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1、授課人:追風(fēng)捕影,第6課 近代工業(yè)的興起,新課導(dǎo)入: 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)前期,清政府中的開(kāi)明人士主張“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”,而保守派勢(shì)力卻百般阻擾。于是,在開(kāi)明人士與保守派之間掀起了一場(chǎng)論戰(zhàn),魏源被稱(chēng)為近代中國(guó)“睜眼看世界”的先驅(qū),輪船之速,洋炮之遠(yuǎn),在英法則夸其所獨(dú)有,在中華則震于所罕見(jiàn)。若能陸續(xù)購(gòu)買(mǎi),據(jù)為己物,在中華則見(jiàn)慣不驚,在英法亦漸失其所恃。 曾國(guó)藩,李鴻章倡導(dǎo)洋務(wù)運(yùn)動(dòng),創(chuàng)辦江南制造局、天津機(jī)器局、北洋艦隊(duì)、輪船招商局、電報(bào)局、開(kāi)平礦務(wù)局、派遣中國(guó)第一批學(xué)生留美,等等。 吾敬李鴻章之才,吾惜李鴻章之識(shí),吾悲 李鴻章之遇 梁?jiǎn)⒊?左宗棠懷著“富國(guó)強(qiáng)兵”的強(qiáng)烈愿望,創(chuàng)辦福州船政局,為晚清中國(guó)海軍的建設(shè)
2、奠定了基礎(chǔ)。他還創(chuàng)辦了機(jī)器制造局。左宗棠因此而成為晚清洋務(wù)派的著名代表人物之一。,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)自強(qiáng),洋務(wù)運(yùn)動(dòng)求富,一、從“自強(qiáng)”到“求富”,1. 什么是洋務(wù)派?洋務(wù)派辦洋務(wù)的目的是什么?,第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,清朝統(tǒng)治者在內(nèi)政外交上面臨很多棘手的問(wèn)題,一些較為開(kāi)明的官員,痛感于中國(guó)武器裝備和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于洋人,主張學(xué)習(xí)和利用西方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),富國(guó)強(qiáng)兵,建設(shè)近代化國(guó)防,擺脫困境,維護(hù)清朝統(tǒng)治,這些官員被稱(chēng)為“洋務(wù)派”。,2. 洋務(wù)派的代表人物,中央:奕,奕,曾國(guó)藩,地方:曾國(guó)藩 李鴻章 左宗棠 張之洞,3. 什么是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)?,“洋務(wù)”是指一切涉外的事務(wù)?!把髣?wù)運(yùn)動(dòng)”即“洋務(wù)派”為了鎮(zhèn)壓人民,維護(hù)封建統(tǒng)
3、治,從19世紀(jì)60年代到90年代,掀起的一場(chǎng)“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”的封建統(tǒng)治者的自救運(yùn)動(dòng)。,4. 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容,(1)創(chuàng)辦近代軍事工業(yè) 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)前期(19世紀(jì)六七十年代)以“自強(qiáng)”為旗號(hào),采用西方先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)辦了第一批近代軍事工業(yè)。,1865年,李鴻章創(chuàng)辦的江南制造總局是最大的近代軍事工業(yè),它研制的無(wú)煙火藥達(dá)到了世界先進(jìn)水平。但它是官辦的,管理方式落后,工人缺乏生產(chǎn)積極性,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。北洋海軍使用這種槍炮深受其害。,李鴻章,江南制造總局,江南制造總局,江南制造局槍廠,江南制造局炮廠,1866年,左宗棠創(chuàng)辦的福州船政局是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東第一大造船廠。它起初聘請(qǐng)洋匠,但洋匠受雇期間,挾技居奇,唯
4、利是圖。1874年,福州船政局辭退全部洋匠,主要依靠自己培養(yǎng)出來(lái)的技術(shù)人員。后來(lái),遇到新工藝時(shí),也只是暫時(shí)雇傭少數(shù)洋匠。,左宗棠,福州船政局,洋匠馬格里,福州船政局,(2)創(chuàng)辦民用工業(yè),洋務(wù)派在后期(19世紀(jì)7090年代)打出“求富”的旗號(hào),興辦民用工業(yè)。這些企業(yè)的建立,一方面是為了適應(yīng)各軍工企業(yè)燃料、材料的需要,一方面是為了獲取利潤(rùn),即“求富”。同時(shí),洋務(wù)派舉辦軍事工業(yè)以來(lái),屢患經(jīng)費(fèi)不足,連年內(nèi)外戰(zhàn)爭(zhēng),又鬧得民窮財(cái)盡。他們也意識(shí)到“求強(qiáng)”沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力是不行的。,為什么要?jiǎng)?chuàng)辦民用企業(yè)?,為此,從19世紀(jì)70年代開(kāi)始,洋務(wù)派在繼續(xù)“自強(qiáng)”的同時(shí),著手興辦以“求富”為目的的民用企業(yè),這些企業(yè)涉及采
5、礦、冶煉、紡織等工礦業(yè)和航運(yùn)等交通運(yùn)輸業(yè)。主要有李鴻章創(chuàng)辦的輪船招商局、開(kāi)平礦務(wù)局、上海機(jī)器織布局,張之洞創(chuàng)辦的漢陽(yáng)鐵廠、湖北織布局等。,開(kāi)平礦務(wù)局,上海機(jī)器織布局,漢陽(yáng)鐵廠建成于1893年,它包括大小10 個(gè)分廠,擁有煉鐵高爐和煉鋼轉(zhuǎn)爐、平爐等設(shè)備,雇用工人達(dá)3000多人,日產(chǎn)50多噸,是中國(guó)第一個(gè)近代化鋼鐵廠。,漢陽(yáng)鐵廠,張之洞,漢陽(yáng)鐵廠,(3)籌建新式陸海軍,籌建新式陸海軍是洋務(wù)派實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)”的重要內(nèi)容。從70年代中期起,中國(guó)開(kāi)始正規(guī)籌建海軍的活動(dòng)。到80年代中期,近代海軍初步建成,包括北洋、南洋和福建三支海軍,其中規(guī)模最大的是北洋海軍。,洋務(wù)派籌建海軍的目的和作用是什么?,洋務(wù)派籌建海
6、軍的目的和作用,與創(chuàng)辦軍事工業(yè)一樣,具有兩重性:一方面擔(dān)負(fù)著維護(hù)清王朝封建統(tǒng)治秩序、鎮(zhèn)壓國(guó)內(nèi)一切反抗勢(shì)力的使命;另一方面又負(fù)有抵抗外侮的責(zé)任。,北洋海軍,福建海軍,南洋海軍,旅 順,威海衛(wèi),籌 劃 海 防,小資料,近代海軍: 當(dāng)時(shí)的海軍又稱(chēng)水師,北洋水師由直隸總都兼北洋大臣李鴻章管轄,是清政府最重要、戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的新式海軍;南洋水師歸兩江總督兼南洋大臣管轄;福建水師由閩浙總督統(tǒng)轄。,北洋水師,福建水師,南洋水師,新式軍艦,北洋艦隊(duì),靖遠(yuǎn)號(hào),北洋艦隊(duì)YARRAW號(hào)魚(yú)雷艇,南洋水師南琛號(hào)軍艦,探究,5. 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià),在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中,北洋艦隊(duì)全軍覆沒(méi),宣布洋務(wù)運(yùn)動(dòng)破產(chǎn)。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為什么沒(méi)有使中國(guó)富起來(lái)
7、?洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)近代化進(jìn)程中到底起到了怎樣的作用?,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià),洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在中國(guó)近代社會(huì)新舊交替的特殊歷史階段中,是一次失敗的封建自救運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檠髣?wù)派的主觀目的是維護(hù)封建統(tǒng)治,而不是把中國(guó)引向資本主義,最終洋務(wù)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有使中國(guó)走上富強(qiáng)的道路。但我們應(yīng)該充分肯定洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的積極作用,這就是:它引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使中國(guó)出現(xiàn)了第一批近代企業(yè)。為中國(guó)近代企業(yè)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了技術(shù)力量,在客觀上為中國(guó)民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展起到了促進(jìn)作用,為中國(guó)的近代化開(kāi)辟了道路。同時(shí),大批的留學(xué)生不僅帶回了西方先進(jìn)的科學(xué)文化技術(shù),也逐漸接受了新思想、新文化,并加以傳播。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)間接的推進(jìn)了中國(guó)的革命,這是
8、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者們始料不及的。,內(nèi)外交困,洋務(wù)派 學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科技,結(jié)果,根本原因,小結(jié):,前期:自強(qiáng) 軍事工業(yè) 后期:求富 民用工業(yè) 編練海軍 創(chuàng)辦新式學(xué)堂,評(píng)價(jià),(19世紀(jì)6090年代) 洋務(wù)運(yùn)動(dòng),背景,甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)慘敗,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗,清政府腐朽的封建制度,雖然失敗了,但引進(jìn)了技術(shù),培養(yǎng)了人才,刺激了民族資本主義發(fā)展,邁開(kāi)中國(guó)近代化步伐 。,二、輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn),伴隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和近代工業(yè)的興起,鐵路、輪船和電報(bào)等新式交通與通訊工具也陸續(xù)在中國(guó)出現(xiàn)。,輪船招商總局,上海輪船招商局,唐胥鐵路通車(chē),三、狀元實(shí)業(yè)家,背景:中日馬關(guān)條約簽訂后,外國(guó)資本直接在中國(guó)內(nèi)地開(kāi)設(shè)工廠,進(jìn)行經(jīng)
9、濟(jì)掠奪。為了抗拒外國(guó)資本的入侵,為了解決國(guó)家的危難和富國(guó)強(qiáng)民,以張謇為代表的部分官僚、地主、商人決心自己創(chuàng)辦民用企業(yè)。,張謇,大生紗廠,張謇、實(shí)業(yè)救國(guó)、大生紗廠,張謇、實(shí)業(yè)救國(guó)、大生紗廠,四、詹天佑與京張鐵路,詹天佑:1881年畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程系。同年歸國(guó),先后在福州船政局水師學(xué)堂、廣東博學(xué)館、廣東海圖水陸師學(xué)堂任教。1888年任中國(guó)鐵路公司工程師,參加修建塘沽至天津的鐵路。1905年任京張鐵路總工程師兼會(huì)辦,主持設(shè)計(jì)和修建中國(guó)自建的第一條鐵路,即京包線北京張家口段。培養(yǎng)了中國(guó)第一批鐵路工程師。,返回,詹天佑、1909年建成京張鐵路 中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路,京張鐵路:京張鐵
10、路是中國(guó)人民處在民族危機(jī)日益深重的條件下,用自己的錢(qián)(關(guān)內(nèi)外鐵路的盈利),依靠自己的工程師和自己的工人建筑的第一條鐵路。筑路的總工程師就是詹天佑。,詹天佑驗(yàn)收京張鐵路工程時(shí)的合影,京張鐵路通車(chē)慶典,京張,鐵路,青龍橋附近“人”字形鐵軌,全部鐵路原計(jì)劃四年完成,實(shí)際上提前四個(gè)半月竣工。在經(jīng)費(fèi)方面,在當(dāng)時(shí),與其他鐵路線相比,造價(jià)是相當(dāng)?shù)偷?。它的建成,振奮了民族精神,為中國(guó)工程界贏得了榮譽(yù)。,鐵路工程是十分艱巨的。從南口經(jīng)關(guān)溝到岔道城一段,計(jì)長(zhǎng)三十三里,要開(kāi)鑿四個(gè)山洞,其中最長(zhǎng)的八達(dá)嶺山洞長(zhǎng)達(dá)一千零九十一公尺余。,京張鐵路居庸關(guān)段,結(jié)語(yǔ),19世紀(jì)6090年代,清朝統(tǒng)治集團(tuán)內(nèi)部一部分官僚先后提出“自強(qiáng)
11、”“求富”的口號(hào),倡導(dǎo)和推行了以學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)、引進(jìn)機(jī)器生產(chǎn)為中心的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)它又推動(dòng)了中國(guó)新式交通與通訊領(lǐng)域的發(fā)展。這一運(yùn)動(dòng)雖然沒(méi)有使中國(guó)走上富強(qiáng)之路,但它給近代中國(guó)的發(fā)展提供了一些新的東西,客觀上促進(jìn)了中國(guó)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展,從而使古老的中國(guó)開(kāi)始順應(yīng)世界潮流在近代化的道路上邁出了重要的一步。,中國(guó)近代工業(yè)的興起,洋務(wù)派,軍事工業(yè),民用工業(yè),近代海軍,輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn),愛(ài)國(guó)知識(shí)分子,狀元實(shí)業(yè)家張謇,詹天佑與京張鐵路,洋務(wù)運(yùn)動(dòng),本課總結(jié),1、洋務(wù)派舉辦洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的根本目的是( ) A、自強(qiáng)新政 B、發(fā)展資本主義 C、抵制外國(guó)經(jīng)濟(jì)勢(shì)力的擴(kuò)張 D、利用西方先進(jìn)的軍事技術(shù)維護(hù)清朝統(tǒng)治 2、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有使中國(guó)走上富強(qiáng)道路的根本原因是 ( ) A、頑固派的阻撓、破壞 B、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)未徹底變革封建制度 C、甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中中國(guó)戰(zhàn)敗 D、未真正引進(jìn)西方的先進(jìn)技術(shù),D,B,說(shuō)一說(shuō),毛澤東在談到中國(guó)工業(yè)發(fā)展時(shí)說(shuō)過(guò),有四個(gè)人不能忘記,
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