起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)教案

1、起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)教案專業(yè)（工種）機(jī)械裝配與自動(dòng)化教師課題（項(xiàng)目）起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)分課題起動(dòng)系統(tǒng)控制電路授課班級(jí)預(yù)備技師培班訓(xùn)授課時(shí)間課時(shí)訓(xùn)練目標(biāo)1、學(xué)會(huì)起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)、起動(dòng)系統(tǒng)控制電路結(jié)構(gòu)和原理；2、掌握起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程；3、掌握起動(dòng)系統(tǒng)控制電路結(jié)構(gòu)和原理；教學(xué)目標(biāo)1 熟悉組合機(jī)床幾種控制電路的組成和各元件的作用，2 分析各種控制電路的基本環(huán)節(jié)及工作原理。教學(xué)重點(diǎn)1、起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程；2、起動(dòng)系統(tǒng)控制電路結(jié)構(gòu)和原理；教學(xué)難點(diǎn)起動(dòng)系統(tǒng)控制電路結(jié)構(gòu)和原理教學(xué)對(duì)象分析根據(jù)我們電子專業(yè)學(xué)生普遍存在理解能力低的特點(diǎn)，我采用創(chuàng)設(shè)情景、激發(fā)興趣；分組實(shí)踐、體驗(yàn)感悟；分析探究、項(xiàng)目拓展

2、的教學(xué)思路，讓學(xué)生先“會(huì)”后“懂”，真正實(shí)現(xiàn)“手動(dòng)”到“腦動(dòng)”這一教學(xué)目標(biāo)，。教學(xué)方法講解、分析、設(shè)問(wèn)、演示示范、練習(xí)教學(xué)過(guò)程及教學(xué)內(nèi)容起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)1. 組成（1）電磁開(kāi)關(guān)（2）撥叉2.工作過(guò)程（1）起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)（2）將起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)（3）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后（4）松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)第五節(jié) 起動(dòng)系統(tǒng)控制電路1. 開(kāi)關(guān)直接控制起動(dòng)系統(tǒng) 2起動(dòng)繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)一、教學(xué)準(zhǔn)備二、復(fù)習(xí)提問(wèn)三、教學(xué)引入四、新課講解五、總結(jié)六、布置作業(yè)一、教學(xué)準(zhǔn)備 1、多媒體教學(xué)設(shè)備調(diào)試。2、清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)、填教學(xué)日志。二、復(fù)習(xí)及提出問(wèn)題 1起動(dòng)機(jī)的組成？2起動(dòng)機(jī)的分類？三、教學(xué)引入起動(dòng)機(jī)的控制裝置通常由主開(kāi)關(guān)、撥叉、操縱元件和回

3、位彈簧等組成。通過(guò)操縱元件和回位彈簧，利用主開(kāi)關(guān)，控制起動(dòng)機(jī)主回路的接通和斷開(kāi)；利用撥叉，控制單向離合器，使驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入和退出與飛輪的嚙合。四、新課講解第四節(jié) 起動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)1. 組成（1）電磁開(kāi)關(guān)：吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)鐵心、固定鐵心、主開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)及復(fù)位彈簧等組成。（2）撥叉2.工作過(guò)程（1）起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪處于與飛輪齒輪脫開(kāi)嚙合位置，電磁開(kāi)關(guān)中的接觸盤(pán)與各接觸點(diǎn)分開(kāi)。（2）將起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，蓄電池經(jīng)起動(dòng)控制電路向起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電，其電流回路為：（3）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)線速度超過(guò)了起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪的線速度，單向離合器打滑，避免了電樞繞組高速甩散的危險(xiǎn)。（4）松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，起

4、動(dòng)控制電路斷開(kāi)，但電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)吸拉線圈和保持線圈通過(guò)仍然閉合的主開(kāi)關(guān)得到電流其電流回路為：第五節(jié) 起動(dòng)系統(tǒng)控制電路1. 開(kāi)關(guān)直接控制起動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)直接控制是指起動(dòng)機(jī)由鑰匙開(kāi)關(guān)或起動(dòng)按鈕直接控制，起動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線組成，主要特點(diǎn)是線路簡(jiǎn)單、檢查方便。許多柴油車(chē)和部分起動(dòng)機(jī)功率較小的汽油車(chē)如桑塔納轎車(chē)、奧迪100型轎車(chē)等都采用這種起動(dòng)系統(tǒng)。2起動(dòng)繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)普通繼電器控制是指起動(dòng)機(jī)由鑰匙開(kāi)關(guān)通過(guò)普通起動(dòng)繼電器進(jìn)行控制，起動(dòng)系統(tǒng)比開(kāi)關(guān)直接控制增加了起動(dòng)繼電器。主要特點(diǎn)是起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)控制起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的通斷，減小了起動(dòng)時(shí)鑰匙開(kāi)關(guān)的電流，有利于延長(zhǎng)鑰匙開(kāi)關(guān)的使用壽命，因此應(yīng)用最廣泛。因?yàn)橹苯佑描€匙開(kāi)關(guān)控制電磁開(kāi)關(guān)線圈時(shí)，由于電磁開(kāi)關(guān)線圈的電流很大(一般為3550A)，容易使鑰匙開(kāi)