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2012-2013學(xué)年第二學(xué)期期末筆試試卷12汽修班汽車底盤(pán)一、填空:(每空0.5分,共16分)1、汽車由 、 、 和 四部分組成,汽車底盤(pán)由 、 、 和 四個(gè)系統(tǒng)組成。2、傳動(dòng)系由 、 、 和 等幾部分組成,離合器由 、 、 和 四部分組成。3、自動(dòng)變速器由 、 、 和 四部分組成,4、自動(dòng)變速器維修檢驗(yàn)一般包括 、 、 、 和 等幾個(gè)方面。5、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由 、 和 等部分組成,驅(qū)動(dòng)橋由 、 、 和 四部分組成二、單項(xiàng)選擇(每題2分,共20分)1、應(yīng)用最為廣泛的汽車底盤(pán)傳統(tǒng)布置型式為:( )A 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR) B 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)C 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR) D 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)(XWD)2、自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的離合器屬于:( )A 單盤(pán)干式摩擦式離合器 B 多盤(pán)干式摩擦式離合器C 多盤(pán)濕式摩擦式離合器 D 液力偶合器3、一變速器的某檔位傳動(dòng)比i=1,則該檔位為( )。A 直接檔 B 超速檔 C 低速檔 D 空擋4、離合器的膜片彈簧既能當(dāng)壓緊彈簧用,又能起以下何種作用?( )A 從動(dòng)盤(pán) B 扭轉(zhuǎn)減振器 C 分離杠桿 D 壓盤(pán)5、汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器中的行星齒輪:( )A 只有自轉(zhuǎn),沒(méi)有公轉(zhuǎn) B 只有公轉(zhuǎn),沒(méi)有自轉(zhuǎn)C 既有公轉(zhuǎn),又有自轉(zhuǎn) D 公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)都沒(méi)有6、互鎖裝置的作用是:( )A 防止變速器自動(dòng)換檔 B 保證變速器不會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)檔位C 防止誤換倒檔 D 防止變速器自動(dòng)脫檔7、液力變矩器中起增大轉(zhuǎn)矩作用的元件是:( )A 泵輪 B 渦輪 C 導(dǎo)輪 D 鎖止離合器8、無(wú)級(jí)變速器CVT(Continuously Variable Transmission)采用的變速機(jī)構(gòu)是:( )A 行星齒輪式 B 定軸齒輪式 C 蝸輪蝸桿式 D 金屬帶式9、為防止從動(dòng)盤(pán)摩擦片正常磨損變薄后而造成離合器打滑,離合器必須要有:( )A 膜片彈簧 B 分離杠桿 C 壓緊彈簧 D 自由行程10、動(dòng)力在差速器內(nèi)的傳動(dòng)路線是:( )A 差速器殼行星齒輪軸半軸齒輪行星齒輪左右半軸B 差速器殼行星齒輪軸行星齒輪半軸齒輪左右半軸C 行星齒輪差速器殼行星齒輪軸半軸齒輪左右半軸D 差速器殼行星齒輪半軸齒輪行星齒輪軸左右半軸三、判斷題(每題1分,共10分)1、實(shí)習(xí)時(shí)可以赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課。( )2、車輛修理作業(yè)前,應(yīng)視情況用舉升設(shè)備將車輛穩(wěn)固架牢,不準(zhǔn)在各支承點(diǎn)墊放磚塊等易碎,易滑物件,嚴(yán)禁車輛同時(shí)一邊架空,對(duì)各著地車輪塞好三角木,防止車輪滑動(dòng),杜絕垮塌事故。( )3、摩擦式離合器結(jié)合時(shí),壓盤(pán)在彈簧力的作用下緊緊把從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)飛輪和壓盤(pán)在摩擦力的作用下傳給從動(dòng)盤(pán),從動(dòng)盤(pán)通過(guò)花鍵配合傳給變速器。( )4、傳動(dòng)比既是變速比,又是變矩比,并且增速則增扭,降速則降扭。( )5、液力變矩器具有自動(dòng)離合器和無(wú)級(jí)變速器的作用。( )6、自動(dòng)變速器液壓油油面過(guò)低,離合器制動(dòng)器容易打滑,加速性能變壞,造成潤(rùn)滑不良;油面過(guò)高,造成自動(dòng)變速器油溢出,控制閥體排油孔阻塞,排油不暢,影響離合器制動(dòng)器分離。( )7、當(dāng)行星齒輪式變速機(jī)構(gòu)的任意兩元件被離合器連接鎖止,則該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比為1,用于直接檔傳動(dòng)。( )8、十字軸萬(wàn)向節(jié)等角速傳動(dòng)的條件:傳動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的夾角1等于傳動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的夾角2;第一萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉與第二萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉處于同一平面內(nèi)。 ( )9、一般要求主減速器嚙合印跡位于輪齒齒高的中間偏小端,并占齒寬60%以上。( )10、全浮式半軸兩端既承受轉(zhuǎn)矩,又承受彎矩。( )四、簡(jiǎn)答(1題4分,2-5每題5分,共24分)1、簡(jiǎn)述汽車維修工作現(xiàn)場(chǎng)管理“5S”管理理念:2、何謂離合器的自由間隙,其過(guò)大過(guò)小會(huì)有什么危害?3、簡(jiǎn)述選檔手柄檔位代號(hào)含義:4、簡(jiǎn)述慣性式同步器的結(jié)構(gòu)及其功用: 5、簡(jiǎn)述汽車車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及滑動(dòng)的危害:五、綜合題:(1、4每題8分,2、3每題7分,共30分)1、下表為行星齒輪變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)情況,請(qǐng)將其填寫(xiě)完整:主動(dòng)件從動(dòng)件固定件傳動(dòng)比轉(zhuǎn)速上升或下降旋轉(zhuǎn)方向相同或相反檔位應(yīng)用1太陽(yáng)輪行星架齒圈i=2.5-52齒圈行星架太陽(yáng)輪i=1.251.673行星架齒圈太陽(yáng)輪i=0.60.84太陽(yáng)輪齒圈行星架i=-1.5-45任意兩個(gè)主動(dòng)另一個(gè)從動(dòng)i=16所有元件均不受約束2、一汽車在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)換擋困難現(xiàn)象。經(jīng)詢問(wèn),駕駛員為省油經(jīng)常采用發(fā)動(dòng)機(jī)熄火空擋滑行。經(jīng)檢測(cè),同步器已磨損過(guò)度導(dǎo)致摩擦錐盤(pán)與摩擦錐環(huán)打滑,須更換同步器。請(qǐng)分析磨損原因并擬定更換同步
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