CA6140普通車床的數(shù)控技術(shù)改造設計說明書.doc

1目錄前言-錯誤!未定義書簽。摘要-4ABSTRACT-5第一章緒論-6一數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展及趨勢-6（一）國內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展概況-6（二）數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢-6（三）智能化新一代PCNC數(shù)控系統(tǒng)-9二普通機床數(shù)控改造的必要性-10（一）微觀看改造的必要性-10（二）宏觀看改造的必要性-11三數(shù)控改造的內(nèi)容及優(yōu)缺點-11（一）國外改造業(yè)的興起-11（二）數(shù)控化改造的內(nèi)容-12（三）機床數(shù)控化改造的優(yōu)缺點-12四數(shù)控機床機構(gòu)組成、特點及分類-13（一）數(shù)控機床的組成-13（二）數(shù)控機床機構(gòu)的特點-15（三）數(shù)控機床的分類-18五普通機床數(shù)控化改造市場-21（一）改造的市場-21（二）進口設備和生產(chǎn)線的數(shù)控化改造市場-21第二章C6140普通車床數(shù)改的總體方案-23一總體方案-23（一）主傳動系統(tǒng)和進給系統(tǒng)的改造-23（二）主軸脈沖發(fā)生器-24（三）主軸脈沖發(fā)生器的結(jié)構(gòu)及原理-25第三章數(shù)改C6140車床傳動裝置設計-262一滾珠絲杠螺母副-26（一）滾珠絲杠副的工作原理、特點及類型-27（二）滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)-28二縱向進給系統(tǒng)的設計與計算-31（一）縱向進給系統(tǒng)的設計計算-31（二）滾珠絲杠設計計算-33（三）齒輪及轉(zhuǎn)距的有關計算-38三橫向進給系統(tǒng)的設計與計算-41（一）橫向進給系統(tǒng)的設計計算-42（二）滾珠絲杠設計計算-43（三）齒輪及轉(zhuǎn)矩有關計算-45四滾珠絲杠副軸向間隙的調(diào)整和預緊方法-46五滾珠絲杠副的安裝結(jié)構(gòu)-49（一）支承結(jié)構(gòu)-49六進給系統(tǒng)傳動齒輪間隙的消除-50（一）采用減速箱的目的及注意事項-50（二）減少或消除空程的必要性和方法-50第四章數(shù)改C6140自動刀架設計-52一自動刀架的分類-52二自動刀架的設計-52第五章數(shù)改6140步進電機的設計-55一步進電機的工作方式-55二步進電機的選擇-55（一）步進電機選用的基本原則-55（二）數(shù)改C6140縱向進給系統(tǒng)步進電機的確定-57（三）數(shù)改C6140橫向進給系統(tǒng)步進電機的確定-57第六章數(shù)改6140車床導軌設計-59一導軌的作用-59二塑料導軌軟帶-59第七章數(shù)控系統(tǒng)硬件電路設計-623一數(shù)控系統(tǒng)基本硬件組成-62二單板機控制系統(tǒng)的設計-63第八章CA6140生產(chǎn)成本及經(jīng)濟技術(shù)分析-65第九章結(jié)論-66參考文獻-674摘要我國是世界上機床產(chǎn)量最多的國家，但數(shù)控機床的產(chǎn)品競爭力在國際市場中仍處于較低水平，即使在國內(nèi)市場也面臨著嚴峻的形勢：一方面國內(nèi)市場對各類機床產(chǎn)品特別是數(shù)控機床有大量的需求，而另一方面卻有不少國產(chǎn)機床滯銷積壓，國外機床產(chǎn)品充斥市場，嚴重影響我國數(shù)控機床自主發(fā)展的勢頭。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，除了有經(jīng)營上、產(chǎn)品質(zhì)量上和促銷手段上等的原因外，一個最主要的原因就是新產(chǎn)品（包括基型、變型和專用機床）的開發(fā)周期長，不能及時針對用戶的需求提供滿意的產(chǎn)品。普通機床的數(shù)控化改造事業(yè)方興未艾，在我國目前形式下將大批故障機床尤其是一大批閑置的普通機床進行改造、升級，以較小的投入盡快使這批設