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1、 二、填空題16槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和 。17機(jī)械速度的波動(dòng)可分為 和 兩類。18軸向尺寸較大的回轉(zhuǎn)件,應(yīng)進(jìn)行 平衡,平衡時(shí)要選擇 個(gè)回轉(zhuǎn)平面。19當(dāng)一對(duì)齒輪的材料、齒數(shù)比一定時(shí),影響齒面接觸強(qiáng)度的幾何尺寸參數(shù)主要是 和 。20直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),取 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由 對(duì)輪齒承擔(dān)。21蝸桿傳動(dòng)作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),鋁鐵青銅ZCuAl10Fe3制作的蝸輪,承載能力取決于抗 能力;錫青銅ZCuSn10P1制作的蝸輪,承載能力取決于抗 能力。22若帶傳動(dòng)的初拉力一定,增大 和 都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力。23滾子鏈傳動(dòng)中,鏈的 鏈速是常數(shù),而其 鏈速是變化的。24軸如按受載性
2、質(zhì)區(qū)分,主要受 的軸為心軸,主要受 的軸為傳動(dòng)軸。25非液體摩擦滑動(dòng)軸承進(jìn)行工作能力計(jì)算時(shí),為了防止過(guò)度磨損,必須使 ;而為了防止過(guò)熱必須使 。16槽數(shù)z 撥盤(pán)圓銷數(shù)K 17. 周期性 非周期性18動(dòng) 兩 19. 分度圓直徑d1(或中心距a) 齒寬b20. 節(jié)點(diǎn) 一 21. 膠合 點(diǎn)蝕22包角 摩擦系數(shù)23. 平均 瞬時(shí)24彎矩 扭矩 25. 三、分析題26 圖1所示鏈鉸四桿機(jī)構(gòu)中,各構(gòu)件的長(zhǎng)度為a=250mm,b=650mm, C=450mm,d=550mm。試問(wèn):該機(jī)構(gòu)是哪種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),并說(shuō)明理由。圖1最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和(250+650)小于其余兩桿長(zhǎng)度之和(450+550),滿足存
3、在曲柄的必要條件,且最短桿為連架桿。 故該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 27 圖2所示展開(kāi)式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),I軸為輸入軸,已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向n1和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸II所受的軸向力可抵消一部分,試確定斜齒輪3的輪齒旋向,并在圖上標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。(垂直紙面的力,向紙內(nèi)畫(huà)稍,向紙外畫(huà))27答案參見(jiàn)第27題答案圖斜齒輪3、4的輪齒旋向 Ft2、Fa2、Ft3、Fa3的方向 四、計(jì)算題28 計(jì)算圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度(若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí),應(yīng)具體指出)。圖3解 E、F處之一為虛約束29 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸
4、開(kāi)線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng),已知標(biāo)準(zhǔn)中心距a=160mm,傳動(dòng)比i12=3,大齒輪齒數(shù)Z2=60,齒頂高系數(shù)h*a=1,徑向間隙系數(shù)C*=0.25,分度圓壓力角a=20.試求出:(1)齒輪的模數(shù)m,小齒輪1的分度圓半徑r1;基圓半徑rb1;分度圓上的齒厚S。(2)若實(shí)際安裝中心距a=164mm時(shí),計(jì)算嚙合角a,及小齒輪的節(jié)圓半徑r1解(1)小齒輪齒數(shù) 模數(shù) 分度圓半徑 基圓半徑 分度圓齒厚 (2) 節(jié)圓半徑 =41.00mm(或)30. 已知圖4所示輪系中各齒輪的齒數(shù)為:Z1=20,Z2=30,Z3=80,Z4=25,Z5=50。求輪系的傳動(dòng)比i15。解 該輪系為混合輪系。由齒輪1、2、3和轉(zhuǎn)
5、臂H組成行星輪系,齒輪3固定,。則 得由題圖知 由題圖輪4、5組成定軸輪系,則五、作圖題33已知一對(duì)心直動(dòng)尖頂移動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)如圖7所示,凸輪為以B點(diǎn)為中心的圓盤(pán),A點(diǎn)為其回轉(zhuǎn)中心。試用作圖法畫(huà)出:(1)凸輪的基圓和基圓半徑r0;(2) 凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件尖頂在圖示位置C點(diǎn)與凸輪接觸時(shí),從動(dòng)件的位移S;(3)從動(dòng)件尖頂在圖示C點(diǎn)和D點(diǎn)接觸時(shí)壓力角。答案見(jiàn)第33題答案圖?;鶊A和基圓半徑r0 從動(dòng)件在C點(diǎn)接觸時(shí)位移s 在C點(diǎn)和D點(diǎn)接觸時(shí)壓力角 六、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題34在圖8上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤。(齒輪傳動(dòng)油潤(rùn)滑,滾動(dòng)軸承脂潤(rùn)滑,軸端安裝V帶輪)應(yīng)畫(huà)出鍵;去掉套筒,畫(huà)出定位軸肩;畫(huà)出密封件;軸承改
6、為面對(duì)面正安裝;縮短裝齒輪的軸段長(zhǎng)度;鍵長(zhǎng)應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度;左右兩軸承內(nèi)側(cè)加檔油環(huán);左右兩軸承蓋與箱體間加墊片。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷 2一、選擇題。1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能,應(yīng)該A增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角C增大壓力角 D. 減小極位夾角 2漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象,發(fā)生在A模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí)C齒輪較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí) 3斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式,應(yīng)該是 Amn=mtsin B. mn=mt/cosCmn=mtcos D. mn=mtcos 4調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械中加一個(gè)飛輪,其作用是使A機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)可以消除B機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波
7、動(dòng)可以減小C機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度m可以減小D機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度m可以增大 5動(dòng)平衡的條件是,回轉(zhuǎn)件中各個(gè)質(zhì)量產(chǎn)生的A離心力的合力等于零B離心力的合力和合力偶矩均等于零 C離心力的合力偶矩等于零D. 離心力的合力和合力偶矩均不等于零 6僅受預(yù)緊力F作用的緊螺栓聯(lián)接,其螺栓的計(jì)算應(yīng)力ca=1.3F/,將拉應(yīng)力增大30%的原因是考慮A安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷B載荷可能有波動(dòng)C拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定 7在一般工作條件下,齒面硬度HB350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng),通常的主要失效形式為A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕 C齒面膠合 D. 齒面塑性變形 8齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕
8、,通常首先發(fā)生在A齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分 9標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時(shí),應(yīng)按A法面模數(shù)mn B. 齒寬b C. 實(shí)際齒數(shù)Z D. 當(dāng)量齒數(shù)xU 10. 普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是Ad1=ma1q B. d1=mnqC. d1=ma1z1 D. d1=mnz1 11. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于A包角太小 B. 初拉力F0太小C緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載 1. A 2.C 3.C 4.B 5.B 6.C 7.B 8.D 9.D 10.A 11.C 二、填空題17在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,存在曲柄的必要條件是 和 。
9、18在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),凸輪基圓半徑取得越 ,所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊,但是壓力角 ,使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。19漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪 和 必須分別相等。20斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 。直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 。21平鍵的截面尺寸應(yīng)按 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)中查取,鍵的長(zhǎng)度L可參照 從標(biāo)準(zhǔn)中選取。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核。22對(duì)一般精度的直齒圓柱齒輪傳動(dòng)作彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí),將輪齒看作 ,并假定全部載荷作用于 。24普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是,保證帶 以及具有一定的 。24按照滑動(dòng)軸承工作時(shí)的摩擦狀態(tài),可分為 滑動(dòng)軸承和 滑動(dòng)軸承兩種主要類型。17 最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和18小
10、 增大 19. 模數(shù) 壓力角20法面模數(shù)mn 大端模數(shù)m 21軸徑 d 輪轂長(zhǎng)度 22. 懸臂梁 齒頂 23不打滑 疲勞壽命 24. 非液體摩擦 液體摩擦三、分析題25圖1所示蝸桿傳動(dòng)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)組成的傳動(dòng)裝置,蝸桿為主動(dòng)件,若蝸桿1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中n1所示,蝸桿齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?。試分析:?)為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分,確定蝸輪2、斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向;(2)在圖1的主視圖上,畫(huà)出蝸輪2的圓周力Ft2、徑向力Fr2和斜齒輪3的圓周力Ft3、徑向力Fr3的方向:在左視圖上畫(huà)出蝸輪2的軸向力Fa2和斜齒輪3的軸向力Fa3方向。答案見(jiàn)第25題答案圖。(1)蝸輪2、齒輪3、
11、齒輪4的旋向(2)Fa2、Fa3的方向(3)Fr2、Ft2、Fr3、Ft3的方向27 一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪外嚙合傳動(dòng),已知齒輪的齒數(shù)Z1=30,Z2=40,分度圓壓力角,齒頂高系數(shù)=1,徑向間隙系數(shù)C*=0.25,標(biāo)準(zhǔn)中心距a=140mm。試求出:齒輪的模數(shù)m;兩個(gè)齒輪的分度圓半徑r1、r2;基圓半徑rb1、rb2;齒頂圓半徑ra1、ra2。解 模數(shù) 分度圓半徑 基圓半徑 齒頂圓半徑 28 已知圖3所示輪系中各齒輪的齒數(shù)為:Z1=20,Z2=40,=20, Z3=80。試求輪系的傳動(dòng)比i1H。解 i1H=9 六、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題32在圖6上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)語(yǔ)。(軸端安裝聯(lián)軸器)應(yīng)畫(huà)出墊片;應(yīng)
12、畫(huà)出定位軸套,并將裝齒輪的軸段長(zhǎng)度縮短;應(yīng)畫(huà)出鍵;應(yīng)降低軸肩高度,便于拆卸軸承;畫(huà)出軸徑變化,減小軸承裝配長(zhǎng)度;畫(huà)出密封件;畫(huà)出聯(lián)軸器定位軸肩;鍵長(zhǎng)應(yīng)改為短于輪轂長(zhǎng)度;機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷3一、選擇題(共30分、每小題2分)2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí),則( C )。 A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度 C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度4、帶傳動(dòng)工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶(C )。A進(jìn)入大帶輪處 B離開(kāi)大帶輪處 C. 進(jìn)入小帶輪處 D離開(kāi)小帶輪處5、有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成,其安排順序以方
13、案( A )為好。 A帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) B鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 帶傳動(dòng)C帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) D鏈傳動(dòng) 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)6螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于( C )。 A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力 C、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D、增加螺紋聯(lián)接的剛度7為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板,一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是(A )。A螺栓聯(lián)接 B. 雙頭螺柱聯(lián)接C螺釘聯(lián)接 D. 緊定螺釘聯(lián)接8齒面硬度HB350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中,主要失效形式為( B )。A齒面磨損 B齒面點(diǎn)蝕 C齒面膠合 D. 輪齒折斷9.不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承,驗(yàn)算是為了防止軸承( B )。 A. 過(guò)度磨
14、損 B. 過(guò)熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑性變形 D. 發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕10、對(duì)于溫度變化不大的短軸,考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軸承部件的軸向固定方式宜采用( A )。A兩端固定 B兩端游動(dòng) C一端固定一端游動(dòng) DA,B,C均可以12、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為( B )。 A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動(dòng)軸 D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是( A )。A工作面被壓潰或鍵被剪斷 B工作面產(chǎn)生膠合破壞 C. 工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損 D鍵被彎曲折斷14、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是由于( D )。 A、帶不是絕對(duì)撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低 C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等二、標(biāo)準(zhǔn)件
15、3、根據(jù)下面所給出的軸承代號(hào),指出下面軸承相應(yīng)的類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級(jí)和游隙組別。(1)6308/C3(2)7214B(3)30213/P46308/ C3表示內(nèi)徑為40mm,03尺寸系列的深溝球軸承,0級(jí)公差,3組游隙。7214B表示內(nèi)徑為70mm,02尺寸系列的角接觸球軸承接觸角為40,0級(jí)公差,0組游隙。30213/ P4表示內(nèi)徑為65mm,02尺寸系列的圓錐滾子軸承,4級(jí)公差,0組游隙。四、分析題圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。已知:軸為輸入軸,轉(zhuǎn)向如圖所示。(1) 在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。為使2、3兩輪的軸向力方向相反,確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺旋線方向。(2
16、) 在圖中分別標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。(1)各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。(2) 3輪左旋,4輪右旋。(3) 2、3兩輪的各分力方向下圖所示。 六、結(jié)構(gòu)題下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑,軸承用脂潤(rùn)滑,指出該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求:1、 左、右兩邊軸承端蓋均無(wú)調(diào)整墊片2、左邊軸承內(nèi)圈固定錯(cuò)誤,軸肩高過(guò)內(nèi)圈高度3、鍵過(guò)長(zhǎng)4、齒輪輪轂的長(zhǎng)度要長(zhǎng)過(guò)與其配合的軸段的長(zhǎng)度12mm5、套筒高度高過(guò)右邊軸承內(nèi)圈的高度6、 右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7、右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈7、 和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸,便于裝拆9、兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán)10、聯(lián)軸器沒(méi)有周向定
17、位。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題七答案一 、填空1、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),正確嚙合條件是模數(shù)相等,壓力角相等。2、凸輪機(jī)構(gòu)的種類繁多,按凸輪形狀分類可分為:盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。3、 V帶傳動(dòng)的張緊可采用的方式主要有:調(diào)整中心距和張緊輪裝置。4、齒輪的加工方法很多,按其加工原理的不同,可分為 范成法和 仿形法。5、平面四桿機(jī)構(gòu)中,若各桿長(zhǎng)度分別為a=30,b=50,c=80,d=90,當(dāng)以a為機(jī)架,則該四桿機(jī)構(gòu)為 雙曲柄機(jī)構(gòu)。6、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是由凸輪輪廓曲線所決定的。7、被聯(lián)接件受橫向外力時(shí),如采用普通螺紋聯(lián)接,則螺栓可能失效的形式為_(kāi)拉斷 。二、單項(xiàng)選擇題( )1、一對(duì)齒輪嚙
18、合時(shí) , 兩齒輪的 c 始終相切(A)分度圓 (B) 基圓 (C) 節(jié)圓 (D) 齒根圓( )2、一般來(lái)說(shuō), a 更能承受沖擊,但不太適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。 (A) 滾子軸承 (B) 球軸承 (C) 向心軸承 (D) 推力軸承( )3、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí),其傳動(dòng)角為A 。(A)0 (B)90 (C)90 (D)090( )4、一個(gè)齒輪上的圓有 b 。(A)齒頂圓和齒根圓 (B)齒頂圓,分度圓,基圓和齒根圓(C)齒頂圓,分度圓,基圓,節(jié)圓,齒根圓 (D)分度圓,基圓和齒根( )7、當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn),且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確,宜采用 。(A) 帶傳動(dòng) (B)一對(duì)齒輪傳動(dòng) (C) 輪系傳動(dòng) (D)螺紋傳動(dòng)(
19、 )9、螺紋的a 被稱為公稱直徑。(A) 大徑 (B)小徑 (C) 中徑 (D)半徑( )10、一對(duì)能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線稱為 D 。(A) 齒輪線 (B) 齒廓線 (C)漸開(kāi)線 (D)共軛齒廓( B )11、在摩擦帶傳動(dòng)中 是帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比的原因,并且是不可避免的。(A) 帶的打滑 (B) 帶的彈性滑動(dòng) (C) 帶的老化(D)帶的磨損 13、凸輪輪廓與從動(dòng)件之間的可動(dòng)連接是 B。(A)轉(zhuǎn)動(dòng)副(B) 高副 (C) 移動(dòng)副(D)可能是高副也可能是低副 14、最常用的傳動(dòng)螺紋類型是 c 。 (A)普通螺紋(B) 矩形螺紋(C) 梯形螺紋(D)鋸齒形螺紋 16、有兩桿,一為圓截面
20、,一為正方形截面,若兩桿材料,橫截面積及所受載荷相同,長(zhǎng)度不同,則兩桿的 c 不同。 (A)軸向正應(yīng)力(B) 軸向線應(yīng)變(C) 軸向伸長(zhǎng)l(D)橫向線應(yīng)變20、使?jié)u開(kāi)線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是( A )。 (A)中心距可分性 (B)齒輪嚙合重合度大于1 (C)嚙合角為一定值(D)嚙合線過(guò)兩齒輪基圓公切線21、V帶傳動(dòng)屬于_B_。(A)電傳動(dòng) (B) 摩擦傳動(dòng) (C)液壓傳動(dòng) (D)嚙合傳動(dòng) 23、普通V帶按截面尺寸由小到大分為_(kāi)D_七種。(A)G F C D E B A (B) E B C B A Z Y (C) A B C D E F G (D)Y Z A B C D E24、閉式傳
21、動(dòng)軟齒面齒輪的主要失效形式是 b 。(A)齒面膠合(B) 齒面點(diǎn)蝕(C) 齒根折斷(D)齒面磨損25、一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪的材料應(yīng) ( A )。 (A)小齒輪材料力學(xué)性能略好(B) 相同 (C) 大、小齒輪材料不同(D)大齒輪材料力學(xué)性能略好 27、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,對(duì)機(jī)構(gòu)造成 b 。(A)剛性沖擊(B) 柔性沖擊(C) 無(wú)沖擊(D)內(nèi)沖擊29、齒輪正變位可以 d 。(A)提高齒輪傳動(dòng)的重合度(B) 提高從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速(C) 改變齒廓形狀(D)提高其承載能力30、一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是( B )。 (A)模數(shù)相等 (B) 重合度大于1 (C)壓力角相等 (D)傳動(dòng)比恒定31、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件,搖桿為從動(dòng)件時(shí),可將( B )。(A)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) (B) 連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)(C) 往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)(D)往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)32、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有A 。(A)3個(gè)(B) 2個(gè) (C) 5個(gè)(D)4個(gè)33、如圖所示
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