
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
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1、螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)及維護(hù)保養(yǎng)一、 螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)1、外形整體結(jié)構(gòu)圖空氣濾清器外殼機(jī)架驅(qū)動電機(jī)油細(xì)分離器螺桿壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng) 圖1螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖 螺桿式空壓機(jī)一般由外殼機(jī)架(方形、長方形)、控制面板、驅(qū)動電機(jī)(動力源)、螺桿壓縮機(jī)、油細(xì)分離器、冷卻系統(tǒng)、空氣濾清器、控制元器件組成,其結(jié)構(gòu)緊湊,零部件制造精度高,具有效率高、壽命長、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),使用中可以達(dá)到自動控制和免維護(hù)保養(yǎng),目前施工中高精設(shè)備配套一般采用。螺桿式空壓機(jī)主要部件是螺桿壓縮機(jī),其主要工作原理是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動來達(dá)
2、到。2、 螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽轉(zhuǎn)子與原動機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子上的最后一對軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口。3、螺桿壓縮機(jī)工作過程:陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)有吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過程不斷循環(huán),實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的供給和輸送。油細(xì)分離器油氣冷卻器壓縮空氣出口空氣濾清器進(jìn)氣
3、門螺桿壓縮機(jī) 圖3 螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)工作原理圖從以上原理圖可以看出,空氣進(jìn)入濾清器過濾后經(jīng)過螺桿壓縮機(jī),壓縮油氣體通過管道進(jìn)入油細(xì)分離器,壓縮氣體再通過冷卻器最后輸出;油細(xì)分離器中潤滑油經(jīng)過溫控器、冷卻器、過濾器后進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)起到潤滑和冷卻作用。二、 螺桿式空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1、 空氣濾清器:空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油氣分離濾芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)
4、子枯燥咬死。保持濾清器濾芯清潔和完好是空壓機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)主要工作之一。2、 機(jī)油過濾器:機(jī)油過濾器是清潔潤滑油進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)內(nèi)的保證,在環(huán)境惡劣使用時(shí)應(yīng)縮短更換周期,嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量臟物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油濾芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。正常使用后建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)必須同時(shí)更換過濾器或?yàn)V芯。 3、 油細(xì)分離器:油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下
5、,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機(jī)過載,油細(xì)分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。4、 潤
6、滑機(jī)油更換:螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,一般要求使用配套專用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用應(yīng)當(dāng)縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口
7、螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。三、螺桿式空壓機(jī)故障分析與排除 1、機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大: 原因分析:冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞
8、也會造成螺桿式空壓機(jī)故障;回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大;機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 排除方法:按照以上分析原因一一排除。 2、機(jī)組壓力低 原因分析:實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。排除方法:按照以上分析原因一一排除。 3、風(fēng)扇電機(jī)過載 原因分析:風(fēng)扇變形;風(fēng)
9、扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動;冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。排除方法:按照以上分析原因一一排除。 4、機(jī)組電流大 原因分析:電壓太低;接線松動;機(jī)組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障。 排除方法:按照以上分析原因一一排除。 5、機(jī)組排氣溫度高(超過100 C)原因分析:機(jī)組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在2030度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞厲害則需要用清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況
10、定;如果是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38C 或 46C)。排除方法:按照以上分析原因一一排除。 6、機(jī)組排氣壓力過高 原因分析:進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障;壓力表故障;壓力開關(guān)故障。排除方法:按照以上分析原因一一排除。 7、機(jī)組無法啟動原因分析:熔斷絲壞;溫度開關(guān)壞;接線松開;主電機(jī)熱繼電器動作;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作;變壓器壞;無電源輸入;控制器故障。排
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