物流管理哈爾濱商業(yè)大學(xué)第十章：供應(yīng)鏈管理.ppt

1、第十章 供應(yīng)鏈管理,本章結(jié)構(gòu),第一節(jié) 供應(yīng)鏈的概述 第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理的概述 第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容 第四節(jié) 供應(yīng)鏈管理方法,第一節(jié) 供應(yīng)鏈的概述,一、我國(guó)物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)鏈的定義 二、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型 三、供應(yīng)鏈的特征,生產(chǎn)與流通 過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提 供給最終用戶活動(dòng)的上游 與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈 結(jié)構(gòu)。,第一 都以物資為核心 第二 它是一種聯(lián)合體 第三 都有一個(gè)核心企業(yè) 第四 都包含有上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈 第五 都有一個(gè)整體目的或宗旨,（一）供應(yīng)鏈定義,（二）對(duì)供應(yīng)鏈 定義的理解,一 、供應(yīng)鏈定義,單一產(chǎn)品的 供、產(chǎn)、銷,產(chǎn)品運(yùn)作主要包括該產(chǎn)品的原 材料和零部件的供應(yīng)、

2、產(chǎn)成品 的制造和產(chǎn)成品的分銷,多個(gè)產(chǎn)品的 集、存、分,產(chǎn)品運(yùn)作，主要包括將多 個(gè)產(chǎn)品收集、保存和分銷,1.以物資為核心,這些都是產(chǎn)品的運(yùn)作形式。供應(yīng)鏈根本的目的是為了滿足需求，其中最主要的是滿足物資產(chǎn)品的需求，而且是為了滿足最終的物資產(chǎn)品需求，也就是人對(duì)于最終產(chǎn)品的需求。因此供應(yīng)鏈也就是為滿足人對(duì)最終產(chǎn)品需求的產(chǎn)品運(yùn)作鏈，故供應(yīng)鏈?zhǔn)且晕镔Y為核心的。,是指參與特定產(chǎn)品運(yùn)作的有關(guān)單元的聯(lián)合,功能聯(lián)合,結(jié)構(gòu)聯(lián)合,是指產(chǎn)品運(yùn)作各種功能的聯(lián)合,2.供應(yīng)鏈聯(lián)合,核心企業(yè)根據(jù)其性質(zhì)可以分為：,生產(chǎn)企業(yè),流通企業(yè),物流企業(yè),3.核心企業(yè)分類,二、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型,三、供應(yīng)鏈的特征,1.復(fù)雜性,3.面向用戶需求

3、,4.交叉性,2.動(dòng)態(tài)性,第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理的概述,一、供應(yīng)鏈管理的概念 二、供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景 三、供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生 四、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展 五、供應(yīng)鏈管理的基本特征,一、供應(yīng)鏈管理的概念,我國(guó)物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 定義：“供應(yīng)鏈管理，即利用 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供 應(yīng)鏈中的商流、物流、信息 流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、 組織、協(xié)調(diào)與控制?！?二、供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景,（一）世紀(jì)之交的企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化 （二）傳統(tǒng)管理模式的主要特征及其在新環(huán)境下的不適應(yīng)性 （三）傳統(tǒng)管理模式在新環(huán)境下顯現(xiàn)的主要弊端, 1.增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān) 2.要承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn) 3.有限的資源消

4、耗在眾多的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域 中，企業(yè)難以形成突出的核心優(yōu)勢(shì) 4.對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求無(wú)法做到 敏捷的響應(yīng),主 要 弊 端,發(fā)展的四個(gè)階段,三、供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生四、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,第一階段：供應(yīng)鏈管理的萌芽階段 第二階段：供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段 第三階段：供應(yīng)鏈管理的形成階段 第四階段：供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段,五、供應(yīng)鏈管理的基本特征,第一，“橫向一體化”的管理思想 第二，非核心業(yè)務(wù)外包 第三，供應(yīng)鏈企業(yè)間是合作性競(jìng)爭(zhēng),第四，以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理 第五，追求物流、信息流、資金流、工作流和組織流的集成 第六，借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理 第七，更加關(guān)注物流企業(yè)的參與,第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理的基

5、本內(nèi)容,一、供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域 二、供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容,一、供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域,二、供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容,第一，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（即供應(yīng)鏈 物理布局的設(shè)計(jì)）,第二，集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組,第三，供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè),1.集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組具體又分為,（2）外部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組,（3）供應(yīng)鏈交互信息管理,客戶需求管理流程 客戶訂單完成管理流程 客戶服務(wù)管理流程,（1）各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組,2.供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè),合作協(xié)商機(jī)制 信用機(jī)制 績(jī)效評(píng)價(jià)與利益分配機(jī)制 激勵(lì)與約束機(jī)制 監(jiān)督預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制等,第四節(jié) 供應(yīng)鏈管理方法,聯(lián)合

6、庫(kù)存管理 供應(yīng)商掌握（VMI） 供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理 連續(xù)補(bǔ)充貨（CRP） 分銷資源計(jì)（DRP）,準(zhǔn)時(shí)化技術(shù)（JIT） 快速、有效的響應(yīng)系統(tǒng) 電子化、信息化 第三方物流公司,一、聯(lián)合庫(kù)存管理,建立起整個(gè)供應(yīng)鏈以核心企業(yè)為核心的庫(kù)存系統(tǒng)，具體地說(shuō)：,二是要建立起一個(gè)聯(lián)合庫(kù)存控制系統(tǒng),一是要建立起一個(gè)合理分 布的庫(kù)存點(diǎn)體系,合理分布的庫(kù)存點(diǎn)體系，指的是庫(kù)存點(diǎn)的空間分布。這里所謂的合理分布，是指對(duì)于核心企業(yè)來(lái)說(shuō)，是最方便有效并且成本最低的。,聯(lián)合庫(kù)存分布是供應(yīng)商企業(yè)取消自己的成品庫(kù)存，而將自己的成品的庫(kù)存直接設(shè)置到核心企業(yè)的原材料倉(cāng)庫(kù)中，或者直接送上核心企業(yè)的生產(chǎn)線。,1.合理分布和聯(lián)合庫(kù)存分布,2.聯(lián)合

7、庫(kù)存分布,集中庫(kù)存模式,無(wú)庫(kù)存模式,3. 集中庫(kù)存模式的優(yōu)點(diǎn),（1）減少庫(kù)存點(diǎn)和物流環(huán)節(jié)，降低了系 統(tǒng)總的庫(kù)存費(fèi)用；,（2）減少了物流環(huán)節(jié)，提高工作效率；,（3）取用方便，為核心企業(yè)方便高效 地生產(chǎn)運(yùn)作提供了保障條件；,（4）這種方式也為科學(xué)的供應(yīng)鏈管理創(chuàng) 造了條件。,（1）占用庫(kù)存資金 （2）增加了采購(gòu)、進(jìn)貨、入庫(kù)、保管、 出庫(kù)、檢驗(yàn)等許多工作環(huán)節(jié)和工作量 （3）存在庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),1.傳統(tǒng)庫(kù)存的問(wèn)題,二、供應(yīng)商掌握庫(kù)存（VMI）,2.VMI的優(yōu)點(diǎn),（1）主動(dòng)性和靈活機(jī)動(dòng)性 （2）減少核心企業(yè)的庫(kù)存 （3）供應(yīng)商直接掌握市場(chǎng)，及時(shí)改進(jìn)商品,3.實(shí)施VMI管理的前提條件,核心企業(yè)的銷售信息和庫(kù)存消耗

8、信息要對(duì)供應(yīng)商透明； 可以實(shí)現(xiàn)信息及時(shí)傳輸和處理； 建立企業(yè)之間的友好協(xié)作關(guān)系。,三、供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理,四、連續(xù)補(bǔ)充貨物（CRP）,配送,準(zhǔn)時(shí)化供貨方式,五、分銷資源計(jì)劃（DRP）,供應(yīng)商對(duì)分銷網(wǎng)點(diǎn)或客戶的有計(jì)劃地組織供應(yīng)送貨。,六、準(zhǔn)時(shí)化技術(shù)（JIT）,4R思想,準(zhǔn)時(shí)化技術(shù),在合適的時(shí)間、將合適的貨物、按合適的數(shù)量、送到合適的地點(diǎn),包括準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)輸、準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)、準(zhǔn)時(shí)化供貨等一整套JIT技術(shù),七、快速、有效的響應(yīng)系統(tǒng),有效率的客戶響應(yīng)系統(tǒng) （ECR）,快速響應(yīng)系統(tǒng)（QR）,美國(guó)塞爾蒙公司提出,八、電子化、信息化,強(qiáng)調(diào)企業(yè)間信息溝通、信息共享，建立EDIInternet系統(tǒng)，進(jìn)行信息及商

9、務(wù)票據(jù)及時(shí)傳輸和處理。,前提條件,九、第三方物流公司,1.第三方物流的概念,2.供應(yīng)鏈管理和第三方物流的區(qū)別,第三方物 流公司是指統(tǒng)一承包包括 供應(yīng)商、需求商在內(nèi)的各種企業(yè)的 各種物流業(yè)務(wù)進(jìn)行專業(yè)化運(yùn) 作的物流公司。,案例： 三星中國(guó)的物流加速度,三星電子近十年來(lái)的發(fā)展速度令人感到炫目。但如何提升和獲取穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，依舊是擺在三星電子面前的一道難題。手機(jī)是帶給三星電子輝煌的產(chǎn)品，但在這個(gè)產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的行業(yè)，三星電子賴以自豪的全球化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)韓國(guó)研發(fā)、中國(guó)制造、全球銷售的短板暴露無(wú)疑。如何在一條橫跨全球的供應(yīng)鏈條中，既保持研發(fā)能力和制造成本的優(yōu)勢(shì)，又不影響到銷售的速度？這顯然不是單一技

10、術(shù)所能解決的問(wèn)題。如今，三星電子希望給這個(gè)鏈條中注入更多的物流動(dòng)能。 在三星電子這家位于中國(guó)華南的生產(chǎn)基地，研發(fā)部與物流部之間類似的合作比比皆是，研發(fā)人員對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)乃至裝船的環(huán)節(jié)必須熟知。而整個(gè)產(chǎn)品鏈條上的成本，從制造、包裝到運(yùn)輸都是由研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)計(jì)算的。三星電子的各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)被賦予了越來(lái)越大的權(quán)力。,截至2005年底，三星電子在中國(guó)共有14家生產(chǎn)法人、8家銷售法人、4個(gè)研究機(jī)構(gòu)以及若干辦事處等。這些生產(chǎn)法人擁有很大的自主權(quán)，產(chǎn)品由這里直接輸送全球。平時(shí)，三星電子總部的作用只是指導(dǎo)各個(gè)法人，帶有“檢查團(tuán)”的性質(zhì)，以及對(duì)體系內(nèi)的職員進(jìn)行信息技術(shù)培訓(xùn)。在這種權(quán)力機(jī)制下，三星電子的各個(gè)生產(chǎn)法人有機(jī)

11、會(huì)各施手段，因地制宜降低生產(chǎn)成本。據(jù)了解，三星電子曾經(jīng)采用過(guò)全球采購(gòu)的模式，后來(lái)由于不便于管理被取消，改為由總部整合采購(gòu)?，F(xiàn)在的流程是三星電子總部根據(jù)時(shí)間地域與供應(yīng)商聯(lián)系，然后各法人公司自行采購(gòu)。 在銷售一端，后期的物流也會(huì)被提前考慮在內(nèi)。惠州三星電子一般是針對(duì)大客戶成批量生產(chǎn)，從下訂單到終端客戶手中，要近八周時(shí)間。這一時(shí)間長(zhǎng)度是惠州三星電子根據(jù)自己的生產(chǎn)能力，將備貨、采購(gòu)、原材料加工、排產(chǎn)等周期和相關(guān)因素綜合考慮之后，所排出的“檔期”。這里面包括船運(yùn)的時(shí)間。比如發(fā)往俄羅斯的集裝箱船一般需要810天，而發(fā)往歐美的船期需要2030天。,案例： 三星中國(guó)的物流加速度,在研發(fā)、采購(gòu)和銷售上的放權(quán)，并

12、不代表降低了對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的掌控。事實(shí)上，三星電子在中國(guó)和全球的任何一個(gè)物流動(dòng)作，都通過(guò)無(wú)形的網(wǎng)絡(luò)，與其在韓國(guó)的總部相連，并據(jù)此制定有利的供應(yīng)鏈協(xié)同政策。 三星電子目前采用的物流架構(gòu)，與其產(chǎn)品定位和制造策略不無(wú)關(guān)聯(lián)。從半導(dǎo)體起步到掌握存儲(chǔ)、非存儲(chǔ)芯片技術(shù)，發(fā)展到現(xiàn)在的TFT-LCD、PDP、有機(jī)發(fā)光顯示(OLED)、移動(dòng)芯片、閃存芯片等核心技術(shù)，三星均走在業(yè)內(nèi)的最前沿。在這些核心技術(shù)的支撐下，目前三星電子的四大支柱業(yè)務(wù)移動(dòng)、家庭網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、核心部件均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。高端手機(jī)利潤(rùn)相對(duì)豐厚，但生命周期更短，它的屬性既是品牌產(chǎn)品，也是供應(yīng)鏈產(chǎn)品，換句話講，三星電子有條件對(duì)手機(jī)供應(yīng)鏈進(jìn)行投資做出改善，但其運(yùn)作的要求也更高。,案例： 三星中國(guó)的物流加速度,2005年，三星電子把收入的