安全生產(chǎn)_起重機(jī)械安全規(guī)程

起重機(jī)械安全規(guī)程 為保證安全生產(chǎn)，本規(guī)程對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、報(bào)廢、使用與管理等方面的安全要求，作了最基本的規(guī)定。起重機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的最小尺寸、抗傾覆穩(wěn)定性等，一般應(yīng)滿足381183起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。本規(guī)程適用于：橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔具。本規(guī)程不適用于：浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備。1 金屬結(jié)構(gòu)11 結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。12 結(jié)構(gòu)件焊接要求121 主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其對(duì)接焊縫質(zhì)量不得低于92867焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)中二級(jí)焊縫，或115281鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷中一級(jí)焊縫的規(guī)定。122 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。123 焊條應(yīng)符合98176低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條的規(guī)定：焊縫應(yīng)符合98580手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸與98680埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸的規(guī)定。124 焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工代號(hào)鋼印。13 高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。14 司機(jī)室141 司機(jī)室必須安全可靠。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。142 司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受25立方米（250平方米）的靜載荷。143 有高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)封閉式司機(jī)室。露天工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機(jī)室。144 開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050的欄桿，并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來。145 除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2。146 除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向外開；司機(jī)室外面沒有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向里開。司機(jī)室外有無走臺(tái)都可采用滑動(dòng)式拉門。司機(jī)室底面與下方地面、信道、走臺(tái)等距離超過2時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置走臺(tái)。147 除流動(dòng)式起重機(jī)和司機(jī)底部都無碰人危險(xiǎn)的起動(dòng)機(jī)外，與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室，其底面距下方地面、信道、走臺(tái)等凈空高度不應(yīng)小于2。148 橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。149 司機(jī)室的構(gòu)造與布置，應(yīng)使司機(jī)對(duì)工作范圍具有良好的視野，并便于操作和維修。司機(jī)室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能安全地撤出，或避免事故對(duì)司機(jī)的危害。1410 司機(jī)室窗子的布置，應(yīng)使所有的窗玻璃都能安全地擦凈。窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。1411 內(nèi)部工作溫度高于35的和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)如冶金用的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)降溫裝置。工作溫度低于5的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)安全可靠的采暖設(shè)備。1412 在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)有效的隔熱層。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。1413 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有舒適可調(diào)的座椅、門鎖、滅火器和電鈴或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。15 欄桿高度應(yīng)為1050，并應(yīng)設(shè)有間距為350的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70的圍護(hù)板。欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1（100）來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。因在空中潤(rùn)滑或維修，而在臂架上設(shè)的欄桿，其扶手應(yīng)能懸掛安全帶掛鉤，并應(yīng)能承受45（450）的載荷而不被破壞。16 直立梯梯級(jí)間距宜為300，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等；踏桿距前方立面不應(yīng)小于150，梯寬不應(yīng)小于300。當(dāng)高度大于10時(shí)，應(yīng)每隔68設(shè)休息平臺(tái)；當(dāng)高度大于5時(shí)，應(yīng)從2起裝設(shè)直徑為650800的安全圈，相鄰兩圈間距為500。安全圈之間，應(yīng)用5根均勻分布的縱向連桿連接。安全圈的任何位置都應(yīng)能承受1（100）的力而不破斷。直立梯通向邊緣敞開的上層平臺(tái)時(shí)，梯兩側(cè)扶手頂端比最高一級(jí)踏桿，應(yīng)高出1050，扶手頂端應(yīng)向平臺(tái)彎曲。17 斜梯應(yīng)按表1的要求設(shè)置，在整架斜梯中，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。斜梯高度大于10時(shí)，應(yīng)在75處設(shè)休息平臺(tái)。在以后的高度上，每隔610設(shè)休息平臺(tái)。梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。表1 對(duì)斜梯的要求-與水平面夾角（）|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65-|-|-|-|-|-|-|-|-梯級(jí)間距（） |160|175|185|200|210|225|235|245踏板寬度（） |310|280|249|226|208|180|160|145-18 起重機(jī)上的走臺(tái)寬度（由欄桿到移動(dòng)部分的最大界限之間的距離）對(duì)電動(dòng)起重機(jī)不應(yīng)小于500，對(duì)人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于400。上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于1800。走臺(tái)應(yīng)能承受3（300）移動(dòng)的集中載荷而無塑性變形。19 防滑梯子踏板、走臺(tái)平面應(yīng)有防滑性能。110 金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢1101 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。1102 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。對(duì)無計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。1103 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施，或停止使用。1104 主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)?值在水平線下，達(dá)到跨度的-時(shí)，如不能700修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。2 主要零部件21 吊鉤211 吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。否則，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。使用中，應(yīng)按本規(guī)程的有關(guān)要求檢查、維修和報(bào)廢。212 起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤。213 吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。214 吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。215 材料吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般應(yīng)用69665優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)條件中規(guī)定的20號(hào)鋼；板鉤一般應(yīng)用70079普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定的3、3鋼，或159179低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定的16鋼。216 吊鉤的檢驗(yàn)人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以15倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，檢驗(yàn)載荷按表2取值：表2 吊 鉤 的 檢 驗(yàn) 載 荷-額定起重量 | 檢 驗(yàn) 載 荷 | 額定起重量 | 檢 驗(yàn) 載 荷-|-|-|- | | | | | 01 | 2 |02 | 63 | 125|1250125| 25|025| 8 | 160|160016 | 32|032| 10 | 200|20002 | 4 |04 | 125 | 250|250025 | 5 |05 | 16 | 315|315032 | 63|063| 20 | 400|40004 | 8 |08 | 25 | 500|50005 |10 |10 | 32 | 600|60063 |155|125| 40 | 700|7008 |16 |16 | 50 | 850|851 |20 |20 | 63 |1000|100125 |25 |25 | 80 |1200|12016 |32 |32 | 100 |1430|1432 |40 |40 | 112 |1580|15825 |50 |50 | 125 |1725|17532 |63 |63 | 140 |1890|1894 |80 |80 |等于或大于160| |5 |100 |100| | 超載33-注：額定起重量，指吊鉤與正常使用情況下，所允許承受的最大質(zhì)量。吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的025；吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落；對(duì)工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制造的吊鉤，應(yīng)逐件檢查硬度；對(duì)每批具有同爐號(hào)、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其它機(jī)械性能，應(yīng)按表3的要求抽檢。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對(duì)全部吊鉤作100的材料機(jī)械性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。217 檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記，并簽發(fā)合格證。標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括：額定起重量；廠標(biāo)或生廠名；標(biāo)驗(yàn)標(biāo)志；生產(chǎn)編號(hào)。表3 吊鉤材料性能抽檢數(shù)量-額定起重量（）|抽 檢 數(shù) 量-|-小于或等于50 |5，但不少于3件大于50 |100-218 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；裂紋；危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10；開口度比原尺寸增加15；扭轉(zhuǎn)變形超過10；危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。219 吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。22 鋼絲繩221 起重機(jī)械用的鋼絲繩，應(yīng)符合110274圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)，并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。222 鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表4和表5的要求：表4 機(jī)構(gòu)用鋼絲繩安全系數(shù)-機(jī)構(gòu)工作級(jí)別|1，2，3 | 4 |5 |6 |7 |8-|-|-|-|-|-|-安全系數(shù) | 4 |45|5 |6 |7 |9-注：對(duì)于吊運(yùn)危險(xiǎn)物品的起升用鋼絲繩，一般應(yīng)用比設(shè)計(jì)工作級(jí)別高一級(jí)的工作級(jí)別的安全系數(shù)。對(duì)起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為7、8的某些冶金起重機(jī)，在保證一定壽命的前提下，允許用低的工作級(jí)別的安全系數(shù)，但是最低安全系數(shù)不得小于6。臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于4。表5 其它用途鋼絲繩安全系數(shù)-用 途 | 安 全 系 數(shù)-|-支承動(dòng)臂用 | 4起重機(jī)械自身安裝用| 25纜風(fēng)繩 | 35吊掛和捆綁用 | 6-223 鋼絲繩在卷筒上，應(yīng)能按順序整齊排列。224 載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力的均衡裝置。225 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。使用其它方法接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90。226 起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩。采用其它鋼絲繩時(shí)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。227 當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。228 吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。229 鋼絲繩端部固定連接的安全要求。用繩卡連接時(shí)，應(yīng)滿足表6的要求，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85；用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得小于300。連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75；表6 用繩卡連接時(shí)的安全要求-鋼絲繩直徑（）|716|1927|2837|3845-|-|-|-|-繩卡數(shù)量（個(gè)） | 3 | 4 | 5 | 6-繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍-用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應(yīng)用鋼材制造。連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75；用錐形套澆鑄法連接時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；用鋁合金套壓縮法連接時(shí)，應(yīng)用可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。2210 鋼絲繩的維護(hù)對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理、化學(xué)因素造成的性能降低；鋼絲繩開卷時(shí)，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲；鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開的措施；安裝鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲；鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。所用潤(rùn)滑劑應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢查。潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩；領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的合格證，以保證機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷。2211 鋼絲繩應(yīng)按有關(guān)鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢。2212 對(duì)于符合110274圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩，在斷絲與磨損的指標(biāo)上，也可按下述要求檢查報(bào)廢：鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)表7數(shù)值時(shí)；表7 鋼 絲 繩 報(bào) 廢 斷 絲 數(shù)- 斷 鋼 | 鋼 絲 繩 結(jié) 構(gòu)（110274） 絲 絲 |- 數(shù)（根） 繩| 繩6（19） | 繩6（37） | 繩9（19） | |- | 一個(gè)節(jié)距中的斷絲數(shù)安全 |-系數(shù) |交 互 捻|同 向 捻|交 互 捻|同 向 捻-|-|-|-|-小于6 | 12 | 6 | 22 | 1167 | 14 | 7 | 26 | 13大于7 | 16 | 8 | 30 | 15-注：表中斷絲數(shù)是指細(xì)鋼絲，精鋼絲每根相當(dāng)于17根細(xì)鋼絲。一個(gè)節(jié)距，指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離。鋼絲繩有銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)將表7報(bào)廢斷絲數(shù)按表8折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢；表8 折 減 系 數(shù) 表-鋼絲表面磨損|10|15|20|25|3040|大于40量或銹蝕量| | | | | |-|-|-|-|-|-|-折減系數(shù) |85|75|70|60| 50 | 0-吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面磨蝕進(jìn)行折減。23 起重用焊接環(huán)形鏈231 焊接環(huán)形鏈的安全系數(shù)不得小于表9的數(shù)值：表9 焊接環(huán)形鏈的安全系數(shù)-使用|光卷筒或滑輪| 鏈 輪 |捆綁|吊 掛 用情況|-|-|物品|（帶小鉤、|手動(dòng)|機(jī)動(dòng) |手動(dòng)|機(jī)動(dòng)| |小環(huán)等）-|-|-|-|-|-|-安全|3 | 6 |4 |8 |6 | 5系數(shù)| | | | | |-232 焊接環(huán)形鏈的材料，應(yīng)有良好的可焊性及不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性。一般應(yīng)用671合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定的202或20鋼制造。233 焊接環(huán)形鏈，在檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)逐條進(jìn)行50額定破斷拉力檢驗(yàn)。對(duì)合格的鏈條應(yīng)簽發(fā)合格證，并在鏈條上作出下述標(biāo)記：質(zhì)量等級(jí)標(biāo)志，每隔20個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度或每米長(zhǎng)度（二者中取小值）上，明顯地壓印或刻印質(zhì)量等級(jí)的代號(hào)；在鏈條的所有端部，由檢查人員作出明顯的檢驗(yàn)標(biāo)志。234 焊接環(huán)形鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5；鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10。24 卷筒241 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能。對(duì)鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。242 多層纏繞的卷筒，端面應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷筒也應(yīng)滿足上述要求。243 用于起升機(jī)構(gòu)的變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，筒體宜采用鋼材制造。244 卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值1不應(yīng)小于表10的數(shù)值。表10 卷筒和滑輪1、2值-機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 | 1 | 2-|-|-1、2、3 | 14 | 164 | 16 | 185 | 18 | 206 | 20 | 2247 | 224| 258 | 25 | 28-注：采用不旋費(fèi)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)按機(jī)構(gòu)工作級(jí)別取高一檔的數(shù)值。對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)，可不考慮工作級(jí)別，?。?16；218。245 卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；筒壁磨損達(dá)原壁厚的20。25 滑輪251 滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值2，不應(yīng)小于表10的數(shù)值。平衡滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值平不得小于062。對(duì)于橋式類型起重機(jī)，平應(yīng)等于2。對(duì)于臨時(shí)性、短時(shí)間使用的簡(jiǎn)單、輕小型起重設(shè)備，2值可取為10，但最低不得小于8。252 滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。253 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。254 金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá)3；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20；因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50；其它損害鋼絲繩的缺陷。26 制動(dòng)器261 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，必須是常閉式的。262 起升機(jī)構(gòu)不宜采用重物自由下降的結(jié)構(gòu)。如采用重物自由下降結(jié)構(gòu)，應(yīng)有可操縱的常閉式制動(dòng)器。263 吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)2套制動(dòng)器。264 每套制動(dòng)器的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表11的規(guī)定：表11 制動(dòng)器的安全系數(shù)-機(jī) 構(gòu) | 使 用 情 況 |安全系數(shù)-|-|-| 一般的 |15|-|-起升機(jī)構(gòu) | 重要的 |175|-|-| 具有液壓制動(dòng)作用的液壓傳動(dòng) |125-|-|-吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品| 裝有2套支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器 |125的起升機(jī)構(gòu) |-|-| 對(duì)于2套彼此有剛性聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置，每 |11|套裝置裝有2套支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器|-|-|-非平衡變幅機(jī)構(gòu) | |175-|-|-|在工作狀態(tài)時(shí) |125平衡變幅機(jī)構(gòu) |-|-|在非工作狀態(tài)時(shí) |115-265 制動(dòng)器應(yīng)有符合操縱頻度的熱容量。266 制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)帶摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。267 制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70。268 帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶摩擦墊片，其背襯鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用鉸接，不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接型式。269 人力控制制動(dòng)器，施加的力與行程不應(yīng)大于表12的要求：表12 人的控制力與行程-| | 施加的力 |要 求 |操作方法|-|行程，| | | | | |-|-|-|-|-|手 控 |100|10 | 40一般宜采用值|-|-|-|-|腳 踏 |120|12 | 25-|-|-|-|-|手 控 |200|20 | 60最 大 值 |-|-|-|-|腳 踏 |300|30 | 30-2610 控制制動(dòng)器的操縱部位，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能。2611 正常使用的起重機(jī)，每班都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。2612 制動(dòng)器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50；彈簧出現(xiàn)塑性變形；小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5。27 制動(dòng)輪271 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷，或沾染油污。272 制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40；其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50；輪面凹凸不平度達(dá)15時(shí)，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中、的要求。28 在鋼軌上工作的車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15；當(dāng)運(yùn)行速度低于50時(shí)，橢圓度達(dá)1；當(dāng)運(yùn)行速度高于50時(shí)，橢圓度達(dá)05時(shí)。29 傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；斷齒；齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30，且深度達(dá)原齒厚的10時(shí)；齒厚的磨損量達(dá)表13所列數(shù)值時(shí)；吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)表13 齒輪齒厚的允許磨損量-比較的基準(zhǔn)| 齒厚磨損達(dá)原齒厚的磨 損 |-量 傳 動(dòng) 級(jí) |第一級(jí)嚙合|其它級(jí)嚙合用 途 | |-|-|-| 起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu) | 10 | 20閉 式|-|-|-| 其它機(jī)構(gòu) | 15 | 25-|-開 式 齒 輪 傳 動(dòng) | 30-品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)齒輪的磨損限度，達(dá)本條中、項(xiàng)中數(shù)值的50時(shí)。210 齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：裂紋；斷齒；齒厚的磨損量達(dá)表14所列數(shù)值時(shí)。211 氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有安全閥和油水分離裝置。系統(tǒng)最低壓力不應(yīng)低于45平方厘米（45平方厘米），安全閥壓力按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。表14 齒輪聯(lián)軸器齒輪齒厚的磨損限度-用 途 |齒厚的磨損達(dá)原齒厚的| -|-起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)| 15其它機(jī)構(gòu) | 20-212 液壓系統(tǒng)2121 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。采用溢流閥時(shí)，溢流閥壓力應(yīng)取為系統(tǒng)工作壓力的110。2122 液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置。2123 液壓系統(tǒng)中，應(yīng)有防止被吊重或臂架驅(qū)動(dòng)，使液壓馬達(dá)超速的措施或裝置。2124 液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過40。2125 支腿油缸處于支承狀態(tài)時(shí)，液控單向閥必須保證可靠地工作。當(dāng)基本臂在最小工作幅度、懸吊最大起重量15后，變幅油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于15。2126 平衡閥必須直接或用鋼管連接在變幅油缸、伸縮臂油缸和液壓馬達(dá)上，不得用軟管連接。2127 手動(dòng)換向閥在操縱時(shí)的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動(dòng)。2128 液壓系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用油；按說明書要求定期換油。213 潤(rùn)滑設(shè)備應(yīng)有潤(rùn)滑圖，潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志。潤(rùn)滑點(diǎn)的位置應(yīng)便于安全接近，使用中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定期潤(rùn)滑。214 為吊運(yùn)各類物品而設(shè)的專用輔具。應(yīng)有自緊傾向；無自緊傾向的應(yīng)有防止滑落的裝置或措施。上述專用輔具及吊掛、捆綁用的鋼絲繩或鏈條，應(yīng)每六個(gè)月檢查一次；用其允許承載能力的2倍，懸吊10后按2211和234等條款的報(bào)廢要求對(duì)照檢查，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)使用。215 常用簡(jiǎn)易起重設(shè)備2151 新桅桿組裝時(shí)，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長(zhǎng)度的11000；多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5長(zhǎng)度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形均不應(yīng)大于40；在桅桿全長(zhǎng)內(nèi)，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長(zhǎng)度的1200。組裝桅桿的連接螺栓，必須緊固可靠；桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不積水；桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對(duì)變形、腐蝕，鉚、焊或螺栓連接進(jìn)行一次檢查。在每次使用前也應(yīng)進(jìn)行檢查。2152 地錨的埋設(shè)，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。地錨坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)在2的范圍內(nèi)不應(yīng)有溝洞、地下管道和地下電纜等。地錨引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理。地錨的埋設(shè)應(yīng)平整、不積水。2153 纜風(fēng)繩應(yīng)合理布置，松緊均勻。纜風(fēng)繩與桅桿頂部應(yīng)用卸扣或其它可靠的方法連接；與地錨的連接應(yīng)牢固可靠。纜風(fēng)繩越過公路或街道時(shí)，架空高度不應(yīng)小于7。纜風(fēng)繩與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表18的規(guī)定。2154 卷揚(yáng)機(jī)與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。卷揚(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)正。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對(duì)光卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的20倍；對(duì)有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的15倍。鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入。卷揚(yáng)機(jī)工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘爪等，可靠無異常，方可開始吊運(yùn)。重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊時(shí)，應(yīng)用棘爪支住。吊運(yùn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。對(duì)無離合器手控制動(dòng)能力的，應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故。2155 手拉葫蘆的懸掛支承點(diǎn)應(yīng)牢固，懸掛支承點(diǎn)的承載能力應(yīng)與該葫蘆的承重能力相適應(yīng)。2156 千斤頂?shù)臉?gòu)造，應(yīng)保證在最大起升高度時(shí)，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。齒條、螺桿、柱塞在表15的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定。表15 齒條、螺桿、柱塞的試驗(yàn)載荷-額定起重量（）|小于20|2040|大于40-|-|-|-試驗(yàn)載荷（對(duì)額定 |15 | 13 |125起重量的倍數(shù)） | | |-當(dāng)千斤頂置于與水平面成6角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在最大起升高度，頂頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3時(shí)，各部位不得有塑性變形或其它異常現(xiàn)象。千斤頂使用時(shí)，不應(yīng)加長(zhǎng)手柄。千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅(jiān)固、完整。千斤頂?shù)闹С袘?yīng)穩(wěn)固、基礎(chǔ)平整堅(jiān)實(shí)。多臺(tái)千斤頂共同使用時(shí)，各臺(tái)動(dòng)作應(yīng)同步，均衡。3 電氣設(shè)備31 總要求起重機(jī)的電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝，必須符合23282電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。32 供電及電路321 供電電源起重機(jī)應(yīng)由專用饋電線供電。對(duì)于交流380電源，當(dāng)采用軟電纜供電時(shí)，宜備有一根專用芯線做接地線；當(dāng)采用滑線供電時(shí)，對(duì)安全要求高的場(chǎng)合也應(yīng)備有一根專用接地滑線，即四根滑線。凡相電壓500以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定。322 專用饋電線總斷路器起重機(jī)專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器?？倲嗦菲鞯某鼍€端不應(yīng)連接與起重機(jī)無關(guān)的其它設(shè)備。323 起重機(jī)總斷路器起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器，短路時(shí)，應(yīng)有分?jǐn)嘣撾娐返墓δ堋Ｔ诘孛娌僮鞯男⌒蛦瘟浩鹬貦C(jī)上可以不設(shè)總斷路器。324 總線路接觸器起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置總線接觸器，應(yīng)能分路斷所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或控制回路。起重機(jī)上已設(shè)總機(jī)構(gòu)的空氣開關(guān)時(shí)，可不設(shè)總線路接觸器。325 控制電路起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求，不得有錯(cuò)誤回路，寄生回路和虛假回路。326 遙控電路及自動(dòng)控制電路遙控電路及自動(dòng)控制電路所控制的任何機(jī)構(gòu)，一旦控制失靈應(yīng)自動(dòng)停止工作。327 起重電磁鐵電路交流起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)設(shè)專用直流供電系統(tǒng)，必須時(shí)還應(yīng)有備用電源。328 饋電裸滑線3281 起重機(jī)饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離與偏差應(yīng)符合表16的規(guī)定。否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。3282 滑線接觸面應(yīng)平整無銹蝕，導(dǎo)電良好，安裝適當(dāng)，在跨越建筑物伸縮縫時(shí)應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置。3283 滑線的安全標(biāo)志供電主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志，或表示帶電的指示燈。329 電線及電纜起重機(jī)必須采用銅芯多股導(dǎo)線。導(dǎo)線一般選用橡膠絕緣電線、電纜。采用多股單芯線時(shí)，截面積不得小于15平方毫米；采用多股多芯線時(shí)，截面積不得小于10平方毫米。對(duì)電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感組件等能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線的截面積不作規(guī)定。電氣室、操縱室、控制屏、保護(hù)箱內(nèi)部的配線，主回路小截面積導(dǎo)線與控制回路的導(dǎo)線，可用塑料絕緣導(dǎo)線。港口工作的起重機(jī)宜用船用電纜。3210 電纜卷筒和收放裝置電纜供電的起重機(jī)，移動(dòng)距離10以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置電纜卷筒或其它收放裝置。電纜收放速度與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。3211 電氣配線32111 室外工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于金屬管中，金屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性。32112 室內(nèi)工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)，在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)有防護(hù)措施。32113 不同機(jī)構(gòu)、不同電壓等級(jí)、交流與直流的導(dǎo)線，穿管時(shí)應(yīng)分開。照明線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)。表16 起重機(jī)饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離與偏差-項(xiàng) 目 |安全距離與偏差（）-|-距地面高度 | 大于4500-|-距汽車信道高度 | 大于6000-|-距一般管道 | 大于1000-|-距氧氣管道及設(shè)備 | 大于1500-|-距易燃?xì)怏w及液體管道 | 大于3000-|-相鄰滑線導(dǎo)電部分和對(duì)接地的凈距 | 大于30-|-滑接器距滑線末端距離 | 大于200-|-固定裝設(shè)的型鋼滑線，其終端支架細(xì)滑線末端距離 | 小于或等于800-|-滑線膨脹補(bǔ)償裝置的間隙 | 1020-|-型鋼滑線與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線平行度偏差 |小于或等于長(zhǎng)度11000，|但最大偏差：10-|-滑線接觸面之間的等距偏差 | 同 上-|-型鋼滑線與起重機(jī)軌道沿滑線全長(zhǎng)平行度的最大偏差 | 小于或等于10-|-懸吊滑線間的弛度偏差 | 小于或等于20-33 對(duì)主要電氣組件的安全要求331 總要求電氣組件應(yīng)與起重機(jī)的機(jī)構(gòu)特性、工況條件和環(huán)境條件相適應(yīng)。在額定條件下工作時(shí)，其溫升不應(yīng)超過額定允許值。起重機(jī)的工況條件和環(huán)境條件如有變動(dòng)，電氣組件應(yīng)作相應(yīng)的變動(dòng)。332 自動(dòng)開關(guān)自動(dòng)開關(guān)應(yīng)隨時(shí)清除灰塵，防止相互飛??；并應(yīng)經(jīng)常檢查維修，保證觸頭接觸良好、端子連接牢固。333 接觸器接觸器應(yīng)經(jīng)常檢查維修，保證動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面清潔，觸頭光潔平整、接觸緊密，防止粘連、卡阻。可逆接觸器應(yīng)定期檢查，確保聯(lián)鎖可靠。334 過電流繼電器和延時(shí)繼電器過電流繼電器和延時(shí)繼電器的動(dòng)作值，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。不可把觸頭任意短接。335 控制器控制器應(yīng)操作靈活，檔位清楚，零位手感明確，工作可靠。控制器的操作者，應(yīng)力求減少，不得任意拆除定位組件。操作手柄或手輪的動(dòng)作方向應(yīng)與機(jī)械動(dòng)作的方向一致。直立式手柄應(yīng)設(shè)有防止因意外碰撞而使電路接通的保護(hù)裝置。36 制動(dòng)電磁鐵電磁鐵的銜鐵應(yīng)動(dòng)作靈活準(zhǔn)確，無阻滯現(xiàn)象，吸合時(shí)鐵芯接觸面應(yīng)緊密接觸，無異常聲響。電磁鐵的行程應(yīng)符合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。電磁鐵的中間氣隙應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。34 電氣保護(hù)裝置341 主隔離開關(guān)起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。在地面操縱的小型單梁起重機(jī)可以不設(shè)。342 緊急斷電開關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開