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1、第三節(jié) 小干擾法分析簡單電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定,穆 鋼 教授 東北電力大學電氣工程學院 2006年5月21日,電力系統(tǒng)暫態(tài)分析 第七章 電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定,2,回 顧,本章前兩節(jié)我們已經(jīng)學過了簡單電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定,和負荷的靜態(tài)穩(wěn)定,了解了一些基本概念和定性的分析方法。 雖然定性的方法有助于我們理解問題,但要解決工程問題還是離不開定量的方法。如何定量地分析簡單系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性?這就是本節(jié)要學習的內(nèi)容。,3,提 要,1 問題的提出 2 單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型 3 線性系統(tǒng)的特征值分析方法 4 關于運行點影響的分析 5 計及阻尼作用的穩(wěn)定分析 6 結(jié)語,4,1. 問題的提出,1.1 電力系統(tǒng)的互聯(lián) 現(xiàn)代電

2、力系統(tǒng)多為互聯(lián)大系統(tǒng)。在我國,大電網(wǎng)互聯(lián)仍處于進一步發(fā)展的態(tài)勢中。特別是三峽工程和特高壓(交流1000kV,直流800kV)電網(wǎng)的建設,是全國聯(lián)網(wǎng)的巨大推動力。 下圖表明我國電網(wǎng)互聯(lián)的狀況。,5,三峽遠眺,6,7,中國電力工業(yè)的總體規(guī)模,發(fā)電裝機容量0.473kW(世界平均0.5kW) 發(fā)電量 2156kWh (世界平均2500kWh),2006年人均,8,1. 問題的提出,1.1 電力系統(tǒng)的互聯(lián) 現(xiàn)代電力系統(tǒng)多為互聯(lián)大系統(tǒng),電力系統(tǒng)的互聯(lián)有很多益處。,電網(wǎng)互聯(lián)的效益: 1)規(guī)模效益; 2)錯峰(時差)效益; 3)水、火互補效益; 4)電量(經(jīng)濟電量交換)和容量(功率)效益; 5)備用效益(事

3、故、運行、檢修); 6)提高供電質(zhì)量,負荷波動(f)相互抵消;,9,1. 問題的提出,1.1 電力系統(tǒng)的互聯(lián) 電力系統(tǒng)的互聯(lián)也面臨很多挑戰(zhàn)。,電網(wǎng)互聯(lián)的挑戰(zhàn): 1)需要更高電壓等級的主干電網(wǎng)(投資巨大); 2)運行方式調(diào)控難度加大(交流聯(lián)網(wǎng)); 3)易發(fā)生廣泛波及式故障(交流聯(lián)網(wǎng)); 4)穩(wěn)定行為更復雜,通常動態(tài)穩(wěn)定性變差; 5)穩(wěn)定分析和穩(wěn)定控制設計更復雜; 6)電網(wǎng)穩(wěn)定破壞的影響更大(8.14大停電)。,10,1. 問題的提出,1.2 電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性 為確?;ヂ?lián)電力系統(tǒng)能夠持續(xù)運行,保證連續(xù)可靠的供電,有必要研究電力系統(tǒng)自身持續(xù)運行的能力以及其受到外界較大擾動后持續(xù)運行的能力,這就是電力

4、系統(tǒng)穩(wěn)定分析的任務。 前者是靜態(tài)穩(wěn)定性分析, 后者是暫態(tài)穩(wěn)定性分析。,11,1. 問題的提出,1.3 電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性 電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性主要是研究由系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運行條件所決定的動態(tài)行為特點。由于是系統(tǒng)自身的特點,所以與外施擾動的大小和位置無關。 也就是可以用任意小的擾動來檢驗系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性。,12,1. 問題的提出,1.4 單機無窮大系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性 由于互聯(lián)電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性分析非常復雜,以至于其中有些問題至今尚未得到很好的解決,成為研究者關注的課題。 為了建立起靜態(tài)穩(wěn)定性的基本概念,通常借助于單機無窮大系統(tǒng)來進行分析。由此所得的概念在一定意義下對了解多機系統(tǒng)的行為也有助益。,1

5、3,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,14,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.1 單機無窮大系統(tǒng),等值電路,15,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.2 單機無窮大系統(tǒng)的功率方程 發(fā)電機輸送至無窮大母線的有功功率,(1),16,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.3 單機無窮大系統(tǒng)的運動方程,發(fā)電機的轉(zhuǎn)子運動方程,其中, 是轉(zhuǎn)子角和角速度 是發(fā)電機組轉(zhuǎn)子慣性時間常數(shù) 是發(fā)電機輸入機械功率。,這是一個非線性微分方程組,(2),17,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(1) 電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性是由其自身的結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行狀態(tài)所決定的性質(zhì),與擾動在系統(tǒng)中發(fā)生的位置和擾動大小無關。 于

6、是可以設想以任意小的擾動來檢驗電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性。,18,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(2) 在小擾動的情形下,描述電力系統(tǒng)運動規(guī)律的非線性微分方程就可以用線性化方程來表示。,非線性微分方程,線性化微分方程,19,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(3) 設單機系統(tǒng)的初始運行點為,在此運行點上將運動方程線性化,設,(3),20,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(4),代入(2)式,得,泰勒展開,非線性,21,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(5) 若忽略高

7、階項,則有,于是,在線性化的條件下,有,(4),22,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(6) 由此可得單機無窮大系統(tǒng)線性化運動方程,(5),23,2.單機無窮大系統(tǒng)數(shù)學模型,2.4 單機無窮大系統(tǒng)運動方程的線性化(7) 單機無窮大系統(tǒng)線性化運動方程的狀態(tài)方程表達,(6),24,3.線性系統(tǒng)的特征值分析方法,25,3. 線性系統(tǒng)的特征值分析方法,3.1 線性微分方程組的解 對于形如 dX/dt=AX(XRn)的線性微分方程組,其解的性態(tài)完全由 A 的特征根所決定。解的通式可寫成,事實上,無論對實根還是復根的情形, 才能使響應不至于出現(xiàn)增幅的情況。即特征根應位于左

8、半平面。,(7),26,3. 線性系統(tǒng)的特征值分析方法,3.2 特征根的求解 A 矩陣的特征根是如下特征方程的解,這個方程展開后,是一個關于的一元n次代數(shù)方程,在復數(shù)空間上有n個根。,(8),27,3. 線性系統(tǒng)的特征值分析方法,3.3 單機無窮大系統(tǒng)線性化方程的特征根 將(6)式代入(8)式,可得,28,4.關于運行點影響的分析,29,4.關于運行點影響的分析,4.1 運行點對特征根的影響 分析特征根的表達式,根的性態(tài)取決于,當 SE 0 時,,當 SE 0 時,有一個正實根n ,單調(diào)增響應,振蕩響應,30,4.關于運行點影響的分析,4.2 運行點對穩(wěn)定性的影響,當 SE 0 時,即當 00

9、 90 時,系統(tǒng)受任意小擾動后的響應是等幅振蕩的,考慮到實際上存在的阻尼,可以認為系統(tǒng)是穩(wěn)定的。,當 SE 90 時,系統(tǒng)受任意小擾動后的響應是單調(diào)增幅的,系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。,31,4.關于運行點影響的分析,4.3 運行點對振蕩頻率的影響,對無阻尼的單機無窮大系統(tǒng),系統(tǒng)的自然振蕩頻率n 隨著穩(wěn)定性的惡化和TJ 的增大而降低。,當 SE 0 時,自然振蕩頻率,越是重載的系統(tǒng),越容易發(fā)生低頻振蕩,(9),32,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,33,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.1 計及阻尼作用的線性化運動方程,定義阻尼功率,(10),計及阻尼的線性化運動方程,34,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,特征方程

10、,特征根,5.2 計及阻尼作用的特征根分析,35,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.3 運行點對特征根的影響(計及阻尼作用),則有阻尼振蕩頻率,若,有,定義,36,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.4 穩(wěn)定條件(計及阻尼作用),參數(shù)的約束,阻尼系數(shù) 運行點的約束 即,37,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.5 阻尼對振蕩頻率的影響 有阻尼振蕩頻率與自然振蕩頻率之間的關系,正常運行 通常DR 的數(shù)值較小,當系統(tǒng)運行在穩(wěn)定裕度較大的區(qū)域時,則有阻尼振蕩頻率接近自然振蕩頻率。,重載運行 雖然DR 的數(shù)值較小,但由于SE 數(shù)值的急劇減小,有阻尼振蕩頻率會明顯低于自然振蕩頻率。 甚低頻振蕩,38,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.6 多機系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性 多機系統(tǒng)中的靜態(tài)穩(wěn)定問題比單機系統(tǒng)復雜得多。需要解決的工程問題主要是防止系統(tǒng)運行中發(fā)生低頻振蕩。 發(fā)生低頻振蕩的風險制約了電網(wǎng)的輸電能力。任何提高靜態(tài)穩(wěn)定性的措施都會提高電網(wǎng)的輸電效能。 增強阻尼是改善靜態(tài)穩(wěn)定(動態(tài)穩(wěn)定)的積極有效的手段。,39,5.計及阻尼作用的穩(wěn)定分析,5.7 靜態(tài)穩(wěn)定性與動態(tài)穩(wěn)定性的關系,動態(tài)穩(wěn)定性 (Dynamic Stability) 考慮調(diào)節(jié)器作用 數(shù)學模型復雜 計算難度大 適于解決工程問題,靜態(tài)穩(wěn)定性 (Steady State Stability) 不計調(diào)節(jié)器作用 數(shù)

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