公路迎國(guó)檢經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)材料

1、突出特色 打造亮點(diǎn)舉全市之力打造一流路域環(huán)境在通化市公路迎國(guó)檢現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的發(fā)言首先，衷心歡迎通化市各縣市區(qū)公路戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)和同志們來(lái)到梅河口視察指導(dǎo)工作，按照通化市處對(duì)迎檢工作的安排部署，重點(diǎn)針對(duì)我市公路沿線藝術(shù)圍欄（圍墻）建設(shè)和公路綠美化工作的做法以及其他迎檢工作的籌備情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下：此次國(guó)檢，是對(duì)我市幾年來(lái)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的集中檢閱，也是對(duì)公路改革發(fā)展以及三個(gè)文明建設(shè)成果的集中展示，更是我市在全省展示行業(yè)形象和能力水平的重大機(jī)遇，我局高度重視，按照省局和市處的總體部署，緊緊圍繞“突出主線、緊扣標(biāo)準(zhǔn)、全面提升、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)”的目標(biāo)，爭(zhēng)分奪秒落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，千方百計(jì)突出地域特色，全力

2、打造亮點(diǎn)和看點(diǎn)，力爭(zhēng)舉全市之力營(yíng)造一流的路域環(huán)境迎接國(guó)檢。一、突出“早、快、新”，聯(lián)動(dòng)聯(lián)創(chuàng)，全面整治公路沿線環(huán)境（一）迎檢工作早部署。此次國(guó)檢，我市共有（）條（）公里國(guó)省干線，（）條（）公里農(nóng)村公路列入迎檢范圍。按照國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)，需要完成的硬件、軟件任務(wù)空前，需要投入的人力、財(cái)力規(guī)模巨大，所能利用的時(shí)間異常緊張。公路沿線環(huán)境整治任務(wù)涉及面最廣、任務(wù)量最重、投入力度最大、協(xié)調(diào)性最強(qiáng)，我們本著“早部署、早規(guī)劃、早動(dòng)員、早行動(dòng)”的原則，從年初開始就針對(duì)這項(xiàng)工作積極對(duì)上匯報(bào)，取得市委、市政府的高度重視和鼎力支持。市主要領(lǐng)導(dǎo)明確指示，要將此項(xiàng)工作納入新農(nóng)村建設(shè)，作為農(nóng)村重點(diǎn)工作一并考核問責(zé)，并要求力保雙贏效

3、果。我們抓住這一重大機(jī)遇，于2月初，就遞交了公路沿線環(huán)境整治方案，市委、市政府多次召開常務(wù)會(huì)研究討論，于3月正式行文下發(fā)。同時(shí)，市政府成立了由市級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街主責(zé)，市直各部門包保的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)五個(gè)工作組和九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)組，并結(jié)合“百村示范，全面提升”工程，百個(gè)單位百名干部包百村，百戶企業(yè)帶百村，百名大學(xué)生進(jìn)百村，進(jìn)一步明確公路沿線村整治任務(wù),細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化推進(jìn)力度，形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),部門技術(shù)指導(dǎo),鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實(shí)施,村屯負(fù)責(zé)落實(shí),部門單位幫扶”的推進(jìn)機(jī)制，在全市范圍內(nèi)，有效地分解了交通工作壓力，把交通行為變成黨委、政府行為，形成了聯(lián)動(dòng)聯(lián)創(chuàng)、全民參與的工作局面。（二）基礎(chǔ)工作早著手。按照市

4、政府的方案要求，我們把國(guó)道黑大線、集錫線、省道長(zhǎng)白線經(jīng)由的山城鎮(zhèn)、黑山頭鎮(zhèn)、灣龍鄉(xiāng)、康大營(yíng)鎮(zhèn)等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)59個(gè)村公路沿線作為重點(diǎn)整治區(qū)域，沿線村屯按照綠化、美化、凈化、亮化目標(biāo)，確定建設(shè)8.5萬(wàn)延長(zhǎng)米水泥藝術(shù)圍欄(圍墻),作為硬性指標(biāo)，明確了實(shí)施步驟，資金籌措使用辦法、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。同時(shí)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯負(fù)責(zé)組織農(nóng)民出資、出勞，完成沿線村屯兩側(cè)清除“三小五堆”、圍欄(圍墻)外全部栽植矮棵灌木、種植花草、安裝燈具、戶安鐵藝門、邊溝硬化、柴草垛集中堆放等配套工程，確保形成一村一式,自然協(xié)調(diào)的沿線景觀。本著“工程立項(xiàng)早、方案設(shè)計(jì)早、資金籌措早、招標(biāo)評(píng)標(biāo)早”的原則，3月份全市動(dòng)員會(huì)后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速成立組織機(jī)

5、構(gòu)，廣泛宣傳建設(shè)意義、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及資金籌措辦法，動(dòng)員農(nóng)民群眾發(fā)揮主體作用積極參與建設(shè)。4月份，由市規(guī)劃設(shè)計(jì)組對(duì)沿線9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)59個(gè)村的圍欄、圍墻建設(shè)，提出了（）種設(shè)計(jì)樣式，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯自行選擇，我局和公路段組織人員逐鄉(xiāng)逐村逐戶進(jìn)行實(shí)地踏查和走訪，確保設(shè)計(jì)樣式符合地勢(shì)要求，滿足群眾心意，有助整村規(guī)劃，以屯為單位，整齊劃一，同時(shí)又從線路整體規(guī)劃出發(fā)，確保統(tǒng)一中有變化，農(nóng)戶大門、門柱樣式設(shè)計(jì)各具特色，墻體顏色選擇、墻體宣傳畫不搞千篇一律，同時(shí)施工位置準(zhǔn)確符合公路邊溝用地相關(guān)規(guī)定，無(wú)損壞路基、路面等公路設(shè)施行為，違法規(guī)定的，由公路段重新定位放線，并進(jìn)一步以政府名義行文，對(duì)全市工藝柵欄、圍墻明確施工標(biāo)準(zhǔn)避免

6、重復(fù)建設(shè)，倒致浪費(fèi)。由于準(zhǔn)備早、行動(dòng)快，一些工程建設(shè)中涉及到的宅基地、耕地、園田地等引發(fā)的鄰里糾紛、群眾思想問題、信訪問題、資金問題可以有效化解，給工程施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。（三）資金問題早解決。這是確保全市公路沿線環(huán)境整治工程能否順利完成的關(guān)鍵所在。全市水泥藝術(shù)圍欄、圍墻預(yù)算投資（）萬(wàn)元，平均每延長(zhǎng)米造價(jià)280元。我市采取了“四個(gè)一點(diǎn)”的解決辦法，農(nóng)戶圍欄（圍墻）按照4：4：2投入原則，市財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，農(nóng)民自籌20%；沿線企事業(yè)單位圍欄（圍墻），市財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，企事業(yè)單位負(fù)擔(dān)60%。按期開工建設(shè)的，市鄉(xiāng)兩級(jí)財(cái)政首付補(bǔ)貼20%，農(nóng)民自籌部分在基礎(chǔ)工程開工前籌集到位，其余部

7、分兩年內(nèi)分期付清。同時(shí)各包保單位，包保企業(yè)，包保干部充分發(fā)揮部門企業(yè)優(yōu)勢(shì)，幫助包保村解決一點(diǎn)，有效化解了資金問題，也減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。二、抓住“精、特、全”，創(chuàng)新模式，提升公路生態(tài)建設(shè)品位我們按照“擴(kuò)綠、提綠、增綠”、“一段一特色、一路一亮點(diǎn)”的指導(dǎo)原則，對(duì)迎檢路線綠化進(jìn)行合理規(guī)劃，參照地形地貌，優(yōu)化設(shè)計(jì)，打造形式多樣、和諧統(tǒng)一的路域特色。在綠美化設(shè)計(jì)上突出精品、特色和全覆蓋原則，更加注重空間上的立體配置和植物色彩的季節(jié)變化，采取了“節(jié)點(diǎn)綠化+通道綠化+公路苗圃”的綠化方式，使迎檢路線達(dá)到“喬灌結(jié)合，花草搭配，四季常青，三季有花”且又美觀大方、風(fēng)格流暢的效果。（一）節(jié)點(diǎn)綠化合理利用空間打造植被景

8、觀。對(duì)梅磐交界、梅柳交界隨路造景，以色彩絢麗、修剪整形的灌木花草打造綠美化景點(diǎn)；通梅一級(jí)路曙光互通立交環(huán)，突出氣勢(shì)壯觀通順，隨坡栽植觀賞性較強(qiáng)的樹木花卉，集苗圃、景點(diǎn)為一體，兼具景觀和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。3處節(jié)點(diǎn)共建設(shè)景點(diǎn)18000平方米。（二）通道綠化突出全覆蓋和層次分明的階梯綠化。4月初開工，在已形成的綠化基礎(chǔ)上，按照“上喬、中灌、下花草”的基本框架，對(duì)已有喬木全部重新修剪做形，未成活或未達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的樹木拔掉，去年冬季提前挖好了樹坑，今年春季進(jìn)行了補(bǔ)植；“中灌”栽植紫穗槐，空白、殘缺、未成活及高填方路段于今年全部重新補(bǔ)植；“下花草”按照各線路統(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行了組織實(shí)施。目前，國(guó)省干線221公里已經(jīng)

9、完成全覆蓋補(bǔ)植紫穗槐100萬(wàn)株；沿線裸露山體綠化共5處2.5萬(wàn)平方米，栽植樟子松、云杉、楊樹1.1萬(wàn)株，新植紫穗槐15.7萬(wàn)株；全線種植花卉180公里。黑大線91.2公里，雙泉至梅河段23.5公里二級(jí)路，喬木以柳樹為主，胸徑小于6厘米及樹型不美觀的柳樹統(tǒng)一換掉，補(bǔ)植了胸徑7厘米以上的柳樹3000株；南環(huán)繞越線20.4公里一級(jí)路，引針入灌，喬木補(bǔ)植540株樟子松，形成一級(jí)路流動(dòng)的常綠林廊，中央分隔帶圓頭部分長(zhǎng)度3米范圍內(nèi)栽植榆葉梅、東北連翹和水臘球9350株；梅河口至草市段37.6公里二級(jí)路，補(bǔ)植了樹形優(yōu)美胸徑5厘米以上的火焰柳755株,去年栽植的火焰柳枯死的全部更新栽植胸徑10厘米以上的銀中楊

10、5670株。集錫線28.2公里一級(jí)路，喬木以一次成林一次成景的銀中楊大苗為主,補(bǔ)植2700株;中央分隔帶補(bǔ)植2.5米以上云杉300株;栽植水臘球160株、水臘苗4萬(wàn)株;栽植牽?；?.5萬(wàn)株。長(zhǎng)白線45.7公里二級(jí)路，喬木以柳樹、垂榆為主，補(bǔ)植3128株。（三）苗圃綠化重點(diǎn)繁育名貴樹種。通過(guò)整合公路植樹臺(tái)，完成黑大線苗圃建設(shè)16公里2.7萬(wàn)平方米，栽植云杉2.7萬(wàn)株，火炬11.5萬(wàn)株，5月中旬全部栽植完畢，形成了黑大線新的綠化看點(diǎn)。三、突出“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，強(qiáng)化措施，確保迎檢內(nèi)外業(yè)全面達(dá)標(biāo)（一）外業(yè)工作抓規(guī)范保安全強(qiáng)化質(zhì)量。我們?cè)谥攸c(diǎn)抓好公路沿線環(huán)境整治和綠美化同時(shí)，根據(jù)國(guó)檢要求緊鑼密鼓地推進(jìn)標(biāo)志

11、標(biāo)線踏查，完成黑大線、營(yíng)白線標(biāo)志381塊，標(biāo)線136.9公里，及時(shí)上報(bào)存在問題，為安保工程的計(jì)劃實(shí)施提供及時(shí)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。并高標(biāo)準(zhǔn)投資了19.31萬(wàn)元，對(duì)黑大線、營(yíng)白線430米波形護(hù)欄和29根大橋三橫梁進(jìn)行了維護(hù)維修；對(duì)轄區(qū)內(nèi)10塊大型廣告牌重新刷新立柱更換版面；同時(shí)結(jié)合全市營(yíng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和招商引資需要，投資（）萬(wàn)元，新設(shè)了（）個(gè)標(biāo)志性（）地域廣告牌。按照省局安排，今年黑大線海龍至蓮河段9.61公里、山城鎮(zhèn)外環(huán)段6.4公里中修工程，目前正在施工中，預(yù)計(jì)7月30日前全部完工。小修工程有8項(xiàng)，已有4項(xiàng)工程完工，其余7月30日前完工。為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，創(chuàng)造暢通舒適的行車環(huán)境，我們堅(jiān)持“四個(gè)必

12、須”和“五不開工”，即：材料進(jìn)場(chǎng)必須有實(shí)驗(yàn)報(bào)告、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有業(yè)主人員全時(shí)跟班、施工質(zhì)量必須隨完隨驗(yàn)、施工變更必須有四方簽字認(rèn)可，情況不明不開工、遇有堵車先放行不開工、標(biāo)志不清不開工、應(yīng)急準(zhǔn)備不足不開工、監(jiān)管人員不到位不開工。沿線圍欄圍墻建設(shè)，先后排除占道安全隱患10處，責(zé)令停工整改2處，提出整改建議15條。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)基礎(chǔ)坑、墩隱蔽工程以屯為單位進(jìn)行編號(hào)、拍照和存檔，主動(dòng)協(xié)調(diào)交警中隊(duì)，確保施工路段人流和車流暢通無(wú)阻，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員，施工路段設(shè)警示牌和警示標(biāo)志，有效保障了工程安全順利施工。（二）內(nèi)業(yè)工作本著“刪、簡(jiǎn)、并、好”原則全面梳理完善。路況日常巡查、路面病害修復(fù)、沿線設(shè)施損壞修復(fù)、綠化管理、施工安全作業(yè)等各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度與操作規(guī)程，以及保暢、不良天氣、突發(fā)事件等各類應(yīng)急處理預(yù)案，形成了養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)指導(dǎo)書，力爭(zhēng)做到養(yǎng)護(hù)日常巡查、橋梁經(jīng)常性檢查記錄詳實(shí)，養(yǎng)護(hù)工作日志填寫規(guī)范，養(yǎng)護(hù)施工通知書與驗(yàn)收單相互印證，養(yǎng)護(hù)計(jì)劃報(bào)表齊全，專項(xiàng)工程資料規(guī)范。同時(shí)為確?！坝瓏?guó)檢”工作的善始善終，取得最佳成績(jī)，我們?cè)诳偨Y(jié)以往“迎國(guó)檢”工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，力求把各項(xiàng)工作想在前、做在前，把正式迎檢的各項(xiàng)工作與前期準(zhǔn)備工作一并計(jì)劃、一并安排、一并落實(shí)。匯報(bào)材料已開始撰寫。提前擬定了匯報(bào)材料提綱和撰寫內(nèi)容，并隨著工作的進(jìn)展及時(shí)深入推進(jìn)，確保準(zhǔn)備工作就緒、匯報(bào)材料就緒；二是匯報(bào)片、畫冊(cè)等聲像