中央空調施工組織方案.doc

中央空調施工組織方案摘要： 在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根據工程特點、工期要求、施工條件等因素，進行綜合權衡，選擇適用于本工程的最先進、最合理、最經濟的施工方法，以達到降低工程成本和提高勞動生產率的預期效果。 關鍵詞： 水管路 風管路 一、工程概況該工程建筑面積*m2,工程包括水管路、風管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合式空調箱、風機盤管的安裝。本公司專業(yè)從事中央空調工程的設計與施工，具有豐富的設計加工和施工經驗，對于本工程，公司將委派有多年經驗的工程師擔任設計并參加施工管理，以確保本工程達到優(yōu)質工程。二、施工方案的選擇在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根據工程特點、工期要求、施工條件等因素，進行綜合權衡，選擇適用于本工程的最先進、最合理、最經濟的施工方法，以達到降低工程成本和提高勞動生產率的預期效果。根據圖紙要求，結合本公司從事中央空調安裝的實際經驗，將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下：1 分項工程施工工藝流程圖示：機組位置的定位機組組裝或吊裝風管路安裝工藝流程：測量、放線確認主體結構軸線及各面中心線以中心線為基礎，做風管路的安裝校正位置管道與機組的連接做風管路驗收檢查保溫水管路安裝施工工藝流程：測量、放線根據管路不同位置設支架，固定架，吊筋按圖紙所示位置安裝水管路與機組連接（包括風機盤管）壓力實驗外表面的防腐防銹處理保溫清潔整理檢查驗收2 分項工程施工方法風管路安裝施工，采用工廠和現場相結合方式進行，即所有風管道和吊筋、風口及閥門等組件均在場外加工，經質檢合格后運往工地現場安裝，并按照下列方法進行施工：測量放線：由專業(yè)技術人員確定管道的位置，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直風管及部件安裝1)風管及部件穿墻，穿墻時，應設予留孔洞，尺寸和位置應符合設計要求。2)風管和空氣處理室內，不得鋪設電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。3)風管與配件可拆卸的接口及調節(jié)機構，不得裝設在墻或樓板內。4)風管及部件安裝前，應清除內外雜物及污物，并保持清潔。5)風管及部件安裝完畢后，應按系統壓力等級進行嚴密檢驗，漏風量應符合通風與空調工程施工及驗收規(guī)范第37頁之規(guī)定。6)現場風管接口的位置，不得縮小其有效截面。7)風管支、吊架的施工應符合下列規(guī)定：風管與部件支、吊架的預埋件，射釘或膨脹栓位置應正確，牢固可靠，埋入部分應去除油污，并不得涂漆。在磚墻或混凝土上預埋支架時，洞口內外應一致，水泥沙漿搗固應密實，表面應平整，預埋應牢固。用膨脹螺栓固定支架時，應符合膨脹螺栓使用技術的規(guī)定。支吊架的型式應符合設計規(guī)定。當設計無規(guī)定時，應按下列規(guī)定執(zhí)行。（i）靠柱安裝的水平風管宜用懸臂支架或有斜撐支架；不靠墻或柱安裝的水平風管宜用托底吊架，直徑或邊長小于400mm的風管可采用吊帶式吊架。（ii）靠墻安裝的垂直風管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應用井架或拉索固定。吊架的吊桿應平直，螺紋應完整，光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應長于吊桿直徑，并有防松動措施；焊接拼接宜采用搭接，搭接和長度不應少于吊桿直徑的6倍，并應在兩側焊接。支吊架上的螺孔應采用機械加工，不得用氣割開孔。矩形風管抱箍支架應緊貼風管，折角應平直，連接處應留有螺栓收緊的距離；圓形風管抱箍圓弧應均勻，且應與風管外徑相一致，抱箍應能箍緊風管。8）風管安裝時應及時進行支吊架的固定和調整，其位置應正確，受力應均勻?？烧{隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應按設計要求調整。9）支吊架不得設置在風口、閥門、檢查門及自控機構處；吊桿不宜直接固定在法蘭上。10）風管支、吊架的間距，如設計無要求，應符合下列規(guī)定：風管水平安裝，直徑或長邊尺寸小于400mm，間距不應大于4m；大于或等于400mm，不應大于3m。風管垂直安裝，間距不應大于4m，但根立管的固定件不應少于2個。戶外保溫風管支、吊架的間距應符合設計要求。11）法蘭墊片的厚度宜為3-5mm，墊片應與法蘭間平，不得凸入管內。12）法蘭墊片的材質，當設計無要求時，可按下列規(guī)定執(zhí)行：輸送空氣溫度低于70的風管，應采用石棉橡膠板等。輸送空氣或煙氣溫度高于70的風管，應采用石棉橡膠板等。輸送含有腐蝕性介質氣體的風管，應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。輸送產生凝結水或含有蒸汽的潮濕空氣的風管，應采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。連接法蘭的螺栓應均勻擰緊，其螺母應在同一側。13）風管的調節(jié)裝置（多葉閥、蝶閥、插板閥等），應安裝在便于操作的部位。14）防火閥安裝，方向位置應正確，易熔件應在系統安裝后裝入。15）各類風口的安裝應平整，位置應正確，轉動部分靈活，各風管的連接應牢固。16）安裝柔性短管應松緊適當，不得扭曲。水管及部件的安裝在管道安裝工程中，螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統的立管，支管等管徑較小常用螺紋連接，干管，室外管道等一般采用焊接，閥門，減壓閥，除污器等管路附屬設備與管子連接，采用何種方法，在施工過程中視具體情況而選定。鋼管螺紋連接與管螺紋加工：一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接，定期檢修的設備也采用螺紋連接，使拆卸安裝較為方便，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求，管子和螺紋閥門連接時，管子上的外螺紋長度應比閥門上內螺紋長度短1-2mm扣絲，以避免因管子擰過頭頂壞閥芯，同理，其它接口管子外螺紋長度也應比所連接配件的內螺紋略短些。管螺紋加工：從質量方面要求，螺紋應端正，光滑無毛刺，無斷絲缺口，螺紋松緊度適宜，以保證螺紋接口的嚴密性，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。鋼管焊接：要求焊縫處無縱橫裂紋，氣孔及夾渣；管子內外表面無殘渣，坑和明顯的焊瘤，通常用水壓試驗，試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍，要求在規(guī)定的試驗壓力下進行檢查，不滲水漏水為合格。管道穿過建筑物基礎預留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右，并加設套管，套管中用保溫材料填空，如果穿過樓板套管上端應高出地面20mm，防止上層房間地面水滲流到下層房間，下端與樓板底平。管道支架，根據結構形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道，多在現場制造，管卡固定立管可采購，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm，產支管離墻凈距為30mm。所有預留孔凍及支架埋設處的墻面應在管道安裝后，裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上，當直徑d100mm時，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時，橫向彎曲允許偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處，應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。防腐和保溫1、風管和管道噴涂底漆前，應清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。2、油漆不應在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。3、噴、涂油漆，應使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后，方可保溫。5、風管與設備的保溫如用卷，散材料，厚度應均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。三、施工進度計劃的編制1、編制依據：（1）工程的設計圖紙及其它技術經濟資料；（2）業(yè)主具體要求；（3）行業(yè)標準、規(guī)范及定額；（4）技術設計及說明等。2、編制原則：（1）確保工程質量的前提下，使進度最快，工期最短；（2）全盤規(guī)劃系統連貫，責任落實；（3）作為總細具體規(guī)范和指導，成為詳細編制的依據；（4）甲方預付款和進度計劃支付，確保加工、施工周期；（5）我方提供空調圖紙及相關資料齊備，現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。3、編制方法：應用現代工程建設的流水施工作業(yè)技術。（根據本公司多個工程施工經驗，土建單位能提供詳細施工進度，本公司施工進度依土建）四、常用的施工機具為了不斷地提高機械化施工水平，目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度，而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規(guī)模及技術要求等實際情況進行選擇。安裝施工機具 序號設備名稱數量單位1電焊機*臺2手電鉆*把3電錘*臺4剪板機*臺5折彎機*臺6車床*臺7板手*套8板牙*臺9咬口機*臺10切割機*臺11沖擊鉆*臺12帶絲機*套13砂輪機*臺14角向磨光機*臺15鋁合金切割機*臺16鉚接鉗*把五、質量與安全措施通風空調工程在施工中，除遵照通風空調功程施工驗收規(guī)范及建筑工程安全操作規(guī)程所規(guī)定的條例外，還應結合工程的具體情況，制訂質量和安全生產的具體措施。1、質量方面對管道制作和管道連接方法，保證風管系統嚴密性，減少系統漏風量。避免風管內壁受到污染，提高風管制作和風管連接的嚴密性，保證空氣潔凈系統的運行效果。不銹鋼板和鋁板風管的制作，安裝，根據材質特性采取措施，防止降低風管抗腐蝕能力。制訂各工種之間的銜接配合的技術組織措施，以確保工程的整體進度。制訂關鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術措施。2、安全方面根據“管生產、管安全“的原則，各級領導直至工人，必須認真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關安全生產和勞動保護的政策，法令和規(guī)章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施，防止傷亡事故的發(fā)生。根據通風空調工程的作業(yè)特點，除按制訂的安全技術措施施工外，還應對施工人員加強安全技術教育，遵守建筑安裝工人安全操作規(guī)程。施工人員進入施工現場，應遵守下列要求：1）進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護用品。2）距地面3m以上作業(yè)要有防護攔桿，擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。3）從事高空作業(yè)要定期進行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。4）高空作業(yè)所用的工具放入工具袋（套）內，不準上下拋擲傳遞物體。5）梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。6）設備清洗應使用煤油，清洗場地要通風良好，嚴禁煙火。7）設備試運轉時，除遵守單項安全技術措施外，不準在設備運轉時進行擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。8）操作風管卷圓機，咬口機等施工機械，手不得直接推進工件。咬口時，手不準放在咬口機的傳送軌道上；工件要扶穩(wěn)，手指距軋滾距離不小于5cm。9）從事礦渣棉，玻璃纖維棉（氈）等保溫作業(yè)，衣領，袖口，褲口都應扎緊。10）聚苯乙烯板使用電熱切割，應使用36v電壓大安全變壓器幾種bchp技術及其能源利用效率的簡要分析摘要： bchp是能量梯級綜合利用的技術，對于解決我國面臨的環(huán)境、能源問題有重要作用。本文對bchp與傳統空調用能方式的優(yōu)缺點進行了分析，討論了現有技術條件下幾種bchp技術的性能和特點，對基于微型燃氣輪機和燃氣內燃機的bchp技術進行了分析，結果表明，在目前的技術水平下，當”以熱定電”時，燃氣內燃機方案較微燃機方案的一次能耗要低。 關鍵詞： bchp 微型燃氣輪機 燃氣內燃機 以熱定電1 引言能源、環(huán)境問題是中國實現可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略所面臨的重大挑戰(zhàn)之一，應對這一挑戰(zhàn)，需要各行各業(yè)密切協作，在各自的領域里作出巨大努力，空調制冷業(yè)也不能例外。事實上近年來空調制冷業(yè)的發(fā)展，正在造成我國乃至全球能源、環(huán)境危機：空調用電不僅已成為城市能源消費最多的領域之一，還在夏季造成電網尖峰負荷，致使電力供應出現緊張局勢；而空調在全球的使用也直接、間接地造成諸如大氣臭氧層破壞，溫室氣體排放，城市熱島1等環(huán)境問題。因此，解決能源、環(huán)境問題，空調制冷行業(yè)有著不可推卸的責任，理應有所作為和貢獻。提高設備性能雖然是解決問題的一個重要方面，但在空調使用飛速增長的中國，僅僅這樣還遠不夠，必須從提高整個能源系統效率的角度出發(fā)，研究提高空調系統用能的高效化、清潔化，有效降低空調制冷能耗，減少環(huán)境污染，這是一個不可忽視的領域1,2，而bchp作為一種能量梯級綜合利用的技術，可以在這方面發(fā)揮重要作用1,2,3，本文就幾種bchp技術的能效作一初步分析。2 bchp的概念及其優(yōu)越性bchp即樓宇冷熱電聯產，是building cooling, heating and power的縮寫，其原理是：燃料（油、氣等）先經熱功或電化學過程轉換為電力供建筑物使用，燃料發(fā)電后的余熱則用于建筑物供熱、空調等，如圖1所示。而在傳統的以電力為能源的空調系統中，高品質的能源在中國目前最主要的部份是煤首先以較低的效率被轉換為“清潔的”二次能源電力，經輸配電設施到建筑物，再經制冷制熱設備轉換為低品位的空調冷熱源通常是冷水或熱水，在此過程中能量不僅在質上貶值了高品位的能量被轉換成了低品位的空調冷熱水，且數量上也“減少了”：大部份排熱因遠離用戶而作為廢熱與nox、so2、粉塵等污染物一起被排入大氣，造成環(huán)境污染，如圖2所示。比較上面兩種空調用能模式可見，bchp的用能方式具有諸多優(yōu)點：用能合理，實現了能量的梯級利用，減少了能量轉化和利用過程中的不可逆損失；高效，燃料作功后的余熱也得到充份利用；清潔，可使用天然氣等清潔燃料；環(huán)保，燃氣內燃機、燃氣輪機、燃料電池均有低排放特點；分布式現場發(fā)電，提高供電可靠性。在當今中國，空調用電持續(xù)增加，而污染嚴重的礦物燃料煤又占能源消耗絕對多數比例，為緩解環(huán)境、能源問題，國家已啟動了一系列天然氣工程，預計未來天然氣在能源消費中所占比例將有較大幅度提高。但我國是一個人均能源、資源稀少的國家，已探明天然氣儲量并不能滿足國內能源需求，因此，應當盡可能高效、經濟地使用，如bchp，cchp，dhc等等，使之在解決人口密集的城市的能源、環(huán)境問題方面有效發(fā)揮作用。3 幾種bchp技術3.1 bchp的系統構成根據其功能，bchp系統可分為三個子系統：燃料電力轉換及接入設備、空調冷熱源熱備、包括空氣處理末端的空調系統。各子系統均有多種技術方案，各有特點。3.2 幾種 bchp技術方案的性能特點3.2.1 微型燃氣輪機余熱溴化鋰機組方案此方案中，微型燃氣輪機（出力300kw以下）發(fā)電后的余熱被直接用以驅動吸收式制冷機，制冷量不足時可補燃以增加冷機出力。目前小型燃機發(fā)電效率在30以下，國外有數家公司有商品化機組，國內也已開始投入力量進行研發(fā)。吸收式機組國內外均有生產廠家。此方案系統較簡單，且不用氟利昂制冷劑，與建筑用能匹配也較容易。3.2.2 燃氣內燃機余熱投入型溴化鋰機組方案在此方案中內燃機發(fā)電后的余熱先進行回收，然后被導入直燃機用以預熱溶液，減少燃料消耗量。燃氣內燃機特別是帶增壓中冷的機組發(fā)電效率較高，目前在30-42間，依機組容量而異。冷（熱）負荷較低時，也可僅以排熱驅動制冷機。3.2.3 高溫燃料電池余熱溴化鋰機組方案燃料電池是將燃料化學能直接轉化為電能的裝置，不受卡諾定律的限制，有很高的發(fā)電效率（50-79）。sofc（固體氧化物燃料電池）和mcfc（熔融碳酸鹽燃料電池）可直接以天然氣作燃料發(fā)電4，不僅發(fā)電效率高，且排熱溫度高，可達750，用以驅動吸收式制冷機，可獲得較高的能效比。此方案因發(fā)電效率高，排熱相應較少，也需要補燃才可提供足夠冷量。3.2.4 燃氣內燃發(fā)電機壓縮式制冷這是一個無吸收式制冷技術的方案。燃氣機除用以發(fā)電外，還可用以直接驅動蒸汽壓縮式制冷機或熱泵，也可以發(fā)電后驅動電動制冷機組，依建筑物需要而定。燃氣機的余熱可作各種用途，包括用于除濕干燥，這可以提高制冷機出水溫度，使制冷機組能效比大幅提高；在熱泵應用中則可以提高制熱量，使之在外界環(huán)境溫度下降時仍能維持一定的制熱量。因燃氣機熱效率較高，這個方案的一次能利用效率也是較高的。除以上方案外，還可能有其它方案的組合，而其它技術如pafc（磷酸型燃料電池）、pemfc（質子交換膜燃料電池）也是合適的bchp動力設備，在此不一一述及。下表列出了國內外知名廠家如康明斯，卡特彼勒，寶曼等的發(fā)電機組所能達到的性能。由表可見，不同產品發(fā)電效率、余熱品位（溫度）相差較大，要分析與其相應的bchp的能效，只有火用效率才是合理的指標1，但這在計算上有些不便，為使分析可行，本文將在一定的熱（冷）、電負荷下進行不同方案的一次能消耗的分析比較。表1.幾種動力轉換設備的性能參數 項目參數內燃機外燃機微燃機*sofc發(fā)電效率32-383015202550-60高溫余熱溫度（）520/550/700制冷系數*1.0/1.0/1.25低溫余熱溫度（）9050/9595/制冷系數*0.75/0.80.8/*理論估計值，根據直燃機高發(fā)溫度160度、cop較高值為1.35推算得到。*某公司熱水型溴冷機數據。*見bowman 公司產品介紹。4 兩種bchp技術的能效分析鑒于微型燃氣輪機和燃氣內燃機在目前是較成熟的技術，因此本文著重討論基于這兩種技術的bchp技術：方案1 和方案4。設有一建筑物，其冷負荷為qc，自發(fā)電負荷為w。則依方案1的