某汽車工業(yè)園室外給排水管網(wǎng)工程可行性研究報告.doc

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selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphform selection.paragraphformaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahf 目目 錄錄 第第1 1章章總論總論1 1 1.1項(xiàng)目背景.1 1.2項(xiàng)目名稱.1 1.3設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn).1 1.4設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容和原則.2 1.5項(xiàng)目建設(shè)的必要性.3 1.6推薦設(shè)計(jì)方案.4 第第2 2章章 城城# #市概況市概況5 5 2.1城#市概況5 2.2自然條件.5 2.3自然資源.8 第第3 3章章 工程設(shè)計(jì)方案工程設(shè)計(jì)方案1414 3.1雨污水排放體制14 3.2排水系統(tǒng)布局14 3.3生活給水系統(tǒng)14 第第4 4章章 工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)1515 4.1污水管道設(shè)計(jì)15 4.2雨水管道設(shè)計(jì)18 4.3生活給水管道工程22 - - 4.4管材的選擇22 4.5溝槽、溝底與墊層22 4.6穿鐵路管道設(shè)計(jì)24 4.7檢查井設(shè)計(jì)24 4.8工程量清單24 第第5 5章章 節(jié)能節(jié)能2727 5.1設(shè)計(jì)依據(jù)27 5.2節(jié)能措施27 第第6 6章章 勞動保護(hù)和安全衛(wèi)生勞動保護(hù)和安全衛(wèi)生2828 6.1主要設(shè)計(jì)依據(jù)28 6.2項(xiàng)目不安全因素28 6.3采用的主要措施29 第第7 7章章 環(huán)境影響和保護(hù)措施環(huán)境影響和保護(hù)措施3131 7.1項(xiàng)目建設(shè)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀31 7.2設(shè)計(jì)依據(jù)31 7.3工程施工對環(huán)境的影響31 7.4環(huán)境保護(hù)措施33 7.5環(huán)境影響評價34 第第8 8章章工程招投標(biāo)工程招投標(biāo)3636 8.1招標(biāo)范圍36 8.2招標(biāo)組織形式36 - - 8.3招標(biāo)方式36 第第9 9章章 工程實(shí)施方案及進(jìn)度計(jì)劃工程實(shí)施方案及進(jìn)度計(jì)劃3737 9.1工程實(shí)施方案37 9.2工程進(jìn)度計(jì)劃37 第第1010章章投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措3838 10.1工程概況.38 10.2編制依據(jù).38 10.3有關(guān)其它建設(shè)費(fèi)用的確定.39 10.4預(yù)備費(fèi)用.40 10.5工程投資估算及分析.40 10.5.2借款償還.43 1 第第1 1章章 總論總論 1.11.1項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景 #市位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng) 12542- 12750，北緯 4231-4440之間。東接延邊朝鮮族自治洲， 西鄰省會長春#市，南連通化#市、白山#市，北靠黑龍江省， 是省的第二大城#市，同時也是我國重要的化學(xué)工業(yè)基地。 近年來，#市城#市建設(shè)日新月異，人民生活水平不斷 提高，與各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展的趨勢相比，城區(qū)排水設(shè)施的 建設(shè)相對落后。因此，#市政府把建設(shè)污水處理工程列為幾 個重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一。 1.21.2項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目名稱：#市汽車工業(yè)園室外給排水管網(wǎng)部分； 1.31.3設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 1.3.11.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù) 1、#市汽車工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2009-2020）。 2、#市汽車工業(yè)園區(qū)規(guī)劃-規(guī)劃總平面圖。 3、#市政公用設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定 建質(zhì)200416 號。 2 1.3.21.3.2設(shè)計(jì)采用主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)采用主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 適 用 標(biāo) 準(zhǔn) 號名 稱 gb 18918-2002 城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn) gb/t 18920-2002 城#市污水再生利用 城#市雜用水水質(zhì) gb50013-2006 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50014-2006 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50015-2003 建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50016-2006 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50108-2001 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 gb14554-93 惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) gb50069-2002 給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50140-2005 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50019-2003 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 1.41.4設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容和原則設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容和原則 1.4.11.4.1設(shè)計(jì)范圍設(shè)計(jì)范圍 本工程設(shè)計(jì)范圍為汽車工業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的污水、雨 水排水及生活給水管網(wǎng)。 1.4.21.4.2設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的生活污水管網(wǎng)工程。 2、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的雨排水系統(tǒng)。 3、汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)生活給水系統(tǒng)。 4、與之相關(guān)的排水檢查井、截流井、閥門井等。 1.4.31.4.3設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則 （1）執(zhí)行國家政策，符合國家的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 （2）符合#市城#市排水系統(tǒng)總體發(fā)展規(guī)劃的要求。 3 （3）充分利用現(xiàn)有的排水設(shè)施，在滿足近期及遠(yuǎn)期使用的 前提下，少占農(nóng)田，減少投資，合理確定各排水收集系統(tǒng) 的分區(qū)范圍。 （4）在城#市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，采取全面規(guī)劃，分期實(shí) 施的原則，合理確定工程規(guī)模，最大程度地發(fā)揮工程效益。 （5）充分考慮周邊地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r，在設(shè)計(jì)上留有余地。 （6）依據(jù)服務(wù)對象的特點(diǎn)，整套系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中必須把安全 性、穩(wěn)定性放在首位。 （7）完善城#市職能，發(fā)揮園區(qū)體系中的作用，確立汽車 園區(qū)的地位和作用，以帶動全區(qū)發(fā)展。 （8）以#市區(qū)整體發(fā)展為目標(biāo),著眼于汽車園區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)有 序發(fā)展。 1.51.5項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)的必要性 #市汽車工業(yè)園區(qū)的發(fā)展非常迅速，主要側(cè)重于工業(yè)發(fā) 展。各種工業(yè)項(xiàng)目園區(qū)密集，生產(chǎn)和生活用水量集中，對 于排水系統(tǒng)的要求較高。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對#市政基礎(chǔ)設(shè)施的建 設(shè)也提出了較高的要求，園區(qū)內(nèi)部如果沒有完善的#市政基 礎(chǔ)設(shè)施，勢必將影響招商引資的前景，也會為區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企 業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)充帶來不利影響。 開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求公共事業(yè)、#市政基礎(chǔ)設(shè)施等配 4 套工程同步發(fā)展，供水工程和污水治理應(yīng)優(yōu)先發(fā)展，甚至 要超前建設(shè)，為開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此 建設(shè)開發(fā)區(qū)的污水治理工程是非常必要的。 #市是國家級歷史文化名城和具有北方特色的旅游城#市。 美麗的松花江畔是馳名中外的霧松觀賞地，每年都會有各 方來客云集于此。對于依江而建的汽車工業(yè)園區(qū)，自然也 成為松花江畔一景。所以其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和污水治理工程 勢在必行。 1.61.6推薦設(shè)計(jì)方案推薦設(shè)計(jì)方案 新建污水管網(wǎng)22.889km，雨水管網(wǎng)32.075km，管道總長 度為54.964km。自來水管道總長度為26.949km。 采用雨污分流系統(tǒng)。污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污 水干管，新建雨水就近排入炮臺山防洪雨水管內(nèi)，并排至 松花江。 生活給水管道，由工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠引出，沿主要街道敷 設(shè)，涵蓋整個汽車工業(yè)園區(qū)。 5 第第2 2章章 城城# #市概況市概況 2.12.1城城# #市概況市概況 2.1.12.1.1地理位置地理位置 #市位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng) 12542- 12750，北緯 4231-4440之間。東接延邊朝鮮族自治洲， 西鄰省會長春#市，南連通化#市、白山#市，北靠黑龍江省， 是省的第二大城#市，同時也是我國重要的化學(xué)工業(yè)基地。 2.22.2自然條件自然條件 2.2.12.2.1地形地貌及地質(zhì)地形地貌及地質(zhì) #市地處吉黑華力西期褶皺帶燕山活化區(qū)內(nèi)，地形屬河谷 沖積平原及低山丘陵，由東向北逐漸降低，松花江由南向 北婉蜒流經(jīng)#市區(qū)，境內(nèi)山巒起伏，河網(wǎng)密布，全國最大的 人工湖泊松花湖位于城#市上游，是城#市的生活及工業(yè) 用水水源。 常年氣象參數(shù)： 最高氣溫33.6 最低氣溫：-40.2 歷年平均氣溫：4.4 日平均氣溫5的平均溫度：-9.0 冬季供暖室外計(jì)算溫度: -25 6 凍土深度：190cm 室外風(fēng)速：冬季 3.0m/s 室外風(fēng)速：夏季 2.5m/s 日平均氣溫：冬季+5，175 天 冬季采暖日期：冬季采暖期由10月20日至次年4月12日， 共175天，4200小時。 #市地質(zhì)屬第四紀(jì)古層或新層，土壤為沖積或洪積層，土 質(zhì)一般為黃砂土和粘土。地下水位一般在16m之間，地基 承載力在90290kpa之間。全地區(qū)內(nèi)砂石等筑路材料較豐富。 2.2.22.2.2氣候條件氣候條件 #市屬北溫帶大陸氣候，四季分明。夏季溫?zé)岫嘤?，?季寒冷綿長，春季較短。年平均氣溫 4.4c，1 月平均氣溫 為零下 17.9c，冬季極端低溫為零下 40.2c，7 月平均氣 溫 22.9c，夏季極端高溫為 33.6c。多年平均降水量為 668mm，最大年降雨量為 952.2mm，最小年降雨量為 490mm；四季雨量分配不均，一般是夏季最多，占全年雨量 的 64.7%，冬季最少，僅占 5%。大雨暴雨多出現(xiàn)在 6-8 月 份，其中大雨 6 月份平均 1 次，7 月份平均 2.8 次，8 月份 平均 1.7 次。#市常年平均相對濕度為 70%。 全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。由于地形特點(diǎn)，全年風(fēng)速較小， 年平均風(fēng)速為3.1m/s，4-5月份多風(fēng)，平均風(fēng)速在4m/s以上， 7 月平均風(fēng)速以四月份最大為4.5m/s，#市10月份開始封凍， 凍深1.90m，冰凍期170-190天，無霜期130天左右。 2.2.32.2.3流域狀況流域狀況 松花江呈“s”形穿城而過，冬季不封。 #市境內(nèi)多年平均水資源量166.61億立方米，當(dāng)?shù)氐乇?水平均水資源量71.67億立方米，多年平均入境水量87.36 立方米，多年平均地下水資源量10.67億立方米。據(jù)1999年 統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年全#市平均降水量597.2毫米，地表水資源量 47.30億立方米，入境客水量66.67億立方米。#市人均水資 源量1843立方米，考慮入境水量，人均水資源量3875立方 米，為全國平均水平的1.8倍，北方城#市的5.4倍。#市城 區(qū)地下水資源量2.02億立方米，可開采量2.19億立方米 2.2.42.2.4水文地質(zhì)情況水文地質(zhì)情況 #市周圍廣泛分布的低丘陵，接受大氣降雨補(bǔ)給，雨水 滲入地下形成了基巖裂隙水。山區(qū)淺水瀉至山前，大部份 的暫時泉水溢出地表匯成了溪流，少部分匯于谷地松散層 而成淺水流。溝谷淺水再繼續(xù)下瀉，先匯于支流河谷，后 匯于“二松”沖積平原(#市區(qū))，最后補(bǔ)給“二松”匯水排出區(qū) 外。因此，本地區(qū)地表水分水嶺即為地下水分水嶺，地表 水排泄通道為地下水排凈通道。 8 2.32.3自然資源自然資源 2.3.12.3.1礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源 境內(nèi)有豐富的礦產(chǎn)資源，已探明的礦種共計(jì)58種，占 全省已探明儲量71種的81%，有10種金屬礦、13種非金屬礦， 鉬、鎳為我國第二大礦床，鉬礦儲量占全國20.9%，有色金 屬、貴金屬礦儲量居全省首位。礦產(chǎn)地223處，礦化點(diǎn)1082 處，已開采的2種。 2.3.22.3.2物產(chǎn)資源物產(chǎn)資源 #市農(nóng)業(yè)條件良好，是一座積極構(gòu)筑工業(yè)化農(nóng)業(yè)的生態(tài) 城#市。#市地處長白山向松嫩平原過渡地帶，資源豐富， 土質(zhì)肥沃，氣候適宜，山高林密，生長繁衍著 3000 多種野 生動植物，是世界生物圈天然保護(hù)區(qū)的“立體資源寶庫“， 是開發(fā)建設(shè)特色產(chǎn)品的重點(diǎn)區(qū)域，發(fā)展特色業(yè)具有得天獨(dú) 厚的自然生態(tài)優(yōu)勢，蘊(yùn)藏著極為豐富的動植物特產(chǎn)，被譽(yù) 為“關(guān)東三寶“的人參、貂皮、鹿茸和大量的山珍野果等土 特產(chǎn)品名揚(yáng)中外。其中，有以人參、黨參、細(xì)辛、黃芪、 貝母、五味子為代表的藥用植物 900 多種；以山葡萄、山 楂、越桔等為代表加工原料型滋補(bǔ)類植物 40 多種；以松茸、 猴頭、黑木耳為代表的食用菌 80 多種；以蕨菜、薇菜為代 表的可食性山野菜 190 多種；以梅花鹿、紫貂、林蛙為代 9 表的經(jīng)濟(jì)動物 50 多種；蜜源植物 300 多種；油料植物 30 多種，還有一些觀賞植物等。 2.42.4歷史沿革歷史沿革 的建城已經(jīng)有四千多年的歷史，早在肅慎國時期，這里 就已經(jīng)形成居住群，后來大約在公元前2100年建立城#市稱 為“吉拉爾”，勿吉、扶余時期由于特殊的地理位置，一直是 長春和敖東之間最大的驛站，元朝后寬城被毀，使得成為 比較大的政治經(jīng)濟(jì)中心。明朝，女真烏拉部在這里建立為 “烏拉國”的政權(quán)。明萬歷四十一年，歸屬努爾哈赤統(tǒng)治，成 為后金領(lǐng)地，之后皇太極改金稱清，建立清王朝。 清康熙十年（1671年），將烏拉劃給寧古塔副都統(tǒng)安珠 瑚奉命率軍，籌建城。 康熙十五年(1676年)，清政府調(diào)寧古塔將軍巴海移駐城， 遂成清政府統(tǒng)轄松花江、烏蘇里江、黑龍江等流域的重鎮(zhèn)， 成為這一地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事中心。 康熙皇帝于1674年東巡時，巡視水師營后，揮筆作詩， 名曰松花江放船歌。因其中有“連檣接艦屯江城”的詩句， 故#市素有“北國江城”之稱。 清雍正五年(1727年)，置永吉州，州治。乾隆十二年 (1747年)，改永吉州為廳。 清光緒七年（1881年），廳升為直隸廳，次年又升為府。 10 民國2年（1913年），將府改為縣。 民國18年（1929年)，改縣為永吉縣，同時設(shè)立#市政籌 備處。 民國20年（1931年）9月21日，日軍占領(lǐng)了。 1945年8月，日本投降，國民黨成立“地方治安維持會”。 10月，在中共#市委組織下成立#市政府。1945年11月，成 立省政府，省會設(shè)在#市。 1948年3月9日，#市解放。3月10日，省政府從延吉#市 遷至#市，3月23日，成立#市人民政府。 1954年9月，省人民政府由#市遷往長春#市。 現(xiàn)轄4個城區(qū)（船營區(qū)、昌邑區(qū)、龍?zhí)秴^(qū)、豐滿區(qū)）、4 個縣級#市（磐石#市、蛟河#市、舒蘭#市、樺甸#市）、1 個永吉縣、1個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和1個經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開發(fā)區(qū)。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平概況 1.經(jīng)濟(jì)狀況 #市是東北老工業(yè)基地之一，以工業(yè)重鎮(zhèn)的風(fēng)采崛起于 白山黑水之間。目前已經(jīng)形成了江北、九站、哈達(dá)灣、江 南四個工業(yè)集中區(qū)。到2009年，江北工業(yè)集中區(qū)將實(shí)現(xiàn)工 業(yè)銷售收入1000億元；九站工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入 450億元；哈達(dá)灣工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入300億元； 江南工業(yè)集中區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入600億元，并且形成了以 11 化工、汽車、冶金、農(nóng)副產(chǎn)品加工為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局，初 步實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)桨l(fā)展。 化工產(chǎn)業(yè)擁有中國石油天然氣股份有限公司石化公司、 化纖集團(tuán)公司兩家具有競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。現(xiàn)有700 萬噸煉油、85萬噸乙烯、30萬噸合成氨、25萬噸腈綸生產(chǎn) 能力。主要產(chǎn)品達(dá)1000多個品種，不僅是#市第一大支柱產(chǎn) 業(yè)，也是全國石化企業(yè)的亮點(diǎn)。汽車工業(yè)以一汽汽車有限 公司為龍頭，在迅速發(fā)展壯大，能夠生產(chǎn)微型客車、經(jīng)濟(jì) 型轎車、專用車、農(nóng)用車五大系列170多種整車產(chǎn)品，生產(chǎn) 能力達(dá)到10萬輛。并初步形成了底盤、內(nèi)飾件、電氣、非 金屬件、發(fā)動機(jī)及變速箱、車燈等六大系列配套產(chǎn)品。正 在加速形成60萬輛輕型車、微型車、經(jīng)濟(jì)型轎車的生產(chǎn)規(guī) 模，成為輕微型車、家庭轎車的生產(chǎn)基地。 #市擁有中國最大的鐵合金、炭素生產(chǎn)企業(yè)，擁有100萬 噸帶鋼、50萬噸鐵合金、20萬噸炭素制品、5.5萬噸電解鋁、 1.5萬噸精制硫酸鎳的生產(chǎn)能力。 國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長。據(jù)核算，全年實(shí)現(xiàn)地區(qū) 生產(chǎn)總值 629.7 億元（根據(jù)國家統(tǒng)一要求，統(tǒng)計(jì)公報按經(jīng) 濟(jì)普查數(shù)據(jù)和新的核算口徑計(jì)算，并作為新一年的基數(shù)。 按原口徑計(jì)算完成 805 億元，現(xiàn)價增長 14.4% ），比上 年增長 9% （按現(xiàn)價計(jì)算增長 11.5% ）。其中，第一產(chǎn)業(yè) 增加值 100.5 億元，增長 9.8% ；第二產(chǎn)業(yè)增加值 283 12 億元，增長 9.6% ；第三產(chǎn)業(yè)增加值 246.2 億元，增長 7.9% 。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比例關(guān) 系由上年的 15.7:44.4:39.9 調(diào)整為 16:44.9:39.1 。全# 市人均生產(chǎn)總值達(dá)到 14498 元，按現(xiàn)行匯率折算為 1812 美元。 2.人口狀況 截止到2007年末，全#市人口達(dá)432.4萬人中#市區(qū)人口 220萬人，非農(nóng)業(yè)人口211萬人。 #市境內(nèi)居住漢、滿、朝、 回、蒙等35個民族。其中漢族人口占總?cè)丝诘?0.51%；少 數(shù)民族人口42.57萬人,占總?cè)丝诘?.49%。其中，滿族22.5 萬,占5.1%；朝鮮族16.2萬,占3.61%；其它少數(shù)民族3.87萬， 占0.97%。 2.52.5城城# #市格局布置和智能定位市格局布置和智能定位 2.5.12.5.1城城# #市格局布置市格局布置 省#市是典型的老工業(yè)基地城#市，工業(yè)“大而全、小而 全”現(xiàn)象突出。近兩年來，#市堅(jiān)持走園區(qū)化、集群式發(fā)展路 子，以城#市為單元，以布局調(diào)整為突破，有效破解了老工 業(yè)城#市功能混雜、空間狹小等難題，推動了工業(yè)經(jīng)濟(jì)又好 又快發(fā)展。 2.5.22.5.2智能定位智能定位 汽車園區(qū)位于高新區(qū)內(nèi)，高新區(qū)經(jīng)過16年的拼搏創(chuàng)業(yè)， 原來的丘陵荒地變成了一片片沸騰的工業(yè)區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量迅 13 速攀升，創(chuàng)新實(shí)力顯著增強(qiáng)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引領(lǐng)、 帶動和輻射作用不斷彰顯，實(shí)現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展。傾 力招商引資和項(xiàng)目建設(shè)，走出了一條以特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進(jìn) 產(chǎn)業(yè)集聚的快速發(fā)展之路。形成了以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主體的各 具特色的創(chuàng)新集群。 2.62.6可研范圍可研范圍 本次可研的范圍為汽車園區(qū)內(nèi)的生活污水、雨排水及生 活給水工程。 14 第第3 3章章 工程設(shè)計(jì)方案工程設(shè)計(jì)方案 3.13.1雨污水排放體制雨污水排放體制 采用雨污分流系統(tǒng)。污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污 水干管，新建雨水就近排入炮臺山防洪雨水管內(nèi)，并排至 松花江。 3.23.2排水系統(tǒng)布局排水系統(tǒng)布局 污水管線沿主要街道布置，分別排至環(huán)山街及濱江南 路污水干管。 3.33.3生活給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng) 生活給水管道，由工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠引出，沿主要街道敷 設(shè)，涵蓋整個汽車工業(yè)園區(qū)。 15 第第4 4章章 工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì) 4.14.1污水管道設(shè)計(jì)污水管道設(shè)計(jì) 4.1.14.1.1流量計(jì)算流量計(jì)算 污水管道的設(shè)計(jì)流量按規(guī)劃年限即2020年進(jìn)行計(jì)算，并 以年增長污水量5%，按2010年進(jìn)行校核。 污水管道設(shè)計(jì)流量采用單位面積比流量法計(jì)算，即根據(jù) 規(guī)劃用地面積和規(guī)劃污水量，計(jì)算出各排水分區(qū)單位面積 污水量指標(biāo)，再進(jìn)行污水管道的分段計(jì)算。 4.1.24.1.2生活污水量總變化系數(shù)（生活污水量總變化系數(shù)（kzkz） 生活污水量總變化系數(shù)生活污水量總變化系數(shù) 污水平均流量 （l/s） 51540701002005001000 kz2.32.01.81.71.61.51.41.3 按照比流量與排水面積的乘積，求出該面積內(nèi)的平均生 活污水量，采用內(nèi)插法選取確定kz。 4.1.34.1.3設(shè)計(jì)最大充滿度設(shè)計(jì)最大充滿度 管道以輸送污水為主，遠(yuǎn)期管道設(shè)計(jì)充滿度仍按非滿流 計(jì)算，不同管徑的充滿度見下表： 16 設(shè)計(jì)最大充滿度設(shè)計(jì)最大充滿度 管徑（mm）最大設(shè)計(jì)充滿度 200300 0.55 350450 0.65 500900 0.70 9000.75 4.1.44.1.4設(shè)計(jì)流速設(shè)計(jì)流速 1 1、排水管計(jì)算公式排水管計(jì)算公式 v=r2/3 i1/2 /n 其中：v流速（m/s） r水力半徑（m） i坡降 n粗糙系數(shù)，本工程均為混凝土成品管， n=0.014， 2 2、設(shè)計(jì)流速設(shè)計(jì)流速 鋼筋混凝土管最大設(shè)計(jì)流速小于5m/s；在設(shè)計(jì)充滿度條 件下的最小設(shè)計(jì)流速大于0.75m/s。 3 3、最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度 最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度 管徑最小坡度（）管 徑最小坡度（） 4001.58000.8 17 5001.210000.6 6001.010000.6 4.1.54.1.5污水管道設(shè)計(jì)污水管道設(shè)計(jì) 4.1.5.14.1.5.1截流干管截流干管 本工程利用環(huán)山街和濱江南路原有污水管作為截流干管。 管段的設(shè)計(jì)分別說明如下： 該截流干管是工業(yè)園區(qū)的主要的截流干管。收集汽車 工業(yè)園區(qū)內(nèi)的城#市污水，并接納環(huán)山街以東的污水，雨排 水單獨(dú)排放至松花江。 管道總長度54.964km，途中穿越鐵路一處，管道設(shè)置在 既有涵洞內(nèi)。管道坡度從0.08%0.25%，管徑從 d400d2500mm。 4.1.5.24.1.5.2支管支管 （1）恒山東路：起點(diǎn)為既有恒山東路 ，終點(diǎn)與深東路 相交。污水管線全長1980米，管徑d500，污水檢查井40座。 （2）規(guī)劃一號路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號 路相交。污水管線全長1089米，管徑d500，污水檢查井22 座。 （3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點(diǎn)與恒山東路相交。 污水管線全長1610米，管徑d500，污水檢查井33座。 （4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號路相 交。污水管線全長1770米，管徑d500，污水檢查井36座。 18 （5）佛山路：西起環(huán)山街，終點(diǎn)與外環(huán)線相交，沿線 與規(guī)劃二號路、規(guī)劃三號路等道路相交。污水管線990米， 管徑d600，污水檢查井20座。污水管線1910米，管徑 d500，污水檢查井39座。 （6）吉豐東路：起點(diǎn)為環(huán)山街，終點(diǎn)與規(guī)劃四號路相 交。污水管線1480米，管徑d500，污水檢查井30座。 （7）規(guī)劃二號路：北起恒山東路，終點(diǎn)與濱江南路相 交。污水管線750米，管徑d700，污水檢查井15座。污水管 線3940米，管徑d600，污水檢查井79座。 （8）規(guī)劃三號路：北起恒山東路，終點(diǎn)與佛山路相交。 污水管線2750米，管徑d600，污水檢查井55座。污水管線 740米，管徑d500，污水檢查井15座。 （9）規(guī)劃四號路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。 污水管線610米，管徑d500，污水檢查井12座。 （10）規(guī)劃五號路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。 污水管線470米，管徑d500，污水檢查井10座。 （11）園區(qū)路：炮臺山公園內(nèi)道路。污水管線2800米， 管徑d400，污水檢查井56座。 4.24.2雨水管道設(shè)計(jì)雨水管道設(shè)計(jì) 4.2.14.2.1雨水量計(jì)算雨水量計(jì)算 1、重現(xiàn)期 根據(jù)道路重要性及雨水管道流域大小，重現(xiàn)期p=1年。 19 2、暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式 雨水量計(jì)算與城#市防洪、排澇系統(tǒng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，#市的 暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式如下： q= (860.5（1+0.7lgp)）/t0.6 3、暴雨歷時 t=t1+m*t2 4、徑流系數(shù) 按室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值采用以下數(shù)值。 地面種類徑流系數(shù) 各種屋面，混凝土和瀝青路面 0.90 大塊石鋪砌路面和瀝青表面處理的碎石路面 0.60 級配碎石路面 0.45 干砌磚石和碎石路面 0.40 非鋪砌土地面 0.30 公園或綠地 0.15 平均徑流系數(shù)為0.68。 4.2.24.2.2設(shè)計(jì)最大充滿度設(shè)計(jì)最大充滿度 雨水管道按滿管流設(shè)計(jì)。 4.2.34.2.3設(shè)計(jì)流速設(shè)計(jì)流速 1 1、排水管計(jì)算公式排水管計(jì)算公式 v=r2/3 i1/2 /n 20 其中：v流速（m/s） r水力半徑（m） i坡降 n粗糙系數(shù)，本工程均為混凝土成品管， n=0.013 2 2、最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度 最小設(shè)計(jì)坡度最小設(shè)計(jì)坡度 管徑最小坡度（）管 徑最小坡度（） 4001.58000.8 5001.210000.6 6001.010000.6 4.2.44.2.4雨水管道設(shè)計(jì)雨水管道設(shè)計(jì) 汽車工業(yè)園區(qū)本工程范圍內(nèi)的雨水管道主要有以下幾條： （1）恒山東路：起點(diǎn)為既有恒山東路 ，終點(diǎn)與深東路 相交。雨水管線全長1895米，管徑d500，雨水檢查井38座。 （2）規(guī)劃一號路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號 路相交。雨水管線全長1060米，管徑d500，雨水檢查井22 座。 （3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點(diǎn)與恒山東路相交。 雨水管線全長2830米，管徑d500，雨水檢查井57座。 （4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點(diǎn)與規(guī)劃三號路相 21 交。雨水管線全長1770米，管徑d500，雨水檢查井36座。 （5）佛山路：西起環(huán)山街，終點(diǎn)與外環(huán)線相交，沿線 與規(guī)劃二號路、規(guī)劃三號路等道路相交。雨水管線990米， 管徑d600，雨水檢查井20座。雨水管線1910米，管徑 d500，雨水檢查井39座。防洪雨水管線1150米，管徑 d2500，雨水檢查井23座。 （6）吉豐東路：起點(diǎn)為環(huán)山街，終點(diǎn)與規(guī)劃四號路相 交。雨水管線1480米，管徑d500，雨水檢查井30座。 （7）規(guī)劃二號路：北起恒山東路，終點(diǎn)與濱江南路相 交。雨水管線750米，管徑d700，雨水檢查井15座。雨水管 線3940米，管徑d600，雨水檢查井79座。防洪雨水管線 4120米，管徑d2500，雨水檢查井83座。 （8）規(guī)劃三號路：北起恒山東路，終點(diǎn)與佛山路相交。 雨水管線2750米，管徑d600，雨水檢查井55座。雨水管線 740米，管徑d500，雨水檢查井15座。 （9）規(guī)劃四號路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。 雨水管線610米，管徑d500，雨水檢查井12座。防洪雨水管 線810米，管徑d2500，雨水檢查井17座。 （10）規(guī)劃五號路：北起佛山路，終點(diǎn)與濱江南路相交。 雨水管線470米，管徑d500，雨水檢查井10座。 （11）園區(qū)路：炮臺山公園內(nèi)道路。雨水管線2800米， 管徑d400，雨水檢查井56座。 22 （12）環(huán)山街：高新路與環(huán)山街交匯處以南350米處開 始接原有炮臺山防洪雨水管線，輻射至松花江。防洪雨水 管線2000米，管徑d2500，雨水檢查井40座。 4.34.3生活給水管道工程生活給水管道工程 4.3.14.3.1生活給水用戶生活給水用戶 本工程生活給水用戶為汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的業(yè)戶。 4.3.24.3.2工程規(guī)模工程規(guī)模 本工程生活給水管道設(shè)計(jì)規(guī)模為：15000m3/d。 4.3.34.3.3設(shè)計(jì)流速設(shè)計(jì)流速 生活給水管道直徑為dn600mm，設(shè)計(jì)流速為0.9m/s。 4.3.44.3.4生活給水管道布置生活給水管道布置 生活給水管道起點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)內(nèi)的自來水廠，終于園區(qū) 內(nèi)各業(yè)戶，管道全長26.949km，管道埋深2.0m。 4.44.4管材的選擇管材的選擇 4.4.14.4.1管道材質(zhì)及接口形式管道材質(zhì)及接口形式 雨水及污水管采用承插式鋼筋混凝土管，管道基礎(chǔ)根 據(jù)管網(wǎng)功能、水文地質(zhì)、地面荷載、管徑及管頂敷土深度 等情況，采用180度混凝土基礎(chǔ)，管道接口采用柔性承插式 膠圈接口。 4.54.5溝槽、溝底與墊層溝槽、溝底與墊層 4.5.14.5.1溝槽溝槽 1、溝槽寬度確定 23 溝槽的寬度應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝，應(yīng)便于夯實(shí)機(jī)具操 作和地下水排出，溝槽的最小寬度b按下列公式計(jì)算確定： bd1+2s 式中： b溝槽底部的最小寬度 （mm） d1管外徑（mm） s管壁到溝槽的距離 （mm） 2、管壁溝槽壁的距離確定 推薦的s值（mm） 管道公稱直徑dn s 300dn500200 500dn900300 900dn1500450 3、溝槽邊坡的最陡設(shè)計(jì)坡度符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)給水 排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50268的有關(guān)規(guī)定。 4、根據(jù)溝槽的土質(zhì)情況，必要時溝槽壁應(yīng)設(shè)置支撐或 護(hù)板。 5、當(dāng)土壤承載力為8100kpa和非巖石時，采用原狀土 作為基礎(chǔ)；當(dāng)土壤承載力為570kpa時，采用經(jīng)夯實(shí)后的 原土作為基礎(chǔ)，夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95。 6、當(dāng)溝底遇到巖石、卵石、硬質(zhì)土、軟的膨脹土、不 規(guī)則碎石塊及浸泡土質(zhì)而不宜作溝底基礎(chǔ)時，根據(jù)實(shí)際情 況挖除后做人工基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度采用0.30.5倍管徑，且 不小于150mm。 24 7、當(dāng)溝底遇到地下水時，采取降水施工。 8、在管道接口處，應(yīng)邊鋪設(shè)管道邊挖工作坑；接口施 工完畢后用砂或礫石回填，夯實(shí)。 9、管道的墊層按回填材料的要求使用砂或礫石，墊層 厚度不小于50mm，且不大于150mm。 4.64.6穿鐵路管道設(shè)計(jì)穿鐵路管道設(shè)計(jì) 本工程穿越鐵路一處設(shè)置在既有涵洞內(nèi)。 4.74.7檢查井設(shè)計(jì)檢查井設(shè)計(jì) 檢查井設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管道或坡度改變較大 處、跌水處以及直線管段距離較長處。本工程中采用的管 道檢查井間距以規(guī)范為依據(jù)，根據(jù)布置條件按不同間距設(shè) 置。 檢查井設(shè)計(jì)符合下列要求： 1、井口、井筒和井室的尺寸便于養(yǎng)護(hù)和檢修，爬梯和 腳窩的尺寸、位置便于檢修和上下安全； 2、檢查井高度根據(jù)管道埋深確定一般不小于1.8m，污 水檢查井由流槽頂起算。 3、檢查井井底設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂與0.85倍大 管管徑處相平，流槽頂部寬度滿足檢修要求；接入檢查井 的支管（接戶管或連接管）數(shù)一般不超過3條。 4、檢查井為磚混結(jié)構(gòu)形式，井蓋、井座為鑄鐵重型結(jié) 構(gòu)。 25 4.84.8工程量清單工程量清單 新建污水管網(wǎng)22.889km，雨水管網(wǎng)32.075km，管道總長 度為54.964km。自來水管道總長度為26.949km。污水和雨 水管道均采用承插式鋼筋混凝土管，生活給水管道采用pe 管。 各類管道工程量清單如下： 4.8.14.8.1污水管道工程量污水管道工程量 污水管道工程量表 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 1 鋼筋混凝土管 d400m2800 2 鋼筋混凝土管 d500m11659 3 鋼筋混凝土管 d600m7680 4 鋼筋混凝土管 d700m750 小計(jì)鋼筋混凝土管 d400-700 m 22889 5 污水檢查井 d1000 個 462 4.8.24.8.2雨水管道工程量雨水管道工程量 雨水管道工程量表 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 1 鋼筋混凝土管 d400m2800 2 鋼筋混凝土管 d500m12765 3 鋼筋混凝土管 d600m7680 4 鋼筋混凝土管 d700m750 26 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 5 鋼筋混凝土管 d2500m 8080 防洪管線 小計(jì)鋼筋混凝土管 d400-2500m32075 6 污水檢查井 d1000 個 647 4.8.34.8.3生活給水管道工程量生活給水管道工程量 生活給水管道工程量表 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 1 pe管 dn200m9024 管頂埋深2.0m 2 pe管 dn300m4980 管頂埋深2.0m 3 pe管 dn400m3940 管頂埋深2.0m 4 pe管 dn600m9005 管頂埋深2.0m 小計(jì)pe管 dn200-600m26949 管頂埋深2.0m 5 閘門井 1000 個 50 6 閘閥 dn200-600 個 50 閘門井內(nèi) 7 逆止閥 dn200-600 個 50 閘門井內(nèi) 27 第第5 5章章 節(jié)能節(jié)能 28 5.15.1設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù) 能源是國民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 必要條件，國家對能源的使用，實(shí)行開發(fā)和節(jié)約并重的方 針。 本工程節(jié)能主要編制依據(jù)如下： 1、中華人民共和國節(jié)約能源法； 2、節(jié)約能源管理?xiàng)l例。 5.25.2節(jié)能措施節(jié)能措施 本工程在設(shè)計(jì)中盡量利用了自然地面坡度，盡可能減 小管道坡度，均采用重力流將污水送至環(huán)山街及濱江南路 污水截流干管。 29 第第6 6章章 勞動保護(hù)和安全衛(wèi)生勞動保護(hù)和安全衛(wèi)生 6.16.1主要設(shè)計(jì)依據(jù)主要設(shè)計(jì)依據(jù) 1、建設(shè)項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定中華人民共和 國勞動部令第3號（1996） 2、省勞動安全管理?xiàng)l例 6.26.2項(xiàng)目不安全因素項(xiàng)目不安全因素 6.2.16.2.1項(xiàng)目施工時期不安全因素項(xiàng)目施工時期不安全因素 1、觸電事故 施工過程中，違反安全操作規(guī)程或施工機(jī)電設(shè)備維修不 及時，有可能發(fā)生觸電事故。 2、意外事故 污水管線工程在進(jìn)行管槽土方開挖及回填、管道吊裝及 安裝作業(yè)時，如防護(hù)措施不當(dāng)或操作不慎，可能造成塌方 和其它事故。 6.2.26.2.2 項(xiàng)目營運(yùn)時期不安全因素項(xiàng)目營運(yùn)時期不安全因素 1、排水檢查井井蓋破損或丟失，使行人和車輛掉入檢 查井內(nèi)； 2、由于排水管道施工質(zhì)量不好，導(dǎo)致管口漏水沖刷覆 土，使地面沉陷，給行人和車輛造成危險。 3、企業(yè)使用或生產(chǎn)有毒有害物品，一旦發(fā)生泄漏，排 30 入污水管線，將使污水處理廠生化池微生物死亡，使污水 處理廠不能正常運(yùn)行。 6.36.3采用的主要措施采用的主要措施 6.3.16.3.1 施工期間采取主要措施施工期間采取主要措施 施工期間要求施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照建設(shè)工程施工現(xiàn)場供 電安全規(guī)范（gb5019493）、建筑機(jī)械使用安全操作 規(guī)程jgj3386、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（gb50028 93）進(jìn)行施工，并建立如下安全制度： 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度：施工單位應(yīng)制定安全施工生產(chǎn) 紀(jì)律，成立以各層主要領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 由專職安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 2、安全生產(chǎn)教育制度：施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全 生產(chǎn)教育，堅(jiān)持每天進(jìn)行班前安全生產(chǎn)講話，確保施工生 產(chǎn)安全。 3、安全技術(shù)交底制度：施工單位應(yīng)編制適用于本項(xiàng)目 的安全技術(shù)交底書，下發(fā)項(xiàng)目隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，并由安檢工程 師負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 4、建立安全生產(chǎn)檢查制度：作業(yè)班組安全員堅(jiān)持每天 檢查施工現(xiàn)場安全情況，施工隊(duì)安檢工程師每周進(jìn)行一次 施工現(xiàn)場安全檢查，上級安質(zhì)部應(yīng)每月派監(jiān)察人員到各施 工現(xiàn)場檢查安全施工落實(shí)情況。 5、執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時 31 施工、同時投入使用的“三同時制度”。 6、施工時要設(shè)置路障及施工安全標(biāo)識。 6.3.26.3.2 營運(yùn)期間采取的主要措施營運(yùn)期間采取的主要措施 為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保工程投產(chǎn) 后勞動者在勞動過程中的生命安全和健康，本設(shè)計(jì)依據(jù)國 家關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目，職工安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行 規(guī)定等有關(guān)章程，對生產(chǎn)運(yùn)行工人的勞動條件和安全衛(wèi) 生給予必要的考慮，并采取了一些行之有效的措施。 1、加強(qiáng)人員沿線巡視，發(fā)現(xiàn)井蓋破損或丟失及時更換； 2、加強(qiáng)施工管理提高施工質(zhì)量，避免管道接口漏水； 3、地下管線應(yīng)有明顯標(biāo)識，在管道上方應(yīng)設(shè)置標(biāo)示樁, 排除人為損害，如施工挖土、修建構(gòu)筑物等。 4、加強(qiáng)管理，制定應(yīng)急預(yù)案，本著以預(yù)防為主的原則， 定期檢修，及時排除事故。并對有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急教育訓(xùn) 練，如有事故發(fā)生做到能夠及時、快速搶修，備用搶修設(shè) 備、車輛、通訊等設(shè)施。 6.3.36.3.3 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生 為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保勞動者在 勞動過程中的安全和健康，本設(shè)計(jì)依據(jù)國家關(guān)于生產(chǎn)性 建設(shè)工程項(xiàng)目，職工安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定等有關(guān)章 程，對生產(chǎn)運(yùn)行工人的勞動條件和安全衛(wèi)生給予必要的考 32 慮，并采取了有效的措施。 33 第第7 7章章 環(huán)境影響和保護(hù)措施環(huán)境影響和保護(hù)措施 7.17.1項(xiàng)目建設(shè)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目建設(shè)區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 根據(jù)汽車工業(yè)園區(qū)地勢特點(diǎn)，根據(jù)汽車工業(yè)園區(qū)總體 規(guī)劃，結(jié)合排水現(xiàn)狀管網(wǎng)，既要技術(shù)可行又要節(jié)約投資， 故考慮將各道路雨水、污水支線連接排放至環(huán)山街及濱江 南路污水截流干線，雨水排放至防洪管道內(nèi)最后排放至松 花江，途中部分穿越農(nóng)田。中途穿越鐵路一處設(shè)置在以后 的涵洞內(nèi)，穿越混凝土路面處需開挖，給行人及工廠運(yùn)轉(zhuǎn) 帶來不便，施工難度相對較大，但不牽扯到動遷安置，部 分穿越農(nóng)田處由政府劃撥改為項(xiàng)目建設(shè)用地，但整個管網(wǎng) 工程須由政府協(xié)調(diào)解決。 7.27.2設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù) 1、中華人民共和國環(huán)境評價法； 2、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定； 3、城#市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)； 4、污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)； 5、建筑施工場界噪聲限值。 7.37.3工程施工對環(huán)境的影響工程施工對環(huán)境的影響 本項(xiàng)目的實(shí)施對汽車工業(yè)園區(qū)的建設(shè)、發(fā)展有重要意 義的同時，也將對建設(shè)區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響：主要 34 是對環(huán)境的污染，但只要依據(jù)國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、標(biāo) 準(zhǔn)，采取必要的防治措施，上述不良影響可降至最低限度。 排水管道施工在正常運(yùn)行狀態(tài)下基本上不對外界環(huán)境 產(chǎn)生氣、渣、水、聲等環(huán)境污染。主要環(huán)境問題是施工中 對環(huán)境的影響，即管網(wǎng)的占地影響，道路開挖土方的影響 及施工機(jī)械噪聲的影響。 7.3.17.3.1占地影響分析占地影響分析 管網(wǎng)占地為臨時性占地。臨時性占地線路長，覆蓋面 廣，其占地又大部分在道路上，所以臨時性占地對環(huán)境的 影響主要是堵塞交通，工業(yè)廠區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)不便，挖出的泥土影 響#市區(qū)環(huán)境，雨季沖刷道路泥濘，干后揚(yáng)塵（汽車行駛引 起），既影響#市區(qū)環(huán)境又給#市民交通帶來困難。 7.3.27.3.2施工噪聲環(huán)境影響分析施工噪聲環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目管網(wǎng)工程使用的施工機(jī)械設(shè)備并不多，所用施 工機(jī)械有挖掘機(jī)、推土機(jī)、攪拌機(jī)等，施工期間施工機(jī)械 產(chǎn)生的噪聲對施工場地周圍50米范圍內(nèi)的環(huán)境影響較大， 對50-100米范圍也將產(chǎn)生一定的影響，特別是夜間施工影 響更為嚴(yán)重。但其噪聲影響是暫時的，隨著施工活動的結(jié) 束，該噪聲影響也隨之消失。建議在居民生活區(qū)施工時應(yīng) 盡量避免在夜間施工，給居民一個安靜的休息環(huán)境。 7.3.37.3.3管網(wǎng)開挖的環(huán)境影響分析管網(wǎng)開挖的環(huán)境影響分析 35 由于管網(wǎng)工程線路長，土方量大。在施工中開挖土方 的堆積、運(yùn)輸、回填等過程中，如管理不當(dāng)必將給環(huán)境帶 來較大影響，給周圍的單位的生產(chǎn)、居民的生活帶來不便， 同時也將影響城#市衛(wèi)生環(huán)境和#市容、#市貌。 如在雨季施工，將由于開溝斷路而改變局部地表徑流 使地表徑流流水不暢，道路積水泥濘，給城#市#市民帶來 不便。由于雨水沖刷泥土，暴雨時可能造成城#市下水道堵 塞。 在管網(wǎng)開挖過程中，可能有少量的管道溝槽和道路基 礎(chǔ)，占用已建成道邊的綠地和樹木，應(yīng)盡量避免損壞綠地 和樹木，將草皮和樹木完好移走以便完工后及時補(bǔ)栽。 7.47.4環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施 7.4.17.4.1土方施工環(huán)境保護(hù)措施土方施工環(huán)境保護(hù)措施 1、管網(wǎng)開挖施工階段易造成交通堵塞，應(yīng)避免交通高 峰時間施工，在交通繁忙路口及管道穿越馬路地段應(yīng)采用 頂管施工。對于開槽施工的地段，管道鋪設(shè)盡量采用分段 施工，及時填埋，對施工產(chǎn)生的廢渣、碎石等應(yīng)盡快清除， 要以最短的時間恢復(fù)路面，避免影響交通。采用填沙法縮 短路面復(fù)原期，使路面盡早恢復(fù)使用，盡量使回填土壓實(shí)， 避免路面修復(fù)后產(chǎn)生塌陷現(xiàn)象，造成經(jīng)濟(jì)損失，影響交通。 2、挖掘的土方避免大量堆積，要加強(qiáng)管理，及時清運(yùn)， 36 運(yùn)輸時如大風(fēng)天應(yīng)加蓋苫布，防止造成大面積揚(yáng)塵；挖掘 時應(yīng)采用淋水法以降低揚(yáng)塵。 3、雨天施工要防止水土流失，堆積土方采取適當(dāng)措施 覆蓋，防止於塞下水道，暴雨天要停止施工。 4、使用先進(jìn)的、噪音小的設(shè)備進(jìn)行施工來降低噪音的 影響。施工噪聲較大的機(jī)械工作時，應(yīng)盡量在白天施工， 禁止晚間施工，應(yīng)盡量避免人為因素的影響，降低環(huán)境噪 音。 5、施工中如遇到草地或樹木，應(yīng)將其完好移走，并在 施工后全部進(jìn)行補(bǔ)栽或補(bǔ)種。 7.4.27.4.2機(jī)械噪聲環(huán)境保護(hù)措施機(jī)械噪聲環(huán)境保護(hù)措施 1、在施工過程中，機(jī)械產(chǎn)生的噪聲較大，對現(xiàn)場施工 人員，特別是機(jī)械操作人員帶來很大的影響。建議施工單 位合理安排工作人員時，使其輪流操作，減少接觸高噪聲 時間，并有足夠的時間恢復(fù)體力。 2、高噪聲作業(yè)區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)，對產(chǎn)生影響較重 的施工場地需合理選擇施工機(jī)械、施工方法，盡量選用低 噪聲的設(shè)備，在施工過程中，經(jīng)常對施工設(shè)備進(jìn)行維修保 養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能減退而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。合 理安排施工時間，在居民區(qū)附近，嚴(yán)禁夜間施工。 7.57.5環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價 本工程管網(wǎng)用地多為工業(yè)區(qū)和少部分農(nóng)田區(qū)。因此施 37 工期間會給沿線工業(yè)區(qū)造成一定不良影響。但是，管網(wǎng)工 程屬于非盈利性公益事業(yè)