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0畢業(yè)設(shè)計(論文)(2010屆)設(shè)計(論文)題目計算機輔助機械設(shè)計二級原柱斜齒輪齒輪減速器設(shè)計及主要零件辦學點(系)專業(yè)班級學號學生姓名起訖日期地點指導教師2009年12月日1目錄摘要1引言1.1減速器的組成及其分類.11.2本設(shè)計的基本要求.11.3我國齒輪減速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢.21.4本設(shè)計的主要任務.21.5應用軟件的選擇.42減速器的設(shè)計.72.1傳動裝置的總體設(shè)計.72.2傳動零件的設(shè)計計算.112.3減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺.162.4軸的設(shè)計.162.5滾動軸承的選擇和計算.252.6鍵聯(lián)接的選擇和計算.282.7聯(lián)軸器的選擇和強度校核.292.8減速器的潤滑.292.9減速器的裝配圖及零件工作.302.10減速器內(nèi)主要零件的三維實體造型.302.11減速器主要零件的工藝過程.30結(jié)論.31致謝.32參考文獻.332中文摘要減速器是機械加工業(yè)常用裝備之一,具有品種多,批量小,更新快等特點。論文中簡要介紹了減速器行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,概述了減速器的設(shè)計計算過程,傳動零件材料、差數(shù)的選擇。零件的強度校核,主要零件間的配合以及減速器的潤滑。在這次設(shè)計中運用了Solidworks和AutoCAD繪制了減速器的主要零件,并編制里主要零件的制造工藝流程。但由于缺少實踐經(jīng)驗,設(shè)計中參數(shù)選擇的合理性,零件現(xiàn)狀的實用性,還有待在將來的實踐應用中證實。關(guān)鍵詞齒輪減速器計算機輔助設(shè)計31.引言減速器是廣泛用于機械傳動領(lǐng)域的機械設(shè)備。對于它的設(shè)計方法的研究以及設(shè)計的優(yōu)化一直以來都受到急速其設(shè)計者的重視。而計算機輔助設(shè)計及輔助制造(CAD/CAM)技術(shù)是當今設(shè)計及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進技術(shù)。本課題結(jié)合這兩個問題,以二級圓柱斜齒輪為載體。積極運用計算機輔助設(shè)計技術(shù)、三維實體造型技術(shù)運用于整個設(shè)計過程。通過設(shè)計進一步了解和學習計算機輔助設(shè)計技術(shù),并嘗試著零件制造工藝的設(shè)計,本設(shè)計通過一系列的具體實踐,更為深入地學習機械設(shè)計和制造技術(shù)。1.1減速器的組成及其分類減速器是一種典型的機械傳動的設(shè)備。是一種應用于原動機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速。稱為增速器。組成減速器的主要零件一般有:軸、軸承、齒輪(或渦輪蝸桿)。箱體以及其它附屬零件等。根據(jù)傳動類型,減速器可以分為齒輪、蝸桿。齒輪蝸桿和行星減速器;根據(jù)齒輪形狀的不同,減速器可以分為展開式、分流式和同軸式減速器。1.2本設(shè)計的基本要求1.預定功能的要求2.安全可靠與強度、壽命的要求3經(jīng)濟性要求4操作使用要求1.3我國齒輪減速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢自20世紀60年代以來,我國先后預制訂了JB113070圓柱齒輪減速器等一批通用減速器標準,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器生產(chǎn)廠。改革開放以來,我國引進了一批先進的加工裝備。通過不斷引進、消化和吸收國外先進技術(shù)以及科研攻關(guān),開始掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度都有較大的提高。部分減速機采用硬齒后,體積和重量明顯減少,承載能力、使用壽命、傳動效率有了大幅度的提高,對節(jié)能和提高主機的總體水平起到明顯的作用。目前,我國科設(shè)計制造280KW的水泥磨減
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