等式：，適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)；5. 中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度（與初、末速度的關(guān)系式）：；6. 中間位置的瞬時(shí)速度（與初、末速度的關(guān)系式）：；比較中間時(shí)刻和中間位置的瞬時(shí)速度大?。海? 適用于一切勻變速直線運(yùn)動(dòng))例題：1物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2ms2，就是說( )A它的瞬時(shí)速度每秒增大2ms B在任意ls內(nèi)物體的末速度一定是初速度的2倍C在任意ls內(nèi)物體的末速度比初速度增大2m/s D每秒鐘物體的位移增大2m2物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的路程為S，它在中間位置s2處的速度為vl，在中間時(shí)刻t2時(shí)的速度為v2，則Vl和v2