國家會展技術(shù)標2標.doc

中國博覽會會展綜合體項目（北塊）-樁基工程2標招標編號：施招2012-376報 建 號：11HSQP0001標 段 號：C03投標文件內(nèi)容： 投標文件技術(shù)標 投 標 人： （蓋章）法定代表人或其委托代理人： （簽字或蓋章）中國博覽會會展綜合體項目（北塊）樁基工程2標投標文件 技術(shù)標目錄第一章 技術(shù)標編制說明11.1 編制說明11.2 工程概況21.3 地質(zhì)水文41.4 項目管理目標51.5 主要施工特點、難點及相關(guān)技術(shù)措施方案6第二章 施工組織設計82.1 施工組織與流程82.1.1 總體施工部署82.1.2 總體施工流程102.1.3 分階段施工組織112.2 主要施工方案及技術(shù)措施142.2.1 測量方案142.2.2 地下障礙物清除及填河方案162.2.3 靜壓樁施工方案232.2.4 灌注樁施工方案232.2.5 樁底后注漿施工方案382.2.6 樁基施工不影響地鐵正常運行工作預案402.2.7 雨季、高溫、夜間、農(nóng)忙假日施工措施452.3 本項目擬用機械及設備計劃安排462.4 交叉施工時與其他承包商的施工配合472.4.1 與相鄰標段承包商的配合472.4.2 與樁基檢測單位的配合472.4.3 與后續(xù)施工單位的配合482.5 人力安排計劃482.6 施工平面布置圖492.6.1 場地現(xiàn)狀條件及布置思路492.6.2 圍擋及出入口布置502.6.3 臨時道路512.6.4 臨時堆場522.6.5 泥漿池522.6.6 大型施工機械設備布置522.6.7 辦公區(qū)布置532.6.8 庫房、臨廁等附屬設施布置532.6.9 生活區(qū)布置532.6.10 臨時用水布置532.6.11 臨時用電布置542.6.12 排水排污布置572.6.13 平面布置的動態(tài)調(diào)整57第三章 安全、環(huán)保及健康583.1 企業(yè)安全環(huán)保健康體系583.1.1 企業(yè)安全環(huán)保健康體系定義583.1.2 企業(yè)安全環(huán)保健康管理架構(gòu)583.1.3 企業(yè)管理人員職責與權(quán)限593.1.4 企業(yè)管理制度603.1.5 企業(yè)獲得相關(guān)證書623.2 現(xiàn)場實施保證體系623.2.1 安全環(huán)保健康目標及承諾623.2.2 現(xiàn)場實施保證體系架構(gòu)組織633.2.3 現(xiàn)場實施保證體系管理人員職責分工表633.2.4 現(xiàn)場實施保證體系管理制度633.2.5 現(xiàn)場實施保證體系管理流程653.2.6 現(xiàn)場危險源辨識及針對措施653.3 安全環(huán)保健康組織架構(gòu)及人員配置693.3.1 項目HSE管理體系組織結(jié)構(gòu)693.3.2 管理人員配置693.4 創(chuàng)“上海市文明施工工地”和“上海市安全示范工地”措施703.4.1 安全生產(chǎn)保證措施703.4.2 文明施工與環(huán)保措施753.4.3 職業(yè)健康措施833.5 現(xiàn)場實施時地鐵安全保證體系863.5.1 安全保證架構(gòu)863.5.2 重大險情應急施工管理措施873.5.3 應急施工管理措施873.5.4 應急施工技術(shù)措施893.5.5 應急施工準備893.5.6 突發(fā)事件及應急措施913.5.7 應急預案的響應92第四章 質(zhì)量要求944.1 企業(yè)質(zhì)量管理體系944.1.1 企業(yè)質(zhì)量管理認證944.1.2 企業(yè)質(zhì)量管理機構(gòu)954.1.3 企業(yè)質(zhì)量管理職責與權(quán)限954.1.4 企業(yè)質(zhì)量管理制度964.1.5 企業(yè)質(zhì)量管理流程984.2 現(xiàn)場質(zhì)量管理體系994.2.1 質(zhì)量管理目標994.2.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)994.2.3 質(zhì)量管理人員配置994.2.4 質(zhì)量管理職責994.2.5 質(zhì)量管理制度1014.2.6 質(zhì)量管理流程1014.3 質(zhì)量管理組織機構(gòu)1034.4 質(zhì)量管理人員配置1044.5 質(zhì)量保證措施1044.5.1 施工質(zhì)量管理控制措施1044.5.2 施工質(zhì)量技術(shù)組織控制措施1064.5.3 主要工序施工質(zhì)量控制措施1114.6 常見問題防治措施1154.7 現(xiàn)場實施地鐵運行時保證質(zhì)量體系1194.7.1 質(zhì)量保證架構(gòu)1194.7.2 質(zhì)量施工管理措施1194.7.3 質(zhì)量事件及處理措施1204.8 創(chuàng)“白玉蘭”“魯班獎”保證措施1214.8.1 創(chuàng)優(yōu)目標分解1214.8.2 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施1214.8.3 創(chuàng)優(yōu)資料管理129第五章 總體施工進度計劃1315.1 施工進度計劃安排及可行性分析1315.1.1 進度計劃編制原則1315.1.2 施工總進度計劃安排1315.1.3 工期可行性分析1315.2 計劃保證措施1335.2.1 工期目標1345.2.2 樁基施工階段進度計劃風險分析和保證措施1345.2.3 工期保證措施136第六章 項目管理機構(gòu)1436.1 項目管理架構(gòu)1436.1.1 項目管理組織機構(gòu)框架1436.1.2 項目經(jīng)理部人員配備1436.2 主要管理人員簡歷1456.2.1 項目經(jīng)理簡歷 （附件四）1456.2.2 技術(shù)主管簡歷 （附件四）1456.2.3 其他項目技術(shù)、管理配備（附件四）1456.2.4 質(zhì)量經(jīng)理 （附件四）1456.2.5 安全、環(huán)保、健康經(jīng)理 （附件四）1456.3 主要管理人員職責146附件一：進度計劃表147附件二：平面布置149附件三：監(jiān)測點平面布置圖151附件四：主要管理人員簡歷152附件五：監(jiān)測單位協(xié)議及資質(zhì)157附件六：主要材料品牌表175116第一章 技術(shù)標編制說明 1.1 編制說明中國博覽會是我國會展業(yè)戰(zhàn)略布局和上?！笆濉币?guī)劃的重點項目。按照“一流場館、一流配套、一流管理”的目標，該項目將建設成為最具規(guī)模、最具水平、最具競爭力的世界級的大型展覽場館，帶動上海、長三角乃至全國的會展經(jīng)濟實現(xiàn)新的發(fā)展。我公司十分珍惜和重視本次投標工作，通過認真學習和研究招標文件及全套招標圖紙資料，并多次詳細踏勘了施工現(xiàn)場，仔細研究建筑樁基施工規(guī)范（JGJ94-2008）、建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ 1062003）及上海市相關(guān)管理規(guī)定，充分認真地分析了各種影響本工程施工的因素和本工程的施工特點、難點后，編制了經(jīng)濟、可靠、科學性的施工組織設計；選派具有豐富同類工程施工經(jīng)驗的項目管理團隊，采取可靠地保證措施，確保工程工期滿足業(yè)主180天的招標工期要求，確保質(zhì)量滿足“白玉蘭獎”、“魯班獎”的要求，確保安全達到“上海市市級安全示范工地”的要求，文明施工達到“上海市文明工地”的要求，綠色施工達到“國家三星綠色施工標準”要求。我公司有豐富的同類工程施工業(yè)績，我們有充分的信心，保證能以高質(zhì)量、高速度，如期完成本工程招標文件所規(guī)定的任務，確保本工程順利建成，為中國博覽會會展綜合體項目（北塊）工程早日建成運行打下良好的基礎(chǔ)。招標文件要求的主要評標得分點在技術(shù)標中的對應位置詳見下表。序號評標分值構(gòu)成章節(jié)位置1技術(shù)標（滿分：45分）2施工組織設計（9分）3施工方案及技術(shù)措施（4分）施工方案（P14P46）4本項目擬用機械及設備計劃安排（3分）P465交叉施工時與其他承包商的施工配合（1分）P47486人力安排計劃（1）分P48497安全、環(huán)保健康（5分）8企業(yè)安全環(huán)保健康體系（1分）P58629現(xiàn)場實施保證體系（2分）P6268序號評標分值構(gòu)成章節(jié)位置10安全環(huán)保講課組織架構(gòu)及人員配置（2分）P6911質(zhì)量要求（滿分：5分）12企業(yè)質(zhì)量管理體系（1分）P949813現(xiàn)場質(zhì)量控制保證措施（2分）P10411514質(zhì)量管理組織架構(gòu)及人員配置（2分）P10310415總體施工進度計劃（2分） P13114216項目管理機構(gòu)（8分）17項目經(jīng)理的勝任能力評估（3分）P15215318技術(shù)主管（2分）P15319其他項目技術(shù)、管理配備（1分）P15415520質(zhì)量經(jīng)理（1分）P15621安全、環(huán)保、健康經(jīng)理（1分）P1561.2 工程概況表1 工程樁概況工程地點上海市西部，北至崧澤高架路南側(cè)紅線、南至盈港東路北側(cè)紅線、西至諸光路東側(cè)紅線、東至淶港路西側(cè)紅線。工程規(guī)模本項目用地面積85.6公頃，地上建筑面積124萬平方米，地下建筑面積20萬平方米，建筑高度43米。工程標段地鐵保護區(qū)內(nèi)所有樁基（包括中心圓樓、東西向連廊、步道區(qū)域及A、B、C、D區(qū)地鐵保護區(qū)內(nèi)展廳樁基）標段樁基概況區(qū)段樁類型樁徑（樁型）樁長（m）樁數(shù)（根）合計（m）總計（m）E區(qū)灌注樁600241012424242480051613312631051146420713248691107590F區(qū)5117086706948633534A區(qū)地鐵保護區(qū)5116383135824139269161104PHC管樁PHC600 130-494910490490PHC800 130-494910490490B區(qū)地鐵保護區(qū)灌注樁80051320163203910169241656C區(qū)地鐵保護區(qū)51114581458251450D區(qū)地鐵保護區(qū)51191974158523016691611041.3 地質(zhì)水文（1） 擬建場地平坦且部分為硬化地坪，上部建筑已基本拆除，根據(jù)地勘資料，樁基主要穿越土層示意見圖圖1.3-1 樁穿越地層剖面示意圖（2）擬建場地涉及的主要河道為洋涇港，洋涇港基本為南北走向，貫穿場地西側(cè)，河寬約為1520m，平均水深23m，無通航要求，水面標高約2.59m2.82m間。（3）場內(nèi)潛水一般分布于淺部土層中，補給來源主要有大氣降水入滲及地表水側(cè)向補給，其排泄方式以蒸發(fā)消耗為主。淺部土層中的潛水位埋深，一般離地表面0.31.5m，年平均地下水水位離地表面0.50.7m。本工程第、層為承壓含水層。根據(jù)上海地區(qū)的區(qū)域資料，承壓水水頭埋深一般在312m，一般呈周期性變化，隨季節(jié)、氣候、潮汐等因素變化。（4）判定擬建場地地下水（地表水）和土對混凝土有微腐蝕性；地下水（地表水）對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性；地下水（地表水）在長期浸水環(huán)境對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性。（5）擬建場地地下存有原建筑物遺留的條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等障礙物，樁基施工前需清除。1.4 項目管理目標目標獎罰措施工期180日歷天開工日期為2012年07月28日竣工日期為2013年01月23日如因我公司原因造成的工期延誤,每延誤一天我公司愿承擔10萬元/天的違約金，工期拖延30天以上的，發(fā)包人有權(quán)解除工程施工合同。質(zhì)量一次驗收合格率100%，并滿足爭創(chuàng)“白玉蘭獎”與 “魯班獎”的要求，本工程杜絕出現(xiàn)III、IV類樁、嚴格控制出現(xiàn)II類樁的數(shù)量與比例，樁的質(zhì)量類別的判定以第三方出具的質(zhì)量檢測報告為準。如因我公司原因第一次驗收不和各，我司承擔不符合質(zhì)量標準部分進行重建直至符合標準，同時我司愿接受合同總造價的5%違約金；第二次驗收不合格的，招標人有另行委托他人重建或修復，我司愿意承擔重建或修復費用，同時，我司愿再次 接受合同總造價的5%違約金若因樁原因未達到“白玉蘭”“魯班”獎，我司愿接受200萬元人民幣罰款。安全文明施工過程中嚴格按照國家、上海市有關(guān)安全、文明施工的規(guī)定進行組織施工。確保達到“上海市市級安全示范工地”，施工過程中無重大人身傷亡事故，無重大火災爆炸事故，無重大交通行車事故； 我司承諾簽訂合同時向發(fā)包人提交50萬元的安全文明施工保證金，若我司違反國家及上海市政府、虹橋管委會政府、招標合同中相關(guān)規(guī)定，發(fā)包人和監(jiān)理有權(quán)視情況給予501000元/人次的罰款。環(huán)境目標確保獲得“上海市級文明工地”。無施工污染，無公眾投訴，無政府部門警告；我司承諾因我司違反相關(guān)環(huán)境管理規(guī)定，被投訴或被處罰的，我司承擔全部責任，發(fā)包人有權(quán)視影響程度要求承包人支付5萬至50萬不等的違約金。職業(yè)健康安全無重大設備和人身傷亡責任事故。因公死亡率控制在 0%以內(nèi)，重傷率控制在0%以內(nèi)。定期對從事有害作業(yè)人員進行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)病率小于0%。我司承諾：因我司原因，未達到上述目標和國家、上海市政府、虹橋管委會政府相關(guān)規(guī)定，每發(fā)生一次重大設備和人身傷亡事故罰款100萬元。施工中的“渣土垃圾”處置嚴格遵守“上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例”、“上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定”及“上海市人民政府關(guān)于加強本市建筑垃圾和工程渣土處置管理的通知”（滬【2009】2號文）的要求，對施工現(xiàn)場的土方、渣土垃圾外運進行統(tǒng)一的管理我公司承諾：施工現(xiàn)場“渣土垃圾”的整治處置，如我公司處理不當，愿按合同總造價的2.0%接受罰款，造成政府主管部門處罰的，由我司承擔處罰，同時承擔違約責任，違約金按政府主管部門處罰金額的貳倍計??；招標人有權(quán)從我司應得的工程款項中直接扣除違約金。項目經(jīng)理1本工程中的項目經(jīng)理持有與工程規(guī)模相應等級的項目經(jīng)理資質(zhì)證書，資質(zhì)證書上的專業(yè)必須與投標報名的項目一致。2項目經(jīng)理在本工程工地工作時間不少于90%。3.中標后，原則上不允許更換項目經(jīng)理，遇特殊情況的，中標人須推選出符合規(guī)定的項目經(jīng)理人選，在征得招標人同意，并向建管部門辦理有關(guān)手續(xù)后，方可進行更換。4.注冊建造師不得同時擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。我司承諾：項目經(jīng)理持有證書與工程規(guī)模等級相應，中標后不更換項目經(jīng)理，項目經(jīng)理在本工程工地工作時間不少于90%，項目經(jīng)理不同時擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。項目經(jīng)理未請假擅自離開的，按每人每次5000元的標準支付違約金，擅自更換項目經(jīng)理的，發(fā)包人有權(quán)沒收履約保函并解除合同，1.5 主要施工特點、難點及相關(guān)技術(shù)措施方案表1.5-1 施工特點、難點分析及相關(guān)措施方案表序號工程特點、難點分析相關(guān)技術(shù)措施方案1近地鐵施工，對地鐵保護措施要求高地鐵2#線整個穿過本標段，標段內(nèi)既有地鐵區(qū)間隧道，又有地鐵站臺，灌注樁中心離地鐵圍護墻最近處只有2.7m，在地鐵車站和隧道10m范圍內(nèi)有直徑800的495根灌注樁，樁長最長69m1）在地鐵隧道210m范圍內(nèi)灌注樁施工時，采用鉆空部位土體加固或埋設長鋼護筒方法（鋼護筒長度同地鐵隧道底板深度12m左右）；2）在地鐵210m范圍施工時，避開地鐵運營高峰時間進行灌注樁施工，在地鐵運行期間只施工至地鐵隧道深度，后在地鐵停運時完成剩余工程量施工。3）地鐵邊210m范圍施工時，選用GPS-20鉆機，進行氣舉反循環(huán)清孔，以加快成樁速度和減少清空時間；4）近地鐵施工泥漿護壁采用人工制漿方法進行，泥漿比重在鉆孔時控制在1.21.3，清孔后泥漿比重控制在1.15以內(nèi)；5）泥漿采用除砂石器進行除砂；6）樁基施工，先施工靠地鐵處灌注樁，形成“封閉圍擋”后，再施工遠離地鐵處灌注樁。7）樁基施工時在地鐵側(cè)設置沙井、減振溝，減少施工時對地鐵的影響；8）施工期間在地鐵側(cè)設置土體水壓力、土體測斜、土體變形等監(jiān)測點，加強對地鐵的監(jiān)測。9）采用24m長鋼筋籠、導管4節(jié)一吊裝、混凝土車進場等待、三人同時焊接等措施加快成樁速度。10）正式施工前，通過試樁，確定施工時間、施工參數(shù)、施工工藝，并通過對地鐵的監(jiān)測確定成樁工藝對地鐵的影響。11）1、3標段預制樁從近地鐵端向遠離地鐵端施工，減少擠土對地鐵的影響。12）制定應急預案，儲備應急物資和機械設備，對發(fā)生塌孔的樁及時回填粘土。2本標段灌注樁數(shù)量多、樁長長，成孔要求高本工程3標段樁長51 m和 69m，樁徑800mm，樁端為層土和層土，樁總數(shù)2632根，又在地鐵保護區(qū)內(nèi)施工，因此成孔中需保證孔壁的穩(wěn)定性，避免塌孔造成對周邊的影響；另外1、3標段預制樁成樁時的擠土也可能對灌注樁的成孔和施工質(zhì)量帶來影響；1）選用合適的鉆孔樁設備，選用GPS-10和GPS-20鉆機，保證成孔速度、深度和質(zhì)量；2）增加施工機械的投入，高峰時投入37臺灌注樁機；3）成孔時調(diào)節(jié)泥漿比重、粘度、含砂率確保成孔質(zhì)量；4）上部雜填土和淤泥土區(qū)域為防止塌孔，采用鋼護筒。3地下障礙物類型較多，處理困難標段內(nèi)有房屋基礎(chǔ)（2124m2）、二號線橋基礎(chǔ)（800灌注樁6根，橋臺面積1570m2），2#線圍護結(jié)構(gòu)及各出入口圍護（面積約13920m2，圍護形式有地下連續(xù)墻、水泥攪拌樁及灌注樁）1）埋深較淺基礎(chǔ)直接用挖機挖出基礎(chǔ)，破碎后回填；2）灌注樁采用全回轉(zhuǎn)鉆機進行破除；3）農(nóng)田、河道區(qū)域采用換填方法對地基進行處理，以保證地基承載力滿足樁基施工。43個標段同時組織施工，各標段相互配合要求高本工程分三個標段，與臨近標段單位施工需協(xié)調(diào)，施工時預制樁的擠土極有可能影響灌注樁的成孔質(zhì)量1）協(xié)調(diào)與1、3標段的施工順序，先施工3標段近地鐵范圍保護區(qū)內(nèi)30m范圍內(nèi)的工程樁及地坪樁，減少1、3標段管樁施工對2標段內(nèi)灌注樁施工和地鐵的影響；2）在1、3標段壓樁擠土影響范圍內(nèi)的灌注樁（1.5倍的樁長），等1、3標段壓樁完成后再施工2標段灌注樁；3）在2標段灌注樁先施工區(qū)域，需樁混凝土強度達到設計強度的70%后，再施工相鄰區(qū)域的1、3標段預制樁；5灌注樁施工文明要求高2標場地面積約20萬m2，樁機37臺，灌注樁施工泥漿多，要達到上海市安全文明工地標準較難控制1）場地進行硬化處理； 2）場容場貌符合上海市核心區(qū)文明工地要求；3）泥漿車輛出入現(xiàn)場要進行清洗；4）場內(nèi)及時清掃、撒水、覆蓋。第二章 施工組織設計2.1 施工組織與流程工程總用地面積為85.6公頃，本標段范圍：地鐵保護區(qū)內(nèi)所有樁基（包括中心圓樓及東西向走廊、步道區(qū)域的樁基及地鐵保護區(qū)內(nèi)展廳樁基）工程，以灌注樁為主，根據(jù)類似工程的施工經(jīng)驗，分區(qū)域、分階段、分類型組織流水施工。2.1.1 總體施工部署本標段設計分區(qū)分為：E區(qū)、F2區(qū)、F3區(qū)以及A、B、C、D地鐵保護范圍區(qū)，各功能分區(qū)內(nèi)樁基均為800灌注樁。以地鐵站臺區(qū)與地鐵隧道區(qū)的分界線為界，將本標段分成1區(qū)、2區(qū)兩個大區(qū)。如下圖2.1-1 II標段區(qū)段劃分圖圖2.1-1 II標段區(qū)段劃分圖根據(jù)各區(qū)樁基類型、樁深、以及標段劃分，我們將堅持先深、后淺的施工原則，分三個階段組織施工。第一階段為施工準備及試樁施工。計劃于2012年7月28日開始，2012年10月3日完成，歷時68天。第二階段為灌注樁全面施工，本階段根據(jù)兩個區(qū)的地鐵保護的要求不同，對灌注樁的施工的工藝、施工速度、間隙時間等要求的不同，在地鐵站臺與隧道分界線處將本標段分成2個大區(qū)，即1區(qū)（地鐵站臺保護區(qū)）和2區(qū)（地鐵隧道保護區(qū)）。本階段共投入GPS-10鉆機23臺，共投入GPS-20鉆機14臺。計劃于2012年10月1日開始，2013年1月19日完成，歷時111天。此時，為開工后的第176天。1區(qū)、2區(qū)再根據(jù)距離地鐵距離的遠近（距離地鐵地下室外墻10m作為分界線、10m范圍內(nèi)地鐵重點保護區(qū)），再各劃分成4個小分區(qū)，分別為1-1區(qū)（地鐵站臺保護區(qū)）、1-2區(qū)（地鐵站臺重點保護區(qū)）、1-3區(qū)（地鐵站臺重點保護區(qū)）、1-4區(qū)（地鐵站臺保護區(qū)）、分別為2-1區(qū)（地鐵隧道保護區(qū)）、2-2區(qū)（地鐵隧道重點保護區(qū)）、2-3區(qū)（地鐵隧道重點保護區(qū)）、2-4區(qū)（地鐵隧道保護區(qū)）。具體分區(qū)見圖2.1-2，各施工分區(qū)內(nèi)樁基的走線，見圖2.1-3。表2.1-1 各分區(qū)鉆機投入數(shù)量序號分區(qū)投入鉆機數(shù)量備注11區(qū)1-1區(qū)6臺GPS-10鉆機（Z1-Z6）地鐵站臺保護區(qū)21-2區(qū)4臺GPS-20鉆機（Z7-Z10）地鐵站臺重點保護區(qū)31-3區(qū)5臺GPS-20鉆機（Z11-Z15）地鐵站臺重點保護區(qū)41-4區(qū)8臺GPS-10鉆機（Z16-Z23）地鐵站臺保護區(qū)52區(qū)2-1區(qū)5臺GPS-10鉆機（Z24-Z28）地鐵隧道保護區(qū)62-2區(qū)4臺GPS-20鉆機（Z29-Z32）地鐵隧道重點保護區(qū)72-3區(qū)1臺GPS-20鉆機（Z33）地鐵隧道重點保護區(qū)82-4區(qū)4臺GPS-10鉆機（Z34-Z37）地鐵隧道保護區(qū)圖2.1-2 工程樁施工分區(qū)圖圖2.1-3 灌注樁施工階段各樁機分區(qū)示意圖第三階段進行竣工清理工作。計劃于2013年12月17日開始，2013年1月23日完成，歷時38天。此時，為開工后的第180天?？⒐で謇碓嚇鹅o載試驗試樁施工低應變動測試打樁施工準備1區(qū)灌注樁2區(qū)灌注樁清除障礙物竣工驗收2.1.2 總體施工流程圖2.1-4 總體施工流程2.1.3 分階段施工組織2.1.3.1 第一階段(施工準備及試樁)計劃于2012年7月28日開始，2012年10月3日完成，歷時68天。主要工作內(nèi)容:臨時設施布置、地下障礙物清理、場地硬化、試驗樁、錨樁施工、低應變動測、超聲波檢測、靜載測試等。投入主要施工機械：進場（Z1-Z10）10臺GPS-10鉆機、4臺QUY25噸履帶吊、4臺挖機、2臺鎬頭機、全回轉(zhuǎn)清障機、4套后壓漿設備、3套靜載測試設備。主要施工內(nèi)容詳見表2.2-1。表2.2-1 第一階段主要工作內(nèi)容序號工作內(nèi)容機械設備本階段工程量計劃工期備注1人員機械進場/進場機械數(shù)量詳見投入主要施工機械量4天（2012年7月28日-2012年7月31日）/2臨時設施準備、場硬化/臨時設施488.3m2場地硬化面積89556m230天（2012年8月1日-2012年8月30日）/3地下障礙物清理/60天（2012年8月5日-2012年10月3日）/4試成孔Z1樁機23天（2012年8月10日-2012年8月12日）/5試驗樁及錨樁施工Z1樁機800灌注樁8根 54.3m/根合計：434.4m14天（2012年8月13日-2012年8月26日）/Z2樁機800灌注樁8根 54.3m/根合計：434.4m14天（2012年8月13日-2012年8月26日）/Z3樁機800灌注樁9根 54.3m/根合計：488.7m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z4樁機800灌注樁8根 61.3m/根合計：490.4m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z5 樁機800灌注樁8根 61.3m/根合計：490.4m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z6樁機800灌注樁9根 61.3m/根合計：551.7m17天（2012年8月13日-2012年8月29日）/Z7樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z8 樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z9 樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z10樁機800灌注樁4根 72.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根合計：534.9m17天（2012年8月13日-2012年8月29日）/6灌注樁試驗樁樁端后壓漿施工4套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月15日-2012年8月30日）/7試驗樁低應變檢測1套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月27日-2012年9月11日）/8試驗樁超聲波檢測1套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月27日-2012年9月11日）/9試驗樁靜載測試3套800灌注樁12根600灌注樁3根21天（2012年9月10日-2012年9月30日）平均每套設備3天一根樁，檢測數(shù)量為0.5%2.1.3.2 第二階段（灌注樁施工）計劃于2012年10月22日開始，2013年1月19日完成，歷時111天。此時，為開工后的第176天。主要工作內(nèi)容：灌注樁全面施工， 共分8個區(qū)進行施工，地鐵站臺（1-2、1-3）和隧道重點（2-2、2-3）保護區(qū)內(nèi)鉆機采用GPS-20鉆機，其他區(qū)域的采用GPS-10鉆機。投入的主要施工機械：(Z1-Z37)37臺鉆機施工鉆孔灌注樁、2臺備用鉆機（備1、備2）、1臺靜壓樁機、8臺QUY25噸履帶吊、4套后壓漿設備、3套樁基試驗設備。主要施工內(nèi)容詳見表2.2-2。表2.2-2 第二階段主要工作內(nèi)容序號施工分區(qū)樁機本階段工程量計劃工期備注1區(qū)11-1區(qū)6臺GPS-10鉆機（Z1-Z6）800灌注樁39根 69m/根800灌注樁24根 58m/根800灌注樁328根 51m/根合計：20676m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/21-2區(qū)4臺GPS-20鉆機（Z7-Z10）800灌注樁89根 69m/根800灌注樁105根 64m/根合計：12941m102天（2012年10月1日-2013年1月10日）/31-3區(qū)5臺GPS-20鉆機（Z11-Z15）800灌注樁129根 69m/根800灌注樁102根 64m/根合計：15429m97天（2012年10月1日-2013年1月5日）/41-4區(qū)8臺GPS-10鉆機（Z16-Z23）800灌注樁52根 58m/根800灌注樁120根 69m/根800灌注樁358根 51m/根合計：29554m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/2區(qū)12-1區(qū)5臺GPS-10鉆機（Z24-Z28）800灌注樁10根 69m/根800灌注樁38根 24m/根800灌注樁336根 51m/根合計：18738m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/22-2區(qū)4臺GPS-20鉆機（Z29-Z32）800灌注樁44根 69m/根800灌注樁12根 24m/根800灌注樁24根 51m/根合計：4548m72天（2012年10月1日-2012年12月11日）/32-3區(qū)1臺GPS-20鉆機（Z33）800灌注樁10根 24m/根800灌注樁45根 69m/根合計：3345m105天（2012年10月1日-2013年1月13日）/42-4區(qū)4臺GPS-10鉆機（Z34-Z37）800灌注樁41根 24m/根800灌注樁86根 69m/根800灌注樁114根 51m/根800灌注樁25根 58m/根合計：14182m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/1、2區(qū)11、2區(qū)4套1、2區(qū)所有灌注樁樁端后注漿109天（2012年10月3日-2013年1月19日）/21、2區(qū)樁基試驗3套800灌注樁12根600灌注樁3根30天（2012年12月15日-2013年1月13日）平均每套設備3天一根樁，檢測數(shù)量為0.5%2.1.3.3 第三階段（竣工清理）計劃于2013年12月8日開始，2013年1月23日完成，歷時47天。此時，為開工后的第180天。主要工作內(nèi)容：竣工資料整理與交接、施工場地清理平整與移交、臨時辦公區(qū)及其他設施拆除或轉(zhuǎn)讓、臨時水電拆除或轉(zhuǎn)讓等。主要施工內(nèi)容詳見表2.2-3。表2.2-3 第三階段主要工作內(nèi)容序號工作內(nèi)容計劃工期備注1資料整理與交接、場地清理與交接、臨時設施拆除或轉(zhuǎn)讓、臨時水電拆除或轉(zhuǎn)讓47天（2012年12月8日-2013年1月23日）/2.2 主要施工方案及技術(shù)措施2.2.1 測量方案我單位將采用科學的測控技術(shù)，先進的測量儀器，嚴格的復核校正手段來保證施工測量精度。以下重點圍繞工程樁平面定位測量、高程測量進行闡述。2.2.1.1 基準點與高程控制點復核測量工程師進駐施工現(xiàn)場，在與業(yè)主辦理基準點、高程控制點及建筑紅線的交接手續(xù)并取得測量放線技術(shù)報告后，立即對以上基準點、基準導線進行復測，并在規(guī)定時間內(nèi)將復測結(jié)果提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。復測成果獲得批準后，在工地進行整體工程定位放樣。2.2.1.2 平面控制網(wǎng)建立根據(jù)現(xiàn)場場地條件，以業(yè)主給定的基準點為一級控制網(wǎng)，在打樁影響范圍外設置三個點組成二級控制網(wǎng)，我們在現(xiàn)場布設36個平面控制點構(gòu)成樁基工程的平面控制網(wǎng)，布置位置見圖2.2-1。 圖2.2-1 平面控制網(wǎng)布置示意2.2.1.3 高程控制網(wǎng)建立高程控制網(wǎng)采用國家二等水準測量要求進行測設。根據(jù)招標人提供的水準點為準，引測現(xiàn)場施工用水準點，高程水準點位采用平面控制網(wǎng)所埋設控制點，均勻布置在施工現(xiàn)場四周，建立水準基準組。高程總控制網(wǎng)的測量儀器采用Zeiss Dini10電子水準儀進行外業(yè)作業(yè)。2.2.1.4 樁位放樣根據(jù)軸線控制樁或基準控制點，將全站儀（或經(jīng)緯儀）架設在控制樁位上，經(jīng)對中、整平后，后視同一方向樁(軸線標志)，采用極坐標法直接將預制樁中心點、鉆孔灌注樁樁位等測放出來。為保證測量放樣的精確度，每個軸線控制點的測放范圍不得大于100m。測量放樣數(shù)據(jù)必須提前進行計算并列表，同時測量數(shù)據(jù)必須進行復核計算，計算人與復核人不得為同一個人 。樁位的放樣也必須經(jīng)過測、復兩道程序，放樣人與復核人不得為同一個人。2.2.1.5 測量人員安排表2.2-1 測量人員安排表序號職 務人 數(shù)任務及工作責職1技術(shù)負責人1測量策劃及專業(yè)技術(shù)施工管理負責2測量工程師1方案編制、理論分析、測量控制網(wǎng)的布設和傳遞、樓層測量作業(yè)、技術(shù)資料編制、內(nèi)業(yè)計算3測量工6配合測量工程師工作及測設細部作業(yè)2.2.1.6 測量需用儀器表2.2-2 測量儀器清單序號名 稱型號數(shù)量用 途精 度1 全站儀TOPCOM60202臺平面控制網(wǎng)的測設、高程傳遞、測量放線22mm+2ppm2水準儀蘇州一光4臺標高測量控制3mm/km3蔡司 Dini10型數(shù)字式精密電子水準儀Zeiss Dini101臺建立、復核高程控制網(wǎng)1mm/km4經(jīng)緯儀Wild T24臺垂直度測量2”550m鋼卷尺/10把日常符合及檢查檢定合格65m鋼卷尺/30把日常符合及檢查1mm2.2.2 地下障礙物清除及填河方案在灌注樁施工之前，需將標段內(nèi)地下障礙物清理完方可進行施工。2.2.2.1 地下障礙物清除方案表2.2-3 地下障礙物概況表序號地下障礙物類型障礙物埋置深度數(shù)量障礙物所處范圍1鉆孔灌注樁800樁長40m樁底標高-36.0m2根二號線橋樁長20m樁底標高-16.0m12鉆孔灌注樁850樁長22m樁底標高-34.0m33砼基礎(chǔ)-1.0m1570m24地下連續(xù)墻寬0.8m，基礎(chǔ)底埋深25.9m1000m2地鐵二號線站體圍護51號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長18.0，樁底標高-14.0m1400m21號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.0高壓旋噴樁樁底標高-12.062號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0140m22號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.073號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長6.020.0，樁底標高-16.3-2.3400m23號出入口圍護鉆孔灌注樁樁長18.022.0，樁底標高-18.3-4.38新排風井圍護水泥土攪拌樁850樁長11.0，樁底標高-7.0250m2新排風井圍護鉆孔灌注樁600樁長13.0，樁底標高-9.0高壓旋噴樁樁底標高-12.094號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0250m24號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.0-4.0105號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0330m25號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.0-4.0116號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長6.018.0，樁底標高-18.0-2.0600m26號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.022.0，樁底標高-18.0-6.012北側(cè)圍護通道水泥土攪拌樁850樁長18.019.0，樁底標高-15.0-14.0600m2北側(cè)圍護通道鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.01315號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長18.0，樁底標高-14.0600m215號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.0高壓旋噴樁樁底標高-12.014二號線盾構(gòu)隧道水泥土攪拌樁850樁長12.5，樁底標高-13.97000m2二號線盾構(gòu)隧道盾構(gòu)隧道基礎(chǔ)底標高-10.0-17.5m，基礎(chǔ)頂標高-3.8-11.3m15中國移動基站鉆孔灌注樁800樁長22.5，樁底標高-20.625 m2中國移動基站16沿街廠房條形基礎(chǔ)基礎(chǔ)埋深約為2.0m2124m2沿街廠房17洋涇港橋2重力式橋臺基礎(chǔ)埋深約為5.0m110m2洋涇港橋218藍金石材廠獨立基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)埋深約為2.0m7572m2藍金石材廠2、清障方法表2.2-4 障礙物清除方法表序號障礙物形式清除方法1廠房基礎(chǔ)因基礎(chǔ)埋深為-2.0m，將基礎(chǔ)直接挖出，用搞投機破碎后，進行換填2橋臺河流截流，抽水清淤后，用搞投機對橋臺及橋身混泥土進行破碎，回填3混凝土灌注樁清除埋設外鋼套筒采用RT-260H型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機對灌注樁進行拔除內(nèi)鋼套管在樁周快速切割切削，沉入深度超出原樁長專用設備將鋼絲繩鎖扣在樁身下部從底部受力吊拔舊樁樁體全部清除2.2.2.2 填河方案本段內(nèi)河流為西側(cè)洋涇港河，河道寬約15.020.0m，標段內(nèi)河長160m。1、 圍堰圖2.2-2 圍堰圖土壩的高度根據(jù)各條河道實際深度決定，土壩頂寬為4m，其邊坡設置為11。先在土壩壩位的河岸邊集中堆放土體，然后采用推土機和挖掘機采用分層擠壓的方法進行圍筑施工，最后進行壩的整型。待土壩成型后，在壩的內(nèi)側(cè)，橫向每隔0.5m壓入桐木樁作加筋處理，以增加壩與河床的抗剪力。桐木樁的長度為6m，直徑為20cm。當河道區(qū)域處理完成后，河道土壩圍堰區(qū)域內(nèi)需開挖后進行處理：將土壩填筑材料挖除，將河床淤泥清淤至河床底的原狀土；開挖時修筑300500臺階，保證河道填筑質(zhì)量。2、 排水施工圖2.2-3 河道排水圖根據(jù)現(xiàn)場河流的蓄水量均較少的現(xiàn)狀，選擇17kW的立式排污泵進行排水。其單機排水性能為210m3/h。3、 清淤施工圖2.2-4 河道清淤圖待河水排干后，在淤泥的表面人工開挖排水渠，排水渠底部的寬度為40cm，高度視積淤的厚度定。淤泥基本泌干后，采用干挖的方法可進行清挖挖運。清挖時應注意以下幾點：A、隨時注意積淤的厚度，當淤泥的低標高低于策劃河床標高時，應立即與監(jiān)理、策劃和建設單位聯(lián)系，并呈報實測數(shù)據(jù)，以便調(diào)整河道橫斷面。B、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，淤泥土外運采用現(xiàn)瀝干后外運、稀釋淤泥通過泥漿車外運。土方駁運車的后擋板處，設置防漏油布，避免淤泥在運輸過程中隨處散落。4、 開挖與換填圖2.2-5 河道分層回填圖A、在開挖的地段，采用挖掘機和人工組合進行開挖施工。開挖至距策劃標高20cm時，采用機械開挖，在河床底部原狀土部分采用人工進行開挖，嚴禁機械超挖避免擾動臨近土體。B、河道填筑以機械化施工為主，配備足夠數(shù)量的推土機、挖掘機及土方駁運車，并配合足夠人力。河道填筑材料主要采用長江沙，在施工時應注意以下幾點：a、填筑采取水平分層法，即填筑時按河道橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑。每層最大松鋪厚度不得超過300mm，每層厚度均勻。b、材料應在規(guī)范要求所規(guī)定的含水量狀態(tài)下攤鋪，通過攤曬、灑水等方法，控制最佳含水量，以達到規(guī)定的壓實度。c、填方分多個作業(yè)段施工，每段與鄰段交接處不在同一時間填筑時，則先施工地段應按1:1坡度分層留臺階；若兩段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度臺階寬應不小于1m。d、填筑地段的表層不得積水，并應保持適當干燥。填筑需逐段分層進行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐漸填至路邊，保持平面上有一定的路拱和縱坡。e、每層填筑時，填方料在路堤全寬都要很好成形。任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保持表面平整和均勻。f、填方表面做到保持排水流暢不受侵蝕。2.2.3 靜壓樁施工方案按照招標文件、圖紙和地鐵要求本標段內(nèi)的樁型應為灌注樁，但由于清單內(nèi)有20根PHC管樁，因此技術(shù)標內(nèi)僅對靜壓樁施工工藝做簡單說明。2.2.3.1 靜壓樁施工流程2.2.4 灌注樁施工方案2.2.4.1 試成孔施工保證成孔質(zhì)量是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵，試成孔施工主要是檢測孔深，泥漿比重，沉渣厚度，以核對地勘資料，檢驗施工設備、施工工藝是否符合工程要求，確定單根樁施工時間，為正式施工前提供調(diào)整選擇好施工參數(shù)。2.2.4.2 灌注樁施工工藝流程序號施工過程1樁位放樣2護筒埋設3泥漿調(diào)制4鉆孔5孔深測量，第一次清孔6下鋼筋籠7鋼筋籠焊接8下導管第二次清孔9混凝土澆筑2.2.4.3 地鐵邊灌注樁鉆機選擇鉆孔機的種類有：旋轉(zhuǎn)式鉆孔機、沖擊式鉆孔機、沖抓鉆機、套管鉆機、潛水鉆機等。各種鉆機有其各自的工作特點和使用范圍。因此鉆機的選擇往往是順利完成施工的重要環(huán)節(jié)。鉆