電動自行車市場調研報告書.ppt

電動自行車市場調研報告書,關于電動自行車的未來的市場,報告摘要,本次關于“寧波市電動自行車未來市場”的調查，旨在了解當前電動自行車市場的現(xiàn)狀，并針對電動自行車市場的特點；大致了解消費者對電動自行車產品和品牌的心理反映以及需求。通過分析消費者的使用情況及態(tài)度認知對未來電動自行車市場產生的影響。 整個調查歷時一個學期，共發(fā)放問卷120份，有效問卷共100份，有效回收率83.33%。,調研方案設計,調查目的 隨著電動自行車作為人代步的交通工具步入人類生活，它的便捷、價廉、綠色使得它有著巨大的市場空間。 這次通過對電動自行車使用者和經營商的調查，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)分析電動自行車的現(xiàn)狀和預測未來市場，為電動自行車未來的市場提供科學的依據(jù)。,調研方案設計,調查背景 通過對調查地區(qū)，政府政策，電動車的發(fā)展及電動車本身來說明這次的背景： 1）調查地區(qū)背景 2）政府政策背景： 3）電動車發(fā)展抓狀況背景： 4）電動車車款分析：,調查對象,本次調研的對象是對寧波城區(qū)的部分電動自行車使用者及潛在消費者的進行調查。,調查內容,本次調研的內容包括四部分： 第一，寧波電動自行車市場的特點； 第二，寧波電動自行車市場產品狀況；第三，探詢適合寧波市場的產品，電動自行車市場營銷狀況； 第四，探詢快速突破市場的方式，重點研究消費者對電動自行車產品和品牌的心理反映以及需求。,調查方法,由于本次調查的主要對象是寧波市區(qū)的人群。但由于群體相對分散，為獲得更詳細、更具體的消費者的具體信息，同時考慮到消費群體相對分散，因此本次調查采用的是主要是調查問卷的方式。,調查實施,調查小組包括7位調查人員，在進行調查之前進行了一次小組座談。調查實施時，組長先給每位調查員安排好調查任務，每人發(fā)放20份調查問卷。調查員按照要求發(fā)放，統(tǒng)計該樣點當日調查的情況，包括發(fā)放問卷的份數(shù)，有效問卷回收數(shù)，當日對每個樣點的調查問卷進行檢查，剔除無效問卷，核實調查結果，審閱調查報告。,調查研究與分析,第一步對回收問卷進行審核 第二步對調查數(shù)據(jù)進行編碼 第三步是數(shù)據(jù)的錄入和整理 第四步是對數(shù)據(jù)進行處理和分析,調查研究數(shù)據(jù),電動車使用牌子分析：,電動車購買價格分析：,電動車購買價格的調查數(shù)據(jù)餅圖,電動車購買地點分析：,對電動車中最易出現(xiàn)質量問題的分析：,電動車中最易出現(xiàn)質量問題直方圖,對注重電動車方面的分析：,調查者對售后服務的滿意程度：,服務態(tài)度滿意度調查數(shù)據(jù),服務收費滿意度調查數(shù)據(jù),服務及時滿意度調查數(shù)據(jù),對電動車優(yōu)缺點分析,便捷程度調查數(shù)據(jù)表,安全程度調查數(shù)據(jù)表,便宜程度調查數(shù)據(jù)表,環(huán)保程度調查數(shù)據(jù)表,流行程度調查數(shù)據(jù)表,調查者的建議分析：,消費者對電動車的建議和要求的調查數(shù)據(jù),消費者對電動車的建議和要求直方圖,對有購買的打算的消費者的分析：,購買電動車的心理價位調查數(shù)據(jù),購買電動車的心理價位調查餅圖,購買途徑的分析：,潛在消費者，對電動車的建議和要求分析：,調查問卷的綜合分析 關于職業(yè)和購買價格的綜合分析：,卡方檢驗：用卡方分布進行一致性或獨立性檢驗時，當最小期望頻數(shù)1，少于1/5格子的期望頻數(shù)40時，一般較多使用皮爾遜卡方值。 檢驗結果：最小期望頻數(shù)=0.41，大于1/5格子的期望頻數(shù)5，所以卡方檢驗不成立。 局限性：樣本數(shù)太少。,職業(yè)和購買價格的直方圖,關于牌子和最易出現(xiàn)質量問題的部件的綜合分析：,關于牌子和維修質量滿意度的綜合分析：,調查研究的局限性,樣本容量不足，缺乏有代表性的樣本，所以卡方檢驗不成立。不能代表整個鄞州區(qū)電動自行車的使用情況。導致調查分析不夠完整詳細。 調查對象在填寫調查問卷時不可避免的會發(fā)生和實際情況相偏離的信息。少數(shù)調查者在對問卷的理解上可能產生歧義。也有些調查者為了省事，在回答過程中會遺漏或錯過少量信息。 調查問卷在設計上不夠全面深入，數(shù)據(jù)不夠詳細具體，數(shù)據(jù)分析時聯(lián)系不夠緊密。在設計前收集的二手資料有限，與經銷商的溝通和交流不多，收集的信息有部分缺乏可考性，使問卷在設計上存在不足，導致采集的數(shù)據(jù)不能全面地反映市內的電動自行車的情況。,在市場調研過程中，考慮問題不夠全面，在邏輯性和緊密性上存在偏差。采取的抽樣方法在實地調研過程中不能很好地發(fā)揮。 被訪對象存在區(qū)域性差異，受訪人群有限，使抽樣樣本本身存在缺陷。 調查的內容不能反映整體的情況，雖然對經銷商提出了一些建議，但產生的作用不明顯。,一、價位： 1、消費者 被訪對象中一半左右的消費者傾向于購買價位適中的電動自行車，多是中低檔的，只有極少數(shù)的消費者傾向于購買高檔的電動自行車，由此可見，鄞州區(qū)的部分消費者的收入水平一般，對于電動自行車的消費價位適中，以符合自己的收入水平為前提條件。所以建議經銷商在電動自行車的售價上應考慮到鄞州區(qū)消費者的實際收入情況，不要定價過高。,調查研究結論及建議,2、潛在消費者 被訪人群中存在部分潛在消費者，這些潛在消費者中的絕大部分都傾向于于購買中低檔價位的電動自行車，這也印證了之前的說法，鄞州區(qū)的多數(shù)消費者有一定的消費水平，有少數(shù)消費者的消費水平很高，但絕大多數(shù)對于電動自行車的心理價位都比較適中。經銷商也應針對這些潛在的消費者在售價方案上有相應的計劃和措施。,二、品牌,在被訪對象中有近一半的消費者認同或是青睞于“綠源”這個品牌，一方面說明“綠源”牌電動自行車在這部分消費者中所樹立的品牌形象較好。另一方面也表明了“綠源”的宣傳力度比較到位，推廣效應也做得不錯。 它的品牌價值比較高，在一定程度上已經深入人心。部分消費者比較認可這個品牌，而在調查過程中，其他的品牌也占有一定的比例，但消費者對其的認可程度不高，在宣傳方面有待于加強。經銷商也應多關注消費者對品牌的認知度，了解消費者喜好哪些品牌。,三、部件質量問題,其實消費者對于使用物品的質量是相當注重的，特別是像交通工具等，質量的優(yōu)劣不僅關系到使用年限，有時侯關乎到人的生命安全。在受訪者中，一半以上的消費者認為最容易出現(xiàn)問題的部件是電瓶。 其次最容易出現(xiàn)問題的部件則是剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)如果不達標關鍵時刻對于使用者的生命安全會造成威脅。由此看來，鄞州區(qū)的大部分消費者注重電動自行車的電瓶和剎車系統(tǒng)的質量問題，經銷商在進貨時也應該選擇那些重要部件質量較好的電動自行車。當然其他的部件質量也不能放松。,四、注重方面,質量是消費者選擇電動自行車時考慮的首要方面。同時性能和售后服務方面也是比較注重的，所以經銷商對于消費者的這些需求不可忽視。 資料顯示被訪者中使用過電動車的顧客比較注重電動車質量方面，其次是注重性能方面，再次是注重價格和售后服務。,五、售后服務的滿意程度,從資料顯示，近一半的受訪者對售后服務的滿意程度只有一般，其它的比例只能說明了大部分的消費者對售后服務的滿意程度不高。依此來看，鄞州區(qū)的消費者對于電動自行車的售后服務還是有一定的要求。建議經銷商在售后服務方面應加強管理和監(jiān)督，提高售后服務的水準。,六、