昌平老舊小區(qū)綜合整治安福街室外道路工程施工方案

1、目 錄第一節(jié)工程概況及工程特點(diǎn)1第二節(jié)施工總工期2第三節(jié)施工具體部署和流水段的劃分2第四節(jié)施工方案及主要項(xiàng)目施工方法2第五節(jié)特殊工藝、部位施工方法6第六節(jié)安全生產(chǎn)施工措施6第七節(jié)施工協(xié)調(diào)管理7 第一節(jié)工程概況及工程特點(diǎn)本工程為昌平區(qū)老舊小區(qū)綜合整治工程，是為完善城市功能，切實(shí)改善民生的一項(xiàng)利民惠民工程，是為著眼于加快推進(jìn)“人文北京、科技北京、綠色北京、”戰(zhàn)略和中國(guó)特色世界城市建設(shè)，是北京市政府為優(yōu)化城市人居環(huán)境、提高居住品質(zhì)為百姓辦好事工程。本工程建設(shè)單位：北京市昌平區(qū)建委；監(jiān)理單位：北京共筑天成工程建設(shè)監(jiān)理有限公司；設(shè)計(jì)單位：北京車都晨宇工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司；施工單位:中集建設(shè)集團(tuán)有限公司。

2、該室外道路施工項(xiàng)目有：小區(qū)內(nèi)混凝土主路、透水磚便道、透水磚汽車停車位等。本工程為老舊小區(qū)改造工程，各小區(qū)內(nèi)的路面情況各有不同，即要保證居民的正常生活，又要保證工程的正常進(jìn)行，對(duì)施工帶來(lái)很大不便，第二節(jié)施工總工期本工程根據(jù)昌平區(qū)建委要求結(jié)合各小區(qū)的具體情況和整體改造的工程量，編制各小區(qū)的具體施工工期計(jì)劃，本小區(qū)因樓體是加固還是保溫未確定，暫時(shí)工期無(wú)法確定總工期。第三節(jié)施工具體部署和流水段的劃分我公司將組織最好的施工隊(duì)務(wù)結(jié)合各小區(qū)的管理部門，保質(zhì)保量完成本各區(qū)綜合整治工程，給小區(qū)居民創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。本工程的施工應(yīng)按“先地下后地上”的施工原則，避免出現(xiàn)路面施工完成后又要進(jìn)行挖管溝現(xiàn)象。根據(jù)各

3、小區(qū)的具體情況和施工工程量，對(duì)每個(gè)小區(qū)進(jìn)行總體流水段的劃分，流水段劃分的原則：“各施工工序要緊密銜接，縮短每個(gè)施工段的施工時(shí)間，減少擾民時(shí)間”。第四節(jié)施工方案及主要項(xiàng)目施工方法室外道路面施工本小區(qū)設(shè)計(jì)的室外主路為砼路面，小區(qū)內(nèi)的便道及停車位為混凝土滲水磚。在室外地面施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃的路面、便道、停車位、自行車棚、休閑廣場(chǎng)的具體位置，將該位置的路面及其他建筑物拆除，并根據(jù)路面、便道、停車位的工程作法，進(jìn)行基槽開挖，在開挖過(guò)程中及時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量路基標(biāo)高，避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，如路槽內(nèi)有坑洞和其他廢棄構(gòu)筑物，應(yīng)探明情況后，進(jìn)行具體處理。室外主路設(shè)計(jì)為180厚C25砼面層、路基為300厚3：7灰土。路

4、槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首先應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行原土壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.93。1、3：7灰土墊層施工1）、土料：采用的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，土內(nèi)不得含有松軟雜質(zhì)和耕植土，基顆粒不應(yīng)大于15mm。2）、石灰：應(yīng)用級(jí)以上新鮮的塊灰，含氮化鈣、氧化鎂越高越好，使用前12天水解并過(guò)篩，其顆粒不得大于5mm，且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì)，也不得含有過(guò)多水分。A施工要點(diǎn)：1）、對(duì)路槽應(yīng)先驗(yàn)槽，清除松土，并進(jìn)行原土壓實(shí)，要求平整干凈。如有積水、淤泥，應(yīng)涼干；局部有軟弱土層或孔洞，應(yīng)及時(shí)挖除后用灰土分層回填夯實(shí)。2）、灰土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，采用旋耕機(jī)拌合灰土，應(yīng)達(dá)到均勻，顏色一致，并適當(dāng)控制含

5、水量，現(xiàn)場(chǎng)以手握成團(tuán)，兩指輕捏即散為宜，一般最佳含水量為1318%，如含3、灰土分段施工時(shí)，上下兩層的接縫距不得小于500mm，接縫處應(yīng)夯壓密實(shí)，并作成直槎。3）、灰土應(yīng)當(dāng)天鋪填夯實(shí)，入槽灰土不得隔日壓實(shí)。壓實(shí)后的灰土30d內(nèi)不得受水浸泡，。雨季施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)防雨、排水措施，以保證灰土基槽（坑）在無(wú)積水的狀態(tài)下進(jìn)行。剛打完的灰土，如突然遇雨，應(yīng)將松軟灰土除去，并補(bǔ)填壓實(shí)；稍受濕的灰土可在晾干后補(bǔ)壓。5）、冬季施工，必須在基層不凍的狀態(tài)下進(jìn)行，土料應(yīng)覆蓋保溫，凍土及夾有凍塊的土料不得使用；已熟化的石灰應(yīng)在次日用完，以充分利用石灰熟化時(shí)的熱量，當(dāng)天拌的灰土當(dāng)天鋪填壓完，表面應(yīng)用塑料布或草袋覆蓋

6、保溫，以防灰土墊層早期受凍降低強(qiáng)度。砼路面施工 小區(qū)內(nèi)主路采用C25商品混凝土，澆筑砼路面采用專用混凝土路面施工機(jī)械施工，從而確保施工質(zhì)量。軌模式攤鋪機(jī)施工：軌模式攤鋪機(jī)施工是由攤鋪機(jī)、修光機(jī)組成。1）、施工時(shí)，攤鋪機(jī)的軌道為與路面同厚度的槽鋼。軌模即是攤鋪機(jī)的行駛軌道，又是水泥混凝土的模板。根據(jù)路面的厚度進(jìn)行鋪設(shè)砼，鋪設(shè)厚度厚度應(yīng)掠高于地面高度，鋪設(shè)一段距離后用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪振搗、壓平提漿，如有局部底的部分應(yīng)及時(shí)填充混凝土，再用攤鋪機(jī)進(jìn)行振搗、壓平提漿，保證路面表面平整。2）、表面抹光混凝土路面振搗毀壓平后，用手下按混凝土不下懸時(shí)，用電抹子抹光，根據(jù)混凝土的軟硬程度，及時(shí)用電抹子抹第二遍，要

7、求表面平整，不得有漏抹現(xiàn)象。3）、脹縫本小區(qū)設(shè)計(jì)路面寬度為5米，脹縫為每6米一道，脹縫應(yīng)與混凝土路面中心線垂直,縫壁垂直于板面,寬度均勻一致,縫中不得有粘漿或堅(jiān)硬雜物,相鄰板的脹縫應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上。脹縫的切割時(shí)間為混凝土強(qiáng)度的25%30%，脹縫的切割時(shí)間是防止路面開裂關(guān)鍵。4）、伸縮縫混凝土道路每30米做一道伸縮縫，混凝土面板的橫向縮縫一般采用鋸縫的辦法形成，混凝土養(yǎng)護(hù)期滿即可填封接縫,填封時(shí)接縫必須清潔、干燥。填縫料應(yīng)與縫壁粘附緊密,不滲水,灌注高度一般比板面低2mm左右。5）. 養(yǎng)生本工程采用塑料薄養(yǎng)生，當(dāng)混凝土路面表面抹光后應(yīng)及時(shí)用塑料薄膜覆蓋，應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，不得有漏覆現(xiàn)象。便道及停車位

8、施工便道及停車位采用100*200*60的滲水水磚，用1：3干硬性水泥砂漿做結(jié)合層，路基為3：7灰土。1、 工藝流程：灰土墊層找標(biāo)高、拉線馬路牙子鋪砌路面磚灌縫2、 根據(jù)主路面的高度鋪設(shè)路牙石，路牙石與主路平齊。3、鋪設(shè)路面磚：拉水平線，根據(jù)路面場(chǎng)地大小可分段進(jìn)行鋪砌，先在每段的兩端頭各砌一行磚找好平整及標(biāo)高，以此作為路面的標(biāo)準(zhǔn)。鋪30mm干硬性砂漿結(jié)合層，邊砌磚邊找平，用橡皮錘敲打，使透水磚與結(jié)合層緊密結(jié)合嚴(yán)密掀起澆素水泥漿并砸實(shí)。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面的平整，控制在允許偏差的范圍內(nèi)。3、 灌縫：透水磚鋪設(shè)后2d內(nèi)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求用細(xì)砂灌縫，填實(shí)灌滿后將面層清理干凈，待結(jié)合層達(dá)到強(qiáng)度后

9、，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養(yǎng)護(hù)。4、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：保證透水磚的強(qiáng)度、品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。5、成品保護(hù)：透水磚鋪設(shè)好后，搭設(shè)圍擋設(shè)置禁止通行標(biāo)志，避免終凝前對(duì)基層干硬性砂漿進(jìn)行擾動(dòng)。強(qiáng)度不夠不準(zhǔn)上車行駛。第五節(jié)特殊工藝、部位施工方法1、在必須穿越其他地下設(shè)施時(shí)，應(yīng)提前通知相關(guān)設(shè)施管理單位，充分了解其設(shè)施的具體位置及幾何尺寸，在穿越重要管線時(shí)，應(yīng)同時(shí)采用雙重加固法即：管線上部采用懸吊加固，同時(shí)盡可能的縮短其它管線暴露時(shí)間。2、如開挖后出現(xiàn)地下水，可采用邊溝排水法即：在現(xiàn)有槽底邊人工挖掘排水邊溝并連續(xù)匯集至一集水坑，采用集中抽水從而達(dá)到排除地下水的目的。3、開挖過(guò)程中

10、如發(fā)現(xiàn)了未交底的未知管線及設(shè)施，應(yīng)及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位，緊急情況下應(yīng)停止施工。第六節(jié)安全生產(chǎn)施工措施一、安全生產(chǎn)管理措施一安全生產(chǎn)體系在施工管理過(guò)程中，安全為重中之重，必須保證，要求在施工過(guò)程中做大量細(xì)致、艱苦的工作，要有高度的責(zé)任心和使命感，以及相配套的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到“人人心中有安全”, 即要保證居民的安全，又要保證施工人員和其他人員的安全。二、安全保證措施全體施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的勞動(dòng)安全法規(guī)和制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，執(zhí)行我公司下發(fā)的安全技術(shù)措施，同時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)如下措施。 1.操作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全技術(shù)教育并應(yīng)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)安全規(guī)范、規(guī)定。 2.建立現(xiàn)場(chǎng)安全制度

11、和安全值班員制度，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員每天輪流安全值班，督促檢查每天的安全狀況發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 3.深度超過(guò)4.5米以上的化糞池基礎(chǔ)開挖,必須有專項(xiàng)的安全技術(shù)措施。 4.工地用電必須有漏電保護(hù)裝置，電閘箱要求有防雨罩。 5.所有機(jī)械設(shè)備電器設(shè)備，操作人員必須持證上崗，且必須懂得安全操作規(guī)程。 6.建立健全安全生產(chǎn)保證體系以明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。第七節(jié)施工協(xié)調(diào)管理（一）與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào)進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖向設(shè)計(jì)單位提出我們的施工實(shí)施方案，協(xié)助設(shè)計(jì)院完善施工圖設(shè)計(jì)。組織地方專業(yè)主管部門溝通與建筑師的關(guān)系，向設(shè)計(jì)方提供需主管部門協(xié)助的專項(xiàng)工程，對(duì)施工中出

12、現(xiàn)的問(wèn)題，除按監(jiān)理的要求及時(shí)處理外，還應(yīng)積極修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。（二）與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 1、在施工全過(guò)程中，嚴(yán)格按照建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工方案”，進(jìn)行質(zhì)量管理。在施工單位“自檢”和專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。 2、建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良，聽從監(jiān)理工程師的工作指令，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。 3、按部位或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)施工的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。（三）與小區(qū)居委會(huì)和小區(qū)物業(yè)公司的協(xié)調(diào) 1、老舊小區(qū)綜合整治工程，是在保證居民正常生活的條件下進(jìn)行施工，因此與小區(qū)居委會(huì)和小區(qū)物業(yè)的協(xié)調(diào)工作十分重要，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)