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文檔簡(jiǎn)介

1、拖拉機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 主講人:田金榜,一、概述,(一)拖拉機(jī)分類(lèi),(一)拖拉機(jī)分類(lèi) 1、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分:履帶式、輪式、船式、手扶式; 2、按行走方式分:輪式、履帶式、半鏈軌式,(一)拖拉機(jī)分類(lèi),3、按駕駛方式分:方向盤(pán)式、操縱桿式、手扶式 4、按功率大小分:小型、大中型(中型、 大型),(二)拖拉機(jī)的型號(hào),一般由系列代號(hào)、功率代號(hào)、型式代號(hào)、功能代號(hào)和區(qū)別標(biāo)志組成。,(二)拖拉機(jī)的型號(hào),如: “TS-300K1型” TS 為系列代號(hào)、30為功率代號(hào)、0為型式代號(hào)、K為功能代號(hào)、1為區(qū)別標(biāo)志(代別代號(hào))。 東方紅-802,術(shù)河-121,東方紅-654,(三)拖拉機(jī)的組成,拖拉機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備三

2、部分組成。,二、發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)的動(dòng)力裝置,安裝在拖拉機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。,(一)發(fā)動(dòng)機(jī)基本情況,1、什么是內(nèi)燃機(jī)? 發(fā)動(dòng)機(jī)有好多種形式,而我們常用發(fā)動(dòng)機(jī)都是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是指燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料,并把燃料的燃燒熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)。,2.柴油機(jī)和汽油機(jī)的點(diǎn)火方式有什么不同?,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油混合氣經(jīng)壓縮后溫度升高自燃著火(屬于壓燃式點(diǎn)火),而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是利用磁電機(jī)產(chǎn)生的高壓電,再由火花塞產(chǎn)生火花進(jìn)行點(diǎn)火(屬于點(diǎn)燃式點(diǎn)火)。,3.柴油機(jī)的構(gòu)造與工作原理,柴油機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成。,3.柴油機(jī)的構(gòu)造與工作原理活塞在氣缸中

3、上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn);反之,轉(zhuǎn)動(dòng)的曲軸也能使活塞上下運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程,4.發(fā)動(dòng)機(jī)的名詞術(shù)語(yǔ) 1)上止點(diǎn):活塞在氣缸中,活塞頂平面離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)的位置。2)下止點(diǎn):活塞在氣缸中,活塞頂平面離曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)中心最近時(shí)的位置。,4.發(fā)動(dòng)機(jī)的名詞術(shù)語(yǔ) 3)活塞行程:活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的路程。4)氣缸作容積:上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的空間容積。,4.發(fā)動(dòng)機(jī)的名詞術(shù)語(yǔ) 5)燃燒室容積:上止點(diǎn)到氣缸蓋之間的容積。6)氣缸總?cè)莘e:活塞位于下止點(diǎn)時(shí),活塞頂平面與氣缸蓋之間的容積。,4.發(fā)動(dòng)機(jī)的名詞術(shù)語(yǔ) 7)壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,柴油機(jī)壓縮比為1620

4、。8)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī),(二)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件 1.曲柄連桿機(jī)構(gòu):由缸蓋機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成。2.機(jī)體零件:包括機(jī)體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊等。,(二)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件 3.活塞的組成:由頂部、環(huán)帶部、裙部和銷(xiāo)座組成。4.活塞環(huán):有氣環(huán)和油環(huán)兩種。,(二)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件 5.活塞環(huán)開(kāi)口間隙:6.活塞環(huán)邊間隙:7.氣缸套的作用:,(三)配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),由空氣濾清器、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣管道、消聲器等組成。其作用是準(zhǔn)時(shí)供給氣缸足夠的新鮮空氣或可燃燒混合氣,并及時(shí)和盡可能徹底地排除廢氣。,(三)配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),1、組成和功用:由氣門(mén)組、傳動(dòng)組、驅(qū)動(dòng)

5、組組成。按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和順序定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén),保證及時(shí)吸進(jìn)新鮮充量和排除廢氣。 2.頂置式配氣機(jī)構(gòu):就是將氣門(mén)按在氣缸蓋上的配氣機(jī)構(gòu)。,(三)配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),3.配氣機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)組的組成:由凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪組成。 4.空氣濾清器:作用是濾掉空氣中的灰塵,保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸。分為:慣性式、過(guò)濾式和綜合式三種。,(三)配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),5.減壓機(jī)構(gòu)的功用:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)時(shí),使部分或全部氣門(mén)打開(kāi),以減少曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。 6.消聲器的作用:減少排氣噪聲、消除廢氣中火星、保證使用安全。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),柴油機(jī)供給系是為發(fā)動(dòng)機(jī)供給空氣和燃油的,由空氣供給、燃油供

6、給兩大部分組成 。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),1.輸油泵的功用和分類(lèi):使柴油機(jī)產(chǎn)生一定輸油壓力,用以克服管路及濾波器的阻力,以保證連續(xù)穩(wěn)定地向高壓油泵供給足夠的柴油。它由柱塞式和膜片式兩種。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),2.噴油泵的功用:是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大小,按其工作順序,在規(guī)定時(shí)間里,將一定量的柴油以一定的壓力送往噴油嘴,而噴入燃燒室。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),3.噴油器功用:噴油器對(duì)高壓泵送來(lái)的柴油按一定壓力要求送往噴油嘴,而噴入燃燒室。 4.供油提前角:噴油泵開(kāi)始供油時(shí)刻到活塞到達(dá)壓縮行程上出點(diǎn)為止,相對(duì)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),5.手扶拖拉機(jī)的供油方式:柴油箱在發(fā)動(dòng)機(jī)上部,一般采

7、用重力供油。 6.燃燒室分類(lèi):分為直接噴射式、分隔式兩種。分隔式又分為渦流式和預(yù)燃式兩種。,(四)燃燒油供給系統(tǒng),7.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)三大精密偶件:柱塞偶件(柱塞和柱塞套)、出油閥偶件(出油閥和出油閥座)、噴油器的針閥偶件(針閥與針閥體)。,(五)潤(rùn)滑系統(tǒng),通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件進(jìn)行潤(rùn)滑。有機(jī)油泵、機(jī)油集濾器、機(jī)油壓力指示表、油道、油底売等組成。(機(jī)油尺),(六)冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度的(有一定范圍7090度)。拖拉機(jī)冷卻方式:蒸發(fā)式冷卻、循環(huán)式冷卻。,三、底盤(pán),拖拉機(jī)上除了發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有裝置的總稱(chēng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置組成。,(

8、一)傳動(dòng)系,是發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間所有傳動(dòng)部件。輪式:離合器、變速箱、后橋(中央傳動(dòng)和最終傳動(dòng))。,(一)傳動(dòng)系,1、中央傳動(dòng)的作用:減速增扭,并將旋轉(zhuǎn)方向改變90度。2、最終傳動(dòng)功用:進(jìn)一步增大拖拉機(jī)傳動(dòng)比、減速增扭,進(jìn)一步增大拖拉機(jī)牽引力。3、離合器組成:由主動(dòng)部分、被動(dòng)部分、壓緊裝置、操縱機(jī)構(gòu)組成。,(二)轉(zhuǎn)向系,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于控制和改變拖拉機(jī)行駛方向。由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和差速器組成。 1、差速器的作用:把中央傳動(dòng)傳來(lái)的動(dòng)力傳給兩側(cè)的最終傳動(dòng),在拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)使驅(qū)動(dòng)輪以不同速度旋轉(zhuǎn),以利于轉(zhuǎn)向。 2、手扶轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一般采用牙嵌式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。,(三)行走系統(tǒng),1、行走系的功用和組成

9、:把驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力距變?yōu)橥侠瓩C(jī)驅(qū)動(dòng)力,使拖拉機(jī)在地面上行駛,并用來(lái)支承拖拉機(jī)的全部重量。它由車(chē)架、前橋、前輪、驅(qū)動(dòng)輪等組成。 2、前橋的組成:由前橋支架、前軸、搖擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向軸、前輪半軸組成。,(四)制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)是用來(lái)降低拖拉機(jī)速度和停車(chē)(剎閘)。由制動(dòng)器和操作機(jī)構(gòu)組成。,(五)工作裝置,拖拉機(jī)工作裝置:由牽引裝置、懸掛裝置、動(dòng)力輸出裝置組成,作用是把拖拉機(jī)的動(dòng)力傳遞給農(nóng)具或其它工作機(jī)械,以完成各種作業(yè)。,(五)工作裝置,液壓懸掛系統(tǒng)組成和分類(lèi):由液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)組成。按其液壓機(jī)構(gòu)(油泵、油缸、分配器)在拖拉機(jī)上分布位置可分為分置式、半分置式和整體式。 動(dòng)力輸出:通過(guò)輸出軸把動(dòng)力傳遞給農(nóng)機(jī)具,分后輸出和側(cè)輸出。,四、電器設(shè)備,電器設(shè)備的組成和作用:由電源、用電設(shè)備和配電設(shè)備三部分組成。,四、電器設(shè)備,1、電源由蓄電池、發(fā)電機(jī)組成。 蓄電池不得劇烈放電,兩次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)大于2分鐘。 硅整流發(fā)電機(jī):由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、硅元

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