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1、氣化廠實(shí)習(xí)總結(jié)管理資料 一 來到氣化廠實(shí)習(xí)已近半年,臨走之時(shí),上面要求寫點(diǎn)總結(jié),一談收獲,二表感想, 二 義馬氣化廠大概是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)城市煤氣為數(shù)不多的廠家之一。它采用德國(guó)的魯奇爐氣化碎煤,利用國(guó)內(nèi)成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣,利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。 我們先用一月在氣化廠部分車間輪流實(shí)習(xí),初步了解了全廠的工藝情況后,就安排到凈化車間隨崗倒班實(shí)習(xí)。凈化車間是整個(gè)氣化廠的心臟,它上接氣化車間,下承合成、變換或其它用戶等,作用異常重要。 凈化車間主要有500#低溫甲醇洗工號(hào)、550#氨吸收制冷工號(hào)和681#克勞斯硫回收工號(hào)。由于550#利用的是氨吸收制冷,與我單位的氨壓縮制冷有一定
2、區(qū)別,故在實(shí)習(xí)中未作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)的對(duì)象。 煤在形成的過程中含有多種復(fù)雜的成分,在氣化時(shí)會(huì)隨粗煤氣一起進(jìn)入下一道工序中。由于用戶對(duì)煤氣質(zhì)量的要求,粗煤氣必須進(jìn)行凈化。對(duì)煤氣的凈化主要是對(duì)煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內(nèi)容:一、完成對(duì)出爐煤氣的冷卻任務(wù);二、對(duì)煤氣中h2s、h和co2等酸性氣的脫除;三、對(duì)煤氣中nh3等堿性物質(zhì)的脫除;四、對(duì)煤氣中焦油類、苯類等的脫除及回收;五、對(duì)煤氣中萘的脫除及回收。 煤氣的冷卻,堿性物質(zhì)、焦油類、苯類等的脫除已在上序工段完成。在凈化車間,主要是對(duì)煤氣中h2s、h和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠采用低溫甲醇洗技術(shù)對(duì)酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國(guó)
3、林德公司和魯奇公司聯(lián)合開發(fā)的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑,利用甲醇在低溫下對(duì)酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性,脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高,選擇性好,氣體的脫硫與脫碳可以在同一塔內(nèi)分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術(shù)比較成熟,在工業(yè)上得到很好的利用。 低溫甲醇洗脫硫與脫碳技術(shù)具有以下特點(diǎn):一、溶劑在低溫下對(duì)co2、h2s、cos等酸性氣體自首能力極強(qiáng),溶液循環(huán)量小,功耗小。二、溶劑不氧化、不降解,有很好的化學(xué)和熱穩(wěn)定性。三、凈化氣質(zhì)量好,凈化程度高,co220ppm,h2s 雖然低溫甲醇洗工藝投資較高,但與其它的脫硫和脫碳工藝相比電耗低、蒸汽消耗低、溶劑價(jià)格便宜、操作費(fèi)用低
4、等優(yōu)點(diǎn)。特別是脫硫的凈化程度很高,對(duì)甲醇的生產(chǎn)十分有利,因此該氣化廠采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。 500#低溫甲醇洗工號(hào)主要由四級(jí)冷卻和9個(gè)塔組成。氣化車間來的37粗煤氣在四級(jí)冷卻被冷卻到-32后進(jìn)入1塔。在粗煤氣進(jìn)一步的冷卻之前,為防止煤氣冷卻液結(jié)冰,噴入少量的甲醇。甲醇的冰點(diǎn)為-97,加入甲醇后會(huì)極大地降低煤氣冷卻液的冰點(diǎn),所以能防止其結(jié)冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s 和co2等酸性氣,3-5塔主要甲醇的再生,3塔和4塔是冷再生,5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預(yù)洗閃蒸塔,主要是閃蒸從1塔的底部預(yù)洗段出來的石腦油和預(yù)洗甲醇中
5、所含的溶解氣。8塔為共沸塔,主要是除去從b02萃取器甲醇水室來的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔,主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道,同時(shí)實(shí)踐也甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了兩個(gè)100%能力的再沸器,為減小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。 經(jīng)過實(shí)際的運(yùn)行,在義馬氣化廠二期的設(shè)計(jì)中做了一下的改進(jìn)。一、調(diào)整甲醇貧液和半貧液的比例,加大了硫化氫濃縮塔的循環(huán)量,以保證二氧化碳尾氣中硫化氫的含量不超標(biāo)。二、硫化氫濃縮塔采用克勞斯餾分高比例循環(huán)。原料其中硫化氫的含量比較低,為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達(dá)到30%,硫化氫濃縮塔進(jìn)行克勞斯餾分
6、高比例循環(huán)。三、一期設(shè)計(jì)二氧化碳閃蒸塔出口半貧液通過一臺(tái)泵分別送往二氧化碳吸收塔河硫化氫濃縮塔。為了節(jié)省電耗,二期改為兩臺(tái)并聯(lián)的不同揚(yáng)程的泵分別送往兩塔。四、將甲醇水精餾塔塔頂?shù)牧锍鑫锛兗状颊羝苯铀屯鶡嵩偕小_@樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源,減少蒸汽消耗,而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠?、凝液槽、回流泵以及相?yīng)的公用物料消耗。五、為防止二氧化碳尾氣水洗塔夾帶水汽,冬天結(jié)冰的狀況,二期在二氧化碳水洗塔出口加裝一臺(tái)氣液分離器,并將二氧化碳送往鍋爐房排放,以改善周圍的大氣環(huán)境。六、提高預(yù)洗閃蒸塔一段洗滌液的出口高度,以增加其流入萃取器的壓頭。七、硫化氫濃縮塔由三段改為二段,省掉了單純的減壓閃蒸段。八,為防止克勞斯餾分夾帶烴類(石腦油餾分),在w014后增加一臺(tái)氨冷器w022,將氣體冷卻到-50,在分離器中分離,冷凝液回到回流槽b001,最后進(jìn)入w015深冷到-45,冷凝液進(jìn)入到b002。 681#克勞斯硫回收工號(hào)。克勞斯硫回收法又稱為干式凈化法,它是利用500#低溫甲醇洗來的h2s為原料,在克勞斯燃燒爐使其部分氧化生成so2,與進(jìn)氣中的h2s作用生成硫磺。操作時(shí)控制h2s和so2的摩爾比
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