某高速公路互通匝道橋拆橋工程安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案

1、XXXXXXXXXXXXXXXXX標(biāo)拆橋工程安全專項(xiàng)施工方案2018年3月26日目錄1.編制依據(jù)12.工程概況22.1工程簡(jiǎn)介23. 施工安全保證措施63.1安全生產(chǎn)目標(biāo)63.2確保安全保證體系運(yùn)行73.2.1現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全管理制度73.2.2施工安全工作程序104.拆橋施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控114.1拆橋施工事故的主要類型114.2引發(fā)事故的主要原因114.3危險(xiǎn)源的監(jiān)控115.施工準(zhǔn)備措施125.1施工前準(zhǔn)備126拆橋施工安全措施126.1拆橋前準(zhǔn)備和檢查126.2臨時(shí)支撐作業(yè)操作126.3液壓錘破碎防撞欄與翼板136.4端橫梁切割工作136.5液壓錘破碎箱梁主體工作137高處作

2、業(yè)安全措施138起重作業(yè)安全措施149液壓破碎作業(yè)安全措施1510項(xiàng)目?jī)?nèi)部以及外部緊急聯(lián)系方式1511安全應(yīng)急預(yù)案 16附件1.物體打擊事故應(yīng)急救援預(yù)案172.觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案193.高處墜落應(yīng)急預(yù)案234失穩(wěn)傾塌事故應(yīng)急預(yù)案29SG-02合同段拆橋工程安全專項(xiàng)施工方案1.編制依據(jù)1. 中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2014年修改版）3.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國務(wù)院令393號(hào)）4.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部2007年第1號(hào)令)5.廣東省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2013年9月27日第四次修改版）6.佛山市交通運(yùn)輸工程施工安全監(jiān)管規(guī)定（佛府辦201357號(hào)）7.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（J

3、TG T F50-2011）8.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTGF90-2015）9.建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-2011）10.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）11.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）12.城市橋梁拆除工程安全技術(shù)規(guī)范（CJJ 248-2016）13.佛山市揚(yáng)塵污染防治條例（2017）14.國家其他相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)15. 廣東省高速公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南(2017版) 16. 佛山市交通運(yùn)輸工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制和評(píng)審工作指南（2017版）17.

4、佛山市交通運(yùn)輸工程施工安全監(jiān)管手冊(cè)（2017版）18.我單位的技術(shù)實(shí)力以及近年來參加類似高速公路等工程的施工經(jīng)驗(yàn)，擬投入的機(jī)械設(shè)備和人員。19.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。2.工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目樂平互通改造工程，需要拆除原設(shè)計(jì)圖紙AK0+116.307匝道橋、BK0+376.643匝道橋（第二聯(lián)）、DK0+262.138匝道橋三座。其平面位置詳見圖1所示根據(jù)聯(lián)合業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位對(duì)需拆除的三座橋梁現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)綜合施工環(huán)境條件如下：1、三座需要拆除的橋梁有兩座為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁橋，分別為BK0+376.643匝道橋和DK0+262.138匝道橋，AK0+116.307匝道橋是鋼筋混凝土

5、現(xiàn)澆連續(xù)梁橋，因?yàn)槎际沁B續(xù)梁橋，所以必須整聯(lián)拆除。2、三座橋的下方均為平整的場(chǎng)地，以前西二環(huán)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)支架基礎(chǔ)均換填了石渣等堅(jiān)硬材料，橋下基礎(chǔ)較好。橋梁投影面以外有排水溝，有較充足的水源用于降塵作業(yè)。4、橋梁拆除時(shí)匝道橋兩端均需要封閉。5、橋梁拆除時(shí)把周邊不需要拆除的橋梁下部結(jié)構(gòu)采取堆土包圍法保護(hù)。具體要拆除的三座橋梁平面圖見圖1： 圖1其中AK0+116.307匝道橋，其跨徑布置為6跨16米鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，墩柱采用1.3m單柱式墩身，橋臺(tái)為肋板式臺(tái)，每跨梁含箱梁混凝土110m3,瀝青砼12.4m3,防撞欄9.05m3。此匝道橋0#墩與西二環(huán)主線相接，需拆除0#6#橋跨。橋梁立面平面圖

6、見附圖2、3 圖2 圖3 BK0+376.643匝道橋（第二聯(lián)），其跨徑布置為5跨20米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，墩柱采用1.3m單柱式墩身，每跨梁含箱梁混凝土110m3,瀝青砼15m3,防撞欄11.5m3。此匝道橋0#墩與西二環(huán)高速相接，需拆除0#5#橋跨。橋梁立面平面圖見附圖4、5。 圖4 圖5DK0+262.138匝道橋，其跨徑布置3跨20米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，柱采用1.3m單柱式墩身，橋臺(tái)為肋板式臺(tái)，每跨梁含箱梁混凝土102m3,瀝青砼15m3,防撞欄11.5m3。此匝道橋3#墩與西二環(huán)高速主線相接，需拆除0#3#橋跨。橋梁立面平面圖見附圖6、7。 圖6圖7 3施工安全保證措施3

7、.1安全生產(chǎn)目標(biāo)本標(biāo)段安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“六杜絕”、“三消滅”、“二控制”。即實(shí)現(xiàn)“六杜絕”：杜絕員工因工或非因工重大死亡事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕因施工方責(zé)任造成的交通死亡事故；杜絕重大火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故?！叭麥纭毕麥邕`章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故?！岸刂啤蹦晁劳雎士刂圃?%,年重傷率控制在0.3 以下。3.2確保安全保證體系運(yùn)行3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全管理制度項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人為直接負(fù)責(zé)人，技術(shù)員、專職安全員、班組長(zhǎng)為成員的安全管理組織機(jī)構(gòu)。施工過程按如下管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行安全管理。1.建立安全保證體系：項(xiàng)

8、目經(jīng)理部經(jīng)理、項(xiàng)目部各生產(chǎn)部門、施工班（組）長(zhǎng)和工人按規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。經(jīng)理部設(shè)安全工程師，施工隊(duì)設(shè)專職安全檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)個(gè)作業(yè)面安全工作，工地設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)作業(yè)人員操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、臨時(shí)用電、勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴等進(jìn)行監(jiān)督管理，嚴(yán)禁“三違”作業(yè)。2.嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，特別著重危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)告知制度、安全生產(chǎn)值班制度和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。落實(shí)施工安全崗位責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到安裝操作工人，均明確其責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)以及對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。3.安全教育和培訓(xùn)：各工種人員須必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目進(jìn)

9、場(chǎng)準(zhǔn)入制度，確定培訓(xùn)合格之后方可上崗作業(yè)，對(duì)于考核不合格，離崗重新考核合格之后方可上崗作業(yè)。對(duì)于特種機(jī)械、起重、吊車司機(jī)等特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。每日開展班前安全教育培訓(xùn)，并做好相關(guān)教育培訓(xùn)記錄和留存安全影響資料。施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確各分部分項(xiàng)流程，安全技術(shù)操作規(guī)程、對(duì)施工過程存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行告知，明確施工中各項(xiàng)安全措施和注意事項(xiàng)。4.管生產(chǎn)同時(shí)管安全，堅(jiān)持安全管理的目的性，貫徹預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持四全動(dòng)態(tài)管理。5.加強(qiáng)預(yù)案管理，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際，編制拆橋工程安全專項(xiàng)施工專案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。加大對(duì)作業(yè)人員安全事故應(yīng)急救援知識(shí)學(xué)習(xí)，開展桌面演練于事

10、故演練相結(jié)合模式，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全防范意識(shí)，提高從業(yè)人員防災(zāi)、逃災(zāi)、避災(zāi)和自救、互救能力，提高事故救援和應(yīng)急處置能力。6.堅(jiān)持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，嚴(yán)查安全隱患、消除不安全因素。促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。堅(jiān)持“三工教育”（工前、工中、工后），堅(jiān)持開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查安全活動(dòng)，提高全員安全意識(shí)。項(xiàng)目部將定期和不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，重獎(jiǎng)重罰，決不手軟。領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭，以身作則，警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。安全保證體系框圖安全方針：安

11、全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全目標(biāo)：杜絕亡人事故、重大交通事故、高空墜落事故、重大火災(zāi)事故、隊(duì)伍重傷，班組無輕傷事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全部長(zhǎng)、各業(yè)務(wù)部門主管1、開工前安全制度教育2、新工藝教育3、特殊工種教育4、技術(shù)交底教育5、安全問題通報(bào)安全責(zé)任制安全教育制上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查項(xiàng)目部檢查施工隊(duì)定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安檢袖標(biāo)班組安全制度事故處理獎(jiǎng)懲制度逐級(jí)上報(bào)1、項(xiàng)目部月兌現(xiàn)2、班組每周自評(píng)不斷總結(jié)、確保安全安全監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人架子工小組長(zhǎng)起重工小組長(zhǎng)電焊工小組長(zhǎng)安全部長(zhǎng)吊

12、車司機(jī)起重工架子工配合工電焊工電焊工安全員3.2.2施工安全工作程序 安全制度制訂安全設(shè)施是否齊全安全設(shè)施是否可靠有效遵 規(guī) 操 作定期檢查評(píng)比落 實(shí) 責(zé) 任 人嚴(yán)格執(zhí)行管理制度設(shè)備安全操作規(guī)程班前教育安全檢查班中遵規(guī)操作安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組建立安全教育、人員培訓(xùn)燃料設(shè)置及消防設(shè)施 施工安全工作程序圖4拆橋施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控 4.1拆橋施工事故的主要類型 1.被拆橋梁失穩(wěn)傾覆。 2.高空墜物傷害。3.施工人員機(jī)械高處墜落。 4.破除機(jī)械設(shè)備故障。 5.不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)。 6.施工機(jī)具傷人。7.現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)與觸電。 4.2引發(fā)事故的主要原因 1.臨時(shí)支撐不牢固。 2.操作人員離拆除橋梁投影

13、面過近。 3.作業(yè)人員不慎或安全臨邊防護(hù)不足。4.機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)沒有詳細(xì)檢查或者定期保養(yǎng)不當(dāng)。4.在不安全的天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工，沒有按照操作規(guī)程作業(yè)。 5.機(jī)具使用前沒有進(jìn)行檢修，或操作不當(dāng)。 6.作業(yè)面的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離，火源控制不當(dāng)。4.3危險(xiǎn)源的監(jiān)控1.嚴(yán)格按照施工方案搭設(shè)臨時(shí)支撐，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)支撐系統(tǒng)實(shí)行驗(yàn)收制度確定驗(yàn)收合格再進(jìn)入下一道工序，同時(shí)加強(qiáng)施工過程中臨時(shí)支撐系統(tǒng)過程監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)支撐出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象，第一時(shí)間組織施工人員與機(jī)械需撤離現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目總工組織專家、技術(shù)管理人員、安全管理人員等制定安全有效的加固措施方案，經(jīng)各

14、級(jí)主管單位確定后，按照方案措施加固，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格之后方可恢復(fù)橋梁拆除工序。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行旁站，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員每日對(duì)拆橋施工盡心旁站，如發(fā)現(xiàn)“三違”作業(yè)的及時(shí)制止，對(duì)于屢勸不聽的，進(jìn)行離崗重新教育，確定合格后再赴崗教育，情節(jié)嚴(yán)重進(jìn)行退場(chǎng)處理。 2.加強(qiáng)施工區(qū)域安全警戒，在施工區(qū)域周圍10米范圍內(nèi)設(shè)置封閉式安全警戒區(qū)域，并掛社安全警戒標(biāo)示，嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入；嚴(yán)格劃定機(jī)械人員安全施工作業(yè)邊線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，使用雪花桶對(duì)作業(yè)邊線進(jìn)行警示，禁止機(jī)械與人員進(jìn)入，同時(shí)做好做好高空作業(yè)臨邊防護(hù)措施。3加強(qiáng)對(duì)不良天氣狀況關(guān)注，如發(fā)現(xiàn)大風(fēng)暴雨天氣，第一時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，組織人員停止施工

15、撤離現(xiàn)場(chǎng)。 4.機(jī)械設(shè)備執(zhí)行驗(yàn)收準(zhǔn)入制定，每臺(tái)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)設(shè)備部組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全驗(yàn)收，并對(duì)司機(jī)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育，在確保設(shè)備證書齊全、驗(yàn)收合格，人員進(jìn)場(chǎng)教育考核合格之后方能進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械機(jī)具設(shè)備維修保養(yǎng)，設(shè)備施工前，司機(jī)必須對(duì)其進(jìn)行安全檢查，每月至少對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)一次，并做好相關(guān)記錄留存，保障機(jī)械設(shè)備不帶病作業(yè)。 5施工準(zhǔn)備措施5.1施工前準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)出入運(yùn)輸?shù)缆吠破讲簩?shí)，保證清理現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸施工的順利進(jìn)行。2、施工前，應(yīng)仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備、液壓破碎設(shè)備、鏈?zhǔn)角懈钤O(shè)備的狀況是否正常；各種工具是否備齊并達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)人員是否具備從事作業(yè)的操作許可證。3、施工前應(yīng)充分了解

16、氣象資料，吊裝盡可能的安排在無風(fēng)、無雨期進(jìn)行，保證吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行。4、上崗前對(duì)各班組做好各項(xiàng)安全技術(shù)交底，保證人人到位。5、周邊不拆除的橋梁墩柱需提前填土包裹防護(hù)。6拆橋施工安全措施6.1拆橋前的準(zhǔn)備和檢查1.施工區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入。2.臨時(shí)支撐墩基礎(chǔ)填筑需符合方案要求的地基承載力要求，混凝土基礎(chǔ)厚度、水平、標(biāo)高需要符合方案要求，臨時(shí)支撐石塊質(zhì)量全面檢查。3.與西二環(huán)相鄰的行車道需要使用石碼封閉，保證無社會(huì)車輛可進(jìn)入施工范圍，并設(shè)置警示燈與進(jìn)入標(biāo)志牌。4.端橫梁切割等高處作業(yè)區(qū)需要搭設(shè)臨邊防護(hù)設(shè)施。5.準(zhǔn)備好降塵用高壓噴水設(shè)備。6. 電器設(shè)備符合用電規(guī)范

17、，做到一機(jī)一閘一保護(hù)，線路完好無裸露。7.安排西二環(huán)一側(cè)路面交通安全警戒人員站崗。6.2臨時(shí)支撐墩作業(yè)操作1.臨時(shí)支撐墩混凝土基礎(chǔ)確保水平。2.臨時(shí)支撐墩石塊疊放使用鏟車，叉車疊放，疊放必須整齊；石塊頂部塞楔形塊與木方施工需使用有臨邊防護(hù)的高空車配合施工，且工人需佩戴安全帶等高空作業(yè)防護(hù)裝備。3.梁下土牛填筑必須填筑至箱梁底部。6.3液壓錘破碎防撞欄翼板工作1.箱梁翼板與防撞欄破除需對(duì)稱均衡進(jìn)行，左右翼板不對(duì)稱破除不能超過3米長(zhǎng)度。2.橋下破碎液壓錘離被拆除橋梁投影邊線水平距離不小于4米，區(qū)域內(nèi)不允許任何人員進(jìn)入破碎施工區(qū)域內(nèi)。3、液壓破碎施工全過程需要噴水降塵。6.4端橫梁切割工作1、端橫梁

18、切割作業(yè)，原則上禁止施工人員站在被拆除梁段一側(cè)。不拆除梁段一側(cè)需要做好臨邊防護(hù)。2、鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)切割前，大噸位起重設(shè)備需要就位，系好鋼絲繩，防止被切除的端橫梁傾側(cè)。3、鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)操作嚴(yán)格按照操作說明書執(zhí)行。6.3液壓錘破碎箱梁主體工作1.箱梁主體破除需要從已切除端橫梁一端開始破除，保持被拆除端處于有限懸臂梁狀態(tài)，嚴(yán)禁在箱梁中段破斷自由墜下。2.箱梁主體破除前需檢查臨時(shí)支撐墩是否有松動(dòng)失效。3.箱梁主體破除端懸臂梁破除時(shí)再把梁體劃分成不大于2米長(zhǎng)度的小節(jié)段，按照頂板-腹板-底板的順序逐節(jié)破除。4.最后一跨箱梁要求使用土牛法支撐，以防全面解除固定邊界約束的箱梁失穩(wěn)倒塌。5、液壓破碎施工全過程需要噴水

19、降塵。7高處作業(yè)安全措施1.從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業(yè)的疾病，不得從事高處作業(yè)。2.嚴(yán)禁酒后、赤膊、穿拖鞋等情況進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。3.高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確使用合格的安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護(hù)用品，并定期進(jìn)行檢查認(rèn)定。4.高處作業(yè)應(yīng)配置對(duì)講機(jī)或規(guī)定旗語、哨音作為上下聯(lián)系信號(hào)，并有專人負(fù)責(zé)。禁止多人亂喊，以免誤操作發(fā)生事故。5.高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)備和各設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。6.高處作業(yè)人員衣著要靈便。禁止赤腳，穿硬底鞋，高跟鞋，帶釘易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身從

20、事高處作業(yè)。7.高處作業(yè)場(chǎng)所有可能墜落的物體，應(yīng)一律給予固定或拆除。所有工料機(jī)均應(yīng)安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。工具使用后應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)。傳遞工具、零件、材料時(shí)，禁止拋擲。拆卸下來的材料及零料、廢料，應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走。作業(yè)平臺(tái)或登高工具，應(yīng)隨時(shí)清理干凈。8.高處作業(yè)時(shí)，事先應(yīng)安裝避雷擊發(fā)生。遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。9.所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。如因作業(yè)需要拆除、移動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志時(shí)，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)措施后，方可拆除或移動(dòng)。事后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。10.在白天或夜間施工的高處作業(yè)場(chǎng)所，如光線

21、較差時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)照明，并有足夠的亮度。夜間光線不足時(shí)，禁止作業(yè)。11.施工中，對(duì)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時(shí)，必須立即報(bào)告，及時(shí)解決。危及人身安全時(shí)，必須立即停止作業(yè)。8起重作業(yè)安全措施1.作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況，選擇適宜的起重機(jī)，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。2.吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。3. 吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。4.作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要

22、求時(shí)，必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。5.現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和被吊鋼筋離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。6.現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)起重機(jī)作業(yè)符合安全距離要求。7. 起重吊裝作業(yè)嚴(yán)禁違反“十不吊”原則，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍設(shè)置安全警示，起吊時(shí)所有人員退出安全警戒區(qū)域；吊裝中嚴(yán)禁超載；吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)；吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。每日對(duì)鋼絲繩、起重限位裝置等進(jìn)行安全檢查，如鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、起重限位裝置失效等情況出現(xiàn)，第一時(shí)間進(jìn)行更換。8.構(gòu)件吊裝就位，必

23、須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。9.大雨、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天吊裝。9 液壓破碎作業(yè)安全措施1.作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況，選擇適宜的破碎錘（臂長(zhǎng)），并確定對(duì)影響范圍的管線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。2.拆除中遇地基沉陷、臨時(shí)支撐傾斜、機(jī)械損壞等問題，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。3. 拆除作業(yè)必須設(shè)警戒人員。警戒人員主要是檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)、西二環(huán)交通、周邊環(huán)境、人員作業(yè)等狀況，確認(rèn)安全。4. 現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，必須保證被拆除橋梁投影邊線4米以內(nèi)無人員

24、。5大雨、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行作業(yè)吊裝。6.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)套高壓噴水龍頭降塵，在施工期間均要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噴濕后才開展施工；運(yùn)輸車輛行走便道需要灑水保持濕潤(rùn)；工地出入口需要設(shè)置洗車池10項(xiàng)目?jī)?nèi)部以及外部緊急聯(lián)系方式XXX 02 標(biāo)應(yīng)急協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)序號(hào)姓 名職務(wù)或崗位描述手機(jī)號(hào)碼備注123試驗(yàn)室4物資部5設(shè)備部6工程部7安監(jiān)部8綜合辦9其他保障包括醫(yī)療保障、緊急避險(xiǎn)人員的食宿保障。序號(hào)醫(yī)院名稱醫(yī)院等級(jí)、特長(zhǎng)急診電話送往醫(yī)院的路徑1三水區(qū)人民醫(yī)院市級(jí)120或 0757-國道2三水區(qū)樂平醫(yī)院鎮(zhèn)級(jí) 0757-縣道3報(bào)警電話11011安全應(yīng)急預(yù)案為保證拆橋工程施工過程安全可

25、靠，按項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案體系進(jìn)行預(yù)警，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“預(yù)控為主，綜合監(jiān)管”的原則，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。發(fā)生安全事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)拆橋工程施工的危險(xiǎn)源和可能發(fā)生的危害，主要包括應(yīng)急預(yù)案見附件。附件1物體打擊事故應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)： (1)項(xiàng)目部物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 1、組長(zhǎng)： 2、副組長(zhǎng)： 3、組員： 值班電話：(2)物體打擊事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練 (1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次按物體打擊事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)

26、調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡(jiǎn)易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。 (2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)1、防物體打擊事故發(fā)生，項(xiàng)目部成立義務(wù)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、工長(zhǎng)為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊的進(jìn)行搶救或處理，管理人員及后勤人員，協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生物體打擊事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，

27、發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員協(xié)助送外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。3、事故后處理工作1) 查明事故原因及責(zé)任人。2) 以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3) 制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。

28、4) 組織所有人員進(jìn)行事故教育。 5)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。附件2觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案一、 應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 1、組長(zhǎng)： 2、副組長(zhǎng)： 3、組員： 值班電話： (2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。2、培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全體施工人員每年進(jìn)行一次觸電事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。(2)施工管理部負(fù)責(zé)對(duì)相

29、關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡(jiǎn)易單架。(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、應(yīng)急響應(yīng)1、脫離電源對(duì)癥搶救當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。迅速急救，關(guān)鍵是“快”。2、對(duì)于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源。2.1如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。2.2可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。2.3當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時(shí)，也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具，拉開提高或

30、挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。3、對(duì)于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源3.1立即通知有關(guān)部門停電。3.2帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。3.3用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。4、觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電，斷開電源時(shí)，要防止觸電者摔下來造成二次傷害。4.1如果觸電者傷勢(shì)不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察并送醫(yī)院。4.2如故觸電者傷勢(shì)較重，已失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在，應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身

31、下，使其頭部比肩稍低。如天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即準(zhǔn)備對(duì)心臟停止跳動(dòng)或者呼吸停止后的搶救。4.3如果觸電者傷勢(shì)較重，呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止或二者都已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。4.4人觸電后會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài)，通常都是假死，萬萬不可當(dāng)作“死人”草率從事。4.5對(duì)于觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運(yùn)問題，很多觸電者，除電傷外還有摔傷，搬運(yùn)不當(dāng)，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。4.6對(duì)于假

32、死的觸電者，要迅速持久的進(jìn)行搶救，有不少的觸電者，是經(jīng)過四個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間的搶救而搶救過來的。有經(jīng)過六個(gè)小時(shí)的口對(duì)口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實(shí)例。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡，停止搶救。5、人工呼吸是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸方法中以口對(duì)口呼吸法效果最好。5.1施行人工正呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，脫落的斷齒、血塊，粘液等，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分扣仰(可用一只手拖觸電者頸后)，鼻孔朝上以利呼吸道暢通。5.2救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣，約2秒中。吹氣大小，要根

33、據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要使觸電者胸部微微鼓起為宜。5.3吹氣后，立即離開觸電者的口，并放松觸電者的鼻子，使空氣呼出，大約3秒中。然后再重復(fù)吹氣動(dòng)作。吹氣要均勻，每分鐘吹氣呼氣約12次。觸電者已開始恢復(fù)自由呼吸后，還應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸是否會(huì)再度停止。如果再度停止，應(yīng)再繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸，這時(shí)人工呼吸要與觸電者微弱的自由呼吸規(guī)律一致。 5.4如無法使觸電者把口張開時(shí)，可改用口對(duì)鼻人工呼吸法。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。6、胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動(dòng)后的急救方法。6.1做胸外擠壓時(shí)使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地方，姿勢(shì)與口對(duì)口人工呼吸法相同，救護(hù)者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部?jī)蓚?cè)，兩手相疊，手掌根部

34、放在，心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處。掌根用力向下(脊背的方向)擠壓壓出心臟里面的血液。成人應(yīng)擠壓35厘米，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘擠壓60次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動(dòng)恢復(fù)，血液充滿心臟。放松時(shí)掌根不必完全離開胸部。6.2應(yīng)當(dāng)指出，心臟跳動(dòng)和呼吸是無法聯(lián)系的。心臟停止跳動(dòng)了，呼吸很快會(huì)停止。呼吸停止了，心臟跳動(dòng)也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動(dòng)都停止了，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工I呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場(chǎng)只有一人搶救，兩種方法交替進(jìn)行?？梢詳D壓4次后，吹氣一次，而且吹氣和擠壓的速度都應(yīng)提高一些，以不降低搶救效果。6.3對(duì)于兒童觸電者，可以用一只手?jǐn)D壓用

35、力要輕一些免損傷胸骨，而且每分鐘宜擠壓100次左右。7、事故后處理工作7.1查明事故原因及責(zé)任人。7.2以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 7.3制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 7.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。7.5向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。附件3高處墜落應(yīng)急預(yù)案1、總則1.1 編制目的為了盡量減少人員高空作業(yè)墜落受傷或死亡事故給項(xiàng)目施工造成的不必要的損失，強(qiáng)化項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)施工管理能力，合理有效的組織項(xiàng)目部日常的高處施工工作，確保項(xiàng)目施工期間快速正確的處理高處墜落事故，為特制定本預(yù)案。

36、1.2 編制依據(jù)本預(yù)案主要依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則等編制。1.3 適用范圍XXXXXXX項(xiàng)目部施工的圓柱墩、薄壁墩、系梁、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁、梁板架設(shè)等高處作業(yè)。1.4 預(yù)案類別本預(yù)案屬于高空墜落專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。1.5 工作原則貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“預(yù)控為主，綜合監(jiān)管”的原則，做好防人員高空作業(yè)墜落工作，防止和減少損失。成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防高空墜落應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)事故防范和救援能力，倡導(dǎo)全員參與，積極配合的思想。2、工程概況21 XXXXXX標(biāo)XXXX高速公路是清遠(yuǎn)市、廣州市公路網(wǎng)規(guī)劃及佛山市公

37、路水路交通“十一五”規(guī)劃的重要組成部分，是京港澳高速公路、廣樂高速公路、廣清高速公路三條高速公路主干線向珠三角兩翼輻射的聯(lián)絡(luò)線，是清遠(yuǎn)與佛山、江門、從化、東莞、深圳等地聯(lián)系的快速通道。XXX高速公路南段一期工程主要經(jīng)過佛山南海區(qū)、三水區(qū)，路線全長(zhǎng)16.720km。本合同段為XXXX高速公路南段一期工程第2合同段，基本上呈南北走向，起于第1合同段終點(diǎn)K10+256，于龍眼園村西南側(cè)跨越廣州西二環(huán)高速公路（設(shè)置樂平樞紐互通與西二環(huán)現(xiàn)有樂平單喇叭互通組合成復(fù)合立交），經(jīng)太院西側(cè)繼續(xù)北上，于K12+700處跨越三花公路（S118）、K14+300處跨越蘆苞涌，然后在移民村東側(cè)設(shè)置范湖服務(wù)區(qū)，在紅崗村東

38、北側(cè)跨越廣佛市界，進(jìn)入廣州市花都區(qū)，順接佛（山）清（遠(yuǎn)）從（化）高速公路北段工程，終點(diǎn)樁號(hào)K16+720，全長(zhǎng)6.464km。本合同段橋梁結(jié)構(gòu)形式以簡(jiǎn)支小箱梁、T梁和現(xiàn)澆連續(xù)箱梁為主，其中45米T梁70片左右，需現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；墩柱大部分為圓柱墩，部分為矩形墩；樁基全部為沖孔灌注樁。根據(jù)本橋地質(zhì)資料，墩臺(tái)樁基存在較多溶洞，需進(jìn)行相應(yīng)的巖溶處置。主要工程量：混凝土21.7萬方，鋼筋2.4萬噸，鋼絞線724噸，其他鋼材728噸，鉆孔樁54840m，路基挖方11.9萬方，路基填方98.3萬方。合同工期24個(gè)月。2.2 危險(xiǎn)分析XXXX公路南段一期SG-02標(biāo)項(xiàng)目的危險(xiǎn)源有：樁基施工、承臺(tái)施工、系梁施工、橋

39、臺(tái)施工、墩柱施工、蓋梁施工、預(yù)制小箱梁架設(shè)、現(xiàn)澆箱梁施工，特別是現(xiàn)澆梁施工、蓋梁施工、和預(yù)制小箱梁架設(shè)中均涉及高空及超高空作業(yè)，這些部位是高空作業(yè)的不可避免的環(huán)節(jié)，一般發(fā)生高空作業(yè)墜落有以下的幾種原因：、產(chǎn)生高空墜落其主要原因是思想麻痹大意，作業(yè)之前沒有按以高空安全工作規(guī)程執(zhí)行。、準(zhǔn)備工作做得倉促，有的工作可以在地面上先做未做，導(dǎo)致在高處工作時(shí)間加長(zhǎng)消耗體力，引發(fā)墜落事故。、高空作業(yè)使用的安全帶在作業(yè)前未作認(rèn)真檢查。、高處作業(yè)時(shí)站在木板、鋼管等不牢固的結(jié)構(gòu)上工作而引起墜落。、梯子搭設(shè)不規(guī)范或爬梯時(shí)兩手都拿重物而墜落。、遇到下雨刮大風(fēng)在高處工作，無特殊防護(hù)裝置，引起墜落事故。、高處用電不規(guī)范，觸

40、電加之臨邊防護(hù)不到位導(dǎo)致墜落。故此，在施工作業(yè)中要加強(qiáng)日常的監(jiān)管和教育工作是本預(yù)案的基礎(chǔ)。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式及職責(zé)見總預(yù)案4、預(yù)防預(yù)警施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)有人墜落受傷或死亡事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天負(fù)責(zé)人或事故目擊者必須立即報(bào)告給安保部，安保部及時(shí)傳達(dá)給組長(zhǎng)，同時(shí)，以電話或傳真的形式將事故報(bào)告當(dāng)?shù)卣?、公司、局等相關(guān)上級(jí)機(jī)構(gòu)。4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控XXxx 公路南段一期SG-02標(biāo)的危險(xiǎn)源有：樁基施工、承臺(tái)施工、系梁施工、橋臺(tái)施工、圓墩柱施工、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工、蓋梁施工、小箱梁架設(shè)，特別是現(xiàn)澆連續(xù)梁施工、蓋梁施工、和小箱梁架設(shè)，對(duì)這些危險(xiǎn)源產(chǎn)生點(diǎn)均按照安全施工組織設(shè)計(jì)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)，各工

41、區(qū)配備專職安全員。4.2 安全技術(shù)措施1）、在進(jìn)行分部分項(xiàng)施工前必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，取得上崗證后方可進(jìn)行作業(yè)。2）、作業(yè)人員必須正確穿戴勞動(dòng)用品，戴安全帽、穿防滑鞋、系掛安全帶。3）、作業(yè)人員上下必須有安全爬梯，禁止攀爬模板，嚴(yán)禁攀爬鋼筋骨架。4）、墩柱、系梁、蓋梁、箱梁施工時(shí)需搭設(shè)好施工平臺(tái)，平臺(tái)護(hù)欄高度滿足高空作業(yè)要求，平臺(tái)必須滿鋪?zhàn)龊妙A(yù)留洞孔防護(hù)，設(shè)置擋腳板。5）、有針對(duì)性地布置高空作業(yè)安全警示標(biāo)志。4.3 預(yù)警行動(dòng)當(dāng)發(fā)生高空墜落事故時(shí)，立即成立事故救援小組?，F(xiàn)場(chǎng)的人員做好維護(hù)秩序工作，同時(shí)，根據(jù)人員受傷情況項(xiàng)目部立即安排車輛到簽訂合同的醫(yī)院進(jìn)行救治。項(xiàng)目部車輛和人員應(yīng)

42、處于緊急救護(hù)狀態(tài)。信息報(bào)告與溝通項(xiàng)目部安保部負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)的受傷情況和財(cái)產(chǎn)損失情況，當(dāng)出現(xiàn)死亡事故時(shí)，相應(yīng)的報(bào)告給公司安監(jiān)處、局安監(jiān)處以及當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)理、建設(shè)單位。項(xiàng)目部高空墜落事故報(bào)告聯(lián)系電話： 聯(lián)系人： 5、應(yīng)急響應(yīng) 5.1 響應(yīng)分級(jí)基本應(yīng)急程序5.2.1 報(bào)警項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)目擊人員應(yīng)立即通過電話逐級(jí)向安保部，應(yīng)急救援組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)報(bào)告。安保部接到人身死亡事故和重傷事故報(bào)告后按法律程序立即向隸屬單位或工程所在地的政府安全監(jiān)督部門報(bào)告，死亡事故向公安部門、檢察部門及工會(huì)報(bào)告，同時(shí)報(bào)告本公司、局安監(jiān)處、監(jiān)理單位和建設(shè)單位。及時(shí)報(bào)告包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人

43、數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故發(fā)生原因的初步判斷等。5.2.2 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)迅速搶救傷員，同時(shí)派人嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)調(diào)查和記錄的事故現(xiàn)場(chǎng)，不得任意變動(dòng)。因搶救受傷人員移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品，必須事先做好記錄，保存好影像資料，做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記。發(fā)生國務(wù)院特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定所規(guī)定的特大事故，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。5.2.3 現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)和緊急救險(xiǎn)緊急救護(hù)是在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施保護(hù)傷員生命，減少痛苦，防止傷情惡化。要認(rèn)真觀察傷員全身情況，發(fā)現(xiàn)呼吸、心跳停止時(shí)，小組成員應(yīng)立即在現(xiàn)場(chǎng)就地?fù)尵?，用心肺?fù)蘇法支持呼吸和循環(huán)，對(duì)腦、心重要臟器供氧

44、。并根據(jù)傷情需要，迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。小組成員應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法。會(huì)心肺復(fù)蘇法、會(huì)止血、會(huì)包扎、會(huì)轉(zhuǎn)移、會(huì)處理急救外傷等。緊急救險(xiǎn)是報(bào)警以后在保護(hù)好自身安全的前提下，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施對(duì)生產(chǎn)安全事故進(jìn)行搶救，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，要認(rèn)真觀察事故的性質(zhì)和特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的求援設(shè)備，采取正確的救險(xiǎn)方法，盡可能地縮小事故范圍，防止事故擴(kuò)大，降低事故造成的損失。5.2.4 善后處理事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急小組在搶救受傷人員或救險(xiǎn)完畢，經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查和記錄安全事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速安撫人心，分析事故發(fā)生原因，制定防范措施，并立即恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序。5.3 資源調(diào)度程序當(dāng)接到高空墜落警報(bào)

45、后，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照各自的職責(zé)、按照分級(jí)救援的預(yù)案的要求，做好物資應(yīng)急準(zhǔn)備和對(duì)外聯(lián)系工作。具體由物資部做好物質(zhì)保障工作；綜合辦做好對(duì)外聯(lián)系工作；安全部做好事故人員的救護(hù)以及上報(bào)和統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)備工作；小車班做好車輛應(yīng)急準(zhǔn)備；財(cái)務(wù)部協(xié)助各部門做好資金協(xié)助工作。5.4 醫(yī)療救護(hù)程序當(dāng)在高空墜落事故中，當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，除現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員作緊急簡(jiǎn)單的救護(hù)外，根據(jù)受傷情況，通知與項(xiàng)目部簽訂的醫(yī)院，并立即安排車輛到醫(yī)院救治。簽訂協(xié)議醫(yī)院的名稱：三水區(qū)樂平醫(yī)院電 話: 0757-如有十分為危急的情況，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)撥打醫(yī)療緊急電話：1205.5 應(yīng)急人員的安全防護(hù)程序 在進(jìn)行人員救護(hù)工作時(shí)，每個(gè)人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽

46、、穿防滑鞋，在高空須系安全帶，衣著要簡(jiǎn)便。做好自身的安全防護(hù)工作，避免造成二次事故。 事態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估程序在執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案工程中由工程部和質(zhì)檢部會(huì)同相關(guān)部門對(duì)事故發(fā)展態(tài)勢(shì)及影響及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。必要時(shí)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門予以指導(dǎo)。5.6 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作要求1）、發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)，在迅速組織搶救人員的同時(shí)，必須保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，如需損壞現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)照相、攝像等現(xiàn)場(chǎng)原始記錄，收集好現(xiàn)場(chǎng)事故證據(jù)，不得有意破壞相關(guān)證據(jù)。2）、項(xiàng)目部每個(gè)成員都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故的救援、搶險(xiǎn)，并提供一切便利條件，不得阻攔或拒絕搶險(xiǎn)、救助過程中緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和場(chǎng)地、道路和通訊設(shè)施等。5.7 應(yīng)急結(jié)束當(dāng)救援事故處理結(jié)束時(shí)，組織相關(guān)人員，認(rèn)真總結(jié)高空作業(yè)工程中出現(xiàn)的缺陷和不足，認(rèn)真總結(jié)救援過程中好的方法，繼續(xù)完善預(yù)案內(nèi)容，在后續(xù)的高空作業(yè)過程中吸取前一次的教訓(xùn)。避免下次再出現(xiàn)類似的情況。 后期處置當(dāng)在救護(hù)過程中出現(xiàn)有人受傷或設(shè)備損壞時(shí)，對(duì)受傷人員應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的救助。對(duì)已損壞的設(shè)備及時(shí)的修復(fù)方可在進(jìn)行相應(yīng)的施工。5.8 保障措施5.8.1 通訊保障措施：項(xiàng)目部應(yīng)急通訊方式見總預(yù)案，項(xiàng)目部預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組在救護(hù)過程中必須24小時(shí)開機(jī)。5.8.