電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用.doc

電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用 【摘要】自動(dòng)化控制是電氣工程的主流發(fā)展方向，想要提高電氣工程的自動(dòng)化控制水平，就一定要從電力運(yùn)輸和電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量兩方面下手。在最近的幾年里，智能化技術(shù)在電氣工程的控制運(yùn)行中得到了較好的應(yīng)用。智能化技術(shù)有利于加強(qiáng)每個(gè)程序的數(shù)據(jù)處理，為電力系統(tǒng)運(yùn)行管理和控制提供了方便，使電氣工程真正實(shí)現(xiàn)了無人化的智能管理。同時(shí)智能化技術(shù)也大大提升了我國電氣工程的自動(dòng)化控制水平，對電氣工程行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。筆者根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從智能控制、優(yōu)化設(shè)計(jì)和故障診斷三個(gè)方面對智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用進(jìn)行了論述。 【關(guān)鍵詞】電氣工程；自動(dòng)化控制；智能化技術(shù) 智能化技術(shù)是一個(gè)在近幾年內(nèi)剛剛興起的概念，它一興起就受到了普遍的關(guān)注。它的功能是對人的智能進(jìn)行模擬擴(kuò)展和延伸。智能化技術(shù)是由計(jì)算機(jī)，數(shù)學(xué)，哲學(xué)，心理學(xué)及控制論等學(xué)科結(jié)合而產(chǎn)生的。智能化技術(shù)通過對智能本質(zhì)的理解和陳述，可以讓機(jī)器人具有和人一樣的智慧，幫助人類完成許多人類無法完成的工作，或者重復(fù)簡單的工作。智能化技術(shù)目前的發(fā)展成果主要體現(xiàn)在語言圖像識別系統(tǒng)，專家系統(tǒng)，和機(jī)器人，三個(gè)方面。智能化技術(shù)的發(fā)展和在實(shí)際生活中的應(yīng)用大大節(jié)約了人力資源，提高了工作效率。電氣工程自動(dòng)化控制作為電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。智能化技術(shù)被應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制管理中有利于確保電氣工程的全面健康發(fā)展，提升電氣工程自動(dòng)化控制行業(yè)的整體水平。把智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制中，有效地提高了電氣工程的自動(dòng)化控制水平。 1、智能化技術(shù)與智能控制 目前,智能化成為了各個(gè)行業(yè)中的熱門詞語。尤其是在電氣工程自動(dòng)化的控制當(dāng)中最能體現(xiàn)出智能化技術(shù)的作用。電氣工程自動(dòng)化是電氣系統(tǒng)未來的必然發(fā)展趨勢。智能化技術(shù)便是電氣系統(tǒng)智能控制中未來的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這和智能化控制器的特點(diǎn)是分不開的，智能化控制器最突出的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的一致性。這個(gè)特點(diǎn)在處理復(fù)雜多樣的數(shù)據(jù)的時(shí)候會(huì)顯現(xiàn)出來，無論你輸入的數(shù)據(jù)有多么的千奇百怪，都可以得到精準(zhǔn)化的評估，這是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制最基本也是最關(guān)鍵的要求。對象不同，控制效果自然也是不同的。雖然智能控制器，不會(huì)立即對一些，被控制的對象進(jìn)行控制行為。但是它的控制效果確實(shí)是不可否認(rèn)的。當(dāng)智能化設(shè)計(jì)具體應(yīng)用到電氣自動(dòng)化控制中進(jìn)行智能控制時(shí)，它的一致性也會(huì)非常明顯的體現(xiàn)出來，這就能有效地加強(qiáng)智能控制的精準(zhǔn)性和及時(shí)性。 智能化技術(shù)被應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制之后，電氣工程控制自動(dòng)化，高效化，遠(yuǎn)程化以及無人操作化變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。智能化控制主要應(yīng)用于電氣系統(tǒng)故障的處理，在線診斷以及記錄，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對電氣系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。對電氣系統(tǒng)，電氣設(shè)備等運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。對電氣系統(tǒng)發(fā)氣量開關(guān)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理與采集。因?yàn)橹悄芑夹g(shù)本身的優(yōu)越性，智能化控制在電氣自動(dòng)化技術(shù)中得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)也為未來的智能化控制創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。 電氣工程的自動(dòng)化程度往往取決于電氣工程的運(yùn)行安全和運(yùn)行效率，智能化技術(shù)能夠?qū)⑷梭w的體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)為腦力勞動(dòng)，使得智能化技術(shù)和人工智能控制器對于保證電氣工程的運(yùn)行安全和提高運(yùn)行效率做出重大貢獻(xiàn)。在任何情形下，智能控制器調(diào)解都會(huì)優(yōu)于常規(guī)控制自動(dòng)化的控制器，這也就意味著它是更適合于在電氣工程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的有效用途，必然會(huì)推進(jìn)智能控制水平不斷提高。 2、智能化技術(shù)與優(yōu)化設(shè)計(jì) 電氣自動(dòng)化控制中的電氣設(shè)備匹配必須要根據(jù)工程特點(diǎn)進(jìn)行針對性的設(shè)計(jì)和匹配，電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的過程非常復(fù)雜繁瑣，這就對設(shè)計(jì)人員對于電氣工程和自動(dòng)化控制相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識的掌握要求非常高。除此之外，還需要設(shè)計(jì)人員具有相當(dāng)足夠的工作經(jīng)驗(yàn)。設(shè)計(jì)人員往往需要把電路、電子和電器等多門學(xué)科的知識進(jìn)行綜合來完成對電機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的電氣設(shè)備往往運(yùn)用實(shí)驗(yàn)與經(jīng)驗(yàn)結(jié)合的模式來進(jìn)行手工設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)存在很多弊端，例如耗費(fèi)時(shí)間長，標(biāo)準(zhǔn)率不高，設(shè)備設(shè)計(jì)的達(dá)標(biāo)率低等，這些設(shè)備被設(shè)計(jì)出來之后出故障的頻率也很高。當(dāng)然，最主要的問題還是具有足夠工作經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)人員少之又少。 電氣工程領(lǐng)域涉及到的內(nèi)容和研究方向與智能化技術(shù)在很多方面都相互關(guān)聯(lián)，如自動(dòng)控制信息收集，及系統(tǒng)運(yùn)行等環(huán)節(jié)，將智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)供紙方面，不僅能使控制效果得到明顯的改善。同時(shí)還能夠完善之前的缺陷和不足。有助于推進(jìn)電氣工程行業(yè)在各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。把智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣設(shè)備設(shè)計(jì)中后，這些問題都得到了很好的解決，智能化技術(shù)通過聯(lián)合計(jì)算機(jī)技術(shù)，采用智能化CAD技術(shù)對，在系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的過程中，大大縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間，提高了設(shè)計(jì)的實(shí)用性，使設(shè)備設(shè)計(jì)流程不斷優(yōu)化，設(shè)計(jì)目標(biāo)的達(dá)標(biāo)率不斷提高，使得電力系統(tǒng)對于設(shè)備的高性能和高質(zhì)量的需求得以實(shí)現(xiàn)。例如以遺傳算法來進(jìn)行介紹，它是優(yōu)化設(shè)計(jì)的過程中智能化技術(shù)應(yīng)用的具體形式之一，這種形式具有，較強(qiáng)的實(shí)用性和先進(jìn)性，對設(shè)計(jì)優(yōu)化起到了非常大的幫助。 3、智能化技術(shù)與設(shè)備故障診斷 在電氣工程的運(yùn)行過程中，電氣設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)各種不同類型的故障，這些故障會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)無法正常運(yùn)行和失去自動(dòng)化控制。在引用智能化技術(shù)之前，設(shè)備的故障診斷一般都是由人工來完成的，人工診斷往往花費(fèi)人力較大，但是卻又效率低下，難以做到精準(zhǔn)分析，故障處理方案不夠健全。不光花費(fèi)了大量時(shí)間，還對容易機(jī)器設(shè)備造成很大的傷害，稍有不慎還會(huì)把危害擴(kuò)大，造成許多額外的損失。此外，人工檢測還具有很大的人身危害性，容易造成人員傷亡。 到目前為止，智能化故障診斷內(nèi)容主要包含三方面:一是故障檢測，二是數(shù)據(jù)預(yù)處理，三是故障診斷。故障檢測是指判斷系統(tǒng)中是否發(fā)生了故障以及檢測出故障發(fā)生的時(shí)刻；數(shù)據(jù)預(yù)處理就是對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?提取故障特征值,為后續(xù)的診斷分析作鋪墊；故障診斷是指運(yùn)用故障診斷理論分析推理出故障的類別和嚴(yán)重程度。我國關(guān)于電氣工程自動(dòng)化及人工智能技術(shù)的研究，主要是指預(yù)測和維修人工智能系統(tǒng)，應(yīng)用電氣工程故障。利用智能化技術(shù)可以做到對故障電氣設(shè)備的精準(zhǔn)分析。并且及時(shí)根據(jù)原因分析做出故障處理措施。能夠及時(shí)有效的保護(hù)變壓器等其他設(shè)備組件，把設(shè)備故障的損害率降到最低。智能化技術(shù)對設(shè)備故障，診斷的依據(jù)主要對變壓器的滲出油分解情況的分析，明確故障發(fā)生的大概位置，極大的縮小了故障診斷范圍，有效的加快了故障診斷的速度，縮短人工診斷的時(shí)間，降低了風(fēng)險(xiǎn)和損失，做到有效把控故障和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。智能化技術(shù)在設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用體現(xiàn)了電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)的飛速發(fā)展。 總結(jié)： 目前我國的機(jī)械企業(yè)在電氣自動(dòng)化的發(fā)展方面仍然不太成熟，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步加快了人工智能技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，也推動(dòng)了電氣自動(dòng)化的發(fā)展。智能化技術(shù)作為電氣工程自動(dòng)化控制中的一種新型技術(shù)，它廣泛地涉及了多門學(xué)科和領(lǐng)域的專業(yè)知識，做到了知識和技術(shù)的完美結(jié)合。這種新技術(shù)的出現(xiàn)，對于電氣工程自動(dòng)化控制產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。極大的推動(dòng)和促進(jìn)了數(shù)據(jù)處理、電氣工程的自我調(diào)節(jié)等多個(gè)環(huán)節(jié)的有序運(yùn)行。智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中使核心控制器具有了人工智能作用，真正幫其做到了無人化超控制。到目前為止，智能化技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于電氣自動(dòng)化中的智能化控制、電