停車場(chǎng)系統(tǒng)施工規(guī)范培訓(xùn)教材.ppt_第1頁(yè)
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1、停車場(chǎng)系統(tǒng)施工規(guī)范,第一章 施工布線,線管有PVC材料的和鍍鋅鐵管兩種。 管的大小可根據(jù)穿線的多少來(lái)選擇各種型號(hào)。如25/20/32等。 一般情況下我們建議采用鍍鋅鐵管。,1.1、管的分類,1.1.1、布管的要求,走管 走管的原則是盡量走兩點(diǎn)間的直線距離,靠近墻角的墻壁或是天花板。 技術(shù)要求: (1)、走管時(shí)所有線管必須成直線,走管前須用墨斗將線管碼安裝位彈線。 (2)、線管碼定位間距鐵管必須小于1.5米,PVC管小于1.2米。 (3)、線管每隔10米需加裝分線盒(最多不超過(guò)20米以保障穿線方便)。 (4)、電源線用PVC管時(shí),與信號(hào)線的管間距不小于15CM,用鐵管時(shí)間距可縮小至10CM。 (

2、5)、線管埋在地下時(shí),水泥路面距離地面不得小于20CM,花圃距離地面不得小于50CM; (6)、當(dāng)需埋管在地下時(shí),線管必須使用鐵管。 (7)、管的彎管半徑應(yīng)大于10CM。 (8)、為保障穿線方便,在拐彎處最好不要用彎頭,而采用彎管器彎管。 穿線 任何線都要穿管,且電源線和其它線要分別穿管,技術(shù)要求 (1)、通訊線、視頻線最好中間不要接頭,特殊情況除外(如大于300米)且接頭處要安裝接線盒并標(biāo)識(shí)清楚。 (2)、所有線必須布到位,并預(yù)留有足夠的長(zhǎng)度(1.5m-2.0m) (3)、所有走線必須明確標(biāo)識(shí),用中文標(biāo)記,并保證導(dǎo)通; (4)、出入口控制機(jī)或讀卡機(jī)、攝像機(jī)用UPS電源,道閘和射燈用普通電源。

3、 (5)、攝像機(jī)、射燈安裝地面支架時(shí)應(yīng)留3米線,安裝于房頂時(shí)應(yīng)在安裝位留出1米。射燈控制開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝于較方便觸及的位置。 (6)、每根管內(nèi)的線不要穿得太多,一般應(yīng)留有40%的空間。 (7)、對(duì)于入口設(shè)備安裝位置較遠(yuǎn)(出入口不在一起),設(shè)備共用的線來(lái)說(shuō),比如:電源線,可用走總線的方式,在靠近入口處加裝配電箱,通過(guò)配電箱將各設(shè)備的電源中轉(zhuǎn),入口設(shè)備用電分兩塊,一塊為市電,道閘和射燈用,另一塊為UPS電源,控制機(jī)、攝像機(jī)、LED顯示屏用,這樣,我們走電源線可走兩根,一根為市電,另一根為UPS。其它類似情況類推。,校線 校線的內(nèi)容有:1、校對(duì)線路是否暢通;2、校核線路的線間絕緣和對(duì)地絕緣是否達(dá)標(biāo)。 校線

4、方法:1、校對(duì)線路是否暢通,使用萬(wàn)用表,用電阻法進(jìn)行測(cè)量;2、校核線間絕緣和對(duì)地絕緣,使用兆歐表,線間絕緣不能低于200兆歐,對(duì)地絕緣不能低于5兆歐。 特別說(shuō)明: 系統(tǒng)用雙絞電纜連網(wǎng)時(shí),為減少其路徑上其它設(shè)備對(duì)它的干擾,它與路徑上其它設(shè)備的間距應(yīng)滿足下表要求:,1.1.2、系統(tǒng)的通信方式介紹,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要用到了以下幾種通信方式: RS-422: 通訊距離理論值為1200米。用于電腦和控制機(jī)之間、電腦和計(jì)數(shù)器之間的通訊。如果距離超過(guò)1200米,必須加422的信號(hào)放大器,避免信號(hào)的衰減。 RS-485: 地庫(kù)傳卡方式時(shí)使用,通訊距離為1200米。超過(guò)1200米的必須加485信號(hào)放大器,以保證

5、通訊順暢。 TCP/IP協(xié)議: 電腦的網(wǎng)絡(luò)模式我們采用的是標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議,嵌入式系統(tǒng)我們也用到這種通信方式。在不接中繼的情況下,通訊距離為100米。,1.2、設(shè)備定位,設(shè)備之間具體位置的確定除其基本規(guī)則外,主要是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,基本規(guī)則如下: 入外出內(nèi):入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場(chǎng)外側(cè),這樣一來(lái)可以方便司機(jī)辨別,也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出,入口控制機(jī)的位置應(yīng)便于司機(jī)取卡入場(chǎng)。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近車場(chǎng)內(nèi)側(cè),這樣可方便問(wèn)題車輛退出,這種情況特別對(duì)于中央收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況,若通道較長(zhǎng),可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè),方便出口的位置。 寧直勿彎:不管是入口設(shè)備還是出口設(shè)備,我們都希望安裝在直道上

6、,主要是方便司機(jī)讀卡或取卡。 平地安裝原則:入口設(shè)備或出口設(shè)備應(yīng)盡量安裝在水平路面,這樣方便司機(jī)讀卡后起步方便,若確實(shí)無(wú)法安裝在平面,則應(yīng)盡可能在下坡;若一定在上坡,則最好是一個(gè)車輪在坡道,一個(gè)車輪在平地。 對(duì)拐彎場(chǎng)合,設(shè)備安裝位應(yīng)在拐彎處至少3米以外,這樣才可保障司機(jī)可將方向基本打直,方便讀卡。 電纜干擾:設(shè)備的安裝應(yīng)考慮電纜的干擾,我們的設(shè)備應(yīng)避開(kāi)電纜至少2米,一般是越遠(yuǎn)越好,因?yàn)殡娎|產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)對(duì)感應(yīng)線圈產(chǎn)生很大的影響。,1.2.1、定位的原則,6. 并排安裝與單排安裝:對(duì)出入口設(shè)備在一起,且中間不放崗?fù)さ那闆r,通道長(zhǎng)度和寬度決定其安裝方式,對(duì)于通道較長(zhǎng)路寬受限制的情況,采用單排安裝方式

7、,即出入口設(shè)備成一字排列;對(duì)通道長(zhǎng)度受限而寬度不受限制的情況,采用并排安裝方式,即出入口設(shè)備并排安放。 7. 交錯(cuò)安裝原則:對(duì)路面較窄而又要安裝雙通道設(shè)備時(shí),可采用交錯(cuò)安裝的方式,將兩個(gè)崗?fù)さ奈恢缅e(cuò)開(kāi),以保障路面的寬度。 8. 設(shè)備凸出原則:設(shè)備應(yīng)安裝于凸出位置,方便司機(jī)讀卡。 9. 右進(jìn)左出原則:我國(guó)的車輛均為左肽車,按照我們通常的右行原則,要采用右進(jìn)左出以免交叉,如圖所示:,總之,設(shè)備定位是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單而實(shí)際操作起來(lái)又比較復(fù)雜的工作。由于現(xiàn)場(chǎng)情況各不相同,以上所述只能作為建設(shè)性的參考,只對(duì)影響設(shè)備定位的一些情況作了簡(jiǎn)要說(shuō)明。要真正達(dá)到方便、實(shí)用,最好是開(kāi)車到現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),以方便車輛進(jìn)出為第一原

8、則。,1.2.2、路面寬度對(duì)設(shè)備定位的影響,為保證車輛進(jìn)出安全,設(shè)備安裝后方便使用,其入口或出口路面最小寬度應(yīng)不小于3米; A、如果路面寬度為7米以上,可設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出出口收費(fèi)模式,將設(shè)備和崗?fù)ぶ糜诼返闹虚g,制作安全島,將設(shè)備放在安全島上。 B、如果路面寬度為6.5米以上7米以下,可設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出,將設(shè)備置于路面中間,但崗?fù)ぞ筒槐惴旁诼返闹虚g,可制作安全島,將設(shè)備放在安全島上。 C、如果路面不足6.5米而要設(shè)計(jì)成一進(jìn)一出時(shí),一般情況只能考慮設(shè)計(jì)一臺(tái)道閘,讓入口和出口共用。,1.2.3、設(shè)備相對(duì)位置的確認(rèn),以上設(shè)備合理布局方能體現(xiàn)出整套系統(tǒng)的方便性和實(shí)用性。一般安裝在一條直線上,各設(shè)備之間的相對(duì)

9、位置有以下要求: 入口:設(shè)備安裝在直道上,所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上,入口控制機(jī)與快速道閘間距為3-3.5米;長(zhǎng)距離讀卡器與入口控制機(jī)間距為0.6-1.0米;攝像機(jī)距入口道閘0.6-1.0米,射燈置于攝像機(jī)上,能保證良好補(bǔ)光;車位顯示屏可視現(xiàn)場(chǎng)情況而定,能保證其在入口位置醒目,便于司機(jī)察覺(jué),可立于地面或懸掛。,在無(wú)長(zhǎng)距離讀卡機(jī)的情況下,入口設(shè)備的擺放一般按右圖的2方式,此時(shí),入口控制機(jī)和道閘桿的距離為3米-3.5米,入口控制機(jī)地感線圈中心和控制機(jī)中心對(duì)齊,普通道閘的地感線圈橫跨控制機(jī),一般按1(桿前):2(桿后)的比例來(lái)分,若為柵欄道閘,則地感線圈必須在閘感以后20CM以上;攝像機(jī)距入口道閘0.

10、6-1.0米。,在有長(zhǎng)距離讀卡機(jī)的情況下,設(shè)備的擺放按圖1.3方式,此時(shí)長(zhǎng)距離讀卡機(jī)安裝在入口控制機(jī)后面面1-1.5米,入口控制機(jī)的地感線圈中心距離正對(duì)入口控制機(jī),攝像機(jī)離入口控制機(jī)地感中心點(diǎn)4.55米,其它和前面的一樣。,出口: 出口設(shè)備相對(duì)位置在出口位不設(shè)崗?fù)r(shí)與入口相同,只是將入口控制機(jī)該為出口控制機(jī),當(dāng)出口設(shè)崗?fù)r(shí),崗?fù)さ闹行木嚯x道閘桿的距離應(yīng)大于等于2.5米,其他尺寸為控制機(jī)中心至崗?fù)み吘壍某叽鐬?0CM,若無(wú)長(zhǎng)距離讀卡機(jī)時(shí),出口控制機(jī)感應(yīng)線圈中心與出口控制機(jī)中心對(duì)齊,若有長(zhǎng)距離讀卡機(jī)時(shí),長(zhǎng)距離EM讀卡機(jī)安裝在控制機(jī)后面1-1.5米,長(zhǎng)距離藍(lán)牙讀卡器必須在控制機(jī)后2.5米,出口控制機(jī)

11、感應(yīng)線圈中心距離長(zhǎng)距離EM讀卡機(jī)中心1米,離長(zhǎng)距離藍(lán)牙讀卡器2.5米以上。,對(duì)于有圖像自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng),攝像機(jī)應(yīng)安裝在距離控制機(jī)感應(yīng)線圈前端4.5-5米處,以保障圖像抓拍的質(zhì)量。,收費(fèi)處(崗?fù)ぃ簫復(fù)ひ暰唧w情況而定。電腦置于收費(fèi)管理員便于操作和取卡收費(fèi)方便為宜;收費(fèi)顯示屏安裝在司機(jī)交費(fèi)時(shí)容易看到的位置。在出口收費(fèi)時(shí),電腦應(yīng)安放在出口背對(duì)車輛的方向。,1.3、系統(tǒng)布線,尺寸要求 地感線圈是進(jìn)行車感應(yīng)的,一般是1.8-2M*0.6-1M的長(zhǎng)方形 制作方法 地感線圈是現(xiàn)場(chǎng)繞制的,它制作的質(zhì)量好壞直接影響車感應(yīng)和閘感應(yīng),更嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)砸車現(xiàn)象。因此現(xiàn)場(chǎng)繞制一定要嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),切不可馬虎。 A、地感線圈的尺

12、寸: 地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長(zhǎng)方形,路面太寬時(shí),地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長(zhǎng)度超過(guò)2M時(shí),寬度一般定為0.8-1.0M。,1.3.1、地感線圈,B、制作方法及步驟 (1)、確定位置用記號(hào)筆、直尺在混凝土地面上畫一個(gè)長(zhǎng)1.8M,寬0.6M的長(zhǎng)方形,去掉直角,斜角尺寸75mm*75mm, 并從靠近設(shè)備的一角畫一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線,如圖所示: (2)、用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面,切割深度為50mm,寬度為4mm。饋線槽的寬度為7MM,深度為50mm。,(3)、切完槽后用清水將槽中泥漿沖洗干凈。 (4)、用吹風(fēng)機(jī)將

13、槽吹干,要保證槽的底面發(fā)白。 (5)、用1.5平方32股軟線繞切割槽順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较蚶@4或6圈(道閘為6圈,控制機(jī)為4圈),引出線要進(jìn)行雙絞后放入饋線槽中,至機(jī)箱安裝處預(yù)留1.5-2.0M的長(zhǎng)度。 (6)、沿槽澆灌瀝青,并將多余的瀝青鏟除,以保證路面干凈。 (7)、用噴槍沿槽噴一遍,將槽內(nèi)瀝青完全和水泥、線熔為一體。,技術(shù)要求 (1)、感應(yīng)線圈切割槽深度50mm,寬度4mm;饋線切槽深度50mm,寬度7mm (2)、繞線圈數(shù)為6圈(道閘)或4圈(控制機(jī)),繞線在槽內(nèi)必須拉緊,引出線必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多; (3)、繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線,不得有中間接頭; (

14、4)、澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。 (5)、線必需耐高溫,避免瀝青燙破皮。 (6)、制作完成后電感量在80-150uH。,1.3.2、設(shè)備間走線,入口設(shè)備: 崗?fù)?入口控制機(jī) 3芯1.5平方電源護(hù)套線,1根,提供交流220V的UPS電源; 6芯0.5平方屏蔽雙絞線,1根,RS422通訊線; 2芯0.5平方以上屏蔽線,1根,對(duì)講用(視距離遠(yuǎn)近不同而采用線徑不同),通訊距離在300米以內(nèi)有效;,崗?fù)?入口道閘 3芯1.5平方護(hù)套線,1根,提供一個(gè)交流220V的普通電源; 6芯0.3平方屏蔽線,1根,手動(dòng)控制道閘用; 入口

15、控制機(jī)-入口道閘 6芯0.3平方屏蔽線,1根,自動(dòng)控制道閘、接入感應(yīng)和下限位開(kāi)關(guān)信號(hào)及開(kāi)閘信號(hào)到控制機(jī); 崗?fù)?攝像機(jī)和射燈 128編或96編的同軸電纜,1根,視頻線 3芯1.5平方護(hù)套線,2根,攝像機(jī)和射燈分別供電。,入口控制機(jī)-長(zhǎng)距離讀卡器 2芯0.5平方護(hù)套線,1根,長(zhǎng)距離讀卡機(jī)供電; 6芯0.3平方屏蔽線,1根,入口控制機(jī)和長(zhǎng)距離讀卡器通訊; 入口控制機(jī)-車位顯示屏 3芯1.5平方護(hù)套線,1根,提供一個(gè)交流220V的普通電源 6芯0.3平方屏蔽線,1根,入口控制機(jī)和長(zhǎng)距離讀卡器通訊。,出口設(shè)備 崗?fù)?出口控制機(jī), 1.5平方電源護(hù)套線,1根,提供交流220V的UPS電源; 6芯0.5平

16、方屏蔽雙絞線,1根,RS422通訊線; 2芯0.5平方以上屏蔽線,1根,對(duì)講用(視距離遠(yuǎn)近不同而采用線徑不同); 崗?fù)?出口道閘 3芯1.5平方護(hù)套線,1根,提供一個(gè)交流220V的普通電源; 6芯0.3平方屏蔽線,1根,手動(dòng)控制道閘用;,出口控制機(jī)-出口道閘 6芯0.3平方屏蔽線,1根,自動(dòng)控制道閘、接入感應(yīng)和下限位開(kāi)關(guān)信號(hào)及開(kāi)閘信號(hào)到控制機(jī); 崗?fù)?攝像機(jī)和射燈 128編或96編的同軸電纜,1根,視頻線 3芯1.5平方護(hù)套線,2根,攝像機(jī)和射燈分別供電。 出口控制機(jī)-長(zhǎng)距離讀卡器 2芯0.5平方護(hù)套線,1根,長(zhǎng)距離讀卡機(jī)供電; 6芯0.3平方屏蔽線,1根,入口控制機(jī)和長(zhǎng)距離讀卡器通訊;,1.

17、3.3安全島的制作,安全島不但是固定設(shè)備的基礎(chǔ),同時(shí)也起到了保護(hù)設(shè)備的作用。 安全島一般是采用混凝土澆灌而成的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和設(shè)備的安裝位置來(lái)確定安全島的尺寸。 我們列舉幾個(gè)例子來(lái)說(shuō)明安全島的制作:,1)一進(jìn)一出:出口收費(fèi)的設(shè)備在一起且中間要放收費(fèi)崗?fù)?,我們可以將安全島做成長(zhǎng)5.5米,寬1.3米,高0.15米的長(zhǎng)方體,為了美觀,我們可以將島的兩頭做成弧行的,如圖所示:,在澆灌安全島之前要先將走線的管進(jìn)行預(yù)埋。預(yù)埋線管要按布線的要求用鍍鋅管或是PVC管。,2)單進(jìn)的安全島:我們可將安全島做成長(zhǎng)4.3,寬0.5-0.6米,高0.15米長(zhǎng)方體,兩端可做成圓弧狀。有時(shí)為節(jié)省工時(shí)和成本,可將安全島

18、做成三個(gè)60*60 *15CM的長(zhǎng)方體.如圖所示:,3) 斜坡上的安全島:在斜坡上做安全島要做成幾個(gè)臺(tái)階式的,對(duì)安放設(shè)備的地方做成60*60的臺(tái)階,但安全島上表面一定要水平,若有崗?fù)?,則需將安裝崗?fù)さ牡胤阶龀伤?。如圖所示:,地線安裝: 在進(jìn)行地線預(yù)埋時(shí),可以將地線埋在安全島下面。埋入地下部分(一定是埋在泥土里,這樣才可以保證接地的良好)可以是20的圓鋼或是40mm*40mm的角鋼,引出線使用4.0平方的鐵線。 地線阻值不得大于4,可用地線搖表(地阻儀)進(jìn)行測(cè)量。,1.3.4、設(shè)備安裝,安裝步驟: 確定安裝位置,在安裝基礎(chǔ)(安全島)上標(biāo)注好設(shè)備的安裝孔位; 根據(jù)設(shè)備的安裝孔的尺寸,選擇合適的沖

19、擊鉆頭; 在標(biāo)注好的位置打孔; 將拉爆螺絲打入孔內(nèi)并擰緊使之不晃動(dòng),而后將螺母和墊片取下; 放上設(shè)備,對(duì)齊安裝螺絲; 放上墊片緊固螺帽即可。,安裝標(biāo)準(zhǔn) 安裝的設(shè)備必須整齊劃一,要求在安裝時(shí)用墨斗彈線,標(biāo)出安裝設(shè)備的對(duì)齊邊線,安裝時(shí)設(shè)備要求每個(gè)外邊線和墨斗彈線對(duì)齊!如圖所示:,安裝的設(shè)備必須水平,膨脹螺絲安裝必須到位規(guī)范,道閘安裝完畢后,道閘主體要求同上,安裝完畢后,道閘的桿必須水平,如左圖;設(shè)備安裝定位的基本原則,如右圖。,攝像機(jī)、射燈的安裝: 攝像機(jī)的安裝一般情況為射燈的高度為1.5米,攝像機(jī)的安裝高度為50cm。 在特別的情況下,比如逆光時(shí),應(yīng)盡量避免攝像機(jī)鏡頭直接向太陽(yáng),應(yīng)和太陽(yáng)光避開(kāi)一

20、定角度安裝。,1.3.5、設(shè)備接線,設(shè)備與設(shè)備之間主要有四種連接方式,電源、通信、語(yǔ)音和視頻。 電源接線 所有停車場(chǎng)的獨(dú)立設(shè)備都需要電源,大部分采用的是市電交流220V,只要將市電接在相應(yīng)的電源輸入端即可; 對(duì)講主機(jī)采用的是直流電源,1路的對(duì)講主機(jī)使用的是直流6V電源,3路以上(含3路)的對(duì)講主機(jī)使用的是直流12V電源; 攝像機(jī)一般使用的是直流12V或交流24V電源,也有使用交流220V電源的,這就只要接上市電即可。而對(duì)于非市電電源的設(shè)備提供相應(yīng)的變壓器,直接插在市電插座上即可。 各種機(jī)箱內(nèi)電源的的地線一定要接在地線端子上,沒(méi)有地線端子的,可以接在外殼上;在崗?fù)さ囊欢?,地線一定要接在電源控制盒

21、的地線端子上,地線端子同時(shí)接在地線引入線上。,通信接線 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)用到的通信方式主要是RS422,按要求將線接在相應(yīng)的接線端子即可;所有的通訊線采用一個(gè)通訊轉(zhuǎn)接盒中轉(zhuǎn)。 通訊轉(zhuǎn)接盒主要是針對(duì)一般的接線方式在崗?fù)ず芰銇y而設(shè)計(jì)的專用轉(zhuǎn)接盒,它一方面實(shí)現(xiàn)通訊轉(zhuǎn)接(RS232轉(zhuǎn)RS422),同時(shí)給攝像機(jī),讀卡器,通訊轉(zhuǎn)換器,對(duì)講主機(jī)供電。,(1)、控制機(jī)與崗?fù)る娔X的通訊接線,(2)、入口控制機(jī)與車位顯示屏的通訊接線采用RS232通訊方式,入口控制機(jī)接線端子6、7、8腳接屏的5,2,3腳,如圖,(3)、入口控制機(jī)與長(zhǎng)距離讀卡器的通訊與長(zhǎng)距離讀卡器的通訊采用RS232的通訊方式,長(zhǎng)距離讀卡器由控制機(jī)供

22、電,入口控制機(jī)的1、2、3、4腳分別接長(zhǎng)距離讀卡器的G、T、R、電源+,對(duì)講 將對(duì)講線接于入口控制機(jī)的對(duì)講輸入端子即可。崗?fù)?nèi)對(duì)講主機(jī)的接線可參照其說(shuō)明書進(jìn)行,注意對(duì)講主機(jī)的電源其輸入電流不得大于等于1安培。 道閘機(jī)箱內(nèi)接線 將道閘手動(dòng)控制線按顏色黃、綠、白、黑分別接道閘的上、下、停和地端子;將從入口控制機(jī)引來(lái)的控制線按顏色黃、黑分別并接于道閘的上、地端子;電源線接入電源輸入端即可,詳細(xì)見(jiàn)設(shè)備介紹。 注意:道閘的連線屏蔽層必須接地。 出口控制機(jī)內(nèi)接線 出口控制機(jī)與其它設(shè)備的通訊方式同入口控制機(jī)。,視頻接線 帶圖像對(duì)比的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)才有視頻的連接。在攝像機(jī)端焊接BNC頭,插在攝像機(jī)的視頻輸出端

23、即可;電腦端只要焊接好AV端子插在圖像卡的視頻輸入端即可;視頻頭的焊接一定要牢固,屏蔽網(wǎng)一定要焊在AV端子的外殼。 音頻接線 帶對(duì)講的系統(tǒng)有音頻接線。在控制機(jī)端直接將對(duì)講的音頻線接起來(lái)即可;在崗?fù)ぬ帉?duì)講線接入對(duì)講主機(jī)的輸入端即可,詳細(xì)的接線方法請(qǐng)參考對(duì)講主機(jī)的說(shuō)明書。,崗?fù)ぴO(shè)備連接 (1)、電源配線 崗?fù)さ碾娫匆刖€不得低于2.5平方,如果還有空調(diào)或其他用電設(shè)備電源引入線不得低于4.0平方。整套系統(tǒng)使用兩種電源:UPS(不間斷電源)和普通電源。電腦、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、攝像機(jī)使用UPS電源,其它設(shè)備使用普通電源連接。 (2)、數(shù)據(jù)線連接 各種數(shù)據(jù)線按其通訊方式做好接頭,插入電腦相應(yīng)COM

24、口即可。,1.4、網(wǎng)絡(luò)布線 為方便管理,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以組成網(wǎng)絡(luò)模式。 一進(jìn)一出的設(shè)備組成網(wǎng)絡(luò)模式是將收費(fèi)和管理分開(kāi)。只要將管理電腦和收費(fèi)電腦用網(wǎng)線連起來(lái)即可。 網(wǎng)線的連接距離是100米,超過(guò)100米要使用中繼,對(duì)于室外走線無(wú)法采用中繼時(shí),還是建議用光纖,超過(guò)100米就要使用光纖。 電腦與電腦的通信采用的是TCP/IP協(xié)議,做好水晶頭,接在相應(yīng)的網(wǎng)口即可,水晶頭的接法為:1橙白、2橙、3綠白、4蘭、5蘭白、6綠、7棕白、8棕。,1.5、施工完成后應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的聯(lián)機(jī)各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試 動(dòng)態(tài)權(quán)限:任意添加系統(tǒng)用戶,可對(duì)每個(gè)用戶動(dòng)態(tài)設(shè)置操作權(quán)限; 登陸卡:可對(duì)每個(gè)用戶發(fā)行登陸卡,直接刷卡登陸系統(tǒng);

25、 電腦編號(hào):系統(tǒng)可以任意增加收費(fèi)電腦、管理電腦,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)多電腦、多用戶管理; 車道編號(hào):系統(tǒng)可對(duì)每個(gè)進(jìn)出口車道分別設(shè)置編號(hào),每輛車輛進(jìn)出,系統(tǒng)詳細(xì)記錄每次進(jìn)出車道編號(hào); 控制板編號(hào):每個(gè)控制機(jī)均有地址編號(hào),該編號(hào)可通過(guò)控制板上撥碼開(kāi)關(guān)靈活設(shè)置; 車場(chǎng)分區(qū):針對(duì)大型多進(jìn)多出車場(chǎng),分區(qū)管理車輛進(jìn)出,車場(chǎng)分區(qū)根據(jù)各工地可任意設(shè)置區(qū)域,可滿足所有車場(chǎng)多區(qū)域化管理; 場(chǎng)中場(chǎng):大型停車場(chǎng),車場(chǎng)中有車場(chǎng),系統(tǒng)可靈活任意設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)中套場(chǎng),場(chǎng)中的場(chǎng)再套場(chǎng)等復(fù)雜情況,滿足所有大型車場(chǎng);,圖像設(shè)置:系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)出口是否有圖像監(jiān)控,車輛出場(chǎng),調(diào)出入口圖像、入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)車道等詳細(xì)入場(chǎng)信息,供收費(fèi)人員確認(rèn)對(duì)

26、比,防止盜車事情發(fā)生; 地感控制:系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)出口是否要有地感才讀卡; 卡機(jī)構(gòu):系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)口是否有出卡機(jī)構(gòu),每個(gè)出口是否有出卡機(jī)構(gòu); 控制機(jī)讀卡類型:系統(tǒng)支持目前幾乎所有類型卡,如:上海EM卡、拓歐EM卡、南非卡、瑞???、IC卡、羊城通卡、條碼卡、紅外線卡等等。 控制機(jī)LED固定信息:系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)出口控制機(jī)上LED顯示信息; 控制機(jī)LED信息和語(yǔ)音提示:友好的信息提示,如歡迎入場(chǎng)、一路順風(fēng)、卡無(wú)效、月卡過(guò)期、卡未繳費(fèi)、超時(shí)再繳費(fèi)、非本區(qū)域卡、月卡有效期天數(shù)等LED提示和語(yǔ)音提示; 羊城通功能:系統(tǒng)可在電腦和控制機(jī)上接羊城通讀頭,同時(shí)讀IC卡和羊城通卡;,車場(chǎng)名稱:動(dòng)態(tài)

27、設(shè)置車場(chǎng)名稱,以便報(bào)表打印中顯示; 讀卡器類型:設(shè)置連接系統(tǒng)讀卡器類型,目前系統(tǒng)支持以下讀卡器:車安IC讀卡器、明華IC讀卡器、車安ID讀卡器、拓歐ID讀卡器、羊城通讀卡器、條形碼掃描器; 通訊串口:系統(tǒng)采用422/485通訊,靈活設(shè)置通訊串口; 車位顯示屏:動(dòng)態(tài)設(shè)置系統(tǒng)是否有車位顯示屏; 收費(fèi)顯示屏:動(dòng)態(tài)設(shè)置系統(tǒng)是否有收費(fèi)顯示屏,控制機(jī)LED每張臨時(shí)卡出場(chǎng)會(huì)自動(dòng)顯示收費(fèi)金額; 臨時(shí)卡類型:目前臨時(shí)卡類型分為:IC卡、ID卡、條碼; 月租卡類型:目前月租卡類型分為:IC卡、ID卡、條碼;,小票打印:動(dòng)態(tài)設(shè)置系統(tǒng)是否有小票打印機(jī),以便打印臨時(shí)卡出場(chǎng)收費(fèi)小票; 中央收費(fèi):系統(tǒng)可靈活設(shè)置車場(chǎng)管理是中

28、央收費(fèi)還是出口收費(fèi); 計(jì)數(shù)器:動(dòng)態(tài)設(shè)置車場(chǎng)是否有車場(chǎng)分區(qū)計(jì)數(shù),通過(guò)計(jì)數(shù)器分別顯示每個(gè)區(qū)停車情況,如果有計(jì)數(shù)器,需要在系統(tǒng)中設(shè)置分區(qū)個(gè)數(shù)以及每個(gè)區(qū)車位數(shù); 證件抓拍:動(dòng)態(tài)設(shè)置免費(fèi)車輛是否抓拍證件; 脫機(jī)地庫(kù):車場(chǎng)是否有脫機(jī)地庫(kù)功能; 月卡出場(chǎng)開(kāi)閘確認(rèn):月卡出場(chǎng),是否需要確認(rèn); 臨時(shí)卡出場(chǎng)開(kāi)閘確認(rèn):臨時(shí)卡出場(chǎng),是否需要確認(rèn),當(dāng)設(shè)置無(wú)需確認(rèn),沒(méi)超過(guò)時(shí)間,不收費(fèi)的時(shí)租車輛系統(tǒng)自動(dòng)放行,超過(guò)收費(fèi)時(shí)間的系統(tǒng)依舊會(huì)彈出收費(fèi)窗口,收費(fèi)確認(rèn)后才放行;,畫中畫:系統(tǒng)是否需要畫中畫功能,標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出需要兩個(gè)攝像機(jī),如果有畫中畫功能,需要四個(gè)攝像機(jī),進(jìn)出口分別兩個(gè)攝像機(jī),以便抓拍進(jìn)出車輛圖片、進(jìn)出車主照片,出口車輛圖

29、片、出口車主照片; 月卡重復(fù)進(jìn)出:可動(dòng)態(tài)設(shè)置月卡是否可重復(fù)進(jìn)出; 臨時(shí)卡重復(fù)進(jìn)出:可動(dòng)態(tài)設(shè)置臨時(shí)卡是否可重復(fù)進(jìn)出; 收費(fèi)語(yǔ)音:電腦發(fā)音播報(bào)臨時(shí)卡收費(fèi)金額,控制機(jī)如果有語(yǔ)音功能,也會(huì)播報(bào)收費(fèi)金額; 卡信息:靈活設(shè)置卡號(hào)長(zhǎng)度,如果是IC卡,可設(shè)置是否寫卡、寫卡扇區(qū)、卡初始化密碼; 表面號(hào):任何一張卡對(duì)應(yīng)一個(gè)表面號(hào),表面號(hào)長(zhǎng)度可靈活設(shè)置,以便使用IC卡的序列號(hào)或ID卡,方便系統(tǒng)操作人員查詢; 車位信息:設(shè)置車場(chǎng)總車位,以便系統(tǒng)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車場(chǎng)停車情況,空余車位情況;,圖像參數(shù):動(dòng)態(tài)設(shè)置車輛進(jìn)出圖像保存位置,以便車輛出場(chǎng)調(diào)出圖像對(duì)比,以及報(bào)表查詢顯示車輛進(jìn)出圖片,同時(shí)可設(shè)置圖像保存天數(shù),系統(tǒng)自動(dòng)刪除較老的

30、圖片; 月卡出場(chǎng)調(diào)車主照片:可動(dòng)態(tài)設(shè)置月卡出場(chǎng)是否將車主照片也調(diào)出來(lái),加強(qiáng)車輛安全管理,防止偷車情況發(fā)生; 月卡出場(chǎng)調(diào)車輛照片:可動(dòng)態(tài)設(shè)置月卡出場(chǎng)是否將車輛照片也調(diào)出來(lái),防止一卡多車使用情況; 脫機(jī)功能:當(dāng)電腦出現(xiàn)故障,控制機(jī)可自動(dòng)保存進(jìn)出記錄,電腦恢復(fù)正常后自動(dòng)將脫機(jī)數(shù)據(jù)取出保存到數(shù)據(jù)庫(kù),以供查詢; 黑名單:系統(tǒng)針對(duì)丟失卡等可立即掛失,并做為黑名單卡號(hào)下傳控制機(jī),防止車卡丟失導(dǎo)致盜車發(fā)生; 出口控制機(jī)刷時(shí)租:可動(dòng)態(tài)設(shè)置出口控制機(jī)是否允許刷時(shí)租卡; 萬(wàn)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):可適合目前國(guó)內(nèi)大部分車場(chǎng)收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可靈活設(shè)置,具體參數(shù)如下:收費(fèi)編號(hào)、收費(fèi)名稱、免費(fèi)停車時(shí)間、每天最高收費(fèi)時(shí)間、過(guò)夜收費(fèi)時(shí)間、最

31、遲離場(chǎng)時(shí)間、無(wú)分段收費(fèi)、分段收費(fèi)等;,讀卡器收費(fèi):當(dāng)電腦出現(xiàn)故障,控制機(jī)可實(shí)現(xiàn)月卡進(jìn)出,臨時(shí)卡進(jìn)出,車安收費(fèi)功能讀卡器則配合臨時(shí)卡出場(chǎng)收費(fèi),電腦恢復(fù)后可取出收費(fèi)記錄以便查實(shí),讀卡器收費(fèi)可由軟件設(shè)置好下傳到讀卡器中存儲(chǔ),收費(fèi)過(guò)程無(wú)需電腦計(jì)算; 發(fā)行新卡:發(fā)行新卡分臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、月卡、VIP卡、登陸卡; 車卡權(quán)限:系統(tǒng)可以靈活設(shè)置每個(gè)車卡權(quán)限以及地庫(kù)權(quán)限;有效防止多區(qū)車場(chǎng)月卡相互占位情況; VIP卡:VIP卡針對(duì)車場(chǎng)管理層上層領(lǐng)導(dǎo),該卡可任意重復(fù)進(jìn)出車場(chǎng),出口放行無(wú)需圖像對(duì)比、但進(jìn)出記錄和進(jìn)出圖片系統(tǒng)依舊保存,以便備查; 用戶資料:發(fā)行月卡可錄入車主詳細(xì)資料,如姓名、公司、電話、住址、車主照片、車輛照片等以便車場(chǎng)用戶管理; 車輛資料:記錄月卡車輛資料,如車牌、卡號(hào)、車輛顏色、車型、啟用時(shí)間、過(guò)期時(shí)間、車卡押金等資料; 手動(dòng)開(kāi)閘:可直接通過(guò)系統(tǒng)手動(dòng)開(kāi)閘,系統(tǒng)會(huì)記錄開(kāi)閘時(shí)間,操作人,以及所開(kāi)車道編號(hào),以便查詢;,手工進(jìn)出:可實(shí)現(xiàn)收到發(fā)卡進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng),進(jìn)出場(chǎng)可通過(guò)車牌進(jìn)出、月卡車主姓名進(jìn)出、車卡卡號(hào)進(jìn)出、車卡表面號(hào)進(jìn)出,防止進(jìn)出口控制機(jī)出現(xiàn)異常直接由電腦控制; 場(chǎng)內(nèi)車輛:系統(tǒng)主界面實(shí)時(shí)顯示場(chǎng)內(nèi)車輛情況,并可查看詳細(xì)進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)場(chǎng)圖片、進(jìn)場(chǎng)車道、進(jìn)場(chǎng)車道值班人等信息; 月卡繳費(fèi):月卡和儲(chǔ)值卡繳費(fèi),繳費(fèi)可重新設(shè)置車輛進(jìn)出車道權(quán)限、地庫(kù)

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