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第6講 交通流特性(1),Chapter 5 Traffic Stream Characteristics,5.1 概述 5.2 交通流參數(shù) 5.2.1 交通量和流率 5.2.2 速度與行程時(shí)間 5.2.3 密度與占有率 5.2.4 車頭時(shí)距與車頭間距 5.3 交通流三參數(shù)的關(guān)系,Chapter 5 Traffic Stream Characteristics,5.1 概述,交通流定義:在道路上通行的人流和車流的統(tǒng)稱。 一般的交通流主要指車流。 交通流分類: 連續(xù)流VS間斷流 自由流VS強(qiáng)制流 穩(wěn)定流VS不穩(wěn)定流,有關(guān)連續(xù)流與間斷流的幾點(diǎn)說明: 嚴(yán)格地說,連續(xù)流與間斷流是用來區(qū)別不同交通設(shè)施的,與交通流的狀態(tài)無關(guān); 完全連續(xù)的交通流設(shè)施主要是高速公路; 某些公路的某些路段也可以認(rèn)為是連續(xù)流設(shè)施; 間斷流設(shè)施是有固定的外部中斷因素的交通設(shè)施; 本章研究對(duì)象是連續(xù)流設(shè)施。,5.1 概述 5.2 交通流參數(shù) 5.2.1 交通量和流率 5.2.2 速度與行程時(shí)間 5.2.3 密度與占有率 5.2.4 車頭時(shí)距與車頭間距 5.3 交通流三參數(shù)的關(guān)系,Chapter 5 Traffic Stream Characteristics,5.2 交通流參數(shù),兩類參數(shù): 宏觀參數(shù),把交通流看作一個(gè)整體:交通量,速度,密度; 微觀參數(shù),描述交通流中的一輛車的特性或兩輛車之間的相互關(guān)系的特性:車頭時(shí)距,車頭間距。,5.1 概述 5.2 交通流參數(shù) 5.2.1 交通量和流率 5.2.2 速度與行程時(shí)間 5.2.3 密度與占有率 5.2.4 車頭時(shí)距與車頭間距 5.3 交通流三參數(shù)的關(guān)系,Chapter 5 Traffic Stream Characteristics,5.2.1 交通量和流率,交通量:在選定時(shí)間段內(nèi),通過道路某一地點(diǎn)、某一斷面或某一條車道的交通實(shí)體數(shù)。 按交通類型分,可分為機(jī)動(dòng)車交通量、非機(jī)動(dòng)車交通量和行人交通量,一般不加說明則指機(jī)動(dòng)車交通量。 單位:veh/h,或veh/d,或veh/h/ln,流率:把不足一小時(shí)的時(shí)間段內(nèi),通過道路某一地點(diǎn)、某一斷面或某一條車道的交通實(shí)體數(shù)經(jīng)過等效轉(zhuǎn)換得到的單位小時(shí)的交通實(shí)體數(shù)。 單位:veh/h,交通量的不同表達(dá)方式: 一、日交通量 二、小時(shí)交通量 三、不足一小時(shí)的交通量,一、日交通量 比較大的時(shí)段內(nèi)的交通量; 用來分析交通量在長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)的變化趨勢(shì); 在交通規(guī)劃中常用; 單位:veh/d; 一般不分方向與車道; 常用的幾種日交通量: 年平均日交通量(AADT) 年平均工作日交通量(AAWT) 平均日交通量(ADT) 平均工作日交通量(AWT),用日交通量分析交通需求情況的實(shí)例(P138/122): Table 5.1 illustrates the compilation of these daily volumes based upon one year of count data at a sample location. ,二、小時(shí)交通量 單位:veh/h 幾個(gè)重要的小時(shí)交通量: 高峰小時(shí)交通量(PHV) 第30位小時(shí)交通量 有方向的設(shè)計(jì)小時(shí)交通量(DDHV),1.高峰小時(shí)交通量(PHV) 一天中交通量最大的一小時(shí)內(nèi)的交通量; 最受關(guān)注的交通量,是設(shè)計(jì)與管理的參考值; 通常是帶方向性的; 可逆向車道是解決早晚高峰方向性的方案。,2.第30位小時(shí)交通量,3.有方向性的設(shè)計(jì)小時(shí)交通量(DDHV),用DDHV進(jìn)行交通規(guī)劃的實(shí)例1: 某公路需要進(jìn)行拓寬改建。經(jīng)調(diào)查預(yù)測(cè)得該公路在規(guī)劃年的年平均日交通量為50000輛小汽車/日,設(shè)計(jì)小時(shí)交通量系數(shù)K=0.15,方向不均勻系數(shù)D=0.55。取一條車道的設(shè)計(jì)通行能力為1500輛小汽車/h。計(jì)算該公路應(yīng)修幾車道。,用DDHV進(jìn)行交通規(guī)劃的實(shí)例2(P140/124) consider the case of a rural highway that has a 20-year forecast of AADT of 30000veh/day,三、不足一小時(shí)的交通量和流率 流率分析的意義:見實(shí)例分析(P141/125) For example, 1,000 vehicles counted over a 15-minute interval could be expressed as 1,000 vehd0.25 h =4,000 veh/h. The rate of flow of 4,000 veh/h is valid for the 15-minute period in which the volume of 1,000 vehs was observed. Table 5.3 illustrates the difference between volumes and rates of flow. ,流率的計(jì)算: 一般以15min為計(jì)時(shí)周期; 高

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