汽車污染途徑及控制措施—畢業(yè)論文.doc

宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文2宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文汽車污染途徑及控制措施祝夫廣班級08汽車電子技術(shù)專業(yè)汽車電子技術(shù)教學(xué)系汽車工程系指導(dǎo)老師王仕雄完成時間年月日至年月日目錄摘要.緒論.1第一章.汽車污染的主要途徑.21.1汽車的內(nèi)部污染.21.1.1.“豪華”裝飾潛藏的污染.2宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文31.1.2車內(nèi)香水增加污染.31.1.3車主錯誤的“保護(hù)觀”所致的污染.31.1.4.車內(nèi)霉菌造成的污染.31.1.5.車內(nèi)吸煙造成的污染.41.2.汽車的噪聲污染.41.2.1發(fā)動機(jī)噪聲.41.2.2底盤噪聲.41.2.3.電器設(shè)備噪聲.51.2.4.車身噪聲.61.3.汽車尾氣污染.61.3.1.一氧化碳.61.3.2.碳?xì)浠衔?61.3.3.氮氧化合物.71.3.4.醛.71.3.5.含鉛化合物.7第二章.汽車污染的防治措施.92.1.汽車內(nèi)部污染的防治.92.2.汽車噪聲污染的防治.92.2.1.發(fā)動機(jī)的振動和噪聲控制.92.2.2.底盤噪聲的控制.102.3.汽車尾氣污染的控制.112.3.1加強(qiáng)行政管理.112.3.2.加強(qiáng)尾氣凈化.112.3.3.開發(fā)新型能源.142.3.4.通過技術(shù)改進(jìn)提高燃料利用率.172.4.加強(qiáng)汽車尾氣檢測.192.4.1為什么要對在用車進(jìn)行尾氣檢測.192.4.2國家現(xiàn)行的檢測方法.192.4.3.現(xiàn)行檢測方法的弊端.172.4.4汽車尾氣檢測新方法.21第三章:總結(jié).23宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文4致謝.24參考文獻(xiàn).25緒論隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，21世紀(jì)的今天，汽車是人類不可缺少的交通工具，但汽車污染卻是環(huán)境的主要污染源。本文的目的在于幫助大家認(rèn)清汽車污染的危害性，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識，喚起人們加快治理汽車污染的步伐，同時列舉出一些必要的措施。宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文5環(huán)境健康安全理事會的報告指出，每一例大氣污染死亡案例都會造成大約幾十萬歐元的花費(fèi)。因此汽車交通給社會帶來的經(jīng)濟(jì)損失超過了路橋費(fèi)收入和燃料稅收。報告最后指出，城市污染主要來自城市取暖系統(tǒng)、工業(yè)體系以及汽車排放。其中進(jìn)入人們支氣管的細(xì)小顆粒中，有一半以上是由汽車排放到大氣中的。環(huán)境與發(fā)展是世界各國普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題，發(fā)展不僅是滿足當(dāng)代人的需要，還要考慮和不損害后代人的需要，現(xiàn)在，這一思想已經(jīng)得到世界各國的普遍認(rèn)同。因此，保護(hù)人類賴以生存的環(huán)境成為世界共同關(guān)心的問題。汽車污染是環(huán)境污染的重要途徑，因此防治汽車污染就是保護(hù)環(huán)境，就是為了人類的可持續(xù)發(fā)展，防治汽車污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題，這就需要我們共同努力在科技創(chuàng)新、節(jié)能減排等方面來防治汽車污染！本文介紹汽車污染途徑主要包括汽車的內(nèi)部污染、噪聲污染、尾氣污染。內(nèi)部污染包括：“豪華”裝飾潛藏的污染、車內(nèi)香水增加污染、車主錯誤的“保護(hù)觀”所致的污染、車內(nèi)霉菌造成的污染、車內(nèi)吸煙造成的污染。噪聲污染包括：發(fā)動機(jī)噪聲、底盤噪聲、電器設(shè)備噪聲、車身噪聲。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、醛、苯丙芘及固體顆粒物等。能引起光化學(xué)煙霧等。第二章主要講了應(yīng)對汽車污染所采取的應(yīng)對措施，例如采用新技術(shù)、新材料；完善國家汽車污染行政措施；以及加強(qiáng)對汽車污染的檢測。摘要當(dāng)一座座摩天大樓拔地而起時，當(dāng)一輛輛汽車從公路上呼嘯而過時，我們感受到了現(xiàn)代的文明，體驗(yàn)到了電子時代的速度。與此同時，我們也失去了白云朵朵的藍(lán)色天空和充滿泥土芳香的清新空氣，此時人類也認(rèn)識到，人類共有的空氣、水、陽光都是必需的環(huán)境要素，是人類共有的財產(chǎn)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車擁有量的急劇增加，汽車污染已成為城市最主要的大氣污染問題。汽車污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，防治汽車污染形式嚴(yán)峻，人類必須打好這場持久戰(zhàn)。本文講述了汽車污染產(chǎn)生的主要途徑和探討了有效控制汽車污染的一些必要施。關(guān)鍵詞：汽車污染途徑防治措施宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文6第一章.汽車污染的主要途徑從汽車普及的那一刻起，人類跨進(jìn)了輪子上的時代。汽車給世界帶來了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時也帶來了環(huán)境噪聲污染等社會問題。也就是在我們享受汽車帶來的舒適方便的時候，汽車尾氣造成的大氣污染、汽車鳴笛造成的噪聲污染等影響了人們的生活，人們每天都在呼吸汽車尾氣和被迫接受噪音中的生存。汽車污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，防治汽車污染形式嚴(yán)峻，人類必須打好這場持久戰(zhàn)。1.1汽車的內(nèi)部污染汽車在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，同時，車內(nèi)污染也可能是現(xiàn)代社會中人體健康的最主要的威脅之一。世界各國對汽車內(nèi)的污染開展了不少研究，研究結(jié)論表明：汽車行駛在尾氣排放“隧道”的中央，車內(nèi)的人受害最重，加之汽車內(nèi)置材料可能釋放出的有害氣體，內(nèi)外夾擊的車內(nèi)污染會給人體健康帶來嚴(yán)重威脅。污染物包括可吸入顆粒物、霉菌、種類繁多的化學(xué)物質(zhì)。污染與汽車的型號和使用年限、燃料、交通擁擠狀況、天氣和海拔高度等諸多因素有關(guān)。人們高度重視汽車尾氣造成的城市空氣污染和治理問題，但是對于汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量的問題，還知之甚少。目前，對于居室內(nèi)的空氣質(zhì)量問題，檢測部門和研究機(jī)構(gòu)已做了很多工作，對于汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量的關(guān)注與研究還為數(shù)很少。相對而言，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家對這個問題的研究較多。美國人把室內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。澳大利亞國家健康和醫(yī)藥委員會在考慮室內(nèi)環(huán)境對健康影響時，把“室內(nèi)環(huán)境”定義為“一天內(nèi)度過1小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”，除了辦公室、教室、購物中心、醫(yī)院、家庭以外，其中也包括汽車。美國的國際技術(shù)評估中心的一篇文章，稱車內(nèi)污染可能是現(xiàn)代社會中人體健康的最主要的威脅之一。1.1.1.“豪華”裝飾潛藏的污染擁有一輛私家車無疑是財產(chǎn)和身份的象征，車內(nèi)的“高貴”裝潢更為大多數(shù)客戶所追求，然而在人們關(guān)注機(jī)械、款式的時候卻忽視了一個重要的問題：裝潢過程中無疑要使用化學(xué)制品，必然會產(chǎn)生一定的污染。而這其中，無一例外都存在揮發(fā)性有機(jī)物、甲醛超標(biāo)問題。人們追求的柔軟有拉力的座椅、光亮的色彩、宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文7舒適的手感，都是通過填充物、柔軟劑、膠粘物等材料得以滿足的，而它們正是污染易于藏身之所。據(jù)資料顯示，長期置身于這些車內(nèi)污染物環(huán)境中可以導(dǎo)致機(jī)體皮膚、血液、免疫等系統(tǒng)的損害，引起如蕁麻疹、過敏性鼻炎、過敏性哮喘甚至白血病、再生障礙性貧血，媒體也曾報道多起因車內(nèi)污染造成消費(fèi)者人體傷害最后與汽車制造商對簿公堂的事例。所以，有車一族在享受汽車帶來的便利與舒適的同時，不要忽視了車內(nèi)空氣污染對健康存在的潛在威脅。1.1.2車內(nèi)香水增加污染許多私家車車主喜歡在自己的車內(nèi)放瓶香水以改善室內(nèi)氣味，怡氣養(yǎng)神。然而，按照良好的車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到無毒、無害、無異味，許多人通常將無以為定位為無惡味，實(shí)際上過量香味也是異味。更嚴(yán)重的是目前許多香水并非天然提取物，而是化學(xué)合成品，本身就具有一定的污染，在冬夏關(guān)窗開空調(diào)的季節(jié)，會在車內(nèi)形成循環(huán)污染，破壞空氣質(zhì)量。1.1.3車主錯誤的“保護(hù)觀”所致的污染汽車裝潢污染嚴(yán)重，除去材料選擇因素，也和許多車主的“錯誤”保護(hù)有關(guān)，買來的新車通常會有一些塑料質(zhì)地的包裝，是廠家防止汽車被損而進(jìn)行的保護(hù)，許多車主也認(rèn)為這些原始包裝可以延緩車輛“衰老”，因此不愿將其去除。但是，這樣會使原本可以揮發(fā)的污染悶在車內(nèi)“發(fā)酵”，讓污染久留車內(nèi)：另外，私車的增長速度使其下了生產(chǎn)線就直接開進(jìn)居民家，即便按照嚴(yán)格環(huán)保要求進(jìn)行裝備的汽車最好能停置一段時間，開窗透氣，揮發(fā)污染物。1.1.4.車內(nèi)霉菌造成的污染霉菌是汽車通風(fēng)系統(tǒng)存在的一個問題，這一問題在潮濕氣候條件下運(yùn)行的空調(diào)中尤為突出。有的霉菌會造成哮喘、呼吸困難、記憶力及聽力喪失、肺部出血、甚至死亡。定期消毒可降低霉菌水平。通過改進(jìn)設(shè)計結(jié)構(gòu)，也可減少水汽冷凝或殺死過濾器表面上的霉菌。本田公司在發(fā)現(xiàn)二十世紀(jì)九十年代初出廠的一些車型的通風(fēng)系統(tǒng)存在的霉菌過量累積問題后，進(jìn)行了改進(jìn)。凌志（Lexus）公司目前在某些車型的通風(fēng)系統(tǒng)中也使用了一些抗菌樹脂。1.1.5.車內(nèi)吸煙造成的污染宣城職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)論文8香煙含有一氧化碳，苯，尼古丁，鎳，鎘，甲醛，砷，氨，等4000種化合物，其中已知43種致癌物質(zhì)。根據(jù)一項(xiàng)1992年對沙特阿拉伯里亞德進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，吸煙會大大增加汽車內(nèi)的空氣污染物負(fù)荷，吸煙造成的一氧化碳水平要比世界衛(wèi)生組織及美國環(huán)保局的每小時濃度限量標(biāo)準(zhǔn)高出34倍。1.2.汽車的噪聲污染汽車噪聲源大致可分為發(fā)動機(jī)噪聲與整車噪聲。發(fā)動機(jī)噪聲與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，而整車噪聲與車速有關(guān)。與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的噪聲源主要有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲和發(fā)動機(jī)表面輻射噪聲，以及由發(fā)動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)的各種發(fā)動機(jī)附件的噪聲。與車速有關(guān)的噪聲包括傳動噪聲、輪胎噪聲、車體產(chǎn)生的空氣動力噪聲等。1.2.1發(fā)動機(jī)噪聲發(fā)動機(jī)及動力總成噪聲是汽車的主要噪聲源之一。尤其是在怠速、低速行駛和車輛起動加速過程中，發(fā)動機(jī)及動力總成噪聲愈發(fā)明顯。為了降低汽車噪聲，首先應(yīng)控制發(fā)動機(jī)及動力總成噪聲。通常發(fā)動機(jī)及動力總成噪聲可以分為兩大類：空氣動力噪聲和表面振動結(jié)構(gòu)噪聲?？諝鈩恿υ肼曋苯酉蚩臻g輻射，引起空氣動力噪聲的噪聲源主要有進(jìn)、排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。發(fā)動機(jī)燃燒噪聲和機(jī)械噪聲指內(nèi)部的燃燒過程和結(jié)構(gòu)振