畢業(yè)設(shè)計精品]中鐵九局集團有限公司光明鐵道軌道板場施工設(shè)計.doc

第1頁共52頁鐵道工程系裝訂線一、編制依據(jù)1.1鐵道部公布的鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2005133號）（1）鐵路線路設(shè)計規(guī)范（2）鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104132003）（3）鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104232003）（4）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB104012003）（5）鐵路線路維修規(guī)則（6）鐵路工務(wù)安全規(guī)則（7）鐵路技術(shù)管理規(guī)程（8）新建鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-91.2客運專線的規(guī)定客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南TZ216-2007客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)200785號客運專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)（科技基200874號）鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2005157號）及“關(guān)于發(fā)布鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定等兩項鐵路工程建設(shè)標準局部修訂條文的通知”滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（JG163-2004）鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程（JG107-2003）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道滑動層暫行技術(shù)條件（科技基200988號）客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道高強度擠塑板暫行技術(shù)條件（科技基200988號）客運專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號）二、編制原則第2頁共52頁鐵道工程系裝訂線2.1認真貫徹國家工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。2.2嚴格執(zhí)行工程建設(shè)程序，堅持合理的施工程序、施工順序和施工工藝。2.3積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，將專業(yè)化施工與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員和大型專用設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進的施工技術(shù)，科學安排施工程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，組織連續(xù)均衡的施工。2.4科學確定施工方案,認真編制各項實施計劃，嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程成本和安全施工。2.5充分利用施工機械和設(shè)備，提高施工機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率。2.6堅持“安全第一，預(yù)防為主”原則，確保安全生產(chǎn)和文明施工；認真做好生態(tài)環(huán)境和歷史文物保護，嚴防建筑振動、噪聲、粉塵和垃圾污染。2.7盡可能利用永久性設(shè)施和組裝式施工設(shè)施，努力減少施工設(shè)施建造量；科學地規(guī)劃施工場地，減少施工用地。2.8優(yōu)化現(xiàn)場物資儲存量，合理確定物資儲存方式及庫存量，盡量減少物資損耗。2.9妥善處理質(zhì)量、安全、工期、成本之間的對立統(tǒng)一關(guān)系。確保創(chuàng)鐵道部安全標準工地和優(yōu)質(zhì)工程。2.10施工區(qū)段內(nèi)各個單項工程以服從標段整體施工安排為前提，盡可能均衡展開施工，以期用最節(jié)省的投入達到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證標段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標的全面實現(xiàn)。三、編制范圍中鐵九局集團有限公司光明鐵道軌道板場建場施工。板場建場的任務(wù)情況、軌道板生產(chǎn)任務(wù)、人員組織、工期計劃、物資保障、質(zhì)量控制、安全措施等。四、工程概況4.1技術(shù)標準第3頁共52頁鐵道工程系裝訂線科技基2008173客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板(有擋肩)暫行技術(shù)條件JGJ52-2006普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ18-2003鋼筋焊接驗收規(guī)程GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范TB10424-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準TB10425-94鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB10210-2001鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范GB175-2007通用硅酸鹽水泥GB17671-1999水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）GB/T50080-2002普通混凝土拌合物性能試驗方法標準GB/T50081-2002普通混凝土力學性能試驗方法標準GB1499.1-2008鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋GB1499.2-2007鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB/T699-1999優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T3077-1999合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼4.2工程概況中鐵九局集團有限公司光明鐵道軌道板場位于浙江省龍游縣小南海鎮(zhèn)，共承擔杭長鐵路客運專線HCZJ-6標段及HCZJ-7標段24895塊CRTS型板式無砟軌道的預(yù)制任務(wù)。板場臨時占地面積120畝，場地主要分為：軌道板預(yù)制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、混凝土攪拌區(qū)、軌道板打磨裝配區(qū)、軌道板存放區(qū)、砂石料存放區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)。主要工程數(shù)量如下表：建場主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注1征地面積畝1202場地平整m2138563場地排水溝m1900磚砌第4頁共52頁鐵道工程系裝訂線4進場材料運輸便道m(xù)238005生產(chǎn)生活房屋m2131416回填魚塘m321320分層碾壓7軌道板模板基坑m333718軌道板存板基礎(chǔ)米78009場內(nèi)施工便道m(xù)2836010桁車、龍門吊走行軌道m(xù)170211場地硬化及綠化m23954012場地圍墻m1600部分磚砌,部分圍擋五、制板場施工范圍：本工程內(nèi)容為杭長鐵路客運專線工程（DK0212+185.08DK293+065.58）范圍內(nèi)軌道板預(yù)制，包括軌道板場生產(chǎn)車間、鋼筋加工車間、打磨車間建設(shè)、毛坯板生產(chǎn)、成品板打磨加工、彈條扣件組裝、軌道板場內(nèi)存放、防護及裝車等。（詳見附件板場平面圖）5.1板場平面總體布置原則板場施工總平面布置遵循施工生產(chǎn)組織有序、平面緊湊合理，各施工作業(yè)面交叉作業(yè)影響小、保證大型機械暢通運行，最大程度上提高效率等原則。以避免破壞沿線生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境、社會環(huán)境和人民生活環(huán)境為指導(dǎo)思想，合理安排場房布局。預(yù)建建筑物為：1幢1層預(yù)制生產(chǎn)車間，1幢1層鋼筋加工車間，1幢1層打磨車間，存板基礎(chǔ)。鋼架結(jié)構(gòu)，采用淺基礎(chǔ)。車間場房基礎(chǔ)承載力按600kpa設(shè)計。施工場地標準能夠滿足保安、防洪、防火、衛(wèi)生和環(huán)境保護要求。5.2場地平整根據(jù)測繪公司繪制地形圖，場內(nèi)高差較小，進行簡單平整，能達到方便施工作業(yè)。對場地內(nèi)的溝渠進行排水，采用機械化作業(yè)方式，利用挖掘機和裝載機把高差相差比較第5頁共52頁鐵道工程系裝訂線大的地方進行平整，板場周邊邊坡按1：1.5放坡，按規(guī)范進行防護。5.3工期計劃及施工進度安排工期要求根據(jù)九局指揮部下達工期計劃，中鐵十九局2011年9月15日開始鋪板，中鐵九局鋪設(shè)軌道板從2011年10月1日開始，板場從2011年02月10日開始建場，2011年06月15日前制板場施工設(shè)備陸續(xù)進場并調(diào)試完畢，原材料也陸續(xù)進場，開始試生產(chǎn)軌道板，板場生產(chǎn)能力81塊/d,每月按有效日期25d算，月生產(chǎn)能力25x81=2025塊軌道板，預(yù)制軌道板共計24895塊，預(yù)制軌道板約12.3個月，考慮前期制板約束條件，預(yù)計2012年07月30日完成軌道板的生產(chǎn)任務(wù)。具體制板進度計劃見表根據(jù)要求制定出建工期（詳見板場建場進度橫道圖）、建場勞動力計劃及生產(chǎn)計劃如下：建場工期表序號分項目名稱工期(天)時間1建場準備及場地平整182011.02.10-2011.02.282地質(zhì)勘探102011.01.06-2011.01.163生活區(qū)基建312011.01.15-2011.02.154變壓器安裝調(diào)試202011.02.20-2011.03.115拌合站建設(shè)202011.02.18-2011.03.156場房及設(shè)備基礎(chǔ)452011.01.20-2011.03.267試驗室建設(shè)及裝修302011.2.10-2011.3.128試驗設(shè)備及安裝調(diào)試112011.3.10-2011.3.209軌道板存放臺座602011.03.26-2011.05.2510模板及機械設(shè)備安裝調(diào)試542011.04.06-2011.05.3011龍門吊基礎(chǔ)302011.03.15-2011.04.13第6頁共52頁鐵道工程系裝訂線12龍門吊安裝調(diào)試302011.04.03-2011.05.0313場內(nèi)運輸便道302011.04.05-2011.05.0514生產(chǎn)輔助場房202011.02.25-2011.03.1715鋼筋加工設(shè)備202011.04.02-2011.04.2216生產(chǎn)區(qū)基建1102011.02.25-2011.06.1517試生產(chǎn)102011.6.15板場設(shè)計毛坯存放能力為5100塊，成品存放能力為7164塊，根據(jù)工期安排，中鐵十九局從2011年9月15號開始鋪設(shè)軌道板，中鐵九局從2011年10月1日開始鋪設(shè)，成品存放在2011年1月份達到13447塊，從2011年9月份開始有成品板外運，毛坯與成品存放量可以控制在設(shè)計存放能力內(nèi)。中鐵九局集團有限公司光明鐵道軌道板場生產(chǎn)進度表年份月份月生產(chǎn)板數(shù)毛坯總計月打磨數(shù)成品總計毛坯存放2011年6月405405004057月1944234930030020498月202543741969226924059月2106648020254294218610月2349882921066400242911月23491117823498749242912月23491352723491109824292012年1月21061563323491344724292月19441757721061555320243月19441952119441749720244月21062162719441944121865月23492397621062154724296月9192489523492389611617月024895999248950第7頁共52頁鐵道工程系裝訂線建場主要施工隊伍、施工設(shè)備及人員一覽表序號施工隊伍施工內(nèi)容設(shè)備人員1測量隊場內(nèi)基建設(shè)施的測量、放線和復(fù)核水準儀、全站儀、卷尺等8人2道路施工隊場地平整、進出場道路推土機、挖掘機、平地機、壓路機等10人3水電安裝隊場內(nèi)供水系統(tǒng)、給水、排水設(shè)施的安裝切管機、套絲機等9人4基建施工隊生活辦公區(qū)房屋建設(shè)、地面硬化混凝土攪拌設(shè)備、振動器等20人5基礎(chǔ)施工隊預(yù)制場房、攪拌站、試驗室、存板區(qū)施工攪拌機、電焊機、鋼筋加工機等32人6軌道施工隊龍門吊軌道的施工測量設(shè)備等21人7設(shè)備安裝隊龍門吊、鍋爐、攪拌站、試驗設(shè)備等的安裝電焊機、扒桿、汽吊等34人8鋼結(jié)構(gòu)制作隊鋼結(jié)構(gòu)房屋、吊架、等的制作電焊機、型材加工設(shè)備等26人9輔助施工人員技術(shù)圖紙設(shè)計、現(xiàn)場管理、后勤保障等30人10合計190人第8頁共52頁鐵道工程系裝訂線六、各種保證措施6.1措施組織為確保工期，成立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的保證工期的領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門部長擔任組員，各施工工班長為責任人，以各施工工區(qū)為生產(chǎn)實施對象，明確各層責任人的工期管理責任，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，形成一個從上而下的工期管理組織體系。建立以項目為核心的責權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責，各盡其職。實行定期召開生產(chǎn)例會制，組織和協(xié)調(diào)各施工工區(qū)間的生產(chǎn)關(guān)系，有效地控制生產(chǎn)進度。落實經(jīng)濟責任制。每月進行一次總結(jié)，嚴格按經(jīng)濟責任制進行考核和獎懲，提高職工工作效率，確保建場工期的實現(xiàn)。6.2人員保障措施勞動力選拔模式及選拔標準6.2.1勞動力選拔模式我場對擬建預(yù)制軌道板項目部的施工人員挑選將精心選拔，確保人力資源合理配置。6.2.2標準:組建高效精干、領(lǐng)導(dǎo)有力的制板項目部組織機構(gòu)，配備業(yè)務(wù)精干、技術(shù)好、施工經(jīng)驗豐富、身體健康、思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高、年齡在2545歲左右的專業(yè)人員隊伍。主要管理人員必須是高業(yè)務(wù)能力且在制板場擔當過相關(guān)管理職務(wù)。6.2.3所有人員進場前做好全面身體檢查。6.3工資保證保證專款專用，投入的流動資金及所付款項不挪用、不外借。為保證人員隊伍穩(wěn)定，積極性高，做到按時發(fā)放工資且工資收入不低于當?shù)仄骄?；如使用農(nóng)民工，會向甲方上交農(nóng)民工工資保證金。第9頁共52頁鐵道工程系裝訂線6.4技術(shù)保證措施以中標書的初步施工組織設(shè)計為依據(jù)，及時編制實施性施工組織設(shè)計，制定合理可行的施工方案，編制先進的施工工藝流程及詳細的作業(yè)指導(dǎo)書。施工中充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢，不斷優(yōu)化施工方案。針對施工中出現(xiàn)的問題，合理改進施工工藝。認真執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工之前技術(shù)人員及時向各工段做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。在工程施工期間，所有數(shù)據(jù)的傳送盡可能使用網(wǎng)絡(luò)傳輸或做成光盤，使數(shù)據(jù)傳送方便、迅捷，實現(xiàn)資源共享。6.5物資保障措施砂、碎石通過汽車運輸?shù)缴笆蠄觯凰嗤ㄟ^汽車轉(zhuǎn)運到倉庫；鋼筋運至板場后，通過龍門吊裝卸到鋼筋存放處。對于個別緊缺的物資和設(shè)備易損件等，有計