《交通安全警示教案》PPT課件.pptVIP

前 言 第一季度隨著公司銷售形勢比較好，生產(chǎn)任務(wù)也繁重，當(dāng)大 家舍小家為大家時也會忽略一些安全風(fēng)險，比如上、下班途 中的各類不確定安全風(fēng)險因素； 本次交通安全學(xué)習(xí)主要目的是給大家學(xué)習(xí)一些交通安全知 識，同時給大家在雨季期間上下班提個醒，希望能給大家?guī)?來幫助。 請把這期交通安全專輯轉(zhuǎn)給你身邊人，相信他們會有收獲和 感觸。 您的安全與健康是我們最大的心愿；,交通安全專題,駕車要記得系好安全帶，你和乘客的生命安全才會有保障。,司機(jī)要遵守,行車間距是駕駛員必須注意的問題，尤其是在高速路上行車時保持必要的行車間距是駕駛員任何時候都必須養(yǎng)成的良好習(xí)慣。,司機(jī)要遵守,(一) 雨季來臨，天氣變化使人容易煩躁，會導(dǎo)致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。建議在出車前找一個安靜的地方坐坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。 (二) 要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息，待頭腦清醒后方可開車。,司機(jī)要遵守,血液中的酒精含量達(dá)到一定程度，會使神經(jīng)系統(tǒng)麻木，反應(yīng)遲鈍，酒后駕車事故發(fā)生率極高。,酒后駕車警示,司機(jī)要遵守,身體過度疲勞無法正常駕駛，易發(fā)生撞車事故，切莫為了趕路疲勞駕車。,疲勞駕駛警示,司機(jī)要遵守,速度越快離死亡就越近。,司機(jī)要遵守,切 記 禮讓三先不是一句空話,讓別人是為了自己安全。 1.視線不清、路況不明，不開冒險車。首先要減速，探明情況， 2.城鎮(zhèn)廠礦、學(xué)校門前、文體活動場所附近，情況復(fù)雜，須小心謹(jǐn)慎，不開大意車。,司機(jī)要遵守,1、據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，僅去年月，柳州市與電動車有關(guān)的交通事故就達(dá)起占到事故總數(shù)的。 2、速度快慣性大，但不帶頭盔，危險！一旦發(fā)生事故人員就會直接受傷 。 3、經(jīng)常不按道路標(biāo)線正常行駛，容易因搶道被其他車輛碰撞； 4、電動車自重接近80公斤，上面再坐1到3個人不等，在快車道上比起汽車來是弱者， 在慢車道上卻是強(qiáng)者，不管是被汽車整還是整人家單車行人，總之還是危險！ 5、駕駛電動車的人沒有經(jīng)過交通安全方面的培訓(xùn)，半法盲就上路，危險！,電動、摩托車要遵守,切記 摩托電動機(jī)車、行人要走專用道,頭盔一定記得戴,速度一定要放慢，千萬不要跟汽車爭搶道,肉包鐵跟鐵包肉相碰是要吃大虧的。,電動、摩托車要遵守,1、駕駛自行車、電動在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)下車推行并左右觀察來往車輛的車距，確認(rèn)安全后方可通過； 2、無人行橫道、無行人過街設(shè)施或不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過； 3、因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道； 4、駕駛自行車、必須年滿12周歲；,電動、摩托車要遵守,5、駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲； 6、不得醉酒駕駛非機(jī)動車及任何代步車輛或單獨(dú)回家； 7、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速讓行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前 車時不得妨礙被超越的車輛行駛； 8、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把 手或者手中持物開車； 9、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛； 10、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車； 11、自行車、三輪車不得加裝動力裝置； 12、不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車；,1.通過斑馬線時應(yīng)確認(rèn)安全后方可橫行橫跨越，必要的讓車先過，不強(qiáng)行與車輛搶時間。 2.繁華路段、交叉路、車多，應(yīng)禮主動讓行三分，不搶道。,行人要遵守,行人橫過馬路一定要遵守規(guī)定，貪圖快捷有可能會因此送命。,-切 記- 生命沒有彩排,行人要遵守,須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，并注意側(cè)邊是否有溝深等不安全環(huán)境； 橫過車行道，須走人行橫道。 通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定； 通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。 沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿。 有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車； 沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。,行人要遵守,通過鐵路道口時： 遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈亮?xí)r或看守人員示意停止進(jìn)行時，須停留在停止線以外；沒有停止線的，停在距最外股鐵軌5米以外； 通過無人看守的道口時，須止步了望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通行； 遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過，白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過；紅燈和白燈同時熄滅時，按前項(xiàng)規(guī)定通過。,行人要遵守,公司北1、2門前交通現(xiàn)狀風(fēng)險及事故案例,潭中西路路段車流量大，車速普遍快，經(jīng)常發(fā)生交通事故,公司北1、2門被路邊樹庶擋，途經(jīng)此路段車輛不容易發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常誘發(fā)汽車與非機(jī)動車輛相撞的交通事故；,行人、非機(jī)動車輛、汽車交叉通行且進(jìn)出頻繁 隨時有發(fā)生事故的可能；,此路段上非機(jī)動、汽車道無路面減速帶，相關(guān)警示不明顯；,2009-8-19 06：58分，專用車廠配送車身從東向西行駛轉(zhuǎn)向 公司北1門方向時與一輛電動車相撞（非SGMW員工），事故造成電動司機(jī)左腿斷及后坐人員受傷，電動車、汽車不同程度受損的交通事故；,腿斷部位,包扎急救時，傷者發(fā)出很痛苦和剌心的聲音，足以讓我們深刻體會到安全的重要；,頭部鮮血直流,觸目驚心，血的教訓(xùn)，勿忘安全,事發(fā)當(dāng)時到急救車到來之前，該傷者一直很痛苦的叫喊著救命。，很揪心,此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-1,2006.6.13 工廠門口交通事故,摩托車手受傷送到醫(yī)院急救,此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-4,2009-5-19 中午13:00左右，新事業(yè)送餐車從北2門行駛到非機(jī)動車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時 與開電動車的一婦女相撞，導(dǎo)致該婦女頭部受傷，大量出血，車輛嚴(yán)重?fù)p壞的交通事故； （此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-2） 2009-8-14 中午12：30左右，五菱聯(lián)發(fā)公司大門前，聯(lián)發(fā)一員工駕駛一輛SPARK準(zhǔn) 備左轉(zhuǎn)進(jìn)入大門時，被一輛剛從安吉庫駛出的成品車撞對，導(dǎo)致兩車受損嚴(yán)重，所幸無人 員受傷的交通事故（此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-3）,-2007-1-22事故-,摩托車手受傷送到醫(yī)院急救,此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-5,2007.10.24工廠門口交通事故,此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-6,2008-3-31柳太路與潭中西路匯路口交通事故,摩托車嚴(yán)重?fù)p壞,此路段曾經(jīng)發(fā)生事故案例-7,摩托車手被大貨車撞飛。,10.16工廠門口交通事故,事故經(jīng)過： 2007年10月16日上午9:00左右，發(fā)動機(jī)工廠門口發(fā)生一起摩托車與大卡車相撞的交通事故，事故造成摩托車上兩人受傷并送往醫(yī)院觀察治療。 事故結(jié)果： 1、大卡車借道未讓行負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)摩托車損壞及人員受傷的全部費(fèi)用； 2、摩托車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。 教訓(xùn)/警示： 1、卡車從大路駛?cè)牍S占用摩托車道、非機(jī)動車道，屬于借道車輛，根據(jù)交法規(guī)定借道車輛必須讓行。 2、此路口已發(fā)生幾起類似事故，在此提醒