主墩鋼鋼板樁主墩圍堰專項施工方案.doc

XXXXXXXXXXXXX有限公司 鋼板樁支護專項方案XXXXX工程XXX標主墩鋼鋼板樁圍堰專項施工方案 編 制 人： 審 批 人： 編制單位： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 編制時間： XXXXXX 目錄第一章 編制依據與編制原則3一、編制依據3二、編制原則31.遵守設計32.確保工期33.質量第一34.安全第一、預防為主、綜合治理35.科學管理46.文明施工4第二章 工程概況4一、工程概述41、橋梁概況42、水文、地質概況43、工程地質條件5二、施工場地條件6三、圍堰概況6第二章 支護、支撐系統(tǒng)的結構設計7一、支護、支撐結構選型7（一）管道基坑支護形式7（二）、基坑支護11二、本工程投入的拉森鋼鋼板樁的參數11三、基坑監(jiān)測要求111、監(jiān)測內容112、監(jiān)測數據11第三章 總體施工安排13第四章 基坑支護施工工藝及施工程序13一、鋼鋼板樁支護施工工藝及施工程序141、鋼板樁施工的一般要求142、鋼板樁施工的順序143、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放144、導架的安裝155、鋼板樁施打156、鋼板樁的合攏167、鋼板樁的拔除178、鋼板樁土孔處理17二、基坑施工質量檢測17第五章 基坑開挖及排水17一、基坑開挖18二、基坑排水措施18第六章 施工進度安排19第七章 施工現場管理措施19第八章 資源配置計劃19一、機械投入計劃20二、勞動力投入計劃20第九章 檢測控制措施21一、工程概況21二、監(jiān)測方案設計依據21三、監(jiān)測技術要求22四、監(jiān)測組織24五、觀測頻率25六、工期26七、安全監(jiān)測信息化處理及監(jiān)測流程26第十章 安全文明施工保證措施27一、安全施工措施27二、文明施工措施28第十一章 施工進度保證措施29一、管理保證29二、 組織保證29三、勞動力保證29四、機械保證29五、制度保證30六、培訓30七、保證工期的技術措施30第十二章 應急救援預案30一、應急預案的方針與原則30二、應急預案工作流程圖31三、明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。31四、應急救援組織架構34五、事故報告35六、應急結束36七、后期處置37八、宣傳教育37九、總結。37第十三章 雨季施工保證措施37主墩鋼鋼板樁圍堰專項施工方案第一章 編制依據與編制原則一、編制依據1、XXXXXXXXXXXXXX施工圖紙 2、建筑地基基礎設計規(guī)范 GB5000720113、建筑基坑支護技術規(guī)程 JGJ120-2012)4、鋼結構設計規(guī)程 GB5001720035、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG TF50-20116、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80-2004 7、工程測量規(guī)范 GB50026-20078、地堪報告及設計文件9、其他國家、地方現行相關規(guī)范標準和規(guī)范性文件要求10、招投標文件及XXXXXXX施工組織設計二、編制原則1.遵守設計 服從甲方、遵守設計，嚴格執(zhí)行設計方提供的工程圖紙及文件，并且滿足國家現行施工規(guī)范要求。2.確保工期嚴格按所規(guī)定的施工工期，根據本工程的特點和要求，在保證質量、安全可靠的前提下合理安排施工工序，優(yōu)化施工組織，各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進行，確保施工工期并力爭提前完成。3.質量第一確立質量目標、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、嚴格按照質量體系運作，以工作質量確保每道工序和每項工程的工程質量。4.安全第一、預防為主、綜合治理確立安全工作目標、完善規(guī)章制度、層層簽訂安全生產責任狀，強化安全教育和安全管理，狠抓現場各項規(guī)章制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。5.科學管理從實際出發(fā)，系統(tǒng)的、合理的安排施工的程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開；正確選用施工方法，科學組織，均衡生產。在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理和經濟適用；在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料和新方法。作好人力、物力、機械綜合調配，組織均衡生產，降低工程成本。6.文明施工堅持自始至終對施工現場的全過程進行嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動、靜結合的方法精心布置和規(guī)劃施工現場，保護周圍環(huán)境。嚴格施工管理，開展文明施工活動，做到文明施工。第二章 工程概況一、工程概述1、橋梁概況XXXXXXX，現狀為VI級航道，通航凈空為224.5m，最高通航水尾為3.706m。規(guī)劃河口寬度為124.2m（兩側駁岸之間凈距），依據水利部太湖流域管理局：關羽印發(fā)，得知：XXXXXXX盡可能一跨過河。如受技術條件限制需設墩時，河道過水斷面不得超過2組。本橋平面位于R=5250m的右偏圓曲線上，縱斷面位于R=10000m，T=250m，E=3.125m，i1=2.5%，i2=-2.5%的凸曲線上，變坡點樁號為K0+664.4，頂點高程15.64m。橋型布置：上部結構采用330m裝配式預力砼組合箱梁+（42+70+42）m變高度預力砼連續(xù)箱梁+630m裝配式預力砼組合箱梁，橋梁全長431.2m。下部結構采用薄壁墩、柱式墩、肋板式臺、鉆孔灌注樁基礎，墩臺沿路線中心線徑向布置。XXXXXXX大橋5#墩承臺頂標高為-5.0m，底標高為-8.0m，承臺處水面標高為2.0m，設計洪水位6.29m（50年一遇洪水位）。承臺開挖深度達到10m，為深基坑施工。2、水文、地質概況本橋位區(qū)地表水系發(fā)育，主要為橋梁跨越的XXXXXXX及周邊的魚塘、溝渠等。河流比較小，水流緩慢，受人工港排灌調節(jié)影響，常年水位變化不大。長期浸水情況下有微腐蝕性，干濕交替情況下有微腐蝕性。根據地下水的賦存條件、水理性質和水力特征，該區(qū)地下水可分為孔隙潛水、微承壓水。沿線道路無明顯污染源。根據當地的水文地質資料分析，沿線道路地下水對鋼筋混凝土結構及鋼筋混凝土結構中的鋼筋均為微腐蝕性。河道斷面照片3、工程地質條件根據鉆孔揭露,野外測試及土工試驗成果綜合分析,主墩圍堰范圍內淺勘探地段地層主要描述如下:1層，素填土：松散,黃灰色,松散,以粉質粘土為主,含少量植物根莖,土質不均勻,普遍分布，層底厚度：0.40m1.90m,層厚0.40m1.90m。2-2層，粉質黏土：黃灰色，灰黃色，硬塑，局部可塑含少量鐵錳結核物及鋁土質條帶，切面有光澤，韌性、干強度高。屬中壓縮性地基土。層底深度2.40m，層厚1.60m。 fa0=180kpa,qik=45kpa。3-1層，粉土夾粉砂：黃灰色，稍密，含少量云母碎屑，局部夾薄層粉質粘土，切面無光澤，韌性、干強度低，搖震反迅速。局部分布。屬中高壓縮性地基土。層底深度2.00m7.40m，層厚1.40m7.00m。 fa0=100kpa,qik=30kpa。3-2層，粉砂夾粉土：灰色，黃灰色，中密，含少量云母碎屑，局部薄層粉質粘土，切面無光澤，韌性、干強度低。局部分布。屬中壓縮性地基土。層底深度6.80m10.90m，層厚3.00m6.90m。fa0=150kpa，qik=40kpa。3-2A層，粉土：灰色，稍密，含少量云母碎屑，局部夾薄層粉質粘土，切面無光澤，韌性、干強度低，搖震反迅速。屬中高壓縮性地基土。層底深度12.50m13.70m，層厚2.90m4.00m。fa0=100kpa，qik=30kpa。3-4層，粉質粘土：灰色、軟塑，局部流塑，含少量有機質，夾薄層粉土，局部富集，切面稍有光澤，韌性、干強度中等。局部分布。屬高壓縮性地基土。層底深度15.40m20.00m，層厚7.50m8.10m。fa0=75kpa，qik=20kpa。承臺圍堰處地質剖面圖二、施工場地條件5#墩基坑開挖位于XXXXXXX水塔口村段東側，河岸標高為8.745m。因XXXXXXX河道需要拓寬，圍堰過程中將橋梁紅線范圍內的河岸，降低至河水面標高左右,目前填土高度為3.576m。這樣可以減少開挖深度達5米以上，節(jié)約了項目成本和加快了工期進度，并減小了深基坑開挖的風險。三、圍堰概況現場場地圍堰范圍如下圖所示：第二章 支護、支撐系統(tǒng)的結構設計一、支護、支撐結構選型 根據巖土工程勘察報告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為粉土夾粉砂和淤泥，地質條件差，同時因為基坑深度較大，且因為承臺位于河道中，粉土和粉砂圖成飽和水狀態(tài)，粘聚力極低，本基坑的支護形式主要為進口的新日鐵鋼鋼板樁。（一）管道基坑支護形式（1）方案比選1、單層圍堰采用24m長新日鐵FSP-IV型拉森鋼鋼板樁，配置四道支撐。詳細結構圖如下：2、雙層圍堰采用15m長新日鐵FSP-IV型和9m長新日鐵FSP-IV型拉森鋼鋼板樁，其中15m長拉森鋼鋼板樁配置三道支撐，9m長拉森鋼鋼板樁配置一道支撐。詳細結構圖如下：3、方案確定經過計算基坑土體開挖深度H=11.576m，又根據XXXXXXX50年一遇洪水位6.290m，若采用單層圍堰，鋼鋼板樁將需要達到24m以上。根據現場地質條件，鋼鋼板樁入土較為困難，且成本巨大，安全風險較高，施工較為不便。方案比選后采用15米長新日鐵FSP-IV型拉森鋼鋼板樁加三道內支撐進行基坑支護，外加9m鋼鋼板樁做外圍支護，鋼鋼板樁之間采用HW400*400圍檁進行連接，直徑DN609*15的鋼管進行內支撐。（下表中加粗字體為選中材料）新日鐵鋼鋼板樁數據表新日鐵FSP,NSP,YSP/JFE技術參數相同型 號截面尺寸單根參數每米墻面參數備注寬高厚度截面積理論 重量慣性矩截面模數截面積理論 重量慣性矩截面模數BHtArea AWIxZxArea AWIxZxmmmmmmcm2kg/mcm4cm3cm2/mkg/m2cm4/mcm3/mNSP-10H90023010.811086.49430812122.29610500902帽型NSP-25H90030013.2144.4113220001450160.4126244001610帽型FSP-II40010010.561.184812401521531208740874U型FSP-III4001251376.42602220223191150168001340U型FSP-IV40017015.596.99765190386002270U型FSP-VL50020024.3133.81057960520267.6210630003150U型FSP-VIL50022527.615312011400680306240860003820U型NSP-IIw60013010.378.761.82110203131.2103130001000U型NSP-IIw60018013.4103.981.65220376173.2136324001800U型NSP-IVw60021018135.31068630539225.5177576002700U型YSP-FL50044.59.578.5761.718445.7157.112339689直線型YSP-FXL5004712.798.3677.224560.3196.7154570121直線型HW型鋼規(guī)格型號截面尺寸(mm)截面面積cm2理論重量kg/m截面特性參數慣性矩(cm4)慣性半徑(cm)截面模數(cm3)（高度寬度）HBt1t2rIxIyixiyWxWy400400388402151524179.2141492001630016.69.522540809394398111824187.6147564001890017.3102860951400400132124219.5172669002240017.510.133401120414405182824296.2233930003100017.710.244901530400408212124251.5197711002380016.89.7335601170428407203524361.42841190003940018.210.455801930（二）、基坑支護采用方案二基坑支護模式，其中9m拉森鋼鋼板樁采用頂口支撐，15m拉森鋼鋼板樁設置三道支撐外加封底混凝土支撐。二、本工程投入的拉森鋼鋼板樁的參數本工程投入的拉森鋼鋼板樁采用FSP-IV型拉森鋼鋼板樁，寬400mm，高170mm，厚15.5mm，理論重量76.1Kg/m，要求拉森鋼鋼板樁無穿孔，修邊調直后方可使用。拉森鋼鋼板樁之間用雙拼HW400*408*21*21圍檁進行連接，圍檁與每根拉森鋼鋼板樁之間空隙需打入木楔抵緊。轉角需設置專用構件，采用60515鋼管進行內支撐。 三、基坑監(jiān)測要求1、監(jiān)測內容（1）基坑周邊沉降及位移監(jiān)測監(jiān)測點和控制點均采用鋼筋水泥制作，設置穩(wěn)固。采用索佳全站儀觀測水平位移，采用精密水準儀觀測垂直位移?；娱_挖期間每開挖一層觀測2次或每天觀測2次。（2）鋼鋼板樁變形觀測鋼鋼板樁上預設控制點，采用全站儀和水準儀觀測相關數據基坑施工時間每天觀測兩次，早晚各一次。2、監(jiān)測數據基坑側壁安全等級及重要性系數基坑圍護結構監(jiān)測報警值表本基坑支護結構的最大水平位移允許值，基坑按安全等級二級考慮，最大水平位移允許值為40mm。各項監(jiān)測項目在基坑支護施工前應測得穩(wěn)定的初始值，且不少于2次?；颖O(jiān)測完成時間為回填到標高0.00，從基坑開挖到底面后到基坑回填到標高0.00這段時間的觀測間隔時間為每天一次。監(jiān)測數值表監(jiān)測項目警戒值控制值危險值土體沉降50mm50mm60mm鋼鋼板樁傾斜80mm80mm85mm鋼鋼板樁水平位移80mm80mm85mm第三章 總體施工安排本基坑工程拉森鋼鋼板樁支護段打拔拉森樁采用振動打樁機/錘，拉森鋼鋼板樁支護段擬采用100T履帶吊墊鋼板下管，吊車和人工配合管道對正，采用外拉法用兩臺15T手拉倒鏈平行進行接口。第四章 基坑支護施工工藝及施工程序一、鋼鋼板樁支護施工工藝及施工程序鋼鋼板樁采用FSP-IV型拉森鋼鋼板樁，鋼鋼板樁之間采用HW400*400*13*21圍檁進行連接，圍檁與每根鋼鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊，轉角必須設置專用構件。采用直徑60915的鋼管進行內支撐，安裝須調整對撐間距并及時回頂。1、鋼板樁施工的一般要求（1）鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面。（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置，各周邊尺寸盡量符合鋼板樁模數。（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。2、鋼板樁施工的順序鋼板樁準備圍檁支架安裝鋼板樁打設偏差糾正拔樁。3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放（1）鋼板樁的檢驗對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。（2）鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意： 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便； 鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明； 鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距。一般為3-4 米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2 米。4、導架的安裝在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止鋼板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.53.5米，雙面圍檁之間的間距不宜過大，一般略比鋼板樁墻厚度大815mm。安裝導架時應注意以下幾點：（1）采用全站儀和水平儀控制和調整導梁的位置。（2）導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。（3）導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。（4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。5、鋼板樁施打（1）鋼板樁用吊機帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的普通鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。（5）鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使鋼板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將1020 根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3 或1/2鋼板樁高度打入。屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對鋼板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、鋼板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是鋼板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的鋼板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端鋼板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當鋼板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。鋼板樁打設的公差標準如下表所示。項目允許公差鋼板樁軸線偏差10cm樁頂標高10cm鋼板樁垂直度1%（6）密扣且保證開挖后入土不小于2 米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。（7）打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。6、鋼板樁的合攏鋼板樁圍堰在合攏時，兩側鎖口不一定會平行。當兩端相距在一定范圍時，采取下列措施進行調整：1）在鋼板樁頂端使用千斤頂調整至上下敞口平行。2）將近合攏前，兩側各剩下幾組，在尚未插樁時，即考慮合攏情況：如需調整，可將鋼板樁懸掛起，進行調整。丈量位置選擇在各層導環(huán)的平面上。用兩根小板條兩端頂緊兩邊的鋼板樁邊緣，中間用鐵釘固定，取出水面丈量木板條長度，即可得到準確敞口寬度。敞口寬度量得后，即可制造異形寬度的合攏鋼板樁。一般采用將正常寬度的鋼板樁，把平面中間至上而下割形式，進行拼裝焊接而成。3）當合攏鋼板樁插下時，由于調整后間距不可能完全平行，必須施加壓力，才能使合攏鋼板樁插下。如鋼板樁有很大長度未套入鎖口又不便采用錘擊方法打下時，可在其頂端安裝復滑車，并將滑車組下端固定后，使鋼板樁拉入鎖口。在插樁過程中，做到“插樁正直，分散偏差，有偏即糾，調整合攏”的要點。7、鋼板樁的拔除基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法、順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。（1）拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。（2）拔樁時應注意事項 拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5 根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。 振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將鋼板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的鋼板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。 起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。 供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0 倍。 對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1.5h。8、鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理?；靥畹姆椒ú捎锰钊敕?，填入法所用材料為砂。二、基坑施工質量檢測（一）鋼鋼板樁監(jiān)測鋼鋼板樁的垂直度要求不超過1%，鋼鋼板樁的軸線偏差為10cm。（二）止水效果檢測在基坑開挖前進行抽水試驗檢測，抽水試驗點大于1點。第五章 基坑開挖及排水一、基坑開挖由于本基坑開挖的土方量較大，每延米開挖出土量平均約455m3，總出方量約為4095 m3根據圍堰尺寸、鋼板樁高度及施工進度，本基坑無法采用正常挖機開挖基坑的方法進行施工，擬采用圍堰內吸泥的施工工工藝開挖承臺，吸泥要遵循“豎向分層先支后吸”的原則進行。（1）采取多臺吸泥機（一般安排4至6臺）縱向分段對稱進行，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“豎向分層先支后挖”的施工原則。（2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝+2.00m處鋼圍檁、架設鋼支撐，以盡早對圍護結構進行支撐。（3）雨季備足排水設備，做好預警工作，確?；影踩?。（4）開挖過程中，按既定的監(jiān)測方案對基坑及周圍環(huán)境進行監(jiān)測，以反饋信息指導施工。（5）在鋼板樁圍堰內吸泥及整平采用吸泥機進行，但由于圍堰圍籠縱橫桿件多，吸泥機移動受到限制，故多裝吸泥機組，具體圍堰大小而定。一般需要46臺，由設有幾個支管開關的總風包加以控制，開關吸泥機、出泥管均有統(tǒng)一編號，由專人觀察出泥情況，據以決定吸泥機的升降和移位。吸泥機的壓縮空氣可由停靠在墩旁的空氣壓縮機供應，或將空壓機安裝在橋墩工作平臺上。在靠近鋼板樁附近的泥砂較難吸出，可由水工以軟射水管用35公斤/平方厘米的水壓將泥砂沖積至吸泥機附近吸出。圍堰內經過吸泥整平后，進行測量，測點位置與導管位置大致相同，控制砂面標高符合設計要求。二、基坑排水措施鑒于本工程地下水位較高，施工現場距離河涌較近，本工程擬采用止水、導水、排水施工技術措施來保證工程施工順利進行。（一）基坑排水措施沿基坑兩邊設350350的截水明溝，防止地表水流向基坑?；娱_挖完成后沿坑底的兩側挖排水溝進行基坑內導水，排水溝緊貼鋼鋼板樁施做，斷面取0.30.3m, 坡度為0.5%，集水井隔圍堰左右設置一個，集水井的直徑為0.8m，深度根據現場實際情況可適當加深，但必須保證封底厚度，基坑內地下水流入集水井內后用水泵抽出坑外，經過沉砂池沉淀后排入污水沉淀池。第六章 施工進度安排本基坑施工計劃2014年7月15日開工，2014年8月30日全部完工。第七章 施工現場管理措施（1）保證現場便道暢通，使現場有較好的車輛行走道路，租賃的材料堆放場、加工場必須實行硬地化，確保材料不受污染。（2）施工現場設置連續(xù)、通暢的排水設施，保證場內沒有大面積積水，泥漿污水、廢水通過排水設施經過沉淀池沉淀，未經處理禁止排入下水道。廢漿和淤泥使用封閉的特種專用車輛進行運輸。（3）施工現場四周懸掛有安全警示語的彩旗、橫幅，危險區(qū)域設立危險警示標志。（4）施工現場基坑入口按照相關規(guī)定封閉施工，非施工人員嚴禁靠近基坑（6）施工現場的泥漿池和孔洞四周設置有效防護設施。（8）施工機械按照施工平面布置圖規(guī)定的位置和線路設置，位置合適，固定牢固，保證施工道路的暢通，施工機具進場須經過安全檢查，安裝完后，要進行安裝驗收，驗收合格后方能進行開機操作，操作員應依照有關規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。（9）施工現場的作業(yè)區(qū)域，按照規(guī)定配備足夠的各類有效防火器材，并經常檢查器材的使用狀態(tài)是否有效。（10）施工現場內禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾，在固定地點分類別堆放建筑廢料并及時清理。第八章 資源配置計劃一、機械投入計劃主要施工機械投入計劃表序號設備名稱型號及規(guī)格數量單位備注1吸砂機組NS100-9.04臺2振動錘GZB-6001臺3輪胎式裝載機PYZ22501輛4汽車吊QY-25t1臺5履帶式起重機100t1臺6焊接機BX-3155臺7發(fā)電機組120KW2臺8電動切割機DYJ324臺9鋼筋切斷機GJ401臺10木工壓刨床MB2061臺11木工圓鋸機MJ2251臺12插入式振搗器ZG503臺13平板振動器ZB112臺14電動輕夯機DL-12臺15蛙式打夯機HW-202臺16潛水排污泵50m3/h5臺檢測設備投入計劃一覽表序號設備名稱型號規(guī)格單位數量備注1全站儀索佳臺12水準儀索佳臺1二、勞動力投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員6人2汽車司機3人3機械司機6人4電工1人5測量技術員2人6普工12人7焊工5人第九章 檢測控制措施一、工程概況本工程基坑開挖施工，承臺圍堰寬度13m*35m。安全等級二級。根據現行規(guī)范規(guī)程和設計要求，為確?；又ёo結構及周圍環(huán)境的安全，在基坑施工的全過程中，要求對支護結構及周圍環(huán)境（三倍基坑開挖深度范圍內）作連續(xù)監(jiān)測。二、監(jiān)測方案設計依據（一）本工程監(jiān)測執(zhí)行如下規(guī)范規(guī)程：1、本項目設計文件。2、工程測量規(guī)范GB 50026-2007。 3、建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120-2012）5、建筑變形測量規(guī)程JGJ8-2009。6、建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 GB50497-2009 根據設計要求，各監(jiān)測項目及數量詳如下：（二）監(jiān)測設置序號觀測項目數量單位備注1土體沉降6點觀測點距20米2鋼板樁傾斜12點觀測點距20米，布設在頂口3鋼板樁水平偏移12點觀測點距20米，深度為15米（三）觀測點設置觀測點布置圖如下三、監(jiān)測技術要求（一）點位布施1、平面控制點設置平面控制網點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外）已有建筑物或構筑物。平面控制點做法：采用鋼筋混凝土固定結構。2、水準基點設置水準基點即高程起算點，埋設于基坑影響范圍之外。水準基點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外）已有建筑物或構筑物的首層柱上，被選定的建筑物或構筑物必須采用樁基礎，并已建成多年，沉降已經穩(wěn)定。每個施工段設置一個獨立高程網（3點）。3、監(jiān)測點（孔）埋設（二）觀測部分1、基坑支護結構頂部水平位移及沉降監(jiān)測點埋設設置監(jiān)測點6個。做法:混凝土初凝前埋入22鋼筋,在露出地面的鋼筋上焊接50503鋼板,并利用頂部突出的鋼筋，打磨圓滑后作為沉降觀測點。3、基坑頂口鋼板樁圍堰觀測點布設沿支護結構緣外側設觀測點，觀測點要設置牢靠，醒目防止被破壞。（三）施測技術要求1、水平位移基準網在基坑圍護結構邊沿設置工作基點P（測站點），在基坑開挖土方前，觀測A、B、C（兩個夾角和三個邊長），求得P點的本期坐標；往后的每次觀測均需求得P點的本期坐標。2、垂直位移基準網采用獨立高程網，按一級沉降觀測的技術要求，對3個水準基點BM1、BM2、BM3的高程聯測，求得每個點的高程最可靠值。3、水平位移監(jiān)測采用小角法觀測。水平位移值可按以下公式計算：d水平位移兩次觀測其水平角差值（）常數，其值為206265D從測站點到觀測點的距離水平角觀測限差如下：兩次照準目標讀數差6；半測回歸零差8；一測回內2C互差13；同一方向值各測回互差8 。距離采用全站儀（測距精度（2mm+2ppm*D）監(jiān)測，按二級電磁波測距精度施測。4、沉降觀測（主要為圍堰四周土體沉降觀測）按一級沉降觀測的要求進行，高程觀測儀器為索佳精密水準儀，水準尺為銦鋼尺。并要求視距長30m，前后視距差0.7m，前后視距累計差1m，視線高度0.3m，基輔尺分劃讀數較差0.3mm，基輔尺分劃高程較差0.5mm。水準路線環(huán)線閉合差0.3 mm（n代表測站數）。5、支護結構頂沉降觀測按二級沉降觀測的要求進行，高程觀測儀器為索佳5精密水準儀，水準尺為銦鋼尺。并要求視距長50m，前后視距差2m，前后視距累計差3m，視線高度0.2m，基輔尺分劃讀數較差0.5mm，基輔尺分劃高程較差0.7mm。水準路線環(huán)線閉合差1.0 mm（n代表測站數）。6、支撐軸力監(jiān)測安裝時測得反力計的初頻，必須進行2次，與出廠初頻比較，沒有異常時取其平均值作為初值。監(jiān)測期間測量反力計的即時頻率，可計算出內撐軸力的變化值。監(jiān)測精度1/100（F.S）。計算公式：K標定系數（/Hz2）f0初始讀數（Hz ）fi本次讀數（Hz）P軸力(kN)四、監(jiān)測組織項目經理部專門成立了測量組，以項目總工程師為直接領導。監(jiān)測小組人員名單見下表 監(jiān)測小組人員表 序號人 員職 務主 要 職 責1XXX項目總工程師全面負責監(jiān)測工作。2XXXX結構工程師負責監(jiān)測管理工作。3XXXX測量組長負責監(jiān)測方案實施，監(jiān)測數據的分析。4XXXXX測量員監(jiān)測方案實施，資料整理。（2）監(jiān)測組主要職責： 項目總工負責監(jiān)測方案的審查； 結構工程師負責監(jiān)督監(jiān)測方案的執(zhí)行； 測量組負責監(jiān)測方案的安排與實施，包括量測斷面選擇、測點埋設、日常量測、資料管理等；負責及時進行量測值的計算、繪制圖表。并快速、準確地將信息（量測結果）反饋給現場施工指揮部，以指導施工。 現場監(jiān)控量測，按監(jiān)測方案認真組織實施，并與其它環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷。五、觀測頻率各監(jiān)測項目在基坑開挖前應測得穩(wěn)定初始值，且不應少于2次； 從基坑土方開挖期間，每13天觀測1次，穩(wěn)定后每57天觀測1次。當大暴雨、結構變形超過有關標準或場地條件變化較大時，應加密觀測；當有危險事故征兆時，則需進行連續(xù)監(jiān)測。監(jiān)測工作以儀器測量為主，并與日常邏視工作相結合，施工期間，做好現場監(jiān)測點的保護工作，每次監(jiān)測前，對所使用的控制點進行校核，發(fā)現有位移，要按布網時的測量精度灰復。施工中要及時觀測和反饋信息，定期分析監(jiān)測報告，及時發(fā)現報告存在問題，監(jiān)測報告每周報送業(yè)主和監(jiān)理，由于工地現場施工情況變化，具體測量時間、測量次數將根據施工場地條件、現場工程進度、測量反饋信息和工地會議紀要相應調整，在施工過程中，發(fā)現異常情況時，及時各監(jiān)理報告，并書面報告業(yè)主，及時采取有效的措施保證施工人員的安全。六、工期根據工程的具體進度跟進監(jiān)測。七、安全監(jiān)測信息化處理及監(jiān)測流程監(jiān)測的目的主要是為施工安全提供準確、快速的信息，以便及時對可能出現的險情作出預測、預報，并及時將成果反饋給決策層，從而改進施工方案和采取處理措施，以避免事故的發(fā)生。資料要求必須準確和迅速，為達到這個目的，現場監(jiān)測儀器必須采用高精度設備，并由經驗豐富的專業(yè)測量人員完成，測量結果應及時送入計算機進行處理。本工程規(guī)模大，監(jiān)測周期長，擬成立一個專業(yè)測量小組，配備高性能計算機和監(jiān)測設備各一套。根據設計要求及有關規(guī)范規(guī)程，相應的報警值暫定如下：根據設計文件和相關工程經驗，相應的警戒值暫定如下：監(jiān)測項目警戒值控制值危險值土體沉降50mm50mm60mm鋼鋼板樁傾斜80mm80mm85mm鋼鋼板樁水平位移80mm80mm85mm測量完畢，將實際測值與允許值進行比較，預測變形發(fā)展趨向，及時向有關部門匯報。若發(fā)現位移變化較大，立即向有關部門報告，并提供報表。測量結果正常，則在測量結束后2天內提供報表一式四份。測量工作結束后提交完整的觀測報告。以達到信息化施工的目的。監(jiān)測報表的內容由以下幾方面組成：1、工程概況，內容包括工程進度概況和本次監(jiān)測內容時間等。2、監(jiān)測主要結果，給出各項目監(jiān)測結果的最大值，判別是否達到警戒值。3、分析、評價或建議。對監(jiān)測結果作出分析、評價，提出建議意見。4、附圖表：日?；颈O(jiān)測和數據處理工作，按照以下程序進行監(jiān)測反饋：第十章 安全文明施工保證措施一、安全施工措施成立以項目經理為組長的施工現場安全文明領導小組，項目經理為項目安全生產第一責任人，對工程施工生產安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想。1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底。2、司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作；機械設備要有年檢合格證。3、基坑開挖前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng)進行機械操作。4、晚上施工時，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。5、因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全。6、進入施工現場人員，應按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。7、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協(xié)管員，做到每個施工點有一名安全協(xié)管員。8、采用鋼鋼板樁應符合下列要求： （1）應盡量減少打樁時產生的振動和噪聲對鄰近建筑物、構筑物、儀器設備和城市環(huán)境的影響； （2）當土質較差，開挖后土可能從樁間擠出時，宜采用嚙合式鋼板樁； （3）在樁附近施工時時，應防止樁身受到損傷；（5）拔除樁后的孔穴應及時回填和夯實。（6）鋼支撐的拆除，應按回填次序進行。多層支撐應自下而上逐層拆除，隨拆隨填。拆除支撐時，應防止附近建筑物和構筑物等產生下沉和破壞，必要時采取加固措施。換、移支撐時，應先設新支撐，然后再拆舊支撐。支撐的拆除應按回填順序進行。多層支撐應自下而上逐層拆除，隨拆隨填。拆除支護結構時，應密切注視附近建(構)筑物的變形情況，必要時應采取加固措施。9、搭設臨邊防護欄時，必須符合下列要求：（1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.01.2m，下桿離地面高度為0.50.6m。（2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用鋼板樁時，鋼管可打在鋼板樁外側。 (3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。 (4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。 (5)當臨邊的外側面村道時，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。二、文明施工措施1、成立以項目經理為組長的施工現場文明領導小組，負責基坑開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。2、施工現場的文明施工管理細則根據標準化施工、平安工地管理規(guī)定為基本準則并加以細化。3、加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現場文明施工情況進行評比，找出不足，重點改進。4、現場機械機具分類堆放停置。5、開挖基坑地段設置護欄，有明顯的警示及交通導向標志；6、及時修復因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；7、加強施工沿線的夜間照明；8、保持場內排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場地的整潔、道路暢通，隨時清理生產、生活垃圾。第十一章 施工進度保證措施一、管理保證(1) 施工中采用動態(tài)控制，全過程對進度計劃、資源配置等進行動態(tài)管理。(2) 做好各專業(yè)的協(xié)調與接口工作，縮小工序搭接時間。(3) 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的聯系，同時積極主動與當地其他相關部門聯系，及時解決施工中存在的問題，施工過程中取得當地居民及有關部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產的順利進行。二、 組織保證(1) 選好項目負責人，建立精干、務實、高效的項目領導班子。(2) 配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派從事市政管道工程的專業(yè)隊伍。(3) 搞好標準化施工，認真貫徹執(zhí)行質量標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，穩(wěn)產高產，防止大起大落。(4) 搞好后勤服務工作，保障施工生產的正常進行。三、勞動力保證根據總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。四、機械保證本工程施工涉及施工機械種類多，必須按照施工組織設計配足圍護結構施工設備、降水設備、基坑開挖、混凝土設備及基底換填壓實設備等，同時做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設備的正常運轉，并提高其完好率、利用率。對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。五、制度保證組織全員開展勞動競賽，建立激勵及約束機制，對完成或超額完成生產任務的班組實行當月獎勵，充分調動積極性。六、培訓針對本標段工程特點，施工前及施工過程中不斷對職工進行操作規(guī)程、工藝、措施交底，進行新設備、新技術、新工藝培訓以及安全施工培訓。七、保證工期的技術措施1、 搞好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取措施盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)，科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住“關鍵工期”的工序管理與施工，確保關鍵工序的工期。2、根據施工總進度的安排，分別編制月、旬、周施工生產計劃，建立生產分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。3、組織有關人員學習合同文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握有關施工要求的標準與程序；提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工，及時提交竣工驗收。4、 加強施工技術管理和現場施工