遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

1、泓域咨詢/遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析/產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng) 報(bào)告說明我國(guó)燃料電池行業(yè)已處于應(yīng)用示范階段，扶持政策加碼，產(chǎn)業(yè)化將近，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)會(huì)巨大。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為三個(gè)環(huán)節(jié)：上游材料，中游集成與下游應(yīng)用。該燃料電池項(xiàng)目計(jì)劃總投資7192.27萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5596.13萬元，占項(xiàng)目總投資的77.81%；流動(dòng)資金1596.14萬元，占項(xiàng)目總投資的22.19%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入11634.00萬元，總成本費(fèi)用8801.86萬元，稅金及附加128.20萬元，利潤(rùn)總額2832.14萬元，利稅總額3350.98萬元，稅后凈利潤(rùn)2124.11萬

2、元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1226.87萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率39.38%，投資利稅率46.59%，投資回報(bào)率29.53%，全部投資回收期4.89年，提供就業(yè)職位187個(gè)。氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場(chǎng)所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場(chǎng)給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱第一章 概述一、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱及背景遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推

3、進(jìn)和以氫為核心的儲(chǔ)能的發(fā)展，氫氣作為溝通交通、發(fā)電和儲(chǔ)能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源氣體，重要性不斷上升，未來地位有望與石化資源比肩。燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高；無污染零排放；模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。（二）項(xiàng)目選址xx產(chǎn)業(yè)基地遼寧省，簡(jiǎn)稱遼，史稱遼東、遼陽、奉天等，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)沈陽。遼寧省位于東北地

4、區(qū)南部，界于北緯3843至4326，東經(jīng)11853至12546之間，南瀕黃海、渤海二海，西南與河北接壤，西北與內(nèi)蒙古毗連，東北與吉林為鄰，東南以鴨綠江為界與朝鮮隔江相望，總面積14.86萬平方公里。遼寧省地勢(shì)大致為自北向南，自東西兩側(cè)向中部?jī)A斜，山地丘陵分列東西兩廂，向中部平原下降，呈馬蹄形向渤海傾斜，由山地、丘陵、平原構(gòu)成；地跨遼河、渾河、大凌河、太子河、繞陽河、鴨綠江六大水系，屬溫帶季風(fēng)氣候。遼寧歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在4050萬年以前，遼寧已是古人類活動(dòng)的場(chǎng)所。新石器時(shí)代，在這里居住的除漢族的先人外，還有東胡、肅慎等民族的先人。在各民族祖先的共同努力和開發(fā)建設(shè)下，遼寧形成了與我國(guó)中原古文化既有

5、內(nèi)在聯(lián)系，又有自己特點(diǎn)的北方古文化區(qū)系。新中國(guó)成立后，遼寧是新中國(guó)工業(yè)的搖籃，為新中國(guó)貢獻(xiàn)1000多個(gè)全國(guó)第一，被譽(yù)為共和國(guó)長(zhǎng)子、遼老大。遼寧省共轄14個(gè)地級(jí)市，共有59個(gè)市轄區(qū)、16個(gè)縣級(jí)市、17個(gè)縣，8個(gè)自治縣。2019年，遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值24909.5億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)5.5%。場(chǎng)址應(yīng)靠近交通運(yùn)輸主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸，同時(shí)，通訊便捷有利于及時(shí)反饋產(chǎn)品市場(chǎng)信息。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積20330.16平方米（折合約30.48畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)62.65%，建筑容積率1.42，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.84%，固

6、定資產(chǎn)投資強(qiáng)度183.60萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e20330.16平方米，建筑物基底占地面積12736.85平方米，總建筑面積28868.83平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程22554.95平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積2262.01平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)89臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)2084.37萬元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量610000.90千瓦時(shí)，折合74.97噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量7706.11立方米，折合0.66噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量610000.90千瓦時(shí)，年總用水量7706.11立方米，項(xiàng)目年綜合總

7、耗能量（當(dāng)量值）75.63噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量26.57噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率20.18%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合xx產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃，符合xx產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資7192.27萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5596.13萬元，占項(xiàng)目總投資的77.81%；流動(dòng)資金1596.14萬元，占項(xiàng)目總投資的22.19%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)

8、預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入11634.00萬元，總成本費(fèi)用8801.86萬元，稅金及附加128.20萬元，利潤(rùn)總額2832.14萬元，利稅總額3350.98萬元，稅后凈利潤(rùn)2124.11萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1226.87萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率39.38%，投資利稅率46.59%，投資回報(bào)率29.53%，全部投資回收期4.89年，提供就業(yè)職位187個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目建設(shè)單位要制定嚴(yán)密的工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并以此為依據(jù)，詳細(xì)編制周、月施工作業(yè)計(jì)劃，以施工任務(wù)書的形式下達(dá)給參與工程施工的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目承辦單位組建一個(gè)投資控制小組，負(fù)責(zé)各期投資目標(biāo)管理跟蹤，各階段實(shí)際投資

9、與計(jì)劃對(duì)比，進(jìn)行投資計(jì)劃調(diào)整，分析原因采取措施，確保該項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)如期完成。實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。二、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xx產(chǎn)業(yè)基地及xx產(chǎn)業(yè)基地燃料電池行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地燃料電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx有限責(zé)任公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“遼寧燃料電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位187個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1226.

10、87萬元，可以促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率39.38%，投資利稅率46.59%，全部投資回報(bào)率29.53%，全部投資回收期4.89年，固定資產(chǎn)投資回收期4.89年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。從經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)看，截至2017年底，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的數(shù)量超過2700萬家，個(gè)體工商戶超過了6500萬戶，注冊(cè)資本超過165萬億元，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占GDP的比重超過了60%，撐起了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的部分，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)未來將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展壯大，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮更大作用。依托良好的交通區(qū)位條

11、件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，規(guī)?？偭俊⒓夹g(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益等處在全國(guó)前例，已經(jīng)成為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基石和重要支撐?！笆濉逼陂g，全部工業(yè)增加值年均增速達(dá)8.2%，全市工業(yè)企業(yè)投資總額年均增速達(dá)14.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額年均增速達(dá)4.5%。2015年，全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值14698.8億元，產(chǎn)值超800億元的工業(yè)行業(yè)達(dá)到8個(gè)，規(guī)模以上工業(yè)增加值2953.3億元，工業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)45.0%（按全部工業(yè)計(jì)），常住人口人均GDP達(dá)到13.1萬元，名列全省第二，全國(guó)大中型城市前列。三、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米20330.

12、1630.48畝1.1容積率1.421.2建筑系數(shù)62.65%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝183.601.4基底面積平方米12736.851.5總建筑面積平方米28868.831.6綠化面積平方米2262.01綠化率7.84%2總投資萬元7192.272.1固定資產(chǎn)投資萬元5596.132.1.1土建工程投資萬元2569.632.1.1.1土建工程投資占比萬元35.73%2.1.2設(shè)備投資萬元2084.372.1.2.1設(shè)備投資占比28.98%2.1.3其它投資萬元942.132.1.3.1其它投資占比13.10%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比77.81%2.2流動(dòng)資金萬元1596.142.2.1流動(dòng)資

13、金占比22.19%3收入萬元11634.004總成本萬元8801.865利潤(rùn)總額萬元2832.146凈利潤(rùn)萬元2124.117所得稅萬元1.428增值稅萬元390.649稅金及附加萬元128.2010納稅總額萬元1226.8711利稅總額萬元3350.9812投資利潤(rùn)率39.38%13投資利稅率46.59%14投資回報(bào)率29.53%15回收期年4.8916設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）8917年用電量千瓦時(shí)610000.9018年用水量立方米7706.1119總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤75.6320節(jié)能率20.18%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤26.5722員工數(shù)量人187 第二章 承辦單位概況一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司

14、名稱xxx科技發(fā)展公司（二）公司簡(jiǎn)介公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。我們將不斷超越自我，繼續(xù)為廣大客戶提供功能齊全，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)，打造一個(gè)讓客戶滿意，對(duì)員工關(guān)愛，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的創(chuàng)新型企業(yè)形象！公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城

15、市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司引進(jìn)世界領(lǐng)先的技術(shù)，匯聚跨國(guó)高科技人才以確保公司產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和保持長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司堅(jiān)持走“專、精、特、新”的發(fā)展道路，不斷推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，使產(chǎn)品在全球市場(chǎng)擁有一流的競(jìng)爭(zhēng)力。為實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，公司在未來三年將進(jìn)一步堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，提升研發(fā)設(shè)計(jì)能力，優(yōu)化工藝制造流程；擴(kuò)大產(chǎn)能，提升自動(dòng)化水平，提高產(chǎn)品品質(zhì)；在鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極開拓新客戶，不斷提升產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和公司市場(chǎng)地位；健全人才引進(jìn)和培養(yǎng)體系，完善績(jī)效考核機(jī)制和人才激勵(lì)政策，激發(fā)員工潛能；優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，提升管理效率，為公司穩(wěn)定、

16、快速、健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為了確保研發(fā)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，公司在研發(fā)投入、技術(shù)人員激勵(lì)等方面實(shí)施了多項(xiàng)行之有效的措施。公司自成立以來，一直奉行“誠(chéng)信創(chuàng)新、科學(xué)高效、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，將產(chǎn)品的質(zhì)量控制貫穿研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、銷售、服務(wù)等整個(gè)流程中。公司依靠先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備和品質(zhì)管理系統(tǒng)，確保了品質(zhì)的穩(wěn)定性，贏得了客戶的肯定。公司堅(jiān)持精益化、規(guī)?；?、品牌化、國(guó)際化的戰(zhàn)略，充分發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)勢(shì)，為客戶提供高附加值、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司將不斷改善治理結(jié)構(gòu)，持續(xù)提高公司的自主研發(fā)能力，積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。 二、公司經(jīng)濟(jì)效益分

17、析上一年度，xxx有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10619.01萬元，同比增長(zhǎng)18.13%（1629.45萬元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)燃料電池生產(chǎn)及銷售收入為8940.38萬元，占營(yíng)業(yè)總收入的84.19%。上年度營(yíng)收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入2229.992973.322760.942654.7510619.012主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1877.482503.312324.502235.098940.382.1燃料電池(A)619.57826.09767.08737.582950.332.2燃料電池(B)431.82575.76534.63514.072056.292.3燃料

18、電池(C)319.17425.56395.16379.971519.862.4燃料電池(D)225.30300.40278.94268.211072.852.5燃料電池(E)150.20200.26185.96178.81715.232.6燃料電池(F)93.87125.17116.22111.75447.022.7燃料電池(.)37.5550.0746.4944.70178.813其他業(yè)務(wù)收入352.51470.02436.44419.661678.63根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2600.09萬元，較去年同期相比增長(zhǎng)543.43萬元，增長(zhǎng)率26.42%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1950.07萬元，

19、較去年同期相比增長(zhǎng)186.68萬元，增長(zhǎng)率10.59%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬元10619.01完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬元8940.38主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比84.19%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）18.13%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬元1629.45利潤(rùn)總額萬元2600.09利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率26.42%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬元543.43凈利潤(rùn)萬元1950.07凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率10.59%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬元186.68投資利潤(rùn)率43.32%投資回報(bào)率32.49%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.66%企業(yè)總資產(chǎn)萬元17269.03流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元28.04%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元4842.02資產(chǎn)負(fù)債率25.87% 第

20、三章 項(xiàng)目背景、必要性一、燃料電池項(xiàng)目背景分析氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場(chǎng)所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場(chǎng)給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時(shí)發(fā)生下列過程：1）反應(yīng)氣體在氣體擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散；2）反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解；3）陽極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與氧氣反應(yīng)生成水，而電子通過外電路到達(dá)陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量

21、能量密度高、能量補(bǔ)充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢(shì)。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場(chǎng)所，是燃料電池基本原理得以實(shí)現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個(gè)燃料電池單元輸出功率較小，實(shí)踐中通常通過將多個(gè)燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成電堆來提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢，構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合

22、適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配備由車載高壓儲(chǔ)氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲(chǔ)存燃料，以及用于實(shí)現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以，最終發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)作用的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成，其中燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件包括電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。我國(guó)氫能來源廣泛，既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣，又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要

23、應(yīng)用方式，車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。包括制氫、氫氣儲(chǔ)運(yùn)和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，對(duì)燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。我國(guó)氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)，但關(guān)鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預(yù)計(jì)隨著成本的持續(xù)下降，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴(kuò)大，行業(yè)將在未來十年迎來百倍增長(zhǎng)，到2030年燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5000億，車用燃料電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1200億，遠(yuǎn)期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)萬億。二、燃料電池項(xiàng)目建設(shè)必要性分析我國(guó)燃料電池行業(yè)已處于應(yīng)用示范階段，扶持政策加碼，產(chǎn)業(yè)化將近，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)會(huì)巨大。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為

24、三個(gè)環(huán)節(jié)：上游材料，中游集成與下游應(yīng)用。上游材料主要包括膜電極、雙極板和密封層。其中，膜電極由催化劑、質(zhì)子交換膜和氣體擴(kuò)散層三種組分構(gòu)成。膜電極是燃料電池電化學(xué)反應(yīng)最重要的基本單元，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制備工藝技術(shù)是燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)，決定了電池的工作性能。當(dāng)前，石墨雙極板和密封層已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但用于乘用車的金屬雙極板、催化劑、質(zhì)子交換膜和氣體擴(kuò)散層僅能少量生產(chǎn)，幾乎被國(guó)外所壟斷，是上游發(fā)展的核心突破口。中游集成的燃料電池系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成：電堆和供氣系統(tǒng)。其中電堆由上游材料組成，供氣系統(tǒng)則包括儲(chǔ)氫罐、空壓機(jī)、加濕器和氫氣循環(huán)泵，其中空壓機(jī)技術(shù)要求較高，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量小。目前在國(guó)家大力推進(jìn)燃料電池新能源車的

25、形勢(shì)下，我國(guó)的中游企業(yè)發(fā)展起步較快，涌現(xiàn)出多家系統(tǒng)集成廠商。我國(guó)燃料電池下游以商用車為切入點(diǎn)，采用“以商帶乘”的發(fā)展路徑。目前，我國(guó)裝車的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比功率密度仍低于國(guó)外先進(jìn)水平。公共汽車、大客車、物流車等商用車對(duì)燃料電池堆體積的敏感性較低，且我國(guó)在燃料電池商用車技術(shù)開發(fā)上積累更多。同時(shí)客車及專用車運(yùn)行線路固定，便于彌補(bǔ)目前加氫設(shè)施的不完善。以燃料電池商用車的應(yīng)用帶動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也將為燃料電池乘用車的普及做好準(zhǔn)備，從而更容易擴(kuò)大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，我國(guó)采用以混合動(dòng)力車帶動(dòng)全燃料電池車的產(chǎn)業(yè)化思路，以最終實(shí)現(xiàn)全功率燃料電池車的商業(yè)推廣。在政策規(guī)劃及補(bǔ)貼利好下，我國(guó)燃料電池車產(chǎn)

26、銷量增長(zhǎng)加速，市場(chǎng)空間廣闊。目前海外已經(jīng)上市的燃料電池汽車包括豐田Mirai燃料電池汽車、本田Clarity燃料電池汽車、現(xiàn)代ix35燃料電池版。美國(guó)通用、戴姆勒、寶馬、大眾等車企也涉足燃料電池車。國(guó)外主要汽車公司大都已經(jīng)完成了燃料電池電動(dòng)汽車的基本性能研發(fā)階段，解決了若干關(guān)鍵技術(shù)問題，其整車性能、可靠性、壽命和環(huán)境適應(yīng)性等各方面均已達(dá)到了和傳統(tǒng)汽車相媲美的水平。隨著這些發(fā)達(dá)國(guó)家的燃料電池汽車技術(shù)趨于成熟，其研究重點(diǎn)也逐漸集中到提高燃料電池功率密度、延長(zhǎng)燃料電池壽命、提升燃料電池系統(tǒng)低溫啟動(dòng)性能、降低燃料電池系統(tǒng)成本、大規(guī)模建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施、推廣商業(yè)化的示范等方面。我國(guó)走自主研發(fā)道路的企業(yè)以武

27、漢理工新能源、新源動(dòng)力、上海神力、江蘇清能為代表，這類企業(yè)的一般特點(diǎn)有：1）進(jìn)入燃料電池行業(yè)早，有較長(zhǎng)期和成熟的技術(shù)基礎(chǔ)積累；2）與高校或研究機(jī)構(gòu)形成“產(chǎn)學(xué)研”合作關(guān)系，有優(yōu)秀的技術(shù)人才加持，站在高?？蒲袌F(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)成果的肩膀上，進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn)；3）大多承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)科研課題，研發(fā)過程中享受政府科研經(jīng)費(fèi)支持。目前，我國(guó)企業(yè)的自主研發(fā)進(jìn)展加速，與國(guó)外差距正收窄。我國(guó)中上游企業(yè)發(fā)展核心技術(shù)的另一種方式是，先引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并投入生產(chǎn)線，以性能穩(wěn)定良好的產(chǎn)品優(yōu)先打開市場(chǎng)；同時(shí)利用自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)自主產(chǎn)權(quán)以逐步擺脫依賴。從海外引進(jìn)電堆及核心材料技術(shù)，是當(dāng)前我國(guó)燃料電池企業(yè)的常見技術(shù)來源，主要通過獲取技

28、術(shù)授權(quán)、建立中外合資公司、對(duì)外采購、股權(quán)投資等方式。我國(guó)燃料電池企業(yè)主要采取兩類模式，一是全產(chǎn)業(yè)鏈布局，往產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和聯(lián)動(dòng)效應(yīng)；二是深耕細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)提升產(chǎn)品性能構(gòu)建優(yōu)勢(shì)。通過規(guī)模化量產(chǎn)以降低工藝成本是行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵；不同于海外的市場(chǎng)化模式，國(guó)內(nèi)燃料電池商用車剛起步，受政策和政府補(bǔ)貼影響更大，燃料電池供應(yīng)商企業(yè)與政府和新能源整車廠商的關(guān)系資源顯得更為重要。 第四章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析一、燃料電池行業(yè)分析燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）

29、、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高；無污染零排放；模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對(duì)比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時(shí)起動(dòng)迅速，主要應(yīng)用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑，雙極板等構(gòu)成。當(dāng)它工作時(shí)，氫氣進(jìn)入陽極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子；氧氣進(jìn)入陰極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2-離子；質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與O2-作用形成水，電子則通過外電路

30、回到陰極，在這個(gè)過程中產(chǎn)生并提供電能。國(guó)內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技術(shù)、財(cái)稅政策等維度對(duì)燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持，推動(dòng)燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。2019年國(guó)內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛，同比增長(zhǎng)86%；：根據(jù)各城市燃料電池推廣目標(biāo)規(guī)劃，到2020年我國(guó)燃料電池商用車將達(dá)到1.16萬輛，乘用車將達(dá)到0.3萬輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構(gòu)成中，燃料電池系統(tǒng)占65%左右，電池電機(jī)系統(tǒng)占9%左右，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)占8%，剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場(chǎng)化進(jìn)程，究其原因主要是組成燃料電池系統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術(shù)壁壘高成本高、催

31、化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴(yán)格下成本高。構(gòu)成電堆的主要部件，如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術(shù)的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前，催化劑一方面研究降低鉑的用量，另一方面國(guó)際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破；質(zhì)子交換膜技術(shù)的突破也帶來成本的降低，雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實(shí)現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，整體運(yùn)營(yíng)的數(shù)量少，截止到2019年，全國(guó)累積運(yùn)營(yíng)的加氫站為52座；政策支持下加氫站建設(shè)有望在未來幾年提速：一方面財(cái)政給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼；另一方面規(guī)劃加氫站建設(shè)數(shù)量，規(guī)劃到2020年，加氫站達(dá)100座；

32、到2030年，加氫站達(dá)到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，加氫站儲(chǔ)備的氫氣來源向上延伸涉及制氫、運(yùn)氫，目前各個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的實(shí)現(xiàn)形式；未來有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎(chǔ)上的有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫綜合成本的最小化，推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的加速。通過對(duì)比以下制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫的不同方案，顯示方案1綜合成本最低，即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運(yùn)輸加氫站壓縮氫氣。未來有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時(shí)，通過相互的有效組合，實(shí)現(xiàn)綜合成本的最低。二、燃料電池市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC）

33、、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高；無污染零排放；模塊化結(jié)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對(duì)比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時(shí)起動(dòng)迅速，主要應(yīng)用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑，雙極板等構(gòu)成。當(dāng)它工作時(shí)，氫氣進(jìn)入陽極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子；氧氣進(jìn)入陰極擴(kuò)散層，并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2-離子；質(zhì)子

34、通過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與O2-作用形成水，電子則通過外電路回到陰極，在這個(gè)過程中產(chǎn)生并提供電能。國(guó)內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技術(shù)、財(cái)稅政策等維度對(duì)燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持，推動(dòng)燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。2019年國(guó)內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛，同比增長(zhǎng)86%；：根據(jù)各城市燃料電池推廣目標(biāo)規(guī)劃，到2020年我國(guó)燃料電池商用車將達(dá)到1.16萬輛，乘用車將達(dá)到0.3萬輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構(gòu)成中，燃料電池系統(tǒng)占65%左右，電池電機(jī)系統(tǒng)占9%左右，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)占8%，剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場(chǎng)化進(jìn)程，究其

35、原因主要是組成燃料電池系統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術(shù)壁壘高成本高、催化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴(yán)格下成本高。構(gòu)成電堆的主要部件，如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術(shù)的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前，催化劑一方面研究降低鉑的用量，另一方面國(guó)際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破；質(zhì)子交換膜技術(shù)的突破也帶來成本的降低，雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實(shí)現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，整體運(yùn)營(yíng)的數(shù)量少，截止到2019年，全國(guó)累積運(yùn)營(yíng)的加氫站為52座；政策支持下加氫站建設(shè)有望在未來幾年提速：一方面財(cái)政給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼；另一方

36、面規(guī)劃加氫站建設(shè)數(shù)量，規(guī)劃到2020年，加氫站達(dá)100座；到2030年，加氫站達(dá)到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，加氫站儲(chǔ)備的氫氣來源向上延伸涉及制氫、運(yùn)氫，目前各個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的實(shí)現(xiàn)形式；未來有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎(chǔ)上的有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫綜合成本的最小化，推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的加速。通過對(duì)比以下制氫-運(yùn)氫-儲(chǔ)氫的不同方案，顯示方案1綜合成本最低，即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運(yùn)輸加氫站壓縮氫氣。未來有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時(shí)，通過相互的有效組合，實(shí)現(xiàn)綜合成本的最低。 第五章 項(xiàng)目規(guī)劃方案一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為燃料電池，根據(jù)市場(chǎng)情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值

37、11634.00萬元。項(xiàng)目承辦單位應(yīng)建立良好的營(yíng)銷隊(duì)伍，利用多媒體、廣告、連鎖等模式，不斷拓展項(xiàng)目產(chǎn)品良好的營(yíng)銷渠道，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過以上分析表明，項(xiàng)目承辦單位所生產(chǎn)的項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較低，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，因此，項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景良好，投資項(xiàng)目建設(shè)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，其市場(chǎng)可拓展的空間巨大，倍增效應(yīng)顯著，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和廣闊的市場(chǎng)空間。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積20330.16平方米（折合約30.48畝），其中：凈用地面積20330.16平方米（紅線范圍折合約30.48畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積28868.83平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)

38、主體工程22554.95平方米，計(jì)容建筑面積28868.83平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資2569.63萬元。（二）設(shè)備購置項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)89臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)2084.37萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資7192.27萬元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11634.00萬元。 第六章 項(xiàng)目選址科學(xué)性分析一、項(xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于xx產(chǎn)業(yè)基地。園區(qū)著重優(yōu)化實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境。認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，特別是先進(jìn)制造業(yè)的戰(zhàn)略部署，大力推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量、制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，切實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本，全面推進(jìn)依法行政，深化“放管服”改革，強(qiáng)化涉企收費(fèi)目錄清單

39、管理，較大限度降低制度性交易成本和企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良發(fā)展環(huán)境。undefined遼寧省，簡(jiǎn)稱遼，史稱遼東、遼陽、奉天等，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)沈陽。遼寧省位于東北地區(qū)南部，界于北緯3843至4326，東經(jīng)11853至12546之間，南瀕黃海、渤海二海，西南與河北接壤，西北與內(nèi)蒙古毗連，東北與吉林為鄰，東南以鴨綠江為界與朝鮮隔江相望，總面積14.86萬平方公里。遼寧省地勢(shì)大致為自北向南，自東西兩側(cè)向中部?jī)A斜，山地丘陵分列東西兩廂，向中部平原下降，呈馬蹄形向渤海傾斜，由山地、丘陵、平原構(gòu)成；地跨遼河、渾河、大凌河、太子河、繞陽河、鴨綠江六大水系，屬溫帶季風(fēng)氣候。遼寧歷史

40、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在4050萬年以前，遼寧已是古人類活動(dòng)的場(chǎng)所。新石器時(shí)代，在這里居住的除漢族的先人外，還有東胡、肅慎等民族的先人。在各民族祖先的共同努力和開發(fā)建設(shè)下，遼寧形成了與我國(guó)中原古文化既有內(nèi)在聯(lián)系，又有自己特點(diǎn)的北方古文化區(qū)系。新中國(guó)成立后，遼寧是新中國(guó)工業(yè)的搖籃，為新中國(guó)貢獻(xiàn)1000多個(gè)全國(guó)第一，被譽(yù)為共和國(guó)長(zhǎng)子、遼老大。遼寧省共轄14個(gè)地級(jí)市，共有59個(gè)市轄區(qū)、16個(gè)縣級(jí)市、17個(gè)縣，8個(gè)自治縣。2019年，遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值24909.5億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)5.5%。場(chǎng)址應(yīng)靠近交通運(yùn)輸主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸，同時(shí)，通訊便捷有利于及時(shí)反饋產(chǎn)品市

41、場(chǎng)信息。完善的國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目承辦單位經(jīng)過多年來的經(jīng)營(yíng)，不僅有長(zhǎng)期穩(wěn)定客戶和潛在客戶，而且有非常完善的銷售體系；企業(yè)的銷售激勵(lì)制度大大提高了員工的工作積極性，再加上平時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的感情投資，使銷售員工對(duì)公司有很強(qiáng)的向心力；正是具備穩(wěn)定有激情的銷售團(tuán)隊(duì)，才保證了企業(yè)的銷售政策很好的貫徹執(zhí)行下去，也使企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)有很大的提高；企業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)將在有項(xiàng)目產(chǎn)品銷售市場(chǎng)的區(qū)域，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，銷售適合當(dāng)?shù)丶庸て髽I(yè)需要的項(xiàng)目產(chǎn)品。項(xiàng)目承辦單位自成立以來始終堅(jiān)持“自主創(chuàng)新、自主研發(fā)”的理念，始終把提升創(chuàng)新能力作為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最重要手段，因此，積累了一定的項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目承辦單位在項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)

42、計(jì)、制造、檢測(cè)等方面形成了一套完整的質(zhì)量保證和管理體系，通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，贏得了用戶的信賴和認(rèn)可。二、用地控制指標(biāo)根據(jù)測(cè)算，投資項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度完全符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度1259.00萬元/公頃的規(guī)定；同時(shí)，滿足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度4500.00萬元/公頃”的具體要求。建設(shè)項(xiàng)目平面布置符合行業(yè)廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）文件規(guī)定的具體要求。投資項(xiàng)目辦公及生活用地所占比重符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制

43、指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)辦公及生活用地所占比重7.00%的規(guī)定；同時(shí)，滿足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“辦公及生活用地所占比重7.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)62.65%，建筑容積率1.42，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.84%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度183.60萬元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米20330.1630.48畝2基底面積平方米12736.853建筑面積平方米28868.832569.63萬元4容積率1.425建筑系數(shù)62.65%6主體工程平方米22554.957綠化面積平方米2262.018綠化率7.84%9投資

44、強(qiáng)度萬元/畝183.60四、節(jié)約用地措施采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡(jiǎn)易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。undefined五、總圖布置方案1、同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場(chǎng)地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。undefined場(chǎng)區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運(yùn)輸和消防的要求，使貨物運(yùn)輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通，同時(shí)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。2、場(chǎng)區(qū)植物配

45、置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。投資項(xiàng)目用水由項(xiàng)目建設(shè)地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建設(shè)完善的給水管網(wǎng)，接入場(chǎng)區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項(xiàng)目的正常用水。3、投資項(xiàng)目生活給水主要是員工工作及休息期間的個(gè)人飲用及衛(wèi)生用水，生活給水水壓0.35Mpa。低壓配電系統(tǒng)采用TN-C-S接地型式，電源中性線在進(jìn)戶處作重復(fù)接地，接地裝置均利用建筑物基礎(chǔ)，重復(fù)接地后PE線和N線完全分開。項(xiàng)目承辦單位內(nèi)設(shè)配電室，電源進(jìn)戶采用電纜直接埋地敷設(shè)引入配電室；場(chǎng)內(nèi)供電電

46、壓等級(jí)380V/220V、TN-C-S系統(tǒng)供電，選擇節(jié)能型SF11型變壓器；場(chǎng)內(nèi)配電室操作環(huán)境，按國(guó)標(biāo)爆炸及火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50058）的要求設(shè)計(jì)。4、場(chǎng)外運(yùn)輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運(yùn)；產(chǎn)品的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸由汽車或鐵路運(yùn)輸解決，項(xiàng)目建設(shè)地社會(huì)運(yùn)輸力量充足，可滿足投資項(xiàng)目場(chǎng)外遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)男枨?。?chǎng)內(nèi)運(yùn)輸主要為原材料的卸車進(jìn)庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及成品的裝車外運(yùn)；場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸由裝載機(jī)、叉車及膠輪車承擔(dān)，其費(fèi)用記入主車間設(shè)備配套費(fèi)中，投資項(xiàng)目資源配置可滿足場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)男枨?。本?xiàng)目所涉及的原輔材料的運(yùn)入，成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車輛，全部依托社會(huì)運(yùn)輸能力解決。六、選址綜合

47、評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)地?fù)碛卸嘀Ь邆湎鄳?yīng)資質(zhì)的勘測(cè)隊(duì)伍、設(shè)計(jì)隊(duì)伍和專業(yè)化建設(shè)工程隊(duì)伍，擁有一大批高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人，確保投資項(xiàng)目的實(shí)施能力，同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)地商貿(mào)流通行業(yè)發(fā)達(dá)，與國(guó)內(nèi)260多個(gè)大中城市開設(shè)了貨運(yùn)直達(dá)業(yè)務(wù)。 第七章 工程設(shè)計(jì)說明一、建筑工程設(shè)計(jì)原則項(xiàng)目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國(guó)家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)；在滿足投資項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時(shí)代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。項(xiàng)目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國(guó)家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)；在滿足投資項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的

48、前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時(shí)代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。建筑物平面設(shè)計(jì)以滿足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016）要求。本工程項(xiàng)目位于項(xiàng)目建設(shè)地，本次設(shè)計(jì)通過與建設(shè)方的多次溝通、考察、論證，最后達(dá)成共識(shí)。本次設(shè)計(jì)融入了全新的設(shè)計(jì)理念，以建設(shè)和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟(jì)”三要素前提為出發(fā)點(diǎn)，全盤考慮場(chǎng)區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個(gè)功能先進(jìn)、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。二、土建工程設(shè)計(jì)年限及安全等級(jí)砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級(jí)為

49、級(jí)。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項(xiàng)目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項(xiàng)目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合度抗震設(shè)防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，抗震設(shè)防類別為乙類，各建筑物均采取相應(yīng)抗震構(gòu)造設(shè)計(jì)。三、建筑工程設(shè)計(jì)總體要求該項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡量貫徹工業(yè)廠房聯(lián)合化、露天化、結(jié)構(gòu)輕型化原則，并注意因地制宜。對(duì)采光通風(fēng)、保溫隔熱、防火、防腐、抗震等均按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，努力做到場(chǎng)房設(shè)計(jì)保障安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、美觀適用，同時(shí)方便施工、安裝和維修。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)

50、計(jì)總建筑面積28868.83平方米，其中：計(jì)容建筑面積28868.83平方米，計(jì)劃建筑工程投資2569.63萬元，占項(xiàng)目總投資的35.73%。 第八章 工藝先進(jìn)性分析一、技術(shù)管理特點(diǎn)投資項(xiàng)目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內(nèi)；倉庫應(yīng)符合所存物品的存放條件、建立責(zé)任體系、保證存放安全；項(xiàng)目承辦單位建立健全I(xiàn)SO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系和檢驗(yàn)手段，確保項(xiàng)目所需物品存儲(chǔ)納入這一體系統(tǒng)一管理。項(xiàng)目所需原料來源應(yīng)穩(wěn)定可靠，建成后應(yīng)保證原料的質(zhì)量和連續(xù)供應(yīng)。按目前市場(chǎng)的需求情況，原料存儲(chǔ)時(shí)間約為20-30天，存放在原料倉庫內(nèi)；投資項(xiàng)目將建設(shè)原料倉庫和輔助材料倉庫，以滿足投資項(xiàng)目生產(chǎn)的需要。所需原

51、料應(yīng)經(jīng)濟(jì)易得，就不同原料的投資、成本、生產(chǎn)效率進(jìn)行比較，選擇最為適合、最經(jīng)濟(jì)的原料。投資項(xiàng)目原材料采購和使用均由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)（PDM）軟件支持，并且完整地與企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）軟件結(jié)合起來，在相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)較高程度的技術(shù)信息化管理。項(xiàng)目承辦單位從項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關(guān)注質(zhì)量控制，引入了DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗(yàn)、SPC統(tǒng)計(jì)過程方法、GRR檢驗(yàn)測(cè)量的再現(xiàn)性、TQM全面質(zhì)量管理等控制方法。項(xiàng)目產(chǎn)品制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）：制造執(zhí)行系統(tǒng)的作用是在項(xiàng)目承辦單位信息系統(tǒng)中承上啟下，在生產(chǎn)過程與管理之間架起了一座信息溝通的橋梁，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)，使用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行控制和

52、調(diào)整。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案工藝技術(shù)先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則：項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)含量較高而產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性卻取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采用工藝是否先進(jìn)；為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求，根據(jù)項(xiàng)目項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)特性并結(jié)合項(xiàng)目承辦單位的自身?xiàng)l件，本著高起點(diǎn)、高效率的設(shè)計(jì)原則，采用先進(jìn)、可靠、適用技術(shù)，制訂合理、簡(jiǎn)捷、科學(xué)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。對(duì)于項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上合理有利，綜合利用資源”的進(jìn)步原則，采用先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高，處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)

53、水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測(cè)算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。三、設(shè)備選型方案投資項(xiàng)目生產(chǎn)工藝裝備和檢驗(yàn)設(shè)備的選用以“先進(jìn)、高效、實(shí)用、節(jié)能、可靠”為原則，項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)具有效率高、質(zhì)量好、物料損耗少、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度小、噪音低的特點(diǎn)。項(xiàng)目擬選購國(guó)內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和

54、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)89臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)2084.37萬元。 第九章 項(xiàng)目環(huán)境分析經(jīng)過改革開放以來近40年的快速工業(yè)化，中國(guó)已毫無爭(zhēng)議地成為工業(yè)大國(guó)。然而，盡管整體技術(shù)水平和國(guó)際分工地位不斷提高，“大而不強(qiáng)”卻是中國(guó)工業(yè)必須面對(duì)的基本事實(shí)。特別是20世紀(jì)90年代中后期以來，中國(guó)工業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速“重化工業(yè)化”的階段。由于中國(guó)重化工業(yè)的推進(jìn)方式具有明顯的粗放型和外延式特點(diǎn)，導(dǎo)致資源消耗高、環(huán)境破壞嚴(yán)重的負(fù)面影響迅速放大，加之應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的一些刺激政策為部分行業(yè)的落后產(chǎn)能提供了生存空間，在一定程度上延緩了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，加大了工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的難度。通過“十一五”和“

55、十二五”連續(xù)兩個(gè)五年計(jì)劃實(shí)行強(qiáng)制性節(jié)能減排，雖然單位產(chǎn)出資源消耗和污染排放強(qiáng)度呈下降趨勢(shì)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)工業(yè)能源消耗、資源消耗、污染排放的總體水平仍然偏高。現(xiàn)階段中國(guó)環(huán)境承載能力已接近上限，國(guó)內(nèi)資源條件和環(huán)境容量難以長(zhǎng)期支撐傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式。要突破中國(guó)工業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的資源環(huán)境約束，必須依靠全新的模式和機(jī)制，而綠色發(fā)展正是對(duì)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、資源利用、要素配置、生產(chǎn)方式、組織管理、體制機(jī)制的一次全面、深刻的變革，必將有效提高資源和能源利用效率，減少工業(yè)生產(chǎn)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，改善工業(yè)的整體素質(zhì)和質(zhì)量。綠色發(fā)展既順應(yīng)了新工業(yè)革命下實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新提速的潮流，也符合新型工業(yè)化的內(nèi)在要求和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性

56、改革的目標(biāo)方向，對(duì)于促進(jìn)工業(yè)發(fā)展方式由“高增長(zhǎng)高污染高消耗”向“高水平高質(zhì)量高效益”轉(zhuǎn)變，形成發(fā)展新動(dòng)能，應(yīng)對(duì)全球低碳競(jìng)爭(zhēng)，保障國(guó)家能源和資源安全具有重大意義。無論是從國(guó)內(nèi)能源資源供給和生態(tài)環(huán)境承載能力看，還是從全球發(fā)展趨勢(shì)和溫室氣體排放空間看，我國(guó)都無法繼續(xù)靠粗放型的增長(zhǎng)方式推進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程。當(dāng)前我國(guó)已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要機(jī)遇期，必須積極創(chuàng)造有利條件，著力解決突出矛盾和問題，加快推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從源頭減少能源資源消耗和廢棄物排放，實(shí)現(xiàn)資源高效利用和循環(huán)利用，改變“先污染、后治理”的傳統(tǒng)模式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提升和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)