關(guān)于公路智能化管理

1、道路車流路面平整度、溫度道路設(shè)施（監(jiān)控道路突發(fā)情況應(yīng)急）路燈情況將采集的數(shù)據(jù)形象化、直觀化、具體化地展現(xiàn)在出來，基于系統(tǒng)匯總統(tǒng)計(jì)報(bào)表的二次分析，各級(jí)別用戶可通過系統(tǒng)快速查詢關(guān)注的指標(biāo)數(shù)據(jù)、趨勢(shì)圖等，可以對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合分析，并以圖標(biāo)的形式呈現(xiàn)。高速公路巡檢系統(tǒng)空天地一體化巡護(hù)方式，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)“一張圖”顯示。GIS一張圖”可視化動(dòng)態(tài)綜合指揮調(diào)度平臺(tái)，基于管理方的安全管理需要，使用多種技防手段，結(jié)合無人機(jī)巡檢所獲取的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，匯總到可實(shí)時(shí)顯示、編輯、通訊的管理平臺(tái),提供一套更加直觀的可視化動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。組成：硬件：無人機(jī)（載荷）；軟件：可視化綜合指揮調(diào)度平臺(tái)。高速沿線重點(diǎn)信息可視化：1.高分

2、辨率影像數(shù)據(jù)(路容路貌)：無人機(jī)沿高速公路采集高分辨率影像數(shù)據(jù)，通過配準(zhǔn)、切片以及發(fā)布疊加在衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)上，分辨率可達(dá)1:500，地圖數(shù)據(jù)更加實(shí)時(shí)、真實(shí)和清晰，為導(dǎo)航提供數(shù)據(jù)支持。2.高速公路重點(diǎn)區(qū)域三維重建：基于無人機(jī)序列影像的三維重建，還原重點(diǎn)區(qū)域的三維可視化模型。3.高速周邊重點(diǎn)信息可視化：在管理平臺(tái)可查看、定義及編輯管道沿線村莊、建筑物、學(xué)校、施工工地等重點(diǎn)單位的負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式以及附近的管道巡檢員（管理員）等相關(guān)信息。幫助管道管理者直觀觀察和管理管道沿途情況。4.天氣預(yù)警/災(zāi)害信息可視化：氣象信息與管理平臺(tái)結(jié)合，針對(duì)有可能發(fā)生天氣災(zāi)害/地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域，通過將氣象信息與管理平臺(tái)結(jié)合。在

3、發(fā)生災(zāi)害性氣象情況后、可以迅速判斷對(duì)道路有可能產(chǎn)生的影響，并可通過系統(tǒng)及時(shí)通知附近巡線工或無人機(jī)對(duì)該區(qū)域進(jìn)行巡檢，對(duì)災(zāi)害影響情況進(jìn)行迅速判斷。5.攝像頭監(jiān)控場(chǎng)景可視化：智能攝像頭與平臺(tái)結(jié)合，平臺(tái)顯示安裝智能攝像頭的真實(shí)位置，并將不同位置的攝像頭拍攝的視頻在地圖上調(diào)取、顯示。幫助管理者直觀的了解和判斷被監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)情況。6.無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可視化：無人機(jī)巡查與平臺(tái)結(jié)合，無人機(jī)每次飛行，任務(wù)調(diào)度、查勘現(xiàn)場(chǎng)情況更新，均可在地圖實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，幫助管理人員檢查異常點(diǎn)（或施工現(xiàn)場(chǎng)）的管理情況7.高速公路可視化管理：通過無人機(jī)對(duì)高速公路沿線采集的信息，結(jié)合GIS地理信息呈現(xiàn)技術(shù)，建立健全的高速公路及高速公路沿線

4、數(shù)字模型（2D-3D），打造高速公路可視化動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)。應(yīng)用高速網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，將無人機(jī)巡檢實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)的信息可以在該管理平臺(tái)進(jìn)行同步的顯示和更新，使高速公路管理方能夠及時(shí)了解高速公路及周邊動(dòng)態(tài)信息。打造對(duì)高速公路更為安全有效的高科技管理手段。無人機(jī)可以按照規(guī)化路線航行，對(duì)地面的交通情況進(jìn)行完整的記錄和拍攝，加強(qiáng)高速公路的日常巡邏和對(duì)交通信息的采集；無人機(jī)對(duì)肇事車輛可進(jìn)行定位并全程追蹤，在交通系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)視頻中將視頻進(jìn)行傳送；在發(fā)生交通問題及事故執(zhí)法人員不能及時(shí)到達(dá)時(shí)，無人機(jī)可以對(duì)交通情況進(jìn)行準(zhǔn)確的反饋，通過在無人機(jī)上安置揚(yáng)聲器或是音響設(shè)備，通過視頻遙控對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行疏通和掌控；無人機(jī)能夠有效避開交

5、通擁堵，能在最短的時(shí)間內(nèi)將救援物品送到現(xiàn)場(chǎng)，為受傷的人員帶來更大生存希望。系統(tǒng)主要功能特點(diǎn)：從技術(shù)手段上改進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管手段和養(yǎng)護(hù)基層單位的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)水平，對(duì)于提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理水平起到積極的推動(dòng)作用。通過對(duì)養(yǎng)護(hù)道班的財(cái)、物、人力資源、作業(yè)流程的智能化管理，提升道班的管理和生產(chǎn)水平，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)投入產(chǎn)出最優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)了地級(jí)、區(qū)（縣）級(jí)、道班級(jí)等多級(jí)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)管理。通過系統(tǒng)地記錄不同地域、季節(jié)、路面類型等情況下的實(shí)際養(yǎng)護(hù)效果，反映基層養(yǎng)護(hù)道班的實(shí)際養(yǎng)護(hù)水平，為監(jiān)管養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，分析病害原因，評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)投資效益提供了科學(xué)依據(jù)。智慧公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是一套建立在專業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和INTERNET平

6、臺(tái)上的生產(chǎn)管理軟件，它提供了全面的信息管理功能，信息化管理覆蓋整個(gè)養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目，確保養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和公正性，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升起到積極的促進(jìn)作用 。公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)采用了最新的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)、手機(jī)APP系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)、具有技術(shù)先進(jìn)、功能完善、運(yùn)行效率高、簡(jiǎn)單易用等特點(diǎn)。通過INTERNET平臺(tái)定時(shí)匯總上報(bào)日常公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，確保養(yǎng)護(hù)站以及上級(jí)單位能夠隨時(shí)調(diào)用和查看養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)及相關(guān)質(zhì)量信息，進(jìn)行各種數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計(jì)，及時(shí)準(zhǔn)確地了解養(yǎng)護(hù)質(zhì)量情況，有效地提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理水平。智慧服務(wù)的核心是數(shù)據(jù)云服務(wù)，基于數(shù)據(jù)云的各種管理軟件、硬件系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)

7、、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)技術(shù)早已成熟，架構(gòu)設(shè)計(jì)的核心是數(shù)據(jù)云：聯(lián)入公路設(shè)施、環(huán)境氣象、公眾信息、物聯(lián)網(wǎng)信息等各種數(shù)據(jù)，組建公路大數(shù)據(jù)中心，通過建立智慧公路云服務(wù)平臺(tái)為公眾提供所需的各種交通服務(wù)，實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)目標(biāo)。智慧監(jiān)測(cè)利用物聯(lián)網(wǎng)智能硬件設(shè)備和無線傳輸技術(shù)，實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)橋梁、隧道等公路設(shè)施的各類指標(biāo)數(shù)據(jù)。智慧養(yǎng)護(hù)通過對(duì)養(yǎng)護(hù)流程的規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)從病害上報(bào)，到派單、養(yǎng)護(hù)、審核的完整的路橋巡檢養(yǎng)護(hù)管理。智慧管理通過整合隧橋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)等，實(shí)現(xiàn)以公路養(yǎng)護(hù)為核心的綜合運(yùn)維監(jiān)控管理平臺(tái)。智慧服務(wù)通過人、車、路的互聯(lián)互通，及時(shí)聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通信息及路況信息等，提高公路信息服務(wù)水平和質(zhì)量。親愛的用

8、戶：煙雨江南，畫屏如展。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽光，心情像桃花一樣美麗，感謝你的閱讀。1、最困難的事就是認(rèn)識(shí)自己。20.10.610.6.202000:0500:05:2210月-2000:052、自知之明是最難得的知識(shí)。二二二二年十月六日2020年10月6日星期二3、越是無能的人，越喜歡挑剔別人。00:0510.6.202000:0510.6.202000:0500:05:2210.6.202000:0510.6.20204、與肝膽人共事，無字句處讀書。10.6.202010.6.202000:0500:0500:05:2200:05:225、三軍可奪帥也。星期二, 十月 6, 2020十月 20星期二, 十月 6, 202010/6/20206、最大的驕傲于最大的自卑都表示心靈的最軟弱無力。12時(shí)5分