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文檔簡介
目 錄三相異步電動機檢修工藝流程2三相異步電動機驗收標準5低壓隔爆開關檢修工藝流程6低壓隔爆開關檢修驗收標準8錨桿機檢修工藝流程11錨桿機驗收標準13礦用隔爆型充電機檢修工藝流程14礦用隔爆型充電機質量驗收標準16電機車(電氣部分)檢修工藝流程18電機車(機械部分)檢修工藝流程20電機車質量驗收標準21局部通風機的檢修工藝流程23軸流風機質量驗收標準25排沙泵檢修工藝流程27排沙泵質量驗收標準30三相異步電動機定子繞組31重繞嵌裝工藝流程31三相異步電動機定子繞組34重繞嵌裝驗收標準34各類減速機檢修工藝流程37減速機驗收標準38刮板輸送機檢修工藝流程39刮板輸送機檢修質量驗收標準41回柱絞車檢修工藝流程42回柱絞車質量驗收標準44膠帶輸送機檢修工藝流程45膠帶運輸機檢修質量驗收標準46離心式水泵檢修工藝流程48水泵質量驗收標準50內(nèi)齒輪絞車檢修工藝流程51內(nèi)齒輪絞車質量驗收標準52耙斗式裝巖機檢修工藝流程53耙裝機質量驗收標準55噴漿機檢修工藝流程57噴漿機驗收標準59漲緊絞車檢修工藝流程60漲緊絞車質量驗收標準62三相異步電動機檢修工藝流程一、拆卸1、外部清理,遙測絕緣2、拆引線,打開接線室,旋下固定螺絲,拆卸接線盒,做好標記將引線拆除。3、用千斤頂或液壓拉馬拆卸皮帶輪或聯(lián)軸器,難以拆卸的可進行加熱處理。4、拆卸風罩和風葉,對于塑料風葉可用熱水加熱膨脹拆除。5、做好標記,拆卸軸承蓋和前后端蓋。為防止定子、轉子機械碰傷,可在氣隙中加石棉墊。6、抽出轉子,為防止線圈損傷,可在繞組端部墊紙墊加以保護。7、拆卸軸承,用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸,對于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆除。二、檢查修理1、檢查轉子(1)轉子檢查,出現(xiàn)斷條時采用鋁條嵌入焊接修復(2)鍵槽檢查修復,損壞的鍵槽可用擴寬法、重開法、補焊法、梯型鍵法進行修復。(3)斷軸修復,可將斷軸鉆孔、車絲,用同規(guī)格軸類圓鋼對接焊接、車削修復。(4)軸徑檢查與磨損修復,對于磨損部位采用堆焊車削修復。2、軸承檢查,破損、麻坑、過熱等明顯損傷或間隙超限進行更換處理。3、前后端蓋檢查修復,破裂更換,裝配間隙大的可采用加套處理。4、防爆面檢查與修復,銹蝕的進行打磨涂油,麻坑超限的更換處理。5、定子檢查修復(1)局部接地修復,易于處理位置,找出接地點,插入絕緣材料。(2)匝間短路修復,更換繞組。(3)相間短路修復,更換繞組。(4)絕緣降低或受潮修復,清理、烘干、澆絕緣漆后烘干。(5)定子重繞下線:局部修復無法處理時重繞下線,并執(zhí)行電機電機下線工藝流程。(6)接線室、接線柱、接線座、進出線裝置檢查,不合格更換三、裝配:裝配步驟與拆卸相反。1、裝配軸承,采用冷壓或加熱法裝配軸承,并加入適量潤滑脂。2、裝配轉子,調(diào)正轉子后裝入定子殼體。3、裝配端蓋,清理油污,涂抹凡士林后,按拆卸記號裝入端蓋。4、聯(lián)軸器或皮帶輪的裝配,清理軸、孔,涂抹凡士林,將其打入。5、裝風葉和風罩6、清理、除銹刷漆四、檢測試驗1、遙測電機絕緣不低于于50M2、空載試運行4小時,溫升、三相電流等性能符合要求。3、試驗合格后,入庫存放。三相異步電動機驗收標準1、螺栓、接線盒、吊環(huán)、風扇、護罩及散熱片等齊全、完整、牢固;螺紋表面光潔。螺母擰緊后,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距;不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。2、鐵芯部分:.繞組、鐵芯應當打掃干凈,通風道不堵塞。.鐵芯的硅鋼片間、鐵芯與軸或殼間均不得松動。.鐵芯鼠籠條無斷裂。3、定子部分:.更換繞組時其導線的規(guī)格應符合原設計的規(guī)定,實用導線的直徑或截面不得小于煤礦機電設備檢修質量標準中的規(guī)定。.繞組的端部徑向不得高于鐵芯表面。軸向亦必須保證繞組與機殼間允許的最小間隙。.繞組的接線正確、牢固、整齊,接頭必須采用焊接。.定子繞組的引出線,必須使用與電壓等級相適應的軟導線。引出線必須采用接線端子固定,繞組接線柱的首尾端和相序應做出標志。4、軸承部分:.滾動軸承內(nèi)徑與軸的配合公差值和運行中的徑向磨損不超過煤礦機電設備檢修質量標準中的規(guī)定。軸承外圈與軸承座的配合也必須符合煤礦機電設備檢修質量標準。5、電機的機殼與端蓋,不得有裂紋與變形;一次二次防爆面必須符合煤礦機電設備檢修質量標準;接線盒內(nèi)應設有內(nèi)接地螺栓,并標志“”符號。6、試運轉:.用1000v的兆歐表測量絕緣電阻值不得低于50M。.三相交流電動機在三相電壓平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5%。.運行中轉動平穩(wěn),無明顯震動。低壓隔爆開關檢修工藝流程一、解體1、 外殼清理、檢查是否變形,開焊,銹蝕。2、 旋開閉鎖,打開箱體,將各插頭拔出。3、 將本體抽出4、 卸下隔離開關、打開外殼 5、 打開接線腔6、 拆除開關進出線嘴。2、 檢查修理1、 殼體檢查、托架整形、內(nèi)部清理,銹蝕的要刷耐弧漆。2、 隔離開關檢查(1) 檢查動、靜觸頭,打磨、調(diào)整,保證接觸良好,不同期性符合要求,檢查消弧罩完好,檢查操作機構靈活可靠。3、 斷路器檢查,各零部件齊全、緊固,完好,無漏氣。4、 一次線路檢查,絕緣無破損,老化,壓接位置無銹蝕過熱。搖測絕緣符合規(guī)定。5、 二次控制線檢查,號碼清晰,配線整齊,壓接位置銹蝕變色的要打磨處理。6、 變壓器檢查,無過熱現(xiàn)象,通電檢測電壓符合要求。7、 防爆面檢查檢修,無銹蝕、油漆,隔爆結合面性能符合要求,并涂防銹油。8、 接線嘴及擋板擋圈檢查檢修,銹蝕或不符合要求的要進行更換。9、 熔斷器檢查,熔體合適,對燒焦痕跡或有裂紋的更換處理。10、 顯示器、PLC保護器及其他本安模塊檢查檢修,固定牢靠、無破損,顯示正確。無法處理進行更換11、 各操作按鈕檢查檢修,動作不靈活更換處理。12、 配齊電源隔板,對不完好的更換。13、 開關門軸、手把檢查檢修,打磨處理銹蝕部位,保證操作靈活。 三、裝配1、 隔離組裝并安裝固定于殼體。保證手把位置正確。2、 本體組裝,并搖至工作位置。3、 操作面板顯示器及其他各零部件組裝,固定牢靠。4、 連接一次、二次線路,彈墊、平墊等各零部件齊全,壓接緊固。5、 按規(guī)定配齊各保險6、 清理、刷漆四、 檢測試驗1、 遙測絕緣符合要求2、 檢查試驗各操作機構靈活可靠。3、 檢查顯示器、指示燈指示正確4、 試驗各保護器動作正常。低壓隔爆開關檢修驗收標準一、緊固件1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全、牢固可靠,螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。2、螺母必須擰緊。螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓伸出長度。3、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致。易松動部位的螺母,必須加彈墊或采取其他防松措施。4、彈簧墊圈應有足夠的彈性。二、機體部分1、外殼無變形,無開焊,無銹蝕,托架無嚴重變形。2、操作手柄位置正確,扳動靈活,與操作軸連接牢固,無虛動作。3、磁力起動器的按鈕與手柄及殼蓋的閉銷關系正確可靠,并有警告標志。4、接地螺栓、接地線完整齊全,接地標志明顯。三、隔爆性能1、隔爆結合面的表面粗糙度不大于6.3;2、隔爆接合面的法蘭減薄厚度,應不大于原設計規(guī)定的維修余量。3、隔爆接合面的缺陷或機械傷痕,將其傷痕兩側高于無傷表面的凸起部分磨平后,不得超過下列規(guī)定:a、隔爆面上對局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每12不得超過5個;10mm寬的隔爆面上,不得超過2個。b、產(chǎn)生的機械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;其長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度的2/3。4、隔爆接合面不得有銹蝕及油漆,應涂防銹油或磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵云狀痕跡,用手模無感覺者仍算合格。5、用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應以壓平彈簧墊圈不松動為合格。四、觸頭1、主觸頭、輔助觸頭接觸良好,接觸面積不小于60%。觸頭接觸不同期性不大于0.2mm。2、觸頭無嚴重燒損。3、真空管開距、超行程符合出廠要求,無變色無漏氣。五、消弧罩1、零件齊全、完整,無裂紋。2、消弧片數(shù)量應符合出廠規(guī)定。六、隔離刀閘開關1、接觸良好,插入深度不小于閘刀寬度的2/3,接觸面積應不小于刀夾的75%。2、動刀閘的開合位置、動作方向與手柄嚴格協(xié)調(diào)一致。七、導線、帶電螺栓1、導線絕緣無破損老化,絕緣性能良好。絕緣電阻:1140V不低于5 M;660V不低于2 M;380V不低于1 M。2、配線整齊、清楚,開關內(nèi)部導線不得有接頭。3、開關漏出的帶電螺栓應用絕緣材料封堵好。八、保護裝置1、繼電保護裝置動作靈敏可靠,試驗整定合格。2、熔斷管無嚴重燒焦痕跡,無裂紋。熔體容量選用合適。九、標志“MA”、銘牌及其他各類標志完好清晰。錨桿機檢修工藝流程一、 鉆機解體1、 用水槍與清潔劑整機清洗2、 卸下固定螺釘,用木錘敲出三通軸操縱臂與主機分離3、 卸下固定套螺栓,分離回轉器與支腿4、 拆消音器、進出水管。5、 卸下齒輪箱與馬達連接螺栓,使其分離。6、 支腿解體7、 操縱臂解體8、 齒輪箱與馬達解體二、 檢查修理1、 支腿的檢修1.1、 擰下頂錐,取下提手,變形的進行修整。1.2、 卸下螺釘,取出固定套;卸下氣缸端蓋及擋圈,抽出鋼筒,清洗檢查密封件、防塵圈、和防震圈,更換損壞件損壞。2、 馬達的檢修2.1、松開并卸下連接板上的螺釘,卸下連接板。2.2、銅棒輕打,將齒輪軸取出。2.3、卸下軸承、軸承套和齒輪。2.4、檢查齒輪與馬達外殼內(nèi)表面,磨損、點蝕、斷齒等嚴重損傷者更換。2.5、檢查軸承,損傷或游隙嚴重者更換。2.6、更換損壞零部件,箱體涂密封膠后,組裝馬達。3、輪箱和水套的檢修3.1、擰下螺釘,卸下水套。3.2、擰下黃油嘴,將齒輪軸與軸承卸出。3.3、卸下主軸上的擋圈,取出主軸。3.4、用六角扳手擰下水套。3.5、檢查軸承、齒輪和密封件,更換磨損點蝕的零件,然后重新組裝。4、消音器的檢修:將消音器解體,清洗油泥,重新組裝,有必要時更換。5、操作臂的檢修5.1、木錘輕敲取出三通軸,檢查三通軸“0”型圈。5.2、卸下閥體上的油杯和進水、進氣管,清洗濾網(wǎng)。5.3、卸下氣、水閥,馬達閥,檢查“0”型圈和密封墊,并更換損壞的“0”型圈和密封墊。5.4、組裝操縱臂,調(diào)整操縱臂馬達閥至合適位置,將螺母鎖緊。6、 整機組裝:組裝齒輪箱及馬達、組裝操縱臂與支腿、組裝消音器及進出水管,整機組裝后連接風源進行試運行。7、 調(diào)試運行7.1、檢查所有緊固件緊固。7.2、壓下手把,試驗馬達空運轉情況。溫度不超過65、無異響。7.3、支腿上下試驗三次,上下靈活。關閉氣閥時,支腿在自重下能夠縮回。操縱臂及氣、水閥門靈活,不漏風、不漏水。8、檢修試驗正常后,填寫檢修記錄,并將錨桿機入庫存放。錨桿機驗收標準1、緊固件1)螺紋連接件和鎖緊件必須齊全、牢固可靠。2)螺母必須擰緊,擰緊后不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。3)螺栓不得彎曲,螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的1/2,沉頭螺栓擰緊后,沉頭部分不得凸出連接件的表面。4)同一部位的緊固件規(guī)格必須一致,材質必須滿足設計要求。主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母,必須使用防松螺母或其它防松方法。2、三通軸無漏風3、主軸轉動靈活4、控制開關正常,扳動靈活5、支腿伸縮自如,無碰傷和過分磨損。6、支腿防塵圈、防震圈完好無損壞。7、齒輪及馬達內(nèi)表面的磨損及點蝕情況無嚴重損傷。8、操縱臂馬達閥的調(diào)整頂桿行程為6-7mm,調(diào)整后要鎖緊。9、各管接頭無漏風10、油杯無堵塞11、過濾網(wǎng)清潔,清洗后無堵塞物。12、消音器油量調(diào)整適當,無堵塞。13、馬達閥扳手能夠完全打開,開合到位。14、支腿控制閥無漏氣。15、進水過濾器無堵塞。16、各部密封件無損傷,密封良好。17、操縱臂氣、水閥門靈活,不漏水、漏風。18、試運行不漏風、漏水,馬達空運轉溫度不超過65、無異響。礦用隔爆型充電機檢修工藝流程一、 礦用隔爆型充電機的拆卸與檢查 1、拆卸前應清理充電機表面的煤泥及雜物,應對充電機進行初步檢查和所發(fā)生的故障進行初步分析。2、拆開充電機的接線腔,檢查三個電源輸入接線柱、蓄電池正負極接線柱、隔爆開關的控制線柱是否牢靠。3、主腔體把充電機的本體抽出(1)整流變壓器的檢修檢查所有零部件是否齊全、完整,有無銹蝕及放電痕跡;用兆歐表測量相間、相線與地的絕緣電阻,一次線圈、二次線圈的的絕緣電阻。 (2)整流可控硅組件的檢查用萬用表的電阻檔測量可控硅的電阻。(3)控制板的檢修整個控制電路正常工作需要直流電源15V,無論控制板出現(xiàn)任何形式的故障都必須測量此電源是否符合額定值,一般出現(xiàn)兩種情況,一是電壓高大于15V,另一種情況電壓低或沒有電壓。電壓高是穩(wěn)壓集成快擊穿引起的;電壓低或沒有電壓時是由于穩(wěn)壓集成快開路造成的。(4) 觸發(fā)電路的檢修用萬用表2v電壓檔分別測量三項觸發(fā)電路脈沖變壓器輸出約為0.25v左右,如無電壓則該項觸發(fā)系統(tǒng)損壞應更換。(5) 過電流保護電路的檢修打開充電機的面板門即可看到機芯正面下方過流保護控制板,給控制線路加36v電壓,檢測保護板各點電源是否正常。如不正常再測量交流電壓是否有12v左右(21#對23#線)如果沒有電壓,說明36v變12v的變壓器損壞應更換。(6)檢查插銷連接器與電纜的連接是否牢固,防爆性能是否良好(7)防爆外殼、接線腔底座應無變形,并除銹刷漆。防爆外殼應有清晰的防爆標志及銘牌。(8)各種進線嘴是否封堵。要有合格的密封圈、擋圈、擋板。接地螺栓要符合要求。(9)防爆面不能有銹蝕、機械劃痕,隔爆間隙要符合要求,粗糙度要合乎要求。二、礦用隔爆型充電機的裝配礦用隔爆型充電機的裝配順序與拆卸相反。三、礦用隔爆型充電機下井前的試充電與調(diào)整(1)按要求接通電源。負載與蓄電池組連接,充電機的電壓表應顯示蓄電池組的電壓值。此時應白燈亮。(2) 按啟動按鈕充電機白燈滅,綠燈亮。(3) 緩慢順時針旋轉電流調(diào)節(jié)旋鈕,此時充電機電壓表與電流表應上升說明充電機的主電路與控制電路均正常。(4) 如果在調(diào)節(jié)電流旋鈕時,電流表指針上升異常,說明引入的三相電源相序接反,應調(diào)整相序。礦用隔爆型充電機質量驗收標準 1、外觀機體除銹干凈,刷漆均勻,無溢流起泡、脫皮現(xiàn)象。2、底盤無變形、無開焊,車輪轉動靈活,無異常。 3、螺母擰緊后,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的露出長度。 4、一、二次防爆面的表面粗糙度不大于6.3,不得有銹蝕及油漆,如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈清褐色氧化亞鐵云狀痕跡,用手摸無感覺起部分磨平后,不得超過下列規(guī)定:隔爆面上對局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的防爆面上,每1m不超過1個,10mm不得超過兩個。產(chǎn)生的機械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm,其長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度2/3。5、用2500V搖表搖測(250C)時,一次對地不低于30M,二次對地不低于10M。主副邊接線端子標志清晰,接線合格。 6、直流輸出負載達到額定狀態(tài)下,線圈及連接點溫度不超過800C。 7、直流穩(wěn)流能力,當電網(wǎng)波動5%,及在充電過程中的電流變化,一次調(diào)整后不低于5%。 8、儀表及指示燈齊全、正確。9、觀察玻璃無損壞,密封膠裝合格。 10、觸發(fā)電器電壓調(diào)節(jié)電路接線合格,三相整流元件輸出電流基本相同,并靈敏可靠。11、過流、短路保護裝置靈敏可靠。 電機車(電氣部分)檢修工藝流程電瓶車的電氣部分分為:凸輪控制主體箱、牽引電動機、電阻箱、照明等。一、 凸輪控制主體箱的解體與檢修1、打開腔體檢查動觸頭,靜觸頭表面是否光潔無灰塵。2、調(diào)整動觸頭,靜觸頭之間的壓力要適宜,確保接觸良好。3、動觸頭,靜觸頭的相互接觸位置要正確不能偏差。4、連接動觸頭,靜觸頭的連接線螺栓應緊固可靠。5、觸頭表面因接觸不良會造成燒壞,嚴重時動觸頭,靜觸頭黏結在一起,修復時對殘留在觸點工作表面的殘渣要用細銼銼掉,但銼后觸頭的厚度不能小于原厚度的一半;嚴重的應更換,動觸頭,靜觸頭同時更換。6、檢查控制器的機械閉鎖裝置是否可靠,接線端子有無松動現(xiàn)象;認真檢查各連接部位的螺栓是否松動;各電氣元件絕緣是否良好;各操作手把是否靈活。 二、 牽引電動機的檢修牽引電動機采用全封閉隔爆串激牽引電動機,功率6.3KW 拆裝時注意事項A拆裝時不得碰撞換向器工作面。B檢查碳刷是否完好,磨損嚴重的應更換。C拆開的軸承蓋、機座、端蓋、電樞等要做標記,以防出錯。定子的檢修A拆下主極、負極鐵心,清理干凈,并除銹刷漆。B拆下主極、負極線圈檢查線圈有無變形,匝間是否短路、絕緣老化等。嚴重的應更換。C主極、負極線圈的連線、引出電纜燒壞后要更換。絕緣電阻低要烘干澆漆三、 電阻器的檢修電阻器是串聯(lián)在直流電動機電樞回路中,供直流電動機調(diào)速使用。電阻器的電阻元件是繞制呈螺旋管狀,材質是高阻合金。A清理電阻上的煤塵及雜物,檢查絕緣子有無斷裂。B檢查絕緣電阻及接線有無燒壞、虛接;各接線端子不得松動和斷裂;檢查電阻器是否斷裂,各接線端子是否松動并清掃塵垢。四、 檢查照明燈是否完好,亮度是否足夠,熔斷器是否應符合規(guī)定。五、 蓄電池電源裝置檢修蓄電池電源裝置的檢查工作的主要內(nèi)容有: 1)檢查插銷連接器與電纜的連接是否牢固,防爆性能良好。 2)檢查蓄電池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。 3)檢查橡膠絕緣套有無損壞;極柱及帶電部分有無裸露。 4)檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現(xiàn)象。 5)檢查箱體腐蝕損壞情況,箱蓋是否變形、開閉是否靈活,蓋內(nèi)絕緣襯墊或噴涂絕緣層是否完好,箱蓋與箱體間機械閉鎖是否良好。電機車(機械部分)檢修工藝流程1、檢查:整體設備部件是否齊全,有無缺損,有無損壞、有無裂痕或變形,詢問使用單位運轉情況及存在故障。2、拆卸:1)電瓶與車體部位電線連接處拆斷開。2)將電機車車體外架用行車吊開,再將電機用行車吊出,交電工維修。3)拆卸制動裝置,各聯(lián)軸銷及螺栓螺母。4)拆開齒輪箱端蓋。3、檢修:1)檢查齒輪箱,檢查內(nèi)容參照減速機檢修流程。2)檢查制動裝置,手輪轉動靈活,連板無變形,各連接柱銷不松曠。3)檢查車體架無裂痕,無明顯變形,緩沖裝置固定牢靠,連接柱銷磨損量不超20%,剛性磁頭不超過25%4)檢查車輪,車輪磨損剩余原厚度的50%,凹槽深度不超過5mm,兩輪直徑偏差不超2mm,前后輪直徑差不超過4mm4、裝配:1)將電機裝配在電機座內(nèi),找平、找正參照找平、找正工藝流程。將電機壓接電源。2)裝配制動裝置和緩沖減震彈簧。3)將電機車體外架裝置在車體架上。4)將電瓶裝在電機車托輥板上,連接電源5)清理整車,除銹刷漆。電機車質量驗收標準1、螺栓連接件必須齊全、完整,牢固可靠。2、螺栓不得彎曲,螺紋損傷不得超過工作高度的一半,且連續(xù)不得超過一周。3、螺母必須擰緊,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出的長度。4、車輪不得有裂紋,踏面磨損深度不得大于5mm,四輪直徑應一致,誤差不得超過0.5mm,行走時車輪轉動靈活、無異音、平穩(wěn)。5、減速箱體不得有裂紋或變形,結合面嚴密,無漏油現(xiàn)象。6、減速箱內(nèi)油質清潔,油量適當。7、車架不得有裂紋和明顯變形,各處鉚釘及螺栓不得有松動。8、車碰頭不得有嚴重損壞,彈簧無斷裂。連接裝置必須可靠,銷子銷孔磨損不得超過原尺寸的20%。9、軸承箱與輪轂之間的間隙不得小于2mm。10、板彈簧各片厚度要一致,組裝時應涂油,承載時應保持弓型,各片之間的間隙不得超過0.5mm。11、齒輪罩固定牢靠,無變形,無裂紋,不漏油,不碰齒輪。12、制動裝置靈活可靠。閘瓦磨損余厚不得小于15mm。制動螺桿與螺母的螺紋無嚴重磨損。13、撒沙裝置靈活可靠,砂管暢通,管口對準軌面中心。14、換向和操作手把靈活準確,螺栓和銷子齊全牢固,閉鎖裝置可靠。15、消弧罩完整,無松脫現(xiàn)象。16、潤滑部件齊全,潤滑良好。17、觸頭、連接線必須牢固無嚴重燒損現(xiàn)象。18、各絕緣部分,絕緣性能良好。19、插銷聯(lián)接器和熔斷器插接良好,閉鎖可靠。熔斷器熔體的材質及額定電流應符合要求。20、電阻器連接牢固無松動。電阻元件無變形及裂紋,絕緣管無嚴重斷裂,絕緣電阻不低于0.5M。21、照明燈齊全明亮,防護裝置齊全,與控制器有閉鎖裝置。22、警鈴完整,聲音洪亮,音響距離大于40M。23、換向開關軸在司機凸輪控制器里面必須有限位。24、外觀機體除銹干凈,刷漆均勻,無溢流起泡、脫皮現(xiàn)象。25、空載試運轉1小時,應達到:、啟動平穩(wěn),運轉正常,無異常聲音和異常振動。、各部密封不滲不漏。、各部件相互銜接,動作正確,無卡勁想象。 局部通風機的檢修工藝流程一、局部通風機的拆卸(1)拆卸時要注意的事項1拆卸前要標記零件的原裝配位置。2拆卸的零部件要妥善存放.不得損失.損壞。3嚴禁用錘直接敲擊軸頭端部。二、拆卸的順序及檢查檢查通風機定子絕緣并對通風機進行初步分析。1首先清理煤泥及雜物。2拆卸集流器并檢查有無變形開裂。3拆卸消聲筒和消聲擴散筒并檢查有無變形及消聲材料損壞情況。4拆卸一級筒件、二級筒件。5拆卸一級葉輪、二級葉輪并檢查有無損壞及變形6將風機電機從筒體上拆下三、電機解體及檢查1、外部清理,搖測絕緣。2、拆引線,打開接線室,旋下固定螺絲,拆卸接線盒,做好標記將引線拆除。3、做好標記,拆卸軸承蓋和前后端蓋。為防止定子、轉子機械碰傷,可在氣隙中加石棉墊。4、抽出轉子,為防止線圈損傷,可在繞組端部墊紙墊加以保護。5、拆卸軸承,用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸,對于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆除。6、軸承檢查,破損、麻坑、過熱等明顯損傷或間隙超限進行更換處理。三、裝配順序局部通風機的裝配順序與其拆卸順序相反四、局部通風機裝配時要注意以下事項1、局部通風機是高速運轉設備,其故障大多表現(xiàn)在鍵松動,嚴重時相連兩件的配合面可相對運動,盤動通風機時可看到孔與軸間的微小的錯動或間隙的變化,所以在鍵配合時要特別注意,如出現(xiàn)滾鍵時可以擴鍵槽(相連兩件都要擴不允許出現(xiàn)梯形鍵),或在軸鍵槽相隔180的對面新開鍵槽,廢槽要修整。、孔與軸之間配合松動的必須更換輪和軸中不和格的那一個、葉輪應按規(guī)定檢查不更換應無缺葉、無裂痕、無磨殼現(xiàn)象,葉輪葉片與外殼的間隙過大時(超過)是更換葉輪、安裝或更換軸承時同電機檢修工藝流程相同、風機整體無嚴重變形無開裂現(xiàn)象、各羅栓連接處要牢固可靠四、檢測試驗1、遙測電機絕緣不低于于50M2、空載試運行30分鐘,溫升、三相電流等性能符合要求;運轉平穩(wěn)無異常。3、試運轉合格后,入庫存放。軸流風機質量驗收標準1、軸流風機殼體無嚴重變形、開裂,各零部件齊全、完整。2、機體外表除銹干凈,刷漆均勻,無溢流起泡、脫皮現(xiàn)象。3、螺母擰緊后,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的露出長度。4、葉輪應按照規(guī)定裝配應牢固可靠,無缺葉、無裂紋、無磨殼體現(xiàn)象。5、密封膠圈外徑與進線裝置內(nèi)徑間隙應符合:、密封膠圈外徑大于等于20mm時,配合間隙小于等于1.0mm.、密封膠圈外徑大于20mm小于60mm時,配合間隙小于等于1.5mm.、密封膠圈外徑大于60mm時,配合間隙小于等于2mm。、密封膠圈厚度應大于電纜外徑的0.3倍。(即放入膠圈后,喇叭止只口面與進行裝置外端面不接觸)、檔圈外徑與膠圈外徑相符。6、軸承運動靈活,無異常聲音運轉,軸承溫度不得高于750C,機身溫度應符合級別要求:A級950C,E級1050C,F(xiàn)級1250C,H級1350C7、軸承的油質合格,油量適當。8、接線裝置齊全、完整、緊固、導電良好,并符合下列要求:、絕緣座完整,無裂紋。、接線螺栓和螺母的螺紋無損傷,無放電痕跡,接線零件齊全,有彈簧墊、背帽、卡爪等。、定子繞組出線與接線螺栓連接牢固可靠。 9、一、二次防爆面的表面粗糙度不大于6.3,不得有銹蝕及油漆,如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈清褐色氧化亞鐵云狀痕跡,用手摸無感覺起部分磨平后,不得超過下列規(guī)定:、隔爆面上對局部出現(xiàn)的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的防爆面上,每1m不超過1個,10mm不得超過兩個。、產(chǎn)生的機械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm,其長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度23。10、用1000V的兆歐表測量對地絕緣電阻不得小于50M。11、在三相電壓平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5。12、空載試運轉15分鐘后應:達到轉動平穩(wěn),無明顯震動,無異響。排沙泵檢修工藝流程一、 排沙泵的拆卸與檢查 1 、拆卸前應清理排沙泵表面的煤泥及雜物,應對排沙泵進行初步檢查和所發(fā)生的故障進行初步分析。2、拆泵體上端蓋。拆去泵體上固定螺栓,打開泵體上蓋,拆掉電纜與接線座連接螺栓。并檢查電纜有無破皮及電纜各芯線對地的絕緣值。3、拆泵體及葉輪。拆掉泵體與底蓋連接螺栓并去掉濾網(wǎng)。打開泵底蓋并拆掉導流板,拆去備帽及花齒墊并扒下二級葉輪。拆掉分段泵體并扒下一級葉輪,檢查葉輪及葉輪口環(huán)應無嚴重磨損和水蝕,不得堵塞、有裂紋等否則應更換。拆掉泵體,檢查泵體及泵體口環(huán)應無裂紋,無嚴重磨損及水蝕。否則應更換。4、排沙泵電機的拆卸與檢查。4.1、拆引線,打開接線室,旋下固定螺絲,拆卸接線盒,做好標記將引線拆除。4.2、做好標記,拆卸軸承蓋和前后端蓋。為防止定子、轉子機械碰傷,可在氣隙中加石棉墊。4.3、抽出轉子,為防止線圈損傷,可在繞組端部墊紙墊加以保護。4.4、拆卸軸承,用拉馬或銅棒敲擊將軸承拆卸,對于損壞難以拆卸軸承可用氣割法將其拆除。5、機械密封的拆卸、檢查打開機械密封盒進行拆卸,防止密封環(huán)碎裂。拆卸后將零件清洗干凈,然后對各零件進行檢查。如密封環(huán)磨損嚴重或碎裂應更換。6、軸承及軸承蓋的檢查6.1、軸承檢查,破損、麻坑、過熱等明顯損傷或間隙超限進行更換處理。6.2、前后端蓋檢查修復,破裂更換,裝配間隙大的可采用加套處理。7、泵上蓋及電纜。7.1、電纜無破皮、斷裂,絕緣性能良好。7.2、泵蓋無裂紋、變形等。7.3、電纜與泵蓋配合緊密,電纜壓蓋壓緊、牢固。二、組裝1、排沙泵裝配前程序基本上與拆卸過程相反。裝配時應注意以下幾點(1)應對各零件進行全面的檢查和清洗。損壞的按要求修理或更換所有的零部件全部合格才能進行裝配。(2)裝配時各連接止口處涂密封膠及“O”型橡膠密封圈。(3)骨架油封,電機端蓋止口處應涂凡士林。 排沙泵的電機裝配部分同三相異步電動機檢修流程相同。2、將骨架油封裝在軸承室壓蓋上并裝在轉子軸上。3、機械密封的裝配3.1機械密封裝配前,應仔細檢查各零件是否完整、齊全,有無損壞“O”型密封圈是否變形如發(fā)生變形應更換,不然運行中會發(fā)生泄露。3.2新的機械密封裝配前,環(huán)表面不能碰擦,機械密封型號、規(guī)格應正確無誤,機械密封與上端蓋的安裝尺寸應相符。3.3安裝時應保持各零件及裝配現(xiàn)場的清潔,特別是動環(huán)、靜環(huán)表面應無灰塵及渣子;密封環(huán)安裝時表面應涂一層清潔的機油;安裝時不要用力過猛,不允許用工具敲打密封元件或使密封環(huán)受到?jīng)_擊力的作用。3.4機械密封應配合緊密、不得漏油。4、泵體、葉輪。4.1、加上密封墊圈將泵體與定子外殼用螺栓緊密連接。4.2、將一級葉輪裝在泵體上,并裝上泵體壓蓋。4.3、將二級葉輪裝在泵體上,裝上花齒墊、備緊背帽。4.4、裝上導流板,壓緊螺栓。4.5、裝上泵底蓋用螺栓與泵體緊密連接。4.6、裝上濾網(wǎng)。5、裝電纜上蓋。5.1、選用合適電纜穿入泵上蓋,并壓緊電纜。橡膠密封圈無滲漏5.2、將電纜壓上接線座與定子線圈連接。5.3、裝上泵蓋與定子殼體用螺栓連接。三、試驗、驗收1、將水泵吊運到試驗池內(nèi),與試驗裝置連接牢固。2、將水泵銘牌數(shù)據(jù)輸入電腦并進行試驗。3、試驗結束后填寫試驗報告。排沙泵質量驗收標準1、機體無裂紋,濾網(wǎng)無變形,各零部件齊全、完整、牢固。2、機體外表除銹干凈,刷漆均勻,無溢流起泡、脫皮現(xiàn)象。3、螺母擰緊后,螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的露出長度。4、引出線與動力電纜連接牢固,密封嚴密,絕對不漏水。5、葉輪與口環(huán)配合間隙達到煤礦機電設備檢修質量標準要求。6、接線裝置齊全、完整、緊固、導電良好,并符合下列要求:、絕緣座完整,無裂紋。、接線螺栓和螺母的螺紋無損傷,無放電痕跡,接線零件齊全,有彈簧墊、背帽、卡爪等。、定子繞組出線與接線螺栓連接牢固可靠。7、用1000V的兆歐表測量對地絕緣電阻不得小于50M。8、在三相電壓平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5。 9、空載試運轉15分鐘后:應達到轉動平穩(wěn),無明顯震動,無異響,各種技術數(shù)據(jù)與名牌相符。10、試驗測試揚程、流量、效率不低于額定值的80%,電流不超過額定值。 三相異步電動機定子繞組重繞嵌裝工藝流程一、舊定子繞組拆除1、對燒壞的三相異步電動機進行解體,使電動機各零部件徹底分離。2、把燒壞的定子繞組固定在電動拆線機固定圓盤上方,繞組接線端部朝上,調(diào)整電動拆線機切割刀片位置,使之沿著距定子繞組槽口上方36mm處進行圓周切割,使繞組接線端部與定子繞組分離。3、把切割后的定子繞組送進烘干室加熱,未切割的另一端部朝上,烘干室溫度調(diào)至200左右,加熱180分鐘后,把定子繞組運出烘干室,趁著余熱用撬棍把繞組撬出。4、拆線過程中,留出完整線模,并記錄該電機的型號、容量、額定電流、額定電壓、制造廠家、頻率、轉速、絕緣等級、極數(shù)、槽數(shù)、節(jié)距、組數(shù)、每組把數(shù)、每把匝數(shù)、并繞根數(shù)、并繞導線線徑、線圈形式、接線法。5、等定子鐵芯涼透后,進行清理、除銹。對定子鐵芯變形處進行整形,然后對定子鐵芯進行防腐防銹處理。6、準備絕緣材料。二、定子線圈的繞制1、根據(jù)預留的線模,選用合適的繞線模具。2、根據(jù)留出的各種技術數(shù)據(jù),領用絕緣等級線徑相符的漆包線進行繞制線圈。三、繞組嵌裝1、嵌第一節(jié)距線圈的下層邊:以機座出線孔為基準,確定第一槽位置。2、嵌一般線圈。3、嵌最后一節(jié)距線圈。4、端部整形。5、檢查試驗:檢查端伸尺寸,槽楔松緊及絕緣有無破損,并對相間及對地做耐壓試驗。6、極相組間接線:將相同線圈組按規(guī)定連接,并引出電纜線焊牢,包好絕緣,并將連接線捆緊扎牢。7、檢查試驗:檢查接線及焊接質量是否良好,測量電阻,做耐壓及三相電流平衡試驗。四、繞組的絕緣處理1、預烘:根據(jù)絕緣材料的耐熱等級選取預烘溫度及時間絕緣耐熱等級耐熱極限溫()正常壓力下預烘溫度()預烘時間(H)A105105-1153-4E120115-1253-4B130130-1403-4F155150-1653-4H180170-1903-42、浸漆(滴浸)將定子鐵芯垂直放置在漆盤上,然后當電動機溫度降至60-70左右,開始手工滴漆,待10分鐘后將定子翻轉,滴浸另一端繞組,一直浸透為止。烘干工序工序名稱絕緣等級烘干溫度()烘干時間(H)第一次烘干A120(+-5)6-8E B130(+-5)6-8F160(+-5)6-8H180(+-5)6-8第二次烘干A120(+-5)8-10E B130(+-5)8-10F160(+-5)8-10H180(+-5)8-10五、裝配三相異步電動機定在繞組重繞、嵌裝工藝流程圖電機解體-定子鐵芯-記錄原始數(shù)據(jù)-拆除舊繞組-準備絕緣材料-繞制線圖-嵌線-接線-檢查及試驗-浸漆烘干-裝配三相異步電動機定子繞組重繞嵌裝驗收標準一、 舊定子繞組拆除1、預留線模完整。2、各種技術數(shù)據(jù)記錄清晰、完整。3、定子鐵心清潔、無變形。4、有防腐、防銹處理。二、定子線圈的繞制新繞制線圈與原預留線模外形尺寸、線徑、漆包線、并繞根數(shù)、匝數(shù)、絕緣等級等技術要求相符。三、繞組嵌裝1、繞組的槽距、聯(lián)接方式、引出線、出線孔正確。引出線必須使用與電壓等級相符的軟導線,并作相序標志。2、絕緣良好,絕緣材料的質量和結構尺寸符合要求。3、繞組兩端尺寸達到原設計要求。4、繞組端部支撐牢固,槽內(nèi)楔固定牢固,排列整齊,比槽絕緣短23mm。5、接頭焊接良好,無脫焊、斷裂現(xiàn)象。6、嵌裝時,無鐵屑、銅沫、焊渣混入繞組。7、實驗:用1000V的兆歐表測量定子繞組絕緣電阻值不得低于200M。用卡流表測三相繞組電流,三相電流須平衡。用2倍設備額定電壓+1000V(或1500V)的電壓,進行打壓5分鐘,繞組應無擊穿現(xiàn)象。四、繞組的絕緣處理1、定子繞組預烘時,選取預烘溫度及時間應與定子繞組絕緣等級相符。(如表)根據(jù)絕緣材料的耐熱等級選取預烘溫度及時間絕緣耐熱等級耐熱極限溫()正常壓力下預烘溫度()預烘時間(H)A105105-1153-4E120115-1253-4B130130-1403-4F155150-1653-4H180170-1903-42、定子繞組浸漆溫度應在60700C之間,浸漆須浸透。3、定子繞組第一次烘干,第二次烘干的溫度及時間符。(如表)烘干工序工序名稱絕緣等級烘干溫度()烘干時間(H)第一次烘干A120(+-5)6-8E B130(+-5)6-8F160(+-5)6-8H180(+-5)6-8第二次烘干A120(+-5)8-10E B130(+-5)8-10F160(+-5)8-10H180(+-5)8-10五、裝配電機裝配順序與拆卸順序相反。各類減速機檢修工藝流程1、檢查:整體設備部件是否齊全及損傷,詢問使用單位運轉情況及存在故障。2、拆卸:1)清理設備外表油污及附著雜物2)電動機拆除,交電修工維修。3)拆除高速端聯(lián)軸節(jié)或液力偶合器。4)將低速端輸出齒輪或聯(lián)軸節(jié)拆除。5)打開減速箱端蓋及上蓋,將各級傳動齒輪、軸承取出。3、檢修:1)檢查齒輪的磨損情況,檢查齒輪的嚙合位置和嚙合面積,軸承磨損情況,不符合要求予以更換。2)檢查減速箱體有無裂紋和變形,與軸承配合的座孔處有無明顯磨損,如不符合要求予以更換并清洗干凈。3)檢查高低速端聯(lián)軸節(jié)與軸的配合孔有無磨損,安裝彈性部件的部位有無變形和磨損,同時檢查彈性連接件的磨損情況,不符合要求的予以更換。1、裝配:1)將各級傳動齒輪和軸承依次裝入減速箱體內(nèi),并利用調(diào)整墊調(diào)整齒輪和軸承的接觸位置和各種間隙。2)將減速箱結合面涂抹密封膠安裝到位,并將螺栓按對角依次緊固。3)將高低速端聯(lián)軸節(jié)安裝到位,并將彈性連接件固定好。4)將電動機安裝到減速機上,并將聯(lián)軸節(jié)找平找正。2、驗收試運轉:整車清理刷漆,試運轉時間不少于30分鐘,軸承、潤滑油溫升正常,轉動無異響,性能平穩(wěn),達到完好標準。減速機驗收標準1、機體各零部件齊全、完好、牢固。2、螺栓連接件必需齊全、完整,牢固可靠。3、螺栓不得彎曲,螺紋磨損不得超過工作高度的一半,且連接不得超過一周。4、螺母必須擰緊,螺栓的螺紋應露出螺母1mm3個螺距,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出的長度。5、各級傳動齒輪無點蝕、變形、齒面剝落等缺陷,嚙合位置適中,嚙合面積不小于60%,嚙合長度不少于75%。6、軸承滾子、滾道無點蝕、麻點和剝落現(xiàn)象,保持架無變形松脫現(xiàn)象,各個方向游隙符合要求。7、減速箱殼體不得有裂紋和變形,結合面必須配合緊密,不漏油。8、減速箱內(nèi)油質清潔,油量適當。9、外觀整體除銹干凈,刷漆均勻,無溢流起泡脫皮現(xiàn)象。10、空載試運轉時,應達到下列要求:(1)、傳動平穩(wěn),無異常聲音,溫度無異常升高。(2)、密封良好,無漏油現(xiàn)象。(3)、各緊固件及連接部分無松動現(xiàn)象。刮板輸送機檢修工藝流程1、拆卸:)清理輸送機表面煤泥等雜物,檢查鏈輪、舌板、壓鏈器是否齊全完好。)拆掉舌板,再將分鏈器、分鏈器架拆除。)將連接器拆除,取下連接平鍵,撬出鏈輪。)將驅動減速箱拆下另行檢修。)將盲軸總成拆下,打開軸承壓蓋,清理廢舊黃油,便于檢查。)將壓鏈器拆下,檢查磨損情況。2、檢修:)將溜槽頭清理干凈,將變形開焊的部位整形補焊,涂刷防銹底漆。)檢查鏈輪、分鏈器的磨損情況,視情況予以補焊或更換,并將內(nèi)孔除銹涂油。)檢查舌板、舌板支架的變形磨損情況,檢查支架上的內(nèi)螺紋孔是否需要修攻,如嚴重變形可更換。)檢查壓鏈器的磨損情況,磨損輕微的可以補焊,嚴重的予以更換。)將拆開的盲軸軸承清洗干凈,檢查磨損情況和油封密封情況,如不符合要求,就予以更換,并按規(guī)定加/空腔的潤滑脂,將盲軸的花鍵槽打磨干凈涂抹潤滑油。)將拆下的連接器、連接平鍵除銹打磨,檢查配合間隙,如間隙過大就予以更換。3、裝配:)將檢修好的驅動減速箱裝到溜槽頭的指定一側,用連接螺栓固定牢固。)將盲軸總成裝到溜槽頭的另一側,也用連接螺栓固定牢固。)將兩個鏈輪分別裝到驅動減速箱的輸出軸和盲軸上,注意兩個鏈輪的鏈齒要對正,防止使用中刮板跑偏。)將連接平鍵、連接器裝到減速箱輸出軸與盲軸之間,固定牢固。)將分鏈器架用螺栓固定在溜子頭上,將分鏈器用連接銷固定好,應與分鏈器架保持一定間隙,不能卡死,并用壓板將固定銷壓住,穿上開口銷。)將舌板用螺栓固定好,保持舌板與溜槽上表面平齊,并且不與分鏈器和鏈輪相摩擦。4、驗收試運轉:)試運轉前,先觀察運轉的部件有無松動與固定機體相接觸的部位,然后手動盤動聯(lián)軸節(jié),看有無卡滯現(xiàn)象,再由電工送電試車。)試運轉時間不少于60分鐘,中間還需反轉試驗,主要觀察部件之間有無摩擦,盲軸軸承有無異常升溫。)外觀零部件符合要求,整機試驗完畢后按規(guī)定涂刷油漆。刮板輸送機檢修質量驗收標準一、外部質量檢查1、A.刷漆應均勻,無溢流起泡、脫皮現(xiàn)象。B.各部位小件配齊并連接可靠,各部螺栓符合通用標準,緊固螺絲外露螺母13絲(防松螺母除外)2、機頭機尾、過渡槽,過橋架無開焊。機頭架、機尾架與過渡槽連接嚴密。上、下、左、右交錯不得大于3mm。3、鏈輪無損傷、鏈輪乘托水平園環(huán)鏈的平面最大磨損;節(jié)距64mm時,不大于6mm節(jié)距86mm時不大于8mm。4、A.分鏈器、壓鏈器、護板完全緊固、無變形。B.壓鏈器厚度磨損不大于6mm,半滾筒、半鏈輪組合間隙一般在13mm范圍。5、鏈輪與機架兩側間隙不大于5mm,鏈輪不得有軸向竄動。6、護板、分鏈器無變形,運轉時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板不得有裂紋,最大磨損不得超過原厚度的20%。7、機頭軸、機尾軸轉動靈活,不得有卡碰現(xiàn)象。二、整機1、各部位螺栓必須齊全,符合通用標準,并有檢修記錄。2、機頭機尾架過渡及相鄰節(jié)中板下錯口不大于2mm,中部槽上下左右不超過3mm,最大不超過5mm。3、擋煤板電纜槽無開焊,變行量不得超過原尺寸的5%清理并刷漆。4、溜槽及連接件無開焊斷裂、搭接部分無卷邊,對角變形不大于6mm,連接孔磨損不大于原設計的10%,槽部上下邊緣厚度磨損不得大于5mm。5、在空運轉過程中,減速器液力偶合器等不得滲油、漏油回柱絞車檢修工藝流程1. 拆卸:)清理回柱絞車表面煤泥等雜物,檢查滾筒、齒輪罩、制動閘以及底盤等主要零部件是否齊全完好。)拆掉電動機,交由電修班檢修。)將制動閘總成由底盤上拆下。)將大小齒輪罩拆除,將滾筒、傳動齒輪軸吊出。)將齒輪減速箱拆下吊出,放出廢舊齒輪油。2. 檢修:)將絞車底盤變形損壞的部位進行補焊整形,將油污、銹蝕點清理干凈,涂刷防銹漆。)檢查各開式傳動齒輪的磨損情況,看有無變形、斷齒和磨損超限現(xiàn)象。同時檢查齒輪罩有無變形開焊,并對其進行修復。)清洗檢查滾筒軸承磨損及潤滑情況,損壞予以更換,如能繼續(xù)使用加入2/3空腔的潤滑脂。檢查壓繩裝置,使其轉動靈活,固定牢靠。)檢查齒輪減速箱內(nèi)的齒輪、軸承的間隙是否符合要求,蝸輪蝸桿磨損量與接觸位置是否符合標準,如不符合就予以調(diào)整或更換(細節(jié)參照減速箱檢修工藝流程)。檢查輸入輸出軸的密封件
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