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文檔簡介
I摘要用于切削加工的刀具種類繁多,但刀具切削部分的組成確有共同之處。車刀的切削部分可看作是各種刀具切削部分最基本的形態(tài)。車刀是最典型的刀具,其他刀具都可以看作是由車刀演化而來的,車刀是其它刀具的基礎(chǔ)。把車刀角度研究清楚了,就可以在此基礎(chǔ)上研究其他刀具角度。因此,我們要掌握車刀切削部分的構(gòu)造要素、車刀標(biāo)注角度參考系及車刀標(biāo)準(zhǔn)角度的基本概念,并且了解車刀角度測量儀的構(gòu)造和使用方法,學(xué)會(huì)用它測量車刀的比標(biāo)注角度、繪制車刀標(biāo)注角度圖。關(guān)鍵詞:車刀;切削加工;刀具II目錄摘要.I第1章緒論.1第2章基本定義.22.1基本定義.22.2刀具的幾何參數(shù).32.2.1刀具切削部分的表面與刀刃.32.2.2確定刀具切削角度的參考平面.42.3刀具標(biāo)注角度的參考系.52.4刀具的標(biāo)注角度.62.4.1刀具在正交平面參考系中的標(biāo)注角度.6第3章刀具合理幾何參數(shù)的選擇.73.1前角的功用及選擇.73.1.1前角的功用.73.1.2前角的選擇.73.2后角的選擇.93.3主偏角、副偏角及刀尖形狀的選擇.103.3.1主偏角的功用及選擇.103.4副偏角的功用.113.5刀尖形狀及尺寸的選擇.123.6刃傾角的選擇.12第4章車刀角度的測量.134.1目的與要求.144.2測量原理與實(shí)驗(yàn)方法.144.2.1量角器和量角臺(tái)的結(jié)構(gòu).14結(jié)論.21參考文獻(xiàn).23附錄.241第1章緒論近年來由于機(jī)械制造工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)刀具的要求也日益提高。為了提高刀具的使用效率,延長刀具的使用壽命,除了在設(shè)計(jì)刀具時(shí)正確地決定刀具的幾何外形,合理地選用刀具材料,規(guī)定必要的熱處理硬度外,在制造過程中尚須對(duì)刀具進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),以保證符合圖紙上所規(guī)定的外形尺寸及技術(shù)條件等要求。在金屬切削加工中,車刀是一種廣泛使用的刀具,在車床上使用各種車刀,可完成工件的外圓、端面、車槽或切斷,以及車孔和車內(nèi)外螺紋等加工工藝。車刀切削部分各個(gè)刀面和刀刃在空間是互相傾斜的,為了確定它們?cè)诳臻g的位置和角度,根據(jù)切削運(yùn)動(dòng)的方向,假想出三個(gè)輔助平面:基面、切削平面和主平面(主剖面),形成主平面(主剖面)參考系。車刀的主要切削角度就是依據(jù)假想的三種輔助面和車刀上傾斜的各個(gè)刀面、刀刃來確定和定義的。用通常的量角器、角度尺是無法準(zhǔn)確地測量出車刀的各種切削角度值。一般的中小型機(jī)械制造工廠里,只能由工人憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)サ?所以車刀角度無法確認(rèn)。為此,我設(shè)計(jì)制造出一種簡便的車刀切削角度測量器,它使用方便、準(zhǔn)確直觀、效果良好,即可用于教學(xué)、又可用于生產(chǎn)實(shí)踐。儀器的主扇形板安裝在滑座上,可相對(duì)支柱軸線轉(zhuǎn)動(dòng)和固定,它相對(duì)本身軸線和支柱軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的角度均可由指針示出。測量尺與車刀前面接觸的基準(zhǔn)刀口邊平行于底座分布。為了滿足機(jī)器制造、金屬加工及其他部門對(duì)金屬切削刀具的需求,首先必須提高其生產(chǎn)速度,第二,要顯著提高刀具質(zhì)量,最后,要改進(jìn)刀具的使用。其中,提高金屬切削刀具的質(zhì)量乃是達(dá)到最大限度滿足對(duì)切削刀具需求的基本方法。2第2章基本定義2.1基本定義切削運(yùn)動(dòng):直接切除金屬層,使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍邢鞯倪\(yùn)動(dòng)稱為切削的運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng):使工件與刀具產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行切削的最基本的運(yùn)動(dòng),成為主運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)的速度最高,消耗功率最大。例如,外圓車削時(shí)的工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和平面刨削時(shí)的刀具直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),都是主運(yùn)動(dòng)。其他切削加工方法中的主運(yùn)動(dòng)也同樣是由工件和刀具來完成的,其形式可以是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),但每種切削加工方法的主運(yùn)動(dòng)通常只有一個(gè)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng):使主運(yùn)動(dòng)能夠繼續(xù)切除工件上多余的金屬,以便形成工件表面所需的運(yùn)動(dòng),稱為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。例如外圓車削時(shí)車刀的縱向連續(xù)直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng),和平面刨削時(shí)工件的間歇直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其它切削加工方法中也是由工件或由刀具來完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的,但進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能不只一個(gè)。它的運(yùn)動(dòng)形式可以是直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或兩者的組合,但無論哪種形式的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),它消耗的功率都比主運(yùn)動(dòng)藥效??傊?,任何切削加工方法都必須有一個(gè)主運(yùn)動(dòng),可以有一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以由工件或刀具非別完成,也可以由刀具單獨(dú)完成(例如在鉆床上鉆孔或鉸孔)。待加工表面:它是工件上即將被切去的表面,隨著切削過程的進(jìn)行,它將逐漸減小,直至全部切去;已加工表面:它是刀具切削后在工件上形成的新表面,并隨著切削的繼續(xù)進(jìn)行而逐漸擴(kuò)大;過度表面:它是刀刃正切削著的表面,并切是切削過程中不斷改變著的表面,但它總是處在待加工表面與已加工表面之間。切削用量:所謂切削用量是指切削速度、進(jìn)給量河背吃刀量三者的總稱。切削速度:它是切削加工時(shí),刀刃上選定點(diǎn)相對(duì)于工件的主運(yùn)動(dòng)的速度。刀刃上各點(diǎn)的切削速度可能是不同的。當(dāng)主運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),刀具或工件最大直徑處的切削速度由下式確定:min)/(1000msmdn或式中d完成主運(yùn)
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