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畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)系別:計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè):班級:學(xué)生姓名:導(dǎo)師姓名:起止時間:鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書主要參考書目(資料)1郭文超.中國鐵路集裝箱運輸.1994年北京中國鐵路出版社2ChristianNagel,BillEvjen,JayGlynn.C#高級編程(第四版).2007年北京清華大學(xué)出版社3GlennJohnson.ADO.NET2.0高級編程.2006年北京清華大學(xué)出版社4DavidSceppa.ADO.NET2.0技術(shù)內(nèi)幕.2007年北京清華大學(xué)出版社5章立民.VisualC#2005程序開發(fā)與界面設(shè)計秘訣.2007年北京機械工業(yè)出版社1.MicrosoftVisualStudio2005開發(fā)工具;2.Oracle9i數(shù)據(jù)庫;3.相關(guān)的圖書資料。每周聽取學(xué)生工作匯報,并進行專門指導(dǎo)至少12次;隨時解決學(xué)生設(shè)計中遇到的問題。主要參考書目(資料)主要儀器設(shè)備及材料論文(設(shè)計)過程中教師的指導(dǎo)安排對計劃的說明鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告計算機科學(xué)與技術(shù)系網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)2004級10班課題名稱:鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)學(xué)生姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師:報告日期:鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)1.本課題所涉及的問題及應(yīng)用現(xiàn)狀綜述本課題來源于科研項目,隨著改革開放的深入,交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,鐵路集裝箱運輸將更為頻繁。如何加強對鐵路集裝箱的管理,是鐵路治安和綜合管理的一項重要工作。傳統(tǒng)作業(yè)模式往往工作效率低,信息反饋實時性差。信息的真實,準(zhǔn)備性相對有限。并且紙質(zhì)表格不便保管和查詢,不利于多部門信息共享。IC卡與計算機及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的結(jié)合,可為我國鐵路集裝箱貨運管理再上一新臺階,提供一理想手段,采用IC卡做集裝箱的信息載體,則增大了集裝箱信息的實時準(zhǔn)確性。一些傳統(tǒng)存儲卡在價格上便宜,但在安全性和設(shè)計多種應(yīng)用方面大大不如智能IC卡。隨著智能IC卡應(yīng)用的推廣,客戶更趨注重性能/價格比。采用了當(dāng)今最先進的集成電路制造技術(shù)和信息安全技術(shù),相對于其他種類的卡具有存儲容量大,安全性高,防磁,防靜電,抗干擾能力強,壽命長,便于攜帶等優(yōu)點。IC卡的優(yōu)勢適合了我國眾多應(yīng)用領(lǐng)域的需要,在身份識別、電子支付等諸多項目中發(fā)揮著重要作用。電信部門是啟動我國IC卡應(yīng)用的領(lǐng)先者,對IC卡在國內(nèi)的應(yīng)用起到了非常重要的推動作用,不僅在高端的移動電話,而且在普通的公用電話上,都可見到IC卡的影子(SIM卡、UIM卡、公話IC卡以及市話PIM卡),這無疑促進了產(chǎn)業(yè)部門的發(fā)展壯大。目前在鐵路集裝箱運輸管理方面,缺乏系統(tǒng)的管理,使得貨運出現(xiàn)很多障礙,鐵路集裝箱由于信息量,傳統(tǒng)作業(yè)模式給運營帶來很多不便,由于IC卡對系統(tǒng)性能的要求不高,極高的安全可靠性使其在應(yīng)用中對計算機的實時性、敏感性要求低,這樣會加快鐵路集裝箱的貨運效率。正是由于這些特點,使得IC卡從誕生至今雖然只有短短數(shù)年但其市場卻遍布世界各地。2本課題需要重點研究的關(guān)鍵問題、解決的思路及實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的可行性分析本課題需要重點研究的關(guān)鍵問題是掌握智能IC卡的原理,了解鐵路集裝箱運輸規(guī)則,數(shù)據(jù)庫選型也應(yīng)當(dāng)注意,首先就IC卡管理集裝箱規(guī)模和成本來說應(yīng)選擇如SQLServer數(shù)據(jù)庫;但是如果IC卡需要集成管理多種應(yīng)用的數(shù)據(jù)則應(yīng)把IC卡管理中心數(shù)據(jù)庫作為集裝箱管理運輸系統(tǒng)的一部分,可采用大型數(shù)據(jù)庫,如Oracle。出于Oracle的強大優(yōu)勢,所以此系統(tǒng)采用Oracle作為后臺數(shù)據(jù)庫存儲鐵路集裝箱的一些數(shù)據(jù)。還應(yīng)當(dāng)注意數(shù)據(jù)采集,制卡時如需采集基本信息,IC卡管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出功能,以便于錄入數(shù)據(jù)和修改數(shù)據(jù)。其次在選擇所使用的編程語言時,C#語言占了很大的優(yōu)勢,因為其簡單的語法,精心地面向?qū)ο笤O(shè)計,完整的安全性與錯誤處理,以及靈活性與兼容性,都很適合本系統(tǒng)的完成,所以本系統(tǒng)采用C#語言作為開發(fā)語言。在研究該問題之前應(yīng)該閱讀IC卡相關(guān)書籍或網(wǎng)站,了解其內(nèi)部原理,使其怎樣與IC卡管理系統(tǒng)相融合,在系統(tǒng)設(shè)計方面應(yīng)從IC卡的領(lǐng)取,制作,掛失,解掛,補辦,報廢,查詢等模塊出發(fā),了解各個模塊的功能,例如在IC卡的領(lǐng)取模塊,IC卡管理人員在領(lǐng)取一批卡準(zhǔn)備使用時,需要將領(lǐng)取的IC卡進行入庫登記。入庫登記的卡才能用來制卡。在IC卡的制作模塊,根據(jù)客戶提供的集卡號等信息制卡,并收取IC卡費用。如果制作的IC卡對應(yīng)的集卡號已經(jīng)有一張有效的IC卡則不能作此操作。就本系統(tǒng)而言,在設(shè)計其邏輯模型時,要先判斷該系統(tǒng)在開發(fā)之后是否能在市場上得到廣泛的應(yīng)用,贏得經(jīng)濟效益?,F(xiàn)今越來越多的行業(yè)都開始使用智能IC卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的卡,這樣既方便了客人的使用,也使管理更安全。隨著科技的進步,當(dāng)今很多產(chǎn)品越來越智能化也是發(fā)展的必然趨勢,此產(chǎn)品及時地配合上了科學(xué)的發(fā)展,還會有一定的拓展空間,此系統(tǒng)會為鐵路運輸業(yè)帶來很好的發(fā)展前景。鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)3.完成本課題的工作方案完成本課題首先應(yīng)該了解鐵路系統(tǒng)的運營方式以及集裝箱運輸?shù)牧鞒?,了解集裝箱的基礎(chǔ)知識,其次自己又沒有學(xué)習(xí)過C#語言,所以應(yīng)該花費一定的時間系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)C#語言,由于后臺數(shù)據(jù)庫是用Oracle數(shù)據(jù)庫實現(xiàn),所以要熟悉Oracle數(shù)據(jù)庫的使用,能夠熟練使用SQL語句,對數(shù)據(jù)庫能夠熟練操作。為此制定完成本課題的工作方案如下:3月10日-3月22日查閱資料,確定初步方案,撰寫開題報告,翻譯相關(guān)英文文獻(xiàn);3月23日-4月12日查閱有關(guān)資料,認(rèn)真學(xué)習(xí)C#語言,ORACLE數(shù)據(jù)庫,進行系統(tǒng)需求分析;4月13日-5月30日進行系統(tǒng)設(shè)計,熟悉ADO.NET和企業(yè)庫技術(shù),在MicrosoftVisualStudio2005環(huán)境中進行IC卡管理子系統(tǒng)的開發(fā);5月31日-6月13日撰寫論文;整理資料,準(zhǔn)備答辯。4指導(dǎo)教師審閱意見指導(dǎo)教師(簽字):年月日說明:本報告必須由承擔(dān)畢業(yè)論文(設(shè)計)課題任務(wù)的學(xué)生在畢業(yè)論文(設(shè)計)正式開始的第1周周五之前獨立撰寫完成,并交指導(dǎo)教師審閱。鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)IC卡管理子系統(tǒng)目錄摘要.IABSTRACT.II1引言.12系統(tǒng)開發(fā)背景.22.1系統(tǒng)調(diào)研.22.2可行性分析.22.3系統(tǒng)運行環(huán)境.33主要應(yīng)用技術(shù).33.1C#語言概述.33.2VISUALSTUDIO2005概述.43.3ORACLE概述.43.4ADO.NET概述.43.5ENTERPRISELIBRARY簡介.64系統(tǒng)總體設(shè)計.74.1系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計.74.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖(DFD).124.3系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典(DD).135系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計.145.1數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計.145.2數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計.15鐵路集
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