(高等教育)《普通地圖編制》實習指導書

1：25萬地形圖編繪實習（永昌市）一. 制圖目的任務本次實習的目的是為了更好地學習地圖學的理論知識，并應用于踐，在掌握普通地圖各要素表示方法的基礎上，更加深刻地理解普通地圖各要素綜合的原則和方法，能夠正確地處理普通地圖各要素之間的相互關系，為更好地理解普通地圖有關知識和為今后的工作打下堅實的基礎。本次實習任務為利用110萬地形圖作為基本資料，采用放大一版多色編繪法編繪一幅125萬地形圖，圖名為永昌市（J48 D 003001），位于我國甘肅省平?jīng)龅貐^(qū)和天水地區(qū)，圖幅范圍為東經(jīng)1020010330，北緯39004000。因本次實習只有四周（14周），故我們只能選擇其中的一部分內(nèi)容來作業(yè)，選擇一幅110萬的圖幅內(nèi)容，即永昌市（J48 C 001001），范圍為東經(jīng)1020010230，北緯39003920。編繪作業(yè)時，主要依據(jù)1985年8月版的1：25萬比例尺地形圖編繪規(guī)范及圖式。二. 制圖區(qū)域地理說明1. 水系 本圖幅 (指1:10萬永昌市圖幅，以下同) 有兩條主要河流，位于西北部的太平河及位于東南部的泥沱河，均屬順直微彎型河道，泥沱河為分汊型河床。泥沱河的支流大致呈平形狀注入主流，而西北部則有較多的溝渠分布，并有大量的干溝。兩區(qū)都分布有一些中、小型水庫。2. 居民地本圖幅的東南部居民地較為密集，分布有市、縣、鎮(zhèn)等城鎮(zhèn)居民地，周圍分散分布著村莊等居民地。西北部基本上是大型鄉(xiāng)、村級居民地，位于圖幅中部山區(qū)的則多為小型居民地。3. 交通 本區(qū)交通不太發(fā)達。鐵路、公路主要分布于城鎮(zhèn)居民地集中的東南部，而多為鄉(xiāng)、村居民地的西北區(qū)，則基本上是單線路。有一條等級公路貫穿圖幅南北，穿越山區(qū)，連通了西北和東南兩個平原區(qū)。4. 地貌 本區(qū)中部有一總體呈東北-西南向延伸的山體，1200米計曲線由東北延伸至西南，并以此為界向西北方，等高線十分稀少，地勢十分平緩。而東南部低于1200米的各條等高線幾乎與之平行排列，都向西南方向伸展，不象西北區(qū)的明顯弧段彎曲形態(tài)，因此，總體呈東北-西南向延伸的山體兩側(cè)，以1200米等高線為典型特征，綜合時應保證其不位移。山體西北側(cè)北麓帶廣泛分布扇形地，等高線呈弧形向地勢低處的西北或北方向凸出，與上部相接的谷地等高線凸出彎曲方向相反，較大谷地出口處均發(fā)育有規(guī)模不同的扇形地。扇形地縱向為凹形坡面，表面有放射狀沖溝系統(tǒng)。 東南區(qū)永昌市、陽明鎮(zhèn)所在谷地沿東北-西南伸展，與山體及斷層線伸展方向一致，為一斷裂谷。 與斷層線相垂直伸展的谷地均為在斷裂基礎上發(fā)育而成，數(shù)量多，大都相互平行排列，綜合時注意規(guī)模大小、延伸長短差別及對比關系。 本區(qū)沖溝有縱向、橫向、斜向及不同方向相互交匯在一起等種類，綜合時應保持其延伸方向的正確。 本區(qū)山地為中山地貌。山頂?shù)雀呔€稀少、平滑，相對之下，坡度較緩，在8 12 左右，為凸形坡面，最高峰為饅頭山。山坡部分等高線密集，彎曲眾多，地形切割破碎，反映出強烈的侵蝕作用痕跡，坡度在20 35 之間，為凹形坡面。山頭之間鞍部在山體東北端狹窄，而西南端則寬大。在地貌綜合時，要保持山頂、山坡部分坡度對比關系，陡緩差異。此外，山麓傾斜平原松散堆積物上發(fā)育的沖溝的延伸方向，與山體中的一致，但彎曲不套合，這是自然現(xiàn)象，不必強求上、下一致。三. 制圖資料 基本資料：采用武漢測繪科技大學1996年編繪的1：10萬地形圖為基本資料，成圖資料較新，精度高，符合編繪要求。補充和參考資料：一幅現(xiàn)勢圖。四. 作業(yè)方法 采用硫酸紙蒙版放大一版編繪分要素（分層）數(shù)據(jù) 編繪圖基本資料 放大蒙繪 數(shù)字化 投影轉(zhuǎn)換地形編輯拼圖裁切格式轉(zhuǎn)換符號配置 編輯軟件 打樣 地圖符號庫 打樣圖 審校 五. 編繪順序1. 圖廓線；2. 平面控制點，高程點，工礦建筑物、公共設施和獨立地物；3. 鐵路，主要居民地；4. 公路及道路附屬物；5. 次要居民地及一般道路；6. 管線和垣柵；7. 地貌和土質(zhì)；8. 境界；9. 植被；10. 圖廓整飾；11. 注記六. 各要素綜合簡要說明（按成圖比例尺計）1. 水系實地寬100m 以上的河流，用雙線依比例尺表示。選取長于1cm 的河渠。小于0.50.6 mm 的河流彎曲一般可以化簡。選取長于1cm ，比高3m 以上的河堤、渠堤。 圖上長5cm 以上的河流、運河、渠道一般應注出名稱。大于2mm的水庫依比例表示，也應注出名稱。河心洲選取大于0.5mm的。適量表示井、泉、貯水池。 2. 居民地 圖中居民地按行政意義分為三級：市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，其它居民地主要為村莊、林場等。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)級以上居民地全部選取。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)級以下居民地，在西北部和東南部的平原區(qū)，均為大中型居民地中密區(qū)，圖上每平方分米選取6080個。 凡圖上面積大于24mm的平面圖形依比例表示，中部的山區(qū)為中小型居民地的稀疏區(qū)， 圖上每平方分米選取6080個。小于24mm的用圈形符號表示，圈形符號應定位在平面圖形的中心位置。城鎮(zhèn)居民地內(nèi)一般應區(qū)分主、次街道，鄉(xiāng)村居民地內(nèi)的街道一般以次要街道表示。 圖上城鎮(zhèn)居民地街區(qū)的面積最大不超過12mm,鄉(xiāng)村居民地街區(qū)的面積最大不超過4mm， 居民地街區(qū)的面積最小不小于1mm。 小于0.50.5mm的街區(qū)凹凸部分可進行概括。城鎮(zhèn)郊區(qū)分布零散的獨立房屋符號，可大量舍去。（選取約1/3）位于道路交叉口、隘口、橋梁及其它有方位意義的獨立房屋一般應選取。鎮(zhèn)及縣級以上居民地的名稱應全名注出。其它居民地，凡有圖形或圈形符號的，原則上均應注記其名稱。圖式上宋體注記改用仿宋體注出。3. 道路本區(qū)有單線鐵路以及普通公路和簡易公路，應全部選取，但城市近郊附近的圖上長度不足1cm的短小岔線可酌情舍去。大車路以下的各級道路可視各地區(qū)不同情況決定其取舍程度。農(nóng)村中鄉(xiāng)、鎮(zhèn)居民地應有道路通往。位于較大谷地、穿越山地、山隘，連接公路、水源，通往森林、湖泊等的各級道路應優(yōu)先選取。西北部和東南部的平原地區(qū)道路網(wǎng)的密度其網(wǎng)格大小在24cm,中部山區(qū)網(wǎng)格大小在3cm以上。鐵路、公路上的路堤、路塹圖上長5mm，比高3m以上表示。4. 地貌山脊最窄處圖上空白不應窄于0.5mm。山脊上的山頭和獨立山頭最小直徑不得小于0.5mm。有境界通過的山頭可適當放大。有高程注記的山頭，山頭過小不能表示清楚時可省去一條等高線，小山頭密集處，當兩山頭距離小于0.3mm而又在同一方向時，可以合并。鞍部兩側(cè)最高兩對應等高線的距離不得小于0.5mm。 凹地的最小面積為1mm,小于此面積的重要的可夸張表示。相鄰等高線之間的距離不小于0.2mm,不足時,可以間斷個別等高線,但不得成組斷開。圖上2cm以上的干河床、干溝,當其間隔大于6cm時,一般應選取,干枯湖及寬1mm以上的雙線干河床內(nèi)應填繪于實地相應的土質(zhì)符號。圖上3mm,比高3m以上的陡崖應表示。高程地在平原地區(qū)每平方米取10個左右, 丘陵山區(qū)1520個,等高線注記510個,三角點和高程點注記精度為1m,小數(shù)位一律舍去。5. 植被 森林、經(jīng)濟林、竹林圖上面積大于16mm的應表示,圖上面積大于16mm的應表示,小于此面積的以小面積森林、竹林符號擇要顯示,圖上面積大于2mm的森林加樹種注記。面積大于25mm的林中空地應予保留。矮林、幼林、苗圃圖上面積大于0.5cm應表示,面積大于12cm的分別加注“矮”、“幼”、“苗”。同類植被范圍相距在1mm以內(nèi)的,可以合并表示,范圍線彎曲小于22mm的可以綜合化簡,地類界與道路,河流等線狀物體間距小于1mm時,可以道路或河流為界。6. 其他要素圖上選取45個三角點,其余的三角點及埋石點、水準點高改為高程點選取表示。選取部分有方位意義和革命歷史意義的獨立地物,在居民地內(nèi)一般不表示,在人煙稀少地區(qū)則應詳細表示,有的名稱還應選注名稱。選取部分有經(jīng)濟意義的地物。表示磚石城墻。選取表示圖上長5cm的主要高壓電線，平行雙線路且間隔在mm以內(nèi)的高壓線可省略，但在其分岔轉(zhuǎn)折處應繪出一段高壓線符號，以示走向七. 計算機成圖掃描圖掃描圖放大編繪草圖完成后，在計算機上完成數(shù)字地圖的制作流程大致如下：編繪草圖放