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三相異步電動(dòng)機(jī)Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,定州職教中心 范華威,三相異步電動(dòng)機(jī)Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,一、教學(xué)目標(biāo) 1.理解時(shí)間繼電器自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)Y降壓?jiǎn)?dòng)電路的工作原理 2.學(xué)會(huì)安裝、檢修時(shí)間繼電器自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)Y降壓?jiǎn)?dòng)電路 二、儀器與設(shè)備 配電盤(pán)、接觸器、中間繼電器、時(shí)間繼電器、按鈕、組合開(kāi)關(guān)、接線(xiàn)排、熔斷器、螺絲刀、尖嘴鉗、萬(wàn)用表、導(dǎo)線(xiàn)若干。,1.電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)是在電源電壓不變的情況下,降低啟動(dòng)時(shí)加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓,限制啟動(dòng)電流,當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定后,再使工作電壓恢復(fù)到額定值。 2.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)常用的降壓?jiǎn)?dòng)方法有:定子繞組串電阻(或電抗器)降壓?jiǎn)?dòng);Y-降壓?jiǎn)?dòng);自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)和延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)等。,一、概念,講授新課,3.目前中國(guó)生產(chǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī),功率在4kW以下的繞組一般采用Y形接法,4kW以上的一律采用形接法。 4.電動(dòng)機(jī)定子繞組Y連接時(shí)的電壓為接時(shí)的,額定運(yùn)行為接且容量較大的電動(dòng)機(jī),在啟動(dòng)時(shí)將定子繞組作Y接,當(dāng)轉(zhuǎn)速升到一定值時(shí),再改為接,可以達(dá)到降壓?jiǎn)?dòng)的目的。這種啟動(dòng)方式稱(chēng)為三相異步電動(dòng)機(jī)的Y-降壓?jiǎn)?dòng)。Y接稱(chēng)為星形連接,接稱(chēng)為三角形連接。,4kw,二、Y-降壓?jiǎn)?dòng)的特點(diǎn) 1.Y-降壓?jiǎn)?dòng)方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)可靠。Y接的啟動(dòng)電流是正常運(yùn)行接的1/3,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也只有正常運(yùn)行時(shí)的1/3,因而,Y-啟動(dòng)只適用于空載或輕載的情況。另外,電動(dòng)機(jī)額定運(yùn)行狀態(tài)是Y接的,不可采用本方法啟動(dòng)。,額定運(yùn)行狀態(tài)是Y接法,2.手動(dòng)控制的Y-降壓?jiǎn)?dòng) 手動(dòng)控制的Y-降壓?jiǎn)?dòng),啟動(dòng)過(guò)程需要兩次操作,并且由Y接向接切換需人工完成,切換時(shí)間不易準(zhǔn)確掌握。,復(fù)合按鈕控制的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,復(fù)合按鈕控制的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,為避免電源短路,本電路中的接觸器KM2和KM3不能同時(shí)通電,因而按鈕SB2采用了復(fù)合式結(jié)構(gòu),保證動(dòng)作時(shí),先斷開(kāi)KM2線(xiàn)圈的通路,然后再接通KM3線(xiàn)圈的通路。出于同樣的考慮,把KM2和KM3的常閉觸點(diǎn),串入對(duì)方線(xiàn)圈的通路中,實(shí)現(xiàn)雙重聯(lián)鎖,提高電路安全的可靠性。此外,本控制電路還可以防止工作人員誤操作引起的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順序錯(cuò)誤,如未操作Y接啟動(dòng)按鈕SB1而直接按下接按鈕SB2,由于KM1未通電動(dòng)作,所以電路不會(huì)工作。,本電路特點(diǎn),缺點(diǎn):手動(dòng)、電路操作起來(lái)不方便,時(shí)間繼電器自動(dòng)控制Y-降壓?jiǎn)?dòng)線(xiàn)路,“Y”接法降壓?jiǎn)?dòng),“”接法全壓運(yùn)行,開(kāi)始計(jì)時(shí),延時(shí)斷開(kāi),時(shí)間繼電器自動(dòng)控制Y-降壓?jiǎn)?dòng)線(xiàn)路的工作原理:,“Y”接法降壓?jiǎn)?dòng),“”接法全壓運(yùn)行,5,4,3,2,1,0,三、電路連接 1檢查元器件 (1)根據(jù)Y-降壓?jiǎn)?dòng)的電氣原理圖檢查各電器元件型號(hào)規(guī)格和數(shù)量,用萬(wàn)用表的歐姆檔檢測(cè)各電器元件的常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)的通斷情況。,(2)對(duì)空氣阻尼式時(shí)間繼電器,用手操作檢查延時(shí)情況,再檢查時(shí)間繼電器的瞬時(shí)、延時(shí)動(dòng)作觸點(diǎn)的位置。為了便于改變接線(xiàn),三相異步電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)盒內(nèi)都有一塊接線(xiàn)板,三相定子繞組的六個(gè)端子排成上下兩排。,檢,上排接線(xiàn)端子自左向右編號(hào)為1(U1)、2(V1)、3(W1),下排為6(W2)、4(U2)、5(V2);如圖所示。圖(b)為Y接接線(xiàn)端子的連接示意圖;圖(c)為接接線(xiàn)端子的連接示意圖。,三相異步電動(dòng)機(jī)的Y連接和連接,a,b,c,2元器件安裝 將檢查合格的電器元件按圖的位置固定在實(shí)驗(yàn)線(xiàn)路板上,也可根據(jù)自己的設(shè)計(jì)將各電器元件合理地布置在線(xiàn)路板上。,3按圖接線(xiàn) 按電氣原理圖,先接主電路后接控制電路、從左向右、自上而下地、先串聯(lián)后并聯(lián)的接線(xiàn)原則,從刀開(kāi)關(guān)QS的下端開(kāi)始接線(xiàn),最后接電源線(xiàn)。,裝,Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路圖,四、電路檢查及故障分析 1電路檢查與通電試車(chē) 接線(xiàn)完成后,對(duì)照電路圖,自行檢查電路中有無(wú)漏接、錯(cuò)接和短接;接線(xiàn)端的連接是否牢固。斷開(kāi)控制電路,對(duì)主電路用萬(wàn)用表的歐姆檔(或校燈)對(duì)各連接點(diǎn)作通斷檢查;斷開(kāi)主電路,對(duì)控制電路的各連接點(diǎn)作通斷檢查。通斷檢查中,要注意是否有并聯(lián)支路或其他回路對(duì)被測(cè)部分的影響,防止產(chǎn)生誤判斷。檢查完畢,再經(jīng)指導(dǎo)老師檢查確認(rèn)后,通電試車(chē)。,查,故障記錄單,操作按鈕SB1和SB2,觀察電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)過(guò)程;改變時(shí)間繼電器KT的延時(shí)時(shí)間,比較電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)過(guò)程。 2故障分析 通電試車(chē)時(shí),如發(fā)現(xiàn)電路不能正常工作或出現(xiàn)振動(dòng)、冒煙等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即切斷電源,查找原因,故障排除后再通電試車(chē)。 將電路故障現(xiàn)
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