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文檔簡介

人力資源管理論文-鐵路員工培訓效果評估的研究一、引言運輸業(yè)務(wù)的最終對外開放和市場對客貨運輸服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高,使鐵路各部門面臨著更加激烈的競爭。為了迎接這個沖擊,鐵路正在進行組織結(jié)構(gòu)重組、管理流程再造,積極探索科學的管理手段和管理技術(shù),以提高鐵路企業(yè)競爭能力。鐵路提出的跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,以及近些年進行的管理體制上的重大改革,這些措施和努力都依賴于一支高素質(zhì)的人才隊伍作保證和支撐,必須通過強化員工的培訓,塑造一支職業(yè)道德高尚、職業(yè)紀律嚴明、職業(yè)技能過硬、工種崗位配套、結(jié)構(gòu)層次合理的一流技能人才隊伍。面對越來越重的員工培訓任務(wù)和對培訓手段多樣化、培訓價格低廉趨勢,培訓目標多重性、培訓效果最優(yōu)化等越來越高的要求,提高鐵路企業(yè)員工培訓項目質(zhì)量顯得日益重要。二、鐵路員工培訓效果評估存在的問題(一)對培訓評估的戰(zhàn)略意義認識不夠鐵路企業(yè)在培訓工作上投入比較大,開展品種繁多的培訓項目,但對培訓評估工作投入較少,許多培訓單位并沒有建立完善的評估體系。(二)管理層支持力度不夠評估工作不僅難度大,而且影響范圍廣,需要各方面人員的參與和支持。如果領(lǐng)導層的決心和信心不足,缺乏組織從下到上的一致認同和堅強的執(zhí)行力,只有一部分人對培訓評價工作的興趣,那么培訓評估工作就無法做好。(三)評估流程隨意性強首先在培訓前缺乏必要的培訓需求評估。其次評估組織上職責不清,權(quán)責不明,導致對評估過程的管理控制能力較弱。第三評估指標選擇上,人為因素較多,指標缺乏針對性和科學性和系統(tǒng)性。(四)缺乏評估技術(shù)和評估信息作為一門專門的技術(shù),培訓評估技術(shù)本身還不完善,存在許多難以解決的問題;一般的鐵路培訓主管人員缺少評估這方面的專業(yè)知識和技能;評價者很難獲得培訓項目評價的有用信息,而且很難查到這方面的成功事例。(五)對培訓后員工工作成效的評價,存在許多難以控制的因素員工工作績效受很多因素的影響,比如,培訓參加者的內(nèi)在動機;培訓項目與受訓員工工作關(guān)系是否密切;受訓者在工作中有無實踐的機會等等。這些因素都會對受訓者在工作中的應(yīng)用產(chǎn)生強化或削弱作用,從而影響培訓項目的效果。當前鐵路企業(yè)還缺乏可靠的標準來衡量培訓的效益,從而加大了培訓效果測量的難度。(六)不能正確對待評估的結(jié)論要引導大家正確的看待和利用評估的結(jié)果。(七)培訓評估結(jié)果缺乏溝通在鐵路培訓評估中,存在評估與實際工作脫節(jié)現(xiàn)象。培訓效果的檢驗僅僅局限于培訓過程中,沒有在實際的工作中進行,忽視對培訓評估結(jié)果的溝通,造成了培訓與實際生產(chǎn)服務(wù)脫節(jié)。三、鐵路員工培訓效果評估的設(shè)計思路培訓效果評估必須是具體可行,并合乎企業(yè)特點,以最終達成修正和完善培訓計劃的目的,為此,在鐵路員工培訓效果評估的設(shè)計時進行以下的考慮以下幾點。(一)堅持實用性原則所謂的實用性就是指培訓評估要能夠給決策者提供實用的資料,能夠滿足其決策制訂的需求。首先評估設(shè)計中以對能力的評價放在首要位置。因為鐵路員工培訓的主要目的不是知識的積累,而是職業(yè)、崗位工作技能的提高。員工培訓是在培養(yǎng)能力的前提下傳授知識,在傳授知識的基礎(chǔ)上開發(fā)能力。其次培訓評估要能夠反應(yīng)培訓所取得的經(jīng)濟效益和社會效益,這些數(shù)據(jù)和資料最能集中反應(yīng)培訓工作的價值和貢獻,為企業(yè)決策服務(wù)。(二)考慮鐵路員工培訓的管理現(xiàn)狀和評估的成本/效益,制定具體適用的評估程序目前鐵路培訓評估工作隨意性較大,這給培訓的評估工作帶來了許多困難,導致很多培訓的效果無從評價。因此,考慮評估的可行性使之便于評價的同時,建立科學的評估程序,使評估工作規(guī)范化和科學化。(三)科學性、可測性、簡易性相結(jié)合可考慮科學性、可測性和簡易性相結(jié)合原則,建立培訓效果評估的指標體系。(四)按照可信性要求合理使用測評工具和手段可信性是評估應(yīng)該具備的一項重要特性。如何保證評估的可信性,主要體現(xiàn)在評估的手段上,也就是說評估工具或手段是培訓評估結(jié)果是否可信的重要保證。(五)完善鐵路培訓效果評估的支撐平臺首先是完善評估的組織模式;其次是規(guī)范評估的流程;第三是建立評估的激勵和約束機制。四、鐵路員工培訓效果評估的流程(一)培訓需求分析鐵路培訓需求分析主要包括管理崗位的培訓需求分析和業(yè)務(wù)崗位的需求分析。在鐵路現(xiàn)行的教育部門牽頭,干部、勞資、計統(tǒng)、財務(wù)、工會、共青團組織和各業(yè)務(wù)主管部門協(xié)調(diào)配合、各負其責、共同實施的運行機制下,需求分析由教育部門和相關(guān)的業(yè)務(wù)主管部門共同負責,根據(jù)實際情況、鐵路的發(fā)展要求進行分析。(二)界定評估目的在培訓項目實施之前,教育主管部門和相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門就必須把培訓評估的目的明確下來。多數(shù)情況下,培訓評估的實施有助于對培訓項目的前景做出決定,對培訓系統(tǒng)的某些部分進行修訂,或是對培訓項目進行整體修改,使其更加符合企業(yè)的需要。培訓評估的目的將影響數(shù)據(jù)收集的方法和所要收集的數(shù)據(jù)類型。培訓評估目的確定后,評估的后續(xù)工作才能有的放矢。(三)做出評估決定評估決定一般由組織的決策者和培訓項目實施者共同做出。在這一過程中主要完成三項任務(wù):評估可行性分析、明確培訓評估目的、確定評估者和參與者。(四)評估規(guī)劃評估規(guī)劃是對評估活動的整體行動計劃。根據(jù)評估目標,選擇評估形式、方法和分析模型及確定評估時間表或操作程序的過程。(五)評估操作主要任務(wù)是選擇適當?shù)?、能夠反映培訓情況和評估要求的主要指標;確定對這些指標進行測量的工具和方法;用這些指標和工具對培訓項目進行客觀、準確的測量。確定評估層次。培訓評估應(yīng)本著實用、效益的原則,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的實際條件,對各項培訓工作有針對性地進行評估。鐵路培訓工作分為三塊,一是工人的規(guī)范化和適應(yīng)性崗位培訓;二是在職職工學歷培訓;三是高級專業(yè)人才的培訓。(六)評估分析評估操作中得到的一些原始數(shù)據(jù)。評估中采用定性與定量相結(jié)合的方法。原始資料的收集、分析是培訓評估的重要環(huán)節(jié)。一般來說,第一層的評估收集培訓評估調(diào)查表,第二層的評估收集筆試試卷及現(xiàn)場操作考核結(jié)果,第三、四層次的評估收集員工滿意度、員工流動率、顧客滿意度、生產(chǎn)率、設(shè)備完好率、財務(wù)利潤等。數(shù)據(jù)收集后,調(diào)動數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),與原始數(shù)據(jù)進行對比,從而得出評估結(jié)論。(七)評估報告利用評估過程中獲得的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,對培訓項目是否有效進行書面的、有說服力的整體評價。評估報告主要有三個組成部分:一是培訓項目概況,包括項目投入、時間、參加人員及

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