順豐快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃案例.pptx

1、順豐，高處不勝寒,順豐速運發(fā)展戰(zhàn)略,在2008年，集團就確定了未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)：在十年內(nèi)，發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際有一定影響力的大型速遞企業(yè)集團。 戰(zhàn)略定位是：扎根中端，發(fā)展中端產(chǎn)品，逐步拓展中高端。SF集團核心目標(biāo)市場定位為中高端市場。,SF公司全國的網(wǎng)點分布（ 2010年初）,SF 速運核心業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)圖,信息系統(tǒng),研發(fā)和建立了Asura快遞業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)、CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)等35個具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，其信息流程示意圖如圖0-7所示。通過4萬余名收派人員配備手持終端、為4千余臺車輛配備GPS系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)的監(jiān)控手段，能夠?qū)旒M行全程的即時信息監(jiān)控。2006年到2008年期間，SF

2、在信息系統(tǒng)、硬件設(shè)備等方面的投入就達5.5億元。,從管理架構(gòu)上說，公司由營運、資科（IT）、行政、財務(wù)、企劃、總裁辦這六大部門組成。 順豐經(jīng)營本部包括華南、華東、華北、華中、東南和海外經(jīng)營本部等。每個大區(qū)都有若干個區(qū)部，每個區(qū)部有一個副總裁，下面有若干個總經(jīng)理和職能總監(jiān)。區(qū)部再往下就是各個城市的分公司和分點部。這樣算下來，順豐有2、30個職能總監(jiān)，30多個區(qū)總，總共就是7、80個副總級別的人物。,順豐在全國擁有38家直屬分公司、3個分撥中心、近100個中轉(zhuǎn)場、2500多個基層營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋31個省、近250個大中城市以及1300多個縣級市或城鎮(zhèn)。 此外，順豐在中國香港、澳門、臺灣以及韓國、新加

3、坡都設(shè)立網(wǎng)點，或者開通收派業(yè)務(wù)。 順豐旗下資產(chǎn)還包括1200余條各類陸運干線和6000多輛自營車輛。,北京區(qū)部（分公司）網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,整個北京區(qū)部分成26個分部，望京是其中之一。每個分部下面又分成若干個點部，望京有3個這樣的點部。整個北京有136個這樣的點部。每個點部有10-100名收派員和倉管，再搭配組長和經(jīng)理。他們每天完成得收派件量有15萬之多。 例如，望京某點部被分成了11個片區(qū)，3個快遞員一起負(fù)責(zé)望京佳境天成片區(qū)。其中某快遞員負(fù)責(zé)的路段有兩家大學(xué)、幾個住宅小區(qū)、兩個大型國營單位。,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法,為了確保一線收遞員能在1小時內(nèi)到達所屬區(qū)域內(nèi)任何地點，公司規(guī)劃部會根據(jù)數(shù)學(xué)模型計算出不同客戶數(shù)量

4、與不同商業(yè)流通頻率下的服務(wù)半徑，比如二線城市市區(qū)的服務(wù)半徑一般是7公里。也就是說，一般城市市區(qū)點部的分布以約7公里為單位，按照最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，結(jié)合街區(qū)的房租成本，進行合理選址。有些CBD區(qū)域的點部布局稍微密集，而在郊區(qū)則可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于7公里的服務(wù)半徑。 除了點部的分布要滿足“1小時交通圈”要求，在上一級中轉(zhuǎn)站，也按照時效要求，設(shè)置2小時交通圈。這樣，只要是在同一個區(qū)部，也就是說同一個電話區(qū)號范圍內(nèi)，能做到4小時到達。,順豐物流園區(qū) 坐落首都國際機場附近，占地300多畝（市價每畝70多萬）。,此外，順豐還是國內(nèi)第一家（也是目前唯一一家）使用全貨運專機的民營速遞企業(yè)。 2002年底到2003年上半年，

5、廣東成為SARS重災(zāi)區(qū)。2003年初借航空運價大跌之際，順豐與揚子江快運簽下合同，成為國內(nèi)第一家也是目前唯一一家使用全貨運專機的民營速遞企業(yè)。揚子江快運目前的5架737全貨機，全部由順豐租下，其中3架用于承運自己的快件。這種全貨機載重15噸，往返于廣州、上海、杭州的3個集散中心之間。 除了專機以外，順豐還與多家航空公司簽訂協(xié)議，利用國內(nèi)230多條航線的專用腹艙，負(fù)責(zé)快件在全國各城市間的運送。 2008年，順豐合資成立順豐航空公司，擁有15架專機（包括2架自有貨機），日執(zhí)行30個航段，全網(wǎng)設(shè)有45個航空組，簽約多家航空公司400余條航線，每日800個以上常用航班。還將以每年平均新增2-3架自有貨

6、機的速度逐步擴充。 2009年11月24日，中國民航局發(fā)布公示，計劃為順豐航空有限公司頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證。,主要快遞公司網(wǎng)絡(luò)能力比較,14,順豐按照客戶細(xì)分設(shè)計了產(chǎn)品價格體系：與四大國際快遞重疊的高端不做，五六元錢同城低端也不做，剩下的中端客戶被鎖定為唯一目標(biāo)。以2公斤重的包裹為例，從北京送到上海，DHL價錢是112元，EMS是43元，順豐30元，宅急送20元。 順豐的服務(wù)設(shè)計也非常簡單。500克內(nèi)收不超過20元的郵費，上門送貨，全國聯(lián)網(wǎng)，36小時到達。從客戶預(yù)約下單到順豐收派員上門收取快件，1小時內(nèi)完成?？旒竭_順豐營業(yè)網(wǎng)點至收派員上門為客戶派送，2小時內(nèi)完成。除了收費標(biāo)準(zhǔn)逐步調(diào)高、取送件時間逐漸縮短之外，直到今天，順豐的產(chǎn)品定位一直沒有任何改變?？爝f業(yè)務(wù)并不是順