氣門搖桿軸支座零件機械加工工藝及車Φ32兩端面夾具設計開題報告.doc

-1-畢業(yè)設計(論文)開題報告題目：氣門搖桿軸支座零件機械加工工藝及其典型夾具設計系別機電信息系專業(yè)機械設計制造及其自動化班級姓名學號導師2012年12月25日21、畢業(yè)設計（論文）綜述1.1題目背景題目背景和及研究意義制造業(yè)是一個國家的立國之本，是一個國家的民族產業(yè)和支柱產業(yè)，也是反映一個國家經濟實力的重要標志，是為國家創(chuàng)造財富的重要產業(yè)。制造技術支持著制造業(yè)的發(fā)展，當今制造技術的發(fā)展使傳統(tǒng)制造業(yè)革新了他原來的面目，制造工藝與夾具同樣取得了較快發(fā)展。所謂工藝，是使各種原材料、半成品成為產品的方法和過程。進行機械加工工藝設計是保證產品質量、節(jié)約能源、降低成本的重要手段，是企業(yè)進行生產準備，計劃調度、加工操作、生產安全、技術檢測和健全勞動組織的重要依據(jù)，也是企業(yè)上品種、上質量、上水平，加速產品更新，提高經濟效益的技術保證。機械零件加工精度是機械零件加工質量的核心部分。零件的加工精度是指零件完工后的實際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和相互位置）對理想幾何參數(shù)的符合程度,符合程度越高。機械加工工藝對加工精度的影響主要體現(xiàn)在加工工藝的受力變形、加工工藝的幾何精度以及工藝系統(tǒng)的熱變形三個方面。加工精度包括：尺寸精度，形狀精度，位置精度。提高加工及高度的措施歸納為：減少誤差法；誤差補償法(誤差抵消法)；誤差轉移法；就地加工法；誤差平均法。而夾具的出現(xiàn)可靠地保證加工精度，提高整體工作效率，減輕勞動強度，充分發(fā)揮和擴大機床的工藝性能。機床夾具設計是工藝裝備設計中的一個重要組成部分，是保證產品質量和提高勞動生產率的一項重要技術措施。在設計過程中應深人實際，進行調查研究，吸取國內外的先進技術，制定出合理的設計方案，再進行具體的設計。夾具是制造系統(tǒng)的重要組成部分，是機械制造中的一項重要工藝裝備。工件在機床上進行加工時，為了保證加工精度和提高生產效率，必須使工件相對刀具占有正確位置，完成之一功能的輔助裝置成為機床夾具。它的主要用于保證產品的加工質量、減輕勞動強度、輔助產品檢測、展示、運輸?shù)?。不論是傳統(tǒng)制造，還是現(xiàn)代制造系統(tǒng)，夾具都是十分重要的。因此，好的夾具設計可以提高產品勞動生產率，保證和提高加工精度，降低生產成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產品在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化的要求,企業(yè)對夾具的設計及制造提出了更高的要求。機床夾具按其使用范圍可分為以下五種基本類型：1）通用夾具通用夾具具有一定的通用性。2）專用夾具專用夾具是針對某一種工件的某一個工序而專門設計的。3）通用可調整夾具和成組夾具通用可調整夾具和成組夾具的特點是夾具的部分元件可以更換，部分裝置可以調整，以適應不同零件的加工。4）組合夾具組合夾具是由一3套完全標準化的元件，根據(jù)零件的加工要求拼裝而成的夾具。組合夾具的適用范圍可從以下不同角度來談:從產品的批量來看,組合夾具最適于新產品研制、試制、單件和小批量生產。因此,對于產品變化頻繁、該型周期短、產品類型多的企業(yè)選用組合夾具最為適宜,能收到最顯著的經濟效果；從加工工序來看,組合夾具應用極為廣泛,它可以方便的組成各類機床使用的夾具；從加工工件的幾何形狀和尺寸看,組合夾具一般不受工件形狀的限制。5）隨行夾具隨行夾是一種在自動線或柔性制造系統(tǒng)中使用的夾具。工件的工藝分析及夾具設計是工藝工程師必備的專業(yè)素質。這次設計使我們能綜合運用了械制圖學，機械設計，機械制造工程學，互換性與測量技術中的基本理論和方法獨立地分析和解決工藝與夾具設計中的問題，初步具備了設計一個中等復雜程度零件（氣門搖桿軸支座）的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設計的基本原理和方法，擬訂夾具設計方案，完成家具結構設計的能力，也是熟悉和運用有關手冊，圖表等技術資料及編寫技術文件技能的一次中和性實踐機會，為今后從事的工作打下良好的基礎。1.2機制工藝與夾具設計相關技術的國內外現(xiàn)狀迄今為止，夾具仍是機電產品制造中必不可缺的四大工具(刀具、夾具、量具、模具)之一。刀具量本身已高度標準化，用戶只需要按品種、規(guī)格選用采購。而模具和夾具則和產品息息相關，產品一有變化就需重新制作，通常是屬于專用性質的工具。模具已發(fā)展成為獨立的行業(yè)；夾具在國內外也正在逐漸形成一個依附于機床業(yè)或獨立的小行業(yè)，高精度與精密的通用央具有了迅蓮的發(fā)，展高效通用夾具已廣泛使用，適用于各類典型零件共軌特征的通用夾具有了迅速發(fā)展?，F(xiàn)代生產要求企業(yè)制造的產品品種經常更新?lián)Q代，以適應市場激烈競爭，盡管國際生產研究協(xié)會的統(tǒng)計表明中不批，多品種生產的工件已占工件種類數(shù)的85%左右。然而目前，一般企業(yè)習慣采用傳統(tǒng)的專用夾具，在一個具有一定生產能力的工廠中約擁有1300015000套專用夾具。另一方面，在多品種生產的企業(yè)中，約隔4年就要更新80%左右的專用夾具，而夾具的實際磨損量只有15%左右，特別最近年來柔性制造系統(tǒng)（FMS）、數(shù)控機床（NC），加工中心（MC）和成組加工（GT）等新技術被應用和推廣，使中小批生產的生產率逐步趨近于大批量生產的水平。綜上所述，現(xiàn)代生產對夾具提出了如下新的要求：（1）能迅速方便地裝備新產品的投產以縮短生產準備周期；（2）能裝夾一組相似性特征的工件；（3）適用于精密加工的高精度的機床；（4）適用于各種現(xiàn)代化制造技術的新型技術；4（5）采用液壓汞站等為動力源的高效夾緊裝置，進一步提高勞動生產率?？傮w來說現(xiàn)代機床的發(fā)展趨勢是：1）、提高標準化通用化程度。2）、適應多品種、中小批生產企業(yè)的特點，發(fā)展可調整夾具，力求希短生產準備周期,提高經濟效果。3）、發(fā)展高效率夾具力求提高勞動生產率減輕勞動強度。4）、機床夾具的發(fā)展應向機床工作臺技術轉移。2、本課題研究的主要內容和擬采用的研究方案、研究方法或措施2.1課題研究主要內容5氣門搖桿軸支座是柴油機一個主要零件。是柴油機搖桿座的結合部，1.006.020mm孔裝搖桿軸，軸上兩端各裝一進氣門搖桿，搖桿座通過兩個13mm孔用M12螺桿與汽缸蓋相連，3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸，使之不轉動。汽缸蓋內每缸四閥使燃燒室充氣最佳，氣門由搖桿凸輪機構驅動，摩擦力小且氣門間隙由液壓補償。這種結構可能減小燃油消耗并改善排放。另外一個優(yōu)點是減小噪音，這種結構使3.0升的TDI發(fā)動機運轉極端平穩(wěn)。主要研究內容：1)、研究氣門搖桿軸支座零件、設計其三維模型，分析加工特點