RFID智能停車場(chǎng)應(yīng)用方案.doc

安盛信息 智能停車場(chǎng)方案rfid 智能停車場(chǎng)應(yīng)用方案杭州安盛信息技術(shù)有限公司2008年11月20目 錄1rfid 智能停車場(chǎng)應(yīng)用背景與意義11.1rfid簡(jiǎn)介11.2rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用背景11.3rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用意義22rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)22.1安盛信息rfid研發(fā)實(shí)力33安盛rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用方案介紹33.1停車場(chǎng)需求概述33.2rfid智能停車場(chǎng)解決方案43.2.1典型的rfid系統(tǒng)構(gòu)架43.2.2rfid智能停車場(chǎng)總體設(shè)計(jì)53.2.3系統(tǒng)功能及邏輯設(shè)計(jì)73.2.4rfid智能停車場(chǎng)設(shè)備簡(jiǎn)介123.2.5系統(tǒng)軟件功能簡(jiǎn)介153.2.6系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)174經(jīng)濟(jì)效益分析194.1宏觀描述194.2費(fèi)用預(yù)算191 rfid 智能停車場(chǎng)應(yīng)用背景與意義1.1 rfid簡(jiǎn)介電子技術(shù)的飛速發(fā)展，使各行各業(yè)受益匪淺，人們過去想都不敢想的技術(shù)已經(jīng)給我們帶來(lái)了便捷和高效。最近幾年，rfid電子標(biāo)簽及其跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)堂而皇之地進(jìn)入了我們的生活，并已開始得到廣泛應(yīng)用：在超市內(nèi)，當(dāng)你挑選了裝滿整整一個(gè)購(gòu)貨車的商品，走到超市出口的時(shí)候，將不需要任何條碼掃描，只要推著購(gòu)物車穿越rfid讀碼器即可，幾秒種的功夫，總貨款及商品的信息被清清楚楚地顯示在屏幕上。射頻識(shí)別(radio frequency identification，rfid)技術(shù)，是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)（以下通稱rfid技術(shù)）。rfid標(biāo)簽具有體積小、容量大、壽命長(zhǎng)、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，可支持快速讀寫、非可視識(shí)別、移動(dòng)識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別、定位及長(zhǎng)期跟蹤管理。rfid技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。rfid技術(shù)應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等行業(yè)，可大幅提高管理與運(yùn)作效率，降低成本。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善和成熟，rfid產(chǎn)業(yè)將成為一個(gè)新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。rfid技術(shù)產(chǎn)業(yè)將對(duì)提高社會(huì)信息化水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量、增強(qiáng)公共安全與國(guó)防安全等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，rfid已經(jīng)被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個(gè)行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。1.2 rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用背景隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)間建設(shè)的不斷發(fā)展，國(guó)有綜合實(shí)力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬(wàn)戶。面對(duì)汽車時(shí)代的來(lái)臨，整個(gè)社會(huì)對(duì)于智能停車場(chǎng)要求也將進(jìn)入一個(gè)全新的物業(yè)管理模式。對(duì)城市中的車輛而言，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)，停車設(shè)施是靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。我國(guó)城市共有668個(gè)，其中大城市81個(gè)，特大城市34個(gè)，中等城市203個(gè)，小城市384個(gè)。這些城市因多種原因，目前已經(jīng)不同程度地出現(xiàn)了動(dòng)態(tài)交通的擁堵和靜態(tài)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后于動(dòng)態(tài)交通條件的狀況，全國(guó)停車位缺口平均在60%以上。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車輛安全管理是每個(gè)城市建設(shè)規(guī)劃者日益面臨的一個(gè)重要課題。rfid智能停車場(chǎng)是基于國(guó)際上流行、國(guó)內(nèi)正日漸重視的行業(yè)rfid技術(shù)的成熟開發(fā)和成功應(yīng)用而產(chǎn)生的。其不可防制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識(shí)別性、智能鑒別性等等特性毫無(wú)疑問的為各類停車場(chǎng)管理提供了一種全新的解決方案。1.3 rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用意義（1）樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)管理所帶來(lái)的先進(jìn)性和科學(xué)性，都將會(huì)給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。（2）嚴(yán)格縝密的收費(fèi)管理流程對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，另外一個(gè)主要的弊端就是財(cái)務(wù)上存在很大的漏洞易造成現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。（3）有效加強(qiáng)了車輛的安全管理一卡一車，資料存檔，保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備情況下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)電腦隨時(shí)提示，并提出警告。（4）堅(jiān)實(shí)的防偽性能rfid系統(tǒng)采用復(fù)雜的加密算法，使rfid標(biāo)識(shí)卡很難偽造。（5）耐用可靠，操作過程全自動(dòng)化rfid智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用的無(wú)源射頻識(shí)別卡，免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，全密封，免接觸，所以防塵防水，無(wú)需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡，打開閘門。2 rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮、人們生活水平的不斷提高，交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品。各類車輛特別是私家車的快速增長(zhǎng)已成為經(jīng)濟(jì)水平提高的重要標(biāo)志。同時(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車輛安全管理是每個(gè)城市建設(shè)規(guī)劃者面臨的一個(gè)重要課題。近年來(lái)，我國(guó)投資建設(shè)了大量的市政設(shè)施，城管、交警等部門也做了大量的工作以改善我國(guó)的靜態(tài)交通，然而交通靜態(tài)管理和經(jīng)營(yíng)方面仍然存在著很多問題，直接影響了國(guó)家及各個(gè)城市的形象。rfid智能停車場(chǎng)的誕生有效改善了這種局面，但其應(yīng)用尚未得到廣泛的推廣，與原有的人工收費(fèi)停車場(chǎng)相比數(shù)量上仍舊較少?？墒俏覀兿嘈旁诓痪玫膶?lái)，rfid智能停車場(chǎng)將憑借它的先進(jìn)技術(shù)、科學(xué)管理等優(yōu)勢(shì)得到全面的應(yīng)用推廣。2.1 安盛信息rfid研發(fā)實(shí)力安盛信息技術(shù)有限公司是在rfid領(lǐng)域?qū)I(yè)研究機(jī)構(gòu)，深刻了解客戶所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以“精誠(chéng)服務(wù)，凝聚顧客身上”的企業(yè)文化為宗旨，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和遍布全球的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于為客戶提供全套的個(gè)性化的rfid系統(tǒng)整體解決方案，協(xié)助客戶提升生產(chǎn)效率，安全性，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和滿意度。安盛信息具有堅(jiān)實(shí)、專業(yè)的軟硬件研發(fā)能力，以“堅(jiān)持民族品牌”為己任，以擁有自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)為目標(biāo)，在無(wú)線通訊、射頻技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別、嵌入式系統(tǒng)等方面擁有豐富的研發(fā)和產(chǎn)品化經(jīng)驗(yàn)。憑借多年來(lái)在無(wú)線射頻識(shí)別領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，精煉出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的rfid全套系統(tǒng)設(shè)備，在各行業(yè)領(lǐng)域均取得突破性進(jìn)展，擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，并以此為基礎(chǔ)，打造出智能交通、倉(cāng)儲(chǔ)物流、礦井定位等行業(yè)的完整“端到端”解決方案，并為客戶提供核心技術(shù)設(shè)備、智能終端產(chǎn)品和工程技術(shù)支持與服務(wù)。3 安盛rfid智能停車場(chǎng)應(yīng)用方案介紹3.1 停車場(chǎng)需求概述 隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)で蟾呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)也盡可能地較少車主車輛被盜的憂慮。另外在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更為強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。智能停車場(chǎng)適用于各種公共場(chǎng)所（小區(qū)、企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、飛機(jī)場(chǎng)、火車站、酒店、超市等等）。在這些場(chǎng)所中都普遍存在著停車難、停車管理難的問題，尤其是在一些高檔社區(qū)、企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)矛盾更是日益突出，停車管理漏洞百出，車主與物業(yè)管理方糾紛不斷。rfid智能停車場(chǎng)可以有效地解決這些問題。使車主們擁有更為方便舒適的停車環(huán)境，使停車場(chǎng)管理部門的工作變得更為完善輕松。3.2 rfid智能停車場(chǎng)解決方案3.2.1 典型的rfid系統(tǒng)構(gòu)架rfid系統(tǒng)由rfid標(biāo)簽、rfid閱讀器、rfid中間件和rfid應(yīng)用組成，如下圖所示：figure 1 rfid系統(tǒng)架構(gòu)rfid標(biāo)簽是rfid系統(tǒng)中信息數(shù)據(jù)的載體，在rfid標(biāo)簽（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)簽）中存放有識(shí)別物體的基本信息，通過將標(biāo)簽與物體綁定，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽與標(biāo)簽附著物的一一對(duì)應(yīng)，從而可有效識(shí)別物體。rfid讀寫器是rfid系統(tǒng)中的信息錄入和信息采集設(shè)備。rfid讀寫器（以下簡(jiǎn)稱讀寫器）發(fā)送無(wú)線信號(hào)，與標(biāo)簽進(jìn)行通訊。在標(biāo)簽與物體綁定之初，讀寫器將標(biāo)識(shí)物體信息的數(shù)據(jù)寫入到rfid標(biāo)簽中存儲(chǔ)。在rfid系統(tǒng)運(yùn)行過程中，rfid讀寫器可獲取存儲(chǔ)在標(biāo)簽中的信息數(shù)據(jù)，從而識(shí)別物體。讀寫器將獲取到的數(shù)據(jù)傳遞給rfid中間件和應(yīng)用進(jìn)行處理。rfid中間件介于rfid讀寫器與rfid應(yīng)用之間，完成數(shù)據(jù)處理和傳輸功能。rfid中間件實(shí)現(xiàn) rfid 讀寫器和后端應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息交互，捕獲實(shí)時(shí)的信息和事件，或上行給后端系統(tǒng)，或下行給讀寫器。通過rfid中間件，為rfid系統(tǒng)搭建了應(yīng)用的rfid網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，為應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。rfid應(yīng)用實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和流程處理控制。應(yīng)用系統(tǒng)通過中間件可實(shí)時(shí)對(duì)系統(tǒng)中的物體進(jìn)行識(shí)別、跟蹤和定位，從而可進(jìn)行可視化的管理和控制，達(dá)到提高效率、降低成本的目的，并為系統(tǒng)提供更豐富的功能和增值業(yè)務(wù)。3.2.2 rfid智能停車場(chǎng)總體設(shè)計(jì)3.2.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（jgjt1692）建設(shè)部 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（dbj08495）上海市建委1996 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 大樓通信綜合布線系統(tǒng)（udt926）郵電部1997 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委1988 3.2.2.2 系統(tǒng)特點(diǎn)安盛rfid智能停車場(chǎng)具有以下特點(diǎn)： 使用方便快捷。 系統(tǒng)靈敏可靠。 設(shè)備安全耐用。 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。 防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。 3.2.2.3 系統(tǒng)功能及優(yōu)勢(shì) 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特 點(diǎn)。 智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。 全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。 臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。 滾動(dòng)式led中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一 車”的要求。 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 高可靠性和適應(yīng)性的車位檢測(cè)系統(tǒng)。 地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下。 3.2.2.4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)及原則 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能； 車輛保管的安全性功能； 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本； 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定； 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車流量和收入。 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則； 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。 3.2.2.5 管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。 3.2.2.6 收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面，由于rfid智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說有以下幾種： 按月租用： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入 預(yù)付款： 享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi) 現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車時(shí)間或進(jìn)出車場(chǎng)次數(shù)繳費(fèi) 在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)密碼在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。 3.2.3 系統(tǒng)功能及邏輯設(shè)計(jì)3.2.3.1 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（lan）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)車場(chǎng)控制器以rs232/rs485方式聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示： 管理控制中心的pc機(jī)的配置方法 1、工作站建議配置：pentlumiii800/128m/40g 2、服務(wù)器建議配置：p1.4g/256m/40g 3.2.3.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價(jià)值。sql服務(wù)器選型不可忽視。 對(duì)停車場(chǎng)工作站而言，選擇pentlumiii處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，只須在停車場(chǎng)出口處安裝一臺(tái)電腦管理即可。 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)通過rs232或rs485聯(lián)網(wǎng)，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為lan以太網(wǎng)聯(lián)接，完成計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯功能，sql服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。 3.2.3.3 系統(tǒng)工作流程3.2.3.4 車輛進(jìn)出場(chǎng)示意圖入場(chǎng)說明： （1）無(wú)源電子標(biāo)簽卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者 將車駛至讀卡機(jī)前到達(dá)天線感應(yīng)區(qū)域，收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車輛圖像； 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束； 道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等； 司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 （2）臨時(shí)泊車者 將車駛至讀卡機(jī)前，司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡，取卡過程中自動(dòng)完成讀卡過程，同時(shí)收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車輛圖像； 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音； 道閘開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 出場(chǎng)說明： （1）月卡、儲(chǔ)值卡持有者 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前到達(dá)天線感應(yīng)區(qū)域；sts無(wú)源電子標(biāo)簽卡到達(dá)感應(yīng)區(qū)內(nèi)；感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢； 讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并拍攝車輛圖像，供收費(fèi)人員與入場(chǎng)時(shí)該車圖像對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全；無(wú)誤后收費(fèi)人員按電腦確認(rèn)鍵； 讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式led中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場(chǎng)； 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 （2）臨時(shí)泊車者 司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡過程完畢； 讀卡機(jī)接受信息，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及中文顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示；司機(jī)繳費(fèi)；并將卡交給收費(fèi)員； 值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”； 道閘開啟，車輛出場(chǎng)； 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 3.2.3.5 收費(fèi)人員工作程序 開機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；顯示屏上出現(xiàn)停車場(chǎng)管理登陸界面，操作人移動(dòng)光標(biāo)選擇自己的賬戶，再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，按屏幕提示進(jìn)行各種收費(fèi)管理操作；操作人員下班時(shí)，須進(jìn)行換班登記，移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處，按回車鍵，系統(tǒng)彈出當(dāng)班得的收費(fèi)總額及分類明細(xì)，完成款項(xiàng)交接經(jīng)確認(rèn)后完成交班過程；下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程，方能開始操作管理。 3.2.3.6 管理人員工作程序 【說明：】 管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開管理菜單； 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可； 授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。 【注意：】 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。 在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。 3.2.3.7 一進(jìn)一出停車場(chǎng)設(shè)備分布示意圖3.2.4 rfid智能停車場(chǎng)設(shè)備簡(jiǎn)介3.2.4.1 自動(dòng)路閘 接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝 接受智能停車場(chǎng)控制器輸出的開關(guān)量操作信號(hào) 完成功能時(shí)間3秒，在特殊情況下可以通過鑰匙人工手動(dòng)提升閘桿 閘桿起降速度快，完成功能時(shí)間3秒 具有安全防護(hù)措施，閘桿落閘時(shí)，如地感感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘回位，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍?延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)。 采用線與結(jié)構(gòu)，以便可以同時(shí)掛接多臺(tái)ic卡控制終端，一臺(tái)電閘可掛接一左一右的ic卡讀寫控制終端及sts rfs1800讀寫器，以便于左、右摯方向盤司機(jī)都能方便操作。 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)道閘的電沖擊。 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠 3.2.4.2 入口票箱智能停車場(chǎng)控制器通過車連感應(yīng)器感知車輛有無(wú)，無(wú)車不發(fā)卡或讀卡。 雙重讀卡功能，具有兩個(gè)讀卡器接口，對(duì)于月租卡，實(shí)現(xiàn)車卡及人卡雙重確認(rèn)功能 讀卡有效、無(wú)效判別，有效則發(fā)出起閘信號(hào)，無(wú)效則聲光報(bào)警。 系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的場(chǎng)外ic卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車場(chǎng)控制器處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序 使用設(shè)計(jì)良好的開關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作。 控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)智能停車場(chǎng)控制器的電沖擊。 在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。 具有非接觸式使用的特點(diǎn)，無(wú)須插入讀寫器，只須在票箱感應(yīng)區(qū)10-15公分距離內(nèi)掠過即可(可放置在錢包內(nèi)使用) 自動(dòng)出卡機(jī)出卡機(jī)可存放70張卡，增加卡盒長(zhǎng)度可裝300張卡 出卡機(jī)在塞卡或無(wú)卡時(shí)刻產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)提示 出卡速度快，對(duì)卡無(wú)任何磨損 led顯示屏 票箱led顯示屏平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。 在讀卡時(shí)，顯示卡號(hào)及卡類型及狀態(tài)(有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)) 智能停車場(chǎng)控制器出現(xiàn)異常時(shí)，led顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài) ic卡讀寫器 讀寫器無(wú)機(jī)械動(dòng)作，無(wú)摩擦，ic卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命長(zhǎng) 讀寫速度快，操作簡(jiǎn)便。 使用時(shí)沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作。 讀寫器與ic卡以無(wú)線射頻線通訊方式聯(lián)系 讀寫器與ic卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。 感應(yīng)式ic卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式ic卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。 感應(yīng)式ic卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。 車輛感應(yīng)器（地感） 可感知車輛的有無(wú)，用于開放取卡設(shè)備及讀卡設(shè)備和啟動(dòng)圖像捕捉 對(duì)講分機(jī) 通過對(duì)講分機(jī)，可實(shí)現(xiàn)與中心的對(duì)話，以便處理突發(fā)情況 3.2.4.3 出口票箱智能停車場(chǎng)控制器 系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)在場(chǎng)內(nèi)ic卡、一次性讀取卡上的卡類別、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車場(chǎng)控制器處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序 其它功能與入口處智能停車場(chǎng)控制器相同 led顯示屏 功能與入口處led顯示相同 ic卡讀寫器 功能與入口處ic卡讀寫器相同 車輛感應(yīng)器（地感） 功能與入口處車輛感應(yīng)器相同 對(duì)講分機(jī) 功能與入口處對(duì)講分機(jī)相同 3.2.4.4 圖像對(duì)比設(shè)備 在入場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)等，并作為該卡資料存檔 在出場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)，同入場(chǎng)圖像資料作對(duì)比，并存檔 圖像可五級(jí)伸縮，滿屏放大，可辨認(rèn)出司機(jī)外貌。 可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車輛出入全自動(dòng)狀態(tài)。 3.2.4.5 出口收費(fèi)處電腦功能 完成臨時(shí)卡收費(fèi)，確認(rèn)車輛放行功能 采集出入口車輛進(jìn)場(chǎng)記錄及圖像，并把數(shù)據(jù)送至管理中心服務(wù)器 實(shí)現(xiàn)不同收費(fèi)員交班功能，做到帳務(wù)分明 3.2.4.6 管理電腦 完成月租卡收費(fèi)、及卡掛失處理。 控制出、入口設(shè)備的參數(shù)設(shè)定功能。 可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，下載掛失黑名單。 采集出入口ic卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 使用介面良好 運(yùn)行可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致，不丟失，運(yùn)行出錯(cuò)后，能迅速、準(zhǔn)確地恢復(fù)。 密碼確定使用權(quán)限，保護(hù)數(shù)據(jù)安全。 有完整的使用和維護(hù)手冊(cè)。 3.2.4.7 ups不間斷電源 確保系統(tǒng)停電時(shí)數(shù)據(jù)不丟失 增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性 3.2.5 系統(tǒng)軟件功能簡(jiǎn)介3.2.5.1 多級(jí)操作員制 軟件系統(tǒng)可設(shè)定多個(gè)操作員級(jí)別，不同級(jí)別的操作員進(jìn)入軟件系統(tǒng)需使用的不同密碼。 不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。普通操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 所有的軟件操作均有操作員日志記錄（不可更改），以備查詢。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。 3.2.5.2 月租卡管理車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 3.2.5.3 時(shí)租卡收費(fèi)管理 按時(shí)收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間，讀卡出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)算出該車停放時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。 按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)，根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 3.2.5.4 特殊卡管理 根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡（不收費(fèi)），并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來(lái))，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。 3.2.5.5 圖像對(duì)比 在入場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)等，并送至管路中心服務(wù)器作為資料存檔 在出場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車輛的外觀、顏色、車牌號(hào)，并自動(dòng)從管理中心服務(wù)器中調(diào)出該卡入場(chǎng)圖像資料作對(duì)比，同時(shí)資料存入服務(wù)器。 可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車輛出入全自動(dòng)狀態(tài)。 車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。 車輛圖像可縮放查看。 圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。 3.2.5.6 錄入資料 可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，注銷月卡等。 3.2.5.7 查詢、更改資料 查詢各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。 在場(chǎng)時(shí)租卡與月租卡車清單、已付款未離場(chǎng)時(shí)租車清單、某卡號(hào)車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。 主管級(jí)以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。 3.2.5.8 資料打印 執(zhí)行操作過程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。 在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。 3.2.5.9 可選打印報(bào)表 執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。 打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車及時(shí)租卡車資料。 打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。 打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況) 打印出總結(jié)報(bào)表。 已離場(chǎng)不同車種的月租車、時(shí)租車進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間； 3.2.6 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 3.2.6.1 環(huán)境條件 環(huán)境溫度：2555 理想濕度：595 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件 工作電壓：220v15%，50hz 3.2.6.2 出入口票箱指標(biāo) 外形尺寸：寬(w)長(zhǎng)(l)寬(h)：3303301150mm 通信接口：符合rs-232/485標(biāo)準(zhǔn) 電源：220v，/50h